关于电梯实习日记

1 / 17 关于电梯实习日记 2 月 14 日 今天是实习的第一天，经理主要给我介绍了公司的具体情况。 下午在车间转了一圈，主要看看电梯的生产过程。 2 月 15 日 今天参加了一个会议，会议的主题是安全教育，会议记录如下 安全教育 一 、安全教育学习的目的：防止意外事故的发生，减少经济损失，提高工作效率。 二 、事故的发生及其预防： 1、事故发生的因素 人为因素 不安全行为 物的因素 不安全因素 2、发生事故的人为因素 1）、管理 层因素； 2）、违章： a、错误操作 b、违章操作 c、蛮干 3）、安全责任差。 三、入厂主要安全注意事项 1、防火防爆 2、防止灼烫伤 3、防止触电 4、防止机械伤害 5、防止车辆伤害 6、防止起重机械伤害 7、防止物体打击 8、班前班中不得饮酒 安全在企业生产中是很重要的一部分，我们一定要把安全放在第一位。 2 月 16 日 今天很多工人师傅出去安装电梯，我在办公室搜索2 / 17 了电梯的发展历程。 1889 年美国的奥梯斯电梯公司首先使用电动机作为电梯动力使电 梯趋于实用化。 1949 年出现了群控电梯 ,首批4 6 台群控电梯在纽约的联合国大厦被使用。 1963 年一些先进工业国只成了无触点半导体逻辑控制电梯。 1971 年集成电路被应用于电梯。第二年又出现了数控电梯。 1976 年微处理机开始用于电梯，使电梯的电气控制进入了一个新的发展时期。由于早期的电梯及电气控制方式存在故障率较高、可靠性差等缺点，需要开发一种安全、高效的控制方式。 PLC既保留了传统继电气控制系统的简单易懂，而且具备控制精度高、可靠性好、易于与计算机接口连接、维修方便等诸多高品质性能。 2 月 17 日 为什么要应用 PLC 控制电梯，今天特意上网查了一下作用。 PLC 控制电梯的优点： PLC 在电梯控制上的应用主要体现在它的逻辑开关控制功能。由于 PLC 具有逻辑运算，计数和定时以及数据输入输出的功能。在电梯控制过程中，各种逻辑开关控制与 PLC很好的结合，很好的实现了对电梯的控制。电梯的电气系统由拖动系统和控制系统两部分组成。传统的电气控制系统采用的继电器逻辑控制由于触点多、故障率高、可靠性差、体积大等缺点，正逐渐被淘汰。目前电梯设计使用可编程控制3 / 17 器，要求功能变化灵活，编程简单，故障少，噪音 低。维修保养方便，节能省工，抗干扰能力强，控制箱占地面积少。 2 月 18 日 电梯生产主要有两部分，一部分是软件的设计，另一部分则是硬件的生产部分，今天我主要了解的是软件部分。 首先我看了图纸，电气控制系统主回路原理图如图所示。图中 M1， M2 为曳引电机和门电机，交流接触器 KM1KM4通过控制两台电动机的运行来控制轿厢和厅门，从而进行对电梯的控制。 FR1， FR2 为起过载保护作用的热继电器，用于电梯运行过载时断开主电路。 FU1 为熔断器，起过电流保护作用。 这个比较简单 理解，但是看了 PLC 梯形图，还是比较难理解的，后来进过向师傅请教，终于看懂了。在看梯形图的时候要分清功能块图，了解每一步要完成的目的，这样看起来就比较好理解了。 2 月 19 日 电梯中不可缺少的就是电机，所以今天对电机的知识也进一步的了解，电梯使用的是变频调速，电梯变频调速控制的特点如下： 可编程序控制器 PLC 和 MM440 变频器之间的通讯可有两种方式，一种是串行通讯 ,采用串行通讯只需一根双芯屏蔽电缆西门子专用，它大大减少了布线的数量，4 / 17 无须重新布线即可更改控制功能，可以通过串行接口设置和修改变频器的参数，还可以连续对变频器的特性进行监视和控制另一种是并行通讯。 另外变频器上还安装了编码器模板这使得这种通用型 MM440 可以接成闭环速度反馈控制方式与无传感器矢量控制 SLVC 和变压 /变频 V/F 相比这种控制方式具有以下优点： 1 零速时仍然具有额定转矩的负载能力 2 速度控制的精度 3 速度控制和转矩控制的动态性能得到改善 2 月 20 日 想要了解电梯的运行，则必须知道电梯的工作原理。 曳引绳两端分别连着轿厢与 对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中产生偏斜或摆动。