（管理科学与工程专业论文）物流企业应用移动电子商务的评估体系的研究.pdf

上海大学硕士学位论文 摘要 数字化、网络化和信息化是2 1 世纪的时代特征，人们因为工作和生活的需 要，希望随时随地收发电子邮件、查阅新闻、股票信息、订购各种急需商品，即 实现移动互联。于是，一种新型的电子商务模式应运而生移动电子商务，即 利用移动通信网和因特网的有机结合来进行的一种电子商务活动。我国移动电子 商务的研究和应用起步较晚，很多文献研究尚未及深入移动电子商务的内涵。实 际中移动电子商务的实现技术和安全尚存问题，本文对移动电子商务在我国物流 企业的应用进行较为深入的研究分析。 首先，本文对移动电子商务进行了剖析，阐述了中国移动电子商务的特点， 分析了中国移动电子商务的当前状况和面临的问题。并深刻分析了移动电子商务 在物流业的应用状况，包括仓储管理、物流车辆管理调度系统、数据挖掘、物流 信息系统等方面的应用。阐述了发展移动物流的关键技术，丰富了移动电子商务 在物流业的应用研究。 接着，本文着意引入平衡记分卡的理念，构建物流企业应用移动电子商务的 绩效评估模型，从财务、客户、业务流程、学习与成长绩效四个不同的视角分析 物流企业应用移动电子商务的绩效。实现了财务指标与非财务指标、内部评价与 外部评价、定性评价与定量评价、短期评价与长期评价的结合。由于所建立的经 营管理指标体系当中既涉及到定性指标，又包括定量指标，并且定量指标之间的 量纲也不尽相同，本文提出采用多级模糊综合评价方法方式将这个复杂的体系统 起来，进行科学的量化。 最后，本文应用构建的评估模型进行了案例研究，并实证分析了实际操作中， 物流企业应如何运用评估体系，以及如何通过评估体系和结果来反向审视企业在 流程、战略上的问题。本文对物流企业采取移动电子商务策略时提供一个可供参 考的依据，而不至于导致企业的盲目性，并为企业提供了可行的建议。 关键词：移动电子商务移动物流绩效评估指标体系模糊综合评价 v 上海大学硕士学位论文 a b s t r a c t t h i st h e s i sg i v ead e t a i l e da n a l y s i so fm o b i l e c o m m e r c e ，i te x p a t i a t e st h e c h a r a c t e r i s t i co fm c o m m e r c ei nc h i n 乱c u r r e n tc i r c u m s t a n c e sa n dp r o b l e m so f m - c o m m e r c ei nc h i n aw i l lb ea n a l y s e di nt h ec o n t e x t t h ea r t i c l em a i n l yd e c l a r e dt h e a p p l i c a t i o no fm c o r n n a e r e ei nl o g i s t i c s ，i n c l u d i n gs t o r a g em a n a g e m e n t , v e h i c l e m a n a g e m e n ts y s t e m ，d a t ad i g , l o g i s t i c si n f o r m a t i o ns y s t e m t h ep r e s e n t a t i o no f t h e k e yt e c h n o l o g y i n d e v e l o p i n gm o b i l e l o g i s t i c s e n r i c h e st h e s t u d y o f m o b i l e l o g i s t i c s a p p l i c a t i o n t h eb a l a n c e ds c o r e c a r dt h e o r yh a db e e nu s e di nt h i sp a p e rt 0b u i l dt h e m l o g i s t i c sp e r f o r m a n c ee v a l u a t i n gm o d e lo fl o g i s t i c se n t e r p r i s e s t h ep e r f o r m a n c e w i l lb ee v a l u a t e df r o mf o u rd i f f e r e n ta s p e c t sa se c o n o m y , c l i e n t s ，b u s i n e s sp r o c e s sa n d l e a r n i n g m u l t i l e v e l p u z z l ee v a l u a t i o nm e t h o dw i l lb eu s e dt oq u a n t i f yt h e p e r f o r m a n c ee v a l u a t i n gs y s t e m i nt h ee n do ft h et h e s i s ，t h e r ei sac