（工商管理专业论文）成功淮海发动机公司发展战略探讨.pdf

北京交通大学硕十论文中文摘要 摘要 企业的发展战略为企业的发展指明方向、确立目标、规划轨迹。战略的重要 性及有效性也越来越得到企业的认可。本文以山西成功淮海发动机有限公可为研 究对象，运用战略管理理论，探讨适合于研究企业的发展战略。 本研究根据已有文献和历史资料，主要采用规范分析和实证分析相结合的方 法。本文运用波特行业分析理论和蓝海战略理论对发动机行业目前的竞争状况进 行分析。归纳总结了发动机行业竞争特点，明确企业市场定位，以此作为企业战 略制定的起点。本文还通过综合分析企业发展的内外部环境，运用s w o t 战略分析 工具，确定企业战略制定的基础依据。 本文在行业分析和企业发展环境分析的基础上，充分结合企业实际状况，提 出了一套适合成功淮海发动机公司的发展战略。发展战略包括公司整体战略、业 务战略、职能战略等三个层次内容。 论文包括图1 2 幅，表1 0 个，参考文献4 0 篇。 关键词：发动机企业行业分析竞争环境发展战略战略制定 ! ! 室奎望奎兰堡主丝奎 竺! 型 _ _ _ - _ - _ - _ _ - - - - _ _ _ _ - - _ _ _ _ _ _ - _ - - i _ _ - _ _ - _ - _ _ _ i - _ - _ i - _ - - _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ - - _ - - _ ，_ _ _ - _ - _ _ _ _ - - - 一一一 a b s t r a c t d e v e l o p m e n t a ls t r a t e g yo fc o r p o r a t i o nc a l lp o i n to u tt h ed i r e c t i o n 、0 b j e c ta n dt r a c k o fc o r p o r a t i o n s t h ei m p o r t a n c ea n dv a l i d i t yi sb e c o m i n gm o r eo b v i o u st h a na n yf o r m e r p e r i o d w i t hs h a n x ic h e n g g o n gh u a i h a ie n g i n ec o ，l t da sao b j e c t ，t h i sa r t i c l ea d o p t s t h et h e o r i e so f s t r a t e g i ca d m i n i s t r a t i o nt or e s e a r c han e wd e v e l o p m e n t a ls t r a t e g yo f c o r p o r a t i o n b a s e do na v a i l a b l ed o c u m e n t sa n dh i s t o r i c a ld a t a , t h i sr e s e a r c hc o m b i n e sn o r m a t i v e a n a l y s i sa n dd e m o n s t r a t i o na n a l y s i s t h i sa r t i c l ea d o p t sp o r t e r si n d u s t r ya n a l y s i s t h e o r ya n db l u eo c e a ns t r a t e g yt oa n a l y z et h ec o m p e t i t i o no fe n g i n ei n d u s t r y s o i tc o n c l u d e st h ec o m p e t i t i o nc h a r a c t e r i s t i c so fe n g i n e i n d u s t r ya n dd e f i n e st h em a r k e t p o s i t i o no fc o r p o r a t i o n t h i sa r t i c l em a k e su s eo f t h es t u d i e sa st h eo r i g i n a t i o no f s t r a t e g yf o r m u l a t i o n i ta l s oa n a l y z e st h ec i r c u m s t a n c eo fc o r p o r a t i o na n da d o p t ss w o t a n a l y s i st oc o n f i r mt h eb a s i so fs t r a t e g yf o r m u l a t i o n b a s e do ni n d u s t r ya n a l y s i sa n d d e v e l o p m e n t a lc i r c u m s t a n c ea n a l y