深基坑专项施工方案(专家论证带钢板桩验算)(终稿).doc

. ,. 目目 录录 1. 工程概况工程概况.1 1.1 项目概况项目概况.1 1.2 深基坑工程概况深基坑工程概况 .1 1.2.1 基坑简介简单.1 1.2.2 工程地质、水文地质概况.2 1.3 施工平面布置图施工平面布置图 .6 1.4 施工要求和技术保证条件施工要求和技术保证条件 .6 1.4.1 施工要求.6 1.4.2 技术保证条件.6 2. 编制依据编制依据.7 3. 施工进度计划、材料与设备计划施工进度计划、材料与设备计划.8 3.1 施工进度计划施工进度计划.8 3.2 材料计划材料计划.8 3.3 机械设备投入计划机械设备投入计划.8 4. 施工工艺技术施工工艺技术.9 4.1 技术参数技术参数 .9 4.1.1 基坑开挖技术参数.9 4.1.2 降水设计技术参数.10 4.2 工艺流程工艺流程.10 4.3 施工方法施工方法.12 4.3.1 基坑开挖施工.12 4.3.2 井点降水的施工.15 4.3.3 拉森钢板桩的施工.17 4.3.4 防护栏杆施工.19 4.3.5 管道吊装施工.20 4.4 检查验收检查验收.23 4.4.1 基坑施工质量自控体系.23 4.4.2 质量管理小组.23 4.4.3 基坑开挖控制要点及验收标准.24 4.4.4 基坑开挖质量保证措施.24 5. 施工安全保证措施施工安全保证措施.25 5.1 组织保障组织保障.25 . ,. 5.1.1 安全保障小组成员配备.25 5.1.2 安全保障小组组织措施.25 5.2 技术措施技术措施.26 5.2.1 安全技术交底制度.26 5.2.2 安全注意事项及要求.27 5.3 应急预案应急预案.28 5.3.1 危险源识别.28 5.3.2 危险源因素预防及应急措施.29 5.3.3 应急救援装备.32 5.3.4 应急救缓药品.32 5.3.5 项目部应急救援领导小组.33 5.3.6 相关部门电话.33 5.3.7 培训要求.34 5.3.8 应急预案的响应与启动.34 5.3.9 事故报告.36 5.4 监测方案监测方案.37 5.4.1 监测依据.37 5.4.2 监测项目.37 5.4.3 建筑基坑工程仪器监测项目及报警值表见下表.38 5.4.4 监测点布置监测点布置.38 5.4.5 巡视检查巡视检查.38 5.4.6 监测频率.39 5.4.7 保护措施.39 5.5 有限作业空间安全施工措施有限作业空间安全施工措施.39 5.5.1 作业范围.39 5.5.2 施工安全措施.39 5.6 安全用电施工方案安全用电施工方案.41 5.6.1 现场布置.41 5.6.2 临时用电的安全措施.41 5.6.3 施工现场预防发生电气事故应急措施 .43 5.7 雨季施工措施雨季施工措施.45 5.7.1 准备工作 1、组织措施.45 5.8 冬季施工措施冬季施工措施.46 6. 劳动力计划劳动力计划.48 6.1 项目管理人员项目管理人员.48 6.2 作业人员作业人员.49 7. 计算书及相关图纸计算书及相关图纸.50 7.1 基坑边坡稳定验算（采用同济启明星边坡稳定分析计算软件计算）基坑边坡稳定验算（采用同济启明星边坡稳定分析计算软件计算）.50 7.1.1 计算参数.50 . ,. 7.1.2 计算基本原理：.51 7.1.3 计算基本方法：.51 7.1.4 坡顶有动载情况下的边坡进行安全稳定系数验算。.52 7.1.5 边坡稳定系数验算结论：.53 7.2 降水计算降水计算.53 7.2.1 涌水量计算.53 7.2.2 井群涌水量验算.56 7.2.3 降水水位验算.56 7.2.4 深水井埋置深度.57 7.2.5 设计结论.57 7.3 钢板桩稳定性验算钢板桩稳定性验算.57 7.4 降水造成地面沉降的估算降水造成地面沉降的估算 .69 7.5 基坑管涌稳定性验算基坑管涌稳定性验算.70 7.5.1 管涌发生的机理及处理措施.70 7.5.2 管涌的验算.71 7.6 相关图纸相关图纸.73 7.6.1 基坑平面布置图.73 7.6.2 应急救援路线图.74 7.6.3 施工进度计划图表.75 . ,. 深基坑专项方案深基坑专项方案 1. 工程概况工程概况 1.1 项目概况项目概况 南通经济技术开发区团结河东路（团结闸-保税前路）工程位于南通经济开发区综 合保税区 B 区，为综合保税区 B 区、通海港区对外交 通联系的主通道。