毕业设计（论文）-基于PROE小汽车卡通玩具的三维造型设计.doc

湖北工业大学商贸学院毕业设计 I 摘 要 本文介绍利用 Pro/ENGINEER 软件，来完成小汽车卡通玩具的三维造型设计。三维 造型是计算机辅助几何设计和计算机图形学的一项重要内容。当代世界的各种产品在加 工前都需要对其外形预先进行三维造型设计，这样才能保证产品在制造过程中的可行性。 从熟练使用 Pro/ENGINEER 二维草绘图形、特征模型的创建以及零件的装配中，高解决 实际问题的能力。 在整个设计过程中，主要对小汽车玩具的各个零部件进行结构设计和着色，最后对 各个零部件进行虚拟装配。通过对玩具的系统设计，肯定了 Pro/ENGINEER 这款软件在 造型设计、基本特征创建、组件虚拟装配、着色等方面的优势，从而使设计工作直观化、 高效化、精确化。使玩具产品具备更高的产品价值，拥有更好的市场销量。并精确证明 了 Pro/ENGINEER 软件在产品的研究和开发中具有很重要的意义。 关关键键词词：Pro/ENGINEER、二维草绘图形、三维造型、零件装配 湖北工业大学商贸学院毕业设计 II Abstract This paper describes the use of Pro/ENGINEER software, to complete the three- dimensional modeling design of cartoon toy car. 3D modeling of computer aided geometric design and computer graphics is an important content of. The contemporary world of various products in processing are needed before the appearance of a3D modeling design, so as to ensure the products in the manufacturing process feasibility. From the skilled use of Pro/ENGINEER two-dimensional sketch graphics, model creation and assembly of parts, high ability to solve practical problem. Throughout the design process, mainly on car toy all the components of the structure design and coloring, at the end of each parts in virtual assembly. Based on the system design of toys, affirmed the Pro/ENGINEER software in design, basic feature, virtual assembly, assembly create coloring and other aspects of the advantages, so that the design work is direct-viewing, efficient, accurate. The toy products with higher value products, have better market sales. And precise proof of Pro/ENGINEER software in product research and development has the very important significance. Keyword: Pro/ENGINEER two-dimensional