隧道施工安全专项方案.doc

目录目录 1、编制范围、依据和原则、编制范围、依据和原则.1 1.1 编制范围.1 1.2 编制依据.1 1.2.2 技术规范、规程、标准.1 1.2.3 业主文件、规定.1 1.3 编制原则.1 1.4 安全生产法及管理条例.2 2 2、工程概况、工程概况.2 3、地质概况、地质概况.3 3.1 岩性.3 3.2 地质构造及地震.5 3.3 水文地质.5 3.3.1 地表水.5 3.3.2 地下水.6 3.3.3 隧道涌水量预测.7 3.3.4 水化学特征.8 4 4、将军寨隧道风险因素、将军寨隧道风险因素 .8 4.1 将军寨隧道风险明细表.8 4.2 风险分析辨识.9 5 5、隧道施工安全保证体系及保证体系如何运行、隧道施工安全保证体系及保证体系如何运行.12 5.1 安全目标.13 5.2 施工组织保证措施.14 5.2.1 成立隧道施工安全领导小组.14 5.2.2 项目部各部门安全生产职责.15 5.2.3 项目部各级管理人员安全职责.21 5.2.4 分部各级管理人员安全职责.32 5.2.5 架子队各级管理人员安全职责.40 5.3 安全制度保证措施.45 5.3.1 安全教育培训制度.45 5.3.2 安全交底制度.45 5.3.3 特种作业持证上岗制度.46 5.3.4 大型机械设备安全管理制度.46 5.3.5 特种设备检验检测制度.47 5.3.6 安全检查制度.47 5.3.7 领导包保施工带班制度.48 5.3.8 隐患排查制度.49 5.3.9 门禁管理制度.49 5.4 技术保证措施.51 5.4.1 超前地质预报.51 5.4.2 监控量测.52 5.4.3 逃生管道的设置要求.52 6 6、不良地质处理专项安全方案、不良地质处理专项安全方案.53 6.1 突水（泥）预防及处理.53 6.1.1 突水（泥）应对措施.53 6.1.2 突水（泥）应急救援方案.55 6.1.3 逃生路线.55 6.2 隧道坍塌预防及处理.55 6.2.1 围岩监控量测及洞内观察预防.55 6.2.2 隧道坍塌施工控制措施.56 6.2.3 隧道坍塌应急措施.56 6.2.4 隧道坍塌事故应急救援方案.57 6.3 边仰坡滑塌预防及处理.57 6.3.1 边仰坡滑塌预防.57 6.3.2 边仰坡滑塌处理.57 6.46.4 洞身岩溶施工安全方案洞身岩溶施工安全方案.57 6.4.1 岩溶区工程概况.58 6.4.2 岩溶区施工安全方案.58 6.56.5 洞身穿越含煤地层施工安全方案洞身穿越含煤地层施工安全方案.58 6.5.1 含煤区工程概况.58 6.5.2 施工通风管理.59 6.5.3 防止瓦斯措施.60 6.5.4 瓦斯积聚处理措施.60 6.66.6 洞身穿越有害气体施工安全方案洞身穿越有害气体施工安全方案.60 6.6.1 有害气体地层工程概况.60 6.6.2 有害气体应对措施.61 6.76.7 洞身穿越地下水源二级保护区及既有铁路安全方案洞身穿越地下水源二级保护区及既有铁路安全方案.61 6.7.1 下穿水源保护区安全方案.61 6.7.2 下穿既有铁路施工安全方案.61 7 7、初期支护安全专项方案、初期支护安全专项方案.62 7.1 初期支护施工技术支持.62 7.2 初支作业安全措施.62 7.2.1 支护作业主要危险源、危害因素.62 7.2.2 初支作业一般安全要求.62 7.2.3 超前支护安全措施.63 7.2.4 型钢（格栅）钢架施工安全措施.64 7.2.5 钢筋网片施工安全措施.64 7.2.6 喷射混凝土施工安全措施.65 7.2.7 锚杆施工安全措施.65 8 8、二次衬砌安全专项方案、二次衬砌安全专项方案.66 8.1 隧道二衬施工工艺技术.66 8.2 防排水施工技术支持.67 8.3 二衬施工安全措施.67 