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文档简介
1 / 22 中控室实习总结 实习报告 实习时间: 2016年 03月 25日至 2016年 04月 08日 实习部门:操作二部中控室 实习内容:船控,收发箱,杂项 来中控室学习了两个星期我对作业室的操作流程有了基本的了 解,也明白了中控在整个港口的现场作业起着一个操控作用,主要的 流程包括船舶作业,收发箱,杂项与堆场整理,由于中控内容杂而多, 在这我就以我对装卸船和收发箱的流程的认识作一下简单介绍。 2 / 22 中控作业室是集运中心生产操作的指挥中心,其指挥和应变力度 直接关系着现场作业的正常运转,责任重大。一 .装卸船。1.装船: 作业交班时,先熟悉当班机械、司机安排情况,以及拖车等有关作业情况,和上一班作好交接。 1)作好 作业线开工前的准备工作,要把整个码头的工作动态牢记在心。 2) 装船开工,先通知理货、机械司机、指导员到位,提前做好准备工作, 与船方沟通好,问清装船信息。 3)在无线终端监控界面,把无线终端 信息发送给作业司机,并通知机械司机、拖车,到 指定场位发柜及发 3 / 22 柜到哪里。 4)指挥拖车、机械司机进行现场作业,监督现场作业动态。 5)发送无线终端信息时,遵循按贝位来发箱的原则,一个贝位一个贝 位的发,监督司机做完一 个确认一个。 6)班轮捣柜的信息,可以从计 划给的班轮捣柜单上获得,如果没有给出,就重新找位倒箱,并由机 械司机确认好场位。 7)装船完毕后,核实一下箱是否已全部装船。 2. 卸船: 1)卸船开工,先通知船边、堆场理货、机械司机、指导员到位, 提前做好准备工作。 2)发送终端信息。 3)通知拖车到船边做卸箱到场,同时安排船边机械和堆场机械进行作业。 4)回场时,船边理货指挥拖车进行作业,箱装车之后船边理货开始输入箱号进行船边确认,确认完毕,堆场便会收到作业信息,4 / 22 司机凭此 信息进行作业,将柜卸掉。二装卸船注意事项。 1.船舶靠泊期间,通知各作业人员做好开工前准备,中控与调度应密切合作,并在作业中严密监督。 2.与现场指导员、船边理货、堆场理货进行作业沟通,并发送终端信息给机械司机,装卸船司机凭终端信息进行作业。 3.在进行装卸船作业时,遵循按贝位发柜的原则,一个贝位一个贝位的发送终端信息,中控监督司机做完一个确认一个,如遇到船方挑柜装的,应该及时与现场指导员、船边理货、堆场理货协调好,合理安排作业。合理调配船边、堆场机械,确保作业线作业流畅。 4.如果遇到特殊作业,如:卸船要全部过磅 的,先通知拖车过空磅,然后再到岸边拉柜过磅回场。 5.在进行装卸船作业时,如果同时开两条线、三条线,在发送无线终端时应合理安排好作业顺序。重点船要重点抢。司机在作业过程中,一定要将每个箱信息用无线终端进行如实确认,如果出现无线终端无信息或堆场场位不正确,应及时通知中控,及时处理并做好记录,安排堆场,以确保堆场贝位信息的准确性。三、收发箱 1.发箱 . 根据中控动态监控界面指挥机械。. 根据电脑信息指挥空重叉车到指定场位进行发箱。 . 出闸口检查箱号箱体是否满足提箱要求。 . 不满足提箱要求的要换箱,指挥机械将原箱卸回 原场位,原箱回场时要先进行 5 / 22 电脑确认,认然后选择同等条件的箱中容易作业的箱进行更换。 . 出闸 2.收箱 . 根据中控动态监控界面指挥机械。 .根据电脑信息指挥空重叉车到指定场位进行卸车。 . 看计划场位与实际场位是否相符 。 . 如计划场位已占用,就指挥机械倒开原箱在系统监控图形中进行移箱处理。 .如计划位前有其它待卸箱场位就先等待前面的车辆卸箱到位。 .指挥机械按原计划场位卸箱。船边理货的操作流程包括卸船流程和装船流程 1.卸船流程: 1)作业前,船边理货应与中控索要本作业线的拖车数量及车号,并跟踪到位,把对讲机调到指定的频道。将拖车叫到岸边等候作业。作业时,船边理货员应指挥好拖车的跑位,如需要改场位,及时通知司机。