sketch graphics 3D modeling assembly parts 湖北工业大学商贸学院毕业设计 III 目 录 摘摘 要要.I ABSTRACT .II 目目 录录.III 引引 言言.1 1 计算机辅助设计简介计算机辅助设计简介.2 1.1 三维造型设计的现状与发展.2 1.1.1 三维线框系统.2 1.1.2 曲面造型系统.2 1.1.3 实体造型技术.2 1.1.4 参数化技术.2 1.1.5 变量化技术.2 1.2 常用三维造型软件介绍.3 1.2.1 Unigraphics（UG）.3 1.2.2 Solid Works.3 1.2.3 Pro/ENGINEER .3 1.3 PRO/ENGINEER 软件介绍.3 1.4 本文主要研究的内容.4 2 2 零部件的创建零部件的创建.5 2.1 底盘创建.5 2.1.1 创建新零件.5 2.1.2 创建底盘的具体步骤.5 2.2 轮胎外圈的创建.9 2.2.1 创建新零件.9 2.2.2 创建轮胎外圈的具体步骤 .9 2.3 轮胎内圈创建.10 2.3.1 创建新零件.10 2.3.2 创建轮胎内圈的具体步骤 .10 2.4 轮胎轴的创建.12 2.4.1 创建新零件.12 2.4.2 创建轮胎轴的具体步骤.12 2.5 车头的创建.13 2.5.1 创建新零件.13 2.5.2 创建车头的具体步骤.13 2.6 车斗的创建.14 2.6.1 创建新零件.14 2.6.2 创建车斗的具体步骤.14 2.7 铲子的创建.17 2.7.1 创建新零件.17 2.7.2 创建车斗的具体步骤.17 湖北工业大学商贸学院毕业设计 IV 2.8 支架的创建.19 2.8.1 创建新零件.19 2.8.2 创建支架的具体步骤.19 3 3 产品的虚拟装配产品的虚拟装配.21 3.1 产品装配过程 .21 3.1.1 底盘的装配.21 3.1.2 轮胎轴的装配.21 3.1.3 轮胎内圈的装配.22 3.1.4 轮胎外圈的装配.22 3.1.5 车头的装配.22 3.1.6 车斗的装配.23 3.1.7 支架的装配.23 3.1.8 铲子的装配.23 3.2 产品的着色 .24 3.3 爆炸图的设置 .24 结结 束束 语语.26 参参 考考 文文 献献.27 致致 谢谢.28 湖北工业大学商贸学院毕业设计 1 引 言 当今社会科学技术的迅猛发展，正以 前所未有的速度冲击和改变着我们的生活方 式及生活水平。物质的丰富使人们对各种各样的产品的要求发生了更本性的变化。纯 功能姓的产品已经无法满足人们的需要。艺术的形态，人性化的设计成为了大众首选 的时尚。二十一世纪是设计的世纪，在激烈的市场竞争中，厂商不仅只注重产品的质 量，更加出色的造型设计将成为企业成功的重要因素。因为它不仅可以创造产品的个 性，还可以提升品牌的价值，是产品更具有市场竞争力。 三维造型是计算机辅助几何设计和计算机图形学的一项重要内容。当代世界的各种 产品在加工前都需要对其外形预先进行三维造型设计，这样才能保证产品在制造过程中 的可行性。三维造型软件的发展和成熟直接关乎产品的三维造型设计的成败。 中国是一个玩具生产大国，但并不是一个玩具生产强国。缺乏规模大的玩具生产商， 缺乏玩具开发人才。缺乏品牌效应是最大的问题。尽管中国玩具的出口量很大（ 全球 75%的 玩具在中国生产） ，但这些玩具基本上是以 OEM 的形式进入国际市场的。在全国 8000 家 玩具生产企业中，3000 家获得出口许可证，但其出口的七成以上玩具都属于来料加工或 来样加工，即为国外品牌打工。因此，应提高中国玩具产业的生产的工艺，主动占领世 界玩具产业的制高点，提升中国玩具产业的核心竞争力，打造中国玩具的自有品牌是中 国玩具业的当务之急。 Pro/Engineer 于 1993 年正式进入我国，并在相关领域迅速普及，发展至今已拥有 相当大的用户，目前许多大型企业开始选用Pro/Engineer。