（管理科学与工程专业论文）基于链管理的大规模定制物流管理研究.pdf

哈尔滨工程大学硕士学位论文 摘要 大规模定制作为未来的主流生产方式，其目标是致力于快速而低成本地 满足顾客的个性化需求，做到企业价值与顾客价值的统一。在大规模定制系 统的运行过程中，传统的物流管理理念与方法已不能满足大规模定制方式的 要求。为满足大规模定制运营系统对物流管理的新要求，在充分借鉴前人实 践和研究成果的基础上，本论文提出了基于链管理的大规模定制物流管理方 式，并就其相关问题进行研究，主要内容如下： 1 提出了大规模定制物流和物流管理，并对大规模定制物流管理内涵、 特征与流程进行分析。大规模定制物流管理以客户需求为导向，以现代信息 技术和物流技术为支持，以物流细分为手段，以物流功能模块化、标准化为 基础，综合了大规模和定制化物流管理的特点。大规模定制物流管理要求更 高的质量、最优化成本与快速反应时间，在新的环境下具有了链的特征。 2 在链管理思想的指导下，对大规模定制物流管理各要素进行分析与设 计，分别从采购、库存、生产物流、销售物流入手分阶段研究了大规模定制 物流管理。在对物流要素分析研究的基础上，采用系统、集成的方法对大规 模定制各物流流程进行优化设计，以期提高大规模定制物流质量，降低大规 模定制物流成本，并缩短大规模定制物流的反应时间。 3 在对大规模定制物流管理进行要素与模块分析的基础上，考虑了大规模 定制物流管理向企业上下游的延伸。进一步研究了大规模定制物流资源整合， 并提出了大规模定制模式下集成化物流的运作模式。 最后，结合我国生产方式现状和物流管理的发展情况，分析了我国实旌 大规模定制物流的障碍因素，并提出对策建议，为促进生产模式快速转向大 规模定制提供流程支持。 关键词：大规模定制；物流管理；链管理 哈尔滨工程大学硕士学位论文 a b s t r a c t a sm a i n s t r e a mp r o d u c t i o ni nf u t u r e ，m c ( m 鹅sc u s t o m i z a t i o n ) d e v o t e st o m e e tc u s t o m e r sp e r s o n a ld e m a n d sw i t hl o wc o s tq u i c k l y i nt h eo p e r a t i o np r o c e s s o fm c s y s t e m ，t h et r a d i t i o n a lm i n da n dm e t h o d so fl o g i s t i c sm a n a g e m e n tc a n t m a t c ht h em c p a t t e r n t om e e tw i t hr e q u i r e m e n to fm co p e r a t i o ns y s t e mf o r l o g i s t i c sm a n a g e m e n t ，t h ep a p e rb a s e do np r e d e c e s s o rp r a c t i c ea n dr e s e a r c h r e s u l t sp u t sf o r w a r dt h em c l o g i s t i c sm a n a g e m e n tb a s e do nc h a i nm a n a g e m e n t ， a n dm a k e sr e s e a r c ho ns e v e r a lk e yq u e s t i o n s ，t h em a i nc o n t e n to ft h ep a p e ri sa s f o l l o w s ： f i r s t l y , p r o p o s e sm cl o g i s t i c sa n dm cl o g i s t i c sm a n a g e m e n t ，a n a l y z e st h e c o n n o t a t i o n ，t h ec h a r a c t e r i s t i ca n dt h ep r o c e s so fm cl o g i s t i c sm a n a g e m e n t g u i d e dw i t hc u s t o m e r sd e m a n d s s u p p o r t e dw i t hm o d e mi n f o - t e c h n o l o g ya n d l o g i s t i c st e c h n o l o g y , b a s e do nt h el o g i s t i c sf u n c t i o nm o d u l a t i o na n ds t a n d a r d ，m c l o g i s t i c sm a n a g e m e n ts y n t h e s i z e dt h ec h a r a c t e r i s t i co fm a s sp r o d u c t i o na