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文档简介
目 录1.编制依据12.编制原则13.编制范围24.工程概况25.施工方案46.工程质量保证体系及措施137.安全保证措施178.文明施工及环保措施30 桥面防水层施工方案1.编制依据1) 铁路混凝土桥面防水层技术条件(TB/T2965-2011);2) 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB 10752-2010);3) 高速铁路桥涵工程施工技术规程(铁总Q/CR 9603-2015);4) 高速铁路常用跨度梁桥面附属设施(通桥(2016)8388A);5) 高速铁路混凝土桥面薄涂型聚氨酯防水层技术条件(Q/CR567-2017);6) 聚氨酯防水涂料(GB/T 19250-2013);7) 铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB 10424-2010);8) 铁路混凝土结构耐久性设计规范(TB/T 3228-2010);9) 关于京沈客专(辽宁段)桥面防水材料说明(京沈客专桥联【2017】(辽宁)002)。10) 京沈客专桥面防水工作要求(京沈公司2017年5月26日)11) 京沈监站字201710号关于进一步明确桥面防水层施工转序验收内容及质量监控要点的通知(2017年5月30日)2.编制原则贯彻国家方针,合理规划、科学设计,搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作;支持矿床保护、文物保护、景点保护;维持既有交通秩序。遵循安全质量为核心的原则工期服从安全质量,通过加大资源投入和加强技术管理确保施工安全与质量。满足合同工期需要的原则 以静态验收为控制线,结合重点控制工程进行详细工期组织,确保在合同工期内完成施工任务。全面推行标准化管理的原则坚持执行管理制度,人员配备,现场管理和过程控制四个标准化,以工厂化、专业化、机械化和信息化作为支撑手段,实施闭环管理,全面落实标准化管理。坚持全面创优的原则从源头把关,抓过程控制,精细管理,用心做事,充分发挥样板引领的示范作用,确保项目安全、优质、高效施工,一次成优。遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发展的原则。3.编制范围新建铁路北京至沈阳铁路客运专线辽宁段TJ-3标桥面防水,主要包括:卷材施工和保护层施工。4.工程概况4.1.1工程简介新建铁路北京至沈阳铁路客运专线辽宁段站前工程TJ-3标位于辽宁省朝阳市,管段起讫里程DK312+350DK334+433.87,线路全长22.08km。本标段桥面防水层和保护层施工共有桥梁4座,总长5230.34m。 主要工程数量:表4.1-1 桥面防水层主要工程数量序号项目单位数量备注1高聚物改性沥青防水卷材172592C40细石纤维混凝土m310053聚氨酯防水涂料kg138804薄涂型聚氨酯封闭漆kg678.85薄涂型聚氨酯底面漆kg1652.36薄涂型聚氨酯表面漆kg821.64.1.2 施工计划防水保护层施工计划工期为:2017年7月1日2017年8月20日共50天。表 4.1-2 桥梁工点一览表序号桥梁名称桥梁里程长度(m)计划完成时间1大凌河西支特大桥DK314+444.94DK317+074.522629.582017.8.202大营子特大桥DK326+610.46DK327+524.58914.122017.7.153窑沟中桥DK327+932.11DK328+035.33103.222017.7.204衣杖子特大桥DK329+048.11DK330+631.531583.422017.8.154.1.3 人员配置表 4.1-3 主要劳动力(每个作业面)序号工序名称工种人数备注1测量放样测量工1配合技术人员测量2基面处理普工53涂刷基层处理剂防水工24铺贴防水卷材防水工55附加层及封边防水工46保护层上料工37摊铺工48振捣工29收面工6有经验的瓦工10电工111养护杂工2合计354.1.4机具配置表 4.1-4 施工主要机具配置表序号工序名称设备名称单位数量备 注1测量放样水平仪台12钢板尺把3钢卷尺把23墨盒个24基面处理小平铲把55角磨机台56吹风机台17涂刷基层处理剂滚筒刷把48铺设防水卷材乙炔瓶个19喷枪把42把备用10摊铺车个211附加层及封边4cm滚筒刷把1125cm滚筒刷把1138cm 滚筒刷把11410cm滚筒刷把115保护层发电机台21台备用1625t吊车台1171.5m料斗个118罐车台219平板振捣器个120木抹把422光抹把623马镫个324遮阳板块1225引导缝方管根626嵌缝枪把227养护节水养护膜11428喷雾器个45.