碎石场建设方案

1 / 26 碎石场建设方案 砂石加工场实施方案 目录 第一章背景及必要性 . 1 第二章建设方案 . 1 杨 家 湾 隧 道 洞 渣 加 工 人 工 砂 石 料 依据 . 1 人 工 砂 石 料 加 工 系 统 生 产 任务 . 1 系 统 生 产 能 力 要求 . 1 第 三 章 砂 石 加 工 场 布 局 、 配置 . 2 布 置 原则 .2 / 26 . 2 组织机构 . 2 砂石加工场职责、各工作岗位职责 . 3 砂石加工场职责 . 3 砂 石 加 工 场 生 产 负 责 人 岗 位 职责 . 3 质量负责人岗位职责 . 3 安全员岗位职责 . 3 试验员岗位职责 . 4 设备管理员岗位职责 .3 / 26 . 4 操作员岗位职责 . 4 运 输 司 机 岗 位 职责 . 5 装载机操作人员岗位职责 . 5 机 修 电 工 岗 位 职责 . 5 工人岗位职责 . 6 设备配置 . 6 加工工艺流程 .4 / 26 . 6 石料生产线基本流程介绍 . 6 石粉含量的控制 . 7 细骨料的含水率控制 . 7 生 产 线 工 艺 流 程图 . 7 第 四 章 质 量 保 证 措施 . 10 母材质量控5 / 26 制 . 10 岩 石 抗 压 强 度 检测 . 10 含泥量、夹泥块控制 . 10 混入杂物全过程控制 . 10 软 弱 颗 粒 含 量 控制 . 10 生产过程控制 .6 / 26 . 10 破碎系统 . 10 筛洗系统 . 10 针 片 状 颗 粒 的 控制 . 10 细骨料的含水率控制 . 11 关 于 细 骨 料 的 细 度 模 数 控制 . 11 成 品 检 查 验 收 制7 / 26 度 . 11 成品骨料的储存 . 11 防止骨料破碎、分离。混料的措施 . 11 防 止 成 品 骨 料 污 染 措施 . 11 成 品 质 量 检 查 过程 . 11 第五章安全生产管理 . 12 8 / 26 安全目标 . 12 安 全 管 理 组 织 机构 . 12 安全管理职责 . 13 安 全 生 产 保 证 措施 . 13 组织保证措施 . 13 制 度 保 证 措施 .9 / 26 . 13 安全生产教育与培训 . 14 安 全 生 产 具 体 措施 . . 15 安全风险管 . 18 安全奖惩制度 . 19 第六章环境保护措施 .10 / 26 . 19 废水处理系统 . 19 废水处理设计 . 19 噪 声 污 染 防 治 措施 . 20 第七章供料应急预案 . 20 扩大储存场地 . 20 外部料源供11 / 26 应 . 20 第八章结论 . 21 第九章附件 . 21 第一章 背景及必要性 近年来建筑石料的用量一直在增长，天然砂石的开采面临着资源迅速减少及环境保护的压力。各地在保护资源、减少污染的大前提下，利用矿石、尾矿及河卵石生产人工砂石被广泛应用。宝成线 K400 综合整治工程作为国家铁路建设的重点项目，四川灾后建设发展势头迅猛，基础设施建设遍地开花，公路、铁路建设一日千里，而建设所需的砂石量也日益增 大，我项目所处地区出现砂石严重缺乏的情况。 针对本项目施工的杨家湾隧道洞渣的岩质，并委托西南交通大学结构工程试验中心检测，化学指标符合建筑12 / 26 用砂 GB/Tl4684-2016及建筑用卵石、碎石 GB/T 14685 2016、铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB 10424-2016相关要求。为了解决本项目施工混凝土的砂石需求和减少渣场的占地，决定自产人工砂石。 第二章 建设方案 杨家湾隧道洞渣加工人工砂石料依据 通过委托西南交通大学结构工程试验中心及本项目部中心试验室检测，化学指标、物理力学性能符合铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB 10424-2016相关要求。 