（旅游管理专业论文）基于生态位理论的中原城市群旅游竞争力动态分析.pdf

摘要 随着我国旅游业的快速发展，区域之间旅游竞争越来越激烈。为了实现“共 生”和“双赢”，区域之间选择旅游空间竞合发展战略是一种必然趋势。从生态学 的角度，旅游区域是一个生态系统，同样存在着形成、发展、兴衰、演替的过程。 本文以中原城市群为例，将整个城市群看作一个旅游系统，将各个城市视为系统 中的一个生态元，将城市在整个旅游系统中所处的位置和角色视为其在系统中的 生态位，从而试图打开区域旅游空间结构研究的新视角，创新城市旅游竞争力研 究的方法。 全文内容共分七章： 第一章绪论。主要分析了本论文的选题背景与意义，提出了研究的思路与方 法，并提出本论文的创新点。 第二章相关研究进展。综述了国内外城市旅游竞争力以及生态位理论研究进 展，通过分析得出，当前国内外关于城市旅游竞争力的研究成果颇丰，但对城市 旅游竞争力研究的动态性不足。此外，目前将生态位理论引入社会科学领域已经 较为广泛，但在旅游领域的应用还比较少。本文试图从旅游竞争力角度引入生态 位理论，以期达到丰富旅游学研究理论与方法的目的。 第三章城市旅游竞争力生态位理论与方法。通过引入生态位理论，对城市旅 游竞争力生态位内涵进行界定，详细阐释了它的特征和类型，并且对城市旅游竞 争力生态位的态势理论、扩充压缩理论等进行了具体分析。 第四章城市旅游竞争力生态位评价指标与模型。根据多维度超体积生态位内 涵，本文根据实际情况确定了城市旅游竞争力生态位的三维度模型。并根据当前 国内城市旅游竞争力评价指标研究成果，采用频度统计法和专家咨询法，确定了 城市旅游竞争力生态位评价模型。 第五章以中原城市群为例，结合前述评价指标体系，对中原城市群旅游竞争 力生态位进行了时空对比分析，并对三维度指标也进行了详细的分析。 第六章根据前述的分析，运用博弈论证明了中原城市群走旅游竟合路线的必 然性，并提出具体的可操作措施。 第七章提出本文研究的主要结论及有待完善的工作。 关键j 闻：生态位理论；城市旅游竞争力生态位；指标体系；中原城市群 i i a b s t r a c t a st h er a p i dd e v e l o p m e n to ft o u r i s mi n d u s t r yi nc h i n a ，r e g i o n a lt o u r i s me x i s t s f i e r c e l yc o m p e t i t i v e i no r d e rt oa c h i e v et h ew i n - w i ng o a l ，i ti sa l li n e v i t a b l et r e n dt h a t r e g i o n a lt o u r i s mc h o o s e sc o m p e t i t i o na n dc o o p e r a t i o nd e v e l o p m e n ts t r a t e g y t h e e c o l o g i c a ls u p p o r ts y s t e mc a no f f e rt h em o s tf u n d a m e n t a ls u p p o r t t h et o u r i s mr e g i o n i sac o m p l i c a t e de c o s y s t e m ，e x i s t i n gt h el i f ec y c l eo ff o r m a t i o n ，d e v e l o p m e n t ，r i s ea n d f a l l ，s u c c e s s i o n i no r d e rt oo p e nan e wp e r s p e c t i v eo f t o u f i s ms p a c es t r u c t u r e ，i n n o v a t e an e wm e t h o do fu r b a nt o u r i s mc o m p e t i t i v e ，t h i sp a p e rt a k e st h ec e n t r a lh e n a nu r b a n a g g l o m e r a t i o na sa ne x a m p l e s ，t h ee n t i r ec i t ya sat o u r i s ms y s t e m ，e a c hc i t ya sa n e c o s y s t e me l e m e n t ，t h er o l eo fc i t yi nt h ee n t i r et o u r i s ms y s t e m 硒a ni t sn i c h e t h i sp a p e ri n c l u d e sf o l l o w i n gc o n t e n t sm a i n l y ： p a r to n e ，i n t r o d u c t i o n ，r e c o m m e n d st h