施工方案5.1 桥面防水层及保护层设计概述(1) 防护墙内侧:采用高聚物改性沥青防水卷材类防水层,防水卷材铺设至防护墙根部,泄水管口处卷材附加层粘贴于防水卷材上部,采用水泥基进行粘贴;防水卷材搭接处采用热熔粘结处理。防水卷材上覆盖纤维混凝土保护层,纤维混凝土保护层最小厚度40mm。 防水卷材防水体系构造示意图(2) 防护墙内侧防水卷材及防水涂料封边处理:在铺设完防水卷材后,在线间底座板两侧面施做薄涂型聚氨酯附加层,在附加层上部涂刷聚氨酯防水涂料,附加层及聚氨酯防水涂料涂刷高度同保护层厚度,水平横向宽度10cm。线路两侧防水卷材施工完成后,涂刷聚氨酯防水涂料封边,封边高度同保护层厚度,水平横向宽度为10cm。无砟轨道底座板处桥面防水体系构造示意图5.2 桥面防水层及保护层施工5.2.1 工艺流程图物流规划、工装准备确定保护层顶面线缺陷整治销号转序验收合格转序验收合格涂刷基层处理剂转序验收合格转序验收合格防撞墙内侧防水层施工工艺流程图5.2.2 施工准备1)根据线下工艺试验总结,对工装进行改进,加工适合现场施工的工装设备。2)对桥面防水施工的技术管理人员及相关作业人员进行培训交底并组织考试,考试合格后方能上岗。3)物流规划:每个工点开工前对现场地形条件、交通运输条件进行核查,对于吊车臂长可以满足施工需求的桥梁,对桥下便道进行整修,清除障碍,便于吊车支腿、罐车进入;对于净空较高、桥长较短的桥梁,利用自制平板运输设备进行混凝土的平面运输;对于净空较高、桥长较长的桥梁,利用小轮距罐车或三把车进行混凝土的平面运输。5.2.3测量放样1)施工前首先对每孔梁两端标高进行测量,算出相对高差,根据相对高差及箱梁的长度计算出梁面的纵向坡度x。2)若计算出的梁面纵向坡度x3,泄水孔的上坡端可利用现有线路坡度排水,下坡端需设置反向3的排水坡,将水排至泄水孔处,则保护层的排水坡为(x+3)。3)若计算出的梁面纵向坡度x3,则泄水孔的上坡端及下坡端均需要设置不小于3的排水坡,将水排至泄水孔。 4)若计算出的梁面纵向坡度x10,可利用现有线路纵坡进行排水,在泄水孔附近设置档水堰,梁下坡端需设置反向排水坡将水排至最近的泄水孔内,坡度为(x+3)。5.2.4 桥面基层清理1)对基面裂纹、孔洞、蜂窝麻面等缺陷按照铁路混凝土结构修补及防护规定进行处理,经复验合格问题销号后方可转序。2)人工辅助水平靠尺用角磨机对梁面进行打磨,泄水孔处打磨成坡度为1:3的斜坡,打磨完成后用吹风机吹净;确认泄水管与梁面混凝土是否有离缝,若有离缝先用嵌缝胶密封,若无离缝不用处理。3)打磨完成经监理转序验收合格后,方可进行下道工序施工。图二:基面验收图一:基面打磨控制要点:基面无裂纹、蜂窝麻面等缺陷,应做到干净、平整,用1米长靠尺测量,空隙不大于3mm,空隙平缓变化,每米不超过1处。5.2.5 涂刷基层处理剂1)首先对基面干燥程度进行检测,采用卷材覆盖3-4h后,观察卷材表面有无水印。2)涂刷基层处理剂前,用胶带粘贴在底座板根部,高度略高于滚筒刷,防止处理剂污染底座板。3)根据一次涂刷面积,计算处理剂用量,并称量,人工搅拌均匀后用滚筒刷进行涂刷。图二:涂刷基层处理剂2图一:涂刷基层处理剂1控制要点:基面干燥程度检测采用卷材覆盖3-4h后,观察卷材表面有无水印;处理剂储存于阴凉、干燥、通风处,最高温度不超过40,最低温度不低于0;涂刷应均匀,不露底、不堆积,用量宜为0.4kg/。5.2.6 铺设防水卷材1)基层处理剂干燥、不粘手(约40min)开始铺设卷材,从梁面一端开始,自制摊铺机铺设,人工手持喷枪烘烤卷材,喷枪距离卷材30cm为宜,烘烤程度以沥青层刚融化为宜,确保卷材与基层密贴。2)铺设卷材先粘贴中间后粘贴两边,即先粘贴中间90cm,后粘贴两边10cm。泄水孔位置卷材顺梁纵向15cm范围内单层平接。3)泄水孔处附加层施工首先在高聚物改性沥青卷材表面涂刷水泥基粘结剂,将切割尺寸为400mm*400mm附加层防水卷材粘贴牢固,然后对管口处附加层进行切口,直径不宜大于130mm,切口处正反面涂刷水泥基粘结剂,用排水篦子压实。4)卷材铺设完成后,用粘贴强度检测仪对卷材粘贴强度进行检测,检测强度0.8Mpa 。