人工砂石料加工系统生产任务 宝成 K400 综合整治工程 2 标混凝土总量 12 万 m3，包括常态、喷射、泵送三种类型，不同强度等级以及不同级配的各种类混凝土。其中主体工程混凝土量 10 万 m3，其它临建混凝土量 2 万 m3。杨家湾隧道级及以上围岩总量约27万 m3，满足本项目的砂石母料的生产需求。 本工程所需砂石料总用量及分级用量见 表 2-1。 表 2-1 砂石料分级用量汇总表 系统生产能力要求 根据混凝土浇筑施工高峰月强度万 m3/月要求，根据需要混凝土系统小时生产能力为 30 m3/h。砂石加工系统总处理能力确定为万 m3/月。 遵义市乐理至冷水坪高速公路项目 13 / 26 碎石加工场建设施工方案 编 制 人： _ 审 核 人： _ 批 准 人： _ 实施日期： 遵义市乐理至冷水坪高速公第四分部 第 一 章 总则-4 目的- -4 适用范围 -4 编制依据 -4 基本规定- 4 14 / 26 第二章碎石加工场建设总体方案- 5 场地选址- 5 场地规划 -5 2 3 场 地 清 表 、 硬 化 处 理 -6 2 4 碎 石 加 工 设 备 基 础- 6 2 5 集 料 堆 放 料 仓 搭 建- 6 2 6 办 公 区 板 房 搭 建- 7 2 7 洗 车 池 、 储 水 池 -7 15 / 26 2 8 施 工 用 水 及 用 电 -7 2 9 地 镑 及 控 制 室 -7 2 10 排 水 沟 及 边 坡 防 护 -7 2 11 门 卫 、 大 门 及 围 墙- 8 2 12 污 水 处 理 和 抑 尘 降 噪- 8 2 13 场内及场外排水- 8 第三章 碎 石 场 施 工 流 程- 9 采石工艺流程16 / 26 - 9 石 料 生 产 线 基 本 流 程 介 绍- 9 石 料 生 产 线 性 能 介绍- 9 第 四 章 施 工 进 度 计 划- 10 第 五 章 机 械 及 人 员 配 置 和 管 理 制 度- 10 人员配置- 10 设备配备- 10 管理职责- 11 17 / 26 第六章 碎 石 加 工 设 备 安 装 -13 安 装 前 的 准 备- 13 安 装 前 准 备 工 作- 13 安 装 场 地 的 处 理- 13 第七章 碎石场生产能力及基础承载力计算-14 碎 石 场 生 产 能 力 计 算- 14 第八章 安全、文明、环保及质量保证措施-14 安全保证措施-14 18 / 26 施 工 安 全 保 证 措 施-15 、施工现场- 15 、高空作业- 15 、 吊 装 起 重 作 业- 16 、夜间作业- 16 、雨季施工- 16 、防火安全- 16 、安全用电19 / 26 -17 文明施工保证措施- 18 、 保 证 文 明 工 地 的 措 施- 18 、 做 好 文 明 施 工 的 宣 传 和 监 督- 20 、 环 境 保 护 管 理 措 施- 20 、 固 体 废 弃 物 的 处 理- 21 、 防 止 水 土 流 失- 22 、 做 好 污 水 排 放 控 制- 22 20 / 26 、减少噪声、废气污染- 22 消防布置- 23 质 量 保 证 措 施- -23 CI 建设- 24 第 九 章 内 业 资 料- 25 附件 :遵义南环二标碎石加工厂平面布置 贵州省遵义市乐理至冷水坪高速公路项目二分部 一号碎石加工场标准化施工方案 1#碎石加工场建设施工方案 第一章 总则 目的 本项目设置符合标准化要求、满足生产需要的标准21 / 26 化碎石加工场一座，对本项目一号搅拌站需要的各种粒径的碎石进行集中加工、配 送，保证混凝土加工与现场施工的正常进行。