n d c u s t o m i z a t i o nl o g i s t i e sm a n a g e m e n tt o g e t h e r i td e m a n d sf o rh i g h e rq u a l i t y , o p t i m i z e dc o s ta n df a s t e rr e a c t i o nt i m e ，h a st h ec h a i nc h a r a c t e r i s t i cu n d e rt h en e w e n v i r o n m e n t s e c o n d l y , g u i d e dw i t hc h a i nm a n a g e m e n t ，t h i sp a p e ra n a l y z e sa n dd e s i g n s p r o c e s s e so fm cl o g i s t i c s ，a n dr e s e a r c ho ni t sm a n a g e m e n tf r o ms e v e r a la s p e c t s s u c ha s p u r c h a s i n g ，s t o c k i n g ，p r o d u c tl o g i s t i c sa n ds a l e sl o g i s t i c s i no r d e rt o i n c r e a s em c l o g i s t i c sq u a l i t y , r e d u c ei t sc o s ta n dr e a c t i o nt i m e ，t h i sp a p e ru s e s s y s t e m i ca n di n t e g r a t e d m e t h o d st o o p t i m i z e dl o g i s t i e sp r o c e s s e s o nt h e f o u n d a t i o no fl o g i s t i c se s s e n t i a l sr e s e a r c h t h i r d l y , o nt h ef o u n d a t i o no fe s s e n t i a l sa n dm o d u l e sr e s e a r c h ，c o n s i d e r e dt h e d o w na n du p r i v e re x t e n do fm c l o g i s t i c sm a n a g e m e n t g e tr e s e a r c ho nl o g i s t i c s a m o n gm ce n t e r p r i s e s ，i n t e g r a t em cl o g i s t i c sr e s o u r c e s ，a n dp r o p o s e st h e o p e r a t i o np a t t e r no fi n t e g r a t e dm cl o g i s t i e s f i n a l l y , u n i f i e st h ep r e s e n ts i t u a t i o no fc h i n a sp r o d u c t i o na n dl o g i s t i c s m a n a g e m e n t ，a n a l y z e sb a r r i e rf a c t o r so fi m p l e m e n to fm cl o g i s t i c s ，a n dp r o p o s e s 哈尔滨工程大学硕士学位论文 s o m es u g g e s t i o n s ，p r o v i d e st h ep r o c e s ss u p p o r tf o rp r o m o t i n gp r o d u c t i o np a t t e r n c h a n g et om c f r o m m a s sp r o d u c t i o n k e yw o r d s ：m a s sc u s t o m i z a t i o n ；l o g i s t i c sm a n a g e m e n t ；c h a i nm a n a g e m e n t 哈尔滨工程大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：本论文的所有工作，是在导师的指导下， 由作者本人独立完成的。有关观点、方法、数据和文献等的 引用已在文中指出，并与参考文献相对应。除文中已经注明 引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已公开发 表的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体， 均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律 结果由本人承担。 