图二:卷材附着力检测图一:卷材铺设图二:卷材摊铺机控制要点:卷材储存期间宜单层立放,若平放时,不应超过3层,避免日晒雨淋;卷材底面融化以沥青接近流淌,呈黑亮为度;卷材铺设到梁体周边收口部位时,滚压后应有自然溢出的熔融沥青,采用刮板磨平密封收口;卷材的搭接长度不小于100mm,与基面的粘贴强度0.8Mpa。5.2.7 施做附加层及封边1)施工前在底座板侧面粘贴胶带,高度同保护层厚度,卷材表面粘贴胶带,宽度为100mm,控制涂料涂刷范围。2)按使用说明配制涂料,按用量要求用滚筒刷进行涂刷。3)涂刷完成后用涂层检测仪检测涂层厚度,合格后方能转序。图二:封闭漆验收图一:封闭漆施工图三:底面漆施工控制要点:底漆与面漆必须严格按照使用说明进行配制,底漆厚度为400m、面漆200m;每层施工完成后均要进行检查,检测厚度不足时或表面存有气泡时,应剔除气泡并及时补涂;每层涂装最长间隔时间不应超过7d;若超过7d时,进行涂装前应检查待涂表面有无异物并适度打磨,然后用面漆稀释剂将表层擦拭干净。6)聚氨酯涂料封边:根据涂刷面积计算用量,并称量,人工用滚筒刷进行涂刷,涂刷完成后用涂层检测仪检测厚度,厚度不小于1.5mm,检测合格后进入下道工序。图一:封边施工图一:封边宽度测量图二:封边高度测量控制要点:基层表面不得有明水,严禁雨中施工;配置好的涂料应在20min内用完,随配随用;不得使用风扇或类似工具缩短干燥时间;涂刷后12小时内防止霜冻、雨淋及暴晒;防水层铺设施工环境温度不得低于5;防水涂料应涂刷均匀,无漏刷、无气泡。铺设完成后,用涂层检测仪检查涂层厚度,每孔梁检测5处。5.2.8 保护层施工1)用吊车吊料斗布料,通过移动料斗的方式,保证布料均匀。2)布料后立即进行摊铺,用铁锹铲料,采用反扣的方式进行摊铺,底座板位置摊铺厚度按弹线进行控制,挡水沿位置摊铺厚度与挡水沿平齐。3)用自制的平板振捣器进行振捣,行走速度1.5m/min,振捣器自带4%横坡,纵坡由走行轨道进行控制。4)振捣后立即进行第一次收面,自中间往两边收面,保证横坡;5min后进行第二次收面,用小型振捣器对边缘捣固密实后,用金属抹子收面,并用遮阳板覆盖;25min后进行第三次收面,并在泄水管处设置引导缝工装;5min后进行第四次收面,收完面继续用遮阳板覆盖。5)当线路坡度大于10%时需在泄水孔附近设置挡水堰,当防护墙泄水孔位置保护层厚度高于电缆槽保护层时,在泄水孔位置压一道2cm宽,深度能将电缆槽内积水排出的凹槽。图二:混凝土收面图一:平板振捣器振捣图一:纤维混凝土布料控制要点:基层表面不得有明水,严禁雨中施工;配置好的涂料应在20min内用完,随配随用;不得使用风扇或类似工具缩短干燥时间;涂刷后12小时内防止霜冻、雨淋及暴晒;防水层铺设施工环境温度不得低于5;防水涂料应涂刷均匀,无漏刷、无气泡。铺设完成后,用涂层检测仪检查涂层厚度,每孔梁检测5处。5.2.9保护层养护第四次收面完成1h后,用喷雾器洒水,洒水厚度控制在1mm,洒水后立即用节水保湿养护膜进行覆盖。控制要点:节水养护膜的宽度一定要略大于保护层宽度,以2.3m-2.4m为宜;覆盖后立即用土工布覆盖;覆盖后3-4h左右进行补充洒水,洒水厚度1mm;洒水完成后立即覆盖,养护时间28天。5.2.10 质量控制及检验铺贴防水卷材时气温不得高于35或低于5,对铺贴的防水卷材应及时进行质量跟踪检查,可用肉眼观察其是否有空洞、起泡、翘边等现象,如出现空洞、起泡等现象应及时进行补救处理,每300500应做一次防水层与混凝土基层的粘接强度试验,不小于0.8Mpa,保证防水层与梁体的粘结强度。保护层达到设计强度后,应钻取芯样进行混凝土与卷材的粘结强度检测,每孔梁检测3处,检测的粘结强度最小单值不小于0.1MPa。取样后的孔洞用聚氨酯防水涂料填满。表 5.2.10 保护层允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法检验数量1表面平整度31m靠尺检查检查不少于10处2厚度5测量检查3断缝深度+10,06. 工程质量保证体系及措施6.1质量控制程序框图图6.1- 质量控制程序框图6.2明确创优目标,落实质量职责1)项目经理部和作业队共同制定创优规划,明确创优目标,划分创优职责,落实到人。2)作业队按照任务分工制定管段工程创优措施和分期实施计划,落实任务,找准关键,选定课题,成立QC小组,积极开展活动,确保全段质量全优。3)施工作业班组,要根据自己的创优任务,拟订项目工程具体实施计划,责任到人,严格要求,全员保证,精益求精。