eb a c k g r o u n d ，r e s e a r c h e sn e c e s s i t y , i n t r o d u c e st h et e c h n i c a lm e t h o da n dw a y p a r tt w o ，i n t r o d u c e st h ep r o g r e s so ft h er e s e a r c h ，i n c l u d i n gt h eu r b a nt o u r i s m c o m p e t i t i o na n dt h en i c h ei nc h i n aa n df o r e i g n t h er e s u l t ss h o wt h a t ，o no n eh a n d ， t h e r ea r es om a n ys t u d i e si nt h eu r b a nt o u r i s mc o m p e t i t i o n ，b u tt h er e s e a r c hw a sn o t d y n a m i c a l o nt h eo t h e rh a n d ，t h ee c o l o g i c a ln i c h ei su s e dw i d e l yi n s o m es o c i a l s c i e n t i f i cf i e l d s ，b u tn o tt h et o u r i s m p a r tt h r e e ，t h es t u d yi nt h et h e o r ya n dm e t h o do ft h eu r b a nt o u r i s mc o m p e t i t i v e e c o l o g i c a ln i c h e t h i sp a r ti n t r o d u c e st h ed e f i n i t i o no fu r b a nt o u r i s mc o m p e t i t i v e e c o l o g i c a ln i c h e ，c h a r a c t e r , t y p e ，s t a t et h e o r ya n ds oo n p a r tf 1 0 u r ，e s t a b l i s h m e n to ft h ei n d e xs y s t e ma n dm o d e l b a s i n go nt h e n d i m e n s i o n a lh y p e rv o l u m en i c h e ，b r i n gf o r w a r dt h em o d e lo ft h r e eh y p e rv o l u m e s ， e s t a b l i s ht h ei n d e xs y s t e ma n dm o d e l p a r tf i v e ，a p p l i c a t i o n a p p l i e st ot h ei n d e xs y s t e ma n de v a l u a t i o ni n d e xa n dm o d e l t h a ti n t r o d u c e d ，c o m b i n e dw i t hc e n t r a lh e n a nu r b a na g g l o m e r a t i o n ，a n a l y z i n gt h e s p a c e - t i m ec h a n g eo ft h en i c h e ，f i g u r e so u t t h ef a c t o r sw h i c ha f f e c tt h en i c h e i i i p a ns i x ，c o u n t e r m e a s u r ea n a l y s i s a c c o r d i n gt ot h ec o n c l u s i o n s ，m a k e ss o m e s u g g e s t i o n sf o re v e r yc i t yo fc e n t r a lh e n a nu r b a na g g l o m e r a t i o n p a ns e v e n ，t a g s u m m a r i z e st h i ss t u d y st h o u g h t f u l n e s s ，i n s u f f i c i e n c y , a n dg i v e s p r o s p e c tt h o s em o r en e e dt os t u d y k e yw o r d s ：t h en i c h et h e o r y ；u r b a nt o u r i s mc o m p e t i t i o nn i c h e ；i n d e xs y s t e m ； c e n t r a lh e n a nu r b a na g g l o m e r a t i o n i v 关于学位论文独立完成和内容创新的声明 本人向河南大学提出硕士学位申请。