在提升全省轮胎产业发展水平座谈会上的讲话.doc

在提升全省轮胎产业发展水平座谈会上的讲话 今天召开这次座谈会主要是回顾近年来全省轮胎产业调整振兴情况分析形势进一步提高认识理清思路加快转方式调结构不断提升山东轮胎产业发展水平上午我们参观了广饶国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会上部分知名企业和高端优质新产品深受鼓舞、倍感振奋刚才省石化协会会长刘言同志通报了山东轮胎工业调整振兴意见实施情况和“十二五”发展思路部分行业协会和企业代表发了言三位专家站在行业发展前沿和全局的高度提出了宝贵的建议和对策讲得都很好对山东轮胎产业在“十二五”期间如何加快提升水平和国际竞争力很有启发下面我讲几点意见 一、充分肯定我省轮胎工业调整振兴取得的成效 三年前的国际金融危机对我省轮胎产业带来严重冲击当时轮胎市场需求大幅减少企业产量急剧下降加之国外贸易壁垒加剧我省轮胎工业面临着严峻形势为此省里在与国家对接实施十大重点产业调整振兴规划的基础上出台了包括轮胎在内的“10+40+13”产业调整振兴规划和指导意见作为应对危机挑战、加快调整振兴的重大举措经过两年多的努力我省轮胎产业发展取得明显成效归纳起来主要有以下几点： 一是生产发展取得新的提高XX年全省轮胎产业实现销售收入1653亿元完成利税111亿元、利润76.7亿元分别比XX年增长51.2%、29.8%和42.5%；出口8600万条创汇50.9亿美元分别比XX年增长41%和61% 二是产品结构得到改善半钢与全钢的比例更趋合理由XX年的1.33：1提高到XX年的2.19：1；半钢子午胎基本实现无内胎化高性能、超低断面和高速度级别的轿车子午胎比例明显提高全钢子午胎中无内胎的比例由XX年不足10%提高到XX年的40%以上工程子午胎、绿色环保轮胎比例进一步提高 三是骨干企业不断壮大从产能（产量）上看XX年度全球轮胎75强中我省有10家企业上榜；国内轮胎企业前10强中我省占5家全钢子午胎10个中国名牌中我省有5个；与XX年相比新增山东名牌14个 四是创新能力实现突破青岛科技大学拥有全国唯一的“国家轮胎工艺与控制工程技术研究中心”国家发改委批准的国内两家“轮胎先进装备与新材料国家重点工程实验室”全部落户我省三角集团、玲珑集团分别开发的巨型工程子午胎成套生产技术和设备、超低断面低噪音抗湿滑高性能子午胎分获国家科技进步一等奖、二等奖 五是配套产业加快发展齐鲁石化公司顺丁橡胶、丁苯橡胶等合成橡胶总产量居国内首位；青岛伊科斯和菏泽玉皇化工分别发展了国内紧缺的异戊橡胶和乙丙橡胶等；圣奥化工积极发展绿色防老剂已成为全球领先的专业橡胶防老剂和中间体公司的供应商 二、正确认识当前我省轮胎工业面临的形势 在充分肯定成绩的同时我们也应清醒地看到我省轮胎工业“量”是大了但大而不强尤其是与国际上的优势轮胎企业相比还有较大差距刚才几位企业代表和行业专家从不同层面深刻分析了我省乃至全国轮胎工业面临的形势客观中肯地剖析了存在的不足和问题总体上看机遇与挑战同在优势与困难并存 从有利条件看：一是具有政策区位优势规划建设的半岛、鲁北两个产业集群分别处于黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区内鲁西南橡胶助剂产业集群处于鲁南经济带内三大产业集群可以借助区域战略的政策优势和吸纳能力延伸产业链条促进轮胎产业集约化发展二是产业自身已具备做优做强的潜力目前我省整个行业的规模占全国半壁江山在国际上也有一定的地位骨干企业在规模、资金、科研开发、市场营销网络、品牌建设、现代企业管理等方面已具备了较强的实力配套原材料蓬勃发展除一些合成橡胶及具有特殊功能的助剂外我省基本上都可以生产三是新的发展模式正在形成青岛市与世界知名国际橡胶城美国阿克隆市合作建设的中国橡胶谷将汇集全球各地橡胶制造、技术服务、中介服务机构、商贸流通等相关行业成为我国乃至世界橡胶产业聚集的平台 从不利条件看：一是缺少在国际上的话语权制定或参与制定标准的意识不强缺乏先进、强制性的行业标准与法规成为制约行业由大变强的重要因素与轮胎大省的地位极不相称二是自主创新能力普遍不强虽然几个龙头企业研发出具有世界先进水平的科技成果但行业整体具有自主知识产权的技术还是较少三是世界品牌建设和网络化服务欠缺产业长期处于制造环节低端产品占有比重大特别表现在轿车子午胎能为世界名牌汽车配套少主要用于维修替换；网络化服务跟不上限制了知名度的提高；产品同质化严重缺少高端高质高效产品四是产业集中度较低企业量多分散规模效应难以发挥低价竞争限制了行业的发展 