（工商管理专业论文）三角集团物流组织结构再造探索.pdf

内容摘要 随着我国加入w t o 与信息技术的发展，全球化的竞争日益激烈。 在这种形式下，企业要生存和发展，必须寻找一条能有效提升企业竞 争能力的重要途径，作为“第三个利润源”的物流因其能大幅度地降 低企业运营的总成本而日益引起企业管理者的普遍关注和高度重视。 本文从引入物流的概念、特征、物流系统的构成要素为起点，分 析了企业物流的概念及其在国内外的发展现状；通过分析企业物流是 企业成本的重要产生点和企业物流与资金流、信息流之间的相互关系 揭示了企业物流的地位和作用。我国现代意义的企业物流体系是在改 革开放中逐步建立起来的，虽然取得了很大的进步，但与国外经济发 达国家相比，我国企业物流仍然存在很大的差距。许多企业的物流管 理水平与其发展规模极不相称，甚至已经成为制约这些企业进一步发 展和壮大的“瓶颈”。 本文笔者于2 0 0 4 年1 月到7 月的时间对我国三角集团的物流管 理状况进行了实地调研。通过与该集团各层次人员面谈、实地观察和 查看该集团文件、文献等方法，发现该集团的物流管理水平与其集团 公司整体发展水平严重不匹配，物流管理问题层出不穷，已经严重制 约了集团的进一步发展。+ 笔者经过详细地分析发现三角集团物流组织结构设计不科学、不 规范是其物流管理问题层出不穷的主要原因。虽然集团有着前景非常 看好的发展战略，但战略的成功实施不仅需要好的领导，而且尤其需 要组织上的保证。本文通过揭示三角集团物流管理现状，发现集团的 物流组织结构设计存在如下七个缺陷：设计缺乏清晰的发展战略；设 计没有基于业务与管理流程；设计严重违反了管理幅度原则；设计在 人员配备上存在诸多问题；缺乏正激励设计；存在协调设计缺陷以及 信息化建设不够等，针对这些问题笔者进行了原因分析。 在此基础上，笔者提出了对集团物流组织结构进行再造的必要 性、目标和原则，建议采取两个步骤来完成对集团物流组织结构的再 造。即第一步是以股份公司的储运部和集团属下的华安物流有限公司 为基础，组建个与集团公司属于母分公司的华安物流有限公司：第 二步，将股份有限公司的供应部、销售部、进出口部一并纳入华安物 流有限公司，组建一个与集团公司属于母予公司的通运物流有限公 司。通过这两个阶段的再造，笔者相信将有利于提高集团的专业化分 工，加强企业内部的经营管理，提高工作效率经济效益，以及提升三 角集团的核心竞争力。在本文的最后分析了对集团物流组织结构再造 的收益和风险，及对风险的控制措施。 由于本文笔者知识水平有限，以及对三角集团还存在认识上的不 足，文中不免有欠妥之处，同时对于集团物流组织结构是否应该向第 三方物流企业发展或者将集团物流进行外包还有待于进一步研究。 关键词：三角集团物流组织结构再造探索 a b s t r a c t t h ec o m p e t i t i o na r o u n dt h ew o r l di sg e t t i n gb i t t e ra n db i t t e ra l o n g w i t hc h i n a s ，i o i n i n gi nt h ew t o a n dt h ed e v e l o p m e n to fi n f o r m a t i o na n d t e c k l o l o g yu n d e rs u c hc o n d i t i o n ，i no r d e rt o s u r v i v ea n dd e v e l o p ，t h e e n t e r p r i s e sm u s tf i n do u ta l li m p o r t a n ta n de f f i c i e n tw a ye n a b l i n gt h e mt o p r o m o t et h e i rc o m p e t i t i o na b i l i t y l o g i s t i c s ，w h i c hi sc o n s i d e r e da s t h e t h i r dp r o f i tr e s o u r c e ”h a sa t t r a c t e dt h ec o m m o na n dh i g h l ya t t e n t i o no f e n t e r p r i s e sg o v e r n o r s f o ri t sg r e a t l yr e d u c i n gt h et o t a lp r o d u c t i o nc o s t t h i sa r t i c l eb e g i n sw i t ht h ei n t r o d u c t i o no fc o n c e p t i o na n dc h a r a c t e r i s t i c s o fl o g i s t i c sa n dt h ec o m p o n e n te l e m e n t so fl o g i s t i c ss y s t e m 。