同时，国内许多大学生也 纷纷选用 Pro/Engineer 作为其研究开发的基础软件平台。可以说， Pro/Engineer 为专 业认识提供了一个理想的设计环境，有力的推动了企业的技术进步。 湖北工业大学商贸学院毕业设计 2 1 计算机辅助设计简介 计算机辅助设计是一种将人和计算机的特性相结合，用以辅助进行产品的设计与 分析的技术，是综合了计算机和工程设计方法的最新发张成果而形成的新兴学科，它 的产生和发展，对科学研究、工程设计、工业发展等领域的技术发展与进步产生了巨 大的影响。 1.1 三维造型设计的现状与发展 经过五十多年的发展， CAD/CAM 技术有了巨大的进步。三维 CAD 技术也经历 了 5 次重大的技术革新。 1.1.1 三维线框系统 20 世纪 60 年代，出现的三维 CAD 系统是简单的线框式系统，只能表达简单的 几何信息，而不能有效的表达几个数据间的拓扑关系。 1.1.2 曲面造型系统 法国达索飞机制造公司基于贝赛尔算法，在20 世纪 70 年代开发出了以表面模 型为特点的三维造型系统 CATIA，这标志着 CAD 技术突破了单纯模仿工程三视图的 模式，首次实现完整的描述产品零件的主要信息，使得CAD 技术有了实现的基础。 1.1.3 实体造型技术 上世纪 80 年代初期，国内外不断推出实用的实体造型系统，在实体建模、实体 机械零件设计等方面得到了广泛的应用。实体造型技术带来了算法改进和未来发展的 希望，同时也带来了数据计算量的极度膨胀。 1.1.4 参数化技术 进入 20 世纪 80 年代中期，由于设计理念上的冲突，策划参数化技术的人员单独 成立了参数化技术公司 ，开始研制名为 Pro/ENGINEER 的参数化软件，并且第一次 实现尺寸驱动零件设计修改。 1.1.5 变量化技术 变量化技术既保持了参数化技术的优点，同时又克服了许多不足，它的成功运用， 为 CAD 技术的发展提供了更大的空间。 从我国当下的应用现状看，以 Pro/ENGINEER 为首的参数化设计技术占据了主 导地位，并还在不断膨胀。随着变量化技术的逐步发展和完善，预计不远的将来会进 入新的应用时期。 湖北工业大学商贸学院毕业设计 3 1.2 常用三维造型软件介绍 1.2.1 Unigraphics（UG） UG 是 unigraphicsSolutions 公司的拳头产品。该公司首次突破了传统的 CAD/CAM 模式，为用户提供了一个全免的产品建模系统。在这款软件中，优越的参 数化与变量化技术和传统的实体、线框与表面功能结合在一起。实践证明这一结合是 强有力的，并被大多数三维设计软件厂商所采用。 1.2.2 Solid Works Solid Works 是世界上第一家将结构分析功能嵌入在CAD 环境中的软件公司。 其中最为显著的 COS MOSX press 模块让使用 Solid Works 软件的设计队伍可以更直 接的对零件进行有限元分析，对产品的性能评估，而不必花大量的时间与金钱制造昂 贵的样机。但是 Solid Works 在产品的参数化设计以及曲面造型设计方面略逊色。因 此该软件广泛应用于简单的三维设计、产品数据管理和工程分析。 1.2.3 Pro/ENGINEER Pro/E 系统是没过参数技术公司（ Parametric Technology Corporation，简称 PTC）的产品。PTC 公司提出的单一数据库、基本特征、参数化和全相关的概念改变 了机械 CAD/CAE/CAM 的传统观念，这种全新的概念已经成为当今世界的新标准， 利用这一概念开发出来的第三代机械CAD/CAE/CAM 产品 Pro/E 软件能将设计到生 产的全过程集成到一起，让所有的用户能够同时进行同一产品的设计制造工作，实现 所谓的并行工程。 1.3 Pro/ENGINEER 软件介绍 Pro/E 软件是 1985 年由没过 PTC 公司研发的计算机辅助工程设计软件，经过二 十多年的发展已成为世界三维软件中的代表产品。