为规范碎石加工场的场地建设、管理制度、业务流程、工序工艺、设备操作规程，特制定本方案。 适用范围 本方案适用于中建股份有限公司遵义市乐理至冷水坪高速公路项目第四分部碎石加工场的规划建设、管理和运营。 编制依据 1、贵州省遵义市乐理至冷水坪高速公路第四合同段两阶段施工图设计文件； 2、高速公路建设标准化管理指南相关条款要求； 3、现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况； 4、国家有 关方针政策和国家、交通部有关标准规范、规程和验标等； 5、本标段工程投入的施工管理、专业技术人员、硬件设施和交通工具等资源。 基本规定 遵义市乐理至冷水坪高速公路项目 K50+060 右侧设置 1 处符合业主和总监办标准化要求的碎石加工场，场地面积为 7400m2，采用封闭式管理，配备专门的技术人员及管理人员，对搅拌站需要的碎石进行集中加工配送。 碎石加工场的规模及功能符合投标文件承诺的有关22 / 26 要求及满足施工需要。功能区划分生产区、办公区和生活区。而生产区包括碎石加工设备、临时存料区、 集料堆放区、洗车设施、配电房、储水池等。生活区设施分住宿、食堂、厕所、浴室、办公区 G230 通武线开封至尉氏段改建工程 水泥稳定碎石拌合站 建设方案 G230 通武线开封至尉氏段改建工程项目分部 2016年 5 月 5 日 目录 一 、 编 制 依据： .1 二、工程概况： .1 三 、 拌 合 站 总 体 规 划 及 布局： .1 四、拌合站建设方案： .2 拌和楼的设置： . .2 场区建设： . .3 23 / 26 场内设施： . .4 其他布置： . .5 五、拌合站建设实施计划： .5 六、安全防护和保障措施： .5 七 、 文 明 施 工 和 及 环 境 保 护 措施： .7 文明施工措施： .7 环境保护措施： .7 附图 1 水 稳 站 平 面 布 置图： .9 水稳拌合站建设方案 一、编制依据： 1、 G230 通武线开封至尉氏段改建工程两阶段施工图设计； 2、公路工程技术标准； 3、公路工程施工安全技术规程； 24 / 26 4、本公司所拥有的机械仪器设备、管理水 平、技术科技水平、施工工法以及多年积累的类似工程的施工经验。 5、 G230 通武线开封至尉氏段改建工程施工组织设计。 6、拌合站的位置、面积、形状等特点。 二、工程概况： G230 通武线开封至尉氏段改建工程分部起讫桩号为K28+982 K52+，起点位于贾鲁河南岸至终点 S220 线，全长约，基层采用 38cm水泥稳定碎石，工程量较大。 三、拌合站总体规划及布局： 根据项目公司及监理要求，结合我分部的实际情况，经多处选址比较，并征得项目公司及监理同意，我 分部选定在 K28+200线路左侧服务区位置设水泥稳定碎石拌合站，右侧侧设沥青拌合站，并在沥青拌合站旁设路面工区试验室及办公生活区。经量测：水稳拌合站面积约 42 亩，沥青拌合站面积约 33 亩，办公生活区面积约 9 亩，可以满足我分部施工的需要。水稳拌合站采用 24cm 砖墙砌筑半封闭围墙，墙高，围墙坚实、稳固、整齐美观。 具体布置详见附图 1水稳站平面布置图。 1 2 地脚螺栓。承载力验算如下： 25 / 26 水泥罐满载时： 100t仓，每条腿承受静载 25t。 基础自重为： */ 立方米 = 土质基本承载力为 120Kpa 250*4+351=1459KN 主机基础施工： 按基础图尺寸立模浇筑双层钢筋混凝土，钢筋预埋并预埋地脚螺栓。承载力验算如下： 拌合楼主机每条支腿承载 12t 基础自重： 1m*1m*/立方米 = 120+25=145KN 场区建设 材料储备区及道路硬化 根据河南省普通干线公路建设标准化管理指南的要求，拌合站内材料储备区以 20cm 厚水泥土做垫层，上设 15