PDI检查流程.doc

滨海进出口有限公司管理文件编号： 批准： 出口车发运前检查管理程序2007年6月 日发布 2007年6月 日实施前言 本制度是滨海进出口有限公司管理体系文件之一，自发布之日起实施。本制度由海外物流部提出并归口管理。本制度由海外物流部起草。1 目的和适用范围1.1 目的：为了保证出口车品质，特制定本程序。1.2 适用范围：滨海公司所属各部门。2 术语1.发运前检查：在出口车入库和发运之前所进行的检查。3 职责3.1海外物流室负责对出口待集港发运车辆依据出口车检验标准进行100%的发运前适状检查，并做好不适状问题的记录、整理与反馈工作。3.2海外物流室负责对已通过发运前适状检查的车辆粘贴通过标识，放入指定区域。3.3海外物流室是负责商检的归口管理部门和具体实施部门。3.4检验室是负责不适状车辆信息反馈问题的接收部门和不适状车辆返工的归口管理部门与返工车辆品质确认部门。3.5检验室是负责不适状车辆返工工作的具体实施部门，全面负责不适状车辆返修工作。3.6销售部负责出口商品车独立库区的管理和配合办理不适状车辆返工手续的工作。3.7销售部根据海外物流室的申请，向安达物流发出不适状车辆返厂返工指令提车，将不适状车辆按照质量保证部检验室的要求运至指定位置。3.7销售部在海外物流室做发运前检查及返厂返工期间，负责安达物流的协调、沟通，保证发运前检查工作的顺利实施。4 工作程序4.1发运前检查与返工：4.1.1出口成品车经质量保证部依据出口车质量标准检验及服务管理部检查后，由销售部负责存入出口车独立库区存放，不得与其他非出口车辆混放。出口车独立库区分为待检车存放区、检验区、适状车存放区、返工区。4.1.2海外物流室在出口车辆提入独立库区后开始对其进行100%发运前检查。对于适状车辆，检查人员在前风挡的左上角粘贴绿色“检”字标识，并将其提入适状车存放区；对于不适状车辆，检查人员负责依据检查发现的质量问题填写出口车发运前检查信息反馈单（问题描述要准确）2份，将其中1份放在仪表板上部，另1份存档备查，同时将不适状车辆提入返工区域存放，并在当日向质量保证部检验室提出书面的返工申请。4.1.3海外物流室负责协调销售公司销售部办理不适状车辆返厂出库的各项手续。4.1.4检验室接到海外事业部海外物流室不适状车辆返厂申请后，立即确定厂区的不适状返厂车辆存放区，并通知海外商务室将不适状车辆提到厂区的不适状返厂车辆存放区。4.1.5海外物流室接到质量保证部检验室将不适状车辆提到厂区不适状返厂车辆存放区的指令后，立即通过销售部协调qq物流将不适状车辆提到厂区不适状返厂车辆存放区。4.1.6检验室组织相关部门在不适状车辆进入厂区返厂存放区后的24小时内对不适状车辆依据出口车发运前检查信息反馈单进行返工修理，并对返工修理后的车辆是否符合出厂标准予以确认，待确认合格后，通知海外物流室将已返厂修复车辆提至安达出口车存放独立库区存放。4.1.7海外物流室接到检验室将已返厂修复车辆提到出口车独立存放库区的指令后，立即通过销售部协调安达物流将已返厂修复车辆提到安达出口车独立存放库区的待检区。4.1.8海外物流室待已返厂修复车辆提到出口车独立存放库区的待检区后，按照4.1.2条的规定重新对其进行100%的发运前检查，直至适合发运状态。4.2 出口车的商检4.2.1随线检验4.2.1.1海外物流室负责与计划室和销售部确认出口车的生产节拍，待备齐单据后开始报检，并依据生产节拍安排检验检疫局的检验人员前往生产车间检测线进行随线检验。4.2.1.2海外物流室将检验检疫局的检验人员前往生产车间检测线进行随线检验的具体时间通知计划室和检验室。4.2.1.3计划室、检验室接到海外商务室关于配合随线检验的通知后，要指派专人积极配合检验检疫局的检验人员进行检验，对商检人员提出的问题点给予耐心的解释并做好记录，对问题车辆要做好标识，并及时处理和解决，直至符合检验检疫局的要求。4.2.2回线检验4.2.2.1出口车辆经过发运前检查，被确认为适状车辆后，海外物流室安排检验检疫局的检验人员前往出口车独立库区进行回线检验。4.2.2.2海外物流室将检验检疫局的检验人员前往库进行回线检验的具体时间通知检验室。4.2.2.3检验室接到海外物流室关于配合回线检验的通知后，积极配合检验检疫局的检验人员进行检验，对检验中发现的问题要及时处理和解决（按照4.1条发运前检查与返工的相关规定执行），直至符合检验检疫局的要求。4.2.3商检路试4.2.3.1海外物流室接到检验检疫局按照5%的比例抽取出口车进行100公里路试的指令后，立即通过销售部与物流协调安排进行路试的司机，并全程参与路试过程。对路试中发现