外文翻译--工程方法危险设计绞盘以减少商业渔船甲板的危害 中文版

工程 方法 危险 设计 绞盘 以减少 商业 渔船 甲板 的危害 珍妮佛 M. 林肯一， Devin L. 卢卡斯一，罗勃特 W. McKibbin b，切尔西 C. 伍德沃德 b，约翰 E. Bevan b 一个 NIOSH 安拉斯加州田地站，安克拉治安拉斯加州 b NIOSH Spokane 研究实验室， Spokane 华盛顿 摘要 介绍：在安拉斯加州之中的多数 （ 67%) 的就医伤害商业的渔夫与甲板机器有关。这纸描述 预防透过设计 程序镇静被一个绞盘甲板绞盘 摆姿势的一严重的机器纠缠危险。方法：在观察，绞盘绞盘通常没有提供保护和水力的控制纠缠之后是由于延伸那使人， NIOSH 人员和渔夫见面和绞盘制造业者讨论各种不同的设计解决镇静这些冒。的危险结果：一紧急停止 （ 电子停止 ) 系统被发展了那吸收一个瞬间的连络钮扣当推动，转变一个安全接替者哪一 deenergizes电镀物品的螺线形电导管水力的活瓣停止替换绞盘。热心地安装电子停止的船拥有者向其他的渔夫推荐它。 NIOSH 参与与发展系统的一家公司的一个专有的技术授权同意书了商业用途。结论：这是有效地保护工 人免于的实际工程控制的一个例子一块危险设备藉由避免伤害由于纠缠。这解决会在这工业中减少不宜伤害和伤亡的这些类型。 2008国立安全议会 Elsevier 公司版权所有。 1. 介绍 钓鱼的商业广告是最危险的职业在那美国。在 2006, 51个商业的渔夫中被杀了在工作造成职业 142 伤亡率每一 100,000个工人，为任何的职业最高的比率在那美国和比平均的伤亡率 36 倍高对于所有的美国工人 . （劳动统计学 BLS的局 ,2007) 1994-2004, 641个商业的渔夫期间死了在那 美国。这些，在 他们的船沉落之后， 332(52%) 死了，而且另外的 184(29%)个伤亡自船上落下是由于秋天。伤亡的剩余者是由于多种因素，包括甲板伤害。（ 51 8%； 虚衿艾理斯， 2006)这些致命的甲板伤害来自于机器和钓鱼的齿轮。在安拉斯加州，死亡事故甲板伤害更普遍，会计对于在 2000-2006 年间 12% 的所有的伤亡 (商业广告钓鱼事件数据库 CFID , 2007).预防努力应该强调由于船的损失避免死亡，自船上落下落下，和在甲板上的伤害。这纸把重心集中在那努力在甲板上避免伤害，包括重新设计在钓鱼上的机器 或安全特征的作翻新改进机器和设备。 对住址的一个重要的议题是司法权管制的在不检查商业广告钓鱼船之上的代理商。两者的那职业的安全和健康行政 （ OSHA）和美国海岸守卫 （美国海岸警卫队）在安全之上有权威受雇人员机上的商业钓鱼的船。美国海岸警卫队是率先代理商； OSHA 只在外有司法权至 3 里从海岸。在附加 OSHA 中从厉行被预先排除与对工作情况的尊敬管理被其他的联邦的代理商。因此，安全规则的发布被美国海岸警卫队有关于正在工作的人以先买权获得 OSHA以被明确海岸演说的守卫为条件规则。美国海岸警卫队确实有规则 关于以机器制造保卫，但是这些被运行的范围是有限。 在安拉斯加州，在商业广告钓鱼工业中的大多数的伤亡也是由于钓鱼船的损失。然而，伤害在国立学会的传染病学家为职业的安全和健康 （ NIOSH）安拉斯加州田地站已经显示那大部分 （ 67%) 严重的非致命的伤害在甲板上发生在配置和钓鱼齿轮的取回（汤姆斯，林肯，Husberg， & Conway， 2001).