石家庄井陉互通现浇箱梁施工方案(盘扣).doc

江西际洲建设工程集团有限公司 石家庄市南绕城高速公路第 10 合同段现浇箱梁施工方案 - 1 - 石家庄市南绕城高速公路第石家庄市南绕城高速公路第 1010 合同段合同段 现浇箱梁施工方案现浇箱梁施工方案 编制人：编制人： 审核人：审核人： 审批人：审批人： 江西际洲建设工程集团有限公司江西际洲建设工程集团有限公司 石家庄市南绕城高速公路第石家庄市南绕城高速公路第 1010 合同段项目部合同段项目部 20162016 年年 8 8 月月 3030 日日 江西际洲建设工程集团有限公司 石家庄市南绕城高速公路第 10 合同段现浇箱梁施工方案 - 2 - 目目 录录 目目 录录 .- 2 - 第一章第一章 编制依据编制依据 .- 5 - 第二章第二章 工程概况工程概况 .- 6 - 2.1 桥址概况 .- 6 - 2.2 气象水文 .- 8 - 2.3 地质概况 .- 8 - 2.4 现浇箱梁结构设计等 .- 8 - 2.5 主要设计工程数量 .- 9 - 第三章第三章 施工组织安排施工组织安排 .- 10 - 3.1 施工准备 .- 10 - 3.2 施工用水、用电 .- 10 - 3.3 临时生产、生活设施 .- 10 - 3.4 材料供应 .- 10 - 3.5 机械设备进场情况 .- 11 - 3.6 材料试验 .- 12 - 3.7 人员组织情况 .- 12 - 3.8 现浇箱梁施工计划 .- 13 - 3.9 质量检查手段 .- 14 - 第四章第四章 施工技术方案施工技术方案 .- 14 - 4.1 施工工艺流程 .- 14 - 4.2 施工方案 .- 16 - 4.2.1 施工准备 .- 16 - 4.2.2 地基处理 .- 16 - 4.2.3 支架搭设方案 .- 17 - 4.2.4 支架的搭设 .- 24 - 4.2.4.1 盘扣支架的搭设与拆除 .- 24 - 4.2.4.3 人行通道 .- 27 - 4.3 模板安装 .- 28 - 4.4 支架预压 .- 31 - 4.5 钢筋加工及安装 .- 35 - 4.6 混凝土浇注 .- 38 - 4.7 支架及混凝土作业的施工注意事项 .- 40 - 4.8 冬季、夏季、雨季施工质量保证措施 .- 40 - 4.8.1 冬季施工措施 .- 40 - 4.8.2 雨季施工措施 .- 41 - 4.8.3 夏季施工措施 .- 41 - 4.9 预应力体系布设及张拉 .- 43 - 江西际洲建设工程集团有限公司 石家庄市南绕城高速公路第 10 合同段现浇箱梁施工方案 - 3 - 4.10 砼养生 .- 46 - 4.11 模板拆除 .- 47 - 第五章第五章 预防箱梁裂缝的技术措施预防箱梁裂缝的技术措施 .- 47 - 第六章第六章 质量控制方法和手段质量控制方法和手段 .- 49 - 6.1 质量保证体系 .- 49 - 6.2 质量保证措施 .- 49 - 6.2.1 建立完整的质量检查和管理体系 .- 49 - 6.2.2 试验工作由项目部工地试验室担任 .- 49 - 6.2.3 严格检查制度，坚持质量控制原则 .- 49 - 6.3 创优保证体系 .- 50 - 6.4 质量保证制度 .- 50 - 6.4.1 质量创优责任制度 .- 50 - 6.4.2 教育培训上岗制度 .- 50 - 6.4.3 质量检查制度 .- 50 - 6.4.4 工程质量控制程序 .- 51 - 6.5 强化质量意识、健全质量管理制度 .- 51 - 6.5.1 技术复核、首件工程认可制度 .- 51 - 6.5.2 技术、质量和作业交底制度 .- 51 - 6.5.3 材料质量管理制度 .