2)卸船作业时船边理货员认真核对箱号位,箱型、尺寸、空重。卸重柜必须检查有无封条,如是危品柜需检查箱体四周危标是否齐全,等级是否与作业单相符。如发现不符时应及时通知指导员和中控等候处理,并 做好记录。 3)发现箱号与作业单上不符,及时通知理货领班联系中控,经同意进场后,方可进场,并在作业单上注明溢短卸箱号,箱型、尺寸、空重,同时在驳船作业报告单上填写溢短卸箱号,并送给单证计划,计划确认后,终端机上才能确认。 4)船边理货员认真检查箱体四面一底有无破损,凹凸变形等异常情况。发现问题及时通知中控,在作业单上注明残损情况,并写好驳船作业报告单。 5)如无问题,就在终端机上输入箱号,确认进场。6 / 22 6)最后,驳船作业报告单要给外理签字。 7)每天早上交驳船作业报告单给单证计划。 2.装船流程: 1)作业前,船边理货应与 中控索要本作业线的拖车数量及 车号,并跟踪到位,把对讲机调到指定的频道。将拖车叫到岸边等候作业。作业时,船边理货员应指挥好拖车的跑位,如需要改场位,及时通知司机。 2)装船作业时船边理货员认真核对箱号位,并将箱号输入终端机确认,同时在作业单上确认该箱号,如发现不符时应及时通知指导员和中控等候 处理,并做好记录。 3)发现箱号与作业单上不符,及时通知理货领班联系中控,经同意后,方可装船,并在作业单上注明,最后将此箱号输入终端机 4)如船方发现箱体有问题,在装船作业单上记录残损上报中控。 5)装船作业完工后如无异常,要问中控是否已作确认。堆场理货的操作流程也包括卸船流程和装船流程 1.卸船流程: 1)理货员应严格按照指导员提供的配载方案放柜,并与船边理货保持密切的联系。 2)堆场理货应提前到放柜的 BAY位进行核场,堆场理货必须严格按照计划放位。 3)堆场理货联系指导员确认作业机械,并将作业机械叫到指定场位,然后通 知船边理货将拖车叫进堆场放柜。 4)堆场理货员必须认真核对箱号,并要协助船边理货调配好拖车。 5)堆场作业完工后要与船边理货确认装船数量及有无异常情况,然后通知泊位指导员与理货领班完工。 2.装7 / 22 船流程: 1)理货员应严格按照指导员提供的配载方案发柜,并与船边理货保持密切的联系。 2)堆场理货应提前到要装柜的 BAY位进行核场,如果需要倒柜应及时通知领班联系中控做翻倒柜计划,并要做好倒箱的新场位记录以及在电脑上做好场位调整。 3)堆场理货联系指导员确认作业机械,并将作业机械叫到指定场位,然后通知船边理货将拖车叫进堆场拉柜。 4)堆场理货员必须认真核对箱号、箱型、尺 寸,并要协助船边理货调配好拖车。 5)堆场作业完工后要与船边理货确认装船数量及有无异常情况,然后通知泊位指导员与理货领班完工。定位人员工作职责:为配合码头现场作业的需要,提高码头及堆场管理的顺畅,加强中控室对现场作业的进一步控制,定位人员必须听中控的 调配,听从指挥,服从安排。现场机械与场位出现异常情况应及时通知中控,协助和监控好场桥转场。在装卸船的过程中,定位人员应该做到: 1.配合中控合理的指挥机械,引导拖车到达指定的提箱地点,为拖车在码头内解决实际困难,协助现场核对柜号位置,汇报现场的操作情况。 2.卸外拖柜,如实际位与作业小票位置不符时应通知中控更改,发柜时产生倒柜或所提箱实际位置不对时,应详细记录倒箱的新位置,并协助中控寻找实际所要提的箱号。 8 / 22 在这里呆了两个星期让我受益匪浅,明白了中控室在整个操作二部的重要性,以及他们与现场机械和理货沟通的重要性,在与现场沟通的时候,头脑必须十分清晰,记清每条线的机械和理货的名称,这样才能使工作在不出错的情况下快速完成。期间我也有幸代表操作二部参加了公司为庆祝成立30周年举办的乒乓球比赛并幸运的荣获了第三名,非常感谢大家给我给这个锻炼的机会!我会在今后的学习中不断的完善自己,提高自己的动手能力,在实践中向各位前辈学习经验,希望在以后的工作中得到最大的发挥! 