4)开工前,对技术人员进行技术交底,并对专业人员进行培训,做到技术交底到每个职工,每个现场一线施工人员。牢记质量在心,安全第一的原则。5)每道工序都要有质检员严格检查,自检合格后,报现场监理工程师检查。待现场监理工程师检查合格后方可进行下一道工序的施工。6.3质量保证措施6.3.1原材料控制1) 施工前应对所用原材料进行识别、检测,确认符合设计要求。2) 卷材防水层所用材料为高聚物改性沥青防水卷材和基层处理剂,进场应进行检测并保证合格。3) 高聚物改性沥青防水卷材双面附砂,细砂的颜色和粒度应均匀一致,并紧密地黏附于卷材表面。每卷卷材应连续整长,不得有接头。4) 采用C3A、C3S含量、比表面积、混合材种类及掺量等稳定的水泥,并严格进场检验。5) 采用专用设备对粗骨料进行整形、分级处理,对细骨料进行洁净化处理。6) 纤维采用高性能耐碱纤维,可有效提高混凝土抗冻性能。7) 采用具有保坍、增稠、防离析、防泌水、质量稳定特点的高性能减水剂。8) 引气剂不宜由外加剂厂直接混合在减水剂中,应在搅拌现场添加,确保质量稳定。6.3.2 混凝土配合比控制1) 建议采用“低胶凝用量、低用水量、低坍落度、高含气量”的“三低一高”方案设计配制混凝土: 表 6.3-2 纤维混凝土设计配合比序号胶凝材料kg/m砂率水泥kg/m粉煤灰kg/m砂kg/m小石kg/m玻璃纤维kg/m水kg/m减水剂kg/m136038%2709068411162.81405.402) 粗骨料空隙率不大于38%,坍落度不大于140mm,胶凝材料用量不大于360kg/m,玻璃纤维掺量2.8kg/m,用水量不大于140kg/m,入模含气量4%6%,初凝时间控制在14h16h,3天抗压强度不大于20MPa。6.3.3 施工工艺控制1) 骨料含水量实时监测,混凝土配合比动态调整。2) 严格控制混凝土入模坍落度、含气量、温度。3) 现场以吊车斗送取代泵车泵送混凝土。4) 采用吊车加料斗浇筑混凝土时应合理设置布料点,单块轨道板长度范围内布料点不应少于2处。5) 采用平板振捣器加强振捣。6) 采用多次抹面消除微裂纹,抹面建议以4次为宜,适当时可增加一台抹子机。严格做好保护层混凝土横向排水坡和纵向汇水坡。桥面防水保护层横向排水坡不得小于4%,同时还应根据排水管位置设置不小于3的纵向汇水坡。7) 保护层施工断缝应采用聚氨酯防水涂料填注。8) 采用防风保湿养护膜养护,节水养护膜可一次饱和浇水实现长效保湿养护效果,其综合成本低于普通养护剂或洒水养护。9) 适当延长混凝土强度龄期(90天),充分发挥混凝土后期效能。6.3.4 成品保护措施1)在进行基面处理时应注意对混凝土成品结构的保护,打磨深度不宜过大,已刚好清楚表面浮浆为宜,切忌打磨过程中切割底座板。2)施做防水卷材过程中不得用火直接烧烤混凝土成品,尤其是底座板及防护墙根部,避免因火焰炙烤影响混凝土性能。3)小型机具施工过程中,应避免磕碰梁面、底座板、轨道板及防护墙,大型机具如吊车、料斗在桥上施工作业时应避免磕碰,可在料斗及吊车作业平台尖角处包裹橡胶板或土工布。4)断缝模板拆除时一定要在保护层混凝土强度达到75%以上时进行,拆除时应先松动、禁止敲打。6.3.5 施工注意事项1) 基层表面不得有积水,严禁雨中施工。2) 基层处理剂应涂刷均匀,不露底面、不堆积;当基层处理剂不粘手时,方可进行卷材的铺贴。高聚物改性沥青基层处理剂用量不少于0.4kg/m2。3) 防水卷材应从一端开始铺贴,桥面横向由低到高顺序进行。卷材热熔铺贴过程中,应边铺贴边滚压排气黏合;卷材纵横向的搭接长度应符合设计要求。4) 防水层施工环境温度不宜低于-20,防水层铺贴完成后30min即可浇筑保护层。5) 风力四级以上天气不宜进行桥面防水层施工。6) 保护层混凝土应均匀摊铺在防水层上,采用平板式振捣器振实。摊铺和振捣时不得损伤防水层。7) 混凝土接近初凝时方可抹面,抹刀应光滑以免带出纤维,抹面次数不宜过多。8) 混凝土浇筑后应及时进行保湿养护。9) 采用聚氨酯防水涂料填注保护层施工断缝,填注前必须采用吹风机清理施工断缝,清除灰渣,并涂刷好界面剂,界面剂应厚薄均匀,嵌缝胶应填实、填满,不得污染保护层及梁体。10) 保护层应与防水层黏结牢固、结合紧密,并与周边混凝土密贴。混凝土表面应平整密实,不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。11) 保护层施工部位、厚度、坡度和断缝处理应符合设计要求。