- 51 - 6.5.4 计量器具认证和生产设备性能可靠 .- 52 - 6.5.5 工程质量奖罚制度 .- 52 - 6.6 工程项目质量控制管理 .- 52 - 6.6.1 原材料质量控制 .- 52 - 6.6.2 施工过程控制 .- 53 - 6.6.3 砼质量控制 .- 53 - 第七章第七章 安全生产规程安全生产规程 .- 53 - 7.1 安全保证体系 .- 54 - 7.2 安全保证制度 .- 54 - 7.2.1 安全保证措施 .- 54 - 7.2.2 安全奖惩制度 .- 55 - 7.2.3 安全生产责任制 .- 55 - 7.2.4 支架检查、验收制度 .- 55 - 7.2.5 安全检查制度 .- 56 - 7.2.6 安全教育和操作技能的培训 .- 56 - 7.2.7 现场安全知识 .- 56 - 7.2.8 安全职责 .- 57 - 7.3 现浇箱梁施工安全目标落实 .- 62 - 7.3.1 一般规定 .- 62 - 7.3.2 预应力张拉作业 .- 62 - 7.3.3 发电机组 .- 63 - 7.3.4 泵送混凝土 .- 63 - 7.4 安全管理措施 .- 64 - 江西际洲建设工程集团有限公司 石家庄市南绕城高速公路第 10 合同段现浇箱梁施工方案 - 4 - 7.4.1 地基处理安全措施 .- 64 - 7.4.2 支架搭设安全措施 .- 64 - 7.4.3 高空防护安全措施 .- 65 - 7.4.4 高空材料堆放安全措施 .- 65 - 7.4.5 支架拆除安全措施 .- 65 - 7.4.6 混凝土浇筑安全措施 .- 65 - 7.4.7 预应力张拉安全措施 .- 66 - 7.4.8 临时用电安全措施 .- 67 - 7.4.9 桥区的防电、防火、防雷措施 .- 68 - 7.4.9.1 防电措施 .- 68 - 7.4.9.2 防火措施 .- 68 - 7.4.9.3 防雷措施 .- 68 - 7.4.10 起重吊装安全措施 .- 69 - 第八章第八章 文明、环保施工措施文明、环保施工措施 .- 70 - 8.1 环境保护目标 .- 70 - 8.2 文明施工措施 .- 70 - 8.3 环境保护措施 .- 71 - 第九章第九章 事故应急预案事故应急预案 .- 71 - 9.1、事故应急组织体系 .- 71 - 9.2、事故救援领导小组成员及职责 .- 72 - 9.3、各职能组成员及职责职能组 .- 72 - 9.4、救援小组地点、电话和有关部门联系方式 .- 72 - 9.5、技术保障小组的职责 .- 73 - 9.6、事故的应急响应措施 .- 73 - 附录一：附录一：.- - 7 79 9 - - 地基承载力验算地基承载力验算.- - 7979 - - 附录二：附录二：.- - 8282 - - 梁高梁高 1.7M1.7M 盘盘扣式支架的设计计算扣式支架的设计计算.- - 8282 - - 1、竹胶板强度计算 .- 86 - 1.1 底模强度 .- 86 - 1.2 侧模强度计算 .- 87 - 2小楞验算 .- 88 - 2.1 横梁位置小楞验算 .- 88 - 2.2 箱室段位置小楞验算 .- 89 - 2.3 箱室段腹板位置小楞验算 .- 90 - 3、10 槽钢（大楞）强度计算.- 91 - 3.1 腹板底位置大楞验算 .- 91 - 3.2 箱室段位置10 槽钢（大楞）验算.- 93- 3.3 翼缘板段位置10 槽钢（大楞）验算.- 94 - 4、盘扣支架受力计算 .- 103 - 江西际洲建设工程集团有限公司 石家庄市南绕城高速公路第 10 合同段现浇箱梁施工方案 - 5 - 4.1 单根立杆的稳定承载力计算 .