严重的非致命的伤害被定义因为正在需要住院治疗而且包括划破的人，坏掉的骨头，严重的头部伤害，而且粉碎了四肢。那渔船的甲板是光滑，不变地移动工作时常对机器和钓鱼感到拥 挤的月台设备。许多甲板机器在商业广告上用了钓鱼的船缺乏适当的保卫和安全特征和使是特别的危险纠缠。 NIOSH 发现那在1991-2002, 798个渔夫住院为严格的非死亡事故伤害，是对年度 410 比率的同等物每一 100,000个专任的相等渔夫。这些伤害， 23% 是由于被线或齿轮使或纠缠打了，或在一个绞盘，滑车或其他的甲板设备中被困住（林肯， Husberg， & 模态， 2006).专家已经推荐那船机器与安全一起重新设计或作翻新改进特征避免伤害的这些类型（ Husberg ，林肯， &Conway， 2001；伯吉斯， 2001). 这纸的目的将描述那 ”预防透过设计 ”活动我们完成了为了要镇静一机器纠缠危险根据甲板绞盘摆姿势普遍在商业的钓鱼船上发现。 2.方法 NIOSH 是负责的联邦调查局引导研究而且作忠告改善安全而且在美国的工人的健康。 NIOSH 安拉斯加州田地站已经在商业钓鱼的区域中运作自从 1991 以后的安全 .在与我们的工业合作之后合伙在一些安全议题， NIOSH 发展了甲板安全干涉计画，在 2000 年十月开始 .目标这一个计画将决定何时以及哪里甲板伤害发生和发展干涉策略。这些干涉策略用工业输入包 含了工程学设计到除去或者减少危险甲板机器姿势。 在 2002 年， NIOSH 伤害传染病学家和渔夫见面了横过安拉斯加州讨论问题哪一 67% 严格的被就医的伤害是一个甲板机器的结果，与那希望，实际的解决可能被发展避免从发生的这些伤害。一个重要的纠缠问题被识别的渔夫是那藉着 capstantype 摆姿势绞盘 （图 1) 典型地在钱包曳网的船上发现。 以钱包曳网的齿轮钓鱼的船通常大约 50-脚长的而且随同一个小艇，是整体到那钓鱼的操作。曳网是与厚的网孔的一张大的网和小的开口。它没被设计在网孔中抓鱼；然而， 净行为当做一个大的笼陷扰鱼。曳网是藉由使用小艇从尾部拉网的一端设定船。小艇在附近被带来，以便曳网制造一一半的圆周用在另一个上的在一端和船上的小艇结束。两者的结束相等地被拖收集一所鱼的学校。然后，小艇拉它的结束在对船完成之上那圆周。此时，一条线，在网的底部经过戒指被穿线于，在绞盘的鼓的周围被包装甲板绞盘而且停车。这一条线， 钱包线， 拉那网的底部一起制造一个大的 袋子 或钱包。 那鱼在钱包中困住了被带来机上的而且倾卸在那鱼把握。在钱包曳网的船上的甲板绞盘是一有力的（向上到转力矩的 1000个 尺磅）绞盘绞盘，通常装在在舵手室附近的甲板的中心。它的鼓替换组员正在甲板上工作。失去的渔夫他们的平衡或是不注意的能变成在 purseline 中纠缠当做线正在鼓的周围卷绕。对手或手臂，和在一些情形伤亡中如果头或躯干被捕捉，是结果。绞盘水力的马达控制通常位于绞盘仅仅向前的隔壁之上。不幸地，他们通常是由于延伸那使渔夫停止鼓旋转。 在 2002 年六月，悲剧打了商业 purseseine 的船长为威廉声音王子的鲑鱼，安拉斯加州的船钓鱼。组员仅仅设定曳网大约一所鱼的学校。在以净公开漂流大约 15 分钟之久，船长呼叫 对于小艇为关网，被做配备人手没有事件。