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交通运输工程硕十论文 y1 0 0 8 0 7 z 摘要 在当前日趋激烈的市场竞争环境下,企业的效益已经成为衡量企业成功与 否的关键甚至是唯一因素,而通过销售来增加利润却越来越难,于是降低成本 显得越来越重要。长期以来,采购管理一直是我国企业相对薄弱的一环,通过 提高采购管理水平,降低企业采购成本,提高企业效益,正被越来越多的企业 所重视。与采购管理息息相关的库存管理也是供应链管理的重要内容,采购管 理和库存管理是提高供应链效率,降低整个供应链成本的重要环节。 大型化工企业往往是整个供应链的核心,所以加强采购和库存管理意义重 大。本文将针对大型化工企业设备和零备件采购及零备件库存问题进行研究, 提出在化工企业内部采取集中采购和在上海化工区发挥联合优势而进行集中采 购的设想。 本文研究着重于应用供应链管理的理念,结合实际工作中的经验和数据进 行。文中将通过对大型化工企业的技术采购和库存管理现状的分析,结合上海 化工区大型化工生产企业集中的特点,应用供应链管理的理论,对企业集中采 购和库存管理提出改进的建议及可行方案,并通过进一步的分析论证得出一些 具有理论价值并有实际应用意义的研究结果。 关键词:集中采购,供应链管理,库存管理,订货模型 交通运输工程碗上论文 a b s t r a c t i nc u l t e n tc o m p e t i t i v ec i r c u m s t a n c eo f t h em a r k e t ,b e n e f i to f a ne n t e r p r i s ei st h e k e yo re v e ns o l oi n d e xt om e a s u r ew h e t h e rac o m p a n yi sm a n a g e ds u c c e s s f u l l y b e c a u s ei ti sr u o r ea n dm o r ed i f f i c u l tt oi n c r e a s ep r o f i to n l yf l a r o u g hi n c r e a s i n gs a l e s , s oc o s tr e d u c t i o nb e c o m e sm o r em a dm o r ei m p o r t a n t f o ral o n gt i m e ,p u r c h a s i n g m a n a g e a n e n ti sa l w a y saw e a k n e s so fo u rc o m p a n y n o wn l o r ea n dm o r ec o m p a n i e s a r ep a y i n ga t t e n t i o no ni m p r o v i n gp u r c h a s i n gm a n a g e m e n tl or e d u c ep u r c h a s i n gc o s t a n di n c r e a s ec o m p a n yp r o f i t i n v e n t o r ym a n a g e m e n th a sac l o s er e l a t i o n s h i pw i t h p u r c h a s e i t sa l s oa ni m p o r t a n tp a r to fs u p p l yc h a i nm a n a g e m e n t i tp l a y sak e yr o l e t or e d u c et h ec o s to f t h ew h o l es u p p l yc h a i nc o s t l a r g e s c a l ec h e m i c a lc o m p a n yu s u a l l yi st h ec o r ec o m p a n yo fac e r t a