a s es t u d y i nw h i c ht h ea u t h o ri d e n t i f i e sh o w t ou s et h em o d e li nt h ep r a c t i c e ，a n dh o wt os e e ko u tt h ed i s a d v a n t a g e si np r o c e s sa n d s t r a t e g yo fe n t e r p r i s eu s i n gt h em o d e l a no ft h ea b o v ep r o v i d el _ e f e r e n c e sw h e nt h e e n t e r p r i s et a k e sm l o g i s t i c ss t r a t e g y k e y w o r d s ：m c o m m e r c em o b i l e - l o g i s t i c s p u z z l ee v a l u a t i o nm e t h o d p e r f o r m a n c ee v a l u a t i n gs y s t e m v i 上海大学硕士学位论文 原创性声明 本人声明：所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作成 果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已 发表或撰写过的研究成果。参与同一工作的其他同志对本研究所做的 任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 本论文使用授权说明 本人完全了解上海大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学 校有权保留论文及送交论文复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可 以公布论文的全部或部分内容。 ( 保密的论文在解密后应遵守此规定) 签名：一查三l 导师签名：耻 日期：三丑至：! 竺 玎 上海大学硕士学位论文 第一章绪论 1 1 引言 设想一下，当你经过肯德基的时候，你的手机开始响了，你收到了一条来自 肯德基的促销短信，这是一张电子优惠券，凭券1 小时内在肯德基购买2 号套餐 有8 折优惠。这就是移动电子商务的神奇之处。 移动电子商务( m c o m m e r c e 或m o b i l ec o m m e r c e ) ，是指通过无线通信来 进行的网上商务【”。移动电子商务是电子通信的最新领域之一，它可高效地和用 户接触，允许他们即时访问关键的商业信息和进行通信。虽然仍处在萌芽阶段， 上述肯德基案例是基于位置的移动电子商务营销方式，目前在国内还没有实现， 但是移动电子商务技术正以发展的势头深入各种商务应用中。 相对于基于i n t e r a c t 的电子商务，移动电子商务增加了移动性和终端的多样 性。移动电子商务系统允许用户访问无线网络覆盖范围内任何地方的服务，通过 实时对话交谈和多媒体文件实现直接沟通。 1 2 国内外研究现状 伴随着全球电子商务的逐步成熟、无线通信的发展，移动电子商务的发展越 来越受到经营者和学者们的关注和重视。尽管从2 0 0 0 年移动电子商务的研究才 开始兴起，截至目前，在这方面的研究成果和文献也是颇为丰富。经过分析、归 纳和总结，发现所检索到的文献的研究基本上集中在以下几个方面： 夺移动电子商务的安全问题 夺移动支付问题 夺移动电子商务在各具体服务中的应用研究 移动电子商务平台的研究与开发 夺移动电子商务的策略研究 夺移动电子商务的法律问题 移动电子商务的营销研究 上海大学硕士学位论文 这几大方面下面还可以再具体分成若干个小方面。 1 3 本论文的主要研究内容 本论文的主要研究内容包括以下几点： l 、当前移动电子商务发展的综述，以及移动电子商务的特点、框架、技术、 安全需求等方面的概述； 2 、移动电子商务在我国物流业中的应用； 3 、移动物流的关键技术； 4 、移动电子商务在物流企业应用的评估指标体系； 5 、实证研究：案例分析 研究意义：我国对移动电子商务的研究还处于初级阶段，很多研究各有侧重 点，对于物流企业应用移动电子商务的研究比较少。而且实际中移动电子商务的 实现技术和安全尚存问题，本文对移动电子商务在我国物流业的应用进行了较为 深入的研究分析。同时，本文从财务层面、客户层面、业务流程层面、学习与成 长绩效层面等各方面，构建物流企业应用移动电子商务的绩效评估模型，然后用 科学的统计计量方法一模糊综合评价法对其进行量化，进而分析一个企业在具 体应用移动物流的绩效，以及从流程的观点看待企业应用移动电子商务战略时应 如何决策，可以反观这些因素对物流绩效的影响程度。从而对企业采取移动物流 策略时提供一个可供参考的依据，而不至于导致企业的盲目性，指标体系具有可 行的现实意义。此外，这类研究进行得较少，本文对于移动电子商务在我国物流 业的应用研究中具有一定的学术意义。 1 4 研究背景移动电子商务的剖析 通信技术与移动网络的发展以及移动设备和技术在商务中的运用是移动电 子商务产生的背景。