(技术经济及管理专业论文)制造型企业绿色供应链管理研究.pdf_第1页
(技术经济及管理专业论文)制造型企业绿色供应链管理研究.pdf_第2页
(技术经济及管理专业论文)制造型企业绿色供应链管理研究.pdf_第3页
(技术经济及管理专业论文)制造型企业绿色供应链管理研究.pdf_第4页
(技术经济及管理专业论文)制造型企业绿色供应链管理研究.pdf_第5页
已阅读5页,还剩79页未读, 继续免费阅读

(技术经济及管理专业论文)制造型企业绿色供应链管理研究.pdf.pdf 免费下载

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

四川大学硕士学位论文 制造型企业绿色供应链管理研究 技术经济及管理专业 研究生张琦伟指导教师徐玖平教授 世界范围内环境意识的觉醒使得环境保护的观念逐步被引入到供应链管理 之中。如何晟大限度地提高资源的利用效率以及降低制造业对环境的负面影响 已成为国内外学者与政府关注的焦点,而绿色供应链正是解决这一焦点问题的 管理新模式。 在理论解释阶段,本文从新的环境时代对制造型企业要求和绿色供应链的 研究现状出发,分析了为什么要实施绿色供应链的原因,总结了绿色供应链管 理的定义、要素和特征等丰富的内涵。接着,采用数理方法研究了绿色供应链 体系总目标与生产子系统、消费子系统、物流子系统、环境子系统的关系和作 用,构建了相应的管理模型,并结合我国国情特点提出了制造型企业实施绿色 供应链管理的途径。 在实践运用阶段,本文借鉴生命周期理论的基本思想,将绿色供应链划分 为生产、消费、物流三个子系统,综合运用工业生态学、物流和供应链相关原 理和方法,全方面的探讨在制造型企业里如何实现绿色供应链管理的具体策略, 以此对制造型企业与环境相容和协调性进行了深入研究。 在此基础上,本文采用了模糊层次数学法设计出一套针对制造型企业的供 应链管理的绿色度评价模型,将企业发展的经济指标和环境指标相结合,提出 了资源属性、能源属性、环境属性、经济效益、社会属性五个主要衡量指标, 并将各个指标具体化,形成一个多层次评价指标体系,为制造型企业供应链的 环境绩效评价及管理决策提供了有力的理论工具。最后,还利用该模型实证了 国内计算机制造业的典型代表f z 科技集团供应链的绿色度,得出综合评分以 四j l | 大学硬士学位论文 及改进建议,验证了该评价体系的合理性和可操作性。 关键词:制造业:绿色供应链;环境;环境成本;模糊层次评价 i i l 四川大学硕士学位论文 r e s e a r c ho nt h eg r e e ns u p p l yc h a i nm a n a g e m e n ti n m a n u f a c t u r i n gc o r p o r a t i o n s m a j o r :t e c h n i c a le c o n o m i c sa n dm a n a g e m e n t p o s t g r a d u a t e :z h a n gq i w e is u p e r v i s o r :p r o f d r d r x uj i u p i n g t h ew a k i n gu po fr e a l i z a t i o nw o r l d w i d er e s u l t si nt h ec o n c e p to fe n v i r o n m e n t p r o t e c t i o nb r o u g h ti nt h es u p p l yc h a i nm a n a g e m e n t h o wt o m a k eb e s tu s eo f r e s o u r c e sa n dr e d u c et h es i d e e f f e c tm a n u f a c t u r i n ge x e r t so ne n v i r o n m e n th a s c a u g h tt h ef b r e i g i la n dd o m e s t i cs c h o l a r s a t t e n t i o n a n dt h eg r e e ns u p p l yc h a i ni sa n e wm a n a g e m e n tm o d et os o l v et h i sf o c u s e dp r o b l e m i nt h e p h a s e o ft h e o r e t i c e x p l a n a t i o n ,s t a r t i n g f r o mt h e r e q u e s to f m a n u f a c t u r i n gc o r p o r a t i o n si nn e we r aa n dt h ep r e s e n tr e s e a r c hs i t u a t i o no fg r e e n s u p p l yc h a i n ,t h i sp a p a ra n a l y z e st h er e a s o nw h yw es h o u l di m p l e m e n tg r e e ns u p p l y c