12) 桥面防水各道工序施工过程中要做好防雨措施,下班前要对已施工完的部位用塑料布进行覆盖,并压实防风,作业过程中要时刻灌注天气情况,提前做好防雨措施。7.安全保证措施7.1 工程安全保证体系36图7.1-1安全保证体系框图施工安全控制程序图7.1-2施工安全控制框图7.2高空作业安全防护措施(1)2m以上高空作业人员,必须经过身体检查,对患有心脏病、高血压、贫血症、癫痫症以及其他不适合高空作业的人员,不能从事高空作业。(2)采用吊架从事高空作业时,应设通道防护围栏和必要的防护措施。(3)进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带。不准安全帽放在现场不戴,不准安全带绑在腰上不挂。(4)高空作业必须穿工作鞋,不准穿硬底鞋,塑料和带钉鞋。(5)高空作业前要检查架子、跳板、靠梯和防护设备。如有损坏和变形要及时修理加固,不得迁就使用。(6)高空作业前所用材料、工具,不许扔上扔下。材料、工具应放在稳妥的地方,防止高空落物伤人。7.3安全用电保证措施(1)工地配电必须按TN-S系统设置保护接零系统,实行三相五线制,杜绝疏漏。所有接零接地处必须保证可靠的电气连接。保护线PE必须采用绿/黄双色线。严格与相线、工作零线相区别,严禁混用。(2)设置总配电箱,门向外开,配锁,并应符合下列要求:a配电箱、开关箱应有防雨措施,安装位置周围不得有杂物,便于操作。b由总配电箱引至工地各分配电箱电源回路,采用BV铜芯导线架空或套钢管埋地敷设。c引至施工作业层用电,套PVC塑料管引上,不准沿脚手架敷设。(3)用电设备与开关箱间距不大于3M,与配电箱间距不大于30M,开关箱漏电保护器的额定漏电动作电流应选用30mA,额定漏电动作时间应小于0.1秒,水泵及特别潮湿场所,漏电动作电流应选用15mA。(4)配电箱、开关箱应统一编号,喷上危险标志和施工单位名称。(5)作防雷接地的电气设备,必须同时作重复接地,同一台电气设备的重复接地与防雷接地可使用并联于基础防雷接地网,所有接地电阻值4。(6)保护零线不得装设开关或熔断器。(7)保护零线的截面应不小于工作零线的截面。同时必须满足机械强度要求。(8)正常情况时,下列电气设备不带电的金属外露导电部分应作保护接零:a 电机、局部照明变压器、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳。b 电气设备的传动装置的金属部件。c 配电箱(屏)与控制屏的金属框架。d 电力线路的金属保护管、物料提升机,均设接地装置。(10)保护零线除必须在配电室或总配电箱处作重复接地外,还必须在配电线路的中间处和末端处再做重复接地。(11)每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机、一闸、一漏”制(含插座)。(12)配电箱、开关箱的进线和出线口应设在箱体的下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或门处。移动式配电箱的进、出线必须采用橡胶套绝缘电缆。(13)所有配电箱门应配锁、配电箱和开关箱应由现场电工专人管理。(14)所有配电箱、开关箱应每天检查一次,维修人员必须是专业电工,检查维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套,必须使用电工绝缘工具。(15)手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线,插头开关等,必须完好无损,使用前必须作空载检查,运转正常方可使用。(16)潜水泵的负荷线必须采用YHS型防水橡皮护套电缆,不得承受任何外力。(17)在潮湿和易触及带电体场所的照明电源不得大于24伏,在特别潮湿的场所,导电良好的地面工作的电源电压不得大于12伏。(18)使用行灯的电源电压不超过36伏,灯体与手柄应坚固,灯头无开关,灯泡外部有保护网。7.4起重吊装安全保证措施(1)操作人员必须与起重工、指挥人员密切配合。开机者必须得到指挥信号后,鸣铃示意,须严格遵照指挥信号(哨声、旗号或手势)操作机械。如发现指挥信号不清或错误,会引起事故时,有权拒绝执行,并采取措施防止发生事故,对其他人员发出的危险信号,开机者也应注意和听从,以免发生事故。(2)施工中,如遇大雨、大雪、大雾和六级以上的大风影响安全时,应停止起重工作,并将臂杆降低到安全位置。(3)严禁各种起重机吊运人员或手抓吊钩升降,以防机械系统失灵而发生事故。