- 103 - 4.2 模板支架立杆承载力计算 .- 104- 安全保证体系 - 108 -质量保证体系 - 109 - 江西际洲建设工程集团有限公司 石家庄市南绕城高速公路第 10 合同段现浇箱梁施工方案 - 6 - 石家庄市南绕城高速公路第石家庄市南绕城高速公路第 1010 合同段合同段 现浇箱梁施工方案现浇箱梁施工方案 第一章第一章 编制依据编制依据 1 工程建设标准强制性条文（建设部第 81 号令） 2 建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规范（JGJ231-2010） 3 建筑施工模板安全技术规范（JTJ162-2008） 4 建筑施工安全检查标准（JGJ59-99） 5 路桥施工计算手册 （周水兴等编著） 6 公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2011） 7 公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004） 8 公路桥涵地基与基础设计规范（JTG63-2007） 9 建筑结构荷载规范（GB 50009-2012） 10 钢管满堂支架预压技术规程 11 建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范（JTJ166-2008） 12 公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ05-86） 13.石家庄市南绕城高速公路第 10 合同段施工图设计 江西际洲建设工程集团有限公司 石家庄市南绕城高速公路第 10 合同段现浇箱梁施工方案 - 7 - 第二章第二章 工程概况工程概况 2.12.1 桥址概况桥址概况 石家庄市南绕城高速公路项目位于石家庄西部，太行山与华北平原交界部 位，项目总体方向呈东西向，东接石家庄新建京港澳高速公路，西接石太高速 公路。本合同段全长 2.012 公里。全线采用全封闭、全立交高速公路标准，采 用双向四车道高速公路标准，设计速度 80-100km/h,整体路基宽度 26/28.5m， 分离路基宽度为 13/14.25m。本合同段起点桩号 k0+187.677,终点桩号 k2+200, 主线设计长度右线 1900m,左线 1884m,匝道设计长度为 4965.044m。 本合同段内上部结构采用现浇砼箱梁的桥梁有： K0+869.414 主线桥，第三联 4*28m，单箱 5 室，顶宽 18.5-25.875m，底宽 14.5-21.875m，两侧悬臂长度为 2.0m,梁高 1.7m，顶板厚 0.250.45m，腹板 厚度跨中为 0.5m，端横梁处为 0.8m,中横梁处为 0.8m，中隔板厚 0.3m，腹板均 竖直，底板厚 0.220.42m。箱梁顶底板平行布置，箱梁横披为单向 4%横披。 端横梁厚度为 1.5m，中横梁厚度为 2.0m。墩柱最高为 19.3m。 K0+462.9 跨线桥，第一联 3*25m、第二联 4*25m，单箱 2 室，顶宽 13m，底 宽 9m，两侧悬臂长度为 2.0m,梁高 1.5m，顶板厚 0.250.45m，腹板厚度跨中 为 0.5m，端横梁处为 0.8m,中横梁处为 0.8m，中隔板厚 0.3m，腹板均竖直，底 板厚 0.220.42m。箱梁顶底板平行布置，箱梁横披为单向 4%横披。端横梁厚 度为 1.5m，中横梁厚度为 2.0m。墩柱最高为 5.7m。 