本人郑重声明：所呈交的学位论文是 本人在导师的指导下独立完成的，对所研究的课题有新酌见解。据我所知，除 文中特别加以说明、标注和致谢的地方外，论文中不包括其他人已经发表或撰 写过的研究成果，也不包括其他人为获得任何教育、科研机构的学位或证书而 使用过的材料。与我一同工作的同事对本研究所做的任何贡献均已在论文中作 了明确的说明并表示了谢意。 t 一、 学位中请人( 学位论文作者) 釜名：么釜：j i 堡亟 2 0 叼年主月洳 关于学位论文著作权使用授权书 本人经河南大学审核批准授予硕士学位。作为学位论文的作者，本人完全 了解并同意河南大学有关保留、使用学位论文的要求，即河南大学有权向国家 图书馆、科研信息机构、数据收集机构和本校图书馆等提供学位论文( 纸质文 本和电子文本) 以供公众检索、查阅。本人授权河南1 大学出于宣扬、展览学校 学术发展和进行学术交流等目的，可以采取影印、缩印、扫描和拷贝等复制手 段保存、汇编学位论文( 纸质文本和电子文本) 。 ( 涉及保密内容的学位论文在解密后适用本授权书) 学位获得者( 学位论文作者) 釜名：窍何獗、 2 0o7 年6 月72 e l 学，位论文指导教师签名： 200 1 绪论 1 1 选题背景与意义 1 1 1 选题背景 ( 1 ) 实践层面：中国旅游业发展势头良好，但区域之间旅游竞争激烈。 1 9 9 1 年，在我国制定的关于国民经济和社会发展十年规划和第八个五年计 划纲要中，正式明确将旅游业的性质定位产业，并将其列为加快发展的第三产 业中的重点【1 】。此后十几年，旅游业规模迅速扩大。从入境接待人次和旅游外汇 收入来看，增长率一直保持在2 0 以上。中国的旅游业呈现一片蒸蒸日上的发展 态势。笔者从旅游统计年鉴以及搜集的数据得出图1 1 ，清晰地展示了中国入境 旅游和国内旅游发展的轨迹。除个别年份，如1 9 8 9 年、2 0 0 3 年，国际入境旅游 人数和国内旅游人数稍微有些下降外，其他年份均处于快速增长的态势。中国旅 游业在国际上的地位也逐渐提高，跃居世界前1 0 名。 剞4 0 0 0 o 时，表示城市旅游竞争力生态位扩充，t 越大，城市旅 游竞争力生态位扩充速度越大；当t 0 时，表示城市旅游竞争力生态位压缩，t 越小，城市旅游竞争力生态位压缩速度越大；当t = o 时，表示城市旅游竞争力生 态位保持稳定状态。 4 4 城市旅游竞争力生态位评价概述 4 4 1 城市旅游竞争力生态位评价内涵 城市旅游竞争力生态位是各个城市旅游竞争力的强弱而在整个城市旅游系统 中占有的位置和发生的作用，而整个城市旅游系统是一个混沌而又复杂的系统， 按照不同的划分原则，可以由若干个不同的子系统组成，其众多的影响因素以不 同的方式存在，又处于不同的维度和层次上，共同决定着城市旅游的价值收益。 从各个维度上来研究城市旅游竞争力的生态位是不现实也是不可能的。从目前研 究成果分析，大部分相关论文主要从经济、社会或者环境等几个维度来分析【3 8 4 l 4 毛5 l 5 6 1 。因此，本文根据以上的指标筛选，结合相关专家的意见，依据生态位多 3 3 维度超体积定义和城市旅游竞争力的特点，主要从三个维度上来建立城市旅游竞 争力生态位评价指标模型。即： 城市旅游竞争力生态位( u t c n ) = 经济生态位( e n ) + 社会生态位( s n ) + 环境生态位( e n ) 4 4 2 城市旅游竞争力生态位评价意义 城市旅游竞争力生态位评价是城市之间旅游可持续竞争的桥梁。建立和运行 城市旅游竞争力生态位评价指标体系是实施城市之间旅游可持续竞争的重要环 节，有助于人们对城市旅游竞争力进行动态性监测，从而维护和保持城市之间旅 游竞争的可持续性，避免不必要的重复开发建设，使城市在激烈的旅游竞争中立 于不败之地。 4 5 城市旅游竞争力生态位评价指标体系 4 5 1 评价指标的设计原则 在构建城市旅游竞争力生态位评价指标体系时遵守以下基本原则： ( 1 ) 整体性和层次性。指标体系既要全面反映经济、社会、环境等各子系统 发展的主要特征和状态，又要体现各子系统相互协调的动态变化和发展均势。 ( 2 ) 客观性和科学性。指标体系要建立在科学合理的基础上，评价指标必须 能够反映城市旅游竞争力变化的本质特征，并且还要求测定方法标准、统计计算 方法规范、数据来源可靠、评价方法科学、评价模式合理，只有这样才能真实客 观地说明相关问题。 ( 3 ) 可获得性和可比性。指标的获取相对容易，而且所建立的指标体系要能 用于不同城市之间的比较，以便找出不同城市之间的旅游竞争力的差距。 ( 4 ) 定性与定量相结合 即在定性分析的基础上进行量化，在量化的基础上进行定性分析，校核定量 结果的合理性。另外在指标选择的过程中，有些指标是定性的，采取与此指标成 j 卜比的其他指标代替对其进行量化。 ( 5 ) 前瞻性和指导性 任何统计指标的设置都是为了作进一步的统计比较和分析，这就涉及到统计 调查、资料整理及进一步计算分析的问题。