h a i na n dp r o f u s ec o n n o t a t i o n so f t h ed e f i n i t i o n ,f a c t o r sa n dc h a r a c t e r i s t i c so f g r e e n s u p p l yc h a i n t h e n , b ym a t h e m a t i c a lm e t h o d s ,t h ep a p e rs t u d yt h er e l a t i o n s h i p b e t w e e nt h ef i n a lg o a lo fg r e e ns u p p l yc h a i ns y s t e ma n dp r o d u c i n gs u b s y s t e m , c o n s u m i n gs u b s y s t e m ,l o g i s t i c ss u b s y s t e m a sw e l la se n v i r o n m e n t s u b s y s t e m ,b u i l d c o r r e s p o n d i n gm a n a g e m e n tm o d ea n da d v a n c e aw a yf o r t h em a n u f a c t u r i n g c o r p o r a t i o n st oi m p l e m e n tg r e e ns u p p l yc h a i nm a n a g e m e n tc o n s i d e r i n gn a t i v e c o n d i t i o no f c h i n a i nt h ep h a s eo fa p p l i c a t i o n ,r e f e r r i n gt ot h eb a s i ct h o u g h to fl i f e c y c l et h e o r y , t h e p a p e r d i v i d e st h e g r e e ns u p p l y c h a i n m a n a g e m e n ti n t o t h r e e m a n a g e m e n t s u b s y s t e m si n c l u d i n gp r o d u c i n g ,c o n s u m i n ga n dl o g i s t i c s ,a n dp r o b e sf r o ma l l a s p e c t si n t ot h ec o n c r e t et a c t i c so fh o w t or e a l i z eg r e e ns u p p l yc h a i nm a n a g e m e n ti n m a n u f a c t u r i n gc o r p o r a t i o n sb ya p p l y i n gc o m p r e h e n s i v e l yt h er e l e v a n tm a n a g e m e n t i v 一婴型查兰堡主兰堡垒墨 m e t h o d so fi n d u s t r i a lb i o n o m i c s ,l o g i s t i c sa n ds u p p l yc h a i ns oa st od oa p r o f o u n d r e s e a r c ho nc o m p a t i b i l i t ya n dc o o r d i n a t i o nb e t w e e n m a n u f a c t u r i n gc o r p o r a t i o n sa n d e n v i r o n m e n t b a s i n go nt h a t ,t h ep a p e rd e s i g n sam o d ea i m i n ga tj u d g i n gt h eg r e e nd e g r e eo f s u p p l yc h a i nm a n a g e m e n ti nm a n u f a c t u r i n gc o r p o r a t i o n sb yf u z z yh i e r a r c h y c o m p r e h e n s i v ee v a l u a t i o nm e t h o d ,b r i n gf o r w a r df i v em a i nc r i t e r i a i n c l u d i n g r e s o u r c ea t t r i b u t e ,e n e r g ya t t r i b u t e ,e c o n o m i cb e n e f i t ,s o c i a la t t r i b u t eb yc o m b i n i n g e c o n o m i cc r i t e r i ao fc o r p o r a t i o n d e