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联合供应商指南ALLIANCESUPPLIERGUIDE,一起努力把做到最好！,补充说明:ISO/TS16949与其他标准的关系,ISO9000:1994版+美国三大汽车公司要求QS9000。QS9000+VDA6.1+EAQF+AVSQISO/TS16949:1999版。ISO9000：2000版+QS9000+VDA6.1+EAQF+AVSQISO/TS16949:2002版。,A.S.G的领域划分,今天主要对联合新产品质量步骤（A.N.P.Q.P为ALLIANCENEWPRODUCTQUALITYPROCEDURE缩写）进行介绍,联合供应商指南部分词英文缩写,A.S.G:ALLIANCESUPPLIERGUIDE.A.N.P.Q.P:ALLIANCENEWPRODUCTQUALITYPROCEDURE.,A.N.P.Q.P介绍,简介:ANPQP主要为RenaultNissan的全球需求同化,以用于新车型开发。目的:指定供应商开发新产品以获取质量、成本和交货(QCD)联合目标所需采用的方法。ANPQP的方法：ANPQP是从初始项目规划阶段直至SOP和满负荷生产的各个阶段的联合要求。请参阅ANPQP和其他ASG项目的持续时间.ANPQP适用于所有外部供应商，其中包括车辆、传动系、直接材料和备件，并且适用于生产零件的内部供应商。ANPQP的结构：ANPQP分为5个标识为ANPQP的5个阶段的部分，结构框架示意图如下:,A.N.P.Q.P框架图,1.组织计划,1.1产品和加工概念1.2产品质量和可靠性目标研究计划1.3替代供应商选择1.4高级管理层支持1.5基于DFM/NISSAN反馈的客户满意度1.6预包物流研究第一阶段提交项目项目列表,2.设计与完工,2.01设计失败与影响分析2.02制造和组装设计2.03设计验证2.04供应商的内部设计检查2.05原型控制计划2.06工程产品规格/图纸2.07图纸和规格变更请求2.08设备、工具、仪表和设施请求2.09特殊产品和加工特征2.10高级管理支持,2.11物流检查2.12初级加工流程图2.13设计保证计划2.14供应商主时间表2.15重点管理2.16设计方案确定和工具发布2.17加工特征和制造步骤关系2.18初始加工能力研究计划2.19生产准备监测第二阶段提交项目列表,3.工具相关项目,工具相关项目介绍3.01供应商包装要求3.02质量系统程序/质量计划检查3.03加工流程图3.04工厂平面布置图3.05加工失败和影响分析3.06预生产/预启动控制计划,3.07加工指导3.08最终加工能力研究计划3.09高级管理支持3.10工具相关条件的验证3.11生产准备监测3.12供应商的内部设计检查第三阶段提交项目列表,4.加工相关项目,4.01供应商生产试运行4.02加工能力研究4.03生产零件审批4.04产品与加工验证测试4.05包装评价4.06生产控制计划第4阶段提交项目列表(初始),4.07高级管理层支持4.08满负荷条件的确认4.09生产准备监测4.10供应商的内部设计检查第4阶段提交项目列表(最终),5.后SOP,后SOP相关介绍5.01减少流程变化5.02基于DFM/NISSAN反馈的客户满意度5.03量设计产上升期间的活动5.04加工变更的控制5.05变更的控制5.06高级管理层支持第5阶段提交项目列表,三、其他供货要求,NISSAN记录保留时间不合格材料零件：供应商需要以及时和系统的方式，对因交付或发现任意不相容材料的抱怨作出响应。,供应商响应要求,附：再发防止对策报告表见ASG书中P166,外观审批报告,外观审批报告(AppearanceApprovalReport,AAR)是标准的报告表单,用于沟通有关产品/零件外观的信息,所报告的产品/零件在提交之前应该与NISSAN的相关部门达成一致.