s i s ，t h i sa r t i c l e b r i n g sf o r w a r dan e wd e v e l o p m e n t a ls t r a t e g yo fc h e n g g o n gh u a i h a ie n g i n ec o r p o r a t i o n t h ed e v e l o p m e n t a ls t r a t e g yi n c l u d e sc o r p o r a t i o ns t r a t e g y 、o p e r a t i o ns t r a t e g ya n d f u n c t i o ns t r a t e g y k e y w o r d s ：e n g i n ec o r p o r a t i o n ， i n d u s t r ya n a l y s i s ， c o m p e t i t i o nc i r c u m s t a n c e ， d e v e l o p m e n t a ls t r a t e g y , s t r a t e g yf o r m u l a t i o n 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特 授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索， 并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国 家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。 ( 保密的学位论文在解密后适用本授权说明) 学位论文作：础 签字目期：沪8 年z 月日 导师签名：贮彭臣钇 签字日期：细p 年6 月咔日 致谢 本论文的工作是在我的导师史振磊副教授的悉心指导下完成的，史振磊副教 授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两 年来史老师对我的关心和指导。 成功淮海发动机公司董建文、高利平、孙志雄等同志为论文写作提供了企业 方面的相关材料。在此表示衷心的感谢。 在撰写论文期间，杨峥、梁太鑫、孙坚、吕辉等同学对我论文中的文献研究 工作给予了热情帮助，在此向他们表达我的感激之情。 另外也感谢父母，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。 北京交通大学硕+ 论文 导论 1 1 研究背景 1 导论 上世纪八十年代以来，伴随着我国汽车工业的蓬勃发展，发动机制造行业进 入了一个快速发展的黄金时期。在此期间，发动机生产企业都取得了可观的经济 效益和较快的发展速度。特别是在进入2 1 世纪以来，汽车工业的快速发展更是带 动车用发动机行业井喷式的高速发展。但是，近几年国家汽车产业政策的相关要 求和汽车市场竞争的加剧，发动机生产企业在把握历史发展机遇的同时也面临着 巨大的挑战。在新的历史发展条件下，如何生存、如何发展就成为发动机生产企 业不得不深思的问题。 山西成功淮海发动机有限公司是一家于2 0 0 6 年4 月由国企民企合资重组成立 的发动机生产企业。企业主要生产o 8 1 3 升微型汽车用汽油发动机。淮海发动 机在上个世纪九十年代曾经取得过辉煌的成绩，产销量曾经连续多年位列国内微 车汽油发动机生产企业三强，与哈尔滨东安动力、长安发动机生产厂齐名。但在 随后激烈的市场竞争中，由于企业自身的经营管理等问题和外部发展环境变化等 因素的影响，企业的发展逐渐走入低谷。2 0 0 3 年2 0 0 5 年，企业连续三年出现严 重亏损，企业的生存出现了重大问题。2 0 0 6 年，在当地长治市政府和山西淮海机 电公司( 原淮海发动机的母公司) 联姻下，山西成功集团注资淮海发动机公司重 组成立山西成功淮海发动机有限公司。 虽然山西成功淮海发动机有限公司仍处于困境之中，但也面临着一个重要的 发展机遇。2 0 0 5 年以来，随着世界原油价格的攀升、社会大众环保意识的加强、 汽车产品家庭化，以及国家对微型汽车发展相关支持政策的出台，使得微型汽车 行业迎来了新的生机，同时也为微车发动机生产企业带来了新的发展机遇。新的 发展环境中，重组后的成功淮海发动机公司如何把握住难得的机遇，重获新生， 就成为企业目前工作的重中之重。要想成功把握住这次历史发展机遇，使企业获 得重生，首要任务就是制定一套符合成功淮海发动机公司现状和适于行业发展环 境的企业发展战略。 本文意在通过对发动机行业整体竞争情况的分析结合成功淮海发动机公司外 部发展环境和企业自身发展优势劣势分析，探讨制定一套适合成功淮海发动机公 司的企业发展战略。本文同时还寄希望于运用相关企业战略制定的理论工具，通 过理论和实际相结合分析的思路，研究适合发动机行业的企业战略制定的系统方 法，找寻战略制定过程中的主要影响因素。 北京交通大学硕士论文 文献回顾 1 2 研究范围 本文采用由理论到实际的研究思路。论文先分析企业战略制定的主要学说和 理论方法，再详细分析行业竞争特点、发展趋势，最后再详细分析企业自身的发 展环境。