2019年增城生活调查报告.doc

2019年增城生活调查报告 全球生活成本调查20XX报告显示，中国城市的生活成本普遍偏高，上海位列全球第11位，同为“一线城市”的广州则位列第18位，与常被人评论的广州房价一样，在“北上广深”当中排名最低。 换句话说，广州人正以更低的成本享受一线城市生活?可如今广州地价都已破4.5万/平，房地产市场太热往往会大幅提高城市的各种成本。 网易房产特推出广州11区生活成本报告系列策划，从交通、饮食、娱乐、住房四大方面出发，实地探访生活在广州11区所需的成本。第9期，带大家到增城逛逛! 自20XX年撤市设区以来，增城无论在城市定位、基础建设、交通配套方面均有了跃进发展，“刚需天堂”的美誉愈发筑牢。今年，区域更将迎来“地铁+城轨”时代，两条地铁线路(地铁21号线+地铁13号线)及一条城轨(穗莞深城际新塘至洪梅段)力争年底前通车。随着轨道交通红利的逐步兑现，不仅意味着房价的上涨，更意味着增城通达中心市区难的旧貌将被打破，市民出行便捷度大大提高。本期将带你走街串巷，解码住在增城是怎样的体验，生活成本状况究竟又如何? 住房成本： 根据网易房产数据中心统计显示，20XX年全年增城新建商品住宅网签成交均价为10926元/，在广州十一区中排名倒数第二位，仅高于从化(8709元/)，较之20XX年全年均价(9928元/)，涨幅25.5%。从20XX年全年价格成交趋势来看，自8月份起，区域价格陡升，并于10月份达到全年峰值，为12390元/。 区域楼市方面，目前增城大致可分为新塘、中新、教育城、永和、石滩、荔城六大板块。由于距离广州市区较近，早年随着广园东快速路的全线开通，新塘板块成型时间较早，一直以来是广州市民置业增城的首选。但随着地铁及教育城概念的打响，区域热门板块逐渐呈现迁移之象，以20XX、20XX年增城一手住宅全年网签量TOP20项目对比为例，20XX年以大比例领跑的新塘板块20XX年却被教育城板块赶超，同时，教育城板块前年一些较为冷清的项目，去年却成功一跃成为市场“香饽饽”，备受追捧，价格更是一涨再涨。 (数据来源：中原研究部) 新房方面，以地处新塘板块紧邻广州新东站的亚太银座二期为例，项目目前二期仅剩顶层复式尾货在售，住宅最后报价为带精装修14500元/;地处朱村板块的销量大盘碧桂园城市花园，目前在售103-113平三房，带装修均价16000元/，较之去年1月份，已溢价52.4%;而中新板块，碧桂园映象及恒大山水郡于去年第四季度作为新兵入库进军增城，前者在售89-138三至四房，带智能装修10500元/，后者目前带装修均价为12500元/;而作为全年区域成交销冠的绿湖国际城，去年年初带装修均价为6400元/，目前整体均价11500元/，涨幅亦不少，一套83三房总价百万内，性价比高企。 (增城目前在售优质盘户型价格一览) 二手房方面，位处新塘大润发商圈，毗邻广州东部交通枢纽中心的周边房源成交较为畅旺，附近的现代城花园、群星新邨目前普遍报价1.5-1.6万/平，去年2月份时约为1.1万/平，10月份新广告法出台后涨势得以止步。若购置改善型大户型，价格相对较低，以群星新邨一套160改善型四房为例，总价230万，均价1.3-1.4万/平。 如果按增城平均水平计算，10926元/的价格买套90的单位，总价约98万，3成首付款29万，商业贷款69万，按30年基准利率85折计算，月度还款约为3362元。若使用组合贷款，月度还款约为3049元，相差不大。 以增城近一季度区域销量大盘碧桂园映象一所89三房为例，按单价1.05万/平计算，那么总价约为93万，3成首付款28万，商业贷款65万，按30年基准利率85折计算，月度还款约为3167元/月。若使用组合贷款，月度还款约为2854元/月。 