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文档简介
BAS系统题库一、选择题1、冗余CPU414-4H之间连接 ,以实现数据间的高速同步。A、同步光缆 B、双绞线 C、同轴电缆答案:A、同步光缆 2、远程I/O站通过 个接口模块,提供双DP总线与冗余PLC进行通讯。A、一 B、二 C、三 D、四答案:B、二3、专用PLC扩展模块通过 个接口模块,与专用PLC中的CPU进行通讯。A、一 B、二 C、三 D、四答案:A、一 4、与ISCS的网络接口位于 端,ISCS与BAS接口采用基于以太网的MODBUS TCP/IP协议。A、主 B、副 C、远 D、近答案:A、主5、地下站的主/副两端的环控电控柜间的接地线应为 mm2。A、4 B、16 C、25答案:C、256、信号线的屏蔽层采用 端接地,即所有信号线在环控箱(柜)内接地即可,设备端屏蔽层作悬空处理。A、单 B、双 C、多答案:A、单7、各种传感器(如温湿度传感器)的输出信号为 。A、010V B、420mA C、020mA D、510V答案:B、420mA8、焓值/湿度传感器安装于 。A、站台 B、站厅 C、设备用房 D、送风竖井答案:D、送风竖井9、车站公共区域安装了 传感器来测量环境质量。A、温度传感器 B、湿度传感器 C、温、湿度传感器 D、焓值、湿度传感器答案:C、温、湿度传感器10、污泵、主排水泵、局部排水泵的停泵液位应 吸入口高度。A、低于 B、高于 C、平于答案:B、高于11、BAS系统的控制命令发出后,设备(除FD和HFD风阀)未运行到指定位置,则该设备图元显示为()。A:绿色 B:白色 C:黄闪 D:红色答案:C:黄闪1、BAS系统与ISCS系统进行()和()的交接。A:本体设备控制权 B:时间表管理权 C:阻塞模式控制权 D:正常模式控制权答案:A,D。2、冗余CPU414-4H之间连接 ,以实现数据间的高速同步。A、同步光缆 B、双绞线 C、同轴电缆答案:A、同步光缆 3、远程I/O站通过 个接口模块,提供双DP总线与冗余PLC进行通讯。A、一 B、二 C、三 D、四答案:B、二4、专用PLC扩展模块通过 个接口模块,与专用PLC中的CPU进行通讯。A、一 B、二 C、三 D、四答案:A、一 5、与ISCS的网络接口位于 端,ISCS与BAS接口采用基于以太网的MODBUS TCP/IP协议。A、主 B、副 C、远 D、近答案:A、主6、地下站的主/副两端的环控电控柜间的接地线应为 mm2。A、4 B、16 C、25答案:C、257、信号线的屏蔽层采用 端接地,即所有信号线在环控箱(柜)内接地即可,设备端屏蔽层作悬空处理。A、单 B、双 C、多答案:A、单8、各种传感器(如温湿度传感器)的输出信号为 。A、010V B、420mA C、020mA D、510V答案:B、420mA9、焓值/湿度传感器安装于 。A、站台 B、站厅 C、设备用房 D、送风竖井答案:D、送风竖井10、车站公共区域安装了 传感器来测量环境质量。A、温度传感器 B、湿度传感器 C、温、湿度传感器 D、焓值、湿度传感器答案:C、温、湿度传感器11、污泵、主排水泵、局部排水泵的停泵液位应 吸入口高度。A、低于 B、高于 C、平于答案:B、高于12、BAS系统的控制命令发出后,设备(除FD和HFD风阀)未运行到指定位置,则该设备图元显示为()。A:绿色 B:白色 C:黄闪 D:红色答案:C:黄闪二、填空题1、车站BAS系统由 、 、 等部分组成。答案:网络、PLC控制器、维修工作站2、BAS系统采取 冗余、 冗余、 冗余的方式保证系统工作的稳定性。答案:前置通讯机、网络、CPU414-4H3、BAS系统的主/从端环控机柜内的U2-H机架上主要安装了 模块、 模块、 模块。答案:电源、CPU、以太网。4、冷水机组专用PLC和IBP盘专用PLC通过 将其由单DP总线扩充到 DP总线,从而接入冗余CPU中。答案:网关模块(Y-Link)、双。5、BAS系统通过 将FAS系统接入到DP总线中。答案:网关模块(Pb-BF)。6、BAS系统通过网关模块(Pb-BM)将无机房电梯、自动扶梯、轮椅升降台、轴流风机变频器、 、 、 、 接入到DP总线中。答案:EPS电源柜、冷水机组(开利)、冷却塔变频器。7、BAS系统通过 将地面站一拖多空调接入到DP总线中。答案:网关模块(AB7100)。8、那些故障可触发BAS系统冗余主/备切换? 答案:主前置通讯机、主通讯链路、主CPU414-4H模块。9、BAS系统应采用25 mm2接地干线和 mm2接地支线将系统进行可靠连接。答案:4。10、25 mm2接地干线将 与相应侧的环控电控柜进行可靠连接。