根据上述分析明确企业战略制定的理论与实际依据，近而由此制定出符 合研究企业的发展战略。 本文主要采用理论分析结合案例分析等方法，通过实证分析和比较分析探讨 适合企业发展战略。 本文主要从以下几个方面论述来探讨适用于成功淮海发动机公司的发展战 略：( 1 ) 运用波特的五力竞争模型对发动机行业进行分析，对发动机行业目前的 竞争状况有个清晰的认识，结合企业实际情况确定企业的市场定位。( 2 ) 运用蓝 海战略理论，从价值创新角度分析企业可能的新的发展方向。( 3 ) 运用s w o t 战 略分析工具对企业内外发展环境进行综合分析，确定企业战略制定的主要依据。 最终根据上述三个方面的分析情况，制定一套适合成功淮海发动机公司的发展战 略。发展战略包括公司、业务、职能三个层次的战略内容。 此外，本论文希望通过对成功淮海发动机公司发展战略的研究，探索一个适 用于生产类型企业的战略制定分析工具。 2 北京交通大学硕：t 论文文献回顾 2 1 国内外研究现状 2 文献回顾 2 1 1 企业战略管理理论发展阶段 所谓企业战略，一般是指企业为了生存和发展的需要，从内部条件与外部条 件出发，对企业的发展方向和发展轨迹提出的具有全局性、长远性指导作用的谋 划。【l 】战略思想自古有之，而企业战略管理理论的发展却只有不足百年的历史。在 战略管理理论发展进程中，可以根据几个重要时间点将其划分为早期萌芽阶段、 战略思想形成阶段、竞争战略理论阶段、动态竞争战略理论阶段等四个阶段。 1 早期萌芽阶段主要有三种理论观点。第一种观点产生于2 0 世纪初，法约尔 将工业企业中的各种活动划分成六大类：技术活动、商业活动、财务活动、安全 活动、会计活动和管理活动；并且提出了管理的五项职能：计划、组织、指挥、 协调和控制，其中定义计划职能是企业管理的首要职能。这种观点可以说是最早 出现的企业战略思想。t 2 1 第二种观点出现于1 9 3 8 年，美国经济学家切斯特巴纳德 在经理的职能一书中对影响企业经营绩效的因素进行了分析，区分了两类管 理工作，一类旨在提高组织效率，另一类旨在提高组织效果，这种区分对于探索 战略的概念十分重要。【3 】第三种观点是在2 0 世纪6 0 年代，哈佛大学的安德鲁斯对 战略进行了四个方面的界定，将战略划分为四个构成要素，即市场机会、公司实 力、个人价值观和渴望、社会责任。其中市场机会和社会责任是外部环境因素， 公司实力与个人价值观和渴望则是企业内部因素。此外，他还主张公司应通过更 好地配置自己的资源，形成独特的能力，以获取竞争优势。【4 】 2 战略思想形成阶段形成了众多的理论研究学派，真可谓百花齐放、百家争鸣。 这其中有三位学者的研究成果对战略的发展做出了巨大的贡献。第一位是安索夫。 1 9 6 5 年安索夫的企业战略的出版，成为现代企业战略理论研究的起点。安索 夫认为，战略管理是“企业高层管理者为保证企业的持续生存和发展，通过对企 业外部环境与内部条件的分析，对企业全部经营活动所进行的根本性和长远性的 规划与指导 。【5 】第二位是钱德勒。1 9 6 2 年钱德勒在战略与结构中指出，企业 的经营战略要适应环境的变化，企业的组织结构形成必须随企业的战略需求的变 化而改变。1 6 第三位是安德鲁斯。1 9 7 1 年，安德鲁斯出版了公司战略概念， 提出了战略的4 个组成部分：公司可能做什么、公司能够做什么、公司人员想做 什么、公司应该做什么。战略是公司能够做什么与公司可能做什么之间的匹配， 3 北京交通大学硕士论文文献回顾 并提出了战略制定过程中的s w o t 分析工具。【7 】 3 竞争战略理论阶段产生于2 0 世纪8 0 年代。在其二十余年的发展过程中，对 企业发展产生了深远影响，成为众多企业战略制定的指导原则。竞争战略理论主 要有三大理论学派：行业结构学派、核心能力学派和战略资源学派。行业结构学 派的代表人物是哈佛大学的迈克尔波特教授。他将产业组织理论中结构( s ) 一 行为( c ) 一绩效( p ) 这一分析方式引入企业战略管理研究之中，提出了以产业 结构分析为基础的竞争战略理论。波特认为，企业盈利能力取决于其选择何种竞 争战略而竞争战略的选择应基于以下两点：一是选择有吸引力的、高潜在利润的 产业。二是在已选择的产业中确定自己优势的竞争地位。【s 】因此，他认为行业结构 分析是确立竞争战略的基石，理解行业结构永远是战略制定的起点。波特教授在 竞争战略一书中，提出了著名的五力竞争模型。他认为一个行业的竞争状态 和盈利能力取决于5 种基本竞争力量之间的相互作用，即进入威胁、替代威胁、 买方的讨价还价能力、供方的讨价还价能力和现有竞争对手间的竞争，而其中每 种竞争力量又受到诸多经济技术因素的影响。在这种指导思想下，波特还提出了 赢得竞争优势的三种最一般的基本战略：总成本领先战略、差异化战略、目标集 聚战略。【9 】核心能力学派以普拉哈拉德和哈默尔提出的核心竞争力理论为基础。他 们把核心竞争力定义为“企业内部的积累性学识，尤其涉及如何协调多种生产技 能和整合多种技术流的问题。川1 0 】现代市场竞争与其说是基于产品的竞争，不如说 是基于核心能力的竞争。因此，企业战略的目标就在于识别和开发竞争对手难以 模仿的核心能力。资源学派主要代表人物是沃纳菲尔特、柯林斯和蒙哥马利。在 他们看来资源是一个企业所拥有的资产和能力的总和。