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说公车范文 公车开支已成为财政支出的一大负担据调查显示一般来说每年一辆公务车的运行成本（含司机工资、福利）至少在6万元以上有的地方公车消费占财政支出的比例在612之间而有些地方甚至更高许多事情司空见惯熟视无睹但仔细了解令人一惊公车支出之巨即是一例为方便工作给一定级别的领导干部配备公车是正常的可是而今公车配备和使用在有的地方和单位逐渐变了味：一是公车私用现象严重群众反映在有的地方公车办公事占13干部及其亲属私用占13司机私用占13二是公车使用效率低下浪费惊人资料表明社会运营车辆每万公里运行成本为8215元党政机关则高达数万元每辆出租车的使用效率为公车的5倍而运营成本仅为公车的13左右三是超编制超标准配备使用轿车有个财政贫困县财政累计负债高达几亿元一些教师工资只发70但不少干部近年来却争先恐后地坐上了崭新的广州本田、帕萨特等中高档轿车仅在年这个县就新购公车30多辆目前上海、广东、江苏等省（区、市）以及有的中央国家机关进行了公车改革试点从发展来看公务用车制度改革势在必行改革试点中有一些可资借鉴的做法如除按照国家规定的职级和标准配备相应的公车外一般取消公务用车发放交通费用补贴；取消各部门公务用车实行集中统一管理；保留各单位现有公务车但车辆报废后不再换购新车逐渐取消公务用车这些办法未必都周全但不养公车或大部分不养公车不失为一个好的改革思路当然如何改还要从实际出发因地制宜因人而异；不能简单从事不能“一刀切”从实际情况来看不养公车的好处不少不养公车干部及其亲属私用占13和司机私用占13的开支便节省了它至少可以节约23的财政支出它节省的人力可以投入为社会创造财富的行业中去不养公车还可以从根本上解决超标准配备使用轿车的问题对党风廉政建设有好处假如各地都能做到不养公车把这笔钱省下来用于发展教育或其他急需扶持的事业肯定可以收到非常好的效果有人说普及教育就是创造繁荣发展教育对增强国力而言是一种最长效的投入马克吐温说过一句名言：“每关闭一所学校就得多造一所监狱”当然这个说法未必准确但是对于我们这样的发展中大国来说多建学校办好学校是不会错的如果把不养公车节省下来的这笔钱用于发展教育事业专款专用那真是功德无量不养公车涉及面大事关许多复杂的工作推进这项改革应有统一的部署有明确的政策并在改革中逐步完善重要的是看准的弊端就要努力去改看准了方向就要大胆去试取消住房分配制度改为货币分房开始实施难度很大、阻力很大现在不是已由货币分房替代了有句老话说得好事在人为推进这项改革关键是看我们的工作 公车开支已成为财政支出的一大负担据调查显示一般来说每年一辆公务车的运行成本（含司机工资、福利）至少在6万元以上有的地方公车消费占财政支出的比例在612之间而有些地方甚至更高许多事情司空见惯熟视无睹但仔细了解令人一惊公车支出之巨即是一例为方便工作给一定级别的领导干部配备公车是正常的可是而今公车配备和使用在有的地方和单位逐渐变了味：一是公车私用现象严重群众反映在有的地方公车办公事占13干部及其亲属私用占13司机私用占13二是公车使用效率低下浪费惊人资料表明社会运营车辆每万公里运行成本为8215元党政机关则高达数万元每辆出租车的使用效率为公车的5倍而运营成本仅为公车的13左右三是超编制超标准配备使用轿车有个财政贫困县财政累计负债高达几亿元一些教师工资只发70但不少干部近年来却争先恐后地坐上了崭新的广州本田、帕萨特等中高档轿车仅在年这个县就新购公车30多辆目前上海、广东、江苏等省（区、市）以及有的中央国家机关进行了公车改革试点从发展来看公务用车制度改革势在必行改革试点中有一些可资借鉴的做法如除按照国家规定的职级和标准配备相应的公车外一般取消公务用车发放交通费用补贴；取消各部门公务用车实行集中统一管理；保留各单位现有公务车但车辆报废后不再换购新车逐渐取消公务用车这些办法未必都周全但不养公车或大部分不养公车不失为一个好的改革思路当然如何改还要从实际出发因地制宜因人而异；不能简单从事不能“一刀切”从实际情况来看不养公车的好处不少不养公车干部及其亲属私用占13和司机私用占13的开支便节省了它至少可以节约23的财政支出它节省的人力可以投入为社会创造财富的行业中去不养公车还可以从根本上解决超标准配备使用轿车的问题对党风廉政建设有好处假如各地都能做到不养公车把这笔钱省下来用于发展教育或其他急需扶持的事业肯定可以收到非常好的效果有人说普及教育就是创造繁荣发展教育对增强国力而言是一种最长效的投入马克吐温说过一句名言：“每关闭一所学校就得多造一所监狱”当然这个说法未必准确但是对于我们这样的发展中大国来说多建学校办好学校是不会错的如果把不养公车节省下来的这笔钱用于发展教育事业专款专用那真是功德无量不养公车涉及面大事关许多复杂的工作推进这项改革应有统一的部署有明确的