v e l o p m e n ta n de n v i r o n m e n tc r i t e r i a , a n d m o r e o v e rc o n c r e t m ea l lc r i t e r i at of o r mam u l t i - h i e r a r c h ye v a l u a t i o nc r i t e r i as y s t e m , w h i c hp r o v i d e sg r e e ns u p p l yc h a i nm a n a g e m e n td e c i s i o n - m a k i n gi nm a n u f a c t u r i n g c o r p o r a t i o n sw i t ht h e o r e t i c a lf o u n d a t i o n f i n a l i y ,w i t ht h i sm o d et h e p a p e r d e m o n s t r a t et h eg r e e nd e g r e eo f t h es u p p l yc h a i no f f z t e c h n o l o g i e sc o r p o r a t i o n ,a t y p i c a lr e p r e s e n t a t i o ni nt h ef i d do fc o m p u t e rm a n u f a c t u r i n gi nc h i n a , t h u sg e t s o m es u g g e s t i o no nc o m p r e h e n s i v em a r k i n ga n da m e l i o r a t i o n , a n dv e r i f y t h e r a t i o n a l i t ya n dm a n e u v e r a b i l i t yo f t h i se v a l u a t i o ns y s t e m k e y w o r d s :m a n u f a c t u r i n g ;g r e e ns u p p l yc h a i n :e n v k o n m e m ;e n v i r o n m e n tc o s t f u z z yh i e r a r c h yc o m p r e h e n s i v ee v a l u a t i o n v 四川大学硕士学位论文 1 绪论 制造业是现今对自然和社会生态环境扰乱最大的一个行业,绿色供应链管 理的研究也主要针对制造业这个行业环境背景,该研究不管在实践上还是在理 论上都具有重大意义,本论文将采取由一般到特殊,从理论到应用的思路进行 研究。 1 1 研究背景 传统制造业利用大规模生产模式为人类创造了大量物质财富的同时,也使 人类与环境之间的矛盾越来越突出,加速了资源的稀缺速度。环境问题由地区 性问题上升为全国性问题,臭氧层空洞、气温升高,灾害性天气频繁,大气污 染、水污染、土壤污染等环境问题总是困扰着人类的生存与发展。自2 0 世纪 3 0 年代开始,全球发生了多起重大环境灾难“1 。如1 9 3 0 年1 2 月在比利时的马 斯河谷工业区,许多重型工厂排放有毒硫氧化物气体,由于气候反常形成逆温 层,不能排散,造成6 0 人死亡,数千人呼吸道发病。1 9 4 3 年美国的洛杉矶市, 由于汽车排出大量尾气,在日光作用下形成浅蓝色有毒烟雾,对人畜造成巨大 的危害和死亡。1 9 5 5 年日本富山县发生的“骨痛病事件”,1 9 6 1 年日本四日市 的“哮喘病事件”,1 9 8 4 年美国联合碳化公司在印度博帕尔农药厂“毒气泄露 事件”,1 9 9 4 年中国重庆市“黑雨事件”,无不给人类生存带来了极大的危害, 引起人们的震惊。更有甚者,某些发达国家为了摆脱生态危机,采取侵略别国 的手段,掠夺发展中国家的自然资源,如美国到中南美洲砍伐森林,日本到东 南亚砍伐森林:发达国家向不发达国家出口倾倒有毒、有害的“危险垃圾”危 害他国,造成全球环境破坏日益严重,同时加剧了国家与国家之间的矛盾。环 境的污染、资源的衰竭,己使我们的地球无法承载,人类不得不重新审视自己 的行为。 这些不断在经济发达国家陆续出现的环境灾害事件,引起了人们对制造业 的高度警觉,环境问题成为人们关注的焦点,政府对环境行为的管制越来越严 格,对环境污染者的惩罚越来越严厉。如美国1 9 9 0 年颁布空气洁净法令,对排 放破坏臭氧层的有害物质和气体的厂商课以重罚。又如,1 9 9 7 年许多国家在目 四川大学硕士学位论文 本缔结京都议定书。1 ,其宗旨就是减少温室效应气体的排放量,改善全球 环境,造福人类。许多原材料,特别是矿产等不可再生资源的短缺,迫使厂商 一方面增加投入以加大对产品的回收利用范围和深度,另一方面提高物流中各 个环节的环保技术含量,以最少的自然资源创造最大的产出。其次,随着公众 对生活环境要求的提高,反对和阻止设立垃圾堆场的事件日益增多,政府设立 垃圾堆场的数量也呈迅速递减态势,这就促使企业去寻求环境共生型的企业发 展新模式。