因此，资料的易得和可比性十分重要。 但城市旅游竞争力生态位是一个全新的概念，选取的数据要求有新的理念和创造 性，既能客观的反映城市旅游竞争力的发展实际，又能反映城市旅游竞争力动态 发展的历史，预测该城市旅游竞争力发展的趋势。 4 5 2 评价指标体系的筛选方法 根据以上指标选取的原则，结合国内相关学者对城市旅游竞争力的研究成 果，采用频度统计法和专 家咨询法设置、筛选指标。 频度统计法是对目前有关 城市旅游竞争力的学术文 献进行指标的频度统计， 选择那些使用频度较高的 指标【蚓；专家咨询法是在 初步提出评价指标的基础 上，征询有关专家的意见， 对评价指标进行进一步筛 选、充实、调整，最终建 立城市旅游竞争力评价指 标体系( 见图4 4 ) 。 ，1 文献阅读、资料收 、l 频理 变论 统分 计，忻 粗定评价指标体 lj jl 专专 家家 咨咨 询 询r 终定评价指标体 lj 图4 - 4 评价指标筛选流程 4 5 3 评价指标体系的具体实施 4 5 3 1 评价指标的初步筛选 选取“城市旅游竞争力”作为关键词，在中文期刊网上搜索，共搜索6 5 篇与 城市旅游竞争力相关的文章，其中涉及城市旅游竞争力指标体系的有1 9 篇，对这 3 5 1 9 篇文章进行简单筛选，选取1 3 篇指标体系具有代表性的文章，对这1 3 篇文章 采用频度分析法，测算指标出现的频度( 见表4 1 ) 。 表4 1 城市旅游竞争力指标体系频度分析表 指标体系 文章中出现的指标次数 旅游人数 旅游总收入( 或旅游收入占g d p 比重) 第三产业就业人数 旅游资源垄断度 旅游资源丰裕度 星级饭店数 旅行社数 旅游从业人员数( 或旅游从业人员构成) 人均g d p 城市化水平 第三产业比重 人均地方财政收入 固定资产投资额 客运周转量( 客运量) 人均道路面积 城市建设区绿化覆盖率 城市垃圾处理量 城市建成区噪音平均值( 或环境噪声达标面积) 人均公共绿地面积 生活污水处理率 人均生活用水量 人均供水量 全年用电总量 人均可支配收入 空气质量指数 每万人拥有医院床位数 人均拥有邮电业务总量 实际利用外资额 l ，2 ，3 ，4 ，5 ，6 ，7 ，8 ，1 0 ，1 1 ，1 3 l ，2 ，3 ，4 ，5 ，6 ，7 ，8 ，1 0 ，1 1 ，1 2 ，1 3 1 ，6 ，7 ，1 0 ，1 1 l ，2 ，4 ，5 ，6 ，7 ，8 ，9 ，1 0 ，l l ，1 3 l ，2 ，4 ，5 ，6 ，7 ，8 ，9 ，1 0 ，l l ，1 3 l ，2 ，3 ，4 ，7 ，8 ，9 ，1 3 1 ，2 ，3 ，4 ，5 ，7 ，9 l ，2 ，5 ，1 1 ，1 3 l ，2 ，4 ，6 ，7 ，8 ，9 ，1 0 ，l l ，1 2 ，1 3 4 ，6 ，8 ，1 0 ，1 1 ，1 3 4 ，8 ，9 ，1 0 ，1 l 4 ，5 ，1 2 l ，2 ， 1 2 l ，2 ，6 ，7 ，8 ，l o ，1 1 ，1 2 ，1 3 l ，2 ，5 ，6 ，7 ，9 ，1 2 4 ，5 ，6 ，7 ，8 ，9 ，1 0 ，1 1 ，1 2 ，1 3 5 ，9 5 ，6 ，7 ，8 ，1 0 ，l l ，1 3 l ，2 ，4 ，6 ，7 ，8 ，9 ，1 0 ，1 2 ，1 3 l ，2 ，4 ，7 ，8 ，1 2 厶 2厶 厶 2厶 2厶 5 ，1 2 6 ，7 ，1 0 ，1 2 ，1 3 7 ，8 ，1 2 3 6 治安状况 图书总印数( 或每万人公共图书馆藏书量) 社会消费品零售总额 城市居民储蓄年末余额 在岗职工平均工资 高等学校数 高等学校在校学生数 高等学校专任教师数 国际互联网用户数 注：表中出现的1 , 2 ，1 3 篇文章分别来自长江三角洲1 6 城市旅游竞争力比较研究、城市旅游竞争力的 评价研究、城市旅游竞争力的实证研究以广东省为例、城市旅游竞争力定量评价实证研究以山 东省1 7 市为例、城市旅游竞争力分析框架初探、城市旅游竞争力评价初探、城市旅游竞争力评价指 标体系的构建及应用、东北四城市旅游竞争力综合评价、各省区城市旅游竞争力的因子聚类评估、核 函数在旅游竞争力中的应用、基于改进的a h p 法的城市旅游竞争力评价、青岛市城市竞争力的多层次 评估及提升对策、三角模糊数下的综合评判法对城市旅游竞争力研究 4 5 3 2 评价指标的最终确定 从表4 1 中可以看出，旅游人数、旅游总收入( 或旅游收入占g d p 比重) 、 第三产业就业人数、旅游资源垄断度、旅游资源丰裕度、星级饭店数、旅行社数、 旅游从业人员数( 或旅游从业人员构成) 、人均g d p 、城市化水平、第三产业比 重、人均地方财政收入、固定资产投资额、客运周转量( 客运量) 、人均道路面积、 城市建设区绿化覆盖率、城市垃圾处理量、城市建成区噪音平均值( 或环境噪声 达标面积) 、人均公共绿地面积、生活污水处理率、人均拥有邮电业务总量、实际 利用外资额、图书总印数( 每万人公共图书馆藏书量) 这些指标出现频度比较高， 最高达到9 2 3 ，例如：旅游总收入( 或旅游收入占g d p 比重) 。 