作者( 签字) ： 4 _ 址一 日期：2 0 0 6 年3 月 哈尔滨工程大学硕士学位论文 第1 章绪论 1 1 论文研究背景写作目的及意义 1 1 1 论文研究背景 当前，世界经济正处于深刻变革的重大转折时期。世界范围内进行的经 济结构调整、科学技术突飞猛进和跨国公司的影响日益增大，是当前世界经 济大潮的主要动向。在这一发展变革当中，出现了消费者价值的多元化和生 活类型多样化趋势。约翰奈斯比特指出”1 ：我们面临的选择变化趋势为“从 非此即彼的选择到多种多样的选择”，如果以往人们生活的环境“是一个大众 市场和大众市场广告的社会，只要有少数几种产品供人挑选就可以轻易地满 足人们单调的情趣”的话，那么，“今天的情况改变了”，我们生活在“分段、 分散化市场的社会”，是完全的买方市场。 顾客需求不断变化及现代科技日新月异的发展导致新产品层出不穷、市 场上产品持续增加，产品的市场寿命单个产品从投放市场到被市场淘汰 所经历的时间大大缩短”1 。据统计，电子产品的平均市场寿命已经从1 9 7 8 年 的8 年左右缩短到1 9 9 8 年的2 3 年，到2 0 0 4 年已变为7 个月。产品生命 周期缩短要求产品快速送到顾客手中，否则可能还没有被顾客接受就已被市 场所淘汰。要较好地解决这一问题，要求企业不断改进获取及处理信息的能 力，快速响应顾客需求。这就要求企业实施一体化战略以实现信息流、资金 流、物流在企业中和各相关企业之间顺畅流通及信息共享“1 。这一切都导致 新的管理理念产生与发展，也需要我们对企业传统的组织及运营方式进行重 组，以适应新形式下的企业发展。 顾客需求、市场、产品及企业竞争方式的变化导致了大规模定制方式的 出现，大规模定制方式是大规模生产方式的延伸。由亨利福特发现并付 诸实施的大规模生产方式的逻辑是：低价格导致较高的销售量，高销售量导 致高产量，高产量导致低成本，低成本返回来又可以得到低价格，如此循环 往复。大规模生产方式的企业的共同目标是：以几乎人人都能买的起的低价 格开发、生产、销售、交付产品和服务，其主要是通过市场的稳定性和对市 场的控制力来达到高效率并获取利润。然而，随着顾客需求的分化和产品的 曰益增多，统一的稳定市场裂变为多元化的细分市场，世界不再是一成不变 哈尔滨工程大学硕士学位论文 的，此时按旧的方式运作己不能保证高效率，通过新技术和新管理方法的应 用，人们发现了一种新的逻辑，如图1 1 所示，这种逻辑更能适应不稳定的 市场。1 。 产品p 新产品勺过程 吞短r 过程 口 r 产燃周。嚣 期缩短 琴1 影 需求分化 q ( 4 - 2 ) r q 缺货费用c 。：c 。一c ：( r - q ) ( ，) q ) 供应商的库存费用为：c 。( q ) 一c ：+ c 君+ c 2 ( 4 - 3 ) ( 4 4 ) 分销定制中心库存费用为：c ( q ) 一c 暑+ c ：+ c ； ( 4 5 ) ( 2 ) 大规模定制库存系统费用分析 大规模定制系统以多企业合作为基础，其库存成本是指由于库存控制活 动而转移出系统之外的相关库存费用之和，而不是企业与下游企业库存成本 之和。在本文假设的简单二级库存条件下，供应商对分销定制中心的盈利属 于系统内部费用，比如定制中心订货费用中的货物成本费用，同时供应商对 定制中心缺货损失c ? 也属于系统内部费用。 大规模定制系统周期库存费用模型可以表示为： c ；叫) + 薹蚧c ；q ) + c 纠( 4 - 6 ) 分销定制中心i 的周期缺货费用： c ；c ；( ，一q b ( r 渺( 4 - 7 ) 分销定制中心i 的周期库存管理费用： c 三一点硝, - - v - 帅炒+ r c i ( q 一秒( r ) 咖 ( 4 8 ) c 1 2 孚啪 分销定制中心i 库存剩余量：s - f o ( q 1 一，) 妒( r ) d r ( 4 9 ) 分销定制中心在库存系统牛费用支出：c ；c q ，+ c ；+ 以+ c ；( 4 1 0 ) 供应商在库存系统中费用支出： w a + c # + j 善q + c f ( 4 1 1 )、7 整个大规模定制系统周期库存费用c ( q 1 ，a 2 ，q ，q ”) ： c ( q 1 ，q 2 ，q ，q ) = 薹眵咖一砂r 炒+ f 亍c i d ) i 以渺+ f c 肌q 锄_ 炒1 + 善簖+ c d + ( + 四+ 丢曰) 薹+ 曰 ( 4 m ) 公式前一部分表示定制中心输出到系统之外的库存费用和运输费用，后 两项表示供应商输出到系统之外的费用。这是个无约束极值问题，可以通过 对批量q 求偏导实现模型优化。 ( c i + 譬妒妒c r 沙一c ：一孚一( w + 掣+ c ；+ 譬) f ( q i ) 一f 1 加灿堕生笔垫笪( 4 1 3 ) 大规模定制系统整体库存费用函数海森矩阵为： 掣妒1 ( r ) d r 。 0 华庐( r ) d r j 竿矿( r ) d r 可以证明该矩阵为正定矩阵，所以式( 4 1 2 ) 算出的解即式( 4 一1 3 ) 为最优 解方程”。