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。 电气系统实现对电梯运动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方5 / 17 向和所在楼层位置。 2 月 21 日 今天是新的 一周，上周主要进行的是里路边部分的指导，而从今天起则通过一周的时间设计电梯的程序图， 以及在师傅的带领下安装并调试好电梯，使其正常工作。 2 月 22 日 电梯控制硬件设计 硬件可分为两部分，输入和输出单元 输入单元为： 7 月 16 日天气：晴 今天天气蛮好 , 我早上去工厂的时候心里还是挺紧张的。毕竟我是第一天 去 ,心里还是有点紧张的。也不知道人家工厂里的人会对我有没有什么看法 ,不过 我相信别人肯定是善良的。我这么鼓励我自己。我今天要进的厂是一家电梯厂 ,因为我们那比较大的机械厂几乎没有 ,所以我就找了一家电梯厂 ,我想既然机电不分家那么应该也可以的。我一早起来就又紧张又兴奋的 ,在学校的时候总想着到外面的世界中去长长见识，对所学的知识有一个感性的认识。我想这次机会可以让我把我在学校所学的理论知识用于实践了。我所实习的工厂的名字是扬州安捷电梯有限公司，工厂主要是电梯设备生产及研发，我就在车间里面做事。带着些几许敬畏和几许不安我踏进了工厂的大门，人家老师傅带我到车6 / 17 间里面向众人介绍了一下我，我向他们介绍了我的基本情况，工友们都非常有好。老师傅叫了一位工人带我介 绍了一下工厂的概况，也交待了我以后要做的事情。这过程中让我更加了解工厂了。下午，我跟着带我的师傅后面听人家介绍这个怎么弄那个要怎么做。 第一天上班，感觉还是挺轻松的，也就是了解了解工作情况，工厂里的一些章程，个人所要负责的事情等。最重要的是要注重工厂的一些安全规定，这是人家师傅让我必须掌握的。毕竟是在车间，一些安全隐患还是有的，为了我的人身安全我一定会牢牢紧记这些安全规定的。今天的事情虽然轻松但也是很重要的，我从中得到了很大的收获。下班后，我也到电脑上查询了关于我们这种类型的工厂的事情，对于我将 要做的事要更加深入的了解。我相信有准备才是成功的基础。明天好好做吧！ 7 月 17 日 天气：晴 今天是我去上班的第二天，我早早地起床骑着电动车去上班。我想我这么早去应该会给带我的仇师傅留下一个好映像，让他知道我是勤劳的，这样他估计会教我做事的时候更开心一些的，车间里其他的工人也许更喜欢我一些，毕竟我对于他们只是一个不熟的人，虽然他们很友好但估计想要融入他们的圈子还是有些困难的，我要再接再厉。 踏出学校，走上工作岗位，一切都是那么新鲜。然7 / 17 而新鲜过后就感到非常困惑，非常茫然。工厂 里要用的东西学校里都没有学过，学校里学过的知识在工厂里也不知道怎么运用。发现有很多东西自己都没有接触过，也不知道该怎么去做。面对自己内心太多的疑问我感觉到了很大的压力，我都不知道该怎么才好，我都有些想要放弃的想法了。 我能否胜任这里的工作？会不会应为太多东西不懂而受到别人的嘲讽？我的内心充满了矛盾，然而事实证明我是想太多了，这里和蔼的领导和热情的工友，他们给了我很大的帮助和鼓励，不懂的时候去问他们，他们会耐心地给我讲解，帮助我，教我怎样才能把事情做好。和他们在一起工作，有一种工作的乐趣。在这段时 间通过和他们的交流我获得最多的是鼓励和信任，也慢慢知道了工作中的一些知识，使自己逐渐有了信心和勇气，能够勇敢地去面对任何挑战。 我要使自己更加充满活力，更加积极向上，只有积极才是消灭内心沮丧最有效的良药。对自己说，加油吧！ 今天早上我吃完早饭和老爸老妈告别后就骑车往工厂赶。哎，昨天晚上查资料，一不小心看过头了，忘了设闹钟赶忙起床，飞一般的速度赶到厂里，还好还好，没迟到，不幸中的万幸阿。签了到，赶忙到师傅那报道，师傅看我一眼说“昨晚没有睡好吧，看这眼睛黑的，小姑娘要早睡早起呦。”听 得我都有些不好意思了。师傅就让我熟悉了一下机床，找了几个比较简单的小零件让我练练手，这一晃就是8 / 17 半天过去了。