银西铁路陕西段YXZQ-4标隧道工装工艺介绍.ppt

,隧道工装工艺施工介绍,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部2017年08月22日,中铁四局集团有限公司第七工程分公司,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,目录,1.二衬混凝土逐窗入模,3.二衬自动喷淋养护台架,2.二衬带模注浆,4.二衬半自动挂布台车,5.自行式液压仰拱栈桥,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,二衬混凝土逐窗入模,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,二衬混凝土逐窗入模,1.工艺介绍,3.工效对比,2.工艺优点,一、工艺介绍,台车改造总体方案,二衬混凝土逐窗入模施工工艺主要采用地泵将混凝土分别泵送至2个集中进料口进料，混凝土通过主料斗、主溜槽、“三通分流槽”、分流串筒和入窗溜槽结合的方式，通过各级插板阀门，使混凝土流向各工作窗口，实现二衬拱墙混凝土的逐窗进料。台车布料口优化后保证衬砌台车每个布料窗口全部利用，避免了跳层浇筑和集中布料。,一、工艺介绍,细部结构介绍,安装主料斗,安装三通分流槽,安装分流串筒,安装溜槽,操作平台,2019/11/30,一、工艺介绍,工艺流程,混凝土拌制,混凝土运输,坍落度测定,制作同条件试件,混凝土泵送入主料斗,三通分流槽,分流串筒,一级工作窗口,二级工作窗口,三级工作窗口,混凝土冲顶,2019/11/30,二、工艺优点,无需换管操作简单,快速浇筑工效提高,对称浇筑逐窗振捣,降低质量通病,实现,安全目标,质量目标,工期目标,成本目标,一、工程概况,三、工效对比,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,二衬带模注浆,京沪高速济南连接线I标段项目经理部,二衬带模注浆,2.工艺流程及要点,1.施工工艺介绍,3.材料设备要求,4.效益分析,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,一、施工工艺介绍,施工工艺简介,在台车上预埋径向RPC注浆管，对二衬施工完46h后及时通过RPC注浆管进行注浆。注浆采用专用的制浆注浆一体机进行操作，注浆材料具有微膨胀、高流动性、早强、无泌水、缓凝等特性，不仅起到空洞充填作用，且能起到弥补或修复二衬混凝土的缺陷的作用。,一、施工工艺介绍,技术优势,核心之一：通过预埋径向RPC管，预判拱顶衬砌厚度，观察灌注混凝土时RPC管口的溢浆情况，解决衬砌厚度不足的问题。核心之二：混凝土灌注结束后及时进行带模注浆，RPC注浆管管口均溢浆，表明注浆饱满，解决拱顶脱空问题。由于及时注浆，浆体与混凝土结合完全，衬砌结构整体性好。同时，施工时间短，占用空间小，不影响其它工序。修复施工间隙缝及混凝土不密实等缺陷；通过浆体的渗透在防水板的破损处形成“蘑菇”型栓塞，具有止水功能。通过统计每环注浆量可倒逼灌注质量。（强调：注浆班组必须独立）,2019/11/30,二、工艺流程及要点,工艺流程,第1步,第2步,第3步,第4步,第5步,衬砌台车改造,衬砌混凝土施工,带模注浆,安装RPC注浆管,浆液制备,第6步,注浆效果检查,2019/11/30,二、工艺流程及要点,工艺要点,（1）衬砌台车改造在衬砌台车拱顶模板上开孔，从上一循环衬砌连接段到端头模设置4个注浆孔，各孔规格相同（40mm），然后焊接固定法兰，法兰内径40mm，外径120mm。,二、工艺流程及要点,（2）安装RPC注浆管衬砌台车模板就位后，将加工好的RPC注浆管（排气管）通过台车预留孔处进行“试穿”量测，确定RPC注浆管（排气管）的安装长度和检测二衬厚度是否满足设计要求，具体标准以：RPC注浆管（排气管）顶住防水板长度+法兰长度（7cm）+2cm为准。,工艺要点,二、工艺流程及要点,（3）衬砌混凝土施工二衬混凝土应对称浇筑，左右两侧混凝土面高差不得超过0.5m，前后高差不得超过0.6m，混凝土浇筑应逐窗逐层自模板窗口灌入，由下向上，对称分层，倾落自由高度不超过2m。浇筑拱顶混凝土时，注浆管作为观察口，看混凝土是够浇筑到拱顶，注意观察预埋管是否泌浆为准，必要时可对注浆观察口进行清理，避免堵塞。,工艺要点,二、工艺流程及要点,（4）浆液制备及带模注浆拱顶注浆材料采用高流动性微膨胀早强充填砂浆，水灰比为0.18；注浆采用专用的制浆注浆一体机进行操作。浆液要求连续拌制，拌制过程中严格监控材料用量，确保浆液的质量。拱顶注浆原则上按照从低端往高端开始注浆。衬砌混凝土浇筑完成后何时注浆需通过现场试验验证，一般先按46h进行注浆，并以此为基础通过试验验证合理的注浆时机。,工艺要点,二、工艺流程及要点,（5）注浆效果检查注浆结束标志以排气孔和端头模流出浓浆即结束注浆。若台车模板处出浆压力达到1.0MPa仍未出浓浆，应更换排气孔注浆，直至中间排气孔和端模排气孔流出浓浆时停止注浆。