移动网络的一个重要优点就是弥补了有线互连不能移动的缺 点( 设备移动时必须断开) ，尤其是与i p v 6 协议结合后，其移动连接将更加的方 便、灵活。 1 4 1 移动电子商务的概况 随着拥有互联网接入功能的移动电话迅速普及，人们可以通过计算机与互联 2 上海大学硕士学位论文 网连接获取信息，移动电话以无线通信方式方便地提供随时随地的交流与沟通。 人们因为工作和生活的需要，希望随时随地收发电子邮件、查阅新闻、股票信息、 订购各种急需商品，即实现移动互联。于是，一种新型的电子商务模式应运而生 移动电子商务。所谓移动电子商务( m - c o m m e r c e ) ，是指利用手机、掌上电 脑、呼机等移动通信设备与因特网有机结合1 2 1 ，进行电子商务活动。移动电子商 务包括移动物流、移动支付、无线c r m 、移动股市、移动银行与移动办公等。 本文着重研究移动物流的应用。 l 、移动电子商务的框架 移动电子商务环境中，移动用户必须先向移动运营商申请无线上网服务后， 即可利用移动设备上网与网络上的服务提供商连线，随时随地攫取所需的信息与 服务，整体架构如图1 1 所示。 一般来说，移动电子商务可分为“服务”与“基础设施”两个部分【4 】。“服 务”领域指为提供各种商品与服务交易的应用或商业模式，“基础设施”领域则 包含安全( s e c u r i t y ) 、运营( o p e r a t i o n ) 、移动内容( m o b i l ec o n t e n t ) 和政策( p o l i c y ) 四个基础设施。 移动电子商务的安全基础设施主要是建设各种无线应用服务所需的安全机 制，提供一个安全公平的商务环境。其次，运营系统基础设施提供移动电子商务 的通讯传输网络，并建立语音与移动数据传输的计费标准；再次，移动内容基础 设施提供移动数据的输入输出格式与编码转换标准；最后，移动电子商务的进行 必须遵守政府的法律制度，以确保商务活动的正常秩序。 一般电子商务交易环境包括因特网、企业内部局域网和金融网络，可以统称 为有线网络，而移动电子商务环境包含了有线网络和无线网络。移动用户利用移 动设备通过移动运营商的通讯网络，不受时间和地域限制，存取通讯网络和因特 网提供的内容和服务。 2 、移动电子商务的特点 移动电子商务的主要特点是灵活、简单、方便。移动电子商务不仅仅能提供 上海大学硕士学位论文 在因特网上的直接购物，还是一种全新的销售与促销渠道，它全面支持移动因特 网业务，可实现电信、信息、媒体和娱乐服务的电子支付。移动电子商务能完全 根据消费者的个性化需求和喜好定制，设备的选择以及提供服务与信息的方式完 全由用户自己控制。通过移动电子商务，用户可随时随地获取所需的服务、应用、 信息和娱乐。他们可以在自己方便的时候，使用智能电话或p d a 查找、选择及 购买商品和各种服务。采购可以即时完成，商业决策也可以马上实施。服务付费 可以通过多种方式进行，可直接转入银行、用户电话账单或者实时在专用预付账 户上借记，以满足不同需求。通过个人移动设备来进行可靠的电子交易的能力被 视为移动因特网业务的一个重要方面。 移动电子商务是能够为人们生活带来变革的业务，与传统电子商务相比，它 具有明显优势，主要表现在以下几个方面： ( 1 ) 移动交易不受时间和地点的限制，能够实现在任何地方通过无线技术 直接把电子商务能力提供给用户，真正做到随时随地。 ( 2 ) 移动电子商务效率高，大大节省客户交易的时间。 ( 3 ) 移动电子商务比i n t e m e t 上的电子商务更具安全性。由于移动电话己经 具备了非常强大的内置认证特征，因此比i n t e r n e t 更适合于电子商贸。手机所用 的s i m 卡对于移动电子商务中就像身份证对于社会生活一样，因为s i m 卡上贮 存着用户的全部信息，可以唯一地确定一个用户的身份，对于电子商务来说，这 就有了认证安全的基础。 ( 4 ) 可以提供与位置相关的交易服务。 移动电了商务将用户和商家紧密联系起来，而且这种联系将不受p c 或连接 线的限制，一些专家预测，移动电子商务在未来一段时间里将成为电子商务的主 流发展模式之一，e c o r a m e r c e 在不久的将来将被m c o m m e r c e 所代替。 3 、移动电子商务的安全需求 移动电子商务的安全需求与电子商务的安全需求类似，包括下面几个方面： 认证( a u t h e n t i c a t i o n ) 、鉴定( i d e n t i f i c a t i o n ) 、授权( a u t h o r i z a t i o n ) 、信任第三 方( t r u s t e dt h i r dp a r t y ) 、完整性( i n t e g r i t y ) 、机密性( c o n f i d e n t i a l i t y ) 、不可否 认( n o n - r e p u d i a t i o n ) 、资源控制( r e s o u r c ec o n t r 0 1 ) 、数字证书( d i g i t a lc e r t i f i c a t e ) 等方面。 4 上海大学硕士学位论文 但移动电子商务在其他很多方面与电子商务有区别，比如： 承载的网络不同：电子商务的承载网络为因特网，移动电子商务的承载 网络为移动网+ 因特网。 