8.3.1 挂设钢筋施工安全措施.67 8.3.2 衬砌施工安全措施.68 8.3.4 脱模施工安全措施.69 8.3.5 高处作业安全措施.69 9 9、爆破开挖安全专项方案、爆破开挖安全专项方案.70 9.1 爆破开挖技术支持.70 9.1.1 明洞开挖.70 9.1.2 暗洞开挖.70 9.2 出渣安全措施.71 9.3 爆破作业安全措施.71 1010、施工用电、电焊等安全措施、施工用电、电焊等安全措施 .72 10.1 施工用电安全措施.72 10.2 电焊作业安全措施.73 10.3 气割作业安全措施.74 11、消防措施、消防措施.74 1212、弃渣场防护措施、弃渣场防护措施.75 12.1 质量保证措施.75 12.2 安全技术措施.75 1313、第三方损失风险控制措施、第三方损失风险控制措施.76 1414、应急救援方案、应急救援方案.76 14.1 成立应急救援工作小组.76 14.2 灾情事件和紧急情况清单.76 14.3 应急救援预案.77 14.4 应急响应分级.78 14.4.1 级应急响应.78 14.4.2级应急响应.78 14.4.3级应急响应.80 14.4.4级应急响应.80 14.4.5 响应程序.80 14.4.6 处置措施.82 14.4.7 信息发布.83 14.4.8 后期处置.83 14.4.9 保障措施.83 将军寨隧道安全专项施工方案将军寨隧道安全专项施工方案 1 1、编制范围、依据和原则、编制范围、依据和原则 1.11.1 编制范围编制范围 新建兴国至泉州铁路宁泉段工程 XQNQ-4 标段，将军寨隧道（起讫里程： DK282+413DK292+490)全部工程项目。 1.21.2 编制依据编制依据 1.2.21.2.2 技术规范、规程、标准技术规范、规程、标准 (1)铁路隧道工程施工质量验收标准 （TB10417-2003） ； (2)铁路隧道工程施工安全技术规程 （TB10304-2009） ； (3)铁路工程基本作业施工安全技术规程 （TB 10301-2009） ； (4)铁路隧道风险评估与管理暂行规定 （铁建设2007200 号） ； (5)铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南 （TZ231-2007） ； (6)铁路隧道防排水施工技术指南 （TZ331-2009） ； (7)建筑施工安全检查标准(JGJ 59-2011); (8)建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ 80-91); (9)铁路隧道监控量测技术规程(TB10121-2007); (10)建设工程施工现场供用电安全规范(GB 50194-2014); (11)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ 46-2005); (12)设计文件、地质报告; (13)我单位积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年从事铁路施工经验等; (14)本工程施工组织总设计及相关文件。 1.2.31.2.3 业主文件、规定业主文件、规定 （1）新建兴国至泉州铁路宁泉段工程 XQNQ-4 标段业主发布的招标施工文件、图 纸、会议纪要等文件,工程施工图，相关安全技术规范等。 （2）国家和铁路总公司现行有关标准、规范、规程，以及有关安全施工技术规范、 规程及质量检验评定标准及当地有关规定。 （3）工程实施前有关的函件（含业主、与施工单位的有关会议纪要、下发的指导 性文件）等。 1.31.3 编制原则编制原则 1.3.1 按技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则，认真阅读、研究图纸和规范 文件，结合对工期、质量、安全、环保等要求及工程实际编制。 