中控室工作总结 2016年 1-12月份累计完成实物煤耗为 ;累计完成实物煤耗为 ;累计完成熟料综合电耗为,累计完成熟料台时为 T/H,煤耗指标离集团的先进指标差的很多,比如平阴山水 2016年 1-10 月份累计完成实物煤耗为 ,而标煤低到了 100KG 以下,从平阴的标煤上可以看出来,平阴公司的工艺管理水平已经达到了 5000T/H 的行业一流,针对如此大的差距,面对如此的现状,怎样才能赶上公司先进的企业呢。我想应该从以下几个方面着手, 1、决策小改小革;重视小改小革 新型干法水泥的 “ 五稳保一稳 ” ,关键是怎样让他五稳,9 / 22 能不能五稳,是操作的原因还是硬件条件的原因,比如面对生料台时波动大的原因,公司进行了技改,波动情况有了一定的好转,但是还是不太理想。熟料的台时波动最大时从210T/H 波动到 280T/H、面对台时波动 如此大的情况,想稳定住分解炉的温度,或者控制在 10 以内是很困难的,这也与实现精细化操作相违背,要想实现好的操作必须重视此类的问题,并利用大修、中修、定检、限产保价的时间内充分对其进行技改。至少得达到同类企业的硬伯条件,才能从根本上为中控室的精细化操作与控制创造好条件。 入窑生料的化学成分的不稳定,这也成为了一个回转窑工艺不稳定的波动因素。我个人分析入窑生料化学成份的不稳定是有两个方面的原因的 ,一是原燃材料的不稳定,二是回灰的掺入量不稳定。 针对以上问题,我的想法是这样的,如有不对请领导批评,应该从源头抓配料工作,抓好原材料标准的制定与原材料入厂检测结果的落实。标准上一定要控制入 厂原材料的化学成份波动方差,再次就是坚督好入厂原材料的检测。在此方面的技改已落实。 10 / 22 针对窑尾转子秤不下煤的问题,应该从根本上给予解决,公司已经采取了好多措施。并且取得了效果,但是头煤仍有断煤的现象,时间短,频率高,多的时候一个班 20-30次,我们已经报了安装暖气的计划,也提报的伴热带,另在加大消风的同时煤磨取不到样品,看能不能技改一下取样点。保证两个煤粉仓有足够的负压。 2、中 控室的精细化操作。 要想完成先进的指标,最直接的是影响者是中控操作员,中控室操作员是本专业的只有三个人,加强培训是关键,努力使每个人掌握新型干法水泥生产的基本工艺,也许他们都知道工艺上的五稳保一稳,但他们并不一定都理解。从基础培训做起,长抓不懈,提高对工艺内涵的理解。真正的在控制单耗指标上有自已的思路,为精细化操作,优化工艺参数打下基础。 3、中控室员责任心的加强 加强思想教育与落实单耗指标考核制度相结合,对于违反工艺操作制度的严惩不怠,同样的都是中控室,平阴的中控员就有节电的意识,而我们中控室则没有,见意能否让电耗分到各 班的操作员人头上,与工资挂钩,只有细化到每个人,他们才能想办法去实现高指标,才能逐渐提高每个人的操作水平,最终实现精细化操作。另外一点就是严格落实考核方案,使考核指标深入每个人的心中,提高每个人的责任11 / 22 心,提高他 们的竟争意识。 4、落实好三级巡检制度,特别是对预热器与回转窑的巡检。 5、总结 2016,围绕先进指标、展开数据的 分析,作好数据总结与分析,不断的优化各种工艺参数,多统计表格,如下各表: 去年一年的平均标煤为千克。头尾煤比例 =4: 6 通过去年的数据摸索出,窑头的热量为 77154kcal/h。 由以上各表可知, 8 月份我们最先进的指标标准煤耗已达到了吨,实物煤耗 128千克,头尾煤比例为 4: 6,对比一个可知该月的 f-CaO合格率也是最高的,又通过最近用精煤可以看出,头尾煤比例为: ,但是使用精煤以后窑电流较低,烧出的 f-CaO较低,且较为稳定。在总结分析数据的同时就为优化工艺参数指出了方向,头煤较多,窑的热负荷较大,而分解炉相对发挥的作用就不是那么的明显了,但通过减头煤发现,窑电流不好控制,窑电流低的时侯容易跑 f-CaO,与此同时也发现了用好煤的优点,那就是当窑况不好的情况12 / 22 下,适当的减窑速,稍加头煤 的情况下回转窑就能很快的扭转过来。这也是用好煤的一个优点。