（专门史专业论文）六朝都城建康的生态环境研究.pdf

中文摘要 本文依据史料，对六朝建康的气候、水文、灾害、生态建设及其与社会发展 的关系诸方面作了浅显的讨论。 气候方面，六朝时期建康相对比较寒冷，并且气候异常状况较多；水文方面， 天然河道和人工河道相互贯通，构成了一个纵横交错的水道网，不仅解决了生活 用水和农田灌溉问题，而且水上交通便利，对六朝建康的政治、经济、文化发展 具有重要作用；灾害方面，这一时期发生水旱灾害、瘟疫及火灾的次数较多，其 原因除了气候异常，也包括不当的生产活动所引起的生态恶化。 生态建设方面，主要包括生态思想和生态实践的发展。生态观念上继承了先 秦两汉以来的生态哲学观，已经具有明显的生态保护意识；而在天道自然观和天 人感应观的双重影响下，人们的救灾思想中科学与迷信并重；另外对真山真水的 审美和欣赏代替了早期苑囿的畋猎宴游。实践上进行了具体的生态建设，突出表 现为植树绿化、建造生态园林、加强水利建设和维护城市环境卫生。 这些生态建设还是比较成功的，一方面促进了建康的繁荣并成为南方汉族的 经济文化中心，另一方面提高了人们对环境的认识和利用水平，有利于社会整体 的进步和发展。同时对今天的环境保护乃至环境科学的发展，也具有一定参考价 值。 关键词：建康生态环境自然灾害天人关系 a b s t r a c t a c c o r d i n gt oh i s t o r i c a ld a t a ，t h i sa r t i c l em a d e as i m p l ed i s c u s s i o no n t h ec l i m a t e 、w a t e r 、n a t u r a ld i s a s t e r s 、e c o l o g i c a l 、s o c i a ld e v e l o p m e n ta n d s o m eo t h e ra s p e c t so fj i a nk a n gi nt h es i xd y n a s t i e s t h ec l i m a t es t a t i o ni st h a tal i t t l ec o l da n dm o r ea b n o r m a lw e a t h e r c o n d i t i o n s ；1 n h eh y d r o l o g ys t a t i o ni st h a tt h em u t u a lc o n n e c t i o no ft h e n a t u r a lr i v e r sa n da r t i f i c i a lr i v e r sn o to n l ys o l v et h es u p p l yo fw a t e rf o r d a i l yl i f e ，b u ta l s oi tm a k e st h et r a f f i cm o r ec o n v e n i e n t i th a sag r e a t e f f e c to nt h ed e v e l o p m e n to fp o l i t i c s 、e c o n o m ya n dc u l t u r eo fj i a nk a n g 1 r h ed a m a g es t a t i o ni st h a td u r i n gt h i sp e r i o d t h en u m b e ro fd i s a s t e r si s h i g h i na d d i t i o nt ot h ea b n o r m a lc l i m a t e ，t h ee c o l o g i c a ld e t e r i o r a t i o ni s a l s oo n eo ft h em a i nr e a s o n s t h ee c o l o g i c a lc o n s t r u c t i o ni nt h i s p e r i o dm a i n l yi n c l u d e s t h e d e v e l o p m e n to ft h ee c o l o g i c a lt h o u g h ta n dp r a c t i c e p e o p l ea l r e a d yh a v e av e r yc l e a rs e n s eo fe n v i r o n m e n t a lp r o t e c t i o n t h e r ea r eb o t hs c i e n c e a n ds u p e r s t i t i o nb e l i e fi nt h e i rm i n dt og i v ed i s a s t e rr e l i e f a n db e s i d e t h e s e ，t h e ya l s oa d v o c a t et h ea p p r e c i a t