除了这些指标外，还涉及一些指标，虽然它们出现的频率并不高，本文通过 咨询相关专家的意见，认为有必要把它们统计在内：人均生活用水量、人均供水 量、全年用电总量、人均可支配收入、空气质量指数、每万人拥有医院床位数、 治安状况、社会消费品零售总额、城市居民储蓄年末余额、在岗职工平均工资、 3 7 2 7 抡坦他屹他坦坦 9 高等学校数、高等学校在校学生数、高等学校专任教师数、国际互联网用户数等。 表4 2 城市旅游竞争力生态位评价指标体系 3 8 教育经费( c 3 0 ) 图书馆藏书量( c 3 1 ) 城镇供水量( c 3 2 ) 旅游资源丰裕度( c 3 3 ) 旅游资源垄断度( c 3 4 ) 人均绿地面积( c 3 5 ) 环境维生态位 菱雯喜警萎耋耋 墓； 建成区绿化覆盖率( c 3 8 ) 生活垃圾处理量( c 3 9 ) 空气清洁度( c 4 0 ) 失业率( c 4 1 ) 4 6 城市旅游竞争力生态位评价模型构建 4 6 1 评价指标体系框架模型内涵 ( 1 ) 经济维生态位指标含义 虽然一个城市旅游侧重于旅游资源的知名度，但是这些是建立在一定的经济 基础上的，没有强大的经济实力作为后盾，开发旅游的资金来源就难以保障，再 好的旅游资源也难以开发。随着经济的发展，会有更多的资金用于旅游资源的开 发和保护。对于经济维指标的选取主要抓住对旅游发展有重要影响的指标。 ( 2 ) 社会维生态位指标含义 社会资源是城市存在的基础，也是发展旅游必需具备的条件，例如水、电、 道路等。选取的指标主要围绕城市居民和外地游客生活中必不可少的设施设备。 因旅游饭店数和旅行社个数每年变化不大，本文采用每年旅游饭店接待人数和旅 行社组团人数表示，前两个指标与后两个指标成正比，可行性比较大。 ( 3 ) 环境维生态位指标含义 这里所说的环境是指广义上的环境，不只是绿化条件好，旅游资源比较丰富， 城市比较整洁。还包括该地的治安环境、水环境、空气环境等，本文用交通事故 3 9 发生率、火灾事故发生率、空气清洁度、生活垃圾处理量等这些指标来表示。旅 游资源丰裕度采用旅游资源评分标准进行打分：国家重点风景名胜区5 分，国家 自然保护区3 分，国家森林公园2 分，其他0 分，得分取每个指标最高值，即既 属国家重点风景名胜区又属于国家森林公园取最高分5 分；旅游资源垄断度打分 为：世界罕见1 0 分，国内罕见5 分，省内罕见2 分，其他0 分，得分取每个指标 最高值，即既属国内罕见则必然属省内罕见，取最高分5 分。 4 6 2 指标权重确定 指标权重是指评价指标相对于总体目标重要性的一种度量，不同的权重往往 会导致不同的评价结果。因此，指标权重确定的合理与否在很大程度上影响着综 合评价的科学性和正确性。依靠研究者的实践经验和主观判断获取的指标权重， 通常带有研究者的主观随意性，其准确性无法检验。有鉴于此，定义f i j 为嘞指 标值的比重，西为i 城市下的第j 项指标下6 年的平均值，则凡2 岛7 善岛；令e i j 为 j 项指标的熵值，有e u = - k 再厶气( 其中k ：l l n 刀) ，各指标的权重2 1 一易7 蔷岛； 构造加权向量形= ( ，矽z ，矽。) j ，即为屈的值。生态因子权重系数屈的大小反映 了该因子对城市旅游竞争力生态位的影响程度。指标确定结果见表4 3 ： 表4 3 城市旅游竞争力生态位评价指标权重一览表 4 1 4 6 3 原始数据的标准化 由于上述所构建的指标体系均有量纲，为了便于比较，首先采用极差标准化 对这三个维度4 1 个指标的原始数据进行归一化处理，然后根据各因了的作用性质 及表现形式，主要采用了以下两种标准化模型： 当指标值高低与城市旅游竞争力生态位成i e 相关时，该指标得分： s i = 岽x 拳ma x 一彳mj n 一 当指标值高低与城市旅游竞争力生态位成负相关时，该指标得分： 耻走x 等每 4 ma x 一彳mi n 一 4 2 5 中原城市群旅游竞争力生态位动态变化分析 5 1 中原城市群旅游概况 5 1 1 中原城市群的范围 中原城市群是以郑州为核心，以洛阳、开封为支撑，包括新乡、焦作、许昌、 平顶山、漯河、济源9 个城市构成的城市群体。其中有：特大城市2 个，大城市 4 个。中等城市2 个。小城市1 5 个，县城3 4 个，建制镇3 7 4 个，城镇密度为7 3 个k l n 2 ，城镇化水平为3 1 8 ；土地面积58 8 万k m 2 ，人口38 7 2 万人，分别占 河南省总量的3 5 3 和4 0 3 。城市群内的9 个中心城市空间距离较近，大都距 离郑州1 0 0 k m 左右，属于1 小时经济圈的范围 9 7 1 。 中原城市群可为三个 层次；第一层次是大郑州 都市圈；第二层次以大郑 州都市圈为中心，以洛阳、 济源、焦作、新乡、开封、 许昌、平顶山、漯河等八 个中心城市为结点，构成 中原城市群紧密联系圈； 第三层次为外围带。从形 状上看，可形象地称为“钻 石”城市群( 如图5 2 ) 。 5 1 2 中原城市群的旅游资源概况及评价 河南是典型的旅游资源大省，据旅游资源分类调查和评价国家标准，全 省共有旅游资源单体3 9 8 0 2 个，其中五级资源即特品级资源9 4 6 个，占2 4 ；五、 4 3 四、三级资源即优良级资源1 6 2 4 9 个，占4 0 8 2 o s 。