菱形网格植草防护首件工程施工方案.docx

贵州省道真至新寨高速和溪至流河渡段 TJ14合同段里程桩号：K121+230K134+370菱形网格植草防护首件工程施工方案编制： 复核： 审核： 中交路桥北方工程有限公司道安高速公路TJ14标合同段项目经理部2014年2月10日目 录1编制依据- 1 -1.1编制说明- 1 -1.2编制依据- 1 -2工程概况- 1 -3施工技术方案- 1 -3.1施工准备- 1 -3.2菱形骨架植草防护施工方案- 2 -4 施工进度计划和资源配置- 4 -4.1施工进度计划- 4 -4.2资源配置- 5 -5雨季施工措施- 5 -6质量保证措施- 6 -6.1工程质量保证- 6 -6.2 确保工期的措施- 10 -7安全保证措施、环境保护措施- 11 -7.1安全保证措施- 11 -7.2环境保护措施- 16 -8文明施工及职业健康保证措施- 17 -8.1文明施工措施- 17 -8.2 职业健康保证措施- 17 -1编制依据1.1编制说明贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段TJ14合同段项目经理部进场后，根据两阶段施工图对整个合同段的地理环境、地质特点等情况进行了详细的调查。结合羊胆山隧道的工程特点，在业主提供招标文件、施工图纸、相关资料和以往施工经验的基础上，组织项目经理部有关人员以K124+320-K124+502右侧高边坡三级菱形网格植草防护作为菱形网格植草防护首件工程编制施工方案。1.2编制依据贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段土建工程施工招标文件；贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段TJ14合同段两阶段施工图设计图纸；公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009）；公路工程质量检验评定标准（土建工程）（JTGF80/1-2004）；公路工程施工安全技术规范（JTJ 076-95）；贵州省公路工程施工标准化常用工艺控制要点和管理规定。黔交建设【2013】137号文关于贵州省交通运输厅关于印发切实加强贵州省高速公路建设质量安全工作的实施意见（试行）的通知公路水运工程施工安全标准化指南。道安公司相关文件。我公司多年的施工生产经验。2工程概况K124+320-K124+502右侧高边坡，边坡垂直高度32.5m，一级、二级边坡防护形式为攀爬植物，三级边坡防护为菱形网格植草防护。菱形网格植草防护桩号为K124+384-K124+443，长度59m，M7.5浆砌片石127.8m，喷播植草355.9，培耕植土70.3m，挖基土石方57.5m。3施工技术方案3.1施工准备技术准备测量组根据路基施工图纸和有关勘测资料，对路基边坡进行详细的测量检测和核对，将测量成果报送监理工程师。技术质量部组织技术人员熟悉施工图纸、明白设计意图，编制菱形网格植草防护施工方案，对作业班组进行技术交底。试验室完成M7.5砂浆配合比、水泥等原材申报审批工作，并进行优化。物资准备将防护所需材料提前做好材料采购计划，并上报给物资装备部。由物资装备部及时采购所需材料，以免耽误施工进度。施工形成相应的路基边坡坡面，修整后的坡面必须满足设计要求。施工前做好边坡防护工程施工所需要的所有队伍、人员、机械的安排工作。3.2菱形骨架植草防护施工方案菱形网格植草防护适用边坡坡率不陡于1:1的稳定挖方边坡（H3m）防护。菱形浆砌片石网格植草施工顺序：测量放样修整边坡开槽浆砌片石砌筑砂浆抹面养护。施工方法修整边坡首先用挖掘机进行修坡，再由人工进行整修，现场技术人员用坡度尺随时控制坡比符合设计要求，若出现局部超挖形成凹面，必须挖成台阶后用坡面相同的材料，进行人工补缺、找平、夯实。整修坡面如有松土，要及时予以清除。开槽修坡完成后，由现场技术人员用菱形的施工大样，对菱形骨架两侧定位，挂双线后即可人工开槽。基槽要求顺直，槽底平整，平面尺寸和深度符合设计要求。砌体砌筑砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处，分层水平砌缝大致水平。