一个企业要获得佳绩就 必须发展出一系列独特的具有竞争力的资源并将其配置到拟定的竞争战略中去j l l l 】 柯林斯和蒙哥马利提出资源价值评价的五项标准：不可模仿性，资源是否难以为 竞争对手所复制；持久性，判断资源价值贬值的速度；占有性，分析资源所创造 价值为谁占有；替代性，预测一个企业所拥有的资源能否为另一种更好的资源代 替；竞争优势性，在自身资源和竞争对手的资源中，谁的资源更具有优越性。【l z 】 4 动态竞争战略理论阶段出现于2 0 世纪末。伴随着新世纪的到来，信息化、 高科技时代的来临使全球企业面临的竞争环境更加难以预测。竞争环境的易变性、 产业竞争的全球化、竞争形式的多样化给企业带来了新的挑战。传统战略管理的 理论已经无法完全满足现实中企业战略管理决策的需要。动态竞争的理论观点逐 渐得到发展完善。公司间竞争理论从早期的事业层次的竞争分析扩展到微观竞争、 集团间竞争、全球竞争等等各个层次的分析，尤其是动态竞争理论关注公司之间 的竞争互动并结合了对战略环境复杂与不确定的现实背景，发展了传统的竞争理 论。动态竞争战略探究如何在变化的竞争环境中理解竞争优势，如何预测竞争者 4 北京交通大学硕士论文文献回顾 的行动，如何形成动态竞争战略，如何选择竞争战略等。动态竞争理论对于新 时代企业竞争环境的有效应对使得许多企业在积极实践、为理论发展积累了许多 素材。 2 1 2 企业战略管理理论主要学说观点 从安索夫出版企业战略起，在此后几十年的发展过程中先后出现众多的 理论学派，每个学派都通过其独特的研究视角来诠释企业战略，使企业受益良多。 在企业战略管理理论发展历史上形成了大约1 0 个学派：设计学派、计划学派、定 位学派、自由企业家学派、认识学派、学习学派、权力学派、文化学派、环境学 派、整合学派。【1 4 】在这些理论当中，波特的竞争战略理论、核心能力理论以及资 源基础理论成为8 0 年代以来主要战略理论观点，在近三十年企业战略发展史中占 有显著的重要地位，成为企业战略管理理论的主流思想。2 0 0 5 年由钱金和莫博 涅提出的蓝海战略则体现了新时代企业对创新的重视，为企业发展提供新的方向。 这四种理论的观点也成为现在许多企业战略管理的理论基础。 1 波特的竞争战略理论 波特竞争战略理论核心思想就是将企业与产业结构建立联系。波特指出，构 成企业环境的最关键部分就是企业投入竞争的一个或几个产业，产业结构强烈地 影响着竞争规则的确立以及可供企业选择的战略。波特反复强调：“结构分析是确 立竞争战略的基石 ，“理解产业结构永远是战略分析的起点 。f 1 5 】波特创立了分析 产业竞争状态的五力竞争模型，并且提出了适用于企业的三种基本竞争战略：总 成本领先战略、差异化战略、目标集聚战略。 一个产业内部的竞争状态取决于五种基本竞争作用力。这五种竞争作用力是 进入威胁、替代威胁、客户价格谈判能力、供应商价格谈判能力和现有竞争对手 的竞争。( 1 ) 进入威胁是指产业外意图进入该产业的竞争对手威胁。进入威胁的 大小主要由产业进入壁垒和行业内企业可能的反击程度构成。进入壁垒包括：规 模经济、产品专业化、资本需求、转换成本、分销渠道、与规模无关的成本劣势 等。可能的反击有：行业对新进入企业报复的历史；立足企业具有相当充实的资 源条件进行反击；立足企业深深陷于该产业，并且在该产业中使用流动性很低的 资产；产业发展缓慢，这使在不降低已立足企业的销售与财务业绩的条件下，产 业吸收新公司的能力受到限制。( 2 ) 替代威胁是指替代产品对行业内企业的竞争 威胁。行业内所有企业都在与替代品进行竞争。替代品设置了产业中公司可谋取 利润的定价上限，从而限制了一个产业的潜在收益。( 3 ) 客户价格谈判实力是指 客户在购买产品时体现的主导能力。客户参与产业的竞争手段是压低价格、要求 5 北京交通大学硕士论文 文献回顾 高的产品质量或更多的服务项目，并且从行业内竞争者对立的状态中获利，所有 这些都是以产业利润作为代价的。评价客户谈判实力的标准有：购买是否大批量 和集中进行的；客户从产业中购买的产品占其成本的比例；购买的产品是否标准 或非差异化性产品；客户转换成本的高低；客户盈利水平；客户采取后向一体化 的可能性；产品对客户产品的质量及服务的要求；购买者信息掌握程度等。( 4 ) 供应商价格谈判实力是指供应商可能通过提价或降低所购产品或服务的质量的威 胁来向某个产业中的企业施加压力。具备下述特点的供应商集团将更加有力：供 应商产业由几个公司支配，且其集中化的程度比客户产业高；供应商在向某产业 销售中不必与替代产品竞争；该产业并非供应商集团的主要客户；供应商产品是 客户业务的主要投入品；供应商集团的产品已经差异化或已建立起转换成本；供 应商集团表现出前向一体化的现实威胁。( 5 ) 现有竞争对手的竞争主要以人们熟 悉的方式争夺市场地位。战术应用通常是价格竞争、广告战、产品引进、增加顾 客服务及保修业务。判定产业内竞争激烈程度可以从以下几个方面入手：产业内 势均力敌的竞争对手数量，产业增长速度，固定成本或库存成本，差异化或转换 成本，战略利益，退出壁垒等因素。上述五种作用力共同决定产业竞争的强度以 及产业利润率，最强的一种或几种作用力占据着统治地位并且从战略形成的观点 来看起着关键性作用。【9 】五力竞争模型是行业结构分析的有效工具，也是波特教授 理论精华之一。 