i ta n a l y z e s t h e c o n c e p t i o n o fe n t e r p r i s el o g i s t i c s a n di t sc u r r e n ts i t u a t i o no f d e v e l o p m e n t a th o m ea n da b r o a d 。i ta l s or e v e a l st h ep o s i t i o na n de f f e c to f e n t e r p r i s el o g i s t i c sb ya n a l y z i n ge n t e r p r i s el o g i s t i c si st h ei m p o r t a n tp o i n t o fp r o d u c t i o no fc o s ta n dt h ei n t e r n a lr e l a t i o n s h i po fe n t e r p r i s el o g i s t i c s ， c a p i t a la n di n f o r m a t i o nc 西c u l a t i o n s 。t h ee n t e r p r i s el o g i s t i c ss y s t e mw i t h m o d e mm e a n i n gi no u rc o u n t r yi sf o u n d e dg r a d u a l l yd u r i n gt h er e f o r m a n dd e v e l o p m e n t ：t h o u g hi th a sg a i n e dag r e a tp r o g r e s s ，c o m p a r e dw i t hi t i ne c o n o m yd e v e l o p e df o r e i g nc o u n t r i e s ，w e s t i l lh a v eal o n gw a yt og o t h em a n a g e m e n tl e v e lo fl o g i s t i c si sn o ti np r o p o r t i o nt oi t sd e v e l o p m e n t s c o p ei nm a n ye n t e r p r i s e s w h a ti sm o r e ，s u c hd i s p r o p o i t i o nh a sb e c o m e “b o t t l e n e c k ”，w h i c hr e s t r i c t si t sf u r t h e rd e v e l o p m e n ta n de x p e d i t i o n t h e w r i t e ro ft h i sa r t i c l eh a sm a d ea ni n v e s t i g a t i o na n dr e s e a r c ha b o u tt h e s i t u a t i o no fl o g i s t i c sm a n a g e m e n ti nt r i a n g l eg r o u pc o m p a n yo fc h i n a f r o mj a n ，t oj u l 。2 0 0 4 。t h ew r i t e rh a sf o u n dt h a tt h el e v e lo fl o g i s t i c s m a n a g e m e n ti sn o ti np r o p o r t i o nt oi t sl e v e lo fv h o l ed e v e l o p m e n t a ta l l ， a n dt h e r ea r ep r o b l e m so fl o g i s t i c sm a n a g e m e n te m e r g i n gi na ne n d l e s s s t r e a m ，w h i c hh a ss e r i o u s l yr e s t r i c t e d i t sf u r t h e rd e v e l o p m e n t a f t e r a n a l y z i n g ，t h ew r i t e rh a sf o u n dt h a tt h em a i nr e a s o n st h a tc a u s ee n d l e s s p r o b l e m si nt h ec o m p a n ya r et h es t r u c t u r eo fl o g i s t i c s ，w h i c hi s n o t s c i e n t i f i ca n ds t a n d a r d ，b ym e f l r l so f r e v e a l i n gc u r r e n ts i t u a t i o no fl o g i s t i c m a n a g e m e n ti nt h et r i a n g l eg r o u pc o m p a n y , t