夺所使用的网络协议不同：保障电子商务安全所使用的协议包括t c p i p 、 h r r p 、s s l 、t l s 等。保障移动电子商务安全使用的协议包括w a p 、w t l s 等。 夺终端不同：电子商务的终端一般为p c 机，移动电子商务的终端一般为 智能手机或p d a 。终端不同导致计算能力的差异，p c 机计算速度快且屏幕大， 计算一些复杂的加密算法时间短。智能手机或p d a 计算能力差，速度慢，不适 宜进行复杂的密码运算，且屏幕小。 操作系统不同：电子商务的终端p c 机采用的操作系统一般为w m d o w s 9 8 、2 0 0 0 、x p ，l m u x 等通用桌面操作系统，移动电子商务的终端一般为手机、 p d a 等手持设备，一般采用的是厂家自行研发的操作系统，通用程度不高，现 在也出现了一些通用操作系统，比如微软公司w 协c e 、嵌入式l m u x 、p l a t oo s 、 s y m b i a n 等，这就给保障移动电子商务的安全提供了新的思路。 因为有以上各个方面的不同，所以在将电子商务安全解决方案移植到移动环 境时，就需要进行相关的改进并增加相应的措施。 1 4 2 当前移动电子商务面临的问题 随着无线移动设备性能的提高，费用的降低，普及率的迅速增加，尤其是一 些新技术的出现，给移动设备的通信带宽和计算能力提供了广阔的发展空间，为 移动电子商务提供了可能和保障，同时移动电子商务解决方案也应运而生。 移动电子商务是借助移动网络及其相关技术进行商务活动，它不是移动网络 在商务领域的简单应用，而是一种新型的商务模式。移动电子商务以其潜在客户 多、零距离、无限自由的特点而越来越受到商家的青睐。通过个人移动设备来进 行可靠的电子交易的能力被视为移动网络应用的最重要方面，互联网与移动技术 的结合为企业实施移动电子商务创造了新的机会，但同时移动电子商务应用也面 临着种种问题。 电子商务在移动网络和有线网络之所以需要采用不同的客户端解决方案，主 上海大学硕士学位论文 要原因就是移动设备的局限性、异构性，其主要表现在以下几方面： 1 、内存 对于个人计算机，具有1 2 8 m b 或更多的内存以及几十g 或上百g 的硬盘空 间是很普遍的事，然而，对于价格适中、形状合理的移动设备来说，要想具有这 么大的容量几乎是不可能的事情。 2 、计算能力 移动设备在进行大量数学函数运算的能力较弱。尽管现在p d a 等移动设备 的计算能力已经有了较大的提高，但与p c 还有相当大的距离。所以在解决方案 中应考虑在合理的程度上应尽可能地将计算交给服务器完成。 3 、设备形状 由于移动设备尺寸较小，显示空问有限，因此，移动设备必须采用不同于有 线设备输入和传送方法。 4 、设备类型的多样性 随着移动网络的发展，网络设备急剧增长，并且种类也是多种多样。 这些类型的设备硬件性能、软件性能、网络性能存在较大的差异。不同类型 的设备对于网络资源的要求有明显的差异，浏览访问的方式也不同。 1 4 3 第三代通信系统3 g 网络的支撑 移动电子商务的发展离不开第三代通信系统3 g 网络的支撑。 1 9 8 5 年，国际电信联盟i t u 提出了第三代移动通信系统的概念，最初命名 为f p l m t s ( 未来公共陆地通信系统) ，1 9 9 6 年更名为 m r - 2 0 0 0 ( i n t e r n a t i o n a l m o b i l et e l e - c o m m u n i c a t i o n s2 0 0 0 ) 【2 】。第三代移动通信系统的目标是：让世界范 围内的设计保持高度一致性；与固定网络的各种业务相互兼容；提供高质量的服 务；使全球范围内更容易使用小终端；具有全球漫游功能。 3 g 是英文3 r dg e n e r a t i o n 的缩写，指第三代移动通信技术。相对第一代模拟 制式手机( 1 g ) 和第二代g s m 、t d m a 等数字手机( 2 g ) ，第三代手机一般是 指将无线通信与国际互联网等多媒体通信结合的新一代移动通信系统。它能够处 理图像、音乐、视频流等多种媒体形式，提供包括网页浏览、电话会议、电子商 6 上海大学硕士学位论文 务等多种信息服务。为了提供这种服务，无线网络必须能够支持不同的数据传输 速度，也就是说在室内、室外和行车的环境中能够分别支持至少2 m b s ( 兆字节 每秒) 、3 8 4 k b s ( 千字节，每秒) 以及1 4 4 k b s 的传输速度p j 。 3 g 网络不仅在于采用了码分多址( c d m a ) 等技术，而且具备高速移动数 据的传输能力，能够为用户提供出色的宽带多媒体连接。 由于移动设备的便携性及移动通信技术的飞速发展，近年来在电子商务中， 作为对台式计算机的补充，大多数人己经开始使用移动设备进行各种各样的贸 易，从而提高工作效率，移动电子商务不仅仅能提供在互联网上的直接购物，还 是一种全新的销售与促销渠道，通过移动电子商务，用户可随时随地用移动电话 或p d a 查找、选择及购买商品和服务。据预测，到2 0 0 6 年移动电子商务市场将 达到2 5 0 亿美元，其份额将占到全球在线贸易市场的1 5 左右。