各砌块的砌缝应互相错开最少8cm，不能产生通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不能有空洞存在。各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实饱满。砌筑腹石时，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料要大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。浆砌片石时，应利用片石的自然形状，相互交错的衔接在一起。因此，除最下一层石块应大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，搭接紧密即可。同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌。坡顶镶边为M7.5浆砌片石往坡外延伸50cm，坡内100cm，菱形浆砌片石网格嵌入边坡内30cm，浆砌片石拦水埂宽度为50cm。为保证接缝的作用，两种接缝必须垂直，并且缝两侧砌体表面需要平整，不能搭接。同时，接缝中尚需填塞防水材料，防止砌体漏水。砌筑有接缝砌体时，最好根据设计规定的接缝位置，采用跳段砌筑方法，使相邻两段砌石高度错开。并在接缝处作为一个外露面，挂线砌筑，达到又直又平。采用平缝压槽工艺。勾缝采用凹缝，缝宽2cm，缝深1.5cm，勾前用水冲洗干净，勾后再用同级别的水泥砂浆抹平划槽勾缝，缝两侧同级别水泥砂浆抹带宽1cm，厚0.5cm，并保证均匀一致。沉降缝用沥青麻絮填塞密实后外露5cm的缝用水冲洗干净后采用设计要求强度砂浆勾凹缝，缝宽2cm，深2cm，缝两侧抹带抹成宽3cm，厚0.5cm的砂浆凸带。勾缝需注意：勾自然缝，杜绝勾假缝，勾缝以后需用钢刷配合干净水将浆砌片石表面清洗干净整洁，不得用砂浆抹面及修饰石料表面。砂浆抹面菱型骨架砌石表面采用M7.5砂浆抹面，抹面厚度2cm。要求砂浆密实、平整，不得有凹凸现象，使整条菱形带处在一个斜面上，使整段防护工程基本处于同一个斜率。不得出现波浪、扭曲，以免影响外形美观。养护养生砌体砌筑完成后应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得小于7d。在养护期间应避免对砌体产生碰撞、振动。砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。植草菱形网格内植草采用客土喷播方案，喷播植物种类的选择应符合以下原则：适应当地的气候条件；适应当地的土壤条件（PH值，水分、土壤性质等）；抗逆性（含抗旱性、抗热性、抗寒性、抗贫瘠性、抗病虫害性等）强；地上部较矮，根系发达，生长迅速，能在短期内覆盖坡面；越年生或多年生；适应粗放管理，能产生适量种子；种子易得且成本合理等。客土喷播施工工艺简述如下：坡面平整及清理：平整坡面，将直径超过20cm的土块打碎，平整后坡面高程差不高于10cm；清理坡面碎石等，使其有利于培养基和坡面的紧密结合。培养基拌和：培养基由种植土、有机物、肥料等按配合比掺合而成，严格按照设计要求对培养基进行拌和。各种物料按配比现场拌和，然后用小铲车将拌和好的物料铲入湿喷机的搅拌罐中，加入水后机械搅拌不小于5min。喷射培养基：用高压将机械搅拌后的培养基喷射到坡面上，喷播的平均厚度为36cm。喷射施工时，应由上而下对坡面进行喷射，并尽可能保证喷出口与坡面垂直，距离保持在0.81.0m，保持喷面厚薄均匀。液压喷播种子层：混合种子、黏合剂、肥料、保水剂、木纤维和水等按照一定比例配置形成的黏性浆体，利用装有空气压缩机的喷播机组，通过高压直喷送至坡面，喷下的种子泥浆应当具有良好的附着力及明显的颜色，不遗漏，不重复，且均匀。无纺布覆盖：喷播后当天应及时覆盖无纺布，从上到下平整覆盖，坡顶延伸30cm用固定（用土压住，或者采用8#铁丝U型固定），两幅相接叠加10cm，然后用8#铁丝做成的“U”型钉进行固定，固定间距100cm。无纺布剪口整齐，搭接处适当折边13cm，用8#铁丝固定。炼苗揭布：至幼苗长到56cm或23片叶时，揭掉无纺布。揭布之前应适应露苗锻炼，然后逐步揭布，禁止大晴天猛然揭布。播后管理：根据土壤肥力、湿度、天气情况，酌情追施化肥并灌溉，以后转入常规管理阶段，促使早日成坪。