当前,国际标准化组织颁布了i s 0 1 4 0 0 0 系列环境管理标准,欧美 一些发达国家的企业已开始公布一些环境成本的信息报告,国际贸易也出现了 “绿色贸易壁垒”,全球性的产业结构调整呈现出新的绿色战略趋势,即向资源 利用合理化、废弃物产生少量化、对环境无污染或少污染的方向发展。自从中 国入世以后,越来越多发达国家的跨国企业会往投资条件好,劳动力丰裕廉价 的中国投资建厂,中国本土工业也蒸蒸日上,无疑我国会成为新世纪世界制造 业的一个大工厂。如何最大限度地提高资源的利用效率以及降低制造业对环境 的负面影响已成为国内外学者与政府关注的焦点,而绿色供应链正是解决这一 焦点问题的管理新模式。 1 2 研究目的 新的环境时代对制造和生产型企业提出了一个新的挑战,即如何使工业生 产和环境能够共同协调发展,理论上对绿色供应链管理的研究需要更进一步的 完善和提升,所以进行绿色供应链管理实施和评价研究具有实践和理论上的重 大意义。 1 ,2 1 实践意义 目前,公众已不仅要求企业对产生的废物进行处理,更要求企业减少污染 环境的废物,提高资源的利用效率,而且要求企业进行绿色管理,生产绿色产 品。所有这一切给企业带来威胁和挑战,但也带来了机遇和发展。企业如果不 能很好地处理与环境相关的的问题,将会面临被社会和公众抛弃的危险。但在 事情的另一方面,企业如果能够处理与环境相关的问题,通过内部运作流程的 大胆革新,则可以化威胁为机遇,提高资源的利用效率,降低成本和提高顾客 满意度,最终形成难以模仿的竞争优势。而绿色供应链管理给企业带来了新的 2 四川大学硕士学位论文 思考和解决方案。随着人们环境保护意识的增强,环境法规和国际竞争的压力 加大,绿色消费、绿色产品的呼声越来越高。现今对自然环境扰动最大的产业 制造型企业面临着生产和环境共同协调发展的挑战:企业不仅要进行绿色管理、 生产绿色产品,而且要求对其产生的废弃物进行回收处理,尽量减少污染环境 的废物,提高资源的利用率。有鉴于此,我i f u 女u 强对企业绿色供应链的认识及 其分析就显得异常重要了。 在我国,绿色供应链管理尚处在起步阶段,企业的环境意识十分淡薄,对 优化环境缺乏主动性和责任感,还远远没有成为企业的自觉行为。1 。但是,随 着我国经济的高速增长和企业的快速发展,对自然资源的需求必然会急剧增加; 与此同时,对环境资源的过度开发和废弃物对环境的过度污染,严重破坏了自 然生态系统,严重的环境问题必将迫使企业为治理污染而增加投入,从而提高 产品的成本;而与企业的损失相比,社会成本就显得更大。因此,进行制造型 型企业绿色供应链管理实施和评价研究,是制造业可持续发展的要求,具有重 要的实践意义。 1 2 2 理论意义 国际上对绿色供应链的研究主要集中在绿色供应链的概念、体系、结构方 面,局限于供应链管理定性的描述,操作性不强,而且没有考虑整个生命周期 的角度全面关注供应链实施的全过程,很少有定量的分析和系统的评价。在我 国,对绿色供应链管理的研究才刚刚起步,许多研究只关注于局部或某个问题 领域,近来更偏重于绿色供应链的子系统逆向物流的研究。 由此可见,目前绿色供应链管理的理论研究还较分散,没有形成系统的理论, 实践先驱也还局限在上述些国际知名大公司。同时,研究绿色供应链管理,将绿 色设计管理、机械制造工艺、数理评价方法和决策技术相结合是一个全新理论 的研究领域。其对提高制造业产品的国际竞争力、保护环境和实施可持续发展 战略具有十分重要的意义。 1 3 研究思路 本论文将采取理论分析与实证研究相结合、定量与定性分析相结合的方法 四川大学硬士学位论文 对制造型企业绿色供应链管理实施与评价展开研究,具体的研究思路如下: 第一部分绪论包括三小节。第一节是提出问题,介绍制造业目前面临的机 遇与挑战;第二节是分析研究的必要性,从制造业的可持续发展需要和现有绿 色供应链管理理论进一步拓展两方面说明为什么要进行这项研究;第三节阐明 研究的内容和思路。 第二部分研究现状包括三小节。第一节是分析了传统供应链中存在的环境 问题和绿色供应链产生与发展;第二节介绍了绿色供应链的研究热点:第三节 预测了绿色供应链管理研究的发展趋势。 第三部分理论概述包括四小节。第- 4 , 节分析了制造型企业实施绿色供应 链管理的内外部原因;第二节从定义、要素、特征三方面介绍了绿色供应链丰 富的内涵;第三节在绿色供应链概念的基础上,采用数理方法提出了一种绿色 供应链管理模型,为其具体实施提供了坚实的理论基础;第四节探讨了我国企 业实施绿色供应链管理的相关途径。 第四部分环境策略是对前面研究成果的具体应用,包括三小节,将绿色供 应链划分为生产、消费、物流三个子系统,全方面的探讨在制造型企业里如何 实现绿色供应链管理的具体策略以及与环境的相容与协调。第一小节论述了在 生产子系统中如何进行绿色采购和绿色制造;第二节论述了在消费子系统中如 何进行绿色销售和消费;第三节讨论在物流子系统中如何把传统正向物流进行 改造,积极推进逆向物流的问题。 第五部分制造型企业供应链绿色度评价研究包括两大节,这是本文最重要 的部分。主要讨论了评价指标体系建立,评价方法和程序等问题最后以国内 某一大型计算机制造公司f z 科技为例进行实证研究。第一节构建了制造型企 业供应链绿色度综合评价模型,设计出多层次评价指标体系,并创新采用模糊 层次评价方法;第二节主要是为了验证第一结提出的评价模型,选取了国内著 名计算机制造企业f z 科技为评价对象进行了实战评价。 第六部分结束语总结本研究的的六大成果,并针对绿色供应链发展的趋势 指出仍有待进一步研究的问题。 