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文档简介
梁板安装及桥面系施工作业指导书中铁十六局集团新麻项目部2004-4-12 梁板安装及桥面系施工作业指导书1、 梁板的运输及架设1.1 梁的运输 梁预制完后,由龙门吊起吊,放在存梁区。架设梁时,根据运距情况,采用无轨运输方式,由龙门吊吊放在运梁炮车上,通过已成型的路基运至桥位。1.2 架梁机械及施工工艺选用两台50T吊车,可满足本工程需要。架桥机作业施工工艺框图见图 1.3 架梁作业1.3.1 运梁1、运梁车装运施工技术条件(1)采用梁场龙门吊或吊车将梁体吊移至运梁炮车上。(2)梁体重心应落在炮车纵向中心线上,偏差不得超过20mm,在曲线上装梁时,可使梁体中心与炮车纵向中心线略成斜交。(3)梁体在炮车的悬出长度应根据计算确定,梁体与炮车支承间应垫放硬杂木板或纤维层胶皮,以保护砼梁片。(4)运送梁体时,炮车应由专人监视,防止梁体支撑松动。(5)运梁炮车重载速度应根据炮车性能及道路情况试验确定。2、安全操作规程(1) 运梁炮车工作时,应先检查车辆性能和运梁作业中的工具是否齐全,满足运梁要求,方可进行作业。(2)运梁炮车停止工作时,应放置在安全位置。(3)运梁时要专人指挥,专人操作,信号应果断、明确。(4)梁体支撑应确认可靠后方可运行,前后台车动作要一致。1.3.2捆梁、吊梁1、施工技术条件(1)捆梁作业时,必须在梁体底面转角与吊梁钢丝绳接触处安放护瓦,以免混凝土被挤碎,吊梁绳割伤。(2)捆梁钢丝绳应采用6(37)型、637型、661型交互捻制钢丝绳,按荷载与绳径选定单绕、双绕或三绕形式,其长度按断面大小计算确定,破断安全系数应大于10。(3)捆梁应符合纵向限制的规定,按梁体长度进行选择设计允许的悬出范围。(4)设专人监控吊车卷筒钢丝绳,防止掉槽,绕乱绳。(5)卷扬用钢丝绳应采用6W(19)型的钢丝绳,其安全系数不得小于6。(6)吊梁时应保持两台吊车卷扬升降速度一致,受力正常,梁板两端高度差不应太大,保持梁体水平。2、安全操作规程(1)捆梁时两护瓦要对正放牢,捆梁钢丝绳应垂直,无铰花和两股互压现象,并置于铁瓦中间。(2)梁体起吊后,应对吊车卷扬机作制动试验三次,确保制动可靠后方可走梁。(3)经常检查捆梁钢丝绳和各部钢丝绳磨损情况,超过限制时应及时更换。(4)卷筒发生钢丝绳掉槽、乱绳应立即停止作业。(5)操作人员必须听出指挥人员指挥,信号要明确、果断。1.3.3落梁架梁作业顺序要按要求进行,不得擅自改变作业程序。在架设外边梁时,应在梁体对孔位后下落至距桥台最高点20cm以上时停止落梁;缓慢落梁并支撑防护梁体,然后进行第二片梁的架设。1.3.4桥梁落位安支座梁片到达就位支座上方后,应精细调整梁片和支座平面、立面上的位置,使之符合有关规定要求后落梁就位。1.3.5 连续段施工梁板架设完毕后,形成简支梁的形式,通过在墩顶浇注连续段,张拉负弯矩钢束,孔道压浆,完成简支梁到连续梁的体系转换。连续接头施工时采取隔一浇一,避免体系转换过程中应力集中,产生在墩顶的位移集中。预制梁与梁顶连续段砼的龄期差一般不超过三个月,避免龄期不同而产生过大的剪力差。主要施工步骤如下:、安设永久支座:通过测量,定出中心线,确保支座位置准确。、安装底模及侧模:模板采用钢模的形式,模板与梁体端部连接紧密,安装模板前,应将梁端部和顶板凿毛,使新老混凝土结合良好。、安装波纹管,绑扎钢筋。