但是还有一点,那就是我们的转了秤要求的煤粉水分为 1%,而精煤的内水较大,高达 4-6%,我们的尾秤常出现转子秤负荷正常偏大,下煤反馈也正常,但是分解炉的温度就是烧不起来,熟料台时减到 180吨,煤粉加到 18 吨甚至最大还是烧不起来。这是使用精煤的唯一不足。 11 月的产量 183478,运转率为 % ,由于可以看出高的运转率、稳定的台时,与合适的煤粉品质,是保证好的单耗指标实现的前提,要想保证高的运转率,稳定的台时必须追求五稳,满足窑的工艺稳定,在追求五稳的同时有些现状是不易改变的,比如矿山石灰石品质,下表是熟料的有害成分,其中 MgO主要来源于石 灰石。由上表可知我们公司石灰石矿山资源较为不好,石灰石品质较差,刚开采出来的石灰石品质较差。在不能改变客观的前提下,只能改变我们自己,那就是提高质量控制能力,这一点烟台东源作的不错,再着就是刚才所说的开停辊压机时生料化学成分分的波动,原材料控制要是有条件的话最好从源头抓起,当然规范原材料入厂制度也是稳定原燃材料化学成分稳定的因素这一,落实好一车一检制度,稳定的原材料,再造成化学成分波动的就是我们生料辊压机的开停,当我们的回灰外排以后效果会好一点13 / 22 的,在一定程度上大大稳定了化学成分,最好增湿塔的回灰也能外排,当 然正常开机时增湿塔的回灰很少,当然煤粉灰分的全分析也是造成生料化学成分波动的因素这一,另外一个大的问题转子秤的断煤现象,限产保价时更换了煤粉转子秤,更换之前尾煤仓一直控制在 5-6 吨左右,现在虽说仓位提高了一点,但是还不能从根本上解决不下煤的现象,这是破坏窑热工制度与耐材的最不利因素,这也是突然出一个过高游离钙的主要原因。 6、加大工艺检修项目的落实 比如:预热器翻板阀的灵活性要保证,随着生产时间 加长,预热器翻板阀,特别是四级、五级活动太不灵活,这就给锁风带来了问题。而串风也是标准煤耗增加的因素这一。另外就是结皮的清理,结皮的清理分为两部分,一是连续运转的清理、二是工艺检修时的清理,落实三级巡检制度是很有必要的,只有这样点滴的 中控室工作小结 光阴荏苒,转眼 间 2016 年已即将过去,回首过去这一年,在厂长的领导下,我们服从工作安排,加强学习锻炼,认真履行职责,全面提高了自己的思想认识,工作能力和综合素质,较成功地完成了各项目标任务。 14 / 22 一、 认真履行职责,积极开展工作 中控室为水厂生产指挥中心,根据水厂生产情况,负责水厂的生产运行调 度,确 保安全生产。主要职责有:负责生产数据的采集,严格执行巡回检查制度,及时发现生产工艺、设备运行存在的问题,发现问题后及时处理,做好包干区的设备环境及设备维护工作,严格执行操作规程,自控系统操作大屏、监控系统操作规程等。一年以来,我们所有中控室成员都能做到认真履行职责,积极开展工作,确保生产安全运行。 二、 2016年中控室主要工作内容 设备运行方面: 注意加矾泵、加氯机、取水泵、反冲洗泵、鼓风机、空压机、桁车、流量计、浊度仪等设备的运行情况,遇到问题能够及时汇报厂部,查找原因、分析原因,及时处理问题,确保水厂安全生产、优质供水。 生产工艺方面: 15 / 22 1、 5#、 6#反应格的技术改造,降低了水流损失,提高混凝效果,降低出水浊度,提高水质。 2、灭除淡水壳菜。灭除淡水壳菜是今年我厂的一项重要任务。在公司领导及相关部门的大力支持下,通过大量的实验比较,我们发现:氯气和次氯酸钠都可以用来杀灭淡水壳菜,氯作为目前最常用的杀灭水体中贝类的化学药剂,成为此次实验的 首选药剂。 3、积极配合工艺室做好降低自用水量的工作。通过研究计算我们发现,高自用水量主要产生在这几个环节:一是沉淀池的桁车排泥;二是沉淀池停池检修或清洗时的排水;三是沉淀池排泥阀定期排水;四是滤池反冲洗排水。 4、在公司相关部门的配合下,厂部进行了高锰酸钾和粉末活性炭应急投加实验。 为今后水资源应急处理提供了更加可靠的保障。 5、积极组织员工参加各项培训。如安全生产考核、班组水质化验、净水工考核 16 / 22 等,让员工在学习中不断进步,努力成为优秀的供水人。 6、滤池滤速的测定。判定反冲洗的周期,更好的提高了过滤效果。 