动车报-青年时讯2010年版.ppt

,动车报青年时讯,让2亿商旅精英成为您的客户,独家运营,内容,1.飞速发展的中国铁路,2.动车报-青年时讯简介,4.媒体传播优势,5.广告价格,提要,3.媒体发行与覆盖,飞速发展的中国铁路,指日可待的铁路公交化,2009年底，国务院批复2万亿元投资进行全国铁路建设，加速铁路升级改造和新建，到2012年，基本实现全国铁路公交化，以期进一步推动全国经济的快速发展。,动车缩短运行时间,到2012年，我国将建成客运专线42条，总里程1.3万公里，其中时速250公里的线路有5000公里，时速350公里的线路有8000公里。全国将形成“四纵四横”铁路快速客运通道，东部、中部和西部地区大多数大城市都纳入了这个规划。,北京-天津30分钟广州-深圳1小时武汉-广州3小时上海-北京3小时45分,1、以北京、天津为中心的环渤海城市群2、以上海、杭州、南京为中心的长三角城市群3、以广州、深圳为中心的珠三角城市群4、以郑州、武汉为中心的中部城市群5、以沈阳、长春、哈尔滨为中心的东北城市群6、以成都、重庆为中心的西南城市群,动车组覆盖全国贯通中国经济核心城市群,动车报-青年时讯简介,全国动车免费取阅每周一期天天发报,2008年8月1日，铁道部正式批示，同意由中国青年报社主办的报纸青年时讯在含动车组在内的铁路各站车发行。中国青年报与中国最大的列车媒体运营商【鼎程传媒】正式签署合作协议，由鼎程传媒注资并全面负责动车报纸青年时讯的运营。博学道传媒鼎程传媒战略合作伙伴.,资质：铁道部和中国青年报社唯一授权运营商,内容：为动车商旅精英度身定制资讯精华,从动车乘客的阅读与信息需求出发，对报纸的风格和内容进行科学设置，13大板块，紧紧抓住乘客眼球，吸引其注意力，满足其商务和旅游间隙的信息需求。,合理而精彩的内容设置，使乘客能够在乘车途中通读报纸。权威机构调查显示，报纸广告接触率达到90以上，传阅率是5。,关注：信息接受度90%以上完整阅读，传阅率5,传播效果：理想环境下主动接触、阅读，记忆度高,理想环境,主动阅读,放松状态,记忆度高,安静、舒适、封闭的车厢，是非常理想的阅读环境。,乘客行为单一，60以上主动且重复阅读报纸，30以上选择随身带走。,乘客处于轻松、休闲的状态，广告接受度较高。,良好接触的环境形成有效高度记忆，能够对广告的内容保持长时间记忆。,报纸发行：每期40万份，全国覆盖，天天发报,华北版,全国版发行40万份，各区域版分别10万份。,每周1期，全年50期，周五出报，天天发报。,每期报纸由全国版和区域版2部分内容组成。,华东版,华南版,西南版,全国版,媒体发行与覆盖,京津京太京沈京青沪杭宁广深武广成渝等,影响人数：全国600多个车次，每年2亿人次,根据铁道部公布的数据:,说明:此为目前覆盖车次数，仅供参考，具体以媒介部每月公布的覆盖车次名细为准。,京津城际快线128趟城际高速列车,华北版覆盖干线：京津京沪京太京沈京哈京青等206个车次,京沪京杭动卧8趟高速豪华列车,华南版覆盖干线：武广广深等256个车次,武广线56趟城际高速列车,广深线176趟城际高速列车,华东版覆盖干线：沪杭、沪宁、沪温等169个车次,西南版覆盖干线：成渝、成都到青城山等48车次,成都到重庆、都江堰、青城山48趟城际高速列车,媒体传播优势,全国覆盖3H受众高渗透力,学历3、刊登广告必须严格执行广告法，本报有权依据广告法进行删改或拒绝刊登。4、若因工作失误出现差错，免费更正1次；若系原稿错误，则由刊户自行负责；5、如刊户因故要求广告停刊，须至少于见报前5个工作日书面通知本报。超过规定期限通知，需付一次广