综合保税区团 结河东路位于现状团结河东侧，道路路线呈南-北走向，团结河东路（团结闸-保税前 路）段为新建路段。本次设计团结河东路为新建路段，道路北起团结闸北侧（振华重 工厂区大门南侧） ，南至保税前路，起点桩号 K1+100，终点桩号 K2+278，全长 1.178KM。道路规划宽为 40m。具体实施内容为上述路段范围内的土方、雨水管道、污 水管道、交通、路灯、通信工程等。 1.2 深基坑工程概况深基坑工程概况 1.2.1 基坑简介基坑简介 本次深基坑专项方案为第二次方案审批，原方案于 2017 年 3 月 19 日组织专家论 证会，会后根据专家组的意见进行了方案调整，于 2017 年 4 月 5 日通过专家、总监理 工程师、建设单位项目工程师审核通过。于 2017 年 5 月 3 日进行污水管道的施工，至 今完成 W7W18 污水管道的施工，在此段污水管道的施工过程中由于地质比较复杂地 质变化较大施工难度较大，为了确保干槽施工，在基坑两侧各增设了双排轻型井点 （高低错台布设） ，在基坑坡脚增设了槽钢和钢板进行支护。由于现场地质情况与原勘 察报告严重不符，由建设单位重新委托南通市建筑设计研究院有限公司进行了二次补 勘，于 2017 年 6 月 12 日收到二次补勘报告，二次补勘结果与原勘察报告的土质情况 差别较大。设计单位根据二次补勘察报告对管道基础持力层进行了 50 厘米厚级配砂石 换填。现我单位根据二次补勘报告和设计变更文件对本工程剩余污水管道（W18 W31）的深基坑专项方案进行重新编制与申报。 本工程污水管道 W18-W31 段（长 549m）污水管道沟槽开挖深度（6.375.4m）均 . ,. 超过 5m，槽底高程（-3.07）（-2.11） ）m。本次编制的深基坑专项方案以 W18 W20 段管道基坑为例（此段基坑最深） ，基坑尺寸为长 80m 宽 17.3m，基坑底标高为- 3.07m,基坑深度为 6.37 米，本基坑放坡采用放坡和拉森钢板桩支护相结合的形式，上 层土按 1：1 放坡，下层土按采用钢板桩支护。本工程超过 5m 的基坑均按此方案进行 放坡和支护。 管道基础形式：（1）污水支管：PVC-U 实壁管采用 360砂基础（2）主管道：预 应力混凝土低压排水管（SYG）采用 135钢筋混凝土基础。 （3）污水管道及检查井基 础下 50cm 采用级配砂石进行换填处理，换填宽度为基础两侧向外各加宽 50cm。 W18W18W31W31 沟槽开挖深度统计表沟槽开挖深度统计表 井号井号管底标高管底标高 m m槽底标高槽底标高 m m槽底深度槽底深度 m m W18-2.221-3.076.37 W19-2.173-3.0336.33 W20-2.125-2.9856.29 W21-2.077-2.9376.24 W22-2.029-2.8896.19 W23-1.981-2.8416.14 W24-1.933-2.7936.09 W25-1.885-2.7456.05 W26-1.837-2.6976.0 W27-1.789-2.6495.95 W28-1.741-2.6015.9 W29-1.693-2.5535.85 W30-1.673-2.5335.83 W31-1.610-2.475.77 1.2.2 工程地质、水文地质概况工程地质、水文地质概况 1 1、地形、地貌、地形、地貌 厂区地貌单元属长三角洲冲积平原北翼，整个厂区多为农田、民房，有明河、局 . ,. 部有暗沟分布，河边地势稍低，其余地形尚平坦，地面标高一般在 85 国家高程基准 3.0m3.5m。 2 2、地基的构成与特征、地基的构成与特征 (1)(1)原勘察报告信息原勘察报告信息 根据勘探结果，在钻孔深度 2030m 内，将本次勘探深度范围内的土层分成 5 个 工程地质层， 其中层 1 分为三个亚层、层 2 分为两个亚层，各土层自上而下分别为： 、冲填土（层 1-1）：灰黄、灰色、松散。上部夹少量杂质，该层土上部主要 成分为从长江 河床底抽取的粉土和粉砂，成分不均，冲填时间较长，下部约 0.5m 厚 为素填土，较松软。层厚 2.30 2.90m，层底标高为 0.090.84m。该层土主要分布 于江堤北侧。 、冲填土（层 1-2）：灰黄、灰色、松散。