h i sa r t i c l ep o i n t so u ts e v e n d e f e c t si nt h ed e s i g no fl o g i s t i cs t r u c t u r ea n da n a l y z e st h er e a s o n so fs u c h p r o b l e m s ，o ns u c hb a s e s ，t h ew r i t e rp u t sf o r w a r dt h en e c e s s i t y , o b j e c ta n d p r i n c i p l eo fr e b u i l d i n gt h el o g i s t i c ss t r u c t u r e ，a n ds u g g e s t su s i n gt h e m e t h o do ft w os t e p st of i n i s hi t t h ef i r s ts t e pi st of o r man e wh u aa n l o g i s t i c sl i m i t e dc o m p a n y , w h i c hi st h es u b s i d i a r yc o m p a n yo f t h eg r o u p c o m p a n y , o nt h eb a s e s o fj o i n t s t o c k c o m p a n y s s t o c ka n dt r a n s p o r t d e p a r t m e n ta n dh u aa nl o g i s t i c sl i m i t e dc o m p a n yu n d e rt h eg r o u p c o m p a n y t h es e c o n ds t e p i st o b r i n gt h es u p p l yd e p a r t m e n t ，s a l e s d e p a r t m e n ta n di m p o r ta n de x p o r td e p a r t m e n to ft h ej o i m s t o c kc o m p a n y i n t oh u aa nl o g i s t i c sl i m i t e dc o m p a n ya n do r g a n i z eat r a n s p o r tl o g i s t i c s l i m i t e dc o m p a n y , w h i c hi st h es u b s i d i a r yc o m p a n y a tl a s t ，t h ew r i t e ra l s o a n a l y z e st h ep r o f i t sa n dr i s k so fs t r u c t u r er e o r g a n i z a t i o na n dt h em e a s u r e s t oc o n t r o lt h er i s k s 。 k e yw o r d s ：t h et r i a n g l eg r o u pc o m p a n y , t h es r u c t u r eo f l o g i s t i c so r g a n i z a t i o n ， r e o r g a n i z a t i o na n a l y z e s 2 西南财经大学工商管理硕士( m b a ) 学位论文原创性及知识产权声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独 立进行调查和研究工作所取得的成果。学位论文中除正文对于直接引 用的文字、数据或事实资料已经加以注释外，本学位论文不包含他人 已经发表或撰写过的研究成果，也不包含他人为获得西南财经大学或 其他教育机构等的学位证书而使用过的材料。对本学位论文做出重要 贡献的单位、团体、企业和个人，均已在文中以明确方式表明。因本 学位论文引起的知识产权纠纷概由本人负责，并承担由此引起的法律 后果。 本学位论文成果归西南财经大学所有。 特此申明 学位论文作者签名：陈华 2 0 0 4 年1 1 月2 8 日 嚣l嚣 随潜我国加入w t o 与信息技术的发展，全球化的浇争日益激烈， 多燕耪、妖节奏、个往化需求、高囊量翻 蔻藏本已经成戈企进生产经 营活动的发展趋势。在这种形式下，企业瑟生存和发展，必须寻找一 条能有效提升企业竞争能力的遵要途径。2 0 世纪7 0 年代和8 0 年代初， 一些公司试墅通过撬裹生产力葶曩降低或本来获缛竞争优势；在2 0 世 纪8 0 年代，竞争优势则意味精无暇的产晶质量；而2 0 世纪9 0 年代 提供上游的顾客服务成为处于领先地位的公司目标。这些变化至少说 臻了嚣个阚题；其一是在一段孵润肉傻鼗为成功麴避步如果丧失了 裉基，那么昨天的究争优势就会成为今天所不能接受的标准。其二， 对任何战略创新来说，机会的范围是相对狭窄的，因此公司必须持续 选寻找凝懿方式来较其竞争砻更好地满足鬏窖需要。