4 施工进度计划和资源配置4.1施工进度计划K124+384-K124+443菱形网格植草防护施工计划：2014年2月12日-2014年3月12日；4.2资源配置4.2.1人员安排K124+384-K124+443菱形网格植草防护施工人员配备如下：表4.1 主要施工人员配备表项目部管理人员姓名职务备注曹佃光生产副经理施工负责人许斌项目总工技术质量负责人崔树栋安保部长安全负责人杨坤技术质量部长技术质量管理刘晓副总工兼测量组长测量负责人马立辉试验室副主任试验负责人施工队伍工种数量备注工班长1人技术员1人测量员2人杂工6人4.2.2机械设备配置K124+384-K124+443菱形网格植草防护施工机械配备如下：表4.2 主要机械投入表设备名称型号数量砂浆搅拌机1挖掘机CAT3201自卸车8m1称量设备1套5雨季施工措施一般规定在多雨地区或地下水发育地段，路基防护工程中，应采取有效措施截排地表水和导排地下水；临时防护应与永久防护相结合。对施工临时挤占的沟渠、河道应采取措施保证不降低原有的排水能力。施工准备工作做好雨季施工组织计划；准备雨期施工的防洪材料、机具和必要的遮雨设施；与当地气象部门经常保持联系，随时获得气象资料，合理安排施工，尽量避免恶劣天气时施工； 对施工人员提前进行雨季施工的技术交底；在雨季来临前，将根据现场具体情况确定可进行的雨季施工项目，并编制实施性的雨季施工计划；机电设备及材料的防护工作机电设备:机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置；随时与气象部门取得联系，掌握好天气预报，根据当地气象水文资料预报，有预见性地调整有关项目工作的顺序。6质量保证措施6.1工程质量保证6.1.1质量目标按照建设“优质工程、廉洁工程、环保工程、和谐工程”的要求，以“一流的施工材料、一流的施工设备、一流的施工工艺、一流的项目管理、一流的作业环境、一流的施工设施”六个一流为抓手，以“机械化、集约化、专业化、信息化”为支撑，全面推行高速公路建设标准化管理，创国内一流水平。工程实体内实外美，质量安全可靠、经久耐用，功能上以人为本、方便使用，外观做到表面平整、线条直顺、棱角分明、色泽一致，与生态景观协调统一。6.1.2质量标准本合同段工程质量标准按照公司及业主相关要求文件、设计图纸、相关施工技术规范和公路工程质量检验评定标准中最高要求执行。6.1.3质量检查组织机构与人员配置为确保工程质量，从原材料到产品交付的全过程受控，项目部建立工程质量保证体系，确保按照合同要求，向业主交付质量优良、服务周到、顾客满意的工程。项目经理部在总工程师领导下，以技术质量部为职能部门，包括专职质检工程师、工区专职质检员、技术员及测量、试验等人员和部门组成质量检查组织机构。质检人员的配置为：项目经理部设有丰富施工经验的专职质检工程师一名，负责全部质量的检查和监督以及与监理工程师的联络工作，1名质检员。各作业队以班组长为主对所施工的工序进行自检。6.1.4质量保证体系 详见6.1质量保证体系图。图6.1 质量保证体系框图6.1.5现代化技术管理推行现代化的技术管理，运用统筹法网络技术编制实施性施工组织设计，在保证工期的前提下，搞好资源优化，努力降低成本，并严格按照网络计划组织实施，使整个工程随时处于受控状态。做到环环相扣、忙而不乱、均衡生产，提高施工进度。6.1.6完善施工技术管理措施根据部颁技术管理的有关规定和业主的有关要求，将制定一系列切实可行的技术管理制度，使施工技术管理走向良好轨道，达到控制标准化、资料规范化、管理制度化，以此来保证施工进度和质量。施工前认真核对设计文件及资料，切实领会设计意图，对施工区域的水文、地质、气象等认真调查，详尽周密地编制实施性施工组织设计。开展施工技术研讨，做好技术交底工作，让所有职工都明白本项目的技术标准、施工工艺流程和操作标准，掌握技术标准，并自觉执行技术标准。做好地材的试验鉴定和各种配合比的选择，施工中严格要求试验检测工作，随时检查，不合格的坚决不用于本工程，切实把好试验关。做到材料有试验、配料有选择、施工有控制、检查有试件、试验有报告、资料有分析。6.1.7具体的质量保证措施组织精干的质量管理人员，对项目主要管理人员选配水平高、经验丰富、业绩优良的人员担任，各项工程安排具备专业资格的专业队伍承担施工。