答案:综合监控机房内接地箱。11、环控电控柜与远程I/O站及专用PLC间的接地线应为 mm2。答案:4。12、BAS系统与轴流风机除采用通讯口与轴流风机变频器交换数据外,还通过 方式对风机进行监控。答案:硬接线。13、BAS系统与写入轴流风机变频器的控制命令主要包括 、和 。答案:转向选择、速度给定。14、BAS系统通过 方式读取轴流风机的三相绕组温度、前后轴温。答案:硬接线。15、PS407(电源模块)正常工作时, 和 指示灯点亮。答案:DC5V、DC24V。16、主CPU414-4H正常工作时, 和 指示灯点亮。答案:RUN、MSTR。17、备用CPU414-4H正常工作时, 指示灯点亮。答案:RUN。18、CPU414-4H启动过程中 指示灯闪烁。答案:RUN。19、当主/备CPU414-4H冗余工作模式失败时, 指示灯点亮。答案:REDF。20、CP443-1(通讯模块)正常工作时, 、 和 指示灯点亮。答案:FDX、LINK、RUN。21、远程I/O站通讯模块(IM153)正常工作时,运行的通讯模块 和 指示灯点亮;后备的的通讯模块 指示灯点亮。答案:ACT、ON、ON。22、BAS系统所用的每个DI模块的输出点有 个,额定输入电压为 V。答案:16、直流24V。23、BAS系统所用的每个DO模块的输出点有 个,额定输入电压为 V,额定输出电流为 A。答案:16、直流24V、0.5A。24、BAS系统所用每个AI模块有 个通道, 个通道组。答案:8,4。25、BAS系统交换机(X204-2、X202-2)实际为 装置。答案:光电转换。26、送风道内安装了 个温/湿度传感器,分别位于 位置。答案:3,轴流风机前、后和表冷器后侧。27、排风道内安装了 个温/湿度传感器,分别位于 位置。答案:1,轴流风机后侧。28、CO2浓度传感器安装在 位置。答案:排风道轴流风机后侧。29、空调和新风机组的送风管路上安装了 传感器来测量送风温度。答案:温度30、电动防火阀、电动排烟防火阀的控制命令为 类型。答案:长脉冲。31、电动两通阀(TV)通过 来控制开度。答案:本地温控器设定值。32、 动作引起BAS系统显示小系统风机、水泵等为故障状态。答案:设备控制回路的热继电器。33、 与小系统送、排风机作了逻辑闭锁,即当其关闭时,风机无法启动或停止运行。答案:风机前、后的风量调节阀(DT)。34、当空调机组、新风机组处的压差开关动作后,设备 运行。答案 :停止或不能。35、冷水系统补水箱只进行了 、 监视,可进行自动补水。答案:低水位、高水位。36、BAS系统只对冷水机组进行 控制,冷却塔风机、冷冻水泵冷却水泵可进行闭式自动运行。答案:启/停。37、IBP盘针对BAS系统的操作只有 模式控制。答案:区间闭塞。38、当EPS引入电源不能投入或EPS自动/应急开关转换到应急位置时BAS工作站显示 状态。答案:逆变。39、BAS系统针对自动扶梯可进行 、 、 控制。答案:上行,下行,停止。40、BAS系统除监测风机测振仪除进行振幅值外,还进行振幅值 报警的监视。答案:超值(越限)。41、BAS系统与ISCS系统进行()和()的交接。A:本体设备控制权 B:时间表管理权 C:阻塞模式控制权 D:正常模式控制权答案:A,D。42、当ISCS操作站针对某台机电设备进行”维修许可”挂牌后, 该台设备在BAS操作站显示为 ,不能控制。答案:屏蔽位设定。43、STEP7编程语言包括梯形图、 和功能块图。答案:语句表。44、1个word= 个字节= 位。答案:2,16。45、照明的开启/关闭状态占用了 位。答案:2。46、转换开关的手动/自动状态占用了 位。答案:1。47、电动防火阀(FD)开启/关闭状态占用了 位。答案:1。48、FAS系统与BAS系统通过 进行数据交换和优先级控制。答案:通信接口。49、BAS系统使用的电缆屏蔽层宜采用 接地。答案:单点。50、BAS系统中设备停止或关闭时图元为 色,设备运行或开启为 色。答案:白,绿。51、电动防烟防火风阀(HFD)不在开启和关闭位置时显示为 色。答案:灰色。52、大系统(通风)公共区域采取全新风运行时, 号和 号组合风阀应开启,其它组合风阀应关闭。答案:1,2。53、大系统(通风)公共区域采取小新风运行时, 号和 号组合风阀应运行到设定位置,其它组合风阀应关闭。答案:1,2。54、回排风机(HPF)与 设备配合使用,根据程序表要求,采取附属用房的全新风或小新风运行模式。答案:空调机组(KT)。55、照明模式中的单月、双月模式,实际是对公共区域的 照明和 照明的轮换使用。答案:工作,节电。56、当有火灾信号发送到BAS主机, 系统对机电设备具有优先控制权,但小系统(通风)的部分设备则由 系统进行控制。