此时整体库存成本最优，分销定制中心i 的最优库存为： 哈尔滨工程大学硕士学位论文 出，一1 ( 塾丝筹笋) 件 4 2 _ 3 基于链管理的大规模定制生产物流管理子系统 1 系统目标与功能 传统的生产物流管理系统面对的是企业内各工序及物料在其中的流动， 是应用一个企业的资源，优化企业内的生产物流流程，注重的是内部控制。 这种基于单一企业的物流流程优化方式缺乏对群体协作的生产规划能力，面 对大规模定制网络状的生产物流流程时，很难形成在成本、交货期、质量、 服务等方面综合竞争优势。大规模定制生产物流管理系统不仅要优化企业内 部物流流程，还要做到企业间物流的同步性和协作性，因此需要应用链管理 原理将协作生产企业物流控制功能进行集成，对多阶段网链状流程进行管理。 基于链管理的大规模定制生产物流管理的目标是协调各协作生产企业问 的物流关系，使物料在其网链状流程中平衡流动，以实现协作生产企业整体 价值的提升。在链管理思想下，相关协作生产企业结成紧密的联盟，通过企 业间基于信息共享的战略合作共同管理生产物料在各企业内及企业问的流 动，做到物料在需求时就能得到满足，即要防止产生物流停滞，又要防止生 产中断。其管理过程围绕协作生产中物料的流动，合理高效地组织各生产实 体所拥有的生产资源和管理能力，通过建立“竞争合作协调”的生 产物流同步化运行机制，使各阶段生产物流能够协同一致，并不断消除过程 中的不增值活动，以实现部件与产品高质量、快速、低成本地交付。 。 基于链管理的大规模定制生产物流管理的主体是大规模定制企业和相关 协作生产企业，它们一起构成可动态组合的系统，顾客的需求订单驱动企业 之间的协调。各企业通过共享顾客需求信息和其变化趋势，对流程进行调整 以满足订单。该子系统主要包括以下功能模块： 计划管理系统：计划管理系统是根据顾客订单寻求协作生产企业，并设 计其节点分布和生产物料流程；协调大规模定制生产物流系统各协作生产企 业分工及整体利益和生产因素，制订某个相应计划时段的供应关系的物料需 求和物料的计划下达过程。其主要内容包括主计划制定、主计划能力平衡、 关键路线的确定与时间压缩、协作任务协调等，对大规模定制系统中各物流 节点能力进行总体平衡； 4 1 哈尔滨工程大学硕士学位论文 物流协调中心：物流协调是对物流流程中各种链关系的协调，根据具体 物流流程将相关资源节点集成为一个协同工作整体的相关活动。包括对合作 企业物流质量管理、物流成本协调和物流时间压缩等。它是面向协同生产的 企业系统的调度与信息处理中心，处理合作企业在合作过程中存在的信息失 真和放大现象( b u l l w h i p 效应) 问题，实现各阶段物流协同，增强生产物流流 程的柔性以适应多变的顾客订单； 虚拟库存管理：通过识别和设置现实或虚拟物流流程节点来掌握物流链 上处于不同节点及流程中物料信息，消除物流瓶颈和设置缓冲库存以保证物 料流动平衡。主要包括瓶颈识别功能、节点优化功能和物料调度功能等； 过程监控管理：过程监控管理是为了能及时发现生产物流过程中己经发 生或即将发生的偏差，并提出纠正的措施，最终减小整个生产运作过程的风 险，主要包括生产企业内部物流平衡、过程监控、生产进度协调、需求信息 管理等；另外还要对生产物流质量链、成本链和时间链的形成过程进行界定 及优化，以整体价值最大化原则协调各节点关系，不断使其完善。链管理方 式下的过程监控管理变对生产物流的控制为导向，通过引导各节点活动而体 现整体的价值要求。 基于链管理的大规模定制生产物流管理系统涉及两个层次的控制活动。 第一个层次关注每一个企业内部物流相关的活动，诸如：优化内部生产物流 流程，释放本地生产指令，本地调度，控制进度以适应整体物流节拍等，然 后将相关信息和核心企业共享以使其对整个流程有所把握。第二个层次关注 其网链状流程和各节点，通过对各节点物流信息及其分布之间关系的总体调 控，使各节点的库存活动适应总体需要，各节点综合形成的质量链、成本链 和时间链通过这一过程得到优化。前者通过共享信息实时接收从后者传来的 信息，动态地调整自己的流程进度，从而准确地满足整体物流链的需求，同 时最优化自己的运作。 2 系统运行要点 首先，现代物流管理技术的应用是系统运行的基础。生产物流管理在大 规模定制物流管理中处于主要地位，其实施首先要有强有力的技术支持，如： 电子数据交换( e d i ) 、网络数据、自动识别与数据采集( a i d c ) 技术等。物 流链上的各合作企业可通过条码、射频识别技术，实现数据的自动、安全采 集；通过利用e d i 等信息通信技术将处理后的数据信息传向合作伙伴，从而 哈尔滨工程大学硕士学位论文 实现生产物流准确、快速的“无缝”联结。把整条链中各环节的物流流程集 成在一起，进行更加科学、全面的决策。其次，系统的实施必须转变传统观 念，将企业间传统的对立关系转变为竟合关系。同时，应拥有一套完整的战 略与战术思想，如快速客户反应( e c r ) 战略、准时制( j i t ) 管理方法等。 其次，企业之间的合同关系是维系其协作物流关系的保证。系统运行中 协作企业以合同为纽带建立相互之间的关系，加强横向沟通与协作，保证物 流在合作企业间的顺利运行。合同关系主要包含：利润风险分担机制、检查 机制、激励机制和清算机制等内容。在这种模式下，协作生产企业按照核心 企业的订单，组织生产所需数量的产品，产品一下线，一般就是用配送方式 实行小批量多频次的送货，用汽车直接装运到核心企业的仓库中补充库存， 或者直接装运到核心企业的生产线上的需求点直接投入生产。 