所以虽然低劳动 成本和自然资源、巨大的市场城一些独一无二的技术专长对于公闻的 成功而言仍然是很关键的，但他们作为持续优势的重要性正在下降。 瑟物溅9 i l 曩蓥弓| 起企业管理者熬普遍关注萋嚣高度重睾雯。 物流是物质资料从供应者到需要者的物理性( 实物性) 流动，是 创造时间价值和空间价值的经济活动( 方轶，2 0 0 3 年) 。目前，物流 已被广泛缝认为是“第三令剩澜源”，美翟萋名锩售学家旗尔指出“物 流是节约费用的广阔领域”；美国经济学家和商业咨询家彼得德镶克 则把物流的潜力比喻为“一块经济界的黑色大陆”，“块未被开垦的 处女圭也”。 物流科学起源于美国。1 9 0 1 年，约翰f 格鲁威尔在美国政府报 告农产品流通产业委员会报镑中第一次论述了对农产品流通产生 影响懿各穗匿素番赘震，铁瑟搦蠹了人 f l 对蘩凌活动认识瑟序蓦，此 后物流管理理论与宓践不断发展。目前，美国也是物流管理最发达的 国家。 我灏囊代意义懿企业物滚体系是在改孳开放孛逐步建立起来麴， 虽然取得了很大的进步，但与国外发达国家相比，仍然存在很大差距。 许多企业的物流管理水平与其发展规模极不相称，甚至已经成为制约 这些企业避一步发展零班壮大戆“瓶颈”。 本文笔者于2 0 0 4 年1 月到7 月的时间对我国三角集团的物流管 瑾状况遗行了实链调磷。通过与该集函各层次人员面谈、实圣也观察、 查褥该集团文件和文献等方法，发现该集团的物流管理水平与其集团 公司整体发展水平严重脱节、不匹配，物流管理问题艨出不穷，已经 严鳖刳约了集霞憨遂一步发展。笔袭经过考察与详缨她分叛，发现三 角集团物流部门组织结构设计不科学、不舰范，是其物流管理问题层 出不穷的主要原因。虽然集闭有着前景菲常看好的发展战略，但仅止 于此是远远不够麴，还要能裔效地实施，甄战略的成功实施不仅需要 好的领导，而且尤其需爱组织上的保证，组织是进行有效物流管理的 手段，是实现企篷物滚合理他豹基綦窭释绦证。本文正爱试銎遥过揭示 三角集团物流现状，分析其物流组织结构存在的问题，并由此探讨 条稀造集阅物流组织结构的路径，以期使集团“良好的物流系统能够 为缀织提供可持续的竞争饯势”成为可能。 第一章物流在企业经营管理中的地位和作用 第一节物流概述 一、物流的定义 在1 9 1 8 年第一次世界大战期间，英国犹尼利弗的哈姆勋爵成立 了“即时送货股份有限公司”，其公司宗旨是在全国范围内把商品及 时送达到批发商、零售商以及用户手中。这一举动被物流学者誉为有 关“物流活动的最早文献记载”。 1 9 5 3 年，美国销售协会最早对物流进行了定义：“物流是包含于 销售之中的物质资料和服务从生产地点到消费地点流动过程中，伴随 的种种经济活动。” 在第二次世界大战期间，美国因军事需要，在对军火进行的战时 供应中，首先采用了后勤管理这一名词，并对军火的运输、补给、屯 驻等进行全面管理，对战争的胜利起到了保障作用。二战之后，后勤 学逐渐形成为一门单独的学科，并不断地发展。到上世纪7 0 年代， 后勤一词已经不仅仅是军事上的含义了，己被等同或接近于物流。 随着物流科学地迅速发展，许多国家的专业研究机构、管理机构 以及物流研究专家，对物流概念作出了各种定义，具有代表性的主要 有以下几利，： 1 、美国国家物流管理委员会于1 9 7 6 年定义物流：物流活动包括 但不局限于：为用户服务、需求预测、销售情报、库存控制、物料搬 运、订货配售、零配件供应、工厂及仓库地选址、物资采购、包装、 退换货、废物利用及处置、运输及仓储等。 2 、日本通商产业省运输综合研究所定义：物流是商品从卖方到 买方地场所转移过程。 3 、1 9 8 0 年美国后勤管理协会定义物流：物流是有计划地对原材 料，半成品及成品由其生产地到消费地地高效流通活动。 4 、荚国物流研究家察尔斯塔夹定义物流：是对到达以及离开生 产线遗原料，在剃品和产成溺堍运动、存储和傈护活韵遣管理。 5 、酲本早稻田大学教授瓯泽修定义物流：物流是指包城、输送、 保管、装卸工作，主要以有形物资为中心，所以称之为物资流通。 我基在2 0 邀纪7 e 年代以羲咒乎没有使耀过“甥滚”一溺。在2 0 世纪8 0 年代初出版的经济大辞典初次编入了“物流合理化”词 条。指出“物流合理化是合理物资流通，戳提高经济效益的各种措施 地总称。包括合理包装、合理仓储、会理保篱以及合理为用户服务等”。 1 9 8 5 年，我国出版的经济管理大辞典中定义物流为“物资在卖方 与买方之溺实戆形态上豹流动过疆”。 在本文中，笔者采用的物流概念是“物流是物质资料从供应者到 需要者的物流往( 实物性) 流动，是创造时间和空间价值的经济活动”。 二、物漉的特征 随着企业物流概念不断发展和完善，现代物流表现出如下特征： l 、现代物漉是系统整合的协作物流。 从企业内部来讲，它是对信息、运输、存货管理、仓储、物料供 应、搬运、包装、实物配送等分散的物流作业领域的综合协调管理； 默供应链战略管理懿焦发出发，现代物漉篱理指挥羞跨企业终织的物 流作业，实现供应链的协调。企业物流不仅要考虑自己的客户，而且 要考虑自己的供应商：不仅要考虑到客户翻客户，丽且要考虑到供应 商的供应蕊；不仅要致力于降低某项物滚作业的成本，更重要的是要 致力于降低整个供应链运作的总成本。 2 、现代物浚是客户鼹务物滚，客户黢务是物流裁掰酶淼动力。 