本论文的具体研究框架如图卜l 所示。 四川大学硕士学位论文 兴起 研究热点 发展趋势 动因分析 基本内涵 管理模型 实施途径 e 产子系l 自费子系l 绿色供应链研究现状分析 绿色供应链管理理论概述 绿色供应链管理策略实施 图1 - 1 本文研究框架图 介绍了绿色供应链产生、发 煨及目前国内外相关的研 | 宄成果。i 析了绿色供应链管理 动因和基本概念,提出 供应链管理模型及在 实施的途径。 方面探讨在制造型企 如何实现绿色供应链 的具体策略以及与环 相容与协调。 立了供应链绿色度评价 型,以国内某一大型计算 制造公司f z 科技为例进 了实证研究。 四川大学硕士学位论文 2 研究现状 国内外学者在传统供应链的基础之上,结合工业生态学,管理学、生命周 期理论等相关知识,提出了绿色供应链全新的概念和体系,但总的来说,研究 还较分散,没有形成系统的理论,实践先驱也还局限在一些国外大公司,在我国企 业实施绿色供应链的更是一片空白。 2 1 绿色供应链的兴起 绿色供应链对传统供应链提出了更高更新的资源和环境效益要求,是伴随 着人类对生态环境和可持续发展问题的研究产生的,前后大概共经历了3 0 多年 的时间。 2 1 1 传统供应链的机遇和挑战 较为传统的供应链( s c :s u p p l yc h a i n ) 的定义为“1 :围绕核心企业,通过对信 息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品, 最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、 直到最终用户连成一个整体的功能网络结构模式。供应链力图通过计划来进行 存储、分销、服务等一系列活动,在客户和供应商之间形成一种合理的衔接, 使生产资料以最快的速度,通过生产、销售等环节变成价值增值的产品,并以 最快的方式送到客户手中,从而使企业能满足内部生产和外部客户的需求。供 应链管理( s c m :s u p p l yc h i n am a n a g e m e n t ) 正是利用系统的观念,在控制需 求和供给基本平衡的基础上,对业务流程、组织机构、企业内外各种资源利用、 生产、流通计划与交货、销售、服务及仓库布局、库存量控制等各个方面进行 多目标优化。 毫无疑问,一些企业通过有效的供应链管理和已经能够大幅度增加收益和 赢得了竞争优势。但随着我国经济的高速增长和企业的快速发展,传统供应链 中一些环境问题日益暴露出来,许多管理理念和方法上往往忽略了环境和社会 的整体利益。 ( 1 ) 供应链企业的内部经济行为 6 四川大学硕士学位论文 传统供应链的设计站在供应链核心企业的角度来看待问题,没有考虑供应 链对社会和环境带来的负面影响。供应链企业为了追求自身的经济利益,势必 以牺牲外部的利益为代价,特别在法制不完善的国家。因为这些国家可以免费 使用社会环境资源,而不承担任何责任,同时供应链的供应商和分销商为了满 足核心企业提出的要求,将自身的所担负的成本转向社会。这种免费享用社会 资源环境将加剧供应链企业“内部经济性”高于“社会经济性”的狭隘观念, 势必恶化生态环境,也使得其他的企业或后续企业来承担他们带来的环境问题, 妨碍其他企业对合理利润的追求。 同时,传统供应链是以“企业内部效益”为标准,而不是“社会效益”为 标准,使得生态性企业因此而失去了联盟的机会,造成这些企业生存困难,而 其他以牺牲社会利益为代价的企业却迅速发展。所以,社会资源本应向社会效 益高的企业流向,却流向社会综合效益低的企业。这种社会资源配置的倾斜和 失位,最终将不可避免地影响社会和企业的可持续发展。 ( 2 ) 违背了产品生命周期理论 产品生命周期”1 是指产品从原材料的获取到生产过程到消费过程,以及产 品退出消费过程后最终被处置或再利用的全过程对环境的影响。产品生命周期 的概念意味着企业必须对产品整个生命周期负责,其作用和责任而并不是在交 换过程结束时终止。 传统企业认为只要产品销售出去了,便意味着供应链的结束,完成了所有 相关责任。我们可以看到许多环境治理措施并没有在产品售后积极进行。企业 主要是考虑到环境技术是昂贵的,尽管有些企业采用了一些方法,如焚烧、垃 圾填埋以及空气和水的处理等来控制环境污染,但许多污染控制只是把污染进 行了转移。根据产品生命周期理论,企业应该意识到大多数废物曾经是原材料, 污染控制不仅成本高,而且只有从源头解决废物问题才是根本。因此,开始出 现一种新的趋势,即整个供应链的“废物减少”或者“污染预防”,使整个制 造产业绿色化的环境管理不只是一个废物处置问题,更是一个过程和产品的问 题”1 。应该通过供应链上企业的合作使之在整个生命周期过程中对环境的影响 最小,成为种循环经济。 ( 3 ) 物流活动所带来的环境问题 从当今的物流系统看来,产生环境问题的主要物流形式是货车的普及,即 四川大学硕士学位论文 由于物流量的扩大以及配送服务方式的发展,引起在途货车的增加。比如为了 迎合j i t ( j u s ti nt i m e ) ”3 方式,通常减少库存的主要方法是减少每批交付和生产 产品材料的数量,这就意味着需要更多的交付次数,企业不得不用多个小型运 输车多次运送货物,而在以前用一辆大型运输车就可运送的数量相同的货物。 结果是汽油消耗多,污染大。