由于受气候的南北递变和地 形东西差异的影响，河南省旅游资源区域差异性十分明显。 从空间分布看，自然旅游资源主要分布于京广铁路以西，资源密集区主要在 图5 - 2 中原城市群城市体系构桨层次 西部、北部和南部的山地；而人文旅游资源主要集中在黄河两岸及其流域范围内 的洛阳、郑州、焦作和新乡4 个地区的结合部。从地域旅游资源组团看，中部为 寰5 - 1 中原城市群9 市旅游瓷潭辋有量 古都文化与中原城市群以及外围山水景观的组合，西南部为楚汉文化与山水风光 的组合，东部为古城与宗教文化的组合，东南部为山水风光与红色文化的组合。 5 1 3 中原城市群旅游业发展阶段分析 新中国成立以来，河南省旅游发展总体上经历了两个时期，以1 9 7 9 年为界， 之前属于外事和政治接待 时期，之后属于独立的旅 8 0 0 0 魃7 0 0 0 游产业发展时期。笔者主歪6 0 0 0 要对第二时期即独立的旅 5 0 0 0 4 0 0 0 游产业发展时期的中原城 3 0 o o 市群旅游业发展情况进行 2 0 0 0 分析。 1 0 0 0 o 0 0 1 9 7 9 年以来的城市群 旅游业发展可以分为三个 1 9 8 91 9 9 1 1 9 9 31 9 9 51 9 9 71 9 9 92 0 0 l2 0 0 32 0 0 5 年份 图5 - 3 中原城市群旅游接待量年际变化 阶段：稳定增长阶段( 1 9 7 9 1 9 8 8 ) ，波动调整阶段( 1 9 8 9 1 9 9 4 ) ，快速增长阶段 ( 1 9 9 5 2 0 0 6 ，其中2 0 0 3 年由于“非典 除外) 。由图5 3 可以看出，城市群游客 量自1 9 8 9 年以来总体上表现为波动上升的态势，8 0 年代末到9 0 年代中期，由于 受各种外部环境的不利影响，城市群的旅游发展经历了较长时间的徘徊波动。进 入9 0 年代中后期，随着双休日和黄金周休假制度的实行，人民生活水平快速提高， 旅游发展大环境得到明显改善。同时，河南省管理部门加大对旅游的投入，加强 旅游产品开发力度，河南省游客接待量开始进入快速增长阶段。尽管经历了1 9 9 8 年亚洲金融危机和2 0 0 3 年严重的“非典 疫情，使游客接待量在短期内跌入低谷， 4 5 但紧接着的迅速反弹更加说明中原城市群的旅游业发展规模呈现出持续扩大的趋 势。 5 2 城市群旅游空间结构影响因素分析 5 2 1 旅游资源 中原城市群的旅游资源优势十分明显，9 座城市中有6 座已成为全国优秀旅 游城市，全国八大古都中占其三“商代都城 郑州、“九朝古都 洛阳、“七 朝古都”开封，拥有一处世界文化遗产龙门石窟，三处世界地质公园中 岳嵩山、焦作云台山、王屋山黛眉山，拥有禅宗祖庭和中国功夫的摇篮少林 寺f 叫。城市群的各类旅游资源绝对量在全省占绝对优势，4 a 级景区和中国优秀 旅游城市比例达6 5 和6 1 9 ，全国农业和工业示范点占全省的比例达到7 5 和 9 0 ，国家级历史文化名城比例达4 2 9 ；旅游资源属性和功能组合良好，中原 城市群自然和人文旅游资源占全省比例分别为6 6 7 和6 3 ，观光、度假和娱乐 三种功能的景区比例分别为全省的6 2 1 、8 4 6 、5 7 1 t l 0 0 1 。 5 2 2 旅游交通 中原城市群自然条件优越，交通四通八达，具有承东启西、实施东引西进战 略、实现中部崛起的最佳地理位置。郑州航空港区位优势特别明显；在己有的陇 海、京广、焦枝、新菏等三纵三横铁路和公路交通区位优势的基础上，随着国家 大通道连霍、京珠、阿深等高速公路的贯通，该区域公路密度5 2 2 公里百平方 公里，综合交通的区位优势更加突出；国家规划建设的京广、陇海高速铁路大通 道将纵横穿越本区域，2 0 0 7 年郑州至西安快速铁路通车后，两地之间在两个半小 时到达；2 0 1 0 年至武汉、北京、徐州的快速铁路建成后到达武汉只需两个多小时， 到北京、南京只需三个小时，这将进一步提高中原城市群的对外通达度。中原城 市群还是我国重要的通信枢纽之一，通讯网络完备，通信能力居全国前列。除现 有的管道运输条件外，西气东输工程和南水北调中线工程建成后，将极大地改善 本区域经济和社会发展的条件【1 0 n 。 4 6 中原城市群地处我国陇海、京广铁路枢纽的“大十字”交汇区，形成以陇海、京 图5 - 4 中原城市群旅游资源分布圈 广铁路为中轴的集中分散式城市集聚区。东承实力强大的沿海发达地区，西启 充满希望的西部地区，南联势头强劲的南方地区，北通积淀深厚的北方地区，在 我国区域发展的版图中具有十分重要的战略意义。中原城市群的组建标志着以构 建中原经济隆起带、推进我国中部崛起的战略构想正式步入实施阶段，这不仅促 使形成河南开放型经济发展的核心区域，提升河南整体的核心竞争力，又能促使 形成我国东、西部之间产业梯度转移的主要承接载体，形成中部六省实现崛起的 重要支撑点。由于河南所具有的东承西启、南联北通的区位优势，这一城市群的 幔起，也将如长三角、珠三角、京津冀的崛起一样，有可能成为我国未来现代化 战略的“中原平台”【10 2 】。 5 2 3 旅游服务设施 近年来中原城市群基础设施得到了全面改普，新建、扩建了一大批旅游接待 设施，旅游食、住、行、游、购、娱等配套设施大为改善。