i ns u p p l y c h a i n s ot os t r e n g t hb em a n a g e m e n to fp u r c h a s i n ga n di n v e n t o r y , a n dt or e d u c et h e w h o l ec o s to fs u p p l yc h a i ni sav e r yi m p o r t a n ts u b j e c tf o rm o s to ft h ec h e m i c a l e n t e r p r i s e t h em a i nt o p i co ft h i sd i s s e r t a t i o ni sc e n t r a l i z e de q u i p m e n t sa n ds p a r e p a r t sp u r c h a s i n ga n di n v e n t o r ym a n a g e m e n ti nal a r g e s c a l ec h e m i c a lc o m p a n y , w h i c hi n c l u d i n gc e n t r a l i z e dp u r c h a s i n gi nag r o u pc o m p a n y ,c e n t r a l i z e dp u r c h a s i n gi n s h a n g h a ic h e m i c a li n d u s t r i a lp a r k ( s c w ) a n ds t o c km a n a g e m e n tb a s e do i ls u p p l y c h a i nm a n a g e m e n t t h e o r y t h er e s e a r c hm e t h o do ft h i sp a p e rr e l i e so nt w ow a y s ,o u ei st os t u d y a d v a n c e ds c mt h e o r i e s ,a n da n o t h e ri st h x o u g hm yr e a lw o r k i n ge x p e r i e n c e sa n dd a t a a n a l y s i s f i r s t1w i l lt r yt oa n a l y s i st h es t a t u so ft e c h n i c a lp r o c u r e m e n ta n di n v e n t o r y i ng l l r l - e n tl a r g e s c a l ec h e m i c a lc o m p a n i e s t h e nc o m b i n e dw i t ht h ec h a r a c t e r i s t i co f s c i pa n ds c mt h e o r y1w i l lp r e s e n ts o m es u g g e s t i o n so rm e t h o d st h a tc a ni m p r o v e c e n t r a l i z e dp u r c h a s i n ga n di n v e n t o r ym a n a g e m e n t a tl a s t1w i l lp r e s e n tm yf i n a l r e s u l t st h a ta r ev a l u a b l ei nr e a lp r a c t i c e k e y w o r d s :c e n t r a l i z e dp u r c h a s i n g ,s u p p l yc h a i nm a n a g e m e n t ,h w e n t o r y m a n a g e m e n t ,o r d e r i n gm o d e l 交通运输工程硕上论文 前言 当今市场环境下,采购和库存管理的趋势是基于整个供应链的管理 ( s c m ) 。