假定车辆是满载而行,5 辆小型车每百公里耗油 1 6 5 升,而一辆大型车仅用4 9 升嘲。这表明,在燃料消耗上前者超过后者两倍 以上。而在途货车增加必然导致大气污染加重。包括排放废气的污染、发动机 发出的噪音。许多研究证明,都市货车的扩张使城市n 0 2 已经悬浮颗粒物增加, 尤其是n 0 2 对空气质量的影响最大。汽车配送是破坏环境的罪魁祸首之一,从 更广的视角来看,许多环境保护组织认为公路货运浪费能源,相应地加速了世 界现存化石燃料枯竭和全球变热,一项关于公路货运研究表明,空气中有1 6 的c 0 2 气体是由汽车产生的。 ( 4 ) 环境责任的归属不明 制造型企业在对其相关供应商、分销商、零售商和客户发生的合作于业务 往来过程中,一些环境问题业发生了转移,往往造成了环境责任的归属不明。 特别是一些大型的制造型企业横向一体化战略转向外包战略,如把产品制造的 主要工作外包给供应企业;把运输与配送的任务外包给第三方物流企业 ( t h i r d p a r t y l o g i s t i c s ,简称3 p l ) 。“。外包可能把大部分环境问题转移到供应企业 或第三方物流企业,但是国家法规和公众舆论均要求核心制造企业对其上下游 企业造成的污染负有清洁责任。这种深层次的角色迫使制造型企业不仅要管理 好企业内部环境治理,而且还要负担起管理供应链上企业的环境责任风险。 2 1 2 绿色供应链的形成与发展 最早提出绿色供应链管理是在2 0 世纪7 0 年代,当时只是作为物流管理研 究的一个方面提出的。大规模、有意识地研究绿色物流是在2 0 世纪9 0 年代初。 从1 9 9 2 到1 9 9 9 年的几年时间里,许多学者进行了返回物流的研究,内容主要 是制造商如何回收自己的产品和包装物,阻达到成本最低、对环境影响最小的 目的”。但是,当时大部分的研究都还局限在概念提出阶段,没有完全摆脱末 端治理的局限性,还没有用生命周期评价法( l c a ) “1 和生态评价指标体系等生 态评估工具来具体分析、评估整个供应链的环境影响。1 9 9 4 年,韦伯研究了一 四川大学硕士学位论文 些产品对环境的影响,建议通过环境准则来选择合适的原材料同时注重再生利 用,并提出了绿色采购的概念。与此同时,英国工程和物理研究委员会( e p s r c ) 及英国汽油股份有限公司等2 0 多个公司资助一项名为“e s r c 全球环境变化计 划”的研究,也将绿色供应作为主要方向。此后,美国国家科学基金( n s f ) 资 助4 0 万美元在密歇根州立大学制造研究学会( m r c ) 进行一项“环境负责制 造( e r m ) ”研究,于1 9 9 6 年提出了绿色供应链的概念,并将供应链作为一个 重要的研究内容“”。1 9 9 7 年,m i n 等人讨论了在选择供应商的决策中如何考 虑环境保护因素,以及绿色采购在减低废物中的作用“”。1 9 9 9 年,b e e m a n 将 一些环境因素引入供应链模型,提出了更广泛的供应链设计方式“”。h o c k 则研 究了供应链实际运作过程中如何保持生态平衡“”。 1 9 9 6 年和1 9 9 7 年,国际质量标准委员会发布国际环境管理标准i s 0 1 4 0 0 1 和i s 0 1 4 0 4 0 ,规范了企业环境保护行为,丰富了绿色供应链的内容,也促使绿 色供应链管理的研究更加活跃,特别是在企业实际应用中掀开了新的一页。1 9 9 9 年以来,绿色供应链管理在美国、英国等一些发达国家出现频率明显提高,出 现了不少理论研究和实践先驱。1 9 9 9 年,s a t u r n 公司及其供应商与t e n n e s s e e 大学的清洁产品和清洁技术中心以及美国环保局( e p a ) 组成了绿色供应链管理 合作伙伴,旨在减少s a t u r n 汽车在整个生命周期中对环境的影响。在同一时期, 由美国的一个非盈利组织为社会负责的商业( b u s i n e s sf o rs o d a l r e s p o n s i b i l i t y ) 发起,在通用汽车公司( g m ) 的支助下,由1 2 个著名大公司组成 了一个供应链工作组。作为为社会负责的商业( b s r ) 的一个分支机构,该机构 得作用是探讨提高供应链管理的环境效益和经济效益的途径“。此外,福特、惠 普、宝洁、耐克等许多企业也积极研究和实施绿色供应链管理。在我国,近年来 在绿色制造及相关问题方面也进行了大量的研究,国家自然科学基金和国家 8 6 3 c i m s 主题均支持了一定数量的绿色制造方面的研究课题,已取得了不少研 究成果。 但总的来说,目前国际国内绿色供应链管理的理论研究还较分散,没有形 成系统的理论,定量分析者更少,实践先驱也还局限在上述一些知名大公司。 在我国,绿色供应链管理无论在理论界还是在实践中都还是一个较为陌生的词 汇,仅仅有少量研究绿色制造的学者在文中提到过。所以,绿色供应链管理的 理念在我国宣传和推广的任务还很艰巨。 删川大学硕士学位论文 2 2 绿色供应链的研究热点 绿色供应链管理的内容是对传统供应链的范畴进行了扩展,既需要理论基 础,又需要创新。我国的一些学者认为绿色供应链是绿色制造的一个组成部分, 他们更多的是从制造的角度去看待绿色供应链管理。从现有的研究来看,已有 的研究成果除了绿色供应链的概念外,主要集中在绿色供应链管理的体系结构 和基本内容方面。