i o no ft h en a t u r a ll a n d s c a p e i nt h e a s p e c to fp r a c t i c e ，t h e yp l a n tt r e e s ，c o n s t r u c tl a n d s c a p eg a r d e n sa n d p r e s e r v ec i t ye n v i r o n m e n t r e l a t i v e l y , t h ee c o l o g i c a lc o n s t r u c t i o ni ss u c c e s s f u l o nt h eo n e h a n di tp r o m o t e st h ep r o s p e r i t ya n dd e v e l o p m e n to fj i a nk a n g ，o nt h e o t h e rh a n di tm a k e s p e o p l eh a v e a d e e p e rr e c o g n i t i o no fe n v i r o n m e n t i t i sc o n d u c t i v et os o c i a lp r o g r e s s a b o v ea l l ，a l lo ft h e s eh a v eap r o f o u n d e f f e c ta n dg r e a tv a l u eo nt o d a y se n v i r o n m e n t a lp r o t e c t i o na n dt h e e n v i r o n m e n t a ls c i e n c ed e v e l o p m e n t k e yw o r d s ：j i a nk a n ge c o l o g i c a le n v i r o n m e n t n a t u r a ld i s a s t e r t h er e l a t i o n so fh u m a na n dn a t u r e 学位论文独创性声明 本人郑重声明： 1 、坚持以“求实、创新”的科学精神从事研究工作。 2 、本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究 成果。 3 、本论文中除引文外，所有实验、数据和有关材料均是真实的。 4 、本论文中除引文和致谢的内容外，不包含其它人或其它机构 已经发表或撰写过的研究成果。 5 、其它同志对本研究所做的贡献均已在论文中作了声明并表示 了谢意 学位论文使用授权声明 本人完全了解南京师范大学有关保留、使用学位论文的规定，学 校有权保留学位论文并向国家主管部门或其指定机构送交论文的电 子版和纸质版；有权将学位论文用于非赢利目的的少量复制并允许论 文进入学校图书馆被查阅；有权将学位论文的内容编入有关数据库进 行检索；有权将学位论文的标题和摘要汇编出版。保密的学位论文在 解密后适用本规定。 作者答名徐丽幽 作者签名：笠! 璺兰璺 日期：型生垒且1 2 日 h i j舌 一、问题之缘起 目前环境问题日益成为社会关注的焦点。经济与环境、资源、人口相互协调的 可持续发展已成为全球社会的共识。环境退化突出表现在大气污染、水污染、温室 效应、臭氧层空洞、酸雨和土地沙漠化等方面。如何改善人类赖以生存的生态环境， 成为2 1 世纪人类普遍关心的课题。这也是本文选取生态环境作为研究对象的原因 之一 人类今天的生活环境是从远古时期继承并创造的，所以研究古代历史上生态环 境状况和人们对生态环境的认识水平、利用和改造生态环境的措施与成效，有助于 了解和把握生态环境变迁的规律，从而为促进人类与环境的和谐相处，提供有益的 借鉴。 因此，长期被学术界忽视的环境变迁问题，近年来越来越受到学界的重视。众 多的学者开始转向对历史的探究，以期提供可资借鉴的经验与教训。在此背景下， 历史环境变迁问题研究近十余年取得了丰硕的研究成果，人们从不同学科、不同视 角展开广泛探讨，涉及到区域经济发展与环境变迁之关系、古代都城与生态环境之 关系、动植物变迁与区域沙漠化、灾害与疾疫问题、气候变迁等方面，其研究对象 包括了自然环境因素如气候、自然河流与湖泊、地形与土壤条件，也有经过人工改 造的社会环境因素，如人工运河、人工植被等。这些探究有力地推动了与环境变迁 密切相关的中国生态环境史学研究在中国的形成和发展。 论文之所以选择六朝时期作为研究时间段，是因为六朝时代政权更迭频繁，同 时正处于我国历史上的一个气候异常期，具体表现为冷暖变化、干湿变化的异常及 各种自然灾害数量的增多，其相对特殊的人为因素和自然因素的结合使得研究六朝 时期的生态环境颇具意义。而建康作为六朝都城，其政治经济中心地位的形成和发 展与生态环境之间又有什么样的关系，值得深入探讨。对这样一个视角，我虽才疏 学浅，还是希望借鉴各位前辈学者研究古都生态环境的方法和理论，在充分掌握史 料的基础上能更为全面的探讨建康生态环境问题，以求教于专家学者。