当今企业的经营篱理理念的核心已从产品制造转向市场营销和客户 菔务，与诧相适应，企娩的物流运作在产龋生产组织的基础上也同时 向企业生产过程的上下游延传，特别是增加了产鼹的售中和售露服务 等一系列活动，现代物流将更多的以企业的客户服务为价值取向，强 调秘流运 擘静客户驻务每商毪，残为客户服务驱动物流。 3 、现代物流的重要性，不仅仅是节约成本，最重要的是要平德 成本与客户服务水平、企业长期效益的关系，并且在于企业如何选择 物流策略来获取竞争优势。 三、物流系统及其构成要素 一般的物流活动都是一个物流系统，因而对物流系统的操作也是 一个系统的工程。只有系统化，才能科学化。 ( ) 物流系统的概念和特征 物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需位移的物资( 包括 设备、搬运装卸机械、运输工具、仓储设施、人员和通讯联系等若干 相互制约的动态要素) 所构成的具有特定功能的有机整体。物流系统 的目的是实现物资的空间和时间效益，在保证社会再生产顺利进行的 前提条件下，实现各种物流环节的合理衔接，并取得最佳的经济效益。 物流系统是一个复杂、庞大的系统。在这个大系统中又有众多的 子系统，系统间具有广泛的横向和纵向联系。物流系统具有一般系统 所共有的特点：整体性、相关性、目的性和环境适应性，同时还具有 其独特的特征，具体而言，它有如下一些特征： 1 、物流系统是一个“人一机系统” 物流系统是由人和形成劳动手段的设备、工具所组成。它表现为物 流劳动者运用运输设备、搬运装卸机械、仓库、港口、车站等设施， 作用于物资的一系列生产活动。在这一系列的物流活动中，人是系统 中的主体。因此在研究物流系统问题时，应该把人和物有机地结合起 来，作为不可分割的整体去加以考察和分析，而且始终要把如何发挥 人的主观能动作用放在首位。 2 、物流系统是一个可分系统 物流系统是由若干个相互联系的许多子系统组成的。这些子系统 的多少、层次的阶数是随着人们对物流的认识和研究的深入而不断扩 充的。系统与子系统之间，子系统与子系统之间存在着时间和空间上、 资源利用方面的广泛联系。 3 、物流系统是一个动态系统 物流活动是受到社会生产和社会需求的广泛制约的。即社会物资 的生产状况，社会的物资需求变化，社会能源的波动，企业间的合作 关系，都随时随地影响着物流。企业物流系统是一个具有满足顾客需 要、适应环境能力的动态系统。为遣应经常变化的社会环境，为使物 流系统良好缝运行，企业螫颓对物流系统筋各缀成都分经常不断地修 改、完善。而在发生较大的需求变化情7 兄下，甚至需要重耨进行物流 系统的设计。 4 、物滚系线兵套复杂楼 企业物流系统因拥有大量的多样化资源，致使物流系统具有复杂 性。比如毓物资资源上看，晶种成千上万，数量极大；从扶搴物流活 动的人来蓑，需要各秽层次的物流专业人员；从资金占用情 兄看，物 流占用着企业大盘的流动资金等等。这些人力、物力、财力和资源的 缝绞鞠合理利用是一个 誊复杂兹溺题。 在物流活动的全过程中。始终贯穿着大量的物流信息。物流系统 正是通过这些信息把各个子系统有机地联合起来。而如何进行信息的 客残、准确、及时静收集、分析劳使之指器物滤活动，这也是三 常复 杂的。 此乡 ，扬漉系统静边赛是广溺的。萁起点是生产企业静原材料供 应，经过生产制造成为产品，褥经仓储、运输等环节达到消费糟手中。 这样，物流的范圈就横跨了生产、流通、消费三大领域。这一庞大的 范匿，也绘物流缀织系统带来了缀大约困难。嚣且随着科学技术戆进 步，生产的发展，物流技术的提高，物流系统的边界范围还将不断地 商窍深纯，向夕 扩张。 5 、物流系统是一个多目标函数系统 物流系统的总目标是实现物资空间位麓的转移。但是，围绕这个 慈嚣标也誊常会懑现一些矛詹。对物流数量，企业希望最大；对物流 时间，希望壤短；对服务质量，希望最高；而对物流成本，希塑最低。 显然要同时满足上述所有要求是很难办到的。例如：在运输中，选择 最快的运输方式是舷空运竣，这样时闻效益好，键运输成本蔫。如暴 选择水路运输，则虽然有运输成本低的优点，但运输时间长。所有这 些糕互矛蓬| ! 皇瘸题，在物漉系统中广泛存菇。要使物流系统在诸方酹 满足人们的耍求，显然要建立物流多目标函数，并在多鞭标中求得物 流的最佳效益。 ( 二) 物流系统的要素 物流系统是一个综合性的系统，包括了一般要素、功能要素、支 撑要素以及物流系统的物质基础要素等。 1 、物流系统的一般要素 物流系统的一般基本要素由三方面构成： ( 1 ) 劳动者要素。它是物流系统的核心要素、第一要素。提高 企业物流工作人员的各方面素质，是建立一个合理化的物流系统并使 它有效运转的根本所在。 ( 2 ) 资金要素。物流系统建设是资本投入的一大领域，离开资 金这一要素，物流不可能实现。 ( 3 ) 物的要素。包括物流系统的劳动对象，即各种实物。缺此， 物流系统便成了无本之木；此外物的要素还包括劳动工具如各种物流 设施、工具，各种消耗材料等。 2 、物流系统的功能要素 物流系统的功能要素是指物流系统所具有的基本能力，这些基本 能力有效地组合、联结在一起，便成了物流的总功能，便能合理、有 效的实现物流系统的总目的。物流系统的功能要素一般认为有运输、 仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送和物流信息七项功能。 ( 1 ) 包装功能要素。