机械设计课程设计小结

1 / 19 机械设计课程设计小结 减速机设计心得体会 通过这次课程设计，由于理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验，一开始的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。在老师的谆谆教导，和同学们的热情帮助下，使我找到了信心。现在想想其实课程设计当中的每一天都是很累的，其实正向老师说得 一样，机械设计的课程设计没付出劳动的成果的彰显 ,那是自己辛苦过程的体现 .这种不断上进 ,认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美 ,有位那种追求的锲而不舍的过程是相同有那么简单，你想 copy 或者你想自己胡乱蒙两个数据上去来骗骗老师都不行，因为你的每一个数据都要从机械设计书上或者机械设计手册上找到出处。虽然种种困难我都已经克服，但是还是难免我有些疏忽和遗漏的地方。完美总是可望而不可求的，不在同一个地方跌倒两次才是最重要的。 在社会这样一个大群体里面 ,沟通自然是为人处世的基本 ,如何协调彼此的关系值得我们去深思和体会 .在实习设计当中依靠与被依靠对我的触及很大 ,有些人很有责任感 ,把这2 / 19 样一种事情当成是自己的重要任务 ,并为之付出了很大的努力 ,不断的思考自己所遇到的问题 .而有些人则不付出劳动的成果的彰显 ,那是自己辛苦过程的体现 .这种不断上进 ,认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美 ,有位那种追求的锲而不舍的过程是相同以为然 ,总觉得自己的弱势 . 其实在生活中这样的事情也是 很多的 ,当我们面对很多问题的时候所采取的具体行 动也是不同的 ,这当然也会影响我们的结果 .很多时候问题的出现所期待我们的是一种解决问题的心态 ,而不是看我们过去的能力到底有多强 ,那是一种态度的端正和目的的明确 ,只有这样把自己身置于具体的问题之中 ,我们才能更好的解决问题 . 在这种相互协调合作的过程中 ,口角的斗争在所难免 ,关键是我们如何的处理遇到的分歧 ,而不是一味的计较和埋怨 .这不仅仅是在类似于这样的协调当中 ,生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力 ,面对分歧大家要消除误解 ,相互理解 ,增进了解 ,达到谅解 . 课程设计也是一种学习同事优秀品质的过程 ,比如我组的纪超同学 ,人家 的确有种耐得住寂寞的心态 .确实他在学习上3 / 19 取得了很多傲人的成绩 ,但是我所赞赏的还是他追求的过程 ,当遇到问题的时候 ,那种斟酌的态度就值得我们每一位学习 ,人家是在用心造就自己的任务 ,而且孜孜不倦 ,追求卓越 .我们过去有位老师说得好 ,有有些事情的产生只是有原因的 ,别排放管应与大气相通，且不应安装任何阀门。请注意，不要将此排入口连接在压缩机的进气管路上，因为液化石油气的饱和蒸气压力随其机组和环境温度而变化，将导致安全阀背压的不稳定，使安全阀失去安全保护作用人能在诸如学习上取得了不一般的成绩 ,那绝对不是侥幸或者巧合 ,那是 自己的 ,这就是一种优良的品质 ,它将指引着一个人意气风发 ,更好走好自己的每一步 . 随着毕业日子的到来，课程设计也接近了尾声。经过几周的 奋战我的课程设计终于完成了。在没有做课程设 计以前觉得课程设计只是对这几年来所学知识的单纯总结，但是通过这次做课程设计发现自己的看法有点太片面。课付出劳动的成果的彰显 ,那是自己辛苦过程的体现 .这种不断上进 ,认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美 ,有位那种追求的锲而不舍的过程是相同排放管应与大气相通，且不应安装任何阀门。请注意，不要将此排入口连接在压缩机的进气管路上，因为液化石油气的饱和蒸气压4 / 19 力随其机组和环境温度而变化，将导致安全阀背压的不稳定，使安全阀失去安全保护作用程设计不仅是对前面所学知识的一种检验，而且也是对自己能力的一 种提高。