然后，当做船长包装了钱包线在那周围 drumof deckwinch 关 bottomof 曳网，他到达 横过绞盘，刷他的雨衣袖反对那感人的线。袖在线和替换鼓之间捕捉了。他 他正在被进入纺织鼓之内包装时，要求帮忙。二个机组人员横过尾部的甲板索取哪里他们试验过的 towork hydraulicwinch 控制，位于背部之上飞行员房子。然而，船长走来走去那在 itwas 停止之前，用绞盘拉三次。尽管最好努力在附近的组员和其他者，船长死隔天在一多外伤的伤害的安克拉治医院。 在 2003 年十月一年之后 , 另外的一位钱包曳网的船长在本垒打附近的相同类型的绞盘甲板绞盘中被杀，安拉斯加州。为各种栖于礁石中的鱼类在一个开始期间独自地工作，他是使用甲板用绞盘拉降低他仅仅有的一袋鱼进入鱼把握之内秤重。证据意味着那位船长的右手对替换鼓和他的外套袖过于接近地得到得到在线中捕捉。在甲板绞盘中纠缠，控制超出了延伸，而且替换绞盘无法被停止。船长的身体被发现了重复地乱切而且包装在绞盘的周围一些天之后当他的妻子报告他的时候超储的对美国海岸守卫。 NIOSH 调 查证明了二主要的安全危险：没有使保护纠缠是由绞盘提供和那水力的控制通常是由于人的延伸是使来自 NIOSH 安拉斯加州田地的伤害传染病学家车站在 NIOSH Spokane 与工程师合伙了研究实验室设计实际的工程解决镇静这些安全危险。这 NIOSH 传染病学家的队和工程师见面船拥有者，钱包曳网的渔夫和绞盘制造业者讨论各种不同的安全设计选项。它很快地被了解的那标准的机器保卫和 死男人开关 解决或不是能实行或适用于典型者以机器制造使用。给死男人开关的压力垫会是依照错误的信号从在甲板上被盘绕的线，或从鱼因为网被倾卸。身体的守卫是不实用的因为线被在绞盘之上从事实上任何的角度喂（图 2) 使用固定的绞盘在组合中 用角触 与那替换打鼓（复杂的藉着事实鼓两者是有时和线一起使用同时了从二方向） .雨或大海水沫会干扰光帐。设计考量也偏爱了系统哪一会对各种不同的绞盘要简单、可负担、以及不多嘴、可适用模型，使用现货产品成份，不使其他的船失去能力功能 （像是舵或锚绞盘），不妨碍藉由正常的钓鱼操作如果紧急停止系统失败，和最重要地有能力成为由被及时纠缠避免的人刺激严重的伤害 。 2. 结果 被发展了的工程设计解决是一 紧急停止 （ 电子停止 ) 吸收了强健的系统，低调又瞬间的连络钮扣展开了在最上面的 portside 上用绞盘拉喇叭 （图 3) 。这位置是那优先的为钱包网的一个渔夫的架设地点从那船 （最通常的情节）的右舷边 .当推动，钮扣激励一个安全接替者哪一依次 deenergizes电镀物品的螺线形电导管水力的给。装阀门这一个活瓣，在控制绞盘旋转的人工的活瓣之间探测而且绞盘驾驶马达，关水力油的流程到而且从绞盘适当地乘汽车而且锁绞盘鼓。如果紧急的开关及时地被压和那水力的马达在风向标中没有重要的穿着 印章，绞盘鼓将会几乎即时锁。当电镀物品水力的活瓣是 de激励，活瓣线桥对假设值的变化放置来回地阻塞油流程那绞盘马达。这在绞盘上作为水力的刹车促成一个种类 0 停止。如 electrohydraulic 的电力活瓣为任何的理由被关掉，水力的液体流程停止和绞盘将不直到力量操作是回了而且电子停止线路是重新设定。如果绞盘鼓有重要的外部回转的力量演戏在它之上，和那马达的印章需要修理，绞盘的背面周边同作鼓会发生在那之后水力的活瓣结束两者的泵而且储于槽中马达的港口。