高考地理二轮复习 第一部分 专题突破篇 七 人口、城市与交通 第2讲 城市与交通课件.ppt

第2讲城市与交通,专题七人口、城市与交通,考点一城市内部空间结构1城市内部空间结构主要功能区(三大功能区的形态、特征和区位特点)。2城市功能分区的形成影响因素(历史、经济、社会等因素)功能区的合理布局。,(2014高考山东卷)下图为某个组团式城市布局图，各城区分散布局。读图，完成(1)(2)题。,(1)该城市的布局模式有利于()A缩短居民出行距离B改善城市生态环境C加强各区之间联系D节省基础设施投资(2)该城市规划建设物流园区和化工园区，应分别安排在()A处和处B处和处C处和处D处和处,B,A,思路分析1读文字材料，抓住核心词语(1)题干中的核心词语有：“组团式”“_布局”。(2)第(1)题题干中的核心词语有：“布局模式”“有利于”。(3)第(2)题题干中的核心语词有：“物流园区”“化工园区”。,分散,2审图表材料，把握关键信息,西北,东,高速公路,下游,(1)简述该城市布局模式的优缺点。优点：缓解城市交通压力、住房紧张等状况；有利于改善城区环境。缺点：各城区间相距较远，增加了居民出行距离；不利于各区之间的联系；会增加基础建设投资。,(2)若拟在地建一化工厂，最适合建厂的地点是_地，简述其理由。地位于城市外缘，河流的下游，最小风频的上风向，对城区不会造成严重污染。解析：(1)该城市布局模式为组团式，各城区分散布局，其优点是缓解交通压力、住房紧张等状况,有利于改善城区环境，但是城市基础设施投资较大，增大了居民出行距离，不利于各区之间的联系。(2)化工厂既污染水源，又污染大气，因此布局时要考虑河流的流向和当地的风向。,1城市功能区的判断方法(1)根据面积大小判断：商业区占地面积最小；住宅区占地面积最大；工业区占地面积中等。(2)根据分布位置判断：商业区一般位于市中心；住宅区位于城市中间位置；工业区位于外围，与盛行风垂直方向的郊外或盛行风的下风向、河流下游等。(3)根据特点判断：商业区高楼林立；工业区交通方便、有污染；住宅区分布广泛，高级住宅区与低级住宅区分化明显。,(4)根据昼夜人口密度判断：一般白天人口密度大的功能区为商业区，夜晚人口密度大的功能区为住宅区。(5)根据人流、车流多少及流动方向判断：一般8时左右流出的人流、车流较多，车速较慢，而18时左右流入人流、车流较多，车速较慢的功能区为住宅区。(6)从停车率高低判断：一般住宅区夜晚停车率较高，白天停车率较低；商业区白天停车率较高，夜晚停车率较低。,2经济因素对城市功能区的影响经济因素是市场经济条件下影响城市功能区形成的主要原因，可用下图表达：,3工业区选址的原则工业区的布局可以从“风”“水”“宝”“地”四个方面考虑。(1)风注意风向，有大气污染的工业要布局在盛行风的下风向、最小风频的上风向或与盛行风向垂直的郊外。(2)水考虑河流，有水污染的工业要布局在河流的下游，避免对城市水源造成污染。(3)宝关注矿产，许多工业特别是原料导向型或资源密集型工业，要靠近矿产产地。(4)地地域联系，运输量大的工业要靠近河流和铁路线，高新技术产业要靠近航空港或接近高等院校、环境优美地区。,(2015石家庄一模)随着高速公路、轨道交通不断向郊区延伸，高速公路出入口、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区。随着集聚区规模的扩大，逐渐形成具备城市功能的新都市，又称边缘城市。下图示意美国某边缘城市高速公路出入口附近土地利用类型的空间布局。据此完成12题。,城市用地和城市功能区布局,1图示高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是()A生产用地B居住用地C办公用地D零售业用地2图示边缘城市()A人口的昼夜流动性大B产业结构以第三产业为主C空间上和中心城市相接D建筑物的密度比中心城市大,D,B,解析：第1题，高速公路具有相对封闭的特点，在高速公路上不能像在普通公路上那样自由出入，所以车上需要备一些日常用品，由此可推断出高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是零售业用地。第2题，根据上题分析可知，该边缘城市主要是在零售业的基础上发展起来的，然后具备城市功能，所以该边缘城市产业结构以第三产业为主。,(2015河南省六市第一次联考)图1是我国南方某大城市地铁线分布图，图2是该城市某地铁站一天中部分时段进出站人数统计图。