(4)起吊构件时应绑扎平稳和牢固并在构件的棱角处加垫橡皮等衬物,以保护构件和工索具等。(5)雨雪天气工作时,为防止制动器受潮失效,应先经试吊,证明制动器可靠后,方可操作。(6)在运行中,如遇紧急险情时,应立即拉离紧急开关停车。在降落重物过程中,制动器突然失灵时,可将重物稍微上升,随即降落,再稍微上升,再降落,这样多次反复,就能使重物安全落地。7.5消防安全保证措施(1)汽油喷灯必须专人操作,定时保养,禁止带故障使用。在加油、更换气瓶时必须关火,汽油不能加得太满,以防高压喷油引起火灾及烧伤。禁止在防水层上进行喷灯维修加油。喷头点火时不得正面对人并远离油桶、气瓶、防水材料及其他易燃易爆材料;汽油喷灯必须配备压力表,因夏季高温,查看油桶内的油量,其油量不得超过油桶容积的3/4,(2)随时清理作业垃圾,保持现场卫生及预防火灾的发生。(3)下班时,喷灯要放掉内压力后许可放入专用库房。(4)不得在明火附近和喷灯正在燃烧时加油,倒油或拆卸喷灯零件。每台喷灯必须配备有灭火器,灭火器要放在喷灯三米范围内,方便起火时随时扑灭。作业前先检查清理施工现场的易燃物、杂物,避免引起起火。7.6大风不良天气安全保证措施(1)露天起重作业时,遇六级以上大风禁止作业。(2)车辆在遇大风天气时,应减速慢行。(3)相关部门按照职责做好防大风工作,员工应及时掌握信息,做好自身安全防范措施,关好门窗,加固围板、棚架、广告牌等易被风吹动的搭建物,妥善安置易受大风影响的室外物品,遮盖建筑物资。(4)不要在广告牌下面逗留,因为大的广告牌匾在风力较大时,很有可能瞬间倒塌。(5)风力超过六级时,应停止高空作业。(6)露天动火作业时,遇六级以上风力时禁止作业。7.7交通安全保证措施(1)交通管理员对在场作业的一切机动车辆做不定期的检查确保车况良好、车容整洁,制动、转向、喇叭、灯光、后视镜齐全有效,发现问题有权提出整改并要求实施。(2)施工现场的主要干路不得堆放材料杂物,交通安全标志要明显醒目,保证各类机动车辆安全畅通。(3)施工车辆进出施工区域,应注意观察并主动避让正常行驶的车辆。(4)在施工路段,施工车辆严禁不按规定倒车、逆行和停车。(5)施工作业人员必须穿着施工安全标志服。7.8自然灾害及突发事件应急措施7.8.1基本原则(1)坚持“以人为本,预防为主”,针对施工过程中存在的重大危险源,通过强化日常安全管理,落实各项安全防范措施,查堵各种事故隐患,做到防患于未然。作业队、作业班组紧紧结合各自施工区域的实际,制定和完善施工应急预案,做好相关应急准备工作,包括救援器材。(2)坚持统一领导,统一指挥,紧急处置,快速反应,分级负责,协调一致的原则,建立工区、分部、作业队、班组应急救援体系,做到局部利益服从整体利益,关爱生命高于一切,确保施工过程中一旦出现重大事故,能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。7.8.2应急救援预案内容预案是针对未预测到或已预测到将要发生的地质灾害、机械、火灾等安全事故,但.仍未发生前而制定的抢险预案,是应急救灾措施的总纲,包括救援组织、救援通讯、救援材料、救援方案及自救互救、事故调查及处理等。7.8.3安全预案领导机构针对可能发生险情,工区成立应急救援领导小组,由项目经理曹海涛任组长,主管安全的项目副经理徐怀云和项目总工邓中伟为副组长。上场后由应急救援领导小组会同安全管理部门编制火灾及爆炸、起重作业掉梁和架桥机倾覆、坍塌、机械、急性作业中毒等安全事故和洪水等自然灾害救援预案,并交由业主及监理工程师审定。7.8.4应急方案响应程序根据事故应急救援系统的应急响应程序要求,按过程分为:接事故报告、响应级别确定、应急启动、救援行动、应急恢复和应急结束等六个过程。险情报告制度:在施工过程中一旦遇到险情由应急领导小组成员调度及时准确的向监理、建设单位、上级相关部门汇报。汇报程序汇报程序如下:作业队负责人工区调度项目经理指挥部、建设单位、监理、地方相关部门。使相关部门能随时掌握险情的动态变化,以给予帮助指导。在特殊情况下联系不上时方可越级汇报。灾情报告内容a 灾情发生单位、时间、地点。b 灾情单位的行业类型、经济类型、企业规模。c 灾情的简要经过、伤亡人数、直接经济损失初步估算。d 灾情的原因、性质的初步判断。e灾情事故抢救处理的情况和采取的措施,需要协助灾情抢救和处理的有关事项。f 灾情报告单位、签发人和报告时间。