ZK2+038 中桥，4*25m，单箱 3 室，顶宽 14.25m，底宽 10.25m，两侧悬臂 长度为 2.0m,梁高 1.5m，顶板厚 0.250.45m，腹板厚度跨中为 0.5m，端横梁 处为 0.8m,中横梁处为 0.8m，中隔板厚 0.3m，腹板均竖直，底板厚 0.220.42m。箱梁顶底板平行布置，箱梁横披为单向 2%横披。端横梁厚度为 1.5m，中横梁厚度为 2.0m。墩柱最高为 11.3m。 K2+080 中桥，4*25m，单箱 3 室，顶宽 15.2-16.48m，底宽 11.2-12.48m， 两侧悬臂长度为 2.0m,梁高 1.5m，顶板厚 0.250.45m，腹板厚度跨中为 0.5m，端横梁处为 0.8m,中横梁处为 0.8m，中隔板厚 0.3m，腹板均竖直，底板 江西际洲建设工程集团有限公司 石家庄市南绕城高速公路第 10 合同段现浇箱梁施工方案 - 8 - 厚 0.220.42m。箱梁顶底板平行布置，箱梁横披为单向 2%横披。端横梁厚度 为 1.5m，中横梁厚度为 2.0m.墩柱最高为 10.1m。 A1K0+193.35 匝道桥，3*30m，单箱 2 室，顶宽 10.5m，底宽 6.5m，两侧悬 臂长度为 2.0m,梁高 1.7m，顶板厚 0.250.45m，腹板厚度跨中为 0.5m，端横 梁处为 0.8m,中横梁处为 0.8m，中隔板厚 0.3m，腹板均竖直，底板厚 0.220.42m。箱梁顶底板平行布置，箱梁横披为单向 2.174%横披。端横梁 厚度为 1.5m，中横梁厚度为 2.0m.墩柱最高为 11.9m。 B1K0+551.6 匝道桥，第一联 3*30m，第二联 2*30m，单箱 3-4 室，顶宽 14- 22.982m，底宽 10-18.982m，两侧悬臂长度为 2.0m,梁高 1.7m，顶板厚 0.250.45m，腹板厚度跨中为 0.5m，端横梁处为 0.8m,中横梁处为 0.8m，中 隔板厚 0.3m，腹板均竖直，底板厚 0.220.42m。箱梁顶底板平行布置，箱梁 横披为单向 4%横披。端横梁厚度为 1.5m，中横梁厚度为 2.0m.墩柱最高为 18.2m。 G1K0+748.832 匝道桥，第三联 2*30m，第四联 4*30m，单箱 3-5 室，顶宽 12-31.622m，底宽 8-27.622m，两侧悬臂长度为 2.0m,梁高 1.7m，顶板厚 0.250.45m，腹板厚度跨中为 0.5m，端横梁处为 0.8m,中横梁处为 0.8m，中 隔板厚 0.3m，腹板均竖直，底板厚 0.220.42m。箱梁顶底板平行布置，箱梁 横披为单向 4%横披。端横梁厚度为 1.5m，中横梁厚度为 2.0m.墩柱最高为 32.7m。 预应力布置不设横向束，也无竖向预应力，仅设顶、底、腹板的纵向预应 力束。 2.22.2 气象水文气象水文 项目处于中纬度欧亚大陆东缘，属于暖温带大陆性季风气候。最冷月为一 月，最热月为七月。降水量集中在 7、8 月份，占全年降水量的 56%。冬半年降 水稀少，从 11 月至次年 4 月，仅占全年的 12%，山前迎风坡形成多雨带，东部 平原地区是个相对少雨区。路线所经区域主要滹沱河水系，总体地表径流缺乏， 所跨越沟谷多无经常性水流存在，在雨季有短时流水，地下水的贮存和径流条 件较好。 江西际洲建设工程集团有限公司 石家庄市南绕城高速公路第 10 合同段现浇箱梁施工方案 - 9 - 2.32.3 地质概况地质概况 项目区域地形地貌复杂，沟谷发育，地形切割剧烈，路线走廊经过地区的 地 貌单元以太行山隧道出口界分为太行山低山丘陵区和山前倾斜平原区两大地 貌 单元，以东为山前倾斜平原区，地势由西向东逐渐降低，除局部残留丘陵外， 大部分路段地形平坦开阔，以西为太行山低山区，在交界区地势向西突然抬高， 大部分路段基岩裸露，沟谷发育，呈岭谷相间地貌，沟谷多为宽阔的 U 型谷， 山顶多呈浑圆形，局部为陡崖。 