BT4A巫帮1号隧道出口段施工地质预报简报(第二十九期).doc

隧道施工地质超前预报记录表隧道施工地质超前预报记录表 第 1 页 共 1 页 工程名称巫帮 1#隧道出口段右线委托单位厦蓉高速公路格都段总监办 设计单位中交第一公路勘察设计研究院监理单位 北京中交公路桥梁工程监理 有限公司 施工单位中交第二航务工程局有限公司勘察单位 中交第一公路勘察设计 研究院 环境条件20 仪器设备/ 管理号 探地雷达（GPR）LTD-2000 预报时开挖 工作面里程 YK123+252 开挖方法钻爆法、上下台阶开挖 开挖工作面 地质素描及 测试布置 182 岩层产状:267 20 节理产状210 80 砂质板岩 雷达测线 开挖工作面 地质描述 隧道走向：。测试掌子面岩性为灰色-灰白色砂质板岩，中层92 状，岩层倾角较缓，岩层产状：；开挖面较新鲜，锤击声较 00 26720 清脆，震手，有回弹，有轻微吸水反应，呈微-中风化，判断为较坚硬 质岩；中间节理不发育，两侧节理较发育，主要节理有 1 组，主要节 理产状：，其间距较大，延伸 0.73m，中部围岩完整性较好， 00 21080 两边完整性一般；结构面较平整，中部有大量钙质充填，结合程度较 好至一般。 掌子面未见断层破碎带及裂隙水。 总体上，围岩的整体性及自稳能力较好。 预报人员：王志斌，关辉辉 复核人员：王齐仁 日期： 2009.11.01 厦蓉高速公路（贵州境）榕江格龙至都匀段高速公路 第 BT4 合同段巫帮 1#隧道出口段（都匀端） 施施工工地地质质预预报报简简报报 （测试范围：YK123+252YK123+224） （WB1#SD-CK-029） 湖南科大工程检测中心 厦蓉高速榕江格龙至都匀段 BSJK3 项目部 2009 年 11 月 01 日 厦蓉高速公路（贵州境）榕江格龙至都匀段高速公路 第 BT4 合同段巫帮 1#隧道出口段（都匀端） 施施工工地地质质预预报报简简报报 （测试范围：YK123+252YK123+224） 项目负责：朱建群 技术负责：王志斌 报告编写：王齐仁 报告复核：朱建群 联系人及电话：朱建群 ；王志斌 E-mail： zhu-jq；wangzhibin1975 湖南科大工程检测中心 厦蓉高速榕江格龙至都匀段 BSJK3 项目部 2009 年 11 月 01 日 目 录 1 前言前言.1 2 工程概况工程概况.2 3 预报内容、原理及方法预报内容、原理及方法.2 3.1 预报内容.2 3.2 预报原理及方法.2 4 预报结果分析预报结果分析.2 4.1 左线.2 4.2 右线.3 5 结论及建议结论及建议.3 5.1 结论.3 5.2 建议.4 1 前言前言 监控组于 2009 年 11 月 1 日对巫帮 1#隧道出口段右线进行地质预报测试工作，主 要预测掌子面前方的不良地质情况。本次测试采用的是电磁波反射法，设备为中国电 波传播研究所生产的 LTD-2000 探地雷达，天线频率为 50MHz。采集与分析软件为同 一软件包，与本探测仪器系统配套。 本次预测范围为掌子面前方 28 米范围内的不良地质现象。右线测试里程为： YK123+252，预测里程范围为：YK123+252YK123+224。掌子面岩性图片见图 1，隧 道施工进度见表 1。 中部上部 左部右下部 图图 1 巫帮巫帮 1#隧道出口段隧道出口段 YK123+252 掌子面岩性情况（掌子面岩性情况（2009 年年 11 月月 1 日）日） 巫帮 1#隧道出口段施工进度情况见下表。 