供应链管理的理念已经被广泛接受和推崇。 许多企业已经意识到彳i 可能在自己所处生存环境的所有领域拥有和管理好 优势资源,而应把大部分精力集中于自己个别的优势领域,发展自己的核心竞 争力,并将核心竞争力在市场上尽可能的发挥,为整个供应链贡献自己的力 量。而对于相对薄弱的其它环节可以从市场上寻找和发展供应商,并和供应商 发展成供应链战略合作伙伴关系。采购的一个重要作用就是确保找到的供应商 是在该领域具有竞争优势的供应商,并在需要时与之结成供应链合作伙伴,将 别的企业的优势资源也发展为自己的优势资源,从而降低成本、提高自己的市 场竞争力。 在供应链条件下,企业库存管理所涉及的范围己不仅仅只是本企业自身, 先进的库存管理往往是联合关键供应商,通过企业间的紧密合作,从而进行整 个供应链的库存管理。 近几年来,随着上海化工区的兴起,上海的化工工业得到了较快的发展。 各大化_ i 二企业正面临一个全新的发展机遇。如何运用化工区的集中优势,在化 工区中推进集中采购、集中库存管理的供应链管理理念也正成为各方关注的新 课题。 交通运输t 程硕士论文 第一章概述 1 1 研究背景 供应链管理如今已成为国内外管理经济学中的一个热点,其中涉及的理论 研究日新月异。由于市场竞争的加剧,各企业纷纷将加强供应链管理作为降低 成本、增加利润、全面提高核心竞争力的重要手段。 采购无疑是企业经营活动的重要环节。而库存管理同样重要,由于它和采 购息息相关,所以本文将采购和库存管理结合起来论述。 采购的重要性可在采购的杠杆作用中很好地体现。对现代企业而言,随着 科技的进步,市场上专业化的分工正越来越绌,从外部向专门的供应商组织购 买组装零配件比之以往白行生产在成本 = 更节约。由于采购成本对企业总成本 影响正越来越大,如果不计不合格产品和低交货率等意外因素的影响,那么采 购中节约每一块钱,就可获得一块钱的利润,所以采购成本下降一定的比率所 带来的利润增加,相对于销售额增加所带来的利润增k 远远高得多。如:某公 司原销售额为1 0 0 ,0 0 0 元,现增加到1 2 0 ,0 0 0 元,增加2 0 ,没利润率为1 0 , 那么增加的利润为2 ,0 0 0 厄;而采购成本原为5 0 ,0 0 0 元,现节约4 ,减少到 4 8 ,0 0 0 元,同样可增加2 ,0 0 0 元的利润。由此呵见,i 司样增加2 ,0 0 0 元的利润, 销售额须增加2 0 ,而采! i ! 勾仅仅须节约4 ,所以加强采购管理的重要性是不 言而喻的。 1 1 1 采购的定义 英国学者肯尼斯莱桑斯( k e n n e t hl y s o n s ) 对采购做过如下定义: “采购是一个由公司相关组织机构实施的过程,不论是作为一种功能还是 作为集成供应键的一部分,它既负责采办合适的质量、数量、时问和价格的货 物,又负责管理供应商,并由此对企业的竞争优势和企业共同的战略目标做出 贡献。” 也就是说采购首先是集成供应链的一部分,采购的功能一方面是为企业采 办合适质量、数量、时间和价格的货物,另一方面它也负责供应商的管理。 1 1 2对国内外采购发展阶段的分析 2 变通运输工程硕十论文 虽然采购的历史悠久,但对高效率采购的研究以及采购重要性的广泛认可 也只是在2 0 世纪中叶后才开始。一般认为采购的发展和演变可分为四个阶段: 第一阶段:以采购产品为中心的采购,其特征是只强调产品本身,只关心 5 个“合适”,即合适的质量、数量、时间、地点和价格。在此阶段,采购的 功能还未以策略为指导,而主要是对采购的需求做出初始的反应。采购工作的 大量时间用在快速解决同常运作事务上:由于采购的透明度低,其信息交流以 功能型和单个性为主;供应商的选择根据价格和获取方便程度而定。所以这一 阶段也是所谓的被动阶段。 第二阶段:以运作过程为中心的采购,其特征是强调产品本身,从只注重 结果提升了一步,开始衡量形成结果的过程。采购功能已采纳了最新的采购技 巧和方式,但其策略方向仍未与企业的整体的竞争策略接轨。评定采购表现仍 主要以降低成本和提高效率作为衡量尺度;高级管理层已经意识到采购中有机 会为创利做出贡献。