附:外观申请批准书,Nissan重要/OBD特征,以下分类将用于标识由Nissan提供的相关规格标书或零件图纸。重要/OBD特征详细信息必须从图纸转换到所有相关的文档，例如图纸、控制计划、流程图、零件提交保证、工作指导书、培训记录和任意和供应商相关的文档。附:详细NISSAN重要/OBD特征见ASG书P177P178。,供应商监测时间,Nissan为典型车辆项目设定了5个主要的阶段标记：供应商选择图纸/工具发布S批次PT1初始生产准备PT2最终生产准备,Nissan能力目标,Nissan要求所有产品/零件没有瑕疵。Nissan要求供应商以Cpk评测加工能力，并且遵循以下目标：注：供应商可能会使用QS9000SPC参考手册中的系统来支持这一要求。附:QFD文档图片,Q/A时间回首页,谢谢!,ANPQP的5个阶段,ANPQP的持续性和其他ASG项目,1.1产品/加工概念,输出产品加工概念建议案支持车辆设计目标的设计概念。计划成本（工具、零件等）和建议案，用于在固有的危险中降低成本。零件草图。确认产品的关键特征。初级BOM。（材料清单）。重量。建议的新技术的说明和与当前设计的不同。预计的供应容量。建议的制造站点。项目时间计划，ANPQP供应商主时间表可用于此提议案。设计保证计划。其他输入或适用文档。对于RENAULT,如果要使用调整的材料,则应该提供要使用的材料清单和执行计划.,1.2产品质量和可靠性目标研究计划,说明可靠性目标：产品质量是交付给Renault和/或Nissan的产品的不相容的比率，并且以交货PPM（每百万零件）为单位表示，即PPM=（不相容产品数/总计交货数量）x1,000,000。产品可靠性目标是在向最终用户交货之后的累积失效率，表示为以时间（如年）或距离（如公里）表示的有效寿命的良好产品的最低百分比例如:产品可靠性目标=（1-（累积失效数/交付的产品总数）x100。交货的产品总数是议定的使用寿命，例如时间或距离。源自Renault和/或Nissan的输入设计验证计划的活动（介于Renault和/或Nissan和供应商之间）和时间要求。质量与可靠性目标必需结果供应商的产品质量与可靠性研究计划必须包括：用于达到质量与可靠性目标的分析和计算方法，以及如果适用，达到由供应商建议的组件组成部分的质量和可靠性目标的分析和计算方法关键活动的时间（例如测试计划和结果)负责人和职能。,1.3替代供应商的选择,潜在下级供应商列表以下项目是这一文档预期的最少内容：要供应的产品（交叉引用完工的零件图纸）供应商的名称和位置确认是否为现有的供应商如果是，则说明供应商关系的长短，已经此类产品的相关经验说明相关的国际公认标准，即产品需要符合其要求的标准（ISO、DIN、JIS等）供应产品的关键尺寸/重量要用于运输/储存的表面处理或保护方法。,1.4高级管理层支持,必需结果:确认供应商的高级管理层完全致力于支持该项目。供应商的高级管理层应该指定负责Renault和/或Nissan事务的综合职能小组成员。高级管理层的责任可以通过提供实现项目计划的所有必要资源，以及针对由供应商的项目小组、或Renault和/或Nissan在项目的任意阶段直至当前生产过程中确定的任意关注重点的有效对策。“高级管理支持会议纪要”应该可以在需要时提供Renault和/或Nissan使用。,1.5基于Renault/Nissan反馈的客户满意度,说明供应商必须具有一套系统来获取并相应Renault和/或Nissan的反馈。反馈将以质量（包括服务可靠性）、成本和交货表现(QCD)为基础。并制定达到客户的QCD目标的执行计划。（自选文档）,1.6预包物流研究,说明从供应商供货工厂到Renault和/或Nissan工厂的物流路径是由供应商建议的。填写物流数据表。,第1阶段提交项目列表,详细列表请参考ASG书中P23。,2.01设计失败和影响分析,说明一种预防性的系统的通常是文件化的分析方法，用于确认和评估在生产和维修期间的产品设计失败模式和影响。