再次，各模块功能的实现是系统运行的前提。各功能模块的运行建立在 动态合同网的基础上，计划管理系统是由合作企业通过订单分解下的协作制 造框架行执行的分布协作过程，通过共同达成协议来明确相互职能和其物流 次序，然后根据生产计划对流程进行设计及优化：虚拟库存管理由各合作企 业共同进行，通过对现实及虚拟节点的管理以优化生产物流全流程；物流协 调中心将生产物流各工序模块视为一个整体，采用拉动方式把生产物流系统 有机联系起来；过程监控管理根据物流整体运作计划对其实际流程进行跟踪 与调整，使各阶段的物流控制符合本阶段要求，并最终统一于全过程利益最 大化。 最后，时间和信息流的压缩是系统物流能力得以不断提升的关键。大规 模定制网链状的生产物流流程使物料在各节点的流动时间成倍增加，甚至远 多于实际加工时间。因此在物流流程的计划制定阶段就对时间压缩路线进行 设计及管理，对大规模定制系统竞争优势的提升至关重要。 大规模定制生产物流中的时间压缩主要集中在各合作企业内部和各合作 企业之间。其中企业内部生产物流的时间压缩起点是产品的设计阶段，在设 计阶段就充分考虑多种产品在生产、分销中的优化问题。如较大比例的产品 标准化设计，可以大量减少生产过程中的改动。另外，生产循环时间的压缩 是至关重要的，如消除物流中没有价值增值的工序、压缩工序问的冗余时间 等。合作企业之间的生产物流时间压缩，主要在于提高企业间生产物流同步 化与集成化，其物流压缩中采用并行思考的方法。如在产品生产结束之前进 哈尔滨工程大学硕士学位论文 行运输准备，包括运输车辆的选择和分配劳动力的时间。这些并行作业不但 节省了操作的成本和时间，同时也消除了额外时间处理带来的问题和成本。 大规模定制生产物流伴随着开放的信息，而信息的传递时间直接影响物 料的流动时间。因此，大规模定制生产物流时间压缩还要做到信息流的压缩， 只有两者结合才能使整个生产过程循环时间最优。为了能在信息流中有效地 压缩时间，就要通过信息技术以及物流集成系统把顾客需求数据实时提供给 各合作企业。每个合作企业可以根据生产信息和最终顾客需求信息，准确、 快速地进行生产和物流流程优化。同时，在压缩时间与信息流时还要统筹兼 顾费用、资源的合理利用问题。 4 2 4 基于链管理的大规模定制销售物流管理子系统 1 系统目标与功能 大规模定制销售物流服务于分化的顾客，传统的面向统一大市场的销售 物流流程已不能满足需求。基于链管理的大规模定制销售物流管理体系要围 绕顾客需求，设计合理的配送方式，综合考虑各流程节点对质量、成本和时 间的影响，为顾客提供满意的产品和服务。其目标是实现定制产品快捷、可 靠地交付，使定制产品与顾客一一对应。快捷意味着即时得到实现，也意味 着快速响应。可靠意味着完美履行定单所进行的可预测的、如顾客所期望的 准时配送。实现这一目标需要销售物流管理系统借助现代信息技术将不同企 业的优势资源集中起来，以多企业协作的形式，高质量、快速和低成本地满 足顾客需求。 基于链管理的大规模定制销售物流管理系统以定制企业为核心，以链价 值最大化原则将定制企业、供应商、顾客和第三方物流公司等密切联系在一 条物流链上，链上企业基于信息共享的密切合作使销售物流具有较高的质量、 较低的成本和较快的反应速度。通过协作实现需求信息的采集、订单处理、 物流细分、配送等功能。 链管理注重对顾客需求信息的采集，将采集的信息和企业能力做一权衡， 以使能力和需求相匹配。然后通过物流细分，将分散的顾客需求进行集中， 在其物流运作过程中采用合适的配送方式将定制产品送达顾客。它注重定制 企业与顾客及相关企业的协作，通过企业间的广泛协作使其质量、成本和时 间价值直接传递给最终顾客。在链管理原理下，信息把所有企业及过程联系 哈尔滨工程大学硕士学位论文 起来，电子商务( 】巳c o m m c r c c ，e c ) 为信息的快速、准确传递提供了条件。电子 商务能够很好地贯彻链管理的思想，通过信息的快速传递和共享为实现大规 模定制的销售物流提供了一条有效的途径。借助电子商务，大规模定制物流 可低成本、快速和高质量地为客户提供定制化的产品和服务“。图4 4 是大 规模定制销售物流流程图，下面从主体构成的角度对其销售物流流程管理做 简要分析。 爹。_ i 子量一型 威信息：网卜k 满啬 目， 塑岭。_ _ 叉”善捌夕学堂 一直基岭 电子商务平台= _ ， f 选颇l 图4 4 基于链管理的大规模定制销售物流流程图 定制企业：定制企业内部通过i n t r a n e t 把企业各部门连成一个有机整体， 为销售物流提供共享信息：通过共享信息，定制企业将供应商、第三方物流 公司、顾客连接成有效的外部网，各企业节点的协作控制共同服务于大规模 销售物流流程。 顾客：整个系统要服务的对象就是顾客，最终的目的也是为了满足顾客 的个性化和多样性需求，这也是大规模定制的最终目的。现代企业的竞争就 是市场的竞争，市场的竞争归根到底就是顾客的竞争，一个企业只有满足了 顾客的需求才能获得发展和赢得市场，所以满足顾客需求越来越受企业重视。 第三方物流公司：第三方物流公司在此系统中起着连接系统物流的作用， 根据大规模定制企业或供应商的委托，将原材料或定制产品送至需求点。