对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满足工程创优需要。投入先进的机械设备，采取严密的检测手段，科学管理。切实开展全面质量管理活动(TQC活动)，实行全员、全过程、全方位的质量管理方法，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证整个工程质量。提高全员质量意识，建立健全质量保证体系。工程质量是一个系统工程，领导是关键，群众是基础，制度是手段，技术是保证。队伍进场后，将对每一分项工程的每一工序实施质量意识教育，有的放矢，做到人人明白、个个清楚质量的要求标准，成立以项目经理和总工程师为核心的TQC领导小组， 建立严格的质量承包责任制，同经济挂钩，加强对工程质量的全面管理的指导。建立质量检查机构，制定严格的工程质量内部监理制度，严格执行自检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检测的试验工作制度。质量工程师行使质量一票否决权，项目经理、总工程师对质量工作全权负责。充分发挥技术监控机构对工程质量的控制作用。维护监理工程师的权威，每道工序完成转入下一步工序之前，必须请监理工程师签证，确保各工序质量合格。编制工序作业细则，对各分项、各分部工程的施工，严格按公路施工技术规范有关要求采取相应的技术、工艺、措施来实施，积极推广新技术、新工艺、新设备、新材料。建立工地试验室，确保原材料质量，坚持先试验后使用、不合格材料不进场。所有使用的原材料都需要经过试验、分析并写出材质鉴定报告，送监理工程师审查合格后才能使用。材料供应由材料部门和试验部门紧密配合，保证进场材料符合质量要求。为保证施工配合比准确，混凝土主要采用集中拌和；为保证材料存放质量，将砂、石料场地进行硬化。完善质量管理责任制，针对本项目实际，制订各级、各岗质量工作岗位责任制，并在施工中严格执行。以项目总工程师为首的技术管理系统，必须对工程质量提供可靠的技术保证，各专业队长和施工人员对所施工的分部分项工程质量负责，各供应部门（包括材料设备、劳动力）对所供应的物资设备和人员的质量和素质负责，参与施工的各部门都明确具体的质量责任，形成严密的质量管理体系，确保要工程质量达到规划质量目标。树立质量是企业生命的观点，强化群众质量意识，明确各项目和各工序质量负责人，运用全面质量管理的科学方法，实行全员、全面、全过程的质量控制，广泛认真地开展QC小组活动，针对质量通病和难题开展攻关，拟定对策，制定全标段创优工程规划。在施工全过程中，实行全面质量管理，严格贯彻执行施工质量保证措施，认真做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理、归档工作，完善质量责任追踪档案。质量检测和质量评定以公路工程质量检验评定标准为依据，用数据说话。做好分部分项工程评定工作，每道工序要先自检,然后由质检人员检查验收，才能进行下道工序施工，隐蔽工程要事先通知监理工程师检查签认后再进行施工。在施工中，对每道工序、每个工种、每个操作工人，作到质量工作“三个落实”即：施工前，施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底，每个操作人员，明确操作要点及质量要求；施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工，制订工序流程图，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中；每道工序施工结束后，要及时组织质量检查评比，进行工序交接，上道工序质量不合格，下道工序不得开始，并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工人员的质量意识。6.2 确保工期的措施组织精练的项目经理部选派懂管理、懂业务的领导干部组成精干、有力的项目经理部。在现场行使指挥职能，对建设单位负责，信守合同、服从监理、协调施工。调集优良的机械设备，确保工程的顺利实施。重点抓质量、抓安全、保进度，力争不出现任何大的安全与质量事故，以保证工程的顺利进展。实行动态网络管理，及时调整各项工程的计划进度及劳力、机械、确保工程按时完工。