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文档简介

面向对象的汽车动力传动系统模型库建立与性能计算,答辩人：学号：指导教师：,目录1.绪论2.面向对象的系统建模方法3.汽车传动系统的基本功用与组成4.汽车传统传动系统的仿真5.混合动力汽车传动系统的仿真6.总结与展望,1.绪论,引言：随着科学技术的迅猛发展，工程系统正向大型、复杂的方向持续的发展，工程中的许多复杂系统，往往涉及到多门交叉学科，过去单一领域系统建模的方法已经不能够适应大型、复杂的工程系统。目的及意义：大大缩短了车辆的开发周期，使车辆的各方面的性能有了进一步的提高。,2.面向对象的系统建模方法,Modelica是全新的面向对象物理系统建模语言，从建模到仿真都与人的思维方式很吻合，从而实现了多领域复杂系统的高效率建模和仿真。SimulationX作为优秀的Modelica商用系统标准平台，于2007年进入中国市场，一直领跑在工程化系统工程建模和仿真技术的最前沿。,3.传动系统的基本功用与组成,汽车传动系统的组成发动机离合器变速器主减速器差速器半轴车轮,汽车传动系统的功用：1.减速增距2.实现汽车倒退行驶3.必要时中断传动4.差速作用,4.传统汽车传动系统的建模仿真,4.传统汽车传动系统的建模仿真,汽车速度与加速度曲线图,5.混合动力汽车传动系统建模仿真,混合动力汽车传动系统仿真结构图,5.混合动力汽车传动系统建模仿真,控制策略的选择,5.混合动力汽车传动系统建模仿真,行驶工况的选择,输出内容的选择,5.混合动力汽车传动系统建模仿真,混合动力汽车的速度与加速度曲线图,5.混合动力汽车传动系统建模仿真,电池荷电状态与燃油消耗情况,5.混合动力汽车传动系统建模仿真,混合动力汽车的制动情况,6.总结与展望,汽车是一个集机械、电子、液压、热力学等物理学科为一体的多领域产品。由于以往仿真平台的局限性，对其的开发研究越来越不能满足现有的要求。而多领域统一建模语言Modelica的出现却很好的解决了这一问题。控制策略的好坏直接影响到了混合动力汽车的各项性能，特别是在节能、环保呼声日
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