2.42.4 现浇箱梁结构设计现浇箱梁结构设计等等 根据石家庄市南绕城高速公路 NRC-10 标设计施工图，统计出合同段内现浇 箱梁孔数、长度、梁高、支架搭设高度等情况，并明确了采用支架类型和施工 队伍，具体见下表： 桥 名 联别 孔 数 墩号 长度 （米） 每孔长 度 （米） 梁高 （米）每孔底板宽度（米） 箱室 数量 支架高度 （米） 支架 型式 第1孔14.514.348 第2孔14.34814.79 第3孔14.7916.394 K0+ 869 .41 4 第2联 4 26 112281.7 第4孔16.39421.875 5 815 碗 扣 支 架 K0+ 462 .9 第1联 3 03 75251.592 25 碗 扣 支 架 第2联 4 37 100251.592 25 ZK2 +03 8 第1联 4 04 100251.510.253 210 碗 扣 支 架 第1孔12.48-12.05 第2孔12.05-11.62 K2+ 080 第1联 4 04 100251.5 第3孔11.62-11.19 3 210 碗 扣 支 架 江西际洲建设工程集团有限公司 石家庄市南绕城高速公路第 10 合同段现浇箱梁施工方案 - 10 - 对不同的支架形式分别进行设计验算，以达到经济、安全、合理，确保施 工安全。本方案中需对下列支架搭设方案进行设计验算： A、梁高 1.5m，采用盘扣支架搭设（搭设方法与 1.7m 梁高同，不再验 算） ； B、梁高 1.7m，采用盘扣支架搭设； 2.52.5 主要设计工程数量主要设计工程数量 井陉互通各桥主要材料用量如下： 桩号 砼（m3） 钢筋(T) 钢绞线(T)支座（个） K0+869.41414141813.644406.41763.36318 K0+462.91567.7344.99545.93418 ZK2+0381031.3219.4537.5115 K2+0801146.4269.47737.45615 A1K0+193.35672.9143.3925.1948 B1K0+551.62067.15467.38661.2320 第4孔11.19-11.2 A1K 0+1 93. 35 第1联 30-3#90301.76.532-10 碗 扣 支 架 第1孔10-12.01 第2孔12.01-113.986第1联 30-3#90301.7 第3孔13.986-15.8 32-13 第1孔15.8-117.335 B1K 0+5 51. 6第2联 23-5#60301.7 第2孔17.335-18.982 413 碗 扣 支 架 第1孔27.622-17.103 第3联 28-10#60301.7 第2孔17.103-12.6 523 第1孔12.6-9.68 第2孔9.68-8.246 第3孔8.246-7.864 G1K 0+7 48. 832 3 第4联 410-14#120301.7 第1孔7.864-8 326 碗 扣 支 架 江西际洲建设工程集团有限公司 石家庄市南绕城高速公路第 10 合同段现浇箱梁施工方案 - 11 - G1K0+748.8322346.3559.26172.51122 第三章第三章 施工组织安排施工组织安排 3.13.1 施工准备施工准备 合同段内施工便道均采用石渣填筑，满足各类施工机械的全天候、正常、 安全通行，个别段落采用了混凝土硬化，各类材料及混凝土通过施工便道能及 时、顺利运输到各施工点。桥梁基础施工已基本完成，下部结构正在流水施工， 场地已平整。 3.23.2 施工用水、用电施工用水、用电 附近地下水水质良好符合施工用水要求，生活用水从居民区采用自来水管 连接至施工驻地。 