包括产品的出厂包装、生产过程中在制品、 半成品的包装队及在物流过程中换装、分装、再包装等活动。对包装 活动的管理，应该根据物流方式和销售要求来确定，要全面考虑包装 对产品的保护作用、促进销售作用、包拆装的便利性以及废包装的回 收及处理等因素。包装管理还要根据全物流过程的经济效果，具体决 定包装材料、强度、尺寸及包装方式。 ( 2 ) 装卸功能要素。包括对输送、保管、包装、流通加工等物流 活动进行衔接活动，以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所 进行的装卸活动。伴随装卸活动的小搬运，一般也包括在这一活动中。 在全物流活动中，装卸活动是频繁发生的，对装卸活动的管理，主要 是确定最b _ g l 的装卸方式，力求减少装卸次数，合理配置及适用装卸 机具，以做到节能、省力、减少损失、加快速度及获得较好的经济效 果。 ( 3 ) 运输功能要素。包括供应及销售物流中的车、船、飞机等方 式的运输，生产物流中的管道、传送带等方式的运输。对运输活动的 管理，要求选择技术经济效果最好的运输方式及联运方式，合理确定 运输路线，以实现安全、迅速、准时、价廉的要求。 ( 4 ) 保管功能要素。包括堆存、保管、保养、维护等活动。对保 管活动的管理，要求正确确定库存数量，明确仓库以流通为主还是以 储备为主，合理确定保管制度和流程，对库存物品采取有区别的管理 方式，力求提高保管效率，降低损耗，加速物资和资金的周转。 ( 5 ) 流通加工功能要素。这种加工活动实际上是在物流过程中进 行的辅助加工活动。它不仅存在于社会流通过程，也存在于企业内部 的流通过程中。企业、物资部门、商业部门为了弥补生产过程中加工 程度的不足，更有效地满足用户或本企业的需要，更好地衔接产需， 往往需要这种加工活动。 ( 6 ) 配送功能要素。是指物流进入最终阶段，以配货、送货形式 最终完成社会物流并最终实现资源配置的活动。 ( 7 ) 物流情报功能要素。包括进行与上述各项活动有关的计划、 预测、动态的情报及有关的费用情报、生产情报、市场情报活动。对 物流情报活动的管理，要求建立情报系统和情报渠道，正确选定情报 科目和1 懵豺鼹的收集、汇总、统计、使用方式，以保证其可靠性和及时 性。 3 、物流系统的物质基础要素 物流系统的建立和运行，需要有大量技术装备手段，这些手段的 有机结合对物流系统的运行有决定意义。主要包括： ( 1 ) 物流设施。是指组织物流系统运行的基础物质条件，包括 物流站、场，物流中心、仓库，物流线路等等。 ( 2 ) 物流装备。它是保证物流系统开动的条件，包括仓库货架、 进出库设备、装卸机械等等。 ( 3 ) 物流工具。是物流系统运行的物质条件，包括包装工具、 维护保养 = 具、办公设备等。 ( 4 ) 信息技术及网络。它是掌握和传递物力信息的手段，根据 所需信息水平不伺，包括通讯设备及线路、传真设备，计算机及网络 设备等。 ( 5 ) 组织及管理。它是物流网络的“软件”，起着连结、调运、 运筹、协调、指挥其他各要素以保障物流系统目的的实现之作用。 此外，物流系统的建立还需要许多的支撑手段，比如体制、制度； 法律、法规；行政、命令等。这些支撑要素对确定物流系统的地位， 协调与其他系统的关系必不可少。 第二节企业物流的概念及其地位和作用 社会经济领域中的物流活动无处不在，对于各个领域的物流，虽 然其基本要素都存在且相同，但由于物流对象、目的、范围、范畴等 不同，而形成了不同的物流类型。一般而言，物流主要有以下几种： 宏观物流和微观物流；一般物流和特殊物流；国际物流和区域物流； 社会物流和企业物流。 一、企业物流的概念 企业物流是指从企业角度出发研究与之有关的物流活动，是具体 的、微观的物流活动的典型领域。 企业物流又可以区分为以下几种具体的物流活动： 1 、企业生产物流 企业生产物流指企业在生产工艺中的物流活动。这种物流活动是 与整个生产工艺过程伴生的，实际上已构成了生产工艺过程的一部 分。企业生产过程的物流大体为：原料、零部件、燃料等辅助材料从 企业仓库或企业的“门口”开始，进入到生产线的开始端，再进一步 随生产加工过程一个一个环节地流，在流的过程中，本身被加工，同 时产生一些废料、余料，直到生产加工终结，再流至产成品仓库，便 终结了企业生产物流过程。 、 ( 2 ) 企业供应物流 企业为保证本身生产的节奏，不断组织原材料、零部件、燃料、 辅助材料供应的物流活动，这种物流活动对企业生产的正常、高效进 行起着重大作用。企业供应物流不仅是一个保证供应的目标，而且还 是在以最低成本，最少消耗，以最大的保证来组织供应物流活动的限 定条件下，因此，其难度是 受丈的。焉企她竞争的关键在很大穰度上 就在予：如何降低这一物流过程的成本，可以说这韪企业物流的最大 难点。为此，企业供应物流就必须解决有效的供应网络、供应方式、 零库存闳题等等。 ( 3 ) 企韭销售物流 企业销售物流是企业为实现经营效益，不断伴随销售活动，将产 品所有权转给用户豹物流活动。销售物流嚣动带有极强豹服务性，满 足买方的需求，最终实现销謦。在这种市场前提下，销售往往以送达 用户并经过售后服务才算终止，因此，销信物流的空间范围很大，这 是销謦物流的难度掰在。在这种前提下，企选销售物漩的特点是逶过 包装、送货、配送簿一系列物流活动实现销售，这就需要研究送货方 式、包技水平、运输路线等并采取各种物流方式达到目的。 