作为高端的，全方位的三维设计开 发软件，也成为了国内最受欢迎的CAD/CAM 软件，应用范围遍布机械、汽车、模 具、电子等诸多行业。该软件具有以下技术优势： 1）信息全相关性：产品开发过程中多某一处进行修改，能够扩展到整个设计过程 中，自动更新所有的工程文档。 2）基于特征的造型： Pro/E 软件构造实体的基本单元是特征 ，用不断的增加特 征来完成造型，以达到产品最终的模型。在构造实体完成后，可以对特征进行重新排 序、修改等操作，为用户修改模型提供了极大的方便。 湖北工业大学商贸学院毕业设计 4 3）参数化： 由于采用了参数化设计，用户在草绘特征时，只需要按照自己的意 图构造几何形状，再按实际需要修改尺寸即可。 4）装配管理： Pro/E 软件的基本机构能够使用户利用一些直观的命令，如啮合、 对齐、插入等，这样就能很容易的把零件装配起来，同时保持设计意图。高级的功能 可以支持大型复杂的装配体的构造喝管理，这些装配体中零件的数量不受限制。 5) 动态仿真：Pro/E 提供了机构运动仿真功能，帮助用户更方便的完成机构设计， 使原来在二维图纸上难以表达的运动机构变得更加直观以及容易修改。 1.4 本文主要研究的内容 1）对玩具车各零件的外形尺寸进行设计； 2）运用 Pro/Engineer 设计各个零部件的三维实体模型； 3）运用 Pro/Engineer 将所有零部件的三维实体模型进行 虚拟装配。 湖北工业大学商贸学院毕业设计 5 2 零部件的创建 2.1 底盘创建 2.1.1 创建新零件 在 Pro/ENGINEER Wildfire 5.0 系统中选择住菜单栏 【文件】中的【新建】命 令。选择文件类型为 【零件】、子类型为 【实体】”，改变文件名为 dipan 不选中 【使用缺省模板 】复选项，然后单击 【确定】按钮。 2.1.2 创建底盘的具体步骤 1.创建拉伸 1，单击基础特征工具栏的图标，打开 【拉伸】操作面板。单击 该面板上的【拉伸为实体】工具。单击【放置】下滑面板的 【定义】按钮，弹 出【草绘】对话框，指定基准平面 TOP 为草绘平面，其他选项使用默认值，进入草绘 ， 绘制如图 2.1.1 所示截面。设置拉伸的深度形式为 【盲孔】，设置拉伸深度为 3。 图 2.1.1 2.创建拉伸 2，草绘平面选择 底盘侧面，进入草绘，绘制如图 2.1.2 所示截面， 设置拉伸的深度形式为 【盲孔】，拉伸方向向内，拉伸 深度 2.5。 3.在左侧导航栏窗口，选择模型树选项卡，选择拉伸2。单击基础特征工具栏 【镜像】图标，单击【参照】，选取 FRONT 基准面，单击完成操作。 4.创建拉伸 3，草绘平面为侧面，绘制如图 2.1.3 所示截面。选择【去除材料】 ，设置拉伸的深度形式为 【穿透】。 5.再次单击特征工具栏中 【拉伸】工具，创建拉伸 4，草绘平面为 FRONT 基准 湖北工业大学商贸学院毕业设计 6 面，绘制截面如图 2.1.4 所示。选择拉伸深度形式为 【对称】，设置拉伸深度 为 15。 图 2.1.2 图 2.1.3 湖北工业大学商贸学院毕业设计 7 图 2.1.4 6.创建拉伸 5，选取 FRONT 基准面为草绘平面，绘制草绘如图 2.1.5。选择【去除 材料】，设置拉伸的深度形式为 【对称】，设置拉伸深度为 15。 图 2.1.5 7.同拉伸 4、拉伸 5 创建拉伸 6、拉伸 7，拉伸深度为 12。成型零件如图 2.1.6 所示。 图 2.1.6 湖北工业大学商贸学院毕业设计 8 8.创建拉伸 8，草绘平面选择上表面，绘制草绘如图2.1.7 所示。选择【去除 材料】，设置拉伸的深度形式为 【盲孔】，设置拉伸深度为 2。 图 2.1.7 9.在左侧导航栏窗口，选择模型树选项卡，选择 拉伸 8。单击基础特征工具栏 【镜像】图标，单击【参照】，选取 FRONT 基准面为镜像平面 ，单击按钮完 成操作。 10.