其结果随后用于：确定消除和降低失败发生可能性的举措。确定将失败发生的影响最小化的举措。供应商必须使用Renault和/或Nissan接受的方法作为适当举措,例如AMDEC或DFMEA或FTA。时间:这是一个不断更新的文档。该文档最初按照供应商的时间表建立,在工具发布之前采用对策。附：PFMEA表,2.02制造和组装设计,必需结果在制造研究结果的难易程度中确认。供应商的产品设计应该通过利用以下项目来进行优化：供应商约束条件的列表，其中包括混合产品。初级产品研究和测试（总成、安装等）的结果处理变化情况的敏感度加工失败和影响的分析结果。这一活动的输出将支持若干项目文档的开发，例如控制计划、工程图纸等时间在工具发布之前。,2.03设计验证,简介供应商的多种职能小组应该检验产品设计规格，在ANPQP第2阶段，使用适当的分析和测试活动。此后，在ANPQP的第4阶段，供应商应该验证产品工具和生产加工是否实际达到设计目标(验证/检验流程图)。说明供应商确认活动，用于确保产品设计符合Renault和/或Nissan设计要求。确认活动将包括：计算。测试分析和测试计划。在发布之前的设计阶段文档检查。其他适当活动。供应商测试报告,2.04供应商的内部设计检查,介绍:供应商的多种职能小组应该执行内部设计检查，以便：1、确认必要的计划已经就31位，以获取设计目标2、确认计划进度，以便获取ANPQP各阶段的产品和加工目标。说明内部设计检查由供应商保存，确认：开发主题（新技术/材料/制造方法等）已经确认，并且符合Renault和/或Nissan的规格标书，作为其实现手段的最佳方案已经确立。用于达到Renault和/或Nissan设计目标（性能、重量、成本、可靠性）的设计参数（技术定义）已经确定。标准组件的组成部分、材料和加工准备就绪，可以实施。设计验证结果是满意的。已经利用当前/类似产品的经验。失败和影响分析（AMDEC或DFMEA）活动已经完成。针对任何关注重点的对策，已经确认并且令人满意。必需结果供应商必须在开始检查2周之前通知Renault和/或Nissan关于设计检查的日期和内容，以允许Renault和/或Nissan在有必要的情况下出席。,2.05开发试作用管理计划书(控制计划),控制计划简介控制计划是供应商为达到Renault和/或Nissan对质量、成本和交货的要求而进行的整个流程的中心部分。控制计划是不断更新的文档，可以随时反映制造流程并控制系统。供应商将利用从以下职能部门抽调的多职能组制订控制计划。设计质量保证制造制造工程物流维护各流程要求的其他职能部门使用的信息来自：职能组从以前类似的零件和流程获得的知识。同意的特殊特征。FMEA/AMDEC/QFD/设计实验等其他相关文档、图纸、加工流程图等使用结构化的方法确定产品的关键特征，并对整个系统（包括收货、加工、包装、打标和发货）采取适合的控制方法。开始生产后，控制计划提供将用于控制特征的流程监控和控制方法。正确制订的控制计划的优点如下：质量控制结构化方法提供对产品和流程的彻底评估将特殊特征与其控制方法关联将产品关键特征与其控制方法关联。成本降低废料的确认和减少。保证交货计划ANPQP利用3个控制计划：原型控制计划-建立任何原型期间进行的尺寸测量、材料和性能测试的说明。生产之前控制计划-建立任何原型期间以及之后但在正常生产之前进行的尺寸测量、材料和性能测试的说明。生产控制计划-全面介绍正常生产期间产品/流程的关键特征、流程控制、测试和测量系统的文档。管理计划书,控制计划关键特征图,简介控制计划关键特征图用于标识所有关键特征，例如：尺寸关键特征，采取的形式包括：-附加了尺寸、公差等的特征图；-包含显示相关尺寸、公差等的参考表的特征图；-尺寸、公差组成的表。材料关键特征；（例如规格类型/等级。机械属性和/或化学属性）。焊接关键特征（例如点焊的焊点大小/强度）；末道漆关键特征（例如喷漆、电镀、漆纹理）。