交通企业春运安全总结.doc

交通企业春运安全总结 辞旧迎新,继往开来,XX年离我们而去,在离去的同时,迎来了XX年的春运工作,至此,我司根据国家改革委员会、交通部和省市交通主管部门对今年春运的部署和要求为切实做好XX年春节运输工作努力实现“运输安全疏通及时市场有序优质服务”的总体目标全面完成上级布置的春运任务取得良好的经济效益和社会效益在为期40天的春运工作当中公司投入营运车辆70台总行驶里程为220万公里总运输量为126375人次营运总班次为8556次其中广线254次加班127次一般事故一次死亡2人事故频率为0.56次/百万公里死亡率为1.12人/百万公里为此在今年的春运工作中给有关主管部门及市公司抹上了一道不光彩的阴影有愧于上级领导虽然发生了一起不应该发生的事故但是我们在今年的春运工作中还是做了大量的工作一、健全组织机构春运安全工作是我们全年的工作基础春运前夕公司专门成立了由行政一把手赵新华同志任组长副经理同志任副组长任组员的春运安全领导小组根据道路、天气变化情况分别成立了冬季防冻、防滑领导小组和冬季护送小组、“三禁品”查堵领导小组就今年的春运工作及安全管理工作进行精心的部署和安排做到双管齐下、层层落实安全责任制分工明确责任到人做到谁主管、谁检查、谁负责的原则从而得以使今年的春运工作能够有序的进行二、加大宣传力度提高全员对春运安全工作的意识坚持安全第一宣教领先是我们的原则牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨为深入实际防止麻痹大意的情绪出现利用各种不同的形式从讲安全的角度出发春运前夕县公司召开了一次安委会和春运工作专题会议并召开了广大司乘人员会议传达上级有关部门对春运工作的会议精神并特邀交警大队的有关领导来我司进行春运安全工作宣传及安全知识讲座促进春运安全工作的安全氛围利用早上出车会提醒大家把握机遇创造安全效益和经济效益到会签到率达90%以上为把宣传工作做到家喻户晓人人皆知深入人心悬挂横幅标语五条临时标语50多条墙报2次短评3次并利用广播宣讲春运工作知识和旅客乘车须知以及司乘人员安全行车知识站场安全检查常识特别是为了查找隐患把事故消灭在萌芽状态查找、过问途中行车情况做到以防为主安全管理人员不分地点、不分时间、不讲价钱、不怕牺牲自己的休息时间找驾驶员谈话共谈话30多人次尤其是在我司23事故发生后为吸取教训总结经验公司在春运繁忙的同时召开了安委会对此事故作了进一步的分析并召开驾驶员事故分析会从而使后期春运工作能够顺利进行形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务三、强化管理落实制度为克服以包待管只要经济效益不要安全效益的思想使春运工作安全有序实现了车辆、驾驶员有效的监管实施了一定的有效措施首先是将参运车辆严格按照车辆技术标准进行分类凡未达到一类车的一律不得参加春运并强制停驶二是严把驾驶员准加关凡未经安机部门考核签发内部准驾证从业资格证及XX年度有重大事故隐患的驾驶员一律不得参加春运三是把好车辆技术状况关按照车辆管理条例和技术要求进行检查节前必须做一次二级维护保养维护率达100%四是坚持安全报班制度凡安检不合格的车辆一律不准报班并强制修复做到一丝不苟做到有障不过夜随时维修直到隐患彻底清除检查率达100%五是坚持路检路查查车120多台次合格率达98%以上六是加大保险力度提高抗风险能力无脱保漏保现象投保率达100%七是加大对“三禁品”的检查力度车站专门设立了“三禁品”检查点2处及流动检查人员真正做到了把“三禁品”堵在站外确保了无意外事故的发生XX年春运安全工作虽然处于被动状态但是也取得了一定的成绩吸取了更大的教训成绩的取得全靠上级的指引和广大员工的努力但是离上级的要求还相差很远春运虽然结束了安全工作是一个长久工程值得我们去探讨摸索经验充分发挥有生力量为今后的交通安全事业做出努力市汽车运输有限责任公司、分公司 