“移动电子商务” 将在1 0 年之内覆盖传统的“电子商务”。这不仅意味着人们口袋里的手机、掌上 电脑、p d a 等移动设备的功能会越来越强，而且意味着移动计算技术会给企业 应用模式带来彻底的变革。人们不再满足于传统的局限在有限空间里的信息存取 方式，而希望将活动的地点延伸到广阔的地理区域。人们也不再满足于固定的信 息存取模式，而希望随时随地查询数据，甚至在移动的过程中处理数据。 7 上海大学硕士学位论文 第二章移动电子商务在物流业中的应用 2 1 仓储管理 仓储管理系统是以商品条码技术为核心，应用无线网络通讯技术、地理信息 系统和移动手持电脑终端，结合c s 、b s 体系结构建立的自动化实时管理系统。 仓储管理的内容应该包括三个部分：仓储系统的布局设计、库存最优控制、 仓储作业操作f q 。这是三个层面的问题，彼此又有联系。 自动化的仓储系统基本功能如下： 实时货位查询和货位动态分配：通过扫描商品的条形码可以实时查询其存储 的货位，同时基于货位库存信息分配货位或动态定义货位。 人力物力资源动态综合分配：可以基于出入库商品的批量动态地分配人 力、物力，充分利用资源，提高系统的运行效率，减少浪费。 仓库系统综合盘点功能；可以定期对整个仓库系统进行全面盘点，产生 差异表，便于复盘验证。 仓库内部随机抽查盘点功能：可以分仓库、分区、分货位进行随机抽查， 也可以针对特定类抽查。 从技术角度而言，系统的建立必须满足以下两个条件： 实时数据采集：由于人员操作的流动性，必须采用无线网络技术和无线 手持电脑终端。 商品条码化：条码是商品的惟一标识，现代商业管理( 包括仓储管理系 统) 的基础是商品的条码化。自动化的仓储管理必须借助条码技术建立 货位管理的规范化。 国内某些企业近年来建立了比较完善的营销网络体系，而且部分实施了e r p 企业资源管理系统。但在建设现代化的物流管理体系方面还存在许多不足，尤其 在仓储模式的建立和仓储管理方面，仍停留在人工操作管理阶段，落后的仓储管 理模式和设施，对于企业日益增长的货物配送需求愈发难以适应。因此，应用先 进的计算机网络通信技术改变仓储模式，实现仓库管理的自动化己成一种必然。 8 上海大学硕士学位论文 现阶段，在仓库系统的内部，企业一般依赖于一个非自动化的、以纸张文件 为基础的系统来记录、追踪迸出货物，以人为记忆实施仓库内部的管理。对于整 个仓储区而言，人为因素的不确定性，导致劳动效率低下，人力资源严重浪费。 同时随着货物数量的增加以及出入库频率的剧增，这种模式会严重影响正常的运 行工作效率。而现有已经建立的计算机管理仓储系统，随着商品流通的加剧，企 业采用统一采购、统一配送的模式后，配送数量和配送次数也急剧增加，难以满 足仓储管理实时性的要求。移动仓储管理的解决方案开始为越来越多的企业所关 注，无线通信技术在解决了仓储管理操作人员的流动性问题的同时，实现了数据 的实时传输。 2 2 物流车辆管理调度系统 物流车辆管理调度系统是集全球卫星定位系统( g p s ) 、移动位置信息服务 ( m p s ) 、地理信息系统( g i s ) 以及无线通信技术于一体的软、硬件综合系统。 主要由三部分组成：车载终端、无线数据链路和监控中心软件系统。可对移动车 辆进行统一集中管理和实时监控调度指挥。 本系统支持三种方式来实现监控管理，分别是b s 结构、c s 结构、移动互 联结构。以上结构都是通过h r t p 、t c p i p 协议来实现，监控终端向监控中心服 务器发送定位查询请求，通过位置服务平台获取定位数据后来进行数据交换，返 回给监控终端，监控终端在g i s 上会显示位置信息，然后来进行监控调度管理。 用户可以通过多种方式来进行定位查询，如中心软件、网站方式和手机发短信方 式来进行车辆和货物的查询定位。 系统的功能主要包括以下几个方面： l 、车辆跟踪调度 系统建立起了车辆与系统用户之问迅速、准确、有效的信息传递通道。用户 可以随时掌握车辆状态，迅速下达调度命令。同时，可以根据需要对车辆进行远 程控制，还可以为车辆提供服务信息，包括选择运输道路等等。有多种监控方式 可供选择。 2 、运力资源的合理调配 系统根据货物派送单产生地点，自动查询可供调用车辆，向用户推荐离目的 9 上海大学硕士学位论文 地较近的车辆，同时将货单派送到距离客户位置最近的物流基地。保证了客户订 单快速、准确的得到处理。同时g i s 的地理分析功能可以快速的为用户选择合理 的物流路线，从而达到合理配置运力资源的目的。 3 、敏感区域监控 物流涵盖的地理范围如此之广，随时随地的需要知道在各个区域内车辆的运 行状况、任务的执行情况、任务安排情况，让所管辖范围的运输状况在眼前一览 无余。在运输过程中，有某些区域经常发生货物丢失、运输事故，在运输车辆进 入该区域后，可以给予车辆提示信息。 4 、客户服务功能 客户在运输过程中需要随时了解货物的状态，客户可以通过两种途径得到需 要的信息，一是通过w e bg i s 系统查询，二是通过拨打呼叫中心电话查询。通 过这两条途径客户可以获得如车辆定位、地物、路线规划、货物状态等信息。 5 、车辆统一信息化管理 由于物流集团下属车辆众多，需要对车辆进行集中统一的信息化管理。管理 内容涵盖车辆的基本信息( 如车牌号、车辆类型、吨位、颜色等) 、保险信息( 盗 险、自然险等) 、安全纪录、事故借款等。