这么算下来，一个月的居住成本需要花费： 2854元(月供)+89*2.5(物业费)=3076元(水电等杂费未计)。 那么，按照银行规定贷款人的月还款额不超过其月收入的50%计算，如果想在增城买一套房，月收入6000就可以达标。 成本指数： 交通成本： 目前，从增城通往中心市区主要倚仗于客运站大巴、楼巴及自驾车。但今年，增城通达市区难的旧貌将被打破。据广州地铁集团发文表示，地铁13号线、穗莞深新塘至洪梅段、地铁21号线将力争于今年年底前通车。这意味着，今年增城将大步跨进“地铁+城轨”的全新时代。 去年10月，在增城两会中，增城政府工作报告明确指出，未来五年增城将构建以广州东部交通枢纽中心、增城火车站、增城货运站等三大交通枢纽核心的综合交通网络体系，成为广州建设互联互通的国际综合交通枢纽重要组成部分。按照规划，未来5年内，将会有三条地铁(13号线+21号线+16号线)+一条城际轨道(穗莞深城际轨道)+三座客运枢纽(新塘站+石滩站+增城广场站)通达增城。 (图为修建中的穗莞深城际轨道) 出行成本方面，广增线作为穿梭于市区与增城之间的客运班车专线，按照分段收费的票制共划分为多级票价，价格介乎于9元-24元不等，如出行当天从新塘大润发出发，搭乘广增线回天河黄村作为返程，票价9元，路上没遇到拥堵状况耗时约为50分钟。 若采取自驾方式出行，居住于翡翠绿洲需前往天河科韵路信息港上班的刘先生表示，两地相距24公里，若7:00-7:30分出发，仅需20-30分钟即可从翡翠绿洲到达科韵路信息港大厦。若8:30-9:00出发，则会在广园公路、开创大道、黄村、五山、科韵路等地遇到拥堵状况，需耗时40-50分钟。价格方面，刘先生驾驶的为中配车，加上1元过桥费，结合油费单程约为20元。 按每个月22个工作日计算： 搭乘广增线出行：(9+9)*22天=396元/月 采取自驾出行：(20+20)*22天=880元/月 地铁尚未通车，目前市民前往中心市区上班仅能倚仗于大巴、自驾车出行，价格及时间成本均偏高。 成本指数： 饮食成本： 增城自然条件优越，迟菜心、挂绿荔枝等特产更是远近驰名。那么，居住在增城，饮食成本状况究竟如何? 以新塘大润发为例，目前已遍布世界各地美食，东南亚菜、湘菜、西餐厅、韩国料理等应有尽有。人均消费大多介乎于30-70元/人不等，价格较实惠，折中即为50元/人。 (图为新塘新星市场) 针对“贤惠”一族，实地走探了新塘新星市场，踩探当天了解到如下数据：鱿鱼筒10元/斤;老鸡15元/斤;瘦肉15元/斤;花蟹35元/斤;青瓜3元/斤;迟菜心4-4.5元/斤;番茄4元/斤;莲藕4.5元/斤;南瓜1.5元/斤;香蕉2元/斤按照每餐一荤一素的常规搭配，每顿正餐约莫在16-20元之间，早餐约为5元，折中计算每天的费用即为18+18+5元=41元，较之天河、海珠的肉菜价，实惠指数完胜。 如果一个月有三分之一的时间在外面用餐，其余时间在家里解决，那么一个月的餐饮成本则为：820(在家做)+500(外面吃)=1320元/月 成本指数： 娱乐购物成本： (图为新塘耀莱成龙国际影院) 生活悠闲作为人生中的重要一环，又怎么少得了逛街、唱K、看电影呢?目前，新塘大润发广场、荔城镇东汇城、万达广场等大型商业已落成，可满足人们休闲娱乐需求。电影票价介乎于30元-70元不等，折中计算50元/人，两个人看一场电影的价格即为100元/月。购物方面，增城各品牌价格与其他区域相差无异，预算购置衣物及生活必需品月支出1000元。 此外，人生在世，又怎么少得了相拥一下的世界，来一场随性的旅游呢?假定每年去一趟国外游，价格介乎于3000元-7000元不等，折中花销极为5000元/人，平均每月支出416元/月。 娱乐购物成本：50(看电影)+416(旅游)+1000元(购物)=1466元 成本指数： 综上所述，从交通、饮食、娱乐、住房四个