4 ) 企业回收物流 企泣在生产j 供应、销售的活动中总会产生各种边角余料和废料， 这些东两回收是需器伴随物流活动的，而且，在一个企业中，回收物 品处理不当，往往会影响整个生产环境，甚至影h 是产撼质量，也会占 用很大空间，造成浪费。 ( 5 ) 企业废弃物物流 企监废弃物物溅是指对企避搀藏的无鼹甥进 量运输、装卸、处理 等的物流活动。 二、企业物流的地位 琥代物滚是个企业流逶绠织形式秘簸务方式懿燕要缝或部分。 一个企业物流发袋水平反映了该企业对流通和产品服务组织化、系统 化的程度，即物流怒企业竞争力的重要组成部分。许多企业的经营者 越来越滚楚地认识戮物瀛与经蘩、生产紧密糖连，已艘为支撑企监竞 争力的三大支柱之一。企业内部物流系统和外部物流系统成为一个企 业重塑髭争力的重瑟手段和方式，物流在激烈竞争的市场经济中融经 在企业战略中占存一赓之圭遣l l 、企业物流是企业成本的重要产生点 企业物流在整个企业战略中，对企业营销活动的成本发生重要影 响，是企业成本的重要产生点。 物流成本是指伴随着企业的物流活动而发生的各种费用，是物流 活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。其由三部分构成：其 一是伴随着物资的物理性活动发生的费用以及从事这些活动所必需 的设备、设施的费用；其二是物流信息的传送和处理活动发生的费用 以及从事这些活动所必需的设备和设施的费用；其三是对上述活动进 行综合管理的费用。而一般的企业对自己的物流成本都不是很清晰， 通常认为只有仓储费用和运输费用才是物流的成本，而忽略计算人力 资源成本、通讯成本、库存风险成本、库存服务成本、库存跌价损失、 库存的资金占用成本、缺货损失等等，而以上这些费用支出，尤其是 存货持有成本对于企业的财务绩效起着举足轻重的作用。 物流成本管理在物流管理中占有重要的位置，是物流管理的重要 内容，降低物流成本与提高物流服务水平构成企业物流管理最基本的 课题。物流成本管理的意义在于：通过对物流成本的有效把握，科学、 合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制， 降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗，从而达到降低物流总成 本，提高企业和社会经济效益的目的。 具体而言，降低企业物流成本的经济效益主要体现在以下两点： 其一是由于降低了企业的生产经营总成本，从而扩大了企业的利润空 间，提高了利润水平。在销售收入和其他成本及费用不变的情况下， 企业的利润因此会得到增加。其二是降低物流成本后，企业具备了产 品在价格方面的优势，可以利用相对低的价格销售自己的产品，从而 提高产品在市场上的竞争力。 总之，企业的物流管理目标应是将物流总成本最小化，而绝不是 只对部分物流成本项进行优化。因此，通过物流合理化、现代化等一 系列活动可以降低企业成本，物流是“降低成本的宝库”是对物流的 形象表述。 2 、物流与商流、资金流、信息流的关系 资金流是指买卖交易前或后资金的拨付。 物流足指物质资料从供威者到需要者的物流性( 实物性) 流动， 是剑造嚣雪阀鞫空澜价僮兹经济活动。邸麓瑟款裁造豢生产窭来恁，经 过不同的流通j 鳓洛f c h a n n e ) 而到达购买者手中，这其中包括了运送 i 货”、1 61 i 富、： 取) 、储存，拣货，包装等不同作业。 点露藏是霆信息的滚逶、使熏。它分隽三个过缓：s 售怠采集、 信息牝递和信息加：【处理。 信息流、物流、资金流怒商品流通的三个基本组成要素。在由供 应蠢、生产商、分链蔫、零餐离等一系戮企翌缝或麴供应链中，物滚 从一卜游的伊：应商往下游的零售商流动，资金流从下游往上游流动，而 信息流i 约浠动则是取向的( 如下图所示) 。 图i ：褥滚、瓷金滚、壤惑滚款关系蓬 物流 ， 二蛋一臣三k 至h 至屯 资金流 嚣爨漉 ( 1 ) 资金流是物流的基础 资金流是为物流服务的，资金流是物流的基础，它的出现减少了 甥浚翰流司 ：使物滚流动雯翔挟捷、方後。 ( 2 ) 信息流是物流的基础 物流和信息流之间的关系是密不可分的。方面，物流活动产生 大量黪簌材精供应、产成晶溺费等信患，为捷高缘浚赡效率，要求信 息流保持通畅，并准确反馈物流各环节运作所需要的信息；另一方面， 信息技术的不断进步为信息的及时大规模传递创造了条件，反过来促 遴魏瀛菠务范霞的扩大鞠物潺缝织管瑾手菠戆不蒙改进，促送物滚隧 力和效率的提高。具体体现在，首先物流活动的内容包括订货管理、 订货处理、配送作业、运输、采购等。通过信息流的反馈作用，使其 每一磺物滚 乍业按照穆沆要求缮戳实现；其次，稳流怒一矮系绞性较 强的活动，需要制定周密的物流计划。这她计划的制定，需要有大量 的、及时的信息支持，充分、准确的信息流是制定物流计划有效的保 障；再次，现代通信技术謦奠网络技术的发展积应用，使得跨地区的及 时信息交流和传递成为可缝，如之潮上支彳寸正在成为现实，使物流在 较大范围运作、构建跨地区的物流网络成为可能。 三、企业物流的作用 l 、僳德 。 企业物流具有保值作用。因为任何产品从生产出来到最终消费， 都必须经过一段时间、段距离，在这段时间秘距离中，都要经过运 输、保管、包装、装卸搬运等多环节、多次数的物流活动。