创建拉伸 9，如图 2.1.8、图 2.1.9 所示，设置拉伸的深度形式为 【盲孔】 ，设置拉伸深度为 6。 图 2.1.8 图 2.1.9 11.单击基础特征工具栏的图标，打开 【倒圆角特征 】操控面板，分别单击 需要倒圆角的边，然后在操控面板中设置其倒圆角半径为0.5。设置完成，单击 按钮，生成倒圆角特征。 12.底盘创建完成，如图 2.1.10 所示。 湖北工业大学商贸学院毕业设计 9 图 2.1.10 湖北工业大学商贸学院毕业设计 10 2.2 轮胎外圈的创建 2.2.1 创建新零件 在系统中选择住菜单栏 【文件】中的【新建】命令。选择文件类型为 【零件】、 子类型为【实体】”，改变文件名为 luntaiwaiquan 不选中【使用缺省模板 】复选 项，然后单击 【确定】按钮。 2.2.2 创建轮胎外圈的具体步骤 1.创建拉伸 1，选取 TOP 基准平面草绘，如图 2.2.1 所示，拉伸深度 5。 图 2.2.1 2.创建拉伸 2，选取 TOP 基准平面为草绘平面，绘制草绘如图2.2.2 所示。选 择【去除材料】，设置拉伸的深度形式为 【盲孔】，设置拉伸深度为 5。 图 2.2.2 湖北工业大学商贸学院毕业设计 11 3.在左侧模型树中右键单击 拉伸 2 选择【阵列】，选择中心轴 A_1 为阵列中心， 具体设置数值如图 2.2.3 所示，单击按钮完成阵列。 图 2.2.3 4.对所需的边 【倒圆角】，设置倒圆角半径 0.5。轮胎外圈创建完成，如图 2.2.4 所示。 图 2.2.4 2.3 轮胎内圈创建 2.3.1 创建新零件 在系统中选择住菜单栏 【文件】中的【新建】命令。选择文件类型为 【零件】、 子类型为【实体】”，改变文件名为 luntaineiquan 不选中【使用缺省模板 】复选 项，然后单击 【确定】按钮。 2.3.2 创建轮胎内圈的具体步骤 1.创建旋转 1，单击特征工具栏中的 【旋转】工具按钮，进入旋转特征的创 建环境，单击 【作为实体旋转 】按钮。然后，单击 【放置】下滑面板中的 【编辑】 按钮，并选择 TOP 基准面作为草绘平面，进入草绘模式。绘制草绘如图2.3.1 所示。 2.创建拉伸 1，选取 FRONT 基准面为草绘平面，绘制草绘如图2.3.2 所示，选 湖北工业大学商贸学院毕业设计 12 择【去除材料】，设置拉伸的深度形式为 【盲孔】，设置拉伸深度为 0.5。 图 2.3.1 图 2.3.2 3.创建拉伸 2，绘制草绘如图 2.3.3 所示，选择【去除材料】，设置拉伸 的深度形式为 【盲孔】，设置拉伸深度为 0.2。 图 2.3.3 图 2.3.4 4.在左侧模型树中右键单击拉伸 2 选择【阵列】，以中心轴 A_1 为阵列中心， 阵列数 4，阵列角度 90，如图 2.3.4 所示。 5.轮胎内圈创建完成 ，如图 2.3.5 所示。 湖北工业大学商贸学院毕业设计 13 图 2.3.5 2.4 轮胎轴的创建 2.4.1 创建新零件 在系统中选择住菜单栏 【文件】中的【新建】命令。选择文件类型为 【零件】、 子类型为【实体】”，改变文件名为 luntaizhou 不选中【使用缺省模板 】复选项， 然后单击【确定】按钮。 2.4.2 创建轮胎轴的具体步骤 1.创建拉伸 1，选取 TOP 基准面为草绘面，绘制草绘如图 2.4.1 所示。设置拉 伸深度形式为 【对称】，设置拉伸深度为 26。 图 2.4.1 图 2.4.2 2.创建拉伸 2，选取上平面为草会面，草绘如图2.4.2 所示，选择【去除材料】 ，设置拉伸的深度形式为 【盲孔】，设置拉伸深度为 0.3。 3.对拉伸 2【镜像】，参照面选 TOP 镜像平面，单击按钮完成操作。 4.对所需要的边 【倒圆角】，设置其倒圆角半径为 0.3。完成轮胎轴的创建，如 湖北工业大学商贸学院毕业设计 14 图 2.4.3 所示。 图 2.4.3 2.5 车头的创建 2.5.1 创建新零件 在系统中选择住菜单栏 【文件】中的【新建】命令。