上部夹少量杂质，主要成分为从长 江河床底抽取的粉土和粉砂，成分不均，为新近冲填而成。层厚 2.003.10m，层底标 高为-0.200.94m。该层土主要分布于江堤南侧。 、淤泥（层 1-3）：灰、灰黑色，流塑流动，主要由淤泥质粉土、淤泥质粉 质黏土和淤泥 组成。层厚 0.501.00m，层底标高为 0.000.50m。该层土主要分布 于明沟（河）处。 、粉土夹粉砂（层 2-1）：灰、青灰色，含云母。粉土中密，湿很湿，无光 泽，摇振反应 中等，干强度低，韧性低；粉砂稍密，饱和，主要矿物成分为石英和长 石。属中压缩性土层。层 厚 0.602.20m，层底标高为-1.91-0.18m。此层土全场地 分布。 、淤泥质粉质黏土夹粉土（层 2-2）：灰、青灰色，含云母。淤泥质粉质黏土 流塑，切面稍 有光泽，干强度中等，韧性中等；粉土稍密，很湿，无光泽，摇振反应 中等，干强度低，韧性低。 属中偏高压缩性土层。厚度 0.602.10m，层底标高为- 3.19-1.08m。该层土主要分布于场地南侧。 、粉砂夹粉土（层 3）：灰、青灰色，含云母。粉砂稍密中密，饱和，主要 矿物成分为石 英和长石；粉土中密，湿很湿，无光泽，摇振反应中等，干强度低， 韧性低。属中压缩性土层。 厚度 4.306.40m，层底标高为-9.25-5.68m。该层土全 . ,. 场地均有分布。 、粉土夹粉质黏土（层 4）：灰、青灰色，含云母。粉土稍密中密，湿很 湿，无光泽， 摇振反应中等，干强度低，韧性低；粉质黏土软塑，切面稍有光泽，干 强度中等，韧性中等。属 中压缩性土层。厚度 0.902.40m，层底标高为-10.75- 7.22m。该层土全场地均有分布。 8、粉砂夹粉土（层 5）：灰、青灰色，含云母。 粉砂中密，饱和，主要矿物成分为石英和长 石；粉土中密，湿，无光泽，摇振反应中 等，干强度低，韧性低。属中压缩性土层。厚度大于 3.0m， 为揭穿。该层土全场地均 有分布。 （2 2）补勘勘察报告信息）补勘勘察报告信息 在勘探深度范围内可分为 5 个工程地质层，除冲填土外，均属第四纪长江冲积层 （Q4al） 。自上而下各土层的分布及工程地质特性描述如下： 层冲填土：灰色，上部夹少量杂质，主要成分为粉砂和粉土，粉土为砂质粉土， 松散不均，局部夹植物根茎及淤泥质粉质粘土，为新近冲填形成，局部经过多次冲填。 层厚 4.406.60m，平均层厚 6.03m，层底标高-3.69-1.18m； -1 层粉土夹粉砂：灰色，中密，很湿，具层理，为砂质粉土，含云母碎片，局 部夹薄层粉质粘土，该层土局部缺失，主要分布在道路北段。摇振反应中等，无光泽 反应，干强度低，韧性低。层厚 1.004.30m，平均层厚 2.51m，层底标高-5.82- 4.30m； -2 层粉质粘土夹粉土：黄褐色转青灰色，软塑为主，局部流塑，层理清晰，局 部含铁锰质斑痕，含腐殖质，局部夹淤泥质粉质粘土及粉土、粉砂，粉土为粘质粉土， 稍密，很湿。摇振反应无，光泽反应稍有光泽，干强度中等，韧性中等。层厚 1.503.90m，平均层厚 2.44m，层底标高-7.43-5.10m； 层粉土：青灰色，中密，很湿，具层理，为砂质粉土，夹薄层粉砂。摇振反应 中等，无光泽反应，干强度低，韧性低。层厚 1.405.40m，平均层厚 3.80m，层底标 高-12.49-7.21m； 层淤泥质粉质粘土夹粉土：青灰色，流塑为主，粉土为粘质粉土，稍密，很湿。 摇振反应无，光泽反应稍有光泽，干强度中等，韧性中等。层厚 1.205.50m，平均层 厚 3.76m，层底标高-14.26-12.48m； 层粉土夹粉砂：灰色，中密，很湿，具层理，为砂质粉土，含云母碎片，局部 夹薄层粉质粘土。摇振反应中等，无光泽反应，干强度低，韧性低。该层土未钻穿。 . ,. 对于道路工程，有影响的主要土层是层冲填土，根据土的统一分类法进行补充 定名：层土为粉土质砂夹含砂低液限黏土。 （3 3）土层的物理力学指标对比）土层的物理力学指标对比 原勘察报告原勘察报告 重度 r 粘聚 力 c 内摩擦角 弹性模 量 E 孔隙比 渗透系数 层 号 土层名称 KN/m3kPa 0C MPacm/s 1-2 冲填土 186.213.35.20.8986.68E-04 2-1 粉土夹粉砂 18.4210.321.39.140.8583.11E-04 2-2 粉质黏土夹 粉土 17.7314.411.64.721.0162.88E-05 3 粉砂夹粉土 18.638.826.411.290.8215.78 E-04 二次补勘报告二次补勘报告 重度 r 粘聚 力 c 内摩擦角 弹性模 量 E 孔隙比 渗透系数 层 号 土层名称 KN/m3kPa 0C MPacm/s 1-2 冲填土 18.5411.928.510.650.8572.16E-04 2-1 粉质黏土夹 粉土 18.0317.116.25.881.0032.36E-04 3 粉土 18.5113.226.612.320.8701.68E-05 4 淤泥质粉质 黏土夹粉土 17.9220.34.34.781.0321.93E-04 5 粉土夹粉砂 18.6110.925.512.230.8392.88E-05 （4 4）水文条件）水文条件 勘察揭示的地下水类型主要为孔隙潜水，主要由大气降水与团结河水补给并受长 江水位影响，枯水期地下水向长江径流，丰水期地下水受长江水体补给。勘察期间进 行了地下水位及地表水位观测，水位变化不大，钻孔内初见水位标高约为 2.60m，稳定 潜水位标高约为 2.40m，水位年变幅 1.50m 左右，一般在 85 国家高程 1.503.00m 之 . ,. 间，历史最高水位约为标高 3.00m。 3 3、周边环境、周边环境 本深基坑在施工过程中影响施工的外部环境有： 基坑降水井至江堤的距离为 56.5 米。 其余均为吹填空旷区域，地下无其他相关管线。 1.3 施工平面布置图施工平面布置图 （见附图） 1.4 施工要求和技术保证条件施工要求和技术保证条件 1.4.1 施工要求施工要求 1、场地内如有地下管沟及电缆、光缆等管线，应采取有效的保护措施后方可进行 土方开挖。 2、基坑开挖至设计标高后及时浇筑垫层混凝土；基坑施工过程中，必须对四周坡 顶设置符合相关规范的安全防护措施。 3、基坑开挖四周坡顶禁止大型车辆停放且不得堆放施工材料等。 4、在基坑开挖、地基验槽及基础施工过程中，若发现有地下管线、结构物分布时， 应提前进行妥善处理。 5、基坑开挖时，其纵横向边坡放坡应根据地质、环境条件取开挖时的安全坡度。 必须分段、分区、分层、对称进行，不得超挖。 6、纵向放坡开挖时，应在坡顶外设置截水沟或挡水堤，防止地表水冲刷坡面和基 坑外排水再回流渗入坑内。 7、基坑开挖后，应及时设置坑内排水沟和集水井，防止坑底积水。 8、土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“分层开挖、严禁超挖” 的原则。 9、机械挖土时，坑底应保留 100mm 厚土层用人工挖除整平，防止坑底土扰动。 1.4.2 技术保证条件技术保证条件 1、由项目技术负责人组织质检员、施工员、技术人员等熟悉、审查图纸并做好记 录，参加专家论证会。对专家论证意见认真阅读并在施工中严格按专家要求进行。 . ,. 2、编制材料、成品、半成品、机械设备、工具、用具及各技术工种劳力进场计划。 3、由测量人员引进座标、水准点并设置控制桩，做好保护。 4、对特殊工种作业人员进行培训、考核。 5、做好各级的技术安全交底。 2. 编制依据编制依据 1、 团结河东路（团结闸-保税前路）工程招、投标文件； 2、 团结河东路（团结闸-保税前路）工程岩土工程勘察报告（2016 年 9 月） ； 3、 团结河东路（团结闸-保税前路）工程岩土工程二次补勘报告（2017 年 6 月 13 日） ； 4、 设计变更通知单（编号：变 03-R01） （2017 年 5 月 22 日） ； 5、 团结河东路（团结闸-保税前路）工程施工合同； 6、 团结河东路（团结闸-保税前路）工程工程施工图 ； 7、 团结河东路（团结闸-保税前路）工程工程施工组织设计； 8、 工程建设标准强制性条文 （城市建设部分） ； 9、 危险性较大的分部分项工程安全管理办法 （建设部建质【2009】87 号） ； 10、 南通市市区深 基坑工程管理暂行办法 （通政规20121 号） 11、 既有建筑地基基础加固技术规范 (JGJ123-2012)； 12、 建筑地基处理技术规范 (JGJ79-2012)； 13、 建筑边坡工程技术规范 （GB50330-2013） ； 14、 建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012)； 15、