第 三方物流公司的出现，可以使企业集中精力在其核心业务上，而将物流任务 哈尔滨工程大学硕士学位论文 交给第三方物流公司来完成，这样可使定制企业获得竞争优势。但并非所有 企业销售物流都适合通过第三方物流公司配送，对配送模式的选择要综合考 虑自身条件及所处市场环境。 2 系统运行要点 在图4 4 中，定制企业是物流流程的控制者，顾客需求是销售物流的驱 动因素，以顾客为起点可以形成三条链：定制企业通过自营配送方式将定制 产品送至顾客的销售物流链，定制企业通过第三方物流将定制产品送达顾客 的物流链和供应商直接将部件送至顾客形成的物流链。通过电子商务平台， 顾客将其产品需求告诉定制企业，这一步是销售物流以信息流的形式反馈。 当定制企业得到顾客的订单信息，就会通过电子商务平台快速地把得到的信 息在企业内部和分销定制中心进行沟通，对产品模块进行组合。定制生产完 成后，根据顾客信息设计物流流程，通过自营或第三方物流完成定制产品的 配送。合理的配送模式选择决定销售物流的效率。因此对系统整体价值的提 升十分关键。 配送是销售物流活动的综合表现形式，其功能是科学地把物流有关活动 进行有机地结合，从而达到有效地提高企业销售物流运作的效率。大规模定 制物流要快速响应顾客需求，将定制产品快速低成本地交付顾客，降低其销 售物流成本，就要求加强配送环节的管理，合理选择配送模式。目前配送模 式主要有以下几种： 自营配送模式：自营配送模式是指物流配送的各个环节由企业自身筹建 并组织管理，实现对企业内部及外部货物配送的模式。这种模式有利于企业 采购、生产和销售物流的一体化作业，系统化程度相对较高。其不足之处在 于，企业为之建立的配送体系投资规模较大，在企业配送规模较小时，配送 的成本也相对较高，并且还不利于资源的专业化利用。 共同配送模式：共同配送是企业问为了提高配送效率以及实现配送合理 化而进行横向联合、功能互补的配送联合体。共同配送的优势在于有利于实 现资源的有效配置，弥补单体企业配送功能的不足，促使企业销售物流效率 的提高和规模的扩大，从而更好地满足客户需求，降低销售物流总成本。 第三方配送模式：第三方就是为交易双方提供部分或全部配送服务的一 方，第三方配送模式就是指交易双方把自己需要完成的配送业务委托给第三 方来完成的一种配送运作模式。随着物流产业的不断发展以及第三方配送体 哈尔滨工程大学硕士学位论文 系的不断完善，第三方配送模式已成为企业进行货物配送的一个首选模式。 它有利于资源的有效利用及专业化程度的提高，且在充分信息共享下可以实 现和企业的有效集成。 选择什么样的配送模式，要根据企业的具体情况来定，需要企业综合考 虑自身条件及其所面对的市场环境。大规模定制企业销售物流对配送模式的 选择，本文采用s w o t 分析法解决大规模定制企业销售物流配送模式的选择 问题。这里，s 是指企业内部的优势( s t r e n g t h s ) ，即企业自营物流中心的运 作效率，自身在物流方面的强项；w 是指企业内部的劣势( w e a k n e s s e s ) ，即 物流运作能力非企业核心竞争力，故其物流运作能力较弱；o 是指企业外部 环境的机会( o p p o r t u n i t i e s ) ，即外部存在可以和企业密切合作的物流运营商或 相关合作企业；t 是指企业外部环境威胁( t h r e a t s ) ，即缺乏可以有效合作以 提高物流运作效率的合作伙伴。 w 一 共同配送 自营配送 l li 第三方配送共同配送 i i i rt s 图4 5 大规模定制销售物流配送模式的s w o t 分析 应用s w o t 分析法时，应依据企业的目标，列表定出对企业配送活动有着 重大影响的内部及外部因素，并且根据所确定的标准，对这些因素进行评价， 从中判定出企业的优势与劣势、机会与威胁。 从图4 5 可以看出，第1 类型的企业，具有很好的内部优势以及众多的 外部机会，应当采取自营配送模式；第1 i 类企业，面临巨大的外部机会，却 受到内部劣势的限制，应采用共同配送模式，充分利用环境带来的机会，设 法清除劣势；第1 i i 类企业，内部存在劣势，外部面临强大威胁，应采用第 哈尔滨工程大学硕士学位论文 写审誓田_ _ i 譬蕾i 嗣_ 鼍置簟墨i _ _ _ _ - _ _ _ i _ 蕾_ 墨蕾一 三方配送模式，进行业务调整，设法避开威胁和消除劣势；第1 v 类企业，具 有一定的内部优势，但外部环境存在威胁，应采取互用配送模式，利用自己 的优势，做到资源的优化组合，在多样化经营上寻找长期发展的机会。 4 3 基于链管理的大规模定制物流整合 4 3 1 大规模定制企业物流管理的变化 大规模定制企业获取物料并通过协作生产，形成中间品或产成品，再将 产成品送到个性化顾客手中，这一系列活动涉及的企业和部门构成的网络，组 成了企业的物流系统。链管理思想的引入，要求企业信息传递的更快，生产 要更具有柔性，这就要求企业的物流管理( 或称合作) 活动向上游供应商、下 游顾客深入，形成完整、高效的物流链，将供应商、制造商、分销商及顾客 连成一个整体，如图4 6 所示。 链管理方式下基于e c 的信息共享 供 应 供 定 分 商 应 制 销 用 的 商 企 户 供业 商 应 图4 6 大规模定制物流管理职能延伸 基于链管理的大规模定制物流管理就要求核心制造商对整个物流系统进 行计划、协调、运作、控制和优化。