这一阶段也是所谓的独立阶段。 第三阶段:以采购关系为巾心的采购,其特征是强调过程和关系,拓宽思 路,加入了供需方的关系以及如何利用这层关系来加强供方的质量管理和类型 管理。采购功能通过掌握采购技巧和产品来支持企业的竞争策略,以此巩同企 业的优势地位。采购在这一阶段已被规划在销售计划小组中;供应商被看作是 一种资源,强调其经验、能力和服务;市场、产品和供应商的动向时刻被注视 和分析。这一阶段也是所谓的支撑阶段。 第四阶段:以采购表现为中心的采购,其特征是强调最佳产品管理方法, 采用综合管理的方法论来处理关系、运作和结果,并与供方联合采用这一方法 论。采购的策略已完全与企业的整体策略接轨,并在企业其他功能中形成一股 综合力量来制订并推行某个策略性的计划。采购和其他部门的信息交流已畅通 无阻;采购发展的重点放在竞争策略的策略成分上;采购的表现以对企业成功 的贡献来衡量。这一阶段也是所谓的综合阶段。 具体来说,各阶段的特征可以下表体现: 3 交通运输t 程倾士论文 表1 1采购的发展和演变 特弋 被动阶段独立阶段支撑阶段综合阶段 艮远计划的本质无长远计划 商品和采购步骤 策略支持策略的综合部分 推动变化的动力上级管理层的要同等竞争 竞争策略 综合管理 求 工作表现衡量的投诉成本的降低和供 竞争的目标 策略性贡献 依据应商的表现 组织机构的透明低有限变化的高 度 电脑系统的着重重复性技术性精确性系统的需求 新思路的束源尝试和错误由采购实践经验竞争策略各职能部门问的 信息交换 资源可获性的基有限的任意的可供的有目标的 策略的需求 础 供应商评估的基价格和获取的方总成本的降低竞争的目标策略性贡献 础便程度 对供应商的态度对抗的变化的企业的资源 卡u 苴依存和依赖 总特征文员职能以效率为上策略性推进策略性贡献 1 1 3 采购的未来发展趋势 据美国的研究成果指出,未来1 0 年内,与采购和供应管理相关的发展将 呈现以卜| 十大趋势。 1 ) 采购和供应管理的战略意义大大增强,重要的业务工作包括供应商的 评估、选择和管理。 2 ) 战术上的采购活动,诸如:下订单流程实现更大程度的自动化,筛选 低价位货源减少扦销,标准的无争议的商品采购很可能外包给全程服务的供应 商。 3 ) 因特网将是电子采购的主要载体,电子采购广泛地运用采购交易,同 时也是全球化的关键所在。 4 ) 在核心采办组织机构继续保留的同时,先导的组织机构将接纳高级 的、复合交叉型的人才来建立战略采购中心,他们通过供应链合作伙伴的选 择、影蚋设计、组织货源、组织生产以及整合供应商的革新和贡献,米达到竞 争优势的体现。 5 ) 与供应商的联盟大大加强。 4 交通运输工程硕十论文 6 ) 供应链中的组织机构将更大程度地共享包括知识产权、信息、人员和 其他资产在内的资源。 7 ) 全球化的采购将是生死攸关的。 8 ) 将大大强调赢一赢策略的谈判。 9 ) 价格是衡量采购工作表现的一个重要指标,同时这电被考虑为采购和 供应管理对创利的整个贡献的部分。 l o ) 环境保护将成为在考虑采购时的很重要的因素。 1 1 4 现代库存管理宗旨 由于受天气、运输、通讯、通关等各种客观因素的制约,采购巾的交货期 具有不确定性;同时也由于需求的不确定性;以及某些物品对企业的l f 常运营 是生死攸关的;企业必须对其所有认为必要的物品维持一定的库存。库存可以 被认为是采购供应保障的缓冲,采购和库存的关联性很强,所以库存管理往往 与采购管理同时被考虑。 存货是企业在经营过程中为销售或生产耗用而储备的资产,包括库存中, 加工中和在途中的各种原材料、燃料、包装物、产成品以及发出商品等。企业 为了保证生产经营过程的连续性,必须有计划地购入、耗用和销售存货,存货 管理的基本目的是,在对顾客承担义务的同时实现最大限度的流通量。 过去仓储或货栈的功能主要在于对存货进行有效持有,以满足内部或外部 客户的需求,并避免由于废弃、变质、盗窃和过时淘汰等造成的损失。现在库 存管理要解决的重点则在于存货的移动。而这样的变化正是基于集成的供应链 管理的要求,具体来说有下列因素: 1 ) 认识到减少用于仓储设施费用和装卸成本的必要性。 2 ) 以计算机为基础的库存体系和仓储自动化的广泛应用。 