前辈学者的 研究是我们进一步探索的基础，为此有必要对以往关于六朝都城建康的考证与生态 环境的研究状况做一个简要叙述。 二、关于六朝都城建康的考证与生态环境研究概况 讨论分析六朝都城建康的生态环境状况，首先得理清其基本城址范围。目前研 究六朝都城建康的主要古籍史料有：唐时许嵩撰建康实录以及其中所引舆地 志，另外还有宋朝周应合撰景定建康志，张敦颐撰六朝事迹编类以及六朝 正史相关记载。另有考古方面的成果，罗宗真著六朝考古( 南京大学出版社1 9 9 4 年版) 和六朝时期南京的文物、古迹研究南京六朝史的重要依据( 南京 理工大学学报2 0 0 4 年第5 期) 等。 吴黄龙元年( 2 2 9 年) 孙权迁都建业为第一次南京建都之始，这也奠定了后来 城市发展的基础。晋灭吴后，于太康三年( 2 8 2 年) 改建业为建邺。建兴元年( 3 1 3 年) ， 为避司马邺之讳，改为建康。之后在孙吴修筑的基础上，建起建康城。咸和年间( 3 2 6 - 3 3 4 年) ，在吴的太初宫和昭明宫的基础上，于城址中部正式建宫城。由于东晋初 年建城时过于仓促，连筑夯土墙都未来得及修筑，而是用竹篱笆编织围成都培，建 康都城据建康实录卷二载：“城周廿里十九步”，“宫城周约八里”，初皆以土墙 竹篱为之，东晋末始部分用砖，至南齐建元二年( 4 8 0 年) 正式建“都墙“始用砖。 宋、齐、梁、陈相继以建康为都，改动不大，城周同孙吴建业城为二十里十九步。 从孙吴到南朝历经六朝建康的城市建设逐步完善和形成规模。但是由于史料记载零 散，其范围和原貌颇费猜测。 可喜的是关于六朝都城建康的考证已经取得了丰硕的成果，特别是关于古都建 康的城址复原研究。在历史记载基础上，2 0 世纪5 0 年代以后关于六朝都城建康的 遗址，学者们作了大量考证，力图对建康城进行城址复原。主要研究成果有朱俣著 金陵古迹图考( 中华书局2 0 0 6 年版) ，罗宗真著六朝考古，郭黎安试论六 朝时期的建业( 中国古都研究，浙江人民出版社1 9 8 5 年版) 。他们的主要观点 是：建康宫城的位置拟定在今珠江路、进香河路、北京东路、太平北路所围成的范 围内，基本上是今东南大学成贤校区的位置。都城则在其外围一圈，都城南门宣阳 门在今新街口，淮海路一带。 之后2 0 世纪9 0 年代初开始相继有郭湖生六朝建康( 建筑师第5 4 期， 1 9 9 3 年) ，卢海鸣先生的六朝都城( 南京出版社2 0 0 2 年版) 等等研究成果不断 涌现，在考古发掘的基础上，他们得出的主要结论是：建康宫城的位置大约在今大 行宫民国总统府一带；都城在其外围一圈，都城南门宣阳门在今淮海路以南的羊皮 巷、户部街一线。( 可参阅附图i ) 南齐书卷2 高帝纪，“五月，立六门都堵。”中华书局1 9 7 2 年版，第3 6 页。 2 综合对比以上两种观点，可见第二种观点是对第一种观点反思之后的研究成 果，建康城的位置和范围的精确定位还要依赖于考古学的进一步发掘考证。根据最 新的考古成果显示建康城是倾斜的，由此张学锋先生的六朝建康城的发掘与复原 新思路( 南京晓庄学院学报2 0 0 6 年3 月第2 期) 提出了新的复原观点，他认为 建康都城是南北向呈长方形倾斜，基本范围是：西南角基本上在中山路九条巷口曾 公祠( 南京三中初中部) 附近，西北角基本上在珍珠桥附近，东北角在龙蟠中路东 侧军区大院西门内。值得注意的是，如此推定出来的都城范围，其北界在小九华山 ( 覆舟山) 下稍微南，这与文献中“城据覆舟山之前”，即都城在覆舟山之南的记 载是一致的。 关于六朝建康的生态环境研究已有不少相关成果，并且相对细化。如对建康的 水道考证方面，前面所提及卢海鸣著六朝都城、朱俣著金陵古迹图考、罗宗 真著六朝考古，郭黎安试论六朝时期的建业和试论六朝建康的水陆交通 ( 江苏社会科学1 9 9 9 年第5 期) 等论著都已经对建康水系作了详细考证和论述。 水文状况是生态环境的重要组成部分，所以本文在整理相关史料的基础上对学者们 丰富而精辟的研究成果作了必要的介绍。另外六朝建康的灾害与荒政研究主要成果 有薛瑞泽的六朝时期疫病流行及社会救助( 江苏社会科学2 0 0 4 年第2 期) ， 谭书龙的六朝火灾论略( 河南科技大学学报( 社会科学版) 2 0 0 5 年第4 期) ， 薛瑞泽六朝水灾及救助( 金陵职业大学学报2 0 0 3 年第3 期) 等等；在生态 思想方面主要有王亚利的魏晋南北朝时期的灾害思想初探( 四川大学学报( 哲 学社会科学版2 0 0 3 年第1 期) 等；经济方面有秦冬梅试论魏晋南北朝时期的气 候异常与农业生产( 中国农史2 0 0 3 年第1 期) 等；在城市绿化方面有张纵从 园林的初始形态谈六朝建康的园林( 中国农史2 0 0 3 年第1 期) ，卢海鸣六朝 时期南京建康的绿化( 现代城市研究2 0 0 0 年第6 期) 等。 从整体上分析建康生态环境的学术成果比较少见，可见的有郭黎安关于六 朝建康气候、自然灾害和生态环境的初步研究( 南京社会科学2 0 0 0 年第8 期) ， 该文对六朝建康的气候、自然灾害和生态环境作了初步研究。由于文章篇幅有限， 叙述简略，没有对建康的生态建设、社会发展等发面进行分析。