波特在竞争战略中还提出了适于企业竞争的三种基本竞争战略。( 1 ) 总 成本领先战略是指能够以较低的成本，取得与竞争对手相同的价值。( 2 ) 差异化 战略是指向目标顾客传输比竞争对手更多的价值。由于传递了更多的价值，因此 可以对商品制定更高的价格或者停止提供折扣。( 3 ) 目标集聚战略指应当收缩竞 争企业竞争范围，并把企业战略集中在目标顾客以及他们的特殊需求上，并把产 品范围也相应地缩小。这种战略可以通过更好地满足顾客需求，采用差异化集中 来实现其专业化优势；同样它也可以通过在较小的市场上实现规模经济，从而降 低成本，采用低成本集中来实现其专业化优势。【1 6 】 2 0 世纪8 0 年代初，以波特为代表的竞争战略理论取得了战略管理理论的主流 地位。波特所提出的行业竞争结构分析理论在过去2 0 年里受到企业战略管理学界 的普遍认同，并且成为进行外部环境分析和激发战略选择最为重要和广泛使用的 模型。【1 7 】 2 核心能力理论 核心竞争力概念是在1 9 9 0 年由普拉哈拉德和哈默尔提出的。此观点提出后得 到了企业的追捧，成为实践的热点。所谓核心能力，就是所有能力中最核心、最 根本的部分。核心能力可以影响或作用于其它各种能力，影响着其它能力的发挥 6 北京交通大学硕士论文 文献回顾 和效果。核心能力具有如下特征：( 1 ) 核心能力可以使企业进入各种相关市场参 与竞争；( 2 ) 核心能力能够使企业具有一定程度的竞争优势；( 3 ) 核心能力应 当不会轻易地被竞争对手所模仿。1 1 8 】 企业核心竞争力的研究是在两个层面展开的：一是“业务单位层面 ，着重 分析业务单位的技能和竞争力问题，探讨企业的独特竞争力如何才能成为企业竞 争优势的源泉；二是“公司层面，用竞争力的分析方法来理解，公司是“作为 竞争力或资源的集合而不是作为业务单位的组合 【1 9 】而存在的，也就是说公司不 是具体企业的简单相加，而是内在资源的有效组合。从而用这一方法思考公司层 面的战略问题。【2 0 】 核心能力学派认为，企业应该将主要精力用于构建企业核心竞争力上，使企 业成为一个以核心竞争力为基础的竞争者。企业在市场中参与竞争的产品或服务 最终归咎为企业的核心能力。关于核心能力、核心产品、最终产品及其关系有一 个生动的比喻： “一个实行多角化经营公司犹如一棵大树，树干和主树枝是核心 产品，较小的树枝是事业单元，树叶、花和果实就是最终产品，提供养分、支撑 和稳定性的根部系统就是核心能力。 2 1 1 从这个比喻中可以体味到核心能力对于 企业的重要性。核心竞争力就是企业发展的根基。 3 资源基础理论 资源基础理论的基本思想是把企业看成资源的集合体，将目标集中在资源的 特性和战略要素市场上，并以此来解释企业的可持续的优势和相互间的差异。企 业竞争优势根源于企业的特殊资源，这种特殊资源能够给企业带来超额经济回 报。【l l 】资源基础理论的出现使企业将构建企业竞争优势的重心放在对稀缺资源和 能力的整合和控制上。传统的经济学理论把企业的市场垄断力视为经济利润的来 源，建立在这一基础上的战略管理理论也把垄断性的行为竞争结构作为企业竞争 优势的来源。 2 2 1 此外，资源基础理论的出现使得企业清楚认识到：要素市场的战 略并购不足以构建企业的竞争优势，战略联盟是整合企业间不可流动的资源与能 力，从而形成战略优势的有效途径。【2 3 】 4 蓝海战略理论 2 0 0 5 年，蓝海战略就像一股春风吹进企业战略管理领域，开拓了企业战略的 新视野。蓝海战略成为当代企业战略管理的热点理论，引领众多企业进行效仿， 建立自己的新“蓝海 。蓝海战略是以创新为中心，靠扩大需求，做大行业的蛋糕 来开拓新领域。蓝海战略的最大贡献，就是提醒企业家不要在自己熟悉的本业与 同行进行恶性竞争，而要以“价值创新”的方式开拓还没有人进入的新领域，面 前就会出现一片迷人的蓝海。 2 4 1 价值创新是蓝海战略的基石。在红海空间里，司空见惯的是边际效用递减。 7 北京交通大学硕士论文文献回顾 德国经济学家戈森提出的戈森第一定律就是人所皆知的边际效用递减规律。对于 大批量生产、盛行模仿的传统竞争经济来说，简单重复性消费很容易达到饱和， 边际效用递减自然难以避免。但在蓝海战略中，通过价值创新却可以实现边际效 用递增。 2 5 1 开创蓝海，就是要降低成本，同时提升买方所获得的价值。蓝海战略 有六条原则：第一条原则是重建市场边界，以摆脱竞争，开创蓝海。第二条原则 是注重全局而非数字。第三条原则是超越现有需求。第四条原则是遵循合理的战 略顺序。第五条原则是克服关键组织障碍。第六条原则是将战略执行建成战略的 一部分。【2 6 】 2 1 3 目前国内外研究趋势 2 1 世纪被人们称为信息时代和知识经济时代。高科技、信息化、创新思维成 为新时代的发展特点。过去十多年，随着计算机、网络等技术的迅猛发展，企业 的生产经营方式发生了巨大转变，企业内外环境的变化出人意料的快速。这些快 速的环境变迁使得旧有成熟的战略理论体系有些“不适 。如何在新的历史条件下 发展适用于企业战略管理的战略理论成为新的研究重点。2 0 世纪9 0 年代以来，战 略管理理论发展有两大趋势：一方面原有战略管理流派的新发展；一方面未来战 略管理发展的新趋势。