三、加快转方式调结构提升轮胎工业综合水平和国际竞争力 今年是工业调整振兴的最后一年也是“十二五”开局之年轮胎行业面临着新一轮竞争我们必须突出重点抓住关键加快转方式调结构努力提升我省轮胎工业发展水平 （一）明确轮胎工业发展方向、目标和任务轮胎工业是我省传统优势产业已经具备了良好的发展基础同时我们也应该看到我省轮胎工业正面临着严峻的挑战进一步增强提升轮胎工业发展水平的责任感和紧迫感“十二五”期间我省轮胎工业发展的主要任务是转变发展方式以市场为导向提升质量、水平、效益和竞争力要抓住建设山东半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区的机遇深入贯彻落实科学发展观,牢牢把握主题、主线坚持实施高端、高质、高效发展战略密切跟踪世界轮胎产业发展趋势调整优化产业和产品结构完善产业链条加强品牌建设和市场开拓推动我省轮胎工业向产业价值链高端转移实现由大到强的转变 （二）加快轮胎工业改造升级去年9月工信部发布的轮胎产业政策制定了一系列的准入条件规定除搬迁和现有企业技术改造外XX年底前不再新建、扩建轮胎项目；提出到年全国乘用车胎子午化率要达到100%轻型载重车胎子午化率达85%载重车胎子午化率达到90%对照以上目标我省尚有大量的轮胎生产线需要更新改造各级政府要创造环境、落实政策引导企业加大技术改造力度严格控制单纯扩大普通产品产能的项目促进轮胎企业实现内涵式发展同时要按照市场主导、政府推动的原则加快轮胎企业兼并重组改变我省轮胎企业小、散的局面龙头骨干企业要着研究制定长远发展战略充分发挥技术、人才、资金、品牌和市场优势进一步壮大企业实力争取打造几家世界级知名品牌企业 （三）大力提升自主创新能力要加快建设以企业为主体、产学研相结合的技术创新体系力争在核心关键技术上取得突破研究新型轮胎设计、制造技术开发生产轮胎新材料大力支持轮胎装备研发生产突破轮胎工业发展瓶颈制约注重轮胎行业标准制定工作鼓励企业积极参与国家和国际标准的制定和修订行业协会要组织制定地方标准龙头骨干企业要探索制定联盟标准通过标准提高产品质量加快提升全省轮胎工业整体水平和竞争力吸取锦湖轮胎事件教训增强“责任关怀”这一当今国际化工界广为推崇的发展理念积极开展“责任关怀行动”促进轮胎企业自觉持续地提高环境、安全和健康水平提升整个行业素质 （四）注重市场开拓和品牌建设一是加大市场开拓力度XX年美国对中国轮胎采取特保措施我省轮胎企业积极应对努力开拓欧洲、拉美、亚洲和国内市场取得了良好效果下一步要总结经验创新思路努力巩固传统市场积极开拓新兴市场抓住扩大内需的机遇培育国内省内市场要创新营销方式积极发展电子商务等新型营销模式提升服务水平带动和扩大产品销售要实施差异化发展战略针对汽车工业发展趋势和消费者多样化、个性化需求在激烈的市场竞争中找到新的发展空间提高开拓市场的针对性和有效性二是加大品牌培育力度引导企业树立品牌意识实施品牌经营战略发展自有品牌培育国际知名品牌提升品牌价值提高发展质量和效益大力实施商标战略强化商标国际注册工作促进企业开拓出口市场维护好企业的合法权益 （五）着力提高信息化水平青岛高校软控公司在轮胎工业信息化方面有了一个良好的开端值得推广借鉴要积极发展适合轮胎工业需求的自动控制、数字装备以及软件等鼓励企业加快信息化改造使信息技术应用渗透到研发设计、加工制造、原材料采购、库存管理、市场营销、产品使用等各个环节提高经营和管理中信息技术应用水平实现轮胎生产过程智能化、生产装备数字化和经营管理网络化促进轮胎工业提质增效 （六）引导产业合理布局实现集聚集约发展经过积极培育广饶县橡胶轮胎产业集群已形成一定规模在XX年全省中小企业产业集群工作会议上被评定为省级重点产业集群同时威海轮胎产业在三角、成山的带动下产业集聚发展渐具规模取得了一定成效下一步要进一步提升轮胎产业集群发展水平要抓好轮胎工业园区建设推动轮胎企业和相关配套企业逐步转移到园区发展提高污水处理、供热管网、供水供电、消防安全等基础设施利用效率降低企业生产成本控制环境污染进一步提高产业聚集度完善产业链条实现集群企业协同发展打造产业集群服务平台突出抓好质量检测中心、公共研发中心、人才培训中心、信息共享中心、现代物流中心等创新平台建设为产业集群和中小企业搞好服务 （七）发挥行业协会作用为企业搞好服务行业协会要积极为政府部