物流条款及风险评估.ppt

专题：物流条款及其风险评估,贸易术语及装运条款EPC项目物流操作经验分享,目录,运输方式,海洋运输,空运,公路运输,铁路运输,贸易术语,国际贸易术语解释通则名词解释：通则(InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms,缩写INCOTERMS)是国际商会为统一各种贸易术语的不同解释制定的，规则中将贸易术语进行了分类：在国际贸易中依据买卖双方责任、风险划分以及价格构成等的相应承担的多少来匹配相应的贸易术语；所谓的贸易术语在商务谈判中通常叫做：成交方式；,贸易术语,2000通则与2010通则贸易术语的区别,Incoterms2010取消了INCOTERMS2000中FOB、CFR和CIF术语下与货物有关的风险在装运港“船舷”转移的概念，不再规定风险转移的临界点，改为卖方承担货物在装运港装上船为止的一切风险，而买方则承担货物自装运港装上船之后的一切风险。,F组,F组,C组,C组,C组,C组,只负责当地装，不负责异地卸,卖方至少负责装卸货至船边,案例分析（散货）,案例一：钢构设备FOB上海8000方货量，其中窑：5件，最重件80T，船船8月5日；卖方（出口方）承担的责任：备好货、将货物运抵至上海港口、办理出口手续(涉证），装上买方安排的运输船只。集港：工厂-金湾河码头/江都港码头-驳船-上海码头港杂买方（进口方）承担的责任：货物海运起的各项运输、保险、进口手续等事宜。,操作关键点：（集港时间的控制）1.（尤其是大件运输的把控，需根据运输方式合理判断）；2.单批次货量大时除保证集港时间以外，还有考虑大船滞留、压驳、压车风险；3.项目与项目发运时间集中时，应对措施的预案；,案例分析（散货）,钢构设备CIF上海8000方货量，其中窑：5件，最重件80T卖方（出口方）承担的责任：备好货、将货物运抵至上海港口、办理出口手续(涉证）、货物装船至大船上（通常还要负责绑扎加固、平舱、理仓等）、购买保险；买方（进口方）承担的责任：货物海运起的各项运输、境外段保险、进口手续等事宜；,操作关键点：1.大船船吊是否满足清单货物作业要求；2.大船小船之间的衔接，避免滞船、压港、压车；3.租船的装运条款；,案例分析（散货）,案例二、中石化SSP反应器项目整个项目已经顺利交付，但是从物流角度来看，并不完美，且整个过程中，风险巨大。交货条款为：FOB上海2台反应器：超大件、超重、超长、超宽镇江二重的码头组装，张家港码头发运,风险：货物从工厂运至上海港的风险；运输方式（组对尺寸大小，组对场地）；多次倒运的风险（安全、设备是否变形）；码头资质的风险，外轮能否停靠；外轮对停靠码头设施的硬件要求（吃水深度、码头前沿长度等）；2010版本取消船舷概念后，卖方的交货风险延升至货装大船！,案例分析（散货）,案例：NC项目交货条款为：FOB上海按照通常的操作，我方承担的费用：只负责到船舷前的费用。而NC项目船代向我公司收取了货到仓底的费用（大约￥20000）装船费用涉及：将货物运至船边、吊装上船、理舱、平舱等等费用。所以FOB只是简单的划分了买卖双方的风险划分，但无法明确划分双方的责任和费用，在使用FOB术语成交后，通常还需要进一步磋商装船方面的责任和费用的明确划分，否则就容易出现理解上的分歧和不必要的纠纷。,案例分析说明,FOB的变形：表明装船费用由谁承担而产生的。1FOBLinerTerms(FOB班轮条件)2FOBUnderTackle(FOB吊钩下交货)指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，而吊装入舱以及其他各项费用，概由买方负担。3FOBStowed(FOB理舱费在内)指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物人舱后进行安置和整理的费用。4FOBTrimmed(FOB平舱费在内)指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。,按经营方式分类,2019/11/29,班轮运输：4固定1负责船舶在固定的航线上和预先规定的时间表航行，沿途停靠若干固定的港口，从事这些港口的货运业务，并按照事先公布的费率表收取运费的一种运输方式。其服务对象是非特定的、分散的众多货主，班轮公司具有公共承运人的性质。船方负责装卸货物。,租船运输指租船人向船东租赁船舶用于货物运输的一种方式，通常适用于大宗货物运输。有关航线和港口、运输货物的种类以及航行的时间等，都按照承租人的要求，由船舶所有人确认。租船人与出租人之间的权利义务以双方签订的租船合同确定。,|,海洋运输,1.如果签订合同，如何选择对我方最有利的贸易条款？2.FOB下是否需要投保？