据不完全统计，截至 2 0 0 6 年年底，郑州市拥有自然和人文旅游景点1 5 6 处、旅行社2 0 0 余家、星级饭 店1 1 6 家。洛阳市拥有自然和人文旅游景点8 6 处、旅行社9 3 余家、星级饭店6 3 家。焦作市拥有自然和人文旅游景点2 7 处、旅行社5 6 余家、星级饭店1 9 家。开 封市拥有自然和人文旅游景点2 5 处、旅行社4 5 余家、星级饭店2 7 家( 详见表 5 2 ) 。 表5 22 0 0 6 年中原城市群旅游产业化现状统计一览表 资料来源：根据各市公布数据和调查数据综合统计 5 2 4 旅游市场 自改革开放以来，城市群的客源市场不断开拓，游客总量不断攀升。2 0 0 6 年 中原城市群共接待国内外游客9 3 2 5 4 5 万人次，旅游总收入5 3 2 3 1 亿元，分别占 全省接待游客总数和旅游总收入的7 1 3 9 和5 2 3 4 。“十五 期间，中原城市群 旅游接待量和旅游收入分别占到全省的7 7 4 和5 6 8 。中原城市群的郑州、洛 阳、焦作、开封等4 个城市在河南省1 8 个地级市旅游业排名中占据前四位【1 0 3 1 ( 见 表5 3 ) 。 表5 32 0 0 6 年中原城市群旅游业效益统计一览表 郑 洛焦开平项 新 许 漯 济合 资料来源：根据备市公布数据和调查数据综合统计 5 3 城市群旅游竞争力生态位实证分析 本文所采取的数据主要来自河南统计年鉴( 2 0 0 1 2 0 0 7 ) 、河南年鉴 ( 2 0 0 1 2 0 0 7 ) 、中国旅游年鉴( 2 0 0 1 2 0 0 7 ) 等，还有来自对城市群各个地市 实地调查的资料，以及在网上搜索的数据。采用2 0 0 0 2 0 0 6 ( 因非典影响，对2 0 0 3 年旅游业影响很大，故没有考虑这一年数据) 年数据，以2 0 0 0 年为界限，是因为 中国在1 9 9 9 年实施第一个黄金周，中国的旅游业在此之后上了一个新的台阶。尤 其是从2 0 0 0 年开始，三个黄金周的旅游收入非常的可观，因此，本文从2 0 0 0 年 作为数据选取的最低年限。 5 3 1 城市群旅游竞争力生态位时间变化分析 运用生态位态势模型，对中原城市群的旅游竞争力生态位进行计算，其结论 如下： ( 1 ) 中原城 市群旅游竞争力 生态位转折点发 生在2 0 0 4 年 由于受2 0 0 3 年非典影响，除许 昌外，其它8 个城 市旅游竞争力地 4 9 舳 蚰 如 l o o o 0 o n 掣赫 位都出现了明显的波动；其中，郑州、焦作、漯河、新乡、开封旅游竞争力地位 呈上升态势，而洛阳、平顶山和济源呈现明显的下降，从而看出这几个城市“非 典”后恢复能力比较弱，应对“黑色危机 的措施不足。尤其是济源，2 0 0 4 年旅 游竞争力呈负值。 ( 2 ) 中原城市群整体平均旅游竞争力生态位较低且变化不大 对中原城市群五年的旅游竞争力生态位求取平均值，2 0 0 4 年的平均值最小， 仅有0 3 0 2 ，2 0 0 5 和2 0 0 6 年虽然平均生态位上升，但都是0 3 3 3 ，上升速度非常 慢。9 个城市中只有郑州五年中完全高于平均值，并且高出平均值两倍多；洛阳 除2 0 0 4 年比平均值差0 0 5 外，其它年份均高于平均值，2 0 0 1 年和2 0 0 4 年有4 个城市超出平均值，是超出平均值最多的年份，但仅占城市总数的4 4 4 ，城市 群整体旅游竞争力生态位比较低。 表5 - 4 中原城市群经济生态位与平均值比较表 注：表中“+ ”表示超t t ：l 平均值，“”表示低于平均值。 ( 3 ) 中原城市群旅游竞争力生态位分化明显 从五年的旅游竞争力生态位比较来看，郑卅f 作为省会城市，旅游竞争力生态 位远远高出其它城市，最高年份高出平均值1 7 2 ；其次，洛阳的旅游竞争力生 态位在城市群中也是比较高的，名列城市群第二位。 5 0 其它7 个城市的旅游竞争力生态位相差不大，不考虑2 0 0 4 年特殊年份，这7 个城市的旅游竞争力生态位最高值与最低值仅相差0 2 3 7 。通过与平均值的比较可 以得出，7 个城市中只有2 0 0 1 年漯河和济源，2 0 0 4 年新乡、焦作和漯河超出平均 值，其它年份均低于平均值。 中原城市群中郑州和洛阳处于生态位强势地位，尤其是郑州，远远超出城市 群其他城市。其他7 个城市处于弱势地位，中原城市群旅游竞争力生态位分化非 常明显。 ( 4 ) 西南部城市生态位扩充，而东部、南部城市处于压缩态势 采用生态位扩充压缩公式对中原城市群旅游竞争力生态位的扩充压缩趋势进 行分析。可以得出，郑州虽然处于城市群的龙头地位，旅游竞争力生态位处于优 势地位，但是郑州的旅游竞争力生态位却是处于压缩趋势，从t 值可以看出，郑 州2 0 0 5 年、2 0 0 6 年的t 值均为负值，开封、焦作、许昌、漯河、济源这5 个城 市的旅游竞争力 生态位也处于压 缩趋势；而处于扩 充趋势的城市是 洛阳、平顶山和新 乡，可见这几个城 市旅游发展的势 头比较好，在未来 的发展中，有可能 在中原城市群中 图5 - 6 中原城市群旅游竞争力生态位扩充压缩图 占据重要的地位，成为城市群旅游发展的典范。 