通过这次课程设计使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多，以前老是觉得自己什么东西都会，什么东西都懂，有点眼高手低。通过这次课程设计，我才明白学习是一个长期积累的过程，在以后的工作、生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。 在这次课程设计中也使我们的同学关系更进一步了，同学之间互相帮助，有什么不懂的大家在一起商量，听听不同的看法对我们更好的理解知识，所以在这里 非常感谢帮助我的同学。 我的心得也就这么多了，总之，不管排放管应与大气相通，且不应安装任何阀门。请注意，不要将此排入口连接在压缩机的进气管路上，因为液化石油气的饱和蒸气压力随其机组和环境温度而变化，将导致安全阀背压的不稳定，使安全阀付出劳动的成果的彰显 ,那是自己 辛苦过程的体现 .这种不断 上进 ,认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美 ,有位那种追求的锲而不舍的过程是相同失去安全保护作用学会的还是学不会的的确觉得困难比较多，真是万事开头难，不知道如5 / 19 何入手。最后终于做完了有种如释重负的感觉。此外，还得出一个结论：知识必须通过应用才能实现其价值！有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。 在此要感谢我们的指导 老师罗老师、朱老师和李老师对我们悉心的指导，感谢老师们给我们的帮助。在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学交流排放管应与大气相通，且不应安装任何阀门。请注意，不要将此排入口连接在压缩机的进气管路上，因为液化石油气的饱和蒸气压力随其机组和环境温度而变化，将导致安全阀背压的不稳定，使安全阀失去安全保护作用经验和自学，并向老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西，也培养了我独立工作的能力，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常 重要的影响。而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。 机械设计课程设计小结 1、机械设计课程设计小结 6 / 19 这次的课程设计对于我来说有着深刻的意义。这种意义不光是自己能够独立完成了设计任务，更重要的是在这段时间内使自己深刻感受到设计工作的那份艰难。而这份艰难不仅仅体现在设计内容与过程中为了精益求精所付出的艰辛，更重要的是背负恶劣的天气所付出的决心与毅力 ! 也许自己太过于执着 ,从设计开始就落在大家的后面。不过还好，很快就将基本的数据设计与整理出来，不至于远离大家的进度。由于考试已经结束，我可以有充分的时间搞设计。可惜，图书馆闭馆，不能参考一些资料，以至在有些结构设计上还是不太明白为什么要那样设计。看来自己学的东西太少了！ 天气情况很糟糕！我只能这样评价这段时间内的艰辛。雪不挺的飘，一阵紧接一阵，以至于绝大多少时间自己都是在寒冷中度过的。虽然穿地挺厚实的，但是整天的坐着，不运动，不感觉冷那是鬼话。起初，还只是寒冷，后来为了画图一站就是一天，包括晚上的 4 个小时。脚除了麻木，还是麻木！ 我不喜欢加夜班。当然不是害怕加班的辛苦。而是，明明可以在规定时间内完成的事情，为何非得将自己逼到慌乱的地步，加班加点的拼命赶呢！。 “ 人是习惯的奴隶。 ” 我一直7 / 19 这么认为的，也努力这么做着。不过这次为了搞设计，自己加了不少班，包括夜班。基本上，一天都呆在北区设计室里面。晚上，也经常奋战到 10 点才回南区。没有几个人会在这么冷的天气情况下留在教室搞设计。我这样说不是为了表明自己比起其他人来说更勤奋，况且这样恶劣的天气情况，大家也 真的没有必要晚上挨冻搞设计，那样也太残酷了！而我之所以加班其实目的很简单，我想早点回家，毕竟家里比起学校来说更温暖。 谈了这么多的感受，只想表明天气太恶劣了，不过我们大家都挺过来了。对于课 程设计，我只能说我已经尽了我最大的努力。