,问题讨论：,D组,DAT卖方负责从目的地运输工具上卸下交由买方处置DAP在目的地具备卸货条件即可,新增:,删除：,装运与交货,装运（Shipment),交货（Delivery),贸易术语E组术语为装运地实际交货合同F组C组为装运地象征性交货合同D组到货合同，在达到地实际交货贸易通则内F组与C组为装运合同，卖方在装运国装运了货物，就完成了交货，在这2组术语中，装运与交货可以理解为同一含义。D组贸易术语中，卖方负责将货物运到进口国约定的地点，才完成交货业务。,1.项目中通常业主倾向的条款是？2.D组术语的最大风险？其中DAT、DAP、DDP又是哪个条款风险最大？,问题讨论：,EPC项目物流操作经验分享,以俄罗斯ACP水泥有限公司5000T/D水泥生产线EPC总包项目物流方案为例。,服务范围：工程自用物资、成套水泥生产设备由中国工厂至俄罗斯海港的运输、出口报关、原产证地制作、信用证交单、产品认证及清关单证制作。单件最重货物磨机（95T/台）单件最大尺寸货物水泥回转窑（10000mm5040mm5190mm）,委托第三方检验公司全程跟踪装船、卸船及内陆运输,采用公开招投标方式选择货运代理商注册资金承运资质项目操作经验35年长期合作的货运代理商：DHL、马士基、COSCO、博特宁、锦程,以俄罗斯ACP水泥有限公司5000T/D水泥生产线EPC总包项目物流方案为例。,服务范围：工程自用物资、成套水泥生产设备由中国工厂至俄罗斯海港的运输、出口报关、原产证地制作、信用证交单、产品认证及清关单证制作。单件最重货物磨机（95T/台）单件最大尺寸货物水泥回转窑（10000mm5040mm5190mm）,为保障运输时间及控制货损，除制订切实有效的运输方案外，运输全程安排项目物流人员参与集港装船卸船内陆运输各环节均有专人跟踪控制，并将全程动态与现场无缝对接。,EPC项目物流操作经验分享,装运条款,装运时间,装运港（地）目的港（地）,装运通知,滞期、速遣条款,分运和转运,EPC项目物流操作经验分享,2019/11/29,装卸港,必须政府许可往来的港口（StPeterburg/Uts-luga/Mariupol)采用选择港时，备选港口不宜超过3个，而且必须在同一航区、同一航线比较靠近的港口必须明确规定装卸港口(起运港、卸货港）要选择安全港（非疫港、非战争港）要考虑港口具备运输和装卸条件,装运时间,每批次计划的LAYCANL/C通常有规定在收到信用证后若干天内发运结束合同中有规定收到信汇、票汇或电汇后若干天,装船通知,除FOB合同外，卖方负责装运，买方自己负责保险，及时的装船通知，就尤为重要（接货准备）,装运条款要点,EPC项目物流操作经验分享,付款条款L/C,信用证交单付款一定安全吗?信用证交单中都会有哪些潜在的风险陷井？,EPC项目物流操作经验分享,|,集装箱运输,定义：以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式。实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。,集装箱是一种运输辅助工具，它适用于海洋运输、铁路运输、公路运输、内河运输与国际多式,集装箱方式：,1、打包方式多采用全包保护货物满足货物在集装箱内的叠加、加固,集装箱运输：钢构、钣金件、精密仪器等,框架包装：货物垫稳、卡紧，固定于框架箱内叠加后货物需绑扎固定塑封吊牌和装箱单相对应,木箱包装：电器设备类一般采用木箱或胶合板箱内部抽真空包装，放置干燥剂,铁箱包装：机械件小部件,2、打包材料根据货物重量确定10吨以内采用1210吨15吨采用1415吨以上采用16,集装箱运输：钢构、钣金件、精密仪器等,3、打包尺寸以集装箱尺寸为准一般要求为2.2m2.2m11.8m2.2m2.45m11.8m,4、细节处理,集装箱运输：钢构、钣金件、精密仪器等,每件货物的详细箱单都必须封存后同货物一起装箱,框架的底部做一定弧度的折弯处理，使其进入集装箱时尽可能的减少对箱体的损坏,包装方案,包装入箱流程,小包捆扎,1,整体打包,2,3,轨道装箱,超过集装箱尺寸的散货包装,包装方案,集装箱装箱,国内仓库装箱：1、GP/HC集装箱,内部加固困扎,集装箱吊车装箱,国内仓库装箱：2、FR框架箱,使用熏蒸木加固，装箱后用雨布覆盖,用橡胶垫片，保护货物本体；交错加固，增强货物的稳定性,超宽货物加固,散货：,.通常采用框架包装单件最大重量通常控制在20吨左右货物的详细箱单封存后放入货物留存物的唛头及对应的货物照片,包装方案,窑,磨机,产品包装实例：,钢结构,非标件,包装方案,窑、风管等通常采用支座，散货运输,单件重量由40T60T不等直径由3000mm5000mm不等,实际装运时会根据货物外形尺寸合理的套装有效节约利用包装空间,货物装船前，根据发运货物清单进