【2 7 】 在原有战略管理流派的新发展方面主要有：( 1 ) 从产业分析到企业生态分析。 m a c r ol a n s i t i 和r o yl e v i e n 提出了新的企业生态环境选择战略。提出了企业生态 系统的定义及健康状况的3 个评价指标：生产力、活力、细分市场的创造力。并 基于企业生态系统的分析，提出企业的不同生态战略：细分市场战略、基础战略、 自然统治者战略。团】( 2 ) 产业分析的新视角。r i c h a r d a d a v e i l i 提出了新的压力 测度方法：压力体系描绘，并运用竞争压力地图来发展企业的压力战略。【2 9 1 新的时代，企业更加注重对环境变化的适应性和反应性。这也为一些变化环 境下的战略研究提供了土壤。渐进战略和文化学派就得到了新发展。渐进战略探 究战略随环境变化的发展问题，将战略制定和战略实施结合起来，回答了战略的 管理问题。文化学派就是推动企业形成一种战略文化一这种文化对组织能力、战 略和竞争力具有重要而持久的影响。【2 7 】 我国企业战略管理理论的发展基本在改革开放以后，主要表现在国外战略管 理理论的引进和战略管理理论本土化的应用。其中，本土化应用、研究中国战略 实践是我国战略管理理论研究学者的主要工作内容。有许多学者也提出了自己的 战略理论框架。例如：康荣平与柯银斌的企业多元化经营、项保华的战略管 理：艺术与实务、芮明杰的中国企业发展战略选择等。但目前我国还未出现 北京交通大学硕士论文文献回顾 具有国际影响的中国企业战略管理理论。【l 】 发动机企业的发展战略伴随行业的发展也在不断的变化。进入2 l 世纪，面对 技术、能源、国家政策等产业因素的影响，发动机行业的规模效应和技术决定效 应越发明显。发动机企业的发展战略与此相对应，主要有两大趋势：( 1 ) 以成本 优势为核心的发展战略，意在通过低价格占据较大市场份额，进而谋求行业寡头 地位，例如：柳机和东安动力；( 2 ) 以技术创新为主的核心竞争力战略，通过产 品创新、技术创新、经营创新等创新工作构建企业核心竞争力，进而谋求行业优 势地位，例如：潍柴动力。 2 2 企业战略管理内涵 2 2 1 企业战略管理层次 企业战略管理可以分为三个层次：公司层次的战略、业务层次的战略、职能 层次的战略。 公司战略又称总体战略，是一个企业的整体战略总纲，是企业高层管理者指 导和控制企业一切行动的最高行动纲领。公司战略主要明确两个问题：一个应该 做什么业务：另一个是怎样去发展这些业务。公司战略的侧重点表现在以下3 个 方面：企业使命的制定、战略经营单位的划分及各经营单位的发展规划、关键战 略经营单位的战略目标。【1 】 业务层次的战略主要针对公司各项业务如何在市场中参与竞争。需要对业务 所处行业状况、竞争情况、客户需求、国家政策等进行详细分析，制定出符合公 司整体目标的业务竞争战略。 职能战略考虑各个职能部门的工作如何开展，详细说明如何对关键性的职能 部门进行管理，明确职能目标如何实现，从而保证经营战略目标的实现。【1 】 2 2 2 企业战略管理内容 战略管理是指为了实现企业战略目标而制定战略并实施战略的一个过程，其 中包括5 项主要任务：战略方向的确立、战略环境分析、战略方案制定、战略实 施和战略评价与控制。 第一项任务是确立战略方向，包括制定企业使命、愿景与目标。使命和愿景 制定是开始战略性思考企业未来的业务组合及企业的发展方向；目标制定是把企 业愿景转化为特定的业绩目标，通过目标的实现保证愿景的最终实现。 9 北京交通大学硕士论文 文献回顾 第二项任务是进行战略环境分析，包括外部环境分析和内部环境分析，通过 识别外部环境中的机遇和威胁及内部环境中的优势和劣势，为战略的选择与制定 提供依据。 第三项任务是战略方案的制定，包括确立公司总体发展战略、各经营单位的 竞争战略、职能战略等不同层次的战略。 第四项任务是战略实施，是指企业内部各项经营活动与企业战略相匹配的过 程，是一个内部经营驱动的活动过程。战略实施的核心在于进行资源配置，配置 是否合理决定了战略实施的效率高低，即能否以最少的成本完成战略目标。 第五项任务是战略评价与控制，这是对战略实施结果进行评价的环节。战略 的评价与控制是在战略的稳定性与战略的灵活性之间保持平衡的重要保证。【l 】 1 0 北京交通大学硕士论文发动机行业竞争分析 3 发动机行业竞争分析 3 1 我国发动机行业发展现状 3 1 1 我国发动机行业发展历史 我国车用发动机行业伴随着汽车工业的发展而成长起来。在建国前，我国发 动机行业一无所有。直到建国后，苏联等国的援助才使得我国发动机行业从无到 有逐步发展起来。上世纪5 0 年代，一汽、南汽、上汽、北汽的配套车用汽油机开 始小批量生产。到了7 0 年代，随着济南汽车制造厂配套的柴油机、汽油机的投产， 国内发动机的产量及生产企业的数量有所增加。到了改革开放以后，随着汽车工 业的崛起发动机行业步入了快速发展期。上世纪8 0 _ _ 9 0 年代，国产的发动机产品 得到大批量生产，与此同时从国外引进了许多类型的发动机产品( 见表1 ) ，满足 了国内汽车工业发展的需要。1 9 8 5 - - - 2 0 0 2 年我国车用发动机产量增长了3 7 倍， 平均每年递增9 5 ，其中柴油机产量增幅大大高于汽油机的增幅。同期，柴油机 增长了1 3 2 倍，年均递增1 6 9 ；汽油机增长了2 4 倍，年均递增7 5 。