系统将对车辆的所有这些信息进行采 集、录入，而后向用户提供修改、删除以及查询功能。 6 、运单管理 用户可以通过用户名和密码来进行运单的查询和管理，还可通过手机来查询 货物的位置信息。 7 、车辆处警 当车辆发生紧急情况时，司机可以按紧急按钮键，系统会收到车辆文字和语 音报警信息，还及时回传位置信息，操作员即可对车辆进行处警。 2 3 数据挖掘 信息化物流网络体系的应用使数据库的规模不断扩大，产生巨大的数据流， 使企业很难对这些数据进行准确、高效的收集和及时决策。为了帮助决策者快速、 准确地做出决策，实现对物流过程的控制，提高企业的运作效率。降低整个过程 的物流成本，增加收益，就需要一种新的数据分析技术来处理数据。 1 0 上海大学硕士学位论文 数据挖掘，又称为数据库中知识发现( k n o w l e d g ed i s c o v e r yf r o md a t a b a s e 简 称k d d ) ，它是一个从大量数据中抽取挖掘出未知的、有价值的模式或规律等知 识的复杂过程 7 1 。 数据挖掘技术就是利用机器学习统计数学和可视化技术，从大量的数据库中 确认出有效的、新颖的、潜在的、有用的以及挖掘出可理解模式的高级处理过程。 数据挖掘是将人工智能技术( 神经网络，模糊逻辑，遗传算法等) 应用到大 规模数据中，从大量的、不完全的、有噪声的、模糊的、随机的数据中，提取隐 含在其中的、人们事先不知道的、但又是潜在有用的信息和知识的过程。 数据挖掘作为知识发现的一个特定步骤，是知识发现的核心。数据挖掘是一 系列技术及应用，或者说是对大容量数据及数据间关系进行考察和建模的方法 集，它的目标是：利用算法，从数据中抽取模式，将大容量数据转换为有用的知 识和信息。 1 、数据挖掘的任务：数据挖掘的任务是从数据中发现模式。这里所提的模 式( p a t t e r n ) 已经超出传统的含义，它包括模型或结构：过程的含义在于数据处 理、寻找模式、评价知识及知识更新等可重复、迭代的步骤；非平凡( n o n t f i v i a l ) 的含义是指非一次性的计算结果，它包括寻找结构、寻找模型或模式、计算参数； 有效性( v a l i d a t i o n ) 是指由建模数据得到的模型在应用到新数据时仍然有效。 2 、数据挖掘的过程：数据挖掘的过程一般由三个主要的阶段组成：数据准 备、数据采集、结果表达和解释。 3 、数据挖掘方法：数据挖掘方法有很多种，其中比较典型的有关联分析、 序列模式分析、分类分析、聚类分析等。 ( 1 ) 关联分析：即利用关联规则进行数据挖掘，而关联规则是描述事物之 间同时出现的规律的知识模式，关联分析的目的是为了挖掘出隐藏在数据之间的 相互关系。 ( 2 ) 序列模式分析：序列模式分析和关联分析相似，它把数据之间的关联 性与时间性联系起来，为了发现序列模式，不仅需要知道事件是否发生，而且需 要确定事件发生的时间。其目的也是为了挖掘数据之间的联系，但序列模式分析 的侧重点在于分析数据间的前后或因果关系。 ( 3 ) 分类分析：分类分析就是分析示例数据库中的数据，为每个类别做出 上海大学硕士学位论文 准确的描述建立分析模型或挖掘出分类规则，能够把数据集中的数据映射到某个 给定的类上，其输入集是一组记录集合和几种标记。 ( 4 ) 聚类分析：与分类分析不同，聚类分析法的输入集是一组未标定的记 录，也就是说此时输入的记录还没有进行任何分类。聚类分析是在预先不知道预 划定类的情况下，根据信息相似度原哭g 进行信息集聚的一种方法i s 】。其目的是根 据一定的规则，合理地划分记录集合，使组之间的差别尽可能地大，组内的差别 尽可能地小。 4 、数据挖掘在物流中的应用：信息是企业最重要的有效资源，信息技术的 发展推动着传统企业的发展。现代化的物流管理需要完善的信息系统的支撑。现 代物流的新理念包括：反应快速化，服务系列化、作业规范化、目标系统化、手 段现代化、组织网络化、经营市场化。这些因素是搭建新型物流管理系统的前提 和条件。构建现代物流信息系统要本着主动性、灵活性、及时性的形式原则，更 多借助和应用最先进的科学技术。 伴随着信息时代的数据量剧增的显著特征。深化物流信息管理的最有效的方 法是在其中引进数据挖掘技术。数据挖掘可以从数据中发现趋势和模式，人们通 过数据挖掘得到的回报就是将这些新发现的知识变为经营上的成果。 ( 1 ) 选址问题 物流中心( 流通中心、配送中心) 选址问题属于最小成本问题，即求解是运 输成本、变动处理成本和固定成本等之和为最小的最小化问题。 物流中心选址，需要考虑到中心点数量和中心点如何分布等情况。由于单一 中心选址较为简单，我们着重讨论多个中心选址的问题。所谓多中心选址是指在 一些己知的备选地点中选出一定数目的地点来设置物流中心( 流通中心、配送中 心) ，使形成的物流网络的总费用最小，其中包括基本的投资费用、可变费用和 不变费用。对于这类问题，在实际操作中，当问题规模变得很大，或者要考虑一 些市场因素( 比如顾客需求量) 时，数学规划就存在一些困难，因此，针对这一 问题，可以用数据挖掘中的分类树方法来加以解决。 分类树( c l a s s i f i c a t i o n ) 的目标是连续的划分数据，使依赖变量的差别最大。 分类树的目的是将数据分类( c l a s s i f y ) 到不同组或分支中，在依赖变量的值上建 立最强划分。