但是这一初步的研 究却给我指明了探索的方向。 三、研究史料、方法与创新性成果 在前人对该论题直接研究成果不多的情况下，对原始史料的搜集和整理就显得 3 特别重要。关于六朝建康的传世文献，大概分为以下几类： 第一，史书。直接涉及的有三国志、晋书、宋书、南齐书、梁书、 陈书、南史、隋书等。 第二，政书。主要有六朝历代会要：三国会要，稿本晋会要，南朝宋会 要，南朝齐会要，南朝梁会要，南朝陈会要，还有太平御览，通典、 通志关于树木花草的记载也提供了不少材料信息。 第三， 地方著录。主要有六朝事迹编类、景定建康志、建康实录。这 些也是本文的重要史料来源和论证依据。 不过，由于文献中相关史料相当分散、零碎，有些一时难以查找和整理，这为 本论文的写作带来了巨大困难，作为晚辈后学，我尽管做了很大的努力，但掌握和 驾驭资料的能力还有待加强，难免在浩如烟海的史籍查阅中有所缺漏，还请专家们 包涵和指正。 在探讨和分析六朝都城建康的生态环境这一课题上，我在坚持历史唯物主义和 辩证唯物主义的原则上，尽可能做到真实客观地评价分析。基本方法是系统地搜集 史料，并对其进行分析、研究；其次，运用历史的比较法，从长时段与广地域的角 度进行考察，分析建康的生态环境状况与社会发展的关系。而不是局限于个别的历 史时期和狭隘的地理范围，拓展了研究的时空范围；另外，采用统计方法，认真搜 集资料，查处六朝时期连续的自然灾害状况，进行统计分析。最后以理性的推导、 逻辑的证明归纳演绎结果。 本文可预期性成果是尽量做到全面地考述建康之生态环境，探讨其与社会发展 之关系。力图通过生态这个新视角观察历史，给现代环境文明提供参考价值。但是 由于本人才疏学浅，对论题研究的深度与广度还很有限，只能作一个浅显的讨论。 希望通过我的努力尽可能地向这个目标靠拢，并多少能对古代生态环境史的研究尽 绵薄之力。 4 第一章气候、水文与城市环境 考察一个城市的生态环境，首先要考证的就是人类赖以生存的气候、水文等自 然地理状况，从而为整体分析其生态环境提供依据。以下就分别讨论建康地区气候 和水文两个环境要素，总结分析其对建康城市环境的影响。 第一节气候条件 按照常理在较小的纬度变化范围内，气候变化是不明显的，因此判断一个地区 的气候特征要放到一个较大范围，从较长时间段进行考察和分析，探讨建康的气候 特征不能局限于严格意义上的建康范围，需综合建康及其周边地区的气候现象，从 整个魏晋南北朝时间段进行分析。 一、气候特征 按照竺可桢先生的中国五千年气候变迁的初步研究分析，南朝时期的气候 以寒冷为主，其文描述如下： 南北朝( 公元4 2 0 5 8 9 年) 期间，以秦岭和淮河为界因南北朝战争和北 部各族之间的战争不断发生，历史记载比较贫乏南朝在南京覆舟山( 笔者按： 覆舟山指南京今日的小九华山) 建立冰房是一个有气候意义的有趣之事冰房 是周代以来各王朝备有的建筑，用以保存食物新鲜使其不致腐烂之用的南朝 以前，国都位于华北黄河流域，冬季建立冰房以储冰是不成问题的，但南朝都 城在建业，要把南京覆舟山的冰房每年装起冰来，情形就不同了问题是冰从 何来? 当时黄河以北是敌人地区，不可能供给冰块：人工造冰的方法当时是不 可能的；如果南京冬季的温度象今天一样，南京附近的河湖结冰时间就不会长， 冰块不会够厚，不能储藏。在1 9 0 6 1 9 6 1 年期间，南京正月份平均温度为+ 2 3 ，只有1 9 3 0 、1 9 3 3 和1 9 5 5 年三年降低到o c 以下，因此，如果南朝时代南 京的覆舟山冰房是一个事实，那末南京在那时的冬天要比现在冷到大约2 c ， 平均年温1 1 而与此相对应的史料可见于宋书礼志： 。孝武帝大明六年五月，诏立凌室藏冰有司奏，季冬之月，冰壮之时， 竺町桢 中国五千年气候变迁的初步研究，考古学报1 9 7 2 年第1 期，第2 1 - - 2 2 页。 5 凌室长率山虞及舆隶取冰于深山穷谷涸阴冱寒之处，以纳于凌阴务令周密， 无泄其气先以黑牡柜黍祭司寒于凌室之北。仲春之月，春分之日，以黑羔柜 黍祭司寒。启冰室，先荐寝庙。二庙夏祠用鉴盛冰，室一鉴，以御温气蝇蚋 三御殿及太官膳羞，并以鉴供冰自春分至立秋，有臣妾丧，诏赠秘器。自立 夏至立秋，不限称数以周丧事缮制夷盘，随冰借给。凌室在乐游苑内，置长 一人，保举吏二人。”1 另外建康实录中引舆地志记载： 。兴造楼观于覆舟山，乃筑堤壅水，号日后湖，其山北临湖水， 后改日乐游苑。山上大设亭观，山北有冰井，孝武藏冰之所。”2 三国志亦记载黄初六年魏文帝因水结冰而取消行军渡江计划的实例： 。冬十月，行幸广陵故城，临江观兵，戎卒十余万，旌旗数百里。是岁大 寒，水道冰，舟不得入江，乃引还。”3 广陵即今天的扬州，扬州和建康相邻，由此可见建康冬季比较寒冷。 关于六朝时期建康寒冷气候特征，有相关学者的研究证明了竺可桢的基本观点， 如郭黎安先生的关于六朝建康气候、自然灾害和生态环境的初步研究一文认为： 根据记载建康降雪最早的月份是十月，最晚是三月。关于降雪的程度，如嘉禾四年 ( 2 4 1 年) “春正月，大雪，平地深三尺，鸟兽死者大半。”4 虽有夸张之嫌，但是综 合史料，还是可以得出六朝时期建康的冬季较现代长，气候较现代寒冷的结论。