电子零件的软件版本图表范例关键特征图,回第二章,2.06工程产品规格/图纸,供应商的“工程产品规格”和“工程图纸”,2.07图纸和规格变更申请,说明:此处有两种类型的图纸和/或规格变更：Renault和/或Nissan要求由Renault和/或Nissan通过发布修订设计记录控制。供应商自身的要求（供应商易于制造的要求、降低成本等）。此时供应商必须在实施图纸和/或规格变更之前从Renault和/或Nissan请求审批（这适用于生产开始之前开始生产之后，供应商应该参阅5.5项）。提交表单(设计变更申请书),2.08设备、工具、仪表和设施请求,新的或变更的设备（包括测试设备）、工具、仪表应该集成到“ANPQP供应商主时间表”、“ANPQP供应商计划”、“ANPQP仪表规格和审批”文档和供应商的“设施安装计划”之中。安装的完成应该符合Renault和/或Nissan项目时间和成本目标。安装计划附：供应商计划；检具式样审批表,2.09特殊产品和加工特征,Nissan的专有特征有：重要A零件/区域，指用于转向、制动或燃油系统组件区域的基本零件/区域。这些零件应该在图纸中指定，以保持以下功能：转向控制制动系统燃油系统完整性其他由Nissan指定的专有特征B级重要零件/区域，指必须符合安全条例的基本零件/区域。这些零件应该在图纸中指定，以保持以下主要功能：碰撞时的乘客安全碰撞之后的安全传送安全驾驶所必要的信息OBD（车载诊断）偏离设计规格的现有产品/零件和特征可能会违反排放条例。工程图纸以下项目是这一文档预期的最少内容：工程图纸应该符合ANPQP的2.6项、Nissan工程标准D0105,D0108包装规格表,3.02质量系统程序/质量计划检查,说明供应商检查制造地点质量系统程序/质量计划（包括项目特定的设计质保计划）和其他适当的文档。必需结果供应商确保必要的程序/质量计划和其他适当文档已经检查和更新。供应商必需确认：其质量程序/系统符合ISOTS16949或等同国家标准的要求。时间在采购决策之前进行初次评估，并且在产品的整个寿命周期内定期继续进行。,3.03加工流程图,说明加工流程图是当前或建议加工流程的示意图，并用于分析流程中各种变化形式的来源和影响。该流程图从2.12（初级加工流程图）开发而来，并支持3.6与4.6（控制计划）的开发。必需结果供应商与Renault和/或Nissan议定的适当“加工流程图”文档。在与相关的Renault和/或Nissan部门达成一致之后，供应商可以采用自己的格式（必须包括所有集成符号的键）。,3.04工厂平面布置图,下项目是这一文档预期的最少内容：显示所有加工和检查点，其中包括该加工需要的照明、存储、视觉辅助、设备。明确显示所有材料、工具和每一操作/工位的设备的标识区域（包括尺寸）。显示正在进行的工作、返工和不相容材料存储区域。显示与其他加工/设施的关系，并确认没有交叉污染。显示进出区域的货物兼容控制计划和加工流程图,3.05加工失败和影响分析,一种预防性分析方法，用于从加工和设施一起，确认和评估潜在/实际的失败及其影响（包括这一活动中此前历史记录）。然后，确定消除和降低潜在或实际失败发生可能性的举措。供应商必须使用Renault和/或Nissan接受的方法作为适当举措，例如AMDEC或PFMEA。,3.06预生产/预启动控制计划,控制计划构成供应商达到Renault和Nissan对于质量符合成本目标和交货时间要求的整体过程的主要部分。控制计划是不断更新的文档，必须反映当前生产的零件、加工和控制系统。附:控制计划表,3.07加工指导,说明加工指导应该便于理解，并为所有直接负责加工操作的操作员提供充分的详细信息。该指导应在产品的寿命周期予以维护。,3.08最终加工能力研究计划,简介供应商的多种职能小组应该在ANPQP第2阶段之内作出初始计划，以确定如何根据可用产品和加工信息和适当的假设研究加工能力。在ANPQP第3阶段内，供应商的多种职能小组应该指定最终计划，完全利用所有可用信息。