施工用电：通过电力部门的允许，合同段内安装了 3 台临时用电变压器， 并架线将电源输送到施工现场的每个工点，满足施工用电需求，同时现场配备 了 3 台发电机组以保证临时用电应急需要。 3.33.3 临时生产、生活设施临时生产、生活设施 施工生活用房采用彩钢板搭建。施工现场采用彩钢瓦搭设钢筋加工工棚， 驻地及钢筋加工场地全部浇筑砼进行硬化处理。临时防护措施及工人生活条件 满足施工需求，各项临时生产、生活设施齐全。 3.43.4 材料供应材料供应 砂采用福建闽江砂厂的中粗砂，碎石采用采石场生产的碎石，采用水运方 式运送到施工现场，水泥采用 P.O42.5 水泥，由供货方直接运送到搅拌站， 钢材采用中天等公司生产的钢材，钢绞线使用江阴法尔胜钢铁制品有限公司生 产的钢绞线。 3.53.5 机械设备进场情况机械设备进场情况 目前进场机械满足箱梁的开工要求，进场主要机械设备见下表： 机械名称规格型号数量（台）备注 江西际洲建设工程集团有限公司 石家庄市南绕城高速公路第 10 合同段现浇箱梁施工方案 - 12 - 氧乙炔气2 套 电焊机BZZ22/BXI-5005 台 电焊机BZZ22/BXI-4003 台 钢筋弯曲机2 台 钢筋切断机GW402 台 钢筋调直机1 台 变压器300KW/500KW3 台 发电机T2X-120-42 台备用 砼搅拌运输车60JB10 辆拌和站提供 泵车46m2 台拌和站提供 振动器50-6M15 台含振动棒 水泵3 台 吊车QY-25、QY-502 台 挖机215 型2 台 空压机2 台 压路机1 台 切割机QJ4012 台 装载机3T2 辆 电锯1 台 电刨1 台 手持式磨光机3 台 机动拖车2 辆 钢管529*80m 全站仪GPT-6002/LP1 台 水准仪DS32 台 工字钢I32、I360m 竹胶板2440*1220*15mm6000 张 方木100*100mm10000 根 江西际洲建设工程集团有限公司 石家庄市南绕城高速公路第 10 合同段现浇箱梁施工方案 - 13 - 槽钢102000 根 穿束机ZCS16A2 台 张拉顶400T/250T/27T5 台 张拉泵ZB2X2 50 型4 台 压浆机1100R1 台 拌浆机1 台 真空泵MBV80 型1 台 3.63.6 材料试验材料试验 钢筋、钢绞线、锚具、支座、波纹管、水泥、碎石、黄砂等原材料已经进 场，并已检验合格。 混凝土配合比设计工作已经完成，并经监理办等验证合格。 3.73.7 人员组织情况人员组织情况 项目部组织机构框图项目部组织机构框图 项目经理：程志刚 项目总工：包震海副经理：杨庆树 质检部 罗贤玲 工程部 梁智民 安全部 谢建国 试验室 杨伟华 综合部 王建明 材料部 杨思汪 合同部 张格 财务部 李志干 桥梁队 张强 江西际洲建设工程集团有限公司 石家庄市南绕城高速公路第 10 合同段现浇箱梁施工方案 - 14 - 桥梁施工队配备架子班、木工班、钢筋班、混凝土班、机电班、张拉班、 测量组、后勤保障班等。桥梁队人员配备如下： 工区班组单位数量工作内容 架子班名 15 支架搭设、拆除 木工班名 20 模板装卸、加工、安装、拆除 钢筋班名 25 钢筋加工、半成品运输、安装、波纹管定 位、钢绞线下料、穿束 混凝土班名 10 混凝土浇筑、养生、压浆 机电班名 2 电力线路架设、维修，机械维修保养 张拉班名 8 钢绞线张拉 测量组名 2 测量放样 桥梁队 后勤保障 班 名 5 工地后勤工作 混凝土搅拌站负责混凝土的搅拌、运输，确保各桥梁队现浇箱梁混凝土及 时供应。 3.83.8 现浇箱梁施工计划现浇箱梁施工计划 ZK2+038 中桥：4*