其中,绿色供应链的决策支持技术、节点企业战略合作关系 以及整体绿色性评估系统是目前研究的热点。其主要相关内容如下: ( 1 ) 绿色供应链管理的目标 在管理目标上,绿色供应链将环境目标和节约资源作为管理的目标之一, 追求的目标是经济效益和社会效益协调优化。在实现供应链基本管理目标的基 础上强调供应链的环境属性:在提高供应链角色“绿色度”的基础上,更强调整 个供应链的“绿色度”,要求整个供应链的能源、资源消耗最少,环境污染最小。 ( 2 ) 绿色供应链管理的对象 绿色供应链管理的对象涉及供应链中的各个主体,包括供应商、制造商、 分销商、零售商、用户和物流商等。因为在实施绿色供应链管理过程中,不仅 要求一些关键节点企业制定并严格实施环境管理标准,而且其上、下游厂商及 最终用户也必须遵守同样的环境管理标准,只有这样才能提高整条供应链的绿 色性。因此,在绿色供应链构建过程中,对合作伙伴的评估和选择显得尤为重 要。在选择合作伙伴时,不仅要考虑生产能力、生产成本、产品质量、交货期、 服务和信誉等因素,而且要重点考虑环境因素( 包括环境法规指标和积极的环 境管理指标等) 。要把绿色性纳入选择与监督台作伙伴的评估体系,以保证所有 的合作伙伴都具有相应的环保意识和环境管理能力。 ( 3 ) 绿色供应链管理的专题技术o ” 绿色供应链管理的专题技术是采用系统工程的观点,综合分析供应链管理 从原材料采购到报废产品回收处理的全过程中各个环节的环境及资源问题,主 要包括绿色采购、绿色制造、绿色分销、绿色物流、绿色消费和绿色回收等。 绿色采购是指在原料采购过程中综合考虑环境因素,尽量采购对环境和生态无 危害或危害小的产品或服务;绿色制造是指在产品制造过程中对环境的影响 ( 负作用) 最小,资源效率最高:绿色分销是指在产品分销过程中尽可能采用 四川大学硕士学位论文 环境友好策略:绿色物流是指在物流过程中减少对环境造成危害,并使物流资 源得到最充分利用;绿色消费是指消费者要求企业生产销售绿色产品,以减少 危害环境的消费,主要包括消费无污染的产品、消费过程中尽量避免对环境造 成污染以及自觉抵制破坏环境的产品;绿色回收是指产品报废后,对产品和零 部件进行回收处理,使产品或零部件得到循环使用或再生利用,以减少环境污 染,提高资源利用率。 ( 4 ) 绿色供应链管理的支撑技术 绿色供应链管理本质上是在供应链管理过程中融入了环境保护意识,增加 了对环境的考虑。因此,供应链管理技术仍是绿色供应链管理的技术基础。在 实施绿色供应链管理过程中,如何将环境信息与其它信息有机集成、实现数据 和信息的共享是一个必须解决的关键问题。为此,必须研究开发适合绿色供应 链管理的数据库、知识库及信息系统。同时,如何测算和评估供应链管理过程 中的环境影响和资源消耗状况,如何评估绿色供应链管理实旅的状况和程度也 是一个十分复杂的问题。因此,必须研究供应链管理的绿色性评估体系和评估 系统。此外,要想在供应链管理过程中满足t ( 时间) 、q ( 质量) 、c ( 成本) 、 s ( 服务) 、e ( 环境) 、r ( 资源) 等多目标“,还必须开发智能的绿色供应链 管理决策支持系统,提供各种各样的信息,帮助管理人员作出正确的决策。 2 3 绿色供应链的发展趋势 虽然目前绿色供应链的研究才刚刚开始,但将来国内外对此研究的力度将 会不断增大,研究的发展趋势也会明显呈现出一些新的特征。 ( 1 ) 研究队伍综合化 研究队伍综合化是指要构建跨学科的研究队伍。当前对于复杂的绿色供应 链问题的解决,有赖于跨学科的综合研究,这已经成为人们的共识。绿色供应 链对应的是“人类+ 自然环境”,处于环境学、经济学、工程学、管理学、社会 学等众多的科研队伍的范围,这就要求对其管理的研究需要进行跨学科研究, 组建包括具有多科学知识的研究队伍。 比如产品设计活动,在绿色供应链管理战略下不只是产品设计人员的事,而 是与供应链绿色设计的所有相关人员共同的责任。因此,应该引进生命周期分析 法对新产品的耐用性、再使用性、再制造性、再循环性、加工过程的能耗以及 1 1 四川人学硕士学位论文 最终处理难度等进行综合评价。具体而言,以再使用为目的的设计主要集中在产 品总体的设计;以再制造为目的的设计要求产品由标准件构成,并可拆装,如有部 分零件损坏,可以通过拆开部件进行修复来恢复使用功能;以再循环为目的的设 计,主要考虑原材料循环使用的可能性,并尽量减少使用材料的种类;最终处理性 能主要考虑可降解性以及有毒废物的产生量,同时还要考虑相关处理技术的发 展水平。要从技术上保证绿色供应链管理的设计模式的实现,必须建立一个包 括规划师、化学家、工程师、生产管理人员、技术工人、采购人员、环境管理 人员、销售人员、财务会计人员组成的具有具有复合功能的队伍。 ( 2 ) 定性研究定量化 总结国内外有关绿色供应链管理的研究成果,可以看到,无论是关于绿色 供应链的目标和技术,还是关于绿色供应链管理模型的研究,大多集中在定性 层面,即只是从概念、体系、原理上来把握,缺乏数学定性分析。长期以来, 企业只是知道传统供应链有环境成本损失,因为没有定量的绿色供应链管理标 准,看不到具体的数据分析和评价,使得企业管理者看不清自身经营活动对周 围环境影响的大小。这样企业环境保护方面的投资不足,导致社会环境问题日 积月累不断加剧,一方面是企业和社会各方不得不忍受着巨大的环境损失,另 一方面是企业从自身眼前的利益考虑不愿花钱治理。