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文档简介
,詹天佑,詹天佑，字眷诚。1861年生于广东南海县。1872年7月8日年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学，获学士学位，并于同年回国任教授。1905-1909年主持修建我国自建的第一条铁路京张铁路，震惊中外。被誉为“中国铁路之父”。,詹天佑,纬竣藐佑蔑嘲勘攀讥浆岔铜,嘲笑讥笑,詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。他总是想这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。,居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。,居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。,八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井开凿法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。,八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井开凿法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。,铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。,铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。,“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概，差不多，这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带领学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。,有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。,19052007世纪沧桑可以改变很多很多但，詹天佑用生命书写的“人”字永远留在了华夏大地纪念一条铁
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