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XXX压力箱涵内力配筋计算计算书2016年1月箱涵内力配筋计算一、 工程概况及计算成果本箱涵共1座，1座1孔，净空2.1m，高度为2.1m，顶板厚0.50m，底板厚0.50m，侧板厚0.50m。详见图1。选筋结果见表一：表一 选筋结果名称选筋结果上层下层外层内层顶板1420014200底板1420014200侧板1420014200中板1420014200二、 基本资料及计算简图1、计算简图如下：图1 箱涵断面图基本数据：回填土，基础坐落粉质黏土上，相对应的地基承载力；箱涵进口高程=32.50m，出口高程=31.50m，埋深；地下水高程=31.38m，箱涵基础高程=31.90m，地下水位于基础以下，不考虑地下水影响。当浏阳河水位达到设计最高水位=39.50m时，内水压力达到最大。箱涵长L=127m，流速参照水力计算手册（第一版）第四章有压管道恒定流表1-4-1，流速v=2.5m/s，则内水压力水头：三、计算工况1 完建工况，箱涵内无水，公路-级；2 运行工况（箱涵无内水压力），公路-级；3运行工况（箱涵内有内水压力），内水压力；四、荷载计算 各杆荷载的计算：根据灌区水工建筑物丛书（涵洞）第四节车辆荷载的计算。汽车荷载为公路-级时，根据公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）第4.3节,考虑到重型车较少，荷载采用公路-级折减，折减系数为0.7。后轮轮压P=240KN，汽车轮胎着地长度c=0.2m，后轮轮宽d=0.6m。采用公式1、完建工况 2、运行工况（箱涵无内水压力） 3、运行工况（箱涵有内水压力） s五、内力计算简图 内力采用理正工具箱（单机版）平面刚桁架计算。计算模型取单位长度1m计算。1.完建工况标准值设计值- 16 -2.运行工况（箱涵无内水压力）标准值 设计值3. 运行工况（箱涵有内水压力）标准值设计值五、配筋计算箱涵采用C25砼，fc=12.50N/mm2，钢筋保护层厚度取50mm，受力筋与分布筋均采用级，fy=360N/mm2。以箱涵内侧受压为正，轴力受压为正，为了简化计算，截面采用对称配筋。（1）底板完建工况下：弯矩标准值 M=69.7kN.m，轴力标准值 N=19.0kN，弯矩设计值 M=88.3kN.m，轴力设计值 N=22.0kN。运行工况（箱涵无内水压力）下：弯矩标准值 M=62.5kN.m，轴力标准值 N=-2.8kN，弯矩设计值 M=81.1kN.m，轴力设计值 N=0.2kN。受力情况均小于完建工况，配筋参照完建工况。运行工况（箱涵有内水压力）下：弯矩标准值 M=25.3kN.m，轴力标准值 N=-90.1kN，弯矩设计值 M=22.7kN.m，轴力设计值 N=-87.2kN。底板配筋最终采用514200（As=769mm2）2、侧板完建工况下：弯矩标准值 M=-42.3kN.m，轴力标准值 N=128.2kN，弯矩设计值 M=-52.6kN.m，轴力设计值 N=170.5kN。运行工况（箱涵无内水压力）下：弯矩标准值 M=-31.7N.m，轴力标准值 N=128.2kN，弯矩设计值 M=-42.0kN.m，轴力设计值 N=170.5kN。受力情况均小于完建工况，配筋参照完建工况。运行工况（箱涵有内水压力）下：弯矩标准值 M=30.4kN.m，轴力标准值 N=-47.7kN，弯矩设计值 M=28.6kN.m，轴力设计值 N=-40.8kN。侧板配筋最终采用514200（As=769mm2）4、顶板顶板各种工况下受力均小于底板，为了计算简便采用底板相同配筋。顶板配筋最终采用514200（As=769mm2）通过计算得出配筋结果1、 分布筋