（通用版）2019版高考地理总复习 第十一章 交通运输布局及其影响课件.ppt

第十一章交通运输布局及其影响,一、交通运输方式及布局1.主要交通运输方式(1)交通运输方式的优缺点。,(2)发展趋势:高速化、大型化和专业化。,主要类型,3.交通运输布局(1)影响因素:交通运输线和点的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响。(2)案例:南昆铁路建设。影响因素:国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。重要意义:带动、繁荣沿线地区的经济,促进西南地区经济的发展。,特别提醒(1)对交通运输线的建设而言,社会经济因素(运输需求)是决定性因素,自然因素影响选线,科学技术可以克服不利自然条件的制约。(2)自然条件(水域和筑港条件)决定港口位置,腹地范围及其经济发展水平影响港口兴衰,城市是港口发展的重要依托。,二、交通运输方式和布局变化的影响1.对聚落空间形态的影响(1)水路交通与城市的兴起。城市区位:江岸渡口或两条通航河道交汇处。城市形态:沿河流呈带状发展,城市用地多沿河布置。,(2)铁路、公路使城市沿交通轴发展,改变了城市沿江河单一扩展的形式。(3)综合交通使城市多方向分散扩展。由集中式的团块状向分散的形态发展。由单一到多方向发展。由内聚到沿轴放射状发展。,(2)影响商业网点分布位置:建立在市区环路边缘或市区边缘高速公路沿线的商业网点以交通最优为原则;城市商业中心的发展与布局,与交通运输的发展和变化密切相关。,2.对商业网点分布的影响(1)影响商业网点分布密度。,考向一,考向二,微专题,交通运输方式及布局1.交通运输方式的特点在现代经济发展中,综合利用各种运输方式,快速、便捷地进行货物运输是经济持续稳定发展的基本要求。进行运输方式的选择时通常需考虑以下几个方面:,考向一,考向二,微专题,2.交通运输方式选择的一般原则多、快、好、省在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。具体如图所示:经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。因此交通运输方式的选择除了上述要求外,还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况,即现有交通条件,尽量减少调运过程中不必要的中间环节,避免重复运输。,考向一,考向二,微专题,3.采用优选法确定货运方式根据货运的需要,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。,考向一,考向二,微专题,典题示例(2015浙江卷,1)浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。下图示意越瓷外销西南航线。与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可()缩短路程增加运量减少货物破损增强贸易灵活性A.B.C.D.,考向一,考向二,微专题,思路分析与陆路运输相比,海运具有运量大等优点,但因受天气因素、海陆分布因素等影响,灵活性差。越瓷西南方向贸易选择海运方式,反而增加了路程。相比陆路沿线复杂的自然和人文环境,海运沿线环境对越瓷破损影响更小。,考向一,考向二,微专题,命题立意本题以越窑青瓷外销路径图文材料为背景,考查海运方式的优缺点,难度较小,起到试题开篇稳定学生情绪作用的同时,契合“一带一路”倡议大背景的同时,提升了民族自豪感。答案C,考向一,考向二,微专题,【对点训练】(2018山西长治二中、晋城一中等六校第三次联考)甲、乙两城市间的直线距离为590千米,连接甲、乙两城市间有三条交通线路。下图示意甲、乙两城市间三条交通线的海拔随距离的变化。据此完成下列各题。,考向一,考向二,微专题,(1)线路L1、L2、L3对应的交通运输方式最可能是()A.高铁、高速公路、国道B.内河航运、航空、省道C.高速公路、高铁、省道D.高铁、航空、村村通公路(2)线路L2沿线海拔变化最小、距离最短,则L2()A.沿线多桥梁和隧道B.运价最低C.沿线停靠站点最多D.终点在乙城中心,答案,解析,考向一,考向二,微专题,交通运输方式和布局变化的影响1.对自然环境的影响不合理的交通线建设,会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害;山区不合理的交通线建设,会破坏山区的地表结构,导致滑坡、泥石流等灾害。2.对人口分布和人口迁移的影响一般来说,交通便利的地方,人口分布的密度较大;交通和通信的发展,相对缩小了地区间的时空距离,减少了人口迁移的困难,从而促进了人口迁移。,考向一,考向二,微专题,3.对聚落的影响(1)交通运输方式的变化影响聚落形态的变化,考向一,考向二,微专题,(2)交通运输布局的变化影响聚落形态和发展速度4.对农业的影响交通运输对商品农业的影响明显,商品农业一般沿交通线分布;乳畜业、园艺业等产品容易变质,需要及时运输。自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸,扩大了商品农业的销售范围。5.对工业的影响交通运输对工业的影响十分明显。交通运输成本是工业生产的一项重要支出,因此,工业企业一般布局在主要交通线附近。,考向一,考向二,微专题,6.对商业网点布局的影响(1)交通运输对商业网点选址的影响,考向一,考向二,微专题,(2)交通运输方式和布局变化对商业网点位置的影响,考向一,考向二,微专题,(3)交通运输对商业中心形成与发展的影响(4)形成商业中心应具备的两个条件有比较稳定的商品来源和销售区,也就是服务区。要有便利的交通运输条件,便于商品的集散。,考向一,考向二,微专题,7.对旅游业的影响交通通达性决定了旅游资源的开发价值。新的交通线的修建,可以带动沿线旅游业的发展。,考向一,考向二,微专题,典题示例2018全国卷,36(1)(2)(3)阅读图文资料,完成下列各题。俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日,中俄能源合作重大项目亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。