1.3.2 坚持专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍。 1.3.3 坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严格要求。 1.3.4 坚持安全生产设施“三同时”的原则，隧道的安全设施与主体工程同时设 计、同时施工、同时投入使用。 1.3.5 积极采用新技术，新工艺，新方法，及时解决施工难题，加强科技开发管 理，保证施工质量和安全，加快施工进度，努力降低施工成本。 1.41.4 安全生产法及管理条例安全生产法及管理条例 (1)中华人民共和国安全生产法 (2014)； (2)中华人民共和国劳动合同法 (2008)； (3)中华人民共和国职业病防治法 (2011)； (4)中华人民共和国电力法 (1995)； (5)中华人民共和国消防法 (2009)； (6)特种设备安全监察条例 (2009)； (7)建设工程安全生产管理条例 (2003)； (8)地质灾害防治条例 (2003)； (9)安全生产许可证条例 (2004)； (10)建筑工程安全生产管理条例 （2004） ； (11)生产安全事故报告和调查处理条例 （2007） ； (12)关于特大安全事故行政责任追究的规定 （2007） ； (13)劳动防护用品监督管理规定 （安全生产监督管理总局令 2005） ； (14) 其它国家和地方安全法律、法规，国家和行业、地方有关标准、规范等。 2 2、工程概况、工程概况 将军寨隧道进口里程 D1K282+413，出口里程 DK292+490，全长 10077m，其中，单 线隧道长 9014m，双线车站隧道长 1063m，隧道最大埋深约 375m。石门庵车站伸入隧道 进口端。线路纵坡为 1/1187m、10.4/7090m、9/1800m 的单面坡，隧道进口 1453.66m 位于直线上，1159.51m 位于 R=5000m 的左偏曲线上；洞身 6091.25m 位于直 线上；出口端 253.56m 位于直线上，1052.97m 位于 R=2000m 的右偏曲线上，66.05m 位 于 R=2000m 的左偏曲线上。 区属构造剥蚀中低山地貌区，地面高程 360m800m，地势起伏大，相对高差 50m440m。隧道进口位于永安市下螺村附近，隧道出口位于永安市桃园镇赤头坂附近。 隧道进口段地势较陡，局部基岩裸露，出口自然坡度较缓，高差相对较小，大部分植 被覆盖。进出口均有乡村公路相通，交通较方便。隧道最大埋深约 375m。 根据防灾救援、施工通风及满足工期要求，将军寨隧道设一号斜井和二号斜井。 一号斜井与正洞交于 D1K286+000，位于线路前进方向左侧，与小里程平面夹角 90， 长 1344m；二号斜井与正洞交于 D1K288+900，位于线路前进方向左侧，与小里程平面 夹角 90，长 1667m。1#、2#斜井运营期间作为避难所。将军寨隧道共分进口工区、 出口工区、一号斜井工区和二号斜井工区四个工区，施工总工期为 34.1 个月。 3 3、地质概况、地质概况 3.13.1 岩性岩性 区内上覆地层为第四系全新统人工填土（Q4ml）粉质黏土，坡洪积层 （Q4dl+pl）软土、粉质粘土，坡残积层（Q4dl+el）粉质黏土；下伏基岩为侏罗系 上统坂头组（Jkb）砂岩、炭质页岩互层、侏罗系上统兜岭群下渡组（Jxd）凝灰岩、 凝灰熔岩、侏罗系上统兜岭群园盘组（Jy）凝灰质砂岩夹炭质页岩、三叠系下统溪 口组（Tx）砂岩夹泥岩；二叠系上统长兴组（Pc）灰岩夹硅质岩、泥质灰岩；二叠 系上统翠屏组（Pcp）砂岩、泥岩夹煤线、二叠系下统童子岩组（Pt）砂岩夹页岩及 煤层、晚侏罗系古竹乌督坑单元（J3CW）花岗岩、晚侏罗系古竹南山下单元 （J3NS）花岗岩。