5 另 有胡阿祥先生的魏晋南北朝时期的生态环境一文详细比较和推算后认为：当时 的霜雪日期，大部分是接近或超过现代的极端。所以当时气温较现代低，“一般来 说，霜雪初日提早，则秋季气温下降提前。秋季平均气温较常年偏低；又霜雪终日 的推迟，表明春季气温的偏低。以此衡量如吴嘉禾四年七月南京一带陨霜，初霜日 至少提前7 0 天，由此推算，该年秋季平均气温要比现代低2 8 。c 。其它年份的 资料也可作类似的推算。”。 但也有一些学术观点与他的结论存在一些分歧：一是认为当时的气温并不比现 代低：如牟重行先生的中国五千年气候变迁的再考证一书中专门探讨了南京冰 房之建和冰源问题，牟先生认为一则既然冰取于“深山穷谷涸阴冱寒之处”那就并 宋书卷1 5 礼志二 ，中华书局1 9 7 4 年敝，第4 1 1 页。 唐 许嵩撰建康实录卷1 2 太祖文皇帝，中华书局1 9 8 6 年版，第4 3 8 页 三国志卷2 魏书文帝纪，中华书局1 9 5 9 年版，第8 5 页。 三国志卷4 7 吴书昊主传中华书局1 9 5 9 年版，第1 1 4 7 页。 见郭黎安关于六朝建康气候、自然灾害和生态环境的初步研究，历史学研究2 0 0 0 年第8 期，第2 6 页。 胡阿群魏晋南北朝时期的生态环境，南京晓庄学院学报2 0 0 1 年第3 期，第4 6 页 6 非来自平原河湖港汉，而长江以南接近南京的庐山、黄山和九华l h 等则有可能成为 建康冰室取冰之源。另外，文章引用了鸡肋篇记载的杭州藏冰之例，昔同浙 江少冰雪，偶钱塘冬大寒屡雪，冰厚数寸，于是当地官府学习北方人的方式储藏冰 块至次年的阴历五月，但是此后钱塘无冰可收。由此牟先生认为南朝时期南方河流 在冬季没有稳定封冻现象的气候特点；还有一种观点认为当时气温的变化有一个波 动的过程。一些研究魏晋南北朝气候特征的学者提出：“魏晋南北朝时期并不是一 直处于寒冷期，在有的年份，气温有所回升在2 8 0 3 0 9 年，3 4 0 3 5 9 年，3 9 0 4 1 9 年，5 3 0 5 4 9 年前后，至少有1 0 年左右的时间没有或较少出现冻害的记载。因 此，在寒冷低值期的前后，可能出现了一个气温回暖的过程。不过，我们也必须注意 到，在魏晋南北朝时期冻害较少的年份也并没有出现像唐代那样暖冬的记载，因此 从长时段来看，魏晋南北朝时期的气温是相对偏低的。”2 综合比较以上学者的观点，笔者认为六朝时期建康的主要气候特征偏于寒冷， 但是这种寒冷并不是持续性的，具有阶段性特征。而且对比今天南京的气候特点可 以发现，由于气候比较湿润，不在暖冬的年份，就算不去考究是否结冰或降雪， 寒冷的感觉也是很明显的。 二、气候异常 从史籍记载来看，六朝时期气候异常状况较多，随之而来的就是各种自然灾害。 波及全境的灾害，史料中往往直接点明是“大水”，“大旱”，“大疫”等等。因此， 笔者主要根据历代史书中的五行志和六朝历代会要整理建康地区的气候灾 害情况，统计整理了与建康有关的灾害史料。统计列表见附表i 。 据该表不完全统计，六朝时期从吴大帝嘉禾三年( 2 3 4 年) 到陈后主祯明二年 ( 5 8 8 年) 短短三百多年，共发生水灾5 5 次，其中2 7 次是波及全境的大规模水灾， 2 8 次直接记载建康水灾的情况；而旱灾则共发生5 9 次，其中5 1 次是波及全境的大 范围旱灾，瘟疫发生2 0 次左右，而风灾和雹灾也比较频繁。由此可见六朝时期气 候异常状况较多，水旱灾害频发，而“大风”，“大雪”，“雹”，“甚寒”的天气灾 害的高发次数也更加说明了这一时期天气偏于寒冷，其危害不仅损稼，还伤害鸟兽 以及人的性命。另外瘟疫的爆发进一步使得城市环境恶化，物资缺乏，物价上涨， 百姓民不聊生。因此，灾害异常状况给六朝人们的生产生活带来极大的破坏，同时 人们也在经验教训中逐步学习如何避免灾害的伤害，并制定相应的措施认识和利用 牟重行著中国五千年气候变迁的再考证，气象出版社1 9 9 6 年版第3 0 页。 2 秦冬梅试论魏晋南北朝时期的气候异常与农业生产，中国农史2 0 0 3 年第1 期，第6 l 页。 7 自然。 第二节水文状况 六朝以前，南方地区经济，文化较之中原比较落后，建康在全国的地位无足轻 重，因而也就没有必要大规模地改造天然河道和修筑人工河道。自孙吴定都以后， 建康成为南方政治、经济、文化中心，大规模地改造和利用水道的工作就此开始。 六朝时期建康城以钟山余脉富贵山、覆舟山、小九华山、鼓楼岗、五台山、石头山 为分水岭，划分为南北两大水系：南面是秦淮河水系，北面是金川河水系。两大水 系通过玄武湖相连在一起。六朝建康的河道建设基本上都是属于秦淮河水系的范 畴。六朝对建康城内外河道的利用和改造包括三个方面：一是依靠天然优势长江和 秦淮河；二是大力改造天然河道青溪；三是开凿人工河道，如运渎、潮沟、城北渠、 破岗渎等，形成相互连通的水上交通网。这些天然河道和人工河道在城市给水排水、 交通运输、军事防御以及农田灌溉等方面都发挥了积极的作用。 一、自然水道 ( 一) 长江 六朝建康地处我国最长的河流长江下游。六朝时期的长江，直逼建康石头城下， 从西南向东北绕城而过。万里长江既是六朝政权抵御来自北方入侵的一道天然屏 障，也是沟通都城建康与各地联系的一条重要水上交通要道。