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文档简介
1 / 6 雪天开车技巧 小编语:在寒冷冬季的驾驶困难主要有两点,一是气温低,启动困难 ;二是路面滑,方向和刹车易失控。下面是关于雪天开车技巧,供大家参考 ! 冬天来了,在全国有很多地方都开始下雪了,而雪天驾车技术要求是很高的,如今雪天的交通保障工作面临着五大形势问题,其中一个就是司机驾驶员快速增加问题,有将近 0 万名没有冰雪天气驾驶经验的新车手,这样给雪天的交通畅通造成很大困难。为了确保在冬雪等恶劣天气情况下道路交通畅通,最重要是为了保证人身安全,还有雪天更好的保护我们的爱车。编者在这里为司机朋友们在 雪天驾驶与保养汽车上支几招儿 ,雪天出行一定要 “ 慢 ” 。 冬天没有雪似乎就少了些味道,但下了雪,却给有驾驶员带来了考验。其实,雪天行车同样有技巧可以遵循,具体来说,以下技巧驾驶员不妨尝试: 1、精确地使用油门和制动。这对雪地行车也是至关重要的。无论发现前方有什么危险情况,都不要猛踩制动。在冰雪路面,通过发动机制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶,那么就要考虑用较低挡行驶,并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门,立刻就能获得发动机制动。 、切记逐渐地换 入低挡。当车速达到 60km/h,从三挡2 / 6 换到一挡将会使轮胎打滑。过分地加速会导致由于差速器的作用使重量从汽车一端移向另一端,所以,此时轮胎的附着力本来已经处于边缘状态,再减少轮胎负荷肯定使汽车产生侧滑。 、轮胎放出一些气。因为这会增强汽车在雪上的附着力和增大汽车与冰的接触面积。 、控制速度与方向。因为,首先,拐弯时操纵不正确常常会造成转向不足或转向过度。当前轮失去与地面的附着力时就会产生转向力不足,当后轮失去与地面的附着力时就会出现转向过度,继而出现甩尾。在冰雪上,方向盘打得太大会导致车轮失去 与地面的附着力。其次,适当回正方向盘和减速,能重新获得足够的附着力,转过弯口。最后,速度控制不当,在不正确的时机里抬起油门和制动,使重量从后轮移开,造成转向过度。 、切勿跟车过近。由于冰雪路面的阻力很小,只有干燥沥青路面的 1/4,因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近,当前车刹车时,后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此,驾驶员应根据地形、车速、装载等情况,与前车拉开距离。 、室外停车,没多久玻璃上就会结成一层冰霜,这时千万别用热水除冰,这样反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是,首先发动引 擎,并打开车中暖气,用汽车玻璃专用3 / 6 的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲,也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。车上覆盖着冰雪,必须先把冰雪全部清理干净,因为汽车开动后,残留的雪可能会形成司机开车时视线的死角,而且,飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。 、保持车灯清洁。今天北京不仅降雪,而且是阴天,能见度差,这时要使用示宽灯、雾灯,甚至前照灯,以便别的驾驶员能容易看到你的车子,保障安全,所以要保持前、后车灯的清洁。 、小心易结冰路段。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易 结冰的地方,开车经过这些地方时,必须加倍小心。遇有状况,尽量减速,并保持镇定。需要特别提醒的是:虽然来往的车辆使主路上的冰雪融化了,但是驶出主路前一定要降低车速,因为,很多出口或与支路的交叉口都易结冰。 、雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油,换挡后转速降低,不要大油门加速,否则轮胎会因打滑空转。 10、掌握要领轻松上下坡。上坡时,必须与前车保持加倍的距离,争取 “ 一气呵成 ” 完成爬坡,以免 上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力。必要时,也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟,以避4 / 6 免车轮打滑。下坡时,须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶。 状况连连的下雪天,开车是件技术活。别慌,来细细了解雪天里的行车和养车技巧,让大家雪天上路同样胸有成竹。 对于那些停在室外的车子来说,在启动之前,需要先做些准备工作。首先检查车子的四个轮胎是否有被冻到地面,如果出现这种情况,应该先把轮胎周围的积雪和冰块铲掉。另外, 把左右后视镜的上的积雪清理干净,保证驾车时的视野清晰。前挡风玻璃上的积雪也要及时清理,这个时候要先把雨刮片抬起来抖一抖,抖掉上面的冰雪。如果玻璃上有结冰,可以用比较硬的塑料片铲掉。 雪天更要做好车子的预热,在预热的过程中,打开暖风机,将玻璃上的雾气吹干。启动之前务必确认手刹已经彻底松开,因为低温天气里,手刹刹片很有可能也会冻住,不注意的话,很有可能造成松得不彻底。 雪天路面湿滑,容易出现危险情况,因此需要全程控制车速,千万不要猛踩油门猛刹车。在跟车过程中,一定要做到保持车距,同时注意前车 的状况,一旦前车的刹车灯亮,我们也要提前减速,一方面避免追尾前车,一方面给后车起到提醒作用。 对于手动挡车主来说,通常雪天也只需用一挡来正常5 / 6 起步,在稍微提速之后,可以逐渐将挡位提高到二三挡。雪天行车最好不用高挡位,将时速保持在 10 公里以内,才能有效保障安全。如果碰到十分湿滑的路面,也可以考虑直接用二挡起步,接着全程用二挡行驶不再加挡。 雪天行车中车灯的使用非常重要。在与对方车道之间没有护栏的公路上行驶,最好全程打开雾灯。它一方面能够保障驾驶者自己的前方视线,更重要的是能够提醒对面的来车, 避免两车相撞。建议大家在雪天行车不要频繁变道,如果非要变道,一定要提前打好转向灯。 我们有这样一个习惯,车子往哪边偏了,就立马往反方向修正。但是在雪天里,一旦车子打滑,这种方法就不对了,它无法抵消车身已有的惯性。如果车子往左打滑,正确的方法是马上松开油门,不要急着踩刹车,把方向盘也往左打,等到车身的惯性被引导回来,再往右修正方向,接着用点刹将车速降下来。 如果要把车子露天停放,这个时候需要选好停车地点。一些有积水的地面不适合停车,因为低温天气里一旦水再结冰,很有可能车胎会与
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