地层分述如下： 人工填土（Q4ml）：黄褐色，松散，稍湿，成分以粉质黏土为主。分布 于测区缓坡下的沟槽内，厚 03m，属级普通土，D 组填料。 软土（Q4dl+pl）：黄褐色、青灰色，软塑，含少量角砾、碎石。主要分 布于隧道进出口段及洞身沟槽表层，厚 04m。属级普通土，E 组填料。 粉质黏土（Q4dl+pl）：黄褐色，硬塑状，土质较纯，黏性较强。分布于 沟槽两侧，厚 04m。属级普通土，D 组填料。 粉质黏土（Q4dl+el）：灰褐色、黄褐色，硬塑状，主要成分以黏、粉粒 为主，手拈稍有砂感，粘性差，局部底部可见少量角砾，厚 03m，属级普通土， D 组填料。 凝灰质砂岩、炭质页岩（Jkb）：砂岩呈灰黑色、褐黄色，层状构造，中 薄层，炭质页岩呈黑色，页理明显，岩质极软，和砂岩呈互层。全风化层（W4）呈 砂土状，厚 010m，属级硬土，D 组填料；强风化层（W3）岩体破碎，岩芯以块 状为主，少量短柱状，厚 220m，属级软石，C 组填料；弱风化层（W2）属级 软石，B 组填料。页岩不宜做填料。 凝灰熔岩夹凝灰岩（Jxd）：灰黑色、褐黄色，凝灰质结构，层状构造， 主要为泥质、钙质胶结。全风化层（W4）呈砂土状，厚 010m，属级硬土，D 组 填料；强风化层（W3）岩体破碎，岩芯以块状为主，少量短柱状，厚 220m，属 级软石，C 组填料；弱风化层（W2）属级软石，B 组填料。 凝灰质砂岩夹炭质页岩（Jy）：凝灰质砂岩呈灰黑色、褐黄色，凝灰质 结构，层状构造，炭质页岩呈黑色，页理明显，岩质极软。全风化层（W4）呈砂土 状，厚 010m，属级硬土，D 组填料；强风化层（W3）岩体破碎，岩芯以块状为 主，少量短柱状，厚 220m，属级软石，C 组填料；弱风化层（W2）属级软石，B 组填料。页岩不宜做填料。 砂岩夹泥岩（Tx）灰黄色，砂岩以褐黄色、灰黄色、青灰色为主，粒状 结构，薄-中厚层状构造，裂隙较发育，节理间钙质充填，岩芯多以柱状为主。全风 化带（W4）呈土状，厚约 3050m，属级硬土，D 组填料；强风化带（W3）岩体破 碎，厚约 1020m，呈半岩半土状、碎块状，属级软石，C 组填料。弱风化带 （W2）岩质新鲜，青灰色，多呈钙质胶结，属级软石，B 组填料。 灰岩夹硅质岩、泥质灰岩（Pc）：灰色、灰白色生物灰岩，致密块状， 局部地段硅质岩与灰岩交互出现。段内呈条带状分布，隧道大角度斜穿该地层，灰 岩在隧道范围内段落较小，主要分布在隧道里程 DK287+130+325 段内。与二叠系 翠屏组（Pcp）及三叠系溪口组（Tx）地层呈整合接触。强风化带（W3）岩体破碎， 厚约 210m，呈碎块状，属级软石，C 组填料。弱风化带（W2）岩质新鲜，属 级次坚石，A 组填料。 砂岩、泥岩夹煤线（Pcp）：以中厚层砂岩为主，上部多灰色、灰绿色粉 砂岩，下部多为灰白色石英砂岩，局部夹碳质页岩及煤层或煤线，底部为细砾岩或 含砾粗砂岩。分布在隧道 DK285+400DK287+100 内，与下伏地层二叠系童子岩组 （Pc）呈平行不整合接触。全风化带（W4）呈土状，厚约 26m，属级硬土，D 组 填料；强风化带（W3）岩体破碎，厚约 510m，呈半岩半土状、碎块状，属级软 石，C 组填料。弱风化带（W2）岩质新鲜，属级软石，B 组填料，煤层不宜作填料。 砂岩夹泥岩及煤层（Pt）：灰黑色夹灰黄色，砂岩以褐黄色、灰黄色、 青灰色为主，粒状结构，薄-中厚层状构造，裂隙较发育，节理间钙质充填，岩芯多 以柱状为主，全风化带（W4）呈土状，厚约 26m，属级硬土，D 组填料；强风化 带（W3）岩体破碎，厚约 510m，呈半岩半土状、碎块状，属级软石，C 组填料。 弱风化带（W2）岩质新鲜，属级软石，B 组填料，煤层不宜作填料。 花岗岩（J3NS）：以紫红色，褐红色，肉红色为主，中粗粒结构，局部