对于六朝政治、经济、 军事和文化等方面具有重要影响。直到今天，长江仍在发挥积极的作用。 ( 二) 秦淮河 秦淮河古名龙藏浦，又名淮水，小江。相传秦始皇东巡会稽，途经金陵时，听 风水先生说金陵有天子气，因而下令凿钟山、断连岗以通流，故有秦淮之名。建 康实录云“其淮本名龙藏浦，其上有二源：一发自( 宝) 华山，经句容西南流； 一发自东庐山，经溧水西北流，入江宁界二源合，自方山埭西注大江。其二源分派 屈曲，不类人工，疑非秦始皇所开。古老相传，方山西渎江土山三十里，是秦始皇 开，又凿石碗山，西而疏决此浦后人因名秦淮也。”1 经地质学家和考古学家证实， 秦淮河属天然河道，并非人工所开。但不排除其中某些地段为人工开凿。2 秦淮河源头有二：一在今溧水县东庐山，一在今句容县宝华山。六朝时期，秦 淮河在今水西门附近入江。当时的秦淮河，其下游从建康城南穿过，河面宽广。当 时建在河上的朱雀桥，“长九十步，广六丈。”绵延宽阔的秦淮河，既是都城建康的 1 唐 许嵩撰建康实录卷1 太祖下，中华书局1 9 8 6 年舨，第2 页。 2 卢海鸣著六朝都城，南京出版杜2 0 0 2 年版，第1 4 8 页。 唐 许嵩撰 建康实录卷7 显宗成皂帝中华书局1 9 8 6 年版，第1 8 9 页。 8 一道重要军事屏障，同时又是重要的漕运要道。1 到五代时期筑城掘壕，将秦淮河包 入城中之后，秦淮河河道逐渐湮塞，日益狭窄，无复旧观。今天的中华门北镇淮桥 所跨的内秦淮河就是六朝秦淮河的遗留。至于中华门南的秦淮河则是到南唐时才开 凿，并非六朝时期的天然河道秦淮河。 二、天然河道的改造 对天然河道的改造主要是对青溪的改造，自孙吴到南朝时期或多或少地进行了 一些拓宽、疏浚和改造。以下就从一些史料中对其发源和位置进行讨论： 景定建康志引舆地志云：“青溪发源钟山，入于淮，连绵十余里，溪 口有埭，埭侧有神祠，日青溪。”2 青溪又作清溪，是一条天然河流，发源于钟山西 段南侧溪水，然后蜿蜒曲折注入秦淮河。因其迂回曲折，连绵十余里，故有“九曲 青溪”3 之名。 孙吴定都建业后，对青溪这一天然河道进行了一系列的改造。吴赤乌四年( 2 4 1 年) ，“凿东渠名青溪，通城北堑潮沟。”4 实际上，东渠就是青溪。因为按照中国传 统的“四神”之说，东方属龙，其色尚青。青溪是六朝时期建康城东最大的河流， “到南宋时，青溪残存的上游河道仍阔五丈，深八尺即今天的宽1 5 3 6 米， 深2 4 8 8 米。可见六朝时期青溪的宽度和深度相当可观。”6 六朝时，青溪是建康城 东的一道重要军事屏障，其地位仅次于城南的秦淮河。青溪上有七座桥梁，据建 康实录记载分别有最北乐游苑东门桥、次南有尹桥、次南有鸡鸣桥、次南有募士 桥、次南有菰首桥、次南有青溪中桥、次南青溪大桥。6 青溪故道的位置，据景定建康志记载：“今城东北有渠，北通玄武湖，南 行经散福亭桥、竹桥，抵府城东北角外，西入城濠，里俗呼为长河，即古青溪。本 在今竹桥西南行。五代杨淳( 按：疑为溥) 于此截溪立城，由是青溪半在城外，其 在城中者，岁久堙塞。但城东北隅迤逦至上元县治东南上水闸以西一带，青溪遗迹 或见或隐。”7 朱锲先生认为，青溪发源于钟山，在今明故宫和前湖一带汇集成燕雀 湖，然后顺着地势先向西流，到竺桥西北的太平桥转向南流，经五老、寿星、常府 卢海鸣著六朝都城，南京出版社2 0 0 2 年版。第1 4 8 页。 2 宋 周应台撰景定建康志卷1 8 山川志溪润，四库全书 上海古籍出版社1 9 8 7 年皈，第4 8 9 册， 第8 2 页 3 宋 周应合撰景定建康志卷1 6 疆域志二桥梁，。旧称青溪九曲盖自玄武湖引水从东北萦回达于秦 淮，其曲折有九，故干其间跨桥有七。”四库全书，上海古籍出版社1 9 8 7 年版。第4 8 9 册第2 9 页。 。 束 周应合撰景定建康志 卷1 8 山川l 志溪润，四库全书上海古籍出版社1 9 8 7 年版，第4 8 9 册， 第8 i 页。 卢海鸣著六朝都城，南京出版社2 0 0 2 年皈第1 5 0 页。 唐 许嵩撰建康实录卷2 太祖下，中华书局1 9 8 6 年版，第4 9 页。 宋 周戍合撰景定建康志卷1 6 疆域志二桥梁，四库全书上海古籍出版社1 9 8 7 年版，第4 8 9 册， 第2 8 - - 2 9 页 9 诸桥到达内桥之西，经升平桥转而向东，又经四象桥、淮清桥注入秦淮河。 由上可见，青溪故道的位置经过唐朝建康实录、南宋景定建康志以及 朱馔等人的层层解释，已让人难辨真伪。以今天的南京城的位置推断：“青溪既然 发源于钟山，环绕在建康都城东侧，其故道很有可能在黄埔路至龙蟠路之间。”2 三、人工河道的开凿 如前所述，六朝的都城，特别是宫城略微偏北，距离秦淮河稍远，水运不太方 便，所以从东吴起，就在都城内外开凿人工河道，使河流渠化，改善航运条件。 据景定建康志记载：“孙权时引秦淮名运渎，以入仓城，开潮沟以引江水， 又开渎以引后湖，又凿东渠名青溪，皆入城中，由城北堑而入后湖。”3 这里提到的 运渎、潮沟、城北堑，均是人工开凿的河道。罗宗真所著六朝考古绘制了建康 基本水系图，见附图。 ( 一) 运渎 运渎位于建康城的西部，北接潮沟，东北通向宫城，南连秦淮河，是向宫中仓 城运输物资的重要通道。 