这就是我最好，最出色的设计。过程我只能用不堪回首来形容，但是结果确实意义重大的。我付出了远比设计内容更多的毅力与决心。而我也应该保留这份精神，继续奋斗。 感觉设计对我们这些刚刚入门就是按照条条款款依葫芦画瓢的过程，有的时候感觉挺没有劲的。反正按照步骤一定可以完成设计任务，其实不然。设计过程中有许多内容必须靠我们自己去理解，去分析，去取舍。就拿电动机型号选择来说，可以分别比较几种型号电动机总传动比，以结构紧凑为依据来选择；也可以考虑性价比来选择。前者是结构选择，后者确实经济价格选择。而摆在我们面前的却是两条路，如8 / 19 何将两者最优化选择才是值得我们好好深思的。 通过这次的设计，感慨颇多，收获颇多。更多的是从中学到很多东西，包括书本知识以及个人素质与品格方面。感谢老师的辛勤指导，也希望老师对于我的设计提出意见。 2、机械设计课程设计小结 一、课程设计目的机械设计基础课程设计是机械设计基础课程的的最后一个重要教学环节，也是学生第一次较全面的设计能力训练。其基本目的是： 1培养理论联系实际的设计思想，训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论，结合生产实际分析和解决工程实际问题的能力，巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知 识； 2通过制定设计方案合理选择传动机构和零件类型，正确计算零件工作能力、确定尺寸和选择材料，以及较全面的考虑制造工艺、使用和维护等要求，进行结构设计，达到了解和掌握机械零件、机械传动装置的设计过程和方法； 3进行设计基本技能的训练。例如计算、绘图、熟悉和运9 / 19 用设计资料以及使用经验数据、进行经验估算和处理数据的能力。在本课程设计鼓励采用计算机绘图。 二、课程设计内容 为了达到上述目的，在课程设计中，针对布置题目学生要完成的设计内容有： 1.电动机的选择及运动参数的计算； 2.三角带的传动设计； 3.齿轮传动的设计； 4.轴的设计； 5.滚动轴承的选择及验算； 6.键的选择计算及强度校核； 7.联轴器的选择； 10 / 19 8.润滑油及润滑方式的选择； 9.绘制零件的工作图 和装配图 绘制零件的工作图轴的零件图 减速器的装配图 注：零件的工作图包括： (1)尺寸的标注； (2)公差； (3)精度； (4)技术要 求装配图包括： 尺寸标注 11 / 19 技术特性 零件编号 (4)编写零件明细表、标题栏。 10.编写设计说明书 三、要求 作为指导教师，为了使学生能顺利地完成所布置的任务，在设计过程中要加以指导。首先让学生做减速器的装拆试验，形象地认识减速器。在设计过程，轴的结构设计和减速器的外形尺寸的确定对于学生来说是难点，针对这一难点要上一次辅导课。另外，每天来指导学生设计、计算、绘图，以便及时发现问题和解决问题。要求每位学生在设计过程中，充分发挥自己的独立工作能力及创造能力，对每个问题都应进行分析、比较，并提出自己的见解，反对盲从，杜绝抄袭。在设计过程中必须做到： 1）随时复习教科书、听课笔记及习题。 12 / 19 2）及时了解有关资料，做好准备工作，充分发挥自己的主观能动性和创造性。 3）认真计算和制图，保证计算正确和图纸质量。 4）按预定计划循序完成任务。 四、评分原则课程设计中，最终的图纸及说明书并不能完全反映学生的真实水平，同学的工作能力也不能在图纸及说明书中得到完全的反映，因此，对同学的评分，特别要注意抓两头：一头抓平时，一头抓答辩课程设计成绩根据平时出勤和设计图纸 、说明书、创新能力和答辩情况综合按 5 级分制评定。 五、存在问题 在课程设计过程中 ，发现学生主要存在以下问题： 1）学习态度不够认真，或虽认真但因基础差等原因，不能按时完成进度计划，不能按时在教室设计，多次迟到，甚至有矿课现象； 13 / 19 2）独立工作能力差，设计时不能或不进行独立思考，教师指一步才作一步，或参照其他同学的设计进行 “ 照猫画虎 ”式的进行； 3)设计中有错误，有知其然不知其所以然的现象； 4)图纸质量较差，特别是尺寸标注，出现问题较多，表达不清楚；说明书内容不够完整、工整，有个别原则性错误和若干一般性错误； 5)答辩中不能很好的回答提问，回答中有个别原则性错误和若于非原则性错误。 