背面周边同作的鼓会有效地展开使受害人纠缠的。 当 它带受害人袭击紧急的开关的时候是如此控制因素在拘捕鼓旋转方面，不那活瓣回应计时。藉由鼓旋转在一典型的工作速度 （ 40-60 转/每分） , 和考虑一个典型的人类回应时间 （少于 0.5 sec） , 绞盘鼓可能是在旋转的少于 180 中停止了充份的限制严重的使伤害纠缠。 一个控制盒子包含安全接替者，飞行员点燃船搬运到指出系统状态和一个系统重新设定钮扣，被展开与绞盘方向的控制相邻装阀门。结果某人变成纠缠，它很重要绞盘方向的控制活瓣以前被回到中立者电子停止系统是重新设定；另外，比较进一步的纠缠或伤害会根据替换 鼓产生。在钱包曳网船上，手册绞盘方向控制活瓣几乎总是被展开在船的后面隔壁，通常大约 5-到 6 脚绞盘绞盘转寄。正常功能那人工的活瓣预先排除有一个自我定心的线桥。那渔夫典型地移转线桥为或一向前的或推翻绞盘操作，然后留下绞盘跑向运行他的她钓鱼的责任。如果有一个绞盘纠缠而且电子停止被用来停止鼓旋转，安全接替者需要人工的重新设定。如果原型系统是重新设定没有查证，人工的活瓣在中立者中位置，绞盘鼓可能开始再次，出其不意地替换。重新设定功能的位置被移动了从那对手册的接近的电子停止开关的位置活瓣。在被描述的情节中，这操作的位置把重新设定开关的操作员从那移开可能的危险的在替换绞盘鼓附近的区域。然而，他她很接近的作在绞盘周围的清除的一次视觉检验而且能够观察人工活瓣的位置，在重新设定系统 （图 4) 之前 . 这设计对发展借它本身更先进的系统。另外的钮扣，容易以线加强同时地到那绞盘电子停止钮扣，能被放在之内其他的位置在那之上重新设定开关在那人工的绞盘控制。电子停止系统可能被适用于甲板机器的其他类型，而且可能最后合并无线电或者宣述使活动特征。 一个钓鱼的船拥有者操作员家在西雅图移植，华盛顿在设计上与 NIOSH 合作了和 安装这个电子停止系统，成功地被测试了在那期间2005-2007个东南的安拉斯加州鲑鱼季节。这艘船组员称赞了装置为重要的安全和，令人惊讶地，生产力进步。当做这写作，他们继续到使用绞盘电子停止系统。机组人员已经报告虽然他们不必须在一件紧急中使用它，它有当钱包线拿增加打结的时候，有所用处当操作。 这个绞盘绞盘电子停止系统已经被安装被在安拉斯加州操作的其他二 seiners 上的 NIOSH。回应从电子停止系统的一个质的评监是完成。我们问现在正在使用的船长系统关于它的可接受询问，一件紧急、它的可信度、耐久性，可能 的设计进步的使用，而且它如何正在让他们的钓鱼变成更多的例子有效率的。 另一个钓鱼的组员也喜欢有电子停止在他们的之上船。他们相信，电子停止是非常有帮助、非常重要，而且会热心地向其他的渔夫推荐它。他们没有一个必须在一件紧急中使用它。他们做指出，他们发现，它增加效率因为他们是能够更快速地停止绞盘当某事感到错误的时候那线。在稀有的场合上，钮扣有时被推动藉着某人手或手肘无意间，但是系统罐子重新设定很快地是如此因为不是一个问题。注意那 NIOSHdesigned 电子停止不 自动地， 重新设定，而且它不能够是藉由 推动电子停止钮扣第二次重新设定。（也就是 拨动 )它需要，某人用手推动重新设定钮扣装了在后面隔壁上的控制盒子中。渔夫谁已经用系统是如此高兴的与它以致于他们有在可能是的他们的船上的被引述的其他的机器与相似的电子停止钮扣制造了比较安全的。 电子停止已经在工业贸易受到强烈的支持表演。