在ANPQP第4阶段内，供应商的多种职能小组应该使用最终计划在生产过程中制造的产品，执行加工能力研究。加工能力研究计划以下项目是这一文档预期的最少内容：确认要使用加工能力研究控制和研究的所有特征。测量方法。能力目标。样品尺寸产品谱系在将要执行研究时要使用的加工能力系统，例如Cpk,TAG。初期研究的任意结果。,3.09高级管理层支持,简介“高级管理层支持”的目的是保持供应商组织之内的高层人员（如管理总监/常务总监、厂长/主管等）的承诺，以达到ANPQP各个阶段的项目目标。说明供应商的综合职能小组和高级管理层之间的正式内部检查。要计划强化供应商高级管理层的责任，可通知供应商的高级管理层项目的状态，并且和Renault和/或Nissan质量、成本和交货项目开发目标相比较，并获取其在解决任意未决问题的帮助。必需结果确认供应商的高级管理层完全致力于支持该项目。高级管理层的责任可以通过提供实现项目计划的所有必要资源，以及针对由供应商的项目小组、或Renault和/或Nissan在项目的任意阶段直至当前生产过程中确定的任意关注重点的有效对策来体现。“高级管理支持会议纪要”应该可以在需要时始终提供Renault和/或Nissan使用。这些纪要中应该包括此前会议纪要的跟进措施。,3.10工具相关条件的验证,简介供应商应该通过对使用生产工具初次生产的产品的详细评估来验证工具相关条件。评估的结果应该使用ANPQP检查报告文档报告到Renault和/或Nissan。说明在工具相关测试的初期，供应商必须确定在结果和工程产品规格/图纸要求之间的任意不相容产品。对策必须按照项目要求来定义（何物、何时、何人）检查报告书注：ANPQP检查报告文档应该在所有开发和制造阶段用作每一阶段提交零件的检查报告。在概括初始工具相关提交的检查报告中应该提供以下项目的详细信息：所有在工程图纸和产品规格中定义的关键尺寸和规格。所有在“ANPQP预生产控制计划”和“ANPQP控制计划关键特征图”中定义的关键特征。作为可选方案，也可使用标记的印刷图纸，例如用于属性。评估样品（Nissan为5）必须编号并在报告中建立参考索引。报告应该和测试零件一起提交到Renault和/或Nissan。此外，对于初始工具相关的产品提交（Nissan为S批次，Renault为PPP3）并且对于零件审批提交，供应商应该提供生产工具每一套件的一个零件的工程图纸上确定的，有关所有特征的完整报告。,3.11生产准备监测,在生产准备监测会议（或替代性的确认活动）期间，应该根据实际成果对比目标性能，以便Renault和/或Nissan以及供应商明确理解当前项目状态。附图:供应商计划状态报告加工概要监测图,3.12供应商的内部设计检查,简介供应商的多种职能小组需要执行内部设计检查，在ANPQP的各个阶段，比对达到产品和加工目标的计划来确认进度。说明设计检查由供应商保存，用于再次确认：最新的设计等级开发主题（新技术/材料/制造方法等）已经确认，并且符合Renault和/或Nissan审批的最新设计要求，作为其实现手段的最佳方案已经确立。用于达到Renault和/或Nissan设计目标（性能、重量、成本、可靠性）的设计参数（技术定义）已经确定。设计验证(2.3)的结果的状态。利用当前类似产品的经验。失败和影响分析已经完成。针对任何关注重点的对策已经确认。规格和性能指标相比较检查历史质保的结果验证获取设计要求的进程,3.13第3阶段提交项目列表,详细列表请参考ASG书中P108P109。,4.1供应商生产试运行,通过试运行,形成(生产准备问题点和对策)(自选文档),解决存在问题并且形成以下工作.加工能力研究生产零件审批产品与加工验证测试包装评价生产准备关注重点报告包括所有对策生产控制计划的最终开发供应商的内部设计检查。,4.2加工能力研究,说明供应商按照最终加工能力研究计划来进行研究,并形成“加工能力研究结果”文档(厂商自选文档),4.3生产零件审批(量产批准申请书),4.4产品与加工验证测试,简介供应商的多种职能小组应该检验产品设计规格，在ANPQP第2阶段，使用适当的分析和测试活动。