用分类树的方法解决这个问题时，通常需要以下四个方面的数据： 1 2 上海大学硕士学位论文 中心点的位置； 每个中心点的业务需求量； 备选点的位置： 夺在中心点和备选点之间的距离。 通过分类树的方法，不仅确定了中心点的位置，同时也确定每年各个地址间 物品的运输量，使整个企业必要的销售量得到保证。企业的长期折现的总成本也 会达到最小值。 ( 2 ) 配送问题 配送问题是现代物流系统中重要的一部分，配送问题包括配送计划的编制、 配送路线的设计和优化以及配送过程中的配载( 混载) 问题，在许多配送体系中， 管理人员需要采取有效的配送策略以提高服务水平、降低货运费用。其中要考虑 到的有车辆的路径问题，车辆路径问题是为一些车辆确定一些客户的路径，每一 客户只能被访问一次，且每条路径上的客户需求量之和不能超过车辆的承载能 力。其次还会考虑到车辆的利用能力，如果车辆在运输过程中的空载率过高或整 车的运力不完全利用，这些无疑会增加企业的运输成本；另外涉及到车辆的运输 能力，就必须考虑到货品的规格大小和利润价值的大小。在采取有效的配送策略 时这些因素都必须同时考虑，这时如果能够对顾客的需求和运输路径综合起来进 行分类，对整个配送策略中车辆的合理选择分派会有着较好的作用。 ( 3 ) 仓储问题 现代物流管理在电子商务、供应链合作、全球化、及时反应的影响下，如今 对仓库的要求越来越高了：交易更频繁；处理和存储更多货品；提供更多客户自 定义产品和服务以及提供更多的增值服务等等。仓库问题在物流管理中正扮演着 非常重要的角色。 仓库问题包括存储货物、中转运输、顾客服务三方面的内容，在这三方面的 成本计算中，仓储成本无疑在企业总的成本核算中占很大一部分，如何合理安排 货品的存储、压缩货品的存储成本正成为现代物流管理者不断思考的问题，对于 货品的存放问题，哪些货品放在一起可以提高拣货效率? 哪些货品放在一起却达 不到这样的效果昵? 其实在解决这个问题上，可以采取数据挖掘中的关联模式分 析来帮助解决这方面的问题。 上海大学硕士学位论文 关联模式分析的目的就是为了挖掘出隐藏在数据间的相互关系。即通过量化 的数字，描述产品a 的出现对产品b 的出现有多大影响。关联分析就是给定一 组i t e m 和一个记录集合，通过分析记录集合，推导出i t e m 间的相关性。可以用 四个属性来描述关联规则： 夺可信度：在产品集a 出现的前提下，b 出现的概率 支持度：产品集a 、b 同时出现的概率 夺期望可信度：产品集b 出现的概率 夺作用度可信度：对期望可信度的比值 目前大多数的关联分析都基于“支持度一置信度”的框架，其目的是抽取形 如“i f a t h e nb ”的规则。上述规则的支持度用s 表示，置信度用c 表示。 通过上述关联分析可以得出一个关于同时购买商品的简单规则，以及每条规 则的置信度和支持度。 支持度高表示规则经常被使用，置信度高表示规则比较可靠。通过关联分析 后可以得到关于产品a 、b 的关联程度，从而来决定这两种货品在货架上的配置。 2 4 物流信息系统 管理信息系统是发展物流的重要基础。物流企业可以利用信息系统规范各物 流中心和仓库的业务标准，优化配置运力和仓储资源，完善订货单证、存货信息、 仓库作业命令、货运单证、各种发票等内容，向客户对象及时反馈物流信息，提 供实时的统计汇总和辅助决策。客户对象可以通过物流网络信息平台及时了解各 类物流动态信息，建立与物流企业的联系，利用物流企业的信息服务，及时调整 和改进采购、生产、销售等活动。 物流信息是指与物流活动( 运输、库存、包装、搬运、流通加工等) 有关的 必要信息。例如，在运输手段、路线的选定，运输单位的决定，库存期间的决定， 接受订货和订货处理等过程中，都存在着必要的物流信息柳。 1 、物流信息系统的作用 对物流企业而言，物流信息系统主要有以下几个方面的作用： 通过系统管理，提高物流数据信息管理的准确性，避免重复数据错误； 简化信息管理，提高企业内部及外部的信息交换，提高物流管理效率； 1 4 上海大学硕士学位论文 夺提高物流运作及物品流动的效率，降低物流流动的成本； 夺有利于优化企业的资源合理配置，提高投入产出比，提高企业营运效益； 夺有利于分析供应商、大客户及合作伙伴的相关信息，建立信息决策系统， 帮助企业决策。 对于企业而言，如果能够得到快捷和周到的服务，并且对自己产品、原材料 等物流信息了如指掌，那么企业便可以更加合理地安排生产计划和销售计划，从 而取得相对的竞争优势。 2 、物流信息系统的主要功能 物流信息系统主要包含以下几个功能部分： ( 1 ) 订单管理：通过使用标准x m l ，c a l lc e n t e r 等通用技术，对邮件、电 话、传真或i n t e r n e t 订单进行修改及维护； ( 2 ) 仓储管理：包括物品入库、物料在库移动、核查、出库等管理，主要 目的在于降低仓库管理成本。 ( 3 ) 运输管理：包括运输单证的生成，线路制定、运输状态查询、货到签 收等；其目的在于降低运输成本。主要的功能模块有司机信息管理、车辆信息管 理、现场管理、动态监控管理、线路优化管理等功能模块。 ( 4 ) 查询管理：通过信息查询为公司各个部门及客户提供实时的物流营运 信息( 包括仓库库位信息、运输配送信息、各种报表信息等) ，用以控制和支持 物流计划工作。 ( 5 ) 权限管理：分配各营运管理部门及客户的信息查询权限。 ( 6 ) 客户管理：收集、分析客户信息，并对客户的业务、信用、投诉实现 在线管理。 ( 7 ) 辅助决策支持子系统：收集与上述物流活动相关信息，进行物流计划， 预测、动态情报分析，为物流服务决策提供数据依据。 物流信息系统的功能模块并不完全与上述分类一一对应，它也可根据企业信 息系统的实际需求进行相应的选择、变动及修改，比如可以将仓储管理与运输管 理合二为一。同样，每个功能模块都可以加入情报查询功能。当然，一个功能完 善、强大的物流信息系统，还应该在简单的物流信息管理之上，加上管理控制、 信息决策以及制定战略计划等功能模块。总而言之，企业应该立足于本企业物流 上海大学硕士学位论文 的特点，建立集可靠性、及时性、灵活性、适应性于一身的现代物流信息系统。 3 、物流信息系统的一般结构框架 基于物流系统的功能，可规划出物流信息系统的一般结构框架，如图2 1 ： 物流信息系统的一般结构 田2 1 物流信息系统的一般结构框架 上述结构只是物流信息系统的大致框架，对于不同的物流企业，由于其物流 的流程及管理方式不同，其相应的物流信息系统的侧重点也会有所不同。比如以 运输为主的企业侧重点应该放在对运输人员、运输设备、运输路线的优化管理上， 通过合理定制运输时间、计划表，达到降低成本的目的。对于以仓储为主的企业， 其主要作业围绕仓储运作进行，所以其信息系统的设计主要以物品的出入库管理 为主，通过对仓储的空间进行合理规划，达到库存空间利用率最大化及货物取货 便捷化的目的。一般而言，利用空间软件来辅助管理物品的空间利用及规划是很 有必要的。 对于不同规模的企业，物流信息系统在功能上多是基本相同的，所不同的是 系统的软件、硬件的复杂程度及物流的应用规模。对于大规模的物流企业，除了 要考虑系统在功能上的实现，更重要的是要考虑整个系统具体运行的承载能力， 比如既要考虑服务器对众多客户端的需求能否及时应答、处理并返回正确的结 果，同时还要考虑网络的数据流量是否超过系统的负载，针对相应的规模以确定 网络结构及服务器的均衡负载结构。 1 6 上海大学硕士学位论文 第三章移动物流的关键技术 移动物流是指应用移动电子商务的物流体系。移动物流包括以下几方面的关 键技术：便携式数据终端与车载终端、无线局域网通讯与无线广域网通讯、r f i d 无线射频技术、全球定位系统g p s 、地理信怠系统g i s 。 3 1 便携式数据终端、车载终端 1 、便携式数据终端 便携式数据终端( p d t ) 可把那些采集到的有用数据存储起来或传送至一个 信息管理系统，把它与适当的扫描器相连可有效地用于许多自动识别应用中。便 携式数据终端一般包括一个扫描器、一个体积小但功能很强并常有存储器的计算 机、一个显示器和供人工输入的键盘。在只读存储器中装有常驻内存的操作系统， 用于控制数据的采集和传送。p d t 一般都是可编程的，允许编入一些应用软件。 p d t 存储器中的数据可随时通过射频通信技术传送到主计算机。操作时先扫描 位置标签，货架号码、产品数量就都输入到p d t ，再通过r f 技术把这些数据传 送到计算机管理系统，可以得到客户产品清单、发标、发运标签、该地所存产品 代码和数量等。具备电子签名采集功能的抗恶劣环境的便携式数据终端是移动物 流系统的首选。 2 、车载终端 车载终端是为了便于和系统通讯而在车上装备的终端设备。车载终端硬件主 要由g p s 接收设备，g p r s 设备和主控制模块组成1 1 2 1 。主控制模块是车载终端的 心脏，负责车载终端内各模块的控制和管理、数据处理以及应用程序和数据的存 储，主控制模块在车辆点火时自动启动，在熄火时自动关闭，可用- - # b 接按钮在 需要时重新启动。 车载终端一般具有以下功能：g p s 定位、双向数据通讯、接收并显示中英文 信息、数据输入、声音提示( 超速、收到新信息) 、求助( 车辆故障求助、医疗 求助、迷路求助) 、短信息在小组车辆内广播、远程遥控功能等等。车载终端可 便于随时记录运输情况。 1 7 上海大学硕士学位论文 当配备无线局域网通讯功能的运输车辆结束了一天的工作返回到配送中心 后，可以自动将车载终端上的数据无缝下载到数据库中。以往在没有安装物流管 理系统之前，这个程序是非常缓慢而繁琐的。 3 2 无线局域网通讯、无线广域网通讯 1 、基于i e e e 8 0 2 1 l x 标准的无线局域网通讯 无线局域网w l a n ( w i r e l e s sl o c m a r e a n e t w o r k s ) ，顾名思义，就是利用无 线通信技术在一定的局部范围内建立的网络。实际上，它是计算机网络与无线通 信技术相结合的产物。它使用无线多址信道的有效方法来支持媒体之间的通信， 从而为计算机数据通信终端的移动化、个人化等新应用，提供了一种方便、快捷 的手段。w l a n 比较适用于不便铺设大量电缆线的临时办公地点或其他场合。 例如，在一家公司或一幢建筑物内部、在一些公共场合，如机场、车站、码头以 及校园内部等。 应当指出的是，无线局域网所提供的是短距离无线移动互联业务，与蜂窝移 动通信系统提供的移动数据业务有所区别。后者服务的对象将包括在高速移动的 汽车用户，所采用的技术也有很大区别，系统的成本较高。此外，无线局域网只 支持数据通信，就