表 1 隧道施工进度表（右线） （截止 2009 年 11 月 1 日） 上次预报里程范围YK123+402YK123+252（150m） 本次预报里程范围YK123+252YK123+224（28m） 掌子面里程YK123+252 掌子面 开挖进尺 607m 下断面开挖里程YK123+300 下断面开挖 长 度 559m 下断面距掌子 面距离 48m 二衬里程YK123+461 二衬施做 长 度 398m 二衬距掌子面 距离 209m 注：巫帮 1#隧道出口段右线洞口里程 YK123+859。 2 工程概况工程概况 略，详见BT4A 巫帮 1 号隧道出口段施工地质预报简报（第一期） 。 3 预报内容、原理及方法预报内容、原理及方法 3.1 预报内容预报内容 （1）提供开挖工作面前方的建议围岩类别； （2）不良地质体预报，预报开挖工作面前方可能出现的地质断层、岩脉、岩体破 碎带等地质情况； （3）开挖段前方的水文地质条件和可能的涌水预报； （4）其它不良地质体(带)位置预报。 3.2 预报原理及方法预报原理及方法 略。 4 预报结果预报结果分析分析 对数据文件进行了预处理、增益调整、滤波和成图等方法的处理。最终得到各测 线的成果图，并据此进行隧道周边探测的地质判释。 4.1 左线左线 里程仍在上期预报中，本期不再预报。 4.2 右线右线 图图 2 巫帮巫帮 1#隧道出口段隧道出口段 YK123+252 掌子面探地雷达堆积波图（从右到左）掌子面探地雷达堆积波图（从右到左） 测试掌子面里程为 YK123+252，测试范围为 YK123+252YK123+224。图 2 为利 用地质雷达在掌子面处测试得到的伪彩色图和堆积波图。对采集雷达图谱分析认为： 从整体上讲，沿隧道纵向方向掌子面没有明显的分界线，综合测试掌子面的地质 情况分析，该区域围岩为中层砂质板岩，岩层水平成层，完整性较好，呈微-中风化； 从水平剖面上分析：隧道左侧波形图出现中幅、高频的反射波，同相轴连续性较 好，说明该区域围岩在同一断面处岩性变化不大，致密性良好，节理发育程度不高， 岩体完整性较好；隧道中部波形图出现中幅、低频的细密波，同相轴较连续，说明该 区域围岩比较致密，完整性很好，致使围岩呈局块状；隧道右侧出现中幅、高频的反 射波，同相轴较连续，局部出现强反射，说明该区域围岩岩性较均一，在局部强反射 处节理发育。 结合掌子面地质情况，整体而言，围岩完整性和自稳能力均较好，按照公路隧道 围岩分类标准，该区域围岩可定为 IV 级。 5 结论及建议结论及建议 5.1 结论结论 右线掌子面前方 28 米范围内（对应里程范围为 YK123+252YK123+224）仍以中 层砂质板岩为主，掌子面岩层倾角较缓，呈微-中风化，围岩岩性较均一，致密性良好， 局部节理及裂隙发育，或存在充填物，岩体完整性较好，结合公路隧道设计规范，该 区段围岩级别可定为 IV 级。考虑到 YK123+242.1 之后为紧急停车带，为大断面区域， 建议（YK123+242.1YK123+224）范围内为 SJ-IVb 支护，之前 （YK123+252YK123+242.1）范围内为 S-IVc 支护。 5.2 建议建议 根据围岩掌子面地质情况观测，结合超前施工地质预报结果及施工现状，具体建 议如下： （1）根据围岩级别进行支护参数的调整； （2）掌子面岩层产状较缓，应注意系统喷锚的施工质量，使锚杆真正发挥“组合 梁”的作用； （3）在初支稳定地段尽早施作仰拱和二衬，使得结构受力均衡，维持结构物的稳 定； （4）加强隧道通风管理，增强工作人员安全意识，同时加强施工人员的安全教育， 提高施工人