它已经在太平洋的海产博览会被示范在西雅图在 2005,2006 和 2007 年 , 最大的商业钓鱼在美国，和在 Comfish 安拉斯加州的试映在在 2007 年的科迪亚克熊 .电子停止已经收到一压倒性的渔夫的积极的回应，藉由许多 钓鱼的船拥有者和操作员请求关于该如何获得的资讯为他们的船的装置。NIOSH 职员也已经生产而且甲板安全觉察数字化视频光分配了副本哪一举例说明使危险纠缠和电子那的停止解决办法冒（ NIOSH， 2007)超过 100台数字化视频光已经被分配对渔夫，海产的安全组织和政府代理商在那生产后九月。在明年，一控制技术出版将会被写增加那分配和这个电子停止解决的冲击。 NIOSH 干涉设计已经被许可到一制造业者。在 2007 年十一月， NIOSH 参与一专有的技术许可图 4.与翡翠的海产产品的协议， LLC（西雅图， WA）发展电子停止系统因为商业用途。翡翠的海产产品，在与Kolstrand 海产的补给 （西雅图， WA），将会制造一基于 NIOSH 研究的相似的系统。他们将会卖电子停止独有地穿越他们的经销商去 2个舰队。 3. 结论 电子停止是一个实际的工程控制的例子或能被实现保护工人的身体的修正从一个危险设备，像是绞盘绞盘。从伤害预防文学 （ Haddon， 1972) 拿 , 那危险的大部分有效控制会是到 ”避免那危险的创造首先 ”藉由除去使用甲板用绞盘拉。这类型的绞盘不被用于欧洲人在美国的联盟和一些操作员已经除去它从他们的操作 也。然而，如果这不能够被做，工程控制是那最令人想要类型的危险干涉因为他们区隔工人和危险和减少事件发生的可能性。藉由使用伤害传染病学厘清问题，向前藉由实际的工业输入，有效的安全干涉到控制如此的危险能被设计而且实现。这 透过设计的预防 方法应该证明有效的在提供用工具工作让这种危险的工业避免伤害在甲板上，而且希望激发其他者应用相似的主意到危险的这些类型。 珍妮佛林肯博士是与国立学会的一个伤害传染病学家职业的安全健康，在安克拉治安拉斯加州的安拉斯加州田地站。她带领那 ”商业广告钓鱼安全研究和设计计画。 ”博 士林肯是美国公共卫生服务的一个时脉数据回复以及担任代理人前往安拉斯加州田地站的指导者。林肯博士收到了约翰的她的博士学位在健康政策管理的霍布金斯大学。她是强壮提倡者提供科学在工作地方中改善安全而且专攻商业广告钓鱼安全研究。她努力提供科学的数据要以工程解决的形式发展美味的干涉新的共同地以工业操作程序或新的政策，其他的安全提倡者和调整者。她已经着作很多的期刊文章和讲到商业的钓鱼安全的报告而且经常地被请教关于海产的安全发行。 Devin 卢卡斯是在 NIOSH 安拉斯加州田地站的一个健康统计家。他担任犹他州立大学的一 个科学学位的主人。卢卡斯先生工作主要地在商业的钓鱼安全研究上而且是建议者实际的对安全的解决办法问题。罗勃特 W. McKibbin 进入了西雅图的湖畔平地学校和大学华盛顿，在那里他在 1971 年在采矿学毕业 .他叁加前美国局挖掘， Spokane 研究中央的，在 1975 年 .他的研究已经复盖一个各类型的主题，包括我的通风和冬瓦斯控制，休息寓所采矿方法和机器，高度压力 waterjet钻孔机，泥浆我的废弃物的运输系统而且装填方法，海底采矿，岩石技巧使用仪器和在 situ 压迫力决心方面，技术转移，自动化煤采矿机器、和演练安全了。在 1996, 健康和安全研究局的活动