模块体积大,重量大,最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。,考向一,考向二,微专题,(1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。(2)说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。(3)分析开发白令海峡北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。,考向一,考向二,微专题,思路分析第(1)题,要从设问中限定的两个角度,按照执因(配建港口)索果(经济价值)的路径建立思维链:亚马尔液化天然气项目运输量巨大(文字材料)配建港口保障项目建设和运营过程中的运输项目获得长期、稳定的经济收益;配建港口所处的位置(图示信息)为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供物资供应及转运基地;为鄂毕河流域开辟出海通道鄂毕河流域实现河海联运成为鄂毕河河运的中转基地促进鄂毕河流域对外贸易(经济)的发展。对图文关键信息的捕捉和加工是解答问题的基础,对关键地理事物及其空间联系进行合理的推理判断形成思维链,是解答问题的关键所在。考生对该思维链完整性和逻辑性的认识和理解程度,能有效检测考生的综合思维能力与水平。第(2)题,由材料可知,由于自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式。首先分析自然条件的限制,进而迁移工业分散分析“全球多地工厂制造”的优势。第(3)题,结合世界石油运输航线分析。结合石油输出地和市场从距离、运输效率、运输成本等方面分析。,考向一,考向二,微专题,命题立意选取“一带一路”倡议和全球化合作背景下的亚马尔液化天然气项目作为命题素材,试题在时代主题和地理原理的融合上设计精巧:俄罗斯配建港口对该项目和周边区域发展的经济价值,揭示了“优势互补、合作共赢、共同发展”的合作理念;模块化施工方式则展现了我国的“大国形象、大国自信”。试题用“小案例”反映“大主题”,通过由表及里地探究,既加深了考生对“一带一路”发展理念的理解和认同,也感悟到地理学科在分析解决现实问题中的价值与魅力。,考向一,考向二,微专题,答案(1)对本项目的经济价值:(该项目)运输量巨大,保证该项目建设和运营,可以获得长期、稳定的经济收益。对周边区域发展的经济价值:为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地;促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展,为鄂毕河出海航运提供中转服务。(2)(该项目)工程量巨大,设计成不同模块,可以由不同地区的工厂同时生产,缩短工期;模块运至现场拼装,减少现场(恶劣自然条件下)施工的时间和难度。(3)中国、日本(太平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场;开通白令海峡北冰洋航线,(与苏伊士运河大西洋航线相比,)大大缩减产品的运输距离和运输时间,降低运输成本,从而降低产品销售价格,提高其在全球天然气市场的竞争力。,考向一,考向二,微专题,【对点训练】(2018浙江杭州质检)衢州市位于浙江西部。下图为衢州市不同时期主要交通线路分布图,甲、乙、丙、丁为该区域的四个聚落。据此完成下列各题。,考向一,考向二,微专题,(1)图示期间()甲地衰落明显乙城规模最大丙地发展缓慢丁为后起之秀A.B.C.D.(2)近年来衢州市形成了清水鱼养殖村、食用菌村等“一村一品、一乡一特”的新农业发展格局,其主要影响因素是()A.土壤B.气候C.政策D.技术,答案,解析,考向一,考向二,微专题,交通运输区位因素1.交通运输线的区位因素分析(1)交通运输线(铁路、公路)建设的区位因素分析,考向一,考向二,微专题,考向一,考向二,微专题,考向一,考向二,微专题,(2)交通运输线的区位选择,考向一,考向二,微专题,考向一,考向二,微专题,(3)交通运输线的设计比较思路交通选线要遵循“低、高、大、小”原则,即成本要低,安全性要高,经济效益要大,环境破坏要小。,考向一,考向二,微专题,2.交通运输点的区位因素分析(1)交通运输点的区位因素和选址要求,考向一,考向二,微专题,考向一,考向二,微专题,(2)交通运输点的区位选择(以港口为例)港口区位因素图解。,考向一,考向二,微专题,交通港区位选择答题模板。,考向一,考向二,微专题,典题示例(2017天津卷,14)阅读图文资料,完成下列各题。,考向一,考向二,微专题,(1)结合图示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。2016年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图中所示信息说明原因。(3)京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展有何促进作用?请回答两项。,考向一,考向二,微专题,思路分析第(1)题,铁路交通运输网密集的原因,主要从区域发展水平、区域之间联系的密切程度、经济基础、技术力量及其在铁路运输网中的地位等方面分析。第(2)题,读图可知,从唐山到承德需要穿越山地,地形、地质条件复杂,修建铁路的工程量大。第(3)题,旅游业对区域发展的影响,主要从经济效益、社会效益和生态效益等方面分析。,考向一,考向二,微专题,命题立意本题以京津冀地区铁路分布示意图为依托,考查交通线建设的区位因素和建设意义,需从图中获取地形崎岖、地质复杂的自然条件,调用交通运输区位因素和意义等知识解答,对区域认识和综合思维素养考查效果凸显。答案(1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多);京、津两城市经济发达,人口多,客、货运量大(交通需求量大;交通需求的多样化);京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。(2)穿越山地(地表起伏大;地质条件复杂)。(3)增加收入;扩大就业;完善基础设施;保护旅游资源。,考向一,考向二,微专题,【对点训练】(2018安徽江