重大灾情发生后,灾情发生单位必须保护灾情现场,凡与灾情有关的物体、痕迹、状态不得随意挪动和破坏,因抢救人员为防止灾情扩大以及疏导交通等原因需要移动现场物体的,应当通过拍照、绘制灾情现场图等方式对灾情现场做出标记和详细记录,妥善保存现场重要痕迹、书证、物证等证据。事故情况与响应级别确定接到事故报告后,按程序对施工情况分析做出判断,初步确定相应的响应级别。如果事故不足以启动应急救援体系的最低响应级别,响应关闭。应急响应级别确定后,按所确定的响应级别启动应急程序,如通知指挥人员到位、开通信息与通讯网络、通知调配救援资源(包括应急队伍和物资、设备等)、成立现场指挥部等。救援行动有关应急队伍进入事故现场后,迅速展开事故现场警戒、疏散、人员救助、工程抢险等有关应急救援工作,专家组为救援决策提供建议和技术支持。当事态超出响应级别,在本级无法有效控制,向相邻标段、监理、建设单位甚至地方政府应急中心请求更高级的应急响应。应急恢复救援行动结束后,进入临时应急恢复阶段。包括现场清理、人员清点和撤离、警戒解除、善后处理和事故调查等。应急结束执行应急关闭程序,由灾情总指挥宣布应急结束。突发事故报告、应急措施及处理7.8.5突发事故报告突发事故报告a 事故报告与报警施工中发生重、特大安全事故后,作业队迅速启动应急预案和专业预案,并在第一时间内向工区应急救援领导小组报告,火灾事故同时向119报警。报告内容包括:事故发生的单位、事故发生的时间、地点,初步判断事故发生的原因,采取了哪些措施及现场控制情况,所需的专业人员和抢险设备、器材、交通路线、联系电话、联系人姓名等。b应急程序项目经理接到事故报告后,立即向集团指挥部指挥长和联合体项目经理部应急救援领导小组汇报事故情况以及救援情况。事故发生初期,现场人员采取积极自救、互救措施,防止事故扩大,指派专人负责引导指挥人员及各专业队伍进入事故现场。指挥人员到达现场后,立即了解现场情况及事故的性质,确定警戒区域和事故应急救援具体实施方案,布置各专业救援队任务。各专业咨询人员到达现场后,迅速对事故情况作出判断,提出处置实施办法和防范措施;事故得到控制后,参与事故调查及提出整改措施。救援队伍到达现场后,按照应急救援小组安排,采取必要的个人防护措施,按各自的分工开展抢险和救援工作。作业队严格保护事故现场,并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员,防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场时,必须及时做出标志、摄影、拍照、详细纪录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹、物证等。事故得到控制后,由联合体项目经理部部统一布置,组织相关专家,相关机构和人员开展事故调查工作。救灾防备措施A 抢险器材准备物资设备部按抢险需要,提前备足抢险器材,如草袋、抽水机、速凝剂、发电机、灭火器及一些切割、焊接用具,供氧瓶、担架和其它抢救器材与药品等,这些器材分发到抢险预备队,分人保管,并熟悉用途和用法,分放在易于装卸地点,平时不能动用。B 人员准备凡担任抢险预备队人员,休息时间内允许在现场附近活动,如远离现场必须请人代替,而且须经队长同意,保证一旦发生险情能立即投入抢险。C抢险技能准备对参加抢险预备队人员进行抢险技能培训,使他们熟悉抢险步骤、方法、器材使用。突发事故的应急处理措施A 电、火、气体事故如遇到电、火及不明气体发生危害,现场人员按以下方法避灾抢救:发生触电事故立即切断或用干燥的木棒或绝缘物挑开身上的电源,关闭开关。触电人脱离电源后,立即将其抬到新鲜风流处,平放,并解开衣裤,进行人工呼吸和心脏挤压法急救。发生火灾时,先正确确定火源位置,火势大小,及时利用现场消防器材灭火,控制火势大小,组织人员撤出火区。同时及时向所在地公安消防机关报警,寻求帮助。发生作业中毒事故时,迅速协助伤员一齐撤出到通风安全地区,并立即检查伤员的心跳、脉搏、呼吸及瞳孔,并注意保暖,同时保持伤者呼吸通畅。如受一氧化碳中毒,中毒者还没有停止呼吸或呼吸停止但心脏仍跳动,要立即搓摩他的皮肤,温暖后立即进行人工呼吸。如心脏停止,迅速进行体外心脏挤压,同时进行人工呼吸。如因二氧化碳等窒息,情况不严重时,抬至新鲜风流中稍作休息,即会苏醒。如窒息时间较长,就要在皮肤搓摩后进行人工呼吸。情况严重时立即拨打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救。B机械伤害事故发生机械伤害事故后,由项目经理负责现场总指挥,发现事故的第一人首先高声呼喊,通知现场安全员。