为了解决这种矛盾,在研 究上有必要制定定性和定量相结合的绿色供应链标准,促使企业逐渐实施绿色 供应链管理。 尤其是对供应链的绿色度评价方面,以往的评价方法多为定量分析,不能 详尽、准确的评价企业的环境绩效,而且绿色度的模糊性与精确性并存的特点, 决定了供应链绿色度评价方法的多样性。绿色供应链中如像有关企业环保认同 度和供应链成员支持度等指标,可以采用定性的方法进行分析和判断,但对于 像材料密集度,生态收益率这一类问题必须采用定量的方法,同时也要考虑到 这些指标的完整性和累积效应,计量过程是相当复杂的,不能简单的采用价值 理论为基础来计量。所以说必须建立套科学、系统的定性分析模型来进行评 价分析。 ( 3 ) 研究过程实践化 美国的一项研究表明“,在今后的二十多年中,亚洲将成为世界制造中心。 这给作为制造大国的中国带来了很多机会,但同时也带来了更大的环境压力。绿 四川大学硕士学位论文 色供应链管理已逐步成为企业提高竞争力的关键。国外的研究已经初见成效, 并且在欧美一些大的公司,如惠普、i b m 、通用汽车等或多或少地实旎了某种形 式的绿色供应链管理方式。中国加入w t o 以后,吸引了更多的外资,中国学术界 对绿色供应链管理也进行了更加深入的研究。但是,这些研究仍然停留在理论研 究的基础上,缺乏实际企业的调查、分析和实施。当然这主要是由于中国企业 的环境绩效不能满足绿色供应链管理的要求导致而成的,朱庆华教授曾曾对中 国制造型企业绿色供应链管理的因素做了一些调研“”,结果表明中国制造企业 绿色供应链管理的动力压力所有因子的均值都超过4 0 。因此,可以说中国制 造企业绿色供应链管理所面对的压力和相应的环境意识都很高。调研发现,中国 制造企业的绿色供应链管理开展的实践要远比压力动力差得多,这说明中国制 造企业绿色供应链管理的意识还没有真正转化为行动。实际上,发达国家的绿色 供应链管理也经历了中国企业类似的历程。五年前,文献就指出,尽管绿色供应 链管理能够带来很多收益,从直接的成本节约,到促进与供应商的合作,甚至鼓 励使用生命周期管理的方法,但日益提升的环境意识( 也包括压力) 真正转化为 实际的行动并带来相应的绩效,还需要一段时间。随着绿色供应链研究的进一步 深化,相应的知识和手段的不断提高,我们是可以在供应链管理的实践或部分实 践中获得更多的研究成果的。总体来讲,绿色供应链管理实践还处在起步阶段, 未来的研究将会更加注重实证分析。 四川大学硕士学位论文 3 理论概述 要成功地实施绿色供应链管理,使之成为企业有力的武器,首先要解决的 问题是分析制造型企业实施绿色供应链管理的原因;其次要在理解其丰富内涵 基础上,根据绿色供应链管理目标提出数学解决模型和可能实施的途径。 3 1 绿色供应链管理的动因 制造型企业实施绿色供应链管理与企业所处环境与竞争态势的变化有着极 为密切的关系。而这些环境和变化正是我们开展绿色供应链理论研究和实践应 用的关键所在。本文主要站在制造型企业的角度对其实施动因作了深入剖析。 3 1 1 外部动因 制造型企业实施绿色供应链管理的外部动因有法规、贸易壁垒、社会公众 形象等。 ( 1 ) 法规的压力 为了实现人口、资源与环境相协调的可持续发展,许多国际组织和国家相 继制定出台了与环境保护和资源保护相关的协议及法律体系,例如蒙特利尔 议定书、里约环境和发展宣言、工业企业自愿参与生态管理和审核规则、 贸易与环境协定等,中国也制定了一系列法规,并取得了一定的实效,如 中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国大气污染防治法、中华人 民共和国固体废物环境防治法和中华人民共和国水污染防治法“。这些 法律要求产品的生产商必须对自己所生产的产品造成的污染负相应的责任,并 且采取相应的措施,否则将会受到严厉惩罚。再次,来自环境管理标准i s 0 1 4 0 0 0 系列的压力。随着环境法规的目趋严格和环境管理理念的变化,相应就需要开 发帮助企业转向生态可持续商业实践的操作指南和标准,i s 0 1 4 0 0 0 系列已成为 为环境管理系统中世界规范标准。这就要求生产类似产品的企业必须积极解决 经济活动中的环境问题,放弃危及企业生存和发展的生产方式,建立绿色供应 链体系。 ( 2 ) 国际贸易的限制 鳃川大学硕士学位论文 我国已加入w t o ,由于传统关税的取消,我国的产品将面临国际“绿色壁 垒”的严峻挑战。据有关报道,1 9 9 7 年至1 9 9 9 年的3 年中,我国因遒受绿色 壁垒面受阻躺出口亵品徐篷达2 0 0 亿美元。我们逐发现,今君重际贸易中豹 绦护主义将瑟多逢运霞拜凌像妒翁名义,采取受麓隐藏豹嚣凌警裁搔藏,设置 种种障碍抵糊外国商品的进翻。这必将导致绿色蘩您对我国出口贸易的影响变 得愈发严蕊,它必将更深入她涉及到我国许多传统出口产品,如农产懿、纺织 品、机电产晶等领域。在这榉的背景下,实现工此嶷产“绿色化”就驻得格外 重要。只肖对原材料供应、产懿制造、销售和废弃物回收整个过程进静环境管 理,实瑗熬条珙应逶豹“绿魏识”,考蕤卖歪提毫我鬻产翥在国嚣枣场上戆竞争 力。因l 嫩,在我国迫切需要实施绿色供应链管理,取得国际市场的“通行证”, 消除我国黼临的“绿色贸易壁惫”。 ( 3 ) 提升窳业形象 为了形成一定的社会美誉縻,越来越多的公司

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论