读图，完成34题。,3据图1分析，甲、乙、丙、丁四地中可能位于中心商务区的是()A甲地B乙地C丙地D丁地4据图2分析，该地铁站所在的功能区是()A中心商务区B住宅区C工业区D文化区解析：第3题，图示几条地铁线都经过甲区域，该地交通通达度最高，是人流、物流集聚区域，最可能是中心商务区。第4题，地铁站人流高峰和流向与市民白天离家上班、夜晚回家休息规律一致，所以最可能位于住宅区。,A,B,考点二城市化及其影响1城市化(含义、标志)城市化的意义。2城市化进程(特点、地区差异)城市化问题(表现、危害)解决措施。,(2015高考重庆卷)下图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况，曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图，回答(1)(2)题。,(1)图中第一条高铁开始运营时，四个国家中乡村人口比重最小的为()A20%30%B30%40%C40%50%D60%70%(2)图中20002010年高铁新运营线路最多的国家在此期间()A工业化程度提高B人口增长率增大C逆城市化现象明显D经济发展水平最高,B,A,思路分析1读文字材料，抓住核心词语(1)题干中的核心词语有：“中国、日本、意大利和法国”“_”“圆点”“高铁线路开始运营的年份”等。(2)第(1)题题干中的核心词语有：“第一条高铁开始运营”“_比重最小”等。(3)第(2)题题干中的核心词语有：“20002010年”“高铁新运营线路最多的国家”“在此期间”等。,城镇化率,乡村人口,2审图表材料，把握关键信息,30%40%,提高,(1)四条曲线中代表中国的是()A甲B乙C丙D丁(2)与甲、乙、丙三国相比，丁国()A城市化水平高B城市化速度快C出现逆城市化D城市化与经济发展相适应解析：四个国家中，只有中国属于发展中国家，城市化水平较低，但城市化速度快，城市发展与经济发展不相适应，产生了很多城市化问题,如交通拥堵、住房紧张、环境污染等。,D,B,1城市化进程,2城市化对地理环境的影响及解决措施,城市化进程,D,*未含台湾省统计数据。A中国的城市化水平已经明显超过了德国B中国百万人口以上大城市数量比德国少C中国百万人口以上大城市人口比美国少D中国百万人口以上大城市人口比印度多,解析：表中反映了四个国家的人口数及百万人口以上大城市人口占本国人口比重。城市化水平的主要标志是城市人口占总人口的比重,因此表中数据不能直接反映城市化水平高低，德国是发达国家，城市化水平高于中国，故A选项错误；表中数据不能显示城市数目的多少，故B选项错误；该国人口总数乘以百万人口以上大城市人口占本国人口的比重，即可得出该国百万人口以上大城市的人口数，经计算可得出，中国百万人口以上大城市人口比印度和美国多,故C选项错误,D选项正确。,城市化的影响,(2014高考全国卷，T1T2)珠江三角洲某中心城市周边的农民竞相在自家的宅基地上建起了“握手楼”(如图)。据此完成23题。,2农民建“握手楼”的直接目的是()A吸引外来人口定居B吸引市民周末度假C增加自住房屋面积D出租房屋增加收入3“握手楼”的修建反映该中心城市()A居住人口减少B城区房价昂贵C人居环境恶化D城区不再扩大,D,B,解析：第2题，图中显示，农民自建的“握手楼”楼房密度很大，楼层高、房间多，不可能为自住考虑，也不适宜外来人口长期定居;题干中显示“握手楼”位于珠江三角洲地区，随着工业化和城市化的发展，珠江三角洲地区吸引了大量外地人前来务工、经商，房屋出租市场广阔，故选D。第3题，根据材料，“握手楼”分布在城市周边，布局拥挤，居住环境较差，但却吸引租房者租住，说明了该中心城市的城区房价昂贵，收入较低的外来务工经商者不得不到房价较低的郊区租房，故选B。,考点三交通运输布局及其影响1主要交通运输方式特点运输方式选择。2交通运输线、点布局的区位因素(经济、社会、技术、自然)。3交通运输发展地区分布交通运输发展的意义。,(2015高考全国卷，T4T6，12分)甘德国际机场曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成(1)(3)题。,(1)导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是()A地形B经济C位置D人口(2)甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是()A地区经济发展缓慢B横跨北大西洋航班减少C飞机飞行成本降低D飞机制造技术进步(3)一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行。