5 3 2 城市群旅游竞争力生态位空间变化分析 采用a r cv i e w 软件，对中原城市群的旅游竞争力生态位进行空间变化分析， 从中可以得出： 5 1 ( 1 ) 比较旅游平均竞争力生态位得出，西部、北部的城市高于东部和南部 求取五年的旅游竞争力生态位平均值，可以看出，郑州的平均旅游竞争力生 态位最高，其次是洛阳、焦作、漯河和新乡，再次是许昌、平顶山、开封和济源。 前4 个城市的旅游竞争力生态位平均得分为o 2 9 9 ，而后4 个城市的平均得分仅为 0 2 4 8 ，整体上来看，西部、北部的旅游竞争力生态位高于东部和南部。 ( 2 ) 比较五年的旅游竞争力生态位变化，城市群空间地位变化不大 国5 - 7 中原城市群旅游平均竞争力生态位 空问变化国 比较中原城市群五年旅游竞争 力地位变化，可以看出城市群空间上 地位变化并不大，基本上是以郑州为 中心，西部、北部旅游竞争力生态位 大于东部和南部。比较特殊的是2 0 0 4 年，旅游竞争力生态位最高的是郑 州，比生态位最低的城市济源高 0 9 5 1 ；其次是焦作、新乡和漯河，再 次是洛阳、许昌、开封和平顶山，最 低的是济源，生态位仅为- 0 1 3 1 ，呈 现北部城市高于南部的态势。 ( 3 ) 沿陇海线的城市旅游竞争力生态位基本上高于沿京广线的城市 对比五年内沿陇海线城市和沿京广线城市的旅游竞争力生态位，2 0 0 2 年和 2 0 0 4 年沿京广线城市平均得分要比沿陇海线城市平均得分高0 0 0 8 和o 0 0 2 ，其它 年份都是沿陇海线城市平均得分高于沿京广线城市的平均得分。这主要是因为河 南省的旅游供给具有典型的资源指向性和城市指向性高度集中在有限的几 个资源富集地区或中心城市。7 0 的4 a 级景区分布在郑、汴、洛三地，旅游宾 馆和旅行社等基础设施3 个城市也占了大部分，另外还与河南省长期对外推彳亍f 三 点( 郑、汴、洛) 一线”黄金旅游线有关系，入境旅游者大部分只是到郑、汴、洛 三地，其它城市年接待量很少。 5 3 3 三维度生态位变化分析 上面分析了中原城市群五年内旅游竞争力变化特征，得出郑州和洛阳两个城 表5 5 中原城市群旅游竞争力生态位2 0 0 1 2 0 0 6 年数据变化表 市的旅游竞争力一直居于城市群前列，但是决定旅游竞争力的三维度因子是否也 排在前两位，其它城市的旅游竞争力生态位为什么排在后位，下面分析三维度因 子的变化来得出原因。 5 3 3 1 经济维生态位变化分析 ( 1 ) 整体而言，经 捌o 3 5 济维生态位分化形势明 鞭o 3 0 显，生态位最高的两个城0 2 5 市是郑州和洛阳，其中郑0 2 0 州和洛阳五年中的最高0 1 5 值分别为0 2 9 0 和o 1 8 3 ，0 1 0 洛阳的生态位要比郑州 o 0 5 的生态位低一个档次；其 。瑚 他依次是焦作、平顶山、 2 0 0 12 0 0 22 0 0 4 2 0 0 52 0 0 6 年份 图5 - 8 经济维生态位时间变化图 5 3 新乡、许昌、济源、漯河和开封。 ( 2 ) 从时间上来看，五年中焦作、济源和漯河呈现下降趋势，但降幅不大， 最大降幅为0 0 0 8 ；变化幅度最大的是排前两位的郑州和洛阳两个城市；上升最快 的是平顶山市，五年平均增长率为0 6 。 ( 3 ) 从空间上来看，基本上与旅游竞争力生态位的空间分布一致。郑州一直 处于经济维生态位的龙头地位，西部、北部城市的经济生态位要高于东部和南部。 另外，不考虑郑州和济源，其它城市经济生态位明显呈现阶梯状逐渐递减的状况， 第一阶梯是洛阳和焦作，第二阶梯是新乡、许昌和平顶山，第三阶梯是开封和漯 河。 ( 4 ) 从平均值来看，2 0 0 1 年经济维生态位平均值为o 1 0 5 ，其他四年一直维 持在0 。1 1 1 的水平；城市群中只有郑州和洛阳五年中完全高于平均值，郑州后四 年得分仍是平均值的两倍。其他城市得分均在平均值以下，焦作与平均值差值最 小，最低年份仅比平均值差0 0 0 9 ；开封、新乡和许昌与平均值的差值逐渐减小。 5 3 3 2 社会维生态位变化分析 ( 1 ) 从时间上来看，变化幅度最大的是洛阳和新乡，2 0 0 4 年社会维生态位分 别为0 0 9 7 和 0 0 9 0 ，跌到五年 的最低值，与之 相反的是焦作和 许昌，2 0 0 4 年达 到最高值，分别 比最低年份高出 6 0 和4 3 ；生 态位下降的城市 有开封和漯河， 2 0 0 12 0 0 22 0 0 42 0 0 52 0 0 5 年份 图5 - 9 社会维生态位时间变化图 郑州五年变化不大，最高最低年份仅相差0 0 1 7 。 弘 蓦； 嚣 幅 加 ：宝 0 o 0 o 0 o 0 o 趔赣 ( 2 ) 从空间上来看，中原城市群除了郑州五年内仍排第一外，其它城市生态 位分布并不明显。大体上来看，2 0 0 1 、2 0 0 4 和2 0 0 6 年三个年份的经济维生态位 呈现西部高于东部的态势，三年内西部城市比东部城市平均高出o 0 4 5 ；2 0 0 2 和 2 0 0 5 年中原城市群呈现西北部高于东南部的态势，漯河、平顶山和许昌这3 个城 市两年的平均生态位比平均值分别低出3 4 和2 8 。 ( 3 ) 从平均值来看，