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文档简介
车辆工程专业,齿轮齿条转向器主要零部件的设计,专业：车辆工程班级：11级2班学生：学号：11101103指导老师：,选题背景,第二章转向器的发展现状及优缺点,发展现状及趋势,现状齿轮齿条式40%循环球式45%蜗杆滚轮式10%其他5%日本公交车上100%用循环球式微型货车35%使用齿轮齿条式，65%是循环球式两种发展趋势日、美发展循环球式；西欧发展齿轮齿条式,我国的发展现状,早期：东风汽车使用蜗杆销式，解放牌汽车用蜗杆滚轮式其他大部分都是使用循环球式转向器现在：大部分都是循环球式,设计要求,角传动比不宜低于1516不宜过大转向轮自动回正提高因磨损产生的间隙转向系传递给方向盘上的反冲力等,转向器相关计算,1转向系主要参数的计算载荷，阻力矩的计算动力缸的计算活塞杆的计算2齿轮齿条的计算校核,零部件的绘制,用catia画齿轮、齿条、动力缸等用公式画出齿廓平移得到新的齿廓并旋转一定角度拉伸形成轮齿,谢谢大家,
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