等我差不多做好事已经不早了，车间里的工友们叫我一块去吃饭，他们看我是学生都挺照顾我的，我在厂里过的还不错。 这几天的适应期过去后，感觉还不错，我慢慢的熟悉了工厂的各种规章制度和运作流程，更明确了自己的工作内容。接下来的时间就要开始正式投入工作进行大量的准备工作。通过上网查资料、看书、向工友向师傅请教等各种方法在几天之内的时间我补充了大量的在实际工作中所需要的知识。然而等整正投入到工作中后我发 现自己所准备的东西还远远不够。大学的生活 i 让我对机械的理论知识有一定的了解，但实践是真理的基础，实践出真章。唯有把理论与实践相结合，才能更好地为我今后在工作中能力的提高起到促进的作用，增强我今后的竞争力，为我以后能够在这方面立足增加保证。 我在这工厂里要学的东西有很多，要做的琐事也很多，坐下来节奏就慢下来了，我告诉自己，这是你难得的学习机会，要对得起自己，对得起自己的时间。我是来这里学习的，我要一心一意才能让自己更加充实，才能为未来的美好生活打下基础。 这几天天气也太好了吧，热死了， 真痛苦啊。早上刚起床就感觉热烘烘的，那个烈日当空照阿，可怜我还要辛苦地骑车去上班，老妈给我煮了点绿豆汤让我带到厂里喝，9 / 17 防止中暑，好开心啊。等我到厂里后，大家都在羡慕我。我想，独乐不如众乐就把绿豆汤分给大家喝，还好我们这车间人不是太多，不然估计还不够分的。当然啦，我还是留了一碗给我的仇师傅的，毕竟这段时间都是师傅带我，还是要好好给师傅留一碗的。我觉得这样和工友们分享吃的也是说明我们的友谊正在深化的阿。 昨天收到朋友们的短信，让我注意身体。其实一直以来，是我应该感谢他们，给了我那么多的关心、信任和感动，让我总能乐观地面对一切事情，快乐地生活着。而现在，在阳光下，我 用微笑迎接新的生活。 这两天出了看看有关产品的资料之外，另一个任务就是我自己想要更加了解工厂，更加熟悉产品，就向师傅问了下可不可以给几张图纸给我回去看看练练，师傅听我这么说还挺高兴的，就拿了两张给我，并嘱咐我不要弄丢了。我回家后用电脑画图时感觉好头疼阿。感觉有好多都不怎么看的懂，不知该如何下手。我当初想我在学校好歹也学了一些关于 CAD 和 PROE 的基本操作阿，怎么就不行了呢，太伤我心了。还是师傅教导我说：“搞机械这一行，在学校中学的只是一点皮毛，更多的知识是在生产实践中学到的，要沉住气，每个三五十年，是没法在这行上有所成就的。”师傅的一番话让我茅塞顿开，以后不管什么事，我都尽力完成。 10 / 17 今天终于没有那么热了，老天真好，知道我们这几天太热了就送了一个多云的天气来。晒了这么久的太阳第一次没太阳还真有点不习惯呢。不过还是很 高兴的拉。开开心心上班去喽。 今天老师傅首先上来就跟我说了一些概念， 组件是由若干零件组成，在结构 上有一定独立性的部分。部件：部件是由若干零件和组件组成，具有一定独立功能的结构单元。组件装配：组件装配是按照规定的技术要求和顺序完成上述组合的工艺过程。总装配：总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节，若装配不当，质量全部合格的零件，不一定能装配出合格的产品；而零件存在某些质量缺陷时，只要在装配中采取合适的工艺措施，也能使产品达到规定的要求。因此，装配质量对保证产品的质 量有十分重要的作用。 在机器的装配工程中，可以发现产品在设计上的缺陷，以及零件加工中存在的质量问题。因此，装配也是机器生产的最终检验环节。 如控制装配的环境条件，推行有利于控制清洁度、保证质量的干装配方式，零件必须在完成去毛刺，退磁，清洗，吹干等工序，并经检验合格后，才能入库。 某某大学 11 / 17 实习报告 姓 名： 某某某 学 号： 00000000 学院 ： 某某学院专 业： 某某专业班 级： 09 级 2 班指导教师： 某某某、某某 实习名称：实习时间：实习单位：某某某电梯生产基地 前言 我们在学校的组织字下进行了校外实践认知实习，其作为四年教学的实践教学环节非常重要，能确立对专业基础课的感性认识，为课堂的理性教学奠定基础，实现理论与实践的结合，基于此，学校安排我们在某品牌电梯泰达基地进行了现场认知实习。 一、实习目的 1、通过接触实际、了解社会，使我们对本专业建立感性认识。 