波纹管进入混凝土面20cm以上,并用止水胶带包扎紧密,以防漏浆堵塞管道,并将梁端伸出钢筋对应连接。、灌注墩顶连续段及部分桥面板砼:采用微膨胀砼,选择在一天内,气温较低的时间段浇注。、养护:撒水养护7天以上,专人负责。、张拉负弯矩预应力。砼强度达到设计强度100%以上,方可进行张拉,张拉力与伸长值双向控制,钢绞线用YCQ20200千斤顶单根控制。、压浆、封锚:施工方法同预制梁。、拆除临时支座。临时支座采用帆布沙袋,用戳孔漏沙的方法拆除,拆除时,须待梁肋连续段强度达到设计强度100%时,方可拆除。拆除时应对称缓慢进行,不得骤然下落。2、桥面铺装、防撞墙及人行道的施工2.1、现浇桥面板和防撞墙边架梁边浇注,现浇桥面板砼与预制梁的龄期差不超过三个月,以防预制梁上拱度过高。防撞墙采用定制异型钢模板,与现浇桥面;铺撞待墩顶连续段完毕负弯矩张拉结束后方可施工。进行梁缝灌注及行人道板施工后,对梁顶面进行冲洗干净,必要时局部予以凿毛后即可安扎铺装层钢筋。对钢筋检查合格后,即可进行铺装层砼灌注,砼采用泵送灌注,平板振捣器振捣,抹面机抹面,塑料薄膜或湿棉毡布覆盖养生。铺装层砼强度大于10Mpa后,进行桥面沥青砼施工,桥面沥青砼施工按设计及规范要求进行。施工时,注意泄水孔、伸缩缝等预埋件的位置。2.2、沥青砼桥面铺装沥青砼桥面铺装总厚分为二层:下层为防水层分两次洒布,总用量为0.5Kg/m2的沥青,撒布一层粗砂,经碾压形成沥青涂胶类下封层,沥青材料与沥青砼所用沥青相同;上层为中粒式沥青砼AC-16I,要求与主线上面层相同。a、铺筑前的处理沥青铺装铺筑前应对砼桥面进行检查,桥面应平整、粗糙、干燥、整洁,不得有尘、杂物或油污,桥面横坡应符合要求。不符合要求应予以处理,对尖锐突出物及凹坑应予打磨或修补。b 、浇洒粘层铺筑防水层前应洒布沥青。c、铺筑防水层 防水层即下层,防水层必须全桥满铺。达到无破洞、漏铺、脱开、翘起、皱折现象的要求。铺设防水层后应立即铺筑保护层,在铺筑保护层前严禁包括行人在内的一切交通。d、 铺装沥青面层沥青面层即上层,沥青面层的施工碾压宜采用轮胎压路机复压及轻型钢筒式压路机终压,不得采用有可能损坏桥梁的大型振动压路机或重型钢筒式压路机。桥面铺装和公路路面的连接部位,应连接平顺,并采取有效的措施,防止桥头竣工后的沉降。2.3台后搭板台后搭板施工前应将台背回填平整并洒水压实后浇注C15砼垫层,垫层顶按规范要求凿毛或拉毛,搭板施工分左右幅进行,并按图纸要求纵向施工缝预留拉结钢筋,施工工艺同桥面现浇砼。3、附属工程水沟、桥台锥体护坡的施工,石料的选择经检验和试验合格后使用。砂浆采用砂浆拌和机搅拌。锥体护坡的施工,先将锥体与台身填土同时填筑夯实,人工削坡。放样测量找出上、下坡度,拉线后边填垫层夯实边砌筑,由下向上方式进行,砌筑时采用挤浆法,要求浆满、石稳,坡面圆顺。精选片石:片石厚度不小于15,且具有较平整的表面,并要稍加粗凿,其强度不小于30Mpa,且满足耐久要求。砂浆施工配合比通过现场试验而定,控制好水灰比,当所用材料变化时,配合比也要重新确定,确保砂浆标号。砂浆拌合采用拌合机,严格计量制度,严禁人工拌合,且随拌随用,使之保持良好的和易性和适宜的稠度。在砌石前每块片石用净水冲洗润湿,其垫层干净、湿润,所有石块均座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝要满浆,石块固定就位。基础设在可靠
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