辞旧迎新,继往开来,XX年离我们而去,在离去的同时,迎来了XX年的春运工作,至此,我司根据国家改革委员会、交通部和省市交通主管部门对今年春运的部署和要求为切实做好XX年春节运输工作努力实现“运输安全疏通及时市场有序优质服务”的总体目标全面完成上级布置的春运任务取得良好的经济效益和社会效益在为期40天的春运工作当中公司投入营运车辆70台总行驶里程为220万公里总运输量为126375人次营运总班次为8556次其中广线254次加班127次一般事故一次死亡2人事故频率为0.56次/百万公里死亡率为1.12人/百万公里为此在今年的春运工作中给有关主管部门及市公司抹上了一道不光彩的阴影有愧于上级领导虽然发生了一起不应该发生的事故但是我们在今年的春运工作中还是做了大量的工作一、健全组织机构春运安全工作是我们全年的工作基础春运前夕公司专门成立了由行政一把手赵新华同志任组长副经理同志任副组长任组员的春运安全领导小组根据道路、天气变化情况分别成立了冬季防冻、防滑领导小组和冬季护送小组、“三禁品”查堵领导小组就今年的春运工作及安全管理工作进行精心的部署和安排做到双管齐下、层层落实安全责任制分工明确责任到人做到谁主管、谁检查、谁负责的原则从而得以使今年的春运工作能够有序的进行二、加大宣传力度提高全员对春运安全工作的意识坚持安全第一宣教领先是我们的原则牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨为深入实际防止麻痹大意的情绪出现利用各种不同的形式从讲安全的角度出发春运前夕县公司召开了一次安委会和春运工作专题会议并召开了广大司乘人员会议传达上级有关部门对春运工作的会议精神并特邀交警大队的有关领导来我司进行春运安全工作宣传及安全知识讲座促进春运安全工作的安全氛围利用早上出车会提醒大家把握机遇创造安全效益和经济效益到会签到率达90%以上为把宣传工作做到家喻户晓人人皆知深入人心悬挂横幅标语五条临时标语50多条墙报2次短评3次并利用广播宣讲春运工作知识和旅客乘车须知以及司乘人员安全行车知识站场安全检查常识特别是为了查找隐患把事故消灭在萌芽状态查找、过问途中行车情况做到以防为主安全管理人员不分地点、不分时间、不讲价钱、不怕牺牲自己的休息时间找驾驶员谈话共谈话30多人次尤其是在我司23事故发生后为吸取教训总结经验公司在春运繁忙的同时召开了安委会对此事故作了进一步的分析并召开驾驶员事故分析会从而使后期春运工作能够顺利进行形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务三、强化管理落实制度为克服以包待管只要经济效益不要安全效益的思想使春运工作安全有序实现了车辆、驾驶员有效的监管实施了一定的有效措施首先是将参运车辆严格按照车辆技术标准进行分类凡未达到一类车的一律不得参加春运并强制停驶二是严把驾驶员准加关凡未经安机部门考核签发内部准驾证从业资格证及XX年度有重大事故隐患的驾驶员一律不得参加春运三是把好车辆技术状况关按照车辆管理条例和技术要求进行检查节前必须做一次二级维护保养维护率达100%四是坚持安全报班制度凡安检不合格的车辆一律不准报班并强制修复做到一丝不苟做到有障不过夜随时维修直到隐患彻底清除检查率达100%五是坚持路检路查查车120多台次合格率达98%以上六是加大保险力度提高抗风险能力无脱保漏保现象投保率达100%七是加大对“三禁品”的检查力度车站专门设立了“三禁品”检查点2处及流动检查人员真正做到了把“