当然,在工作中,我们仍然存在很多不足之处,我们会虚心学习,改正缺点,以更高的标准严格要求自己,不断进步,勤于思考,努力钻研,开拓进取,为创建现代化水厂做足充分的准备! 中控室 中控室个人年终自我总结 时间的脚步跑得真快,不知不觉自己离开学校来到这里已经有两个年头了,在这两年 多的时间里,看到了自己的不断进步,不断成长,经历了苦涩,也尝到了成功的甘甜,真正的感受到了社会的现实和生活的压力。 记得刚来公司时,对于刚出来工作的我来说,对工作上接触17 / 22 到的事情都觉得很好奇。那时候我觉得最大的问题是人际关系的处理,也许自己刚从学校走出这个现实的社会,不善言谈的自己很难 去适应工作的环境,很难与来自五湖四海的同事进行沟通,因为觉得我们的想法和思想根本就不同。虽然我是学化工专业,可是对于聚酯工艺这个概念还是比较陌生,刚开始的时候自己也有这么一个想法,觉得自己读完大学出来了,工作上的事情对于自己来说应该是不成问题的,但当自己真正出来工作的那一刻才知道原来自己什么也不懂,那一刻才知道当初自己在学校里面学到的东西在工作上根本就用不上,看着那些和我年龄相当甚至比我还要小的老师傅们游刃有余的干完自己的工作,自己心里面很自然地产生一种悲观的情绪,感觉理想很丰满,现实太骨感。 入司的第一个岗位是聚酯工艺现场操作工,这是一个需要自己去操作,去巡检,去查流程的岗位。刚来时虽然是冬天,那是聚酯四楼五楼的温度还是很高,想到夏天时的酷热我曾有一丝退缩的想法。当自己第一次干活手足无措的时候,我的这些小小兄弟们没有冷落我,他们用最通俗的语言为我讲解这一切。渐渐的我们相互融入了。那时候我们有共同的目标,就是进入中控操作室,看着中控操作员坐在舒服的办公室里,点点这个,又按按那个,我心动了。在诺大的 聚酯楼内,我一次次的去巡检,查流程 每天工作的事情都是重18 / 22 重复复的,每天的生活都是很枯燥。温度很高,晚上还没有人,可我知道我必须去这样重复。在工作中看到自己一点点的进步自己心里面很开心。当我得知自己当选为 XX 年度先进工作者时,我告诉自己我的努力没有白费也不会白费,有付出终究会有回报 今年四月,我的工作调整到中控室,那一刻我抑制不住自己心中的喜悦。可这时我又从一个老员工变为新手,一切又是重新开 始,不知该喜还是忧。而 我不知道的是从这一刻开始,我肩负的责任更加重了,我的一次误操作就可能导致停车事故,可以让全厂好几百人忙活一整天。时间一天天的过去,我终于不是新手了,可以独当一面了。可却开始纠结了 中控室,这个所有人都羡慕的岗位却有着所有人都体会不到的辛酸。每天面对枯燥的流程图,强 辐射劣质显示器,设计不合理的操作台,日渐增加的操作任务,不尽人意的薪水 我曾问自己,这里值得自己去奉献青春吗 ?我不知道答案,我只知道没有了往日的工作热情。回想参加工作的这两年时间,远离了家乡,告别了亲人,我得到了什么 ?得到了适应社会的能力却没有得到改变现实享受生活的能力,甚至连仅有的一点棱角也被生存的潜规则磨掉了。然而面对日渐增长的生活工作压力,我又不得19 / 22 不去努力,回头想想多少人可以做自己喜欢做的事情呢 ? XX 已经过去,迎来的是崭新的 XX,新的一年,新的耕耘,新的收获。马上春节了,回家陪父母过个年,在离家的那一刻开始又是新的征程,在避风港短暂的休整之后又是人生旅途的再一次扬帆起航,相信自己 ,成功就在眼前。 今年是我进入正好公司工作的第一年,也是我对饲料生产加工工艺流程从一无所知到能够熟练掌握的一年。中控室是饲料生产加工的核心,成为正好公司浓缩车间的中控员,真诚感谢领 导们对我的信任。只有努力工作,刻苦钻研业务来回报公司领导对我的期望了。 回顾一年来的工作,我在领导及同事们的支持和帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,顺利地完成了自己的本职工作。通过一年来的工作和学习,操作技
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