,工艺要点,三、材料设备要求,高流动性微膨胀早强充填砂浆技术指标,2019/11/30,三、材料设备要求,制浆注浆设备性能指标,2019/11/30,三、材料设备要求,SM-RPC预埋管性能指标,一、工程概况,四、效益分析,进行普通水泥浆注浆，一般需反复注浆23次，其施工费用大增，且后期注浆无法进行带模注浆，其注浆压力不宜过高，否则可能造成衬砌开裂。尤其是进入静态验收或联调联试阶段，注浆质量更难以保证，到后期进行重复注浆时，其造价将按照修补加固工程计算，根据时间节点不同，造价是正常建设阶段造价的510倍。采用带模注浆工艺，使用高性能的充填砂浆，一次性的解决衬砌施工缺陷，具有显著的综合经济效益，能够大量节省后期成本。,干堡隧道二衬注浆检测效果,采用拱顶带模注浆后，经纤维雷达图检测，未发现异常，效果非常明显。,2019/11/30,一、工程概况,四、效益分析,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,二衬自动喷淋养护台架,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,二衬自动喷淋养护台架,1.工装简介,2.工艺控制要点,3.质量控制要求,一、工装简介,自动喷淋养护台架长度69m，台架行走装置采用轮式装置，每侧两个，共四个，台架采用型钢制作，在台架骨架位置布设高压水管管路，沿台架环向设置雾化喷嘴，距衬砌砼表面3050cm，喷嘴后布置可转向风扇，风扇将水雾均匀吹洒到衬砌砼表面，沿隧道纵向移动台架即可完成需养护段衬砌混凝土。台车底设置养护用水箱，采用隧道施工用高压水管补充供应砼养护用水。根据施工现场环境条件，确定洒水喷雾间隔时间，确保衬砌砼养护效果。,2019/11/30,一、工装简介,采用养护台架自动喷淋养护。喷淋养护可以连续不断对浇筑后的混凝土进行均匀养护，可以有效的避免人工洒水养护不到位的情况。,工艺优点,优点,效果显著,高效可调,节约用水,安全可控,二、工艺控制要点,工艺流程,衬砌拆模,养护台车就位,测量洞内温湿度,填写养护记录,喷水养护,连接进水管,2019/11/30,喷头位置距二次衬砌内轮廓3050cm。隧道水管每50m预留水闸阀，保证供应养护用水。隧道二次衬砌拆模后，立即养护，将养护台架移至刚拆模衬砌段，连接给水管。进行养护洒水，调整开关闸阀，控制水压力和水雾量，喷水使在同一定点位置持续喷水时间为5s。台架采用机械配合移动，移动时控制左右侧匀速前移，台架移动速度为6m/min。,二、工艺控制要点,控制要点,三、质量控制要求,养护喷洒水雾要均匀，不得出现漏喷。气温低于+5不得洒水养护。混凝土拆模后，养护不得中断，喷洒水雾间隔时间为3h，确保混凝土处于湿润状态。混凝土养护期间，混凝土内部温度不宜超过60，最高不得大于65，混凝土内部与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20，养护用水温度与混凝土表面温度不得大于15。,质量控制要求,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,二衬半自动挂布台车,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,二衬半自动挂布台车,1.工装介绍,2.工艺流程及控制要点,3.工效分析,一、工程概况,一、工装介绍,门架支撑系统：门架采用18#工字钢制作,自行式行走系统：行走轨道为P43钢轨,作业平台（钢筋网片铺设）：也可为绑扎钢筋工序提供作业平台，实现一机多用,卷扬机自动提升系统,铺挂拱圈:可满足宽度2米、3米及4米的防水板铺设作业,2019/11/30,二、工艺流程及控制要点,工艺流程,卷扬机提升防水板,台车就位,装载防水板,液压系统顶进铺挂拱圈,爬焊机焊接防水板,铺挂质量检查,一、工程概况,防水板施工每班68人；主要机械有简易吊装设备1台、射钉枪或铁锤4把、防水板铺设台车1台、超声波（磁力）焊机1台、爬焊机1台。装载防水板于卷扬机提升轮上，启动卷扬传动开关，将环向小车行驶至拱圈一侧底部；用滚轴将防水板固定在环向小车上，启动操作手柄开关，提升环向小车，开始防水板的铺设作业。2名作业人员在作业平台上使用爬焊机对焊搭接端头，3名作业人员随即采用超声波焊机进行热熔垫片焊接，另外配备1名观察员指挥、观察防水板挂设情况。半自动防水板安装台车挂设一板防水板时效为6-7个小时。,二、工艺流程及控制要点,控制要点,三、工效分析,银西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,自行式液压仰拱栈桥,西铁路陕西段YXZQ-4标项目经理部,自行式液压仰拱栈桥,1.工装介绍,2.工序匹配,3.工效分析,一、工装介绍,行走系统,主桥系统,引桥系统,引桥系统,液压系统,2019/11/30,一、工装介绍,技术优势,技术优势,栈桥跨度大，满足一次性进行12m、24m抑拱混凝土连续浇筑，可以在两种跨度之间进行转换。栈桥强度高，可安全地通过重量不超过60吨的各类施工车辆。匹配设计开挖工法，适应各种围岩结构的施工。栈桥上方空间开阔，适应各种机械在栈桥上作业栈桥自带动力，可方便地前进、后退、左、右横移，无须外界动力。栈桥的各部件全部采用液压传动，工作平稳，可靠性高。栈桥的后端走行采用实心橡胶轮胎