安全员立即向应急救援小组汇报并拨打“120”急救电话,并进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施,防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。同时安排人员在路口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重,立即报告上级有关部门,并启动工区应急救援预案。C交通事故施工现场发生交通事故后,根据事故现场情况,进行事故抢救,利用各种工具,设备将伤员救出,并保护事故现场。根据伤情对伤员进行必要的包扎,伤势严重立即转送至所在地附近医院或急救中心进行抢救。D停电事故处理为保证施工现场在出现突发停电事故能正常作业,减少因停电造成的各种意外,保证施工现场正常供电,针对现场实际情况,采取以下处理措施:施工现场全过程配置备用发电站,一旦出现突发停电事故,立即启动发电机提供临时电力。设专人负责发电机日常管理和维修保养。加强施工用电线路的检查和维护,对破损线路必须及时更换,确保线路正常、安全输电。E高空作业事故一旦发生高空作业事故,发现事故的第一人首先高声呼喊,通知现场安全员。安全员立即向应急救援小组汇报并拨打“120”急救电话,并进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施,防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。同时安排人员在路口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重,立即报告上级有关部门7.8.6防汛应急预案为切实加强施工现场防汛工作管理,做到一旦汛情发生能够高效、有序地采取紧急措施,最大限度地减少损失,制定施工现场防汛抢险应急预案。a 成立防汛抢险领导小组为加强建筑施工现场防汛抢险的组织领导和防汛抢险指挥,施工现场防汛应急领导小组。 b 组建防汛抢险应急队伍一旦发生险情,防汛抢险应急队伍立即出动,具体实施施工现场的抢险救灾。建立应急抢险队伍;防汛应急抢险队伍要由主要领导负责,挑选有经验、有能力的人员组成,要定期开展防汛应急演练,提高实战能力和应变能力;应急抢险队伍应随时处于待命状态,一旦发生险情,确保做到出击迅速,抢险及时;各类抢险车辆必须保证油料充足,运行良好,确保一旦发生险情,及时赶赴现场;各施工现场应配备卫生急救人员和必要的医疗器材、药品,随时实施现场急救。c 做好物资准备各级、各部门应结合各自实际配备防汛应急抢险所需的排水、照明设施及其他必备的抢险工具,要有充足的沙石、草袋储备。要加强防汛应急队伍人员的人身安全保护,配备足够的安全帽、雨衣、雨鞋、救生衣等防护用品,确保抢险需要。d 建立值班制度实行24小时值班制度,严禁脱岗。建筑施工现场防汛抢险应急领导小组成员、防汛抢险应急队伍负责人以及有关人员必须保持24小时通讯畅通。e 有关要求各部门必须高度重视防讯工作,切实做好汛前施工现场防汛应急准备和汛情发生时的抢险救灾工作。要立足防大汛、救大灾、抢大险,在汛期到来前,确保防汛领导小组、防汛队伍、防汛措施和防汛物资四个到位。对因措施不力、准备不足、拖延、影响抢险救灾工作的部门和个人,将予以严肃处理。防汛抢险领导小组成员单位必须根据本方案要求,结合各自实际迅速制定建筑施工现场防汛抢险应急预案,做到有针对性和可操作性。按照GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准的要求建立安全生产保证体系。建立健全安全生产管理机构,成立以架子队队长为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本架子队的安全生产工作,技术主管为安全生产的技术负责人。安全管理组织机构详见下图“安全管理组织机构图”。架子队队长是本架子队安全生产的第一责任人。现场设置的安全机构,配备安全员,专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故发生。严格员工教育培训制度,参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,定期进行安全技术考
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