答案:FAS,BAS。57、当模式中的某个或某几个设备不符合控制条件时,模式控制命令发出后会告 ,但其余符合控制条件的设备依然可以按模式预状态 。答案:失败,动作。57、车站BAS控制响应时间不大于1S。58. A端PLC部分采用(18)槽的冗余专用底板。59. (1-3),(10-13)槽为20A电源模块,用于各侧模块底板进行供电。60. (4)、(5)、(13)、(14)槽为CPU模块,为本系统的核心模块,BAS功能的实现部分。61. (6)、(15)槽为以太网模块,用于BAS车站以太网的连接。62. (7)、(16)槽为以太网模块,用于ISCS接口连接。63. CPU模块之间为(同步光缆),用于CPU之间数据的高速同步。64. DI模块的额定输入电压(24)VDC。65. DO模块的输出电流为(0.5)A,额定负载电压24VDC。66. Y-Link包括: (2)个IM 157接口模板;(1)个Y耦合器;(1)个总线模板BM IM 157;(1)个总线模板BM Y耦合器。67. 冗余CPU指示灯INTF红色时为(内部故障)。68. 冗余CPU指示灯EXTF红色时为(内部故障)。69. 冗余CPU指示灯BUS1F红色时为(MPI/PROFIBUS DP接口1处总站故障)。70. 冗余CPU指示灯REDF红色时为(冗余丢失或者冗余出错)。71. 冗余CPU指示灯IFM1F红色时为(接口子模板1出错)。72. 工作站位于(环控室主端)。73. 触摸屏位于(环控室副端)。74. 5号线BAS运行方式分为(点动)控制、(模式)控制、(时间表)控制。75. 5号线主PLC的产品为(S7-400)系列。76. 5号线IBP用PLC的产品为(S7-300)系列。77. 5号线鼎实模块共有(4)类。78. 北京地铁5号线环境与设备监控系统包括:(暖通空调系统给排水系统、低压配电与动力照明系统、电梯系统内的设备、给排水系统、冷水系统)。79.BAS与ICSC通讯线为(RJ45)。80. 主PLC与工作站通讯线为(RJ45)。81. 远程I/O站内最多有(4)种模块,分别为(DP)模块、(DI)模块、(DO)模块、(AI)模块。82. DO模块总共有(16)个输出点。83. DI模块接线中,需要接(0)根火线。三、简答题1、BAS系统设置应遵循的原则?答案:分散控制、集中管理、资源共享。2、BAS系统分几级监控,都是什么?答案:中央管理级、车站监控级、现场控制级。3、污水泵的超声波液位仪标定时需测定哪几个数值?答案:污水池的深度、液位仪距水池盖板底面的安装高度、停泵液位高度。4、BAS系统启动轴流风机的条件有哪些?答案:无火灾优先权信号、无挂牌(禁止操作)标记、风机无各种报警、处于远程状态、组合风阀1#、2#处于开启或中间位置、振动检测值未越限等。5、BAS系统的控制命令(除电动防火阀、电动排烟防火阀)为何种类型?浅谈此种控制类型的优、缺点?答案:保持型。优点:所控设备的控制部分不需自保回路;缺点:设备上电后会自动运行,对人员、设备造成影响。6、什么原因导致设备图元在BAS工作站上显示为红色?答案:设备故障、报警和工作站同时收到设备开启/关闭状态。7、什么原因导致设备图元在BAS工作站上显示为粉色?答案:该设备所属PLC通讯故障;远程控制FD和HFD风阀或本地手动控制设备,但设备未开/关到位。8、简述如下符号的含义:DI、DO、AI、AO。DI:数字量输入点;DO:数字量输出点;AI:模拟量输入点;AO:模拟量输出点。9、BAS系统针对设备有哪四种控制方式?答案:点控方式、模式控制方式、时间表控制方式、焓值控制方式。10、简述BAS系统与ISCS系统的控制权交接关系。答案:控制权交接只能由ISCS系统发起。ISCS系统可将控制权交给BAS系统,BAS系统须在30S内予以确认,这样控制权限交由BAS系统;否则超过30S,控制权仍在ISCS系统。当控制权在BAS系统,ISCS系统可通过正常和强制两种方式收回控制权。正常收回时,BAS系统须在30S内予以确认,否则超过30S,控制权仍在BAS系统。强制收回时,不需BAS系统确认,控制权直接移交到ISCS系统。11、和平西桥-惠新西街南口区间上行靠近南口站发生区间阻塞,行人应向哪站逃生?哪些站应联动轴流风机启动?各站的风机转向有何要求?答案:行人应向惠新西街南口方向逃生;和平里北街、和平西桥、惠新西街南口、惠新西街北口四站联动轴流风机启动;和平里北街、和平西桥站的轴流风机均排风,惠新西街南口、惠新西街北口站的轴流风机均送风。12、 简述BAS系统接收到火灾模式信号后
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