2、使我们巩固所学理论知识，获得实际知识和技能，学习先进的技术和组织管理知识，培养分析和解决实际问题的初步能力。 3、使我们了解社会 和国情，向实习单位工作人员学习各种相关的实践知识，增强劳动观念，培养事业心和责任感，为今后走向社会打下良好的基础。 二、实习时间 我们于 2016 年 1 月 3 号到 7 号进行了为期一周的认12 / 17 知实习： 1、 3 号 到某品牌电梯泰达基地进行现场认知实习； 2、 4 号 对认知实习进行讨论； 3、 5 号 在学校观看大型物流配送中心的现场作业录像； 4、 6 号 对录像进行讨论； 5、其他时间 总结整理实习报告； 三、实习单位、部门及其简介 1、公司简介 此次实习安排在天津某品牌电梯泰达基地，该基地是某品牌及其母公司 美国联合技术公司在全球首个绿色示范工厂，坐落于天津经济技术开发区核心区域，占地面积约 141,643 平方米，绿化率达 %。据悉，基地年生产能力将达到电梯 20000 台、曳引机 50000 台，作为某品牌全球的最先进电梯供货基地，拥有世界上最先进的无机房技术、永磁无齿轮技术、高层高速电梯的产品研发、制造和检测能力，其技术和产品能服务中国和海外市场。 美国某品牌电梯公司是世界上最大的一家电梯跨国公司，也是电梯 创始公司，世界上最高的 100 座建筑物中有64 座采用了奥得斯电梯，世界各国 20 座地标性建筑中，有12 座使用了某品牌电梯，如纽约的帝国大厦、世贸中心、巴黎的艾菲尔铁塔、世界第一高塔 加拿大多伦多电视塔、13 / 17 香港汇丰银行大厦等等均 采用了某品牌电梯。 150 年来某品牌一直致力于研究、开发、制造、安装、维修、保养、更新改造电梯、自动扶梯、自动人行道等运输系统。目前，某品牌电梯在 200 多个国家和地区运转着。每三天运载全球人口一次。 联合技术公司原名联合航空运输公司，总部位于美国康涅狄格州。公司从事飞 机制造、和航空运输。 1934 年，因美国政府反对航空公司和飞机设备制造继续联合而分组，形成了现在的联合技术公司、波音公司和联合航空公司。联合技术公司是世界最大的制造公司之一，主要为全球航空航天和建筑业提供高技术的产品和服务。联合技术下共有 7 个子公司和 1 个直属研究机构。联合技术研究中心是直属 UTC的研究机构，在许多重要的技术领域中，占据全球领先地位。 2、组织管理 某品牌公司是一家全球型跨国公司，公司产品品种数量不多，地区分布广泛，较为分散，适合当地生产，当地销售，地区调试也快。根据管理 学，公司应该采取全球区域性组织结构。如图所示： 3、产品介绍 某品牌的产品皆属于国际先进水平或国内领先水平，该基地生产的产品不仅行销全国，还出口到韩国、印度等东南亚国家。其生产的电梯部件也出口至美国、日本、欧14 / 17 洲和澳大利亚等一些国家的某品牌厂家。其主要产品系列有 : CHVF 住宅电梯 最新推出的一种适合于住宅类建筑的微机控制的调频电梯，速度控制单元在整个 运行过程中，对频率和电压进行微调，保证良好的运行舒适感和高平层精度。 TOEC2000VF 商住两用电梯 一种适用于中升程的商用和住宅电梯，装有世界最先进的多微机系统，有效地实现电梯的全部功能，保证了更高的运行质量和最大的安全性。 E510 自动扶梯 公共交通型重型自动扶梯，能够长时间而不断地输送大流量乘客。广泛用于机场、地铁、火车站、商场和购物中心等场所。 TOEC3F 型载货电梯 八位微机控制的交流双速电梯，适用于工厂、车间、商场、宾馆、机场、车站等建筑物，具有多功能逻辑控制系统，易于安装调试和维护，运行平稳可靠。 4、质量 管理 由于美国某品牌电梯公司是属于全球 500 强企业美国联合技术公司 UTC 下的一个全资子公司，所以该基地执行UTC Q+程序，也就是 OTIS Q+三级质量管理体系。该审核程15 / 17 序已达到世界级质量目标，能够使某品牌评估供应商的质量体系、过程控制能力的发展状态，从而建议并帮助供应商实施改进工作，从源头保证产品上安全达标。 Q+程序可以细分为三个关键阶段。供应商负责第一阶段， UTC 负责第二阶段， 第三阶段有 UT