物流系统的管理要纵向延伸到供应商和 顾客，横向将相关合作企业有关功能纳入其管理范围，在基于电子商务的信 息共享下形成企业之间的战略合作伙伴关系。与上游供应商进行有效的合作， 对供应商进行良好的管理可以使库存降低，大幅度的降低库存占用资金。而 与下游顾客的合作可以及时了解定单的要求，特别是一些个性化的要求，可 以让顾客参与修改，以满足顾客定制要求。企业的横向合作可以借用合作企 业的优势资源管理物流流程，以使物流链具有较强的链强度、较轻的链重量 的较强的链敏捷性。大规模定制方式下，客户的概念范围得到扩大，它不仅 包括其供应商和顾客，还包括一切和企业发生业务关系的其它企业，比如协 哈尔滨工程大学硕士学位论文 作生产企业等。 4 3 ，2 基于链管理的大规模定制物流资源整合 大规模定制物流以顾客需求为导向，以信息技术和现代物流技术为支持， 以多企业合作及物流功能要素模块化为基础，同时更加强调信息共享，注重 其物流整体能力的提升。鉴于大规模定制物流的多元性、复杂性、动态性和 相互关联性，必须以整体流程综合效果为依据，将其流程上关键环节要素集 成为一个系统考虑。1 。大规模定制系统内，供应商、协作生产企业、第三方 物流公司和顾客等被统一作为客户对待，在共享信息下形成广泛合作，并通 过对物流能力要素的不断优化使其物流能力得到提升。因此，建立在多企业 合作基础上的大规模定制物流要求对其系统内三大要素客户、信息及能 力资源进行不断整合，构建一体化的物流链以满足不断分化的顾客需求。物 流相关企业及最终顾客均作为客户构成物流链的链环，各链环以供需信息相 互衔接，共享信息增加了整体链的柔性，最后在链管理思想指导下协同运作， 使大规模定制物流链物流的质量、成本和快速反应能力得以不断提升。 1 大规模定制物流客户资源整合 大规模定制物流致力于为大规模定制顾客需求提供流程支持，是在新的 管理技术和现代服务理念基础上形成的客户服务。具有链特征的大规模定制 物流客户资源要求把每个客户看作链上的一个环节，将客户资源集中在企业 链上进行统一管理，根据客户价值为其提供差异化的产品和服务，提高客户 的满意度，并把满意的客户转变成为忠诚的客户，建立起长期合作的战略伙 伴关系，从而最终实现客户服务成本最小化、客户服务效率和效益最大化的 目标。大规模定制企业必须依据链管理思想，对客户资源进行持续的整合， 从而形成个性化、规模化和集成化的客户效用链。 基于链管理的大规模定制物流客户资源整合主要是将三个层次的客户资 源，即解析层面、运作层面和协作层面的客户资源进行整合。基于链管理的 大规模定制客户资源整合层次模型，如图4 7 所示。 在图4 7 所示的模型中，解析层的资源整合主要包括以下要素：客户细 分定位、客户行为分析、客户价值分析、客户赢利性分析、客户终身价值分 析、交叉销售分析、客户信用风险分析、客户流失保留分析、欺诈分析、市 场分类分析、市场竞争分析等等。解析层次的整合主要运用先进的数据管理 哈尔滨工程大学硕士学位论文 和分析工具，对现有的历史数据或运作层次客户关系的各类数据进行全面分 析，为大规模定制企业物流决策提供可以量化的依据。解析层次中整合了各 类数据仓库，储存了有关营销、销售人员、服务方面的大量数据。解析层的 整合是大规模定制客户资源整合的基础，其整合结果会产生相应的报告或一 体化的数据流，为下游链上相关资源进一步整合提供依据。 i 。蕃芦i 磊葬面一i 图4 7 大规模定制客户资源整合模型 客户资源整合链上第二个环节是对运作层资源进行的，运作层次的客户 资源整合即在解析层形成的数据流基础上，对销售、营销和客户服务三部分 业务流程进行集成，提高销售部门运作的效率和准确性，以实现大规模定制 物流的敏捷与准确性。为了达到这些目的，运作层次的客户资源整合一般借 助w e b 技术来实现，以实现全动态交互式客户交流。 协作层次客户资源整合基于解析层及运作层进彳亍，是企业与客户之间实 现信息交流、互动的中心，它保证客户能通过任何渠道顺利地达到目的并获 得界面一致的服务。它还包括接触界面、伙伴关系管理、客户交互中心和产 品配置系统，它还可以通过实际的虚拟网络社区、知识网络等组织形式来完 成其整合过程。 解析层、运作层、协作层的客户资源整合分别处于客户整合链的不同环 节，是由内而外，不断升高的过程。三者相互联系，共同形成完整的客户整 合链，整合后最终统- - n 客户信息界面和客户互动界面上。前者位于解析层 和运作层之间，核心部分主要是支持面向客户数据分析过程的数据仓库系统， 哈尔滨工程大学硕士学位论文 为大规模定制物流提供支持。后者位于系统表层，主要作用是创建一个与企 业链上客户互动的界面，客户通过该界面请求服务并传递信息给企业，企业 通过该界面获得接触客户的渠道，并向客户传递或收集信息。 2 大规模定制物流信息资源整合 基于链管理的大规模定制物流的一个显著特征是以信息技术为核心，将 物理上分散流动的物料在虚拟信息界面上集中表达出来并实行管理，从而缩 短货物流通的时空距离，提高物流的快速反应能力和客户服务水平，促进物 流资源的合理配鼍。大规模定制物流链的柔性主要通过物流信息资源的整合 来实现，基于链管理的大规模定制的物流系统与传统的物流系统相比，其信 息流量大大增加，需求信息和反馈信息以网链形式传递，而企业则通过 i n t e r n e t e d i 快速掌握物流链上不同环节的供需信息。 