优化机械设备的组合,利用承包人的设备优势，提高机械化作业程度，保证机械设备完好率，提高设备利用率，确保工期。积极采用新工艺、新技术、新材料、新设备，加快施工进度。做好材料、机械、设备队伍的各项保障工作，它们是完成工期的物质保证；同时狠抓施工管理，做到文明、科学、安全施工，这是保证工期的软件措施。根据施工总进度计划及施工控制点，下达日计划、旬施工进度计划、月施工进度计划，以日进度保旬进度、以旬进度保月进度，一旦发现滞后现象，及时、果断地采取弥补措施。加强施工生产调度，合理地安排各项目、各工种、各工序，排除一切干扰，合理安排机械设备、施工材料、人力，最大限度地发挥各职能部门的作用。积极开展劳动竞赛，挖掘施工人员内在潜力，高效完成本职工作。通过教育、学习，以提高工人的技术及操作水平，进而加快工程进度，确保工期。搞好内部经济责任制，提高工作效率。加强各级领导，建立健全岗位责任制，签订包保责任状。完善奖惩制度，落实好按劳分配的原则。实行不同形式的计件工资、计时工资、承包工资，以经济为杠杆，充分发挥施工人员积极性和主动性，提高生产效率，提前工期有奖，延误工期受罚。同时对班组加强施工现场管理，做到文明施工。加强宏观控制，重点工程重点突击。针对本合同段隧道施工为重点的特点，从机械、材料和人员的配置上，都要严格挑选。在人员、资金、物资、机械上优先保证重点工程施工。7安全保证措施、环境保护措施7.1安全保证措施7.1.1落实安全措施认真贯彻执行党和国家关于安全生产方针、政策、法规和指令，把安全生产第一的思想落实到施工的全过程。加强安全工作组织领导。主管生产的项目领导，要切实负责地抓好安全工作。党、政、工、团安全工作要齐抓共管，健全项目负责人的全目标责任制。经理部对各单位的安全目标要定期考核，从月抓起，以月保季，以季保年，确保全年的和整个工程安全目标的实现。发挥各级监察人员的作用，加强安全监察工作，使其有职有权，督促检查各种安全规章和措施的实施，杜绝违背指挥和蛮干，防患未然，把不安全的因素消灭在萌芽状态。健全安全保证体系，坚决做到没有安全目标、安全措施和安全内容的生产计划不下达，生产合同不成立，工程项目不开工。否则，以违犯安全生产规定追究责任。现场执行各项安全制度和措施时，要做到“四个一样”，即：施工数量多少一样遵守操作规程；施工时间长短一样遵守施工要领；人多人少一样执行安全制度；领导在与不在一样重视安全生产。经常广泛开展安全教育，增强干部和职工的安全意识。教育形式要多样化，如看录像、设讲座、开现场会、办学习班等。在该标段工程施工的全过程中，各级领导和各单位，各部门要始终做到“三个坚持”和“四个加强”。“三个坚持”：坚持“安全第一”的思想，树立为现场服务的观念；坚持“预防为主”的原则，针对不同施工阶段，开展各种安全活动；坚持“三不放过”的制度，认真总结经验教训。“四个加强”即：加强安全工作的领导，充分发挥各方面、各部门的作用；加强组织纪律和法制教育，提高安全生产自觉性；加强安全检查工作，及时消灭事故隐患；加强自身建设，不断提高队伍素质。各项具体措施新职工及合同工必须进行经理部、工区和班组三级教育；建立定期安全检查制度，查出隐患必须及时整改；进入施工现场，必须遵章守纪，佩戴安全帽；施工现场按规定悬挂“五牌一图（工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、施工现场平面布置图）”与安全标牌。工地修建的临时住房、架设的动力照明线路、库房，都必须符合防火、防水、防触电、防雷击的要求，配置足够的消防设施。机械设备的安全措施a各类机械应持技术性能牌和上岗操作牌。驾驶、指挥人员必须持证上岗，驾驶员应作好例保和记录。各类安全（包括制动）装置的防护罩、盖，齐全可靠。b必须严格执行定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用，带病运转和在作业运转中进行维修。c机械设备夜间作业必须有充足的照明。施工用电的安全措施a现场照明：照明电线用绝缘固定，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3米，室内距地面不低于2.4米。