1小时后该飞机的纬度位置可能为()A66.5NB60NC53ND40N,C,D,C,思路分析1读文字材料，抓住核心词语(1)题干中的核心词语有：“甘德国际机场”“曾是”“最繁忙”“_”“如今”“不再需要经停此地”等。(2)第(1)题题干中的核心词语有：“最繁忙机场”“_”等。(3)第(2)题题干中的核心词语有：“_国际航空枢纽地位”“主要原因”等。(4)第(3)题题干中的核心词语有：“从甘德机场起飞”“650千米/小时”“1小时后”“_位置”等。,补充燃料,主要因素,失去,纬度,2审图表材料，把握关键信息,中转站,增加,6,(1)纽芬兰岛附近海域是世界四大渔场之一，其形成的条件有()位于大陆架地区寒暖流交汇处上升补偿流河流入海口处ABCD(2)在此海域捕鱼的渔船，在作业中遇到的安全威胁有()飓风冰山大雾暴雨ABCD,C,B,解析：第(1)题,此海域是世界四大渔场之一纽芬兰渔场,其形成条件是位于大陆架上，处于寒暖流交汇处，河流入海口处，饵料丰富，鱼群密集。第(2)题，此海域为寒暖流交汇处，多大雾天气；同时，拉布拉多寒流可以携带冰山到此，影响渔船航行安全。,1交通运输发展条件评价(1)自然条件限制性因素,对交通线路的限制性较小，工程造价较低，选线时要尽量少占好地，处理好交通建设与农田水利设施、城镇发展的关系,山区地形起伏大，地质条件复杂，线路应尽量沿等高线修建，避开陡坡或修成“之”字形弯道或开凿隧道,线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流(跨越河流多，易增加施工难度，提高建设成本),地壳运动活跃地区，多断层、地震、滑坡、泥石流等，交通建设难度大，安全性差，故应尽量避开；开凿隧道要避开断层，从背斜部位穿越,湿润地区应注意排水，干旱地区应注意防风固沙，高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响,(2)社会经济条件决定性因素交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。(3)科学技术条件保障性因素科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的影响因素。,2水运航线区位条件(1)社会经济因素：人口、城市分布；经济发展程度决定市场需求量。(2)自然因素：地形：平原地区，河流水量平缓利于通航；气候条件：气温决定河水有无结冰期；降水多少与季节变化决定河流流量大小和变化。,发展交通的意义,2014年8月下旬，我国沪昆高铁浙赣段进入调试阶段。沪昆高铁是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路，它与京沪、京广、东南沿海高铁相连，这也使得江西省融入全国高铁网。据此完成12题。,1修建沪昆高铁的意义是()A缩短运输时间，提高运输效率B缓解原有沪昆铁路的货运压力C促进沿线资源开发，带动经济发展D加强上海和四川的联系，促进东西部文化交流2有关高铁网的形成给江西省带来的影响，下列叙述不正确的是()A刺激和拉动江西旅游业的发展B加强江西省与京津冀、长三角和珠三角的联系C人口涌入使江西省的城市化水平快速提高D省会南昌对周边地区的辐射带动作用增强,A,C,解析：第1题，高速铁路具有速度快、运行时间短等特点，可以缩短运输时间，提高运输效率；高速铁路属于客运专线，它可以减轻原有沪昆铁路的客运压力,但不能缓解货运压力；因为高速铁路是客运专线,故其对沿线资源开发的作用不大；沪昆高铁没有经过四川省，因而不会加强上海和四川的联系。第2题，高铁网的形成使江西省的交通通达度大大提高，使人口流动性增强，但这些流动人口大多属于暂时性的，即使流入城市，短期内也不会成为城市常住人口，因而不能使江西省的城市化水平快速提高；高铁网的形成使江西省的交通通达度大大提高，有利于增加省内外旅游人数，从而刺激,和拉动江西旅游业的发展；沪昆高铁与京沪、京广、东南沿海高铁相连，有利于加强江西省与京津冀、珠三角和长三角的联系；沪昆高铁经过江西多个市、县，缩短了从南昌到周边地区的旅行时间，从而使省会南昌对周边地区的辐射带动作用增强。,(2015