建康实录卷二记载：吴赤乌三年( 2 4 0 年) “十二月，使左台侍御史郗鉴监 凿城西南，自秦淮北抵仓城，名运渎”。同书注云：“建康宫城，即吴苑城，城内有 仓，名日苑仓，故开此渎，通转运于仓所，时人亦呼为仓城。”在运渎上有六座桥 梁。运渎故道的位置，据景定建康志记载：“运渎，在上元县西北一里半其 水东行过小新桥而南，经斗门桥流入秦淮；又东北过西虹桥，循宋行宫( 按：即南 唐宫城) 城西迤逦向北乃其故道。”4 朱侯先生推断：“吴所凿运渎，盖发源后湖，由 北水关入城，循北极阁前水道绕今中央大学之西，过大石、莲花等五桥，径廊后街、 相府营、香铺营、破布营、金銮巷等陂池而至笪桥，西流出城，南流入淮。”5 卢海 鸣在六朝都城中补充说：“运渎本是由南向北流的人工河，其故道应该是由今 上浮桥附近的秦淮河折向东北，过斗门桥、红土桥、笪桥，在金銮一带与潮沟汇合， 入城后，经洪武北路、网巾市，抵达苑仓( 仓城) 。” 由于运渎之水来源于城南的秦淮河，而建康的地势是北高南低，运渎通向仓城 之水常常难以为继，直接影响到仓城的粮食供应。7 所以孙权在开凿运渎之后，进而 。朱馔著金陵古迹图考，中华书局2 0 0 6 年版，第8 9 页。 。卢海鸣著六朝砉i i 城，南京出版杜2 0 0 2 年版，第1 5 2 页。 宋 周应合撰景定建康志，卷1 9 山川志三沟滨，四库全书) 上海古籍出版社1 9 8 7 年版，第4 8 9 册 第8 7 页。 1 宋 周应合撰景定建康志 卷1 9 山川志三河港 ，四库全书) 上海古籍出版社1 9 8 7 年版，第4 8 9 册， 第8 7 页。 5 朱馔著金陵古迹图考，中华书局2 0 0 6 年版。第8 8 页 。卢海鸣著六朝都城，南京出版社2 0 0 2 年版，第1 5 3 页。 7 卢海鸣著六朝都城南京出版社2 0 0 2 年版，第1 5 3 页。 1 0 开凿潮沟，接通运渎和青溪，以确保运渎之水长流不衰。从今天的位置来讲，“运 渎的流向大致是由今进香河路向南至莲花桥。然后向西傍中山东路、中山南路至内 桥，再西折沿中秦淮至笪桥，经光华路注入秦淮河。 ( 二) 潮沟 潮沟得名于通玄武湖水引江潮，因在城北，故又名城北堑。建康实录记载： “( 赤乌四年) 冬十一月，诏十一月，诏凿东渠，名青溪，通城北堑潮沟。”同书 注云： “潮沟亦帝( 按：指吴大帝) 所开，以引江潮。其旧迹在天宝寺后，长寿 寺前。东发青溪，西行经都古承明广莫、大夏等三门外，西极都城墙，对今 归善寺西南角，南出经阊闺、西明等二门，接运渎，在西州之东南流入秦淮 其北又开一渎，在归善寺东，经栖玄寺门，北至后湖，以引湖水，至今俗为运 渎。其实古城西南行者是运渎，自归善寺门前东出至青溪者，名日潮沟。其沟 东头，今已湮塞，才有处所，西头则见通，运渎北转至后湖。”2 简言之即“引江潮，接青溪，抵秦淮，西通运渎，北连后湖。”3 根据地质学资料和研究，史前时期的南京，古长江紧逼城西，城内有宽阔的古 河道纵横贯通南北，两者之间又有水道相通，从而使得整个南京城区，除去雨花台、 富贵山、小九华山、北极阁、鼓楼岗、清凉山、狮子山等丘陵岗地外，几乎都为水 体所浸没。小九华山与北极阁之间原是秦淮河北上的水道，后来由于钟山及其余脉 的隆起，这一水道才变成了陆地。据此可以推测，潮沟应该在小九华山与北极阁之 间并与玄武湖相连。至于江潮的来源，是因为六朝时的玄武湖是与长江相通的，其 入江口在今金川门附近，所以水位的涨落必然要受到长江潮水的影响。4 潮沟的水分为两支：一支沿北极阁南麓西行至都城墙最西端，然后南折，经西 明门，阊阖门，与运渎相通，其古道大约在北京东路西段以南，沿进香河路南下， 过莲花桥，廊后街、破布营、新街口，在金銮巷与运渎相合；另一支沿九华山南麓 东行接青溪，所以今天的小九华山南在历史上曾经有过潮沟村的称谓，其故道大约 在北京东路东段以南一带。5 ( 三) 城北渠 城北渠是连接潮沟与宫城内部的一条水道。建康实录记载，吴末帝宝鼎二 年( 2 6 7 年) ，“又开城北渠，引后湖水激流入宫内，巡绕堂殿，穷极伎巧，功费 1 郭黎安试论六朝时期的建业，中国古都研究( 第一辑) ，浙江人民出版社1 9 8 5 年版，第2 7 0 页 2 唐 许嵩撰建康实录卷2 太祖下，中华书局1 9 8 6 年版，第4 9 页。 宋 周应合撰景定建康志) 卷1 9 山川志三沟洼，四库全书上海古籍出版社1 9 8 7 年版，第4 8 9 册 第8 7 页。 石尚群、潘风英、缪本正古代南京河道的变迁，历史地理第八辑，上海人民出版社1 9 9 0 年舨，第6 0 页。 卢海鸣著六朝都城，南京出版社2 0 0 2 年版，第1 5 5 页。 1 1 万倍。”同书注云：“案舆地志：太祖凿城北沟，北接玄武湖，后主所引湖 内水，并解在前巷。城北渠开凿于吴末帝时期，潮沟开凿于吴大帝时期，两者不 能混同。从性质上来说，城北渠更多的是用于怡情养性：而潮沟则兼有运输和防御 的功能。朱馔先生认为：“今珍珠河一带，并中央大学后之水道，其古潮沟之旧迹 乎! ”但是卢海鸣先生认为这是不正确的：“实际情况是，东南大学( 原中央大学) 北面和西面的水道是潮沟故道，今太平北路西侧的珍珠河是古代城北渠故道。”