基于链管理的大规模定制物流系统是物流作业系统和物流信息系统高度 集成的结果。随着通讯技术和互联网络技术的迅速结合，物流信息系统不但 能支持整个物流活动，而且把生产和销售整合到其中，实现了生产和经营的 整体信息化。 基于链管理的大规模定制物流信息资源整合主要针对两部分完成。一是 物流系统内部信息。它是伴随物流活动而发生的信息，包括物料流转信息、 物流作业层信息、物流控制层信息和物流管理层信息。二是物流系统的外部 信息。它是发生在物流活动之外，但又提供给物流活动使用的信息。包括供 货商信息、顾客信息、订货合同信息、交通运输信息、市场信息、政策信息， 还有来自企业内部生产、财务等部门与物流活动有关的信息。内部信息决定 了信息链之链环强度，而外部信息决定了链环之间连结紧密程度及其柔性， 基于链管理的大规模定制物流资源整合就是将外部及内部信息统一集成到物 流信息系统之中，实现物流链上各成员之间的信息共享。 3 ，大规模定制物流能力资源整合 对客户资源及信息资源的整合最终使大规模定制企业系统的物流链质量 得以提升，最终提高其物流质量能力、成本能力和反应能力。基于链管理的 大规模定制物流能力资源是指企业所具有的在相对较低的成本下快速反应水 平，以及满足客户特定要求、提供高质量客户服务的一种相对评估。它是通 过一系列的功能活动来实现的，如相关企业协作和有效的团队管理等。与这 些功能领域有关的工作相结合，便产生了实现物流需要的能力。 哈尔滨工程大学硕士学位论文 大规模定制物流服务主要分为基本服务和增值服务。大规模定制企业物 流服务能力的提升意味着必须不断地推出新的物流服务来满足顾客需求，也 即在基本服务的基础上延伸出许多相关增值服务。具体来说可从以下几方面 入手：一是强化便利性服务，如优化电子商务物流，使物流服务质量得以提 升；二是优化时间，提高物流快速反应能力，可通过客户信息资源整合来实 现；三是优化成本，发掘第三利润源，以大规模方式提供定制化服务：四是 延伸服务，这也是基于链管理的大规模定制物流的一大特点，延伸状态下的 企业物流服务范围可以向上延伸到供应商管理，采购管理及优化订单处理， 向下可以延伸到“最后一公里”的配送、售后咨询等，即物流链上的节点均 是其服务对象，通过能力资源整合，整个物流链的物流服务能力都得到提高。 4 基于链管理的大规模定制物流资源整合框架 在大规模定制物流中，各企业均作为节点存在，是链上的一个环节，共 同构成物流链整体。各链环通过信息资源的交流与共享连接成完整的链，使 得大规模定制物流链形成一定的链强度、链重量和链敏捷性。通过资源整合， 本文构建了基于链管理的大规模定制物流整合框架图，如图4 8 所示。 庆规模定制物流 ：= 冷 淋部信息一需求 ! _ i 卜 外部信息一供应 ； 褂部信息一其辜 ：卜 肾h 内部信息 客户 资源 顾客 的 顾客 图4 8 基于链管理的大规模定制物流资源整合框架 图4 8 所示的框架体系以整体物流能力的提升为管理目标，将各环节局 部利益和大规模定制物流系统整体优化统一起来，致力于实现大规模定制生 哈尔滨工程大学硕士学位论文 产方式对物流管理体系的要求。解析层面、运作层面和协作层面的客户资源 通过链管理思想整合为客户互动界面，并通过该界面提供共享信息，为大规模 定制企业提供决策信息，同时服务于顾客的顾客。体系中信息的整合至关重 要，完备的企业内部信息是大规模定制企业正常运营的保证，而顺畅的外部 信息使企业得以在竞争中胜出，最终能够满足客户需求及增强企业能力，实 现企业价值。物流链各环节提供的共享信息使链上任一节点企业都能及时掌 握市场需求信息和整个物流链的运行情况，各环节的物流信息都能透明地与 其它环节进行交流与共享，从而避免了需求信息的失真。客户资源及信息资 源的整合使企业物流能力得以提升，反过来又会促进资源的进一步整合，并 将其整合过程统一于新阶段的共享信息中，这一过程循环往复，最终使大规 模定制物流链具有较高的链强度、较轻的链重量和高度链敏捷性，保证了大 规模定制企业能够快速、准确地实现客户差异化需求。 4 3 3 基于链管理的大规模定制物流运作方式 大规模定制物流业务非常繁杂，从覆盖地域来讲，它可能随着顾客市场 边界的扩大延伸到全国各地，乃至世界各地；从涉及的物流业务环节看，它 可以覆盖到从前端的采购到后端的供应等环节，也即具备满足顾客需求的各 种业务功能，如储运、增值服务、海运空运陆运各环节的报关代理、代理采 购、金融保险、售后服务、反向物流等等。面对如此广阔的地域和众多的领 域，大规模定制物流的业务运作过程不可能单纯地由某一个服务商独自来安 排各个物流环节的运行，这不仅不利于提高物流服务质量，影响对顾客的反 应速度，同时也容易导致整个系统管理秩序的混乱。在此，本文采用链管理 思想对其运作方式进行优化。基于链管理的大规模定制物流的运作方式应该 是种以订单驱动的物流运作方式，过程各环节通过以订单体现的价值流连 接起来，客户需求信息以订单形式由下游向上游传递，各相关企业以客户需 求信息为中心协同运作，只有这样才有可能更好地协同各成员企业间的运作 步调。 所谓的“订单驱动物流运作方式”，指的是整个物流业务流程由顾客订单 这需求媒介来拉动的，订