【硎 从产品及技术发展过程看，我国发动机行业走出了一条引进吸收结合自主创 新的技术发展道路。改革开放以后，随着对外合作的活跃，我国引进了许多发动 机产品。表1 我国引进的主要发动机产品。【3 l 】 表3 1我国引进国外的主要发动机产品 序号企业名称主要机型 引进国别、公司 备注 l一汽集团c a 4 8 8 ( 汽) 美国克莱斯勒 汽车公司 2东风汽车公司康明斯4 b t 、6 b t 、美国康明斯公司 6 c t ( 柴) 3重庆康明斯康明斯h 、k 、l 、 美国康明斯公司 发动机制造公司m 系列( 柴) 4 庆铃汽车五十铃4 j b l 、4 j a l ( 柴) ，日本五十铃随五十铃 集团公司五十铃4 z e l ( 汽)汽车公司n l ( ：r 、n h r 、 竞技者车引 进 北京交通大学硕七论文发动机行业竞争分析 表3 一l 我国引进国外的主要发动机产品 序号企业名称主要机型引进国别、公司备注 5江铃汽车五十铃4 j a l 、4 1 3 1 ( 柴)日本五十铃随五十铃 集团公司汽车公司 n k r 、n h r 车引进 6 南京依维柯索菲姆2 5 l 、2 8 l ( 柴)意大利依维柯公司随依维柯轻 汽车有限公司型车引进 7 杭州汽车斯太尔柴油机( w d 6 1 5 、奥地利斯太尔随斯太尔重 发动机厂w d 6 1 8 等)汽车公司型车引进 8 潍坊柴油机厂斯太尔柴油机( w d 6 1 5 、奥地利斯太尔 w d 6 1 8 等)汽车公司 9厦门扬柴丰田a 1 5 汽油机日本丰田汽车公司 发动机有限公司 1 0一汽大众捷达、宝来用汽油机德国大众汽车公司随捷达、宝来 汽车有限公司轿车引进 l l 上海大众桑塔纳、帕萨特、p o l o德国大众汽车公司随桑塔纳、帕 汽车有限公司用汽油机萨特、p o l o 轿车引进 1 2东风本田本田雅阁2 0 、2 3 、3 0 l日本本田技研( 株)随本田雅阁 发动机有限公司( 汽)轿车引进 1 3天津丰田丰田8 a 汽油机日本丰田汽车公司 发动机有限公司 1 4 天津一汽夏利 t j 3 7 0 q 、t j 3 7 6 q ( 汽) 日本大发汽车公司随华利、夏利 汽车股份有限公司汽车引进 1 5 珀金斯动力珀金斯柴油机英国珀金斯公司 ( 天津) 有限公司 1 6 上汽奇瑞 s q r 4 8 0 ( 汽) 美国福特汽车公司 汽车有限公司 1 7 东风汽车公司 e q 4 9 1 q ( 汽) 美国福特汽车公司 1 8沈阳航天三菱三菱4 g 6 3 、4 g 6 4 ( 汽)日本三菱汽车公司 发动机制造有限公司 1 9哈尔滨东安 d a 4 6 2 q 、d a 4 6 5 q ( 汽) 日本铃木汽车公司 发动机制造公司日本三菱4 ( 3 1 ( 汽)日本三菱汽车公司 1 2 北京交通大学硕士论文发动机行业竞争分析 表3 一l 我国引进国外的主要发动机产品 序号企业名称主要机型引进国别、公司备注 2 0长安汽车集团 j i a 6 2 q 、j l 4 6 5 q 、日本铃木汽车公司随铃木微型 有限责任公司 j l 4 7 2 q 、j l 4 7 4 q 、 车引进 j l 3 6 8 q ( 汽) 2 1 柳州机械厂 l j 2 7 6 q 、l j 4 6 2 q 、 日本铃木汽车公司 l 1 3 7 6 q ( 汽) 2 2 山西淮海机械厂 h h 4 6 2 q 、h h 4 6 5 q 、 日本铃木汽车公司 h h 3 6 8 q ( 汽) 2 3南京南亚1 3 l 、1 5 l 汽油机 意大利菲亚特随英格尔、派 自动车有限公司汽车公司 力奥、西耶那 轿车引进 2 4一汽大宇大宇轿车用汽油机韩国大宇( 株)出口韩国 发动机有限公司 2 5 上海通用通用别克2 5 l 、3 0 l ，赛美国通用汽车公司随别克、赛欧 汽车有限公司欧1 6 l 汽油机轿车引进 2 6 湖南华裕发动机 e t 产4 8 3 q 柴油机 日本日产汽车公司从台湾省间 制造公司 接引进 ( 并入北汽福田) 从表3 1 中，可以分析出我国引进发动机产品有以下几个特点： 1 引进的发动机产品种类繁多，涵盖柴油机、汽油机所有排量等级； 2 产品来自世界上发动机产品技术领先的国家，以美国和日本产品为主； 3 汽油机产品要多于柴油机产品，并且类型范围广泛； 4 发动机产品引进的主要途径是随车辆产品同步引进； 5 对外合作的国内厂家较多，初步形成了我国发动机产业集群； 6 发动机核心技术掌握不够，技术升级工作相比国外先进产品滞后。 国外产品的引进虽然带动了我国发动机产品及技术的发展，提高了行业整体 水平。并且一些先进技术的消化吸收，结合国内企业的自主创新，使得我国与国 外先进技术的差距有所缩小。但是发动机的核心技术及其开发能力与世界先进水 平尚有很大距离。 3 1 2 我国发动机行业整体发展情况 经过改革开放后三十年的发展，特别是近十年的快速发展，我国发动机行业 北京交通大学硕士论文发动机行业竞争分析 整体发展情况良好。归纳有以下几个发展特点： i 从产量分析，发动机行业呈现高增长趋势 2 0 0 6 年全国共生产汽车发动机( 含汽油机、柴油机及其他燃料发动机) 6 2 7 0 9 万台，同比增长3 3 1 2 。