b配电箱、开关箱：应使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱应设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱应作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380伏和220伏两种电压等级。c架空线：架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上，架空线应装设横担和绝缘子。架空线应离地4米以上，机动车道为6米以上。d接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48平方毫米，一组二根接地之间间距不小于2.5米，入土深度不小于2.5米，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。e用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。防火灾措施建立经理部、班组二级防火责任制，明确职责。消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，控制火源、易燃物及助燃物。配备灭火器材，并同地方消防部门联系，加强安全防护工作。对危险点建立安全控制，树立醒目标志，严格落实安全措施。7.1.2安全应急预案应急领导小组及职责领导小组：总指挥：许文峰副总指挥：魏征 李军 曹佃光 许斌成 员：崔树栋 邓飞 杨幸福 赵国兵 冯亚飞 杨坤 图7.1-1事故应急救援组织机构图7.1-2事故应急救援流程图领导小组职责：施工现场发生突发公共事件时，判断事件的严重程度，负责指挥工地应急控制、救援工作，发生伤亡事件后向各应急救援小组下达救援指令，协调各组之间的救援工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间根据突发事件严重程度向110、119、120、当地政府安监部门、公安部门求援或报告灾情。突发公共事件后，应急领导小组成员轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机24小时开通。应急救援领导小组职责负责“预案”的制定、修订； 建立应急救援队伍，并开展专业培训和演练；配备应急救援所需的各种物资、装备；检查、督促、落实事故的预防措施和应急救援的各项准备工作；发生事故，根据事故的发生情况按照应急救援预案组织现场应急；组织有关力量，全力支援现场抢救；必要时组织疏散人员，尽可能控制和减少人员伤亡及财产损失。应急资源救援力量：项目部及所属的各施工区职工，都是应急救援力量；根据事故的类型及程度，需要社会力量时，再及时联系社会救援力量。救援设备、物资：项目部现有的各种机械设备、生产生活物资、材料等，当应急救援方案启动时，根据需要都将成为应急救援的设备和物资；需要社会设备、物资时，再及时联系社会救援力量提供必须的设备、物资。交通工具：项目部现有车辆3台，各施工区队各有一台以上车辆，需要时均可调集使用。检查、维护与更新：由应急救援领导小组办公室负责。应急救援工作的要求提高认识，加强领导。制定方案，组织落实。保证项目部抢险救援人员、物资、设备、器材的落实到位。熟悉预案，组织演练。项目部要组织有关人员熟悉本预案（专业预案），明确各自的职责和救援任务，并组织训练和演习。重大生产安全事故发生后，项目部各部门、各单位要服从命令、听从组长指挥，真正做到反应敏捷、行动迅速、运转协调、救援有力。凡因不服从命令，致使救援工作不力，造成事故损失扩大的，视情节给予处分，严重的依法追究刑事责任。项目部在迅速组织抢救人员和财产的同时，必须保护好事故现场，不得毁灭有关证据。任何部门和个人都应支持、配合事故抢险，并提供一切便利条件。抢险救助过程中紧急调用的物资、设备、人员和场地、道路、通讯设施等，任何部门和人员不得阻拦或拒绝。应急救援工作的实施事故发生后，各部门及人员服从应急组长指挥，真正做到反应敏捷，行动迅速，运转协调，救援有力。抢救过程中紧急调用物资、设备、人员和场地、道路、通讯设施等，任何部门和人员不得阻拦或拒绝。发生事故后，应急救援小组有权采取有效的措施，防止事故进一步扩大。项目部在组织抢救人员、财产及采取措施防止灾害进一步扩大的同时，保护好事故现场，不得随意破坏现场，毁灭有关证据。当事故得到控制，伤亡人员在全部