此后，在ANPQP的第4阶段，供应商应该验证产品工具和生产加工是否实际达到设计目标。说明供应商必须确认工具相关和加工相关项目通过测试，以确认产品达到了性能/功能/可靠性目标。必需结果用于产品和加工验证的“供应商测试报告”文档。产品验证测试结果应该加以记录，并提交到Renault和/或Nissan作为生产零件审批过程的一个组成部分。要使用的文档ANPQP供应商测试报告,以及任何相关的测试报告文档。附:供应商测试报告,4.5包装评价,说明确认包装规格符合运输/处理、避免污染和沿线交货外观的要求。时间在生产零件审批之前。,4.6生产控制计划,产品控制计划确定专有特征，以及将在产品加工寿命期间受到控制的附加关键特征（参见词汇表）。它还说明用于确认专有特征/关键特征/加工一致性的测量和材料/功能测试。其目的是从初次加工相关的版本开始避免潜在的不相容，并在产品的整个寿命周期之内保持不断更新的文档。,4.7高级管理层支持,简介“高级管理层支持”的目的是保持供应商组织之内的高层人员（如管理总监/常务总监、厂长/主管等）的承诺，以达到ANPQP各个阶段的项目目标，获取其在解决任意未决问题的帮助。,4.8满负荷条件的确认,简介所有供应商应该在开始生产之前，对其完整流程执行内部审计，审计范围将为所有可能影响到质量、成本和交付到Renault和/或Nissan的产品的因素。如果需要，相应的审计结果应该提供给Renault和/或Nissan，包括确认所有提出的关注重点已经实施了成功的对策的确认。NISSAN的确认：审计通常是从每个班次在代表满负荷运转的条件下进行操作的特殊活动。该时间通常是与供应商最终的生产测试同步。日期、持续时间和产品数量将在Renault和/或Nissan与供应商之间议定。,4.9生产准备监测,在“生产准备监测”活动期间，供应商的多种职能小组应该使用“ANPQP供应商计划状态报告”文档来监测项目的状态。该文档将用于监测按照目标要求达到目标与否的主文档。如果需要，则应该使用“ANPQP进度概要监测图”摘要表示项目状态。,4.10供应商的内部设计检查,简介供应商的多种职能小组需要执行内部设计检查，在ANPQP的各个阶段，比对达到产品和加工目标的计划来确认进度。说明设计检查由供应商保存，用于再次确认：最新的设计变更等级开发主题（新技术/材料/制造方法等）已经确认，并且符合Renault和/或Nissan的规格标书，作为其实现手段的最佳方案已经采用。用于达到Renault和/或Nissan设计目标（性能、重量、成本、可靠性）的设计参数（技术定义）已经确定。利用当前类似产品的经验。失败和影响分析已经完成。针对任何关注重点的对策已经确认。规格和性能指标相比较检查包含质保在内的历史记录现场信息的结果。,第4阶段提交项目列表,详细列表请参考ASG书中P135P136。,第5阶段:后S.O.P,供应商应该在SOP之后立即开始此活动，通过产量增加，然后进入全负荷生产。第5阶段的目标是通过指定要求来监视并改善制造流程，例如减少流程更改以在系列生产期间不断改善客户满意度。这一部分的另一关键因素是引入变更的有效管理，或者是对设计、加工、制造设施地点、所用材料、下级供应商的变更，或者是对工具翻新/更换的变更。这一要求适用于产品的整个生产周期。在当前生产的整个过程中监视客户的满意度不仅对于在项目计划阶段提供将来项目的输入信息非常重要，并且对不断确认正在达到的Renault和/或Nissan的质量、成本和交货目标也很重要。,5.1减少流程变化,说明此活动适用于产品的整个制造周期。供应商应该不断监测和确认流程变化，如有必要，还应确定问题根源并实施有效对策。变差的监测:供应商应该使用适当的方法来监测流程变化，例如使用控制流程图等。相应变化最终应该由供应商的内部流程审计确认，并达到Renault和/或NissanPPM交货零件的目