选择文件类型为 【零件】、 子类型为【实体】”，改变文件名为 chetou 不选中【使用缺省模板 】复选项，然后 单击【确定】按钮。 2.5.2 创建车头的具体步骤 1. 创建拉伸 1，选取 TOP 基准面为草绘面，绘制草绘如图 2.5.1 所示。设置拉 伸深度形式为 【对称】，设置拉伸深度为 16。 图 2.5.1 图 2.5.2 2.创建拉伸 2，选取 FRONT 基准面为草会面，绘制如图 2.5.2 所示草绘。 设置 拉伸的深度形式为 【盲孔】，设置拉伸深度为 7。 3.单击基础特征工具栏 【抽壳】按钮，打开 【壳特征】操控面板，选取要抽 壳的车头下表面，输入壳的厚度 0.5，如图 2.5.3 所示，设置完成后单击按钮， 即可生成壳特征，如图 2.5.4 所示。 湖北工业大学商贸学院毕业设计 15 图 2.5.3 图 2.5.4 4.创建拉伸 3，选取车头侧面为草绘面 ，绘制草绘如图 2.5.5 所示。设置拉伸 的深度形式为 【盲孔】，设置拉伸深度为 1。 图 2.5.5 5.对拉伸 3【镜像】，选取 TOP 基准面为镜像平面，单击按钮完成操作。 6. 对所需边【倒圆角】，设置其倒圆角半径为 0.3。车头创建完成，如图 2.5.6 所示。 图 2.5.6 湖北工业大学商贸学院毕业设计 16 2.6 车斗的创建 2.6.1 创建新零件 在系统中选择住菜单栏 【文件】中的【新建】命令。选择文件类型为 【零件】、 子类型为【实体】”，改变文件名为 chedou 不选中【使用缺省模板 】复选项，然后 单击【确定】按钮。 2.6.2 创建车斗的具体步骤 1. 创建拉伸 1，选取 TOP 基准面为草绘面，绘制草绘如图 2.6.1 所示。设置拉 伸深度形式为 【对称】，设置拉伸深度为 14。 图 2.6.1 2.创建拉伸 2，选取车斗侧面为草绘平面，绘制草绘如图2.6.2 所示。设置拉 伸的深度形式为 【盲孔】，设置拉伸深度为 1，方向向外 。 图 2.6.2 3. 对拉伸 2【镜像】，选取 TOP 基准面为镜像平面，单击按钮完成操作。 4.选取车斗上表面 【抽壳】，设置厚度 0.8，如图 2.6.3 设置完成单击按 钮。 湖北工业大学商贸学院毕业设计 17 图 2.6.3 图 2.6.4 5.创建拉伸 3，选取车斗底面为草绘平面，绘制草绘如图2.6.4 所示。设置拉 伸的深度形式为 【盲孔】，设置拉伸深度为 3，方向向外 。 6.创建拉伸 4.草绘平面同拉伸 3，绘制草绘如图 2.6.5 所示。设置拉伸的深度 形式为【盲孔】，设置拉伸深度为 1，方向向外。 图 2.6.5 7.按住 SHIFT 键，同时选取拉伸 3、拉伸 4【镜像】，镜像平面选取 TOP 基准面 单击按钮完成操作。 8.创建拉伸 5，选取 TOP 基准面为草绘平面，绘制草绘如图2.6.6 所示。选择 【去除材料】，设置拉伸深度形式为 【对称】，设置拉伸深度为 14。 图 2.6.6 图 2.6.7 9 创建拉伸 6，草绘如图 2.6.7 所示，设置同拉伸 5。 10.对所需边【倒圆角】，设置其倒圆角半径为 0.3。车头创建完成，如图 2.6.8 湖北工业大学商贸学院毕业设计 18 所示。 图 2.6.8 2.7 铲子的创建 2.7.1 创建新零件 在系统中选择住菜单栏 【文件】中的【新建】命令。选择文件类型为 【零件】、 子类型为【实体】”，改变文件名为 chanzi 不选中【使用缺省模板 】复选项，然后 单击【确定】按钮。 2.7.2 创建车斗的具体步骤 1.创建拉伸 1，选择 TOP 基准面为草绘平面，绘制草绘如图2.7.1 所示。设置 拉伸深度形式为 【对称】，设置拉伸深度为 21。 图 2.7.1 2.选着铲子上表面 【抽壳】，设置厚度为 0.3，如图 2.7.2 所示。 湖北工业大学商贸学院毕业设计 19 图 2.7.2 图 2.7.3 3.