3 ( 四) 破岗渎 破岗渎又名破冈渎、破墩渎，或名破岭。它是六朝建康与三吴地区水上交通的 生命线。孙吴开破岗滨，宋时更将它与南方运河沟通，横贯茅山丘陵岗地，凿山劈 蛉；梁武帝时又于其北开上容渎，以缓和破岗渎日趋紧张的运输要求。“这些运河 遗迹在今句容东南南亭村东的小其村，到丹徒宝埝镇之间的3 2 公里之间，尚可辨 寻。”4 孙吴立国之初，太湖流域及其南为主要经济区。军国所需皆仰仗三吴地区的供 应，故三吴地区被视为根本所在，其中会稽( 今浙江绍兴) 是三吴地区的腹心所在5 。 而建业与三吴地区之间陆上隔着汤山和茅山，交通不便。在开凿破岗渎之前，三吴 地区的物资特别是会稽郡的物资都是用船经运河抵京口，然后离开运河进入长江， 逆流数百里运到建邺的。由于六朝时期长江的入口在京口，风浪较大，小船进入长 江常常要冒船毁人亡的风险，同时绕道京口路途遥远。所以孙权定都建业后，于赤 乌八年( 2 4 5 年) 八月着手开凿人工运河破岗渎。这条运渠西起小其，向东穿 山到丹阳县境的云阳西城与旧有运道衔接。史载：“遣校尉陈勋将屯田及作士三万 人凿句容中道，自小其至云阳西城，通会市，作邸阁。”由于破岗渎穿越茅山丘 陵，中间为高岗地带，东西两头地势低下，因此，在运河上下修建了十四座埭一一 即拦河水坝，上七埭在延陵界，下七埭在江宁界，形成梯级航道，以使船舶能够翻 山越岭。这条水道是建业与三吴之间的水路交通，三吴地区的物资不需经过京口而 直接运到建业，避免了因长江风浪造成的漕运损失，确保都城的物资供给。景定 建康志称：“吴会漕输，皆自云阳西城水道径至都下。东郡船舰不复行京江 矣。”但是由于渠身不够宽敞，每值冬春行船困难，到了梁时便在它的北面开凿上 容渎来代替它。同书记载： 。【唐 许嵩撰建康实录卷4 后主，中华书局1 9 8 6 年版，第9 8 页 2 朱撰著金陵古迹图考，中华书局2 0 0 6 年版，第8 8 页 卢海鸣著六朝都城南京出版社2 0 0 2 年版，第1 5 5 页 罗宗真六朝时期南京的文物、古迹( 上) - 研究南京六朝史的重要依据 ，南京理工大学学报 ( 社科版) 2 0 0 4 年第5 期，第1 2 页。 田余庆著东晋门阀政治，北京大学出版社1 9 8 9 年，第7 8 7 9 页 三国志卷4 7 吴书吴主传，中华书局| 9 5 9 年版，第1 1 4 6 页。 7 宋 周应合撰 景定建康志卷1 6 疆域志二堰埭，四库全书 上海古籍出版社1 9 8 7 年版，第4 8 9 册， 第4 l 页 1 2 “梁以太子名纲，乃废破岗渎而开上容渎，在句容县东南五里，项上分流， 一源东南流三十里，十六埭入延陵界；一源西南流二十六里，五埭注句容界， 上容渎西流入江宁秦淮。至陈霸先又堙上容渎，而更修破岗渎。隋既平陈，诏 并废之。” 上容渎从当时的句容县东南5 里处开始，实行顶上分流。东南流一支长3 0 里， 沿程筑1 6 个埭，都在丹阳界内；西南流一支长2 0 里，筑埭5 处，出句容界西通秦淮 河，由河入江。齐、梁两代帝陵均在丹阳，石刻和梓宫的转运都是经由破岗渎；谒 陵也是经过破岗渎的。“破岗渎作为交通路线，它所发挥的作用远远超出了经济的 范畴，在政治上、军事上它都具有不可估量的意义。“2 隋灭陈后，随着首都变迁， 破岗渎失去了昔日的价值和作用，于是便被彻底废弃了。 综上，六朝建康都城内外的天然河道和人工河道相互贯通，构成了一个纵横交 错的水道网，不仅解决了都城的给水问题，而且也为都城的排水问题找到了出路。 同时，三吴地区的物资经由破岗渎、秦淮河源源不断地运到建康，满足了皇室和官 僚机构的需求，对于六朝建康的政治、经济、文化的发展都发挥着重要作用。 第三节灾害与城市环境 直接影响城市环境的首推自然灾害和人为祸乱引起的环境破坏。气候异常是灾 害频发的主要原因，但不乏人为活动引起的环境恶化。灾害发生的同时往往造成了 大量人员伤亡和财产损失，极大地影响了人们的正常生活和社会秩序的稳定。六朝 时期人们虽然对灾害认识还不科学，但对灾害也采取了一定的救助措施。 一、灾害对城市环境的破坏 如前所述，六朝时期气候异常状况比较多，灾害发生的频率还是比较高的，而 不管是自然现象还是人为祸患，灾害的发生直接影响到建康的公共环境卫生质量。 以下主要从火灾、水灾和疫灾讨论灾害对城市环境的破坏情况。 ( 一) 、火灾 六朝时期建康多次发生了大小不一，程度不同的火灾。如东吴孙休永安六年十 月，“石头小城火，烧西南百八十丈”3 ，孙皓建衡二年，“天火烧万余家，死者 1 卢海鸣著六朝都城，南京出版社2 0 0 2 年版，第1 5 8 页 2 郭黎安试论六朝时期的建业，中国古都研究( 第一辑) ，浙江人民出版社1 9 8 5 年版，第2 6 8 页。 三国志卷4 8 吴书三嗣主传，中华书局1 9 5 9 年版，第1 1 6 1 页。 1 3 七百人。”东晋元帝永昌二年正月癸已，“京都大火”2 。宋文帝元嘉五年、七年 京邑都发生大火而且一直延烧太社北墙。陈武帝永定元年十一月“庚申，京师大 火。火灾给城市居民带来的破坏规模也是很大的，齐东昏侯永元三年“干和殿西 厢火，烧屋三千间“。梁武帝普通二年五月“已卵，琬琰殿火，延烧后宫三千余 间”，又梁元帝承圣三年