在这个过 程中，产品可能会淋雨受潮、水浸、生锈、破损、丢失等。物流的使 命就是防止上述现象豹发生，保证产品从生产老割消费者移动过程中 的质量和鼗鬣，起到产晶的保值作用，即傈护产品的存在价值，馒该 产品在到达消费者时使用价值不变。 。 2 、节约 搞好物流，能够节约自然资源、人力资源和能源，同时也能够节 约费用。比如，集装箱化运输，可以简化商品包装，节省大量包装用 纸和本材；实现枫槭化装卸 乍业，仓瘴保管自动化，麓节省大量作业 人员，大幅度降低人员开支。重视物流可节约费用的事例眈院皆是， 被称为“中阉物流管理觉醒第一人”的海尔企业集团，加强物流管 璎，建设起现代化照重鼯自动化物瀛中心，年时闯将疼存占用资金 和采购资金从1 5 亿元降低到? 亿元，节省了8 亿元开支。 3 、缩短距离 物漉可以克缀时阀嬲隔、距离瓣隧鞠人的闼隔。琨代化的物漉在 缩短距离方面的例证不胜枚举。比如：邮政部门改善了物流，使信件 大大缩短了时间距离，圈本的配送中心可以做到上午1 0 点前订货、 兹天送到。这嵇魏漉速度，把人们之闯的地理鼹离和时闻距离下予 搬得很近。随着物流现代化的不断接进，国际运输能力大大加强，极 大地促进了阁际贸易，使人们逐渐感到这个地球变小了，各大洲的距 离更近了。中国豹纺织撼、嚣其、爨耀晶等近年大量进入美麓市场， 除了中国的劳动力价格低廉等原因外，则是国际运输业发达的缘故。 4 、增强企业竞争力、提高服务水平 在新经济时代，企业之间的竞争越来越激烈。在物资短缺年代， 企业可以靠扩大产量、降低制造成本去攫取第一利润；在物资丰富的 年代，企业又可以通过扩大销售攫取第二利润。可是在新世纪和新经 济社会，第一利润源和第- - n 润源已基本到了一定极限，目前剩下的 一块“未开垦的处女地”就是物流。国外的制造企业很早就认识到了 物流是企业竞争力的法宝，搞好物流可以实现零库存、零距离，是提 高为用户服务，构筑企业供应链，增加企业核心竞争力的重要途径。 在经济全球化、信息全球化和资本全球化的2 1 世纪，企业只有建立 现代物流结构，才能在激烈的竞争中，求得生存和发展。 5 、加快商品流通、促进经济发展 以配送中心的例子来说，配送中心的设立为连锁商业提供了广阔 的发展空间。利用计算机网络，将超市、配送中心和供货商、生产企 业连接，能够以配送中心为枢纽形成一个商业、物流业和生产企业的 有效组合。有了计算机迅速及时的信息传递和分析，通过配送中心的 高效率作业、及时配送，并将信息反馈给供货商和生产企业，可以形 成个高效率、高能量的商品流通网络，为企业管理决策提供重要依 据，同时，还能够大大加快商品流通的速度，降低商品的零售价格， 提高消费者的购买欲望，从而促进国民经济的发展。 6 、创造社会效益和附加价值 实现装卸搬运作业机械化、自动化，不仅能提高劳动生产率，而 且也能解放生产力，把工人从繁重的体力劳动中解脱出来，这是创造 社会效益。 关于物流创造附加值，主要表现在流通加工方面，比如，把钢卷 剪切成钢板、把原木加工成板材、把粮食加工成食品、把水果加工成 罐头，名烟、名酒、名著、名画都会通过流通中的加工，使装帧更加 精美，从而大大提高了商品的欣赏性和附加价值。 总之，物流是继资源领域和人力领域之后的第三利润源，是企业 挖掘潜力，降低消耗和成本，增加利润及提高企业对用户的服务水平 而提高企业竞- 9 。能力的“第三利润源”。所以物流正日益成为现代企 业的关注重点之所在。 第三节国外企业物流组织的演变及我国企业物流状况 一、国外企业物流组织的演变 国外企业物流物流组织的演化发展大致可分为以下三个阶段：分 离的职能结构时期、职能集合时期、过程一体化再造时期。 1 、第一阶段：分离的职能结构时期 5 0 年代前，物流的职能仅局限于便利和支持工作方面，因而物流 的组织责任遍布整个企业的各部门。这种部门分割的现象，意味着物 流还没有实现专业化，各生产部门都有物流人员，同时兼顾生产和物 流业务，业务水平较差。另外，由于没有专f - j 的组织统一指挥物流业 务流程的各个环节，缺乏跨职能的协调，从而导致重复和浪费，信息 常常被扭曲或延迟，权利界限和责任经常是模糊的。这一时期的物流 组织效率较低。 2 、第二阶段：职能集合时期 最初将企业内分散的物流活动归类的尝试始于5 0 年代末和6 0 年 代初，从此企业物流组织作为专业化的分工组织开始从大企业中分离 出来。这一时期的特点是各种专业化的物流职能被不断集合，起初是 一部分物流职能在小范围内实行专业化集合，以后发展成为整个物流 过程按专业化职能集合，成为相对独立的分工组织。本时期分三个小 的发展阶段：( 1 ) 第一阶段：物资配送和原料管理单位已完全分离出 去，它们分别集合了其相关的职能，专业化的分工组织在企业内部的 较低层得到实现，避免了以前的分散管理，专业分工层次也被细化。 但是，本阶段的改变还比较初级，大多数的传统部门并未改变，组织 层次也未做大的变化，物流组织只有局部的专业流程协调作用。( 2 ) 第二阶段：物流被单独挑选出来，并提升到一个更高的组织权力和责 任的地位上去，这样可将物流作为一种核，1 3 f j 。力来处理。第二阶段比 第一阶段的分工组织数量又有所增加，专业化程度和运作效率也更 高。企业内可能被提升的是物资配送，因为对企业来说，客户服务的 绩效对于总体的成功是至关重要的。( 3 ) 第三阶段：这一阶段的组织 将