单击基础特征工具栏的 【基准平面工具 】按钮，弹出 【基准平面】对话 框，按住 Ctrl 键同时选择 RIGHT 基准面和底部曲面作为参照，设置 【偏移】为旋转 30，如图 2.7.3 所示，单击【确定】按钮，生成 DTM1 基准平面。 4.创建拉伸 2，选去 DTM1 基准平面为草绘平面，绘制草绘如图2.7.4 所示。选 择【去除材料】，设置拉伸的深度形式为 【穿透】。 图 2.7.4 图 2.7.5 5.右键单击拉伸 2 选择【阵列】，单击【尺寸】下拉按钮，切换到 【方向】， 第一方向选取铲子上表面的一边，设置阵列数10，间隔 2，如图 2.7.5 所示。 6. 单击【基准平面工具 】按钮，弹出 【基准平面】对话框，按住 Ctrl 键 同时选择 TOP 基准平面作为参照，设置 【偏移】为平移 10，单击【确定】按钮，生 成 DTM2 基准平面。 7.创建拉伸 3，选择 DTM2 基准平面为草绘平面，绘制草绘如图2.7.6 所示。设 置拉伸的深度形式为 【盲孔】，设置拉伸深度为 1，方向向内 。 湖北工业大学商贸学院毕业设计 20 图 2.7.6 图 2.7.7 8.创建拉伸 4，草绘平面选择拉伸 3 的内表面，绘制草绘如图 2.7.7 所示。设 置拉伸的深度形式为 【盲孔】，设置拉伸深度为 1，方向向内 。 9. 对拉伸 3、拉伸 4【镜像】，选取 TOP 基准面为镜像平面，单击按钮完 成操作。 10.对所需边【倒圆角】，设置其倒圆角半径为 0.3。铲子创建完成，如图 2.7.8 所示。 图 2.7.8 2.8 支架的创建 2.8.1 创建新零件 在系统中选择住菜单栏 【文件】中的【新建】命令。选择文件类型为 【零件】、 子类型为【实体】”，改变文件名为 zhijia 不选中【使用缺省模板 】复选项，然后 单击【确定】按钮。 2.8.2 创建支架的具体步骤 1.创建拉伸 1，单击基础特征工具栏的图标，打开 【拉伸】操作面板。单击 该面板上的【拉伸为实体】工具。单击【放置】下滑面板的 【定义】按钮，弹 湖北工业大学商贸学院毕业设计 21 出【草绘】对话框，指定基准平面 TOP 为草绘平面，其他选项使用默认值，进入草绘， 绘制如图 2.8.1 所示截面。设置拉伸的深度形式为 【对称】，设置拉伸深度为 1。 图 2.8.1 2.创建拉伸 2，选取 TOP 基准面为草绘平面，绘制草绘如图2.8.2 所示。设置 拉伸的深度形式为 【对称】，设置拉伸深度为 0.8。 图 2.8.2 3.创建拉伸 3，选取 TOP 基准面为草绘平面，绘制草绘如图2.8.3 所示。选择 【去除材料】，设置拉伸的深度形式为 【对称】，设置拉伸深度为 1。 湖北工业大学商贸学院毕业设计 22 图 2.8.3 4.单击基础特征工具栏的图标，打开 【倒圆角特征 】操控面板，分别单击需 要倒圆角的边，然后在操控面板中设置其倒圆角半径为0.1。设置完成，单击 按钮，生成倒圆角特征。支架创建完成，如图2.8.4 所示。 图 2.8.4 3 产品的虚拟装配 3.1 产品装配过程 3.1.1 底盘的装配 单击工具栏中的 【新建】按钮，打开 【新建】对话框。在 【新建】对话框的 【类型】选项组中，选中 【组件】单选按钮，在【子类型】选项组下选中 【设计】 单选按钮，在 【名称】文本框中输入 zhuangpeitu，单击【确定】按钮，进去装配环 境。 单击右侧工具栏中的 【将元件添加到组件 】按钮，在弹出的 【打开】对话框 中选择 dipan.prt 文件，单击【打开】按钮。单击【放置】下拉菜单，约束类型选择 自动，如图 3.1.1 所示。单击【确定】，完成元件的放置。 湖北工业大学商贸学院毕业设计 23 图 3.1.1 3.1.2 轮胎轴的装配 单击【将元件添加到组件 】按钮，在弹出的 【打开】对话框中选择 luntaizhou.prt 文件，单击【打开】按钮。单击 【放置】下拉菜单，约束类型选择 插入，新建一个约束类型选择对齐，是luntaizhou 的 TOP 基准面于 d