其中，生产汽油机4 7 1 8 7 万台，同比增长3 7 4 3 ；柴油 机生产1 5 4 8 6 万台，同比增长2 1 5 5 。2 0 0 6 年比2 0 0 5 年多生产了1 5 6 0 3 万台发 动机。 3 2 1 2 0 0 7 年纳入行业统计范围的5 4 家国内汽车发动机企业累计生产发动机 7 8 4 6 7 万台，比上年增长2 5 1 3 ；累计销售7 7 2 3 8 万台，比上年增长2 4 4 。特 别是，2 0 0 7 年国内发动机产销量分别比2 0 0 6 年增加1 5 0 多万台，而2 0 0 6 年比2 0 0 5 年的产销量也分别增加1 5 0 多万台。近两年高增长趋势的主要原因是汽车的快速 增长拉动了汽车发动机的快速增长。2 0 0 6 年，受国民经济健康稳定发展以及鼓励 小排量车的新消费税出台、各地限制小排量车政策取消、轿车开始进入家庭等诸 多因素的影响，汽车产销一改2 0 0 5 年平缓增势，呈大幅度的增长，特别是乘用车 大幅增长拉动了整个汽车市场的增长。 2 从产品类别分析，汽油机仍然占据主体地位但柴油机有所加强 2 0 0 6 年全国共销售车用柴油机1 5 2 9 9 6 8 台，同比增长了2 0 2 3 ，增长较快。 而汽油机产品，2 0 0 6 年全国共销售车用汽油机4 6 7 5 5 8 3 台，同比增长了3 5 5 4 。 【3 2 】汽油机增幅远高于柴油机增幅。但近几年油价的不断攀升和柴油机排放技术的 深入研发，柴油机的经济性将使柴油机的发展有所加强。未来几年有可能迎来柴 油机产品的快速增长期。 3 从企业类型分析，合资企业增长速度较快 近两年来合资企业汽油发动机的产销量快速增长，在汽油发动机中所占份额 直线上升，自主品牌所占份额同步下降。2 0 0 5 年合资企业汽油发动机产量同比增 长2 4 8 3 ，高于自主品牌产量增幅1 5 7 4 ，在汽油机总产量中所占份额增加 3 2 9 。2 0 0 6 年上半年，我国汽车市场特别是乘用车市场大幅增长，带动汽油发动 机产量同比增长了4 3 9 9 ，其中合资企业汽油机产量增幅高达9 2 0 2 ，自主品牌 产量增幅只有1 4 3 5 ，合资企业产量在汽油机总产量中所占比重迅速上升到了 5 0 9 ，首次超过了自主品牌所占份额。展望未来，合资企业的产销量在汽油机总 产销量中所占比重还将逐步增加。 4 从企业投资模式分析，模式多样化 发动机企业投资模式可以划分为三大类型：第一种，以合资方式、外方技术 援助发展为特征的模式。第二种，以吉利为代表模仿创新性质的模式。第三种， 以奇瑞、华晨汽车为代表的通过买入外方技术、消化吸收的发展模式。【3 2 】 近几年汽车价格战的影响，使得汽车产业整体利润有所下滑。作为重要组成 部件的汽车发动机价格也呈下降趋势，行业投资回报有一定程度的降低。 1 4 北京交通大学硕士论文发动机行业竞争分析 3 1 3 我国发动机行业发展趋势 1 发动机产品发展趋势 进入2 1 世纪，环保和节油日益成为发动机产品发展的主题。低排放、高效能、 低噪音成为发动机产品的主流趋势。为此，近几年发动机生产企业都在技术研发 方面加大投入，技术升级和新技术开发成为企业竞争的杀手锏。当前汽油机技术 发展趋势主要体现在适应环保新法规提升排放标准以及电子控制系统的优化升级 方面。围绕这两方面工作，改进或出现了许多产品新技术，例如：多气门技术、 顶置凸轮轴技术、涡轮增压技术在汽油机产品中逐渐得到普遍应用。柴油机技术 发展趋势主要是实现环保和提高效率。目前主流技术包括：直喷式燃烧室、多气 门技术、高压喷射、电控、涡轮增压等。另外，研究和开发高效陶瓷发动机，是 当前世界各国高技术竞争的“热点之一。到2 0 1 4 年，陶瓷发动机将被广泛应用 于商业汽车领域。【3 3 j 2 发动机行业增长趋势 根据汽车年鉴资料统计来看，2 0 0 2 年以来车用发动机行业产能保持了稳步的 增长。汽油机产量从2 0 0 2 年的1 7 5 4 万台增长到2 0 0 7 年的5 8 5 万台，年均增长幅 度接近2 8 ；柴油机产量从2 0 0 2 年的1 0 0 4 万台增长到2 0 0 7 年的1 9 9 6 7 万台， 年均增长幅度接近1 3 。 表3 22 0 0 2 - - 2 0 0 7 年汽车发动机产量情况表 产量2 0 0 2 年2 0 0 3 年2 0 0 4 年2 0 0 5 年2 0 0 6 年2 0 0 7 年 汽油机 1 7 5 42 7 7 33 0 2 33 4 3 44 7 1 9 5 8 5 ( 万台) 柴油机 1 0 0 41 0 7 51 3 1 31 2 7 41 5 4 91 9 9 6 7 ( 万台) 总产量2 7 5 83 8 4 84 3 3 6 4 7 0 86 2 6 87 8 4 6 7 ( 万台) ( 数据来源：中国汽车工业协会) 北京交通大学硕士论文发动机行业竞争分析 溺 _ 嘲 图3 12 0 0 2 - - 2 0 0 7 年汽车发动机产量变化趋势图 ( 数据来源：中国汽车工业协会) 随着我国经济的快速稳定发展、大众消费意识的提高、汽车家庭化趋势的深 入使我们对中国汽车工业未来充满信心。而车用发动机行业作为汽车产业重要组 成部分也将继续保持稳定的增长态势。根据西杰优盛公司在过去大量资料