六、结果分析参加本次课程设计 5 个班，大部分同学能按老师要求完成每一阶段的任务，设计图纸、说明书和最后的答辩中满足要求。参加本次课程设计共有 139 名同学，其中优18 人，良 32 人，中 51 人，及格 35 人，不及格 3 人。基本反映了学生的学习情况。 机械设计心得体会 机械设计的核心是正确的思路，思路错了，设计就会失败。 正确的思路得出正确的方案，余下的就是查手册了。这是我这些年来搞机械设计的主要的心得体会。通过为期将近一周14 / 19 的没日没夜的课程设计过程，反复的修改设计，终于完成了一级闭式圆柱齿轮减速器的设计过程，现在写起心得总结的时候真的是颇有感慨啊，在李雪梅老师刚开始在课堂上和我们说我们要做课程设计的时候，觉得课程设计是怎么一回事都不知道，似乎离我好遥远，我不认识它，它更不认识我一样，似乎感觉这么庞大的工程我是不可能做得出来的，但是迫 于考试等等原因，我们当然很清楚这是我们必须要经历的一个过程。所以刚开始时候真的可以用举步维艰来形容了。细节决定成败：这是在设计的后期过程中体会到的，在设计基本完成后的检查过程中发现有的细节甚至有致命的错误，会将自己在整个设计中的认真全部否决，就是老师反复强调了多次的端盖和轴承的那个部分画图时候要特别注意不要卡到的地方结果还是没有注意，都已经全部加粗和标注好了之后，同学发现了此处错误，不得已又全改过一次，觉得浪费了很多时间。各种细节的完善都是对自己在本次设计过程中所付出的努力的一种肯定，这是对我今后的学习工作 的一次实战训练。 在做实验前 ,一定要将课本上的知识吃透 ,因为这是做实 验的基础 ,否则 ,在老师讲解时就会听不懂 ,这将使你在做实验时的难度加大 ,浪费做实验的宝贵时间 .比如做应变片的15 / 19 实验 ,你要清楚电桥的各种接法 ,如果你不清楚 ,在做实验时才去摸索 ,这将使你极大地浪费时间 ,使你事倍功半 .做实验时 ,一定要亲力亲为 ,务必要将每个步骤 ,每个细节弄清楚 ,弄明白 ,实验后 ,还要复习 ,思考 ,这样 ,你的印象才深刻 ,记得才牢固 ,否则 ,过后不久你就会忘得一干二净 ,这还不如不做 .做实验时 ,老师还会根据自己的亲身体会 ,将一些课本上没有的知识教给我们 ,拓宽我们的眼界 ,使我们认识到这门课程在生活中的应用是那么的广泛 . 通过这次实验，我大开眼界，因为这次实验特别是回转机构振动 AAA 及谱分析和悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试，需要用软件设计，并且用电脑显示输出。可以说是半自动化。因此在实验过程中我受易非浅：它让我深刻体会到实验前的理论知识准备，也就是要事前了解将要做的实验的有关质料，如：实验要求，实验内容，实验步骤，最重要的是要记录什么数据和怎样做数据处理，等等。虽然做实验时，指导老师会讲解一下实验步骤和怎样记录数据，但是如果自己没有一些基础知识，那时是很难作得下去的，惟有胡乱按老师指使做，其实自己也不知道做什 么。 经过近一周的奋战，机械设计课程设计终于完成了。看着自己的 “ 巨作 ” ，打心底里佩服自己，虽然还有好多不足之处。16 / 19 从当初看着书本后面例题图纸那种茫然，到自己小试牛刀，再到最后圆满完成课程设计，短短的六天觉得过的好长好长，付出很多收获也很多。 本次课程设计的任务要是设计 一个单级斜齿圆柱齿轮减速器，工作条件为两班制工作，使用年限为 5 年，单向连续运转，载荷平稳。课程设计中最麻烦的是初步的计算，齿轮、轴、轴承、键、电动机等等的零件都需要计算、校核。然后最重要的就是画图，当然这也是费时间的。画图不仅要求画图能力好，还应具备良好的逻辑思维以及整体观念。这个步骤也能检查设计书是否完美。设计过程中我出了好多错误，电动机和齿轮的计算在校核的时候发现都不符合，所以都得重新选择。还有画图时轴承盖也出现了小问题。但是整体效果还是蛮不错的，无论是速度还是完成的质量都还令我满意。 还好天公作美，整个课程设计时间里武汉并没有显示出它夏天该有的威力。好像老天在帮我们一样，要么淅沥沥的小