3 ) 建立在价值基础上的供应链概念,其目的在于平衡或优化一些有冲突 的目标,如高水平的客户服务、低库存投资和低操作成本。 4 ) 制造理论的变化,尤其是及时系统( j i t ) 理念的应用。 5 ) 为采购、运输、库存管理和仓储等、i k 务活动的一体化而设计的物流系 统得到了进一步的发展,这就为满足内部和外部客户的要求提供了有效的手 段。 5 交通运输二r :程硕十论文 6 ) “时问压缩”的概念,其目的在于通过消灭非增值过程来减少业务过 程中消耗的时间。时间在此被看作是非增值的。 1 2技术采购概要 大型化工企业的技术采购所负责的范围是除原材料采购以外的所有其他物 料和服务的采购,技术采购的成本虽然并不直接计入产品成本,金额也没有原 材料采购大,但由于化工企业的固定资产投资相当巨大,一般的投资规模都会 上亿元,而且在项目投资后的设备维护费用也是很大的,所以加强技术采购和 库存管理给企业带来的效益也是相当可观的,技术采购和原材料采购一样也是 供应链管理的重要内容。而且由于我国k = 期以来将技术采购视为辅助资料的采 购,重视程度不够,所以促进其有效管理的潜力更大。由于技术采购在有些领 域的复杂性和号业性,使得技术采购在当今供应链管理的理论中处于很新的并 不断发展的阶段,所以更有研究的必要。 技术采购和库存管理的人多数理念和一般的供应链管理的理念是一样的, 研究的内容包括供应商的选择,基于供应链的供应商的管理,采购和库存管理 的绩效评估和标准。但是技术采购也有不同于一般采购的特点,这些特点也将 是本文研究的内容之一。 1 3 上海化工区总体情况 上海化j 二区背靠上海,南临杭州湾,是改革丌放以来我国第一个以石油和 精细化工为主的特大型专业爿:发区,目前已建成2 3 4 平方公里。2 0 0 5 年化工区 新增6 平方公里“围海造地”工程完成,上海化工区版图扩容至2 9 4 平方公 里,与现有的位于金【地区的上海石化连成一片,共同构筑杭州湾化工产业 带,向世界级化工区冲击。 目前上海化工区入区的企业已经达到了3 5 家,投资总额达到8 7 亿美元。 已经建成并投产的大型化工企业有:赛科9 0 万吨乙烯、巴斯夫聚叫氯呋喃、高 化苯酚丙酮等;其它在建的项目包括:拜耳聚碳酸酯、巴斯大一亨斯曼m d i t d i 项日、德固赛一体化多j e ; j 户生产基地等。英国b p 、德国巴斯夫、拜耳、德固 赛、美国亨斯迈、日本乏菱瓦斯化学、中石化、华谊等世界著名跨国公司和国 内大型骨干企业均已入住上海化i :区,按照规划,预计到2 0 0 7 年,上海化i 一区 6 交通运输j _ 程坝+ 论文 将完成总投资1 5 0 0 亿元,初步形成环太平洋地区一流的化工区,并最终建成世 界上最大的聚四氢呋喃生产基地、异氰酸酯供应基地和我国最大的聚碳酸酯p c 生产基地、聚氯乙烯p v c 生产基地。 化工区在上海市的统一规划下具有集中公用工程,集中物流服务,集中环 保服务等特点。基于这样的特点,化工区企业在供应链管理上更有其它企、i e 所 没有的优势,所以更有按照化工区企业的特征来研究新型供应链管理的必要。 1 4s b p c 介绍 s b p c 足上海巴斯大聚氨酯有限公司的简称,它位于上海化工区内。公司 由德国巴斯夫、上海华谊、上海高化公司合资组成,整个项目投资1 0 亿美元, 将与2 0 0 6 年下半年投入商业生产。项目设计产能为2 4 万吨年粗m d i ,1 6 万吨 年t d i 。 由于s b p c 属于大型化工企、| p ,投资规模巨大;而化工企业要求连续生 产,所以对设备维护的要求很高,如果设备出现不正常将导致很大的损失。按 设备维护费用占设备总投资额的比率为2 一3 的一般情况计算,s b p c 一年 的设备日常维护、大修和小型改造项目的费用将达到2 0 0 0 万美元。所以改进设 备和零配什的采购和技术物资的库存管理能带来很可观的效益。 本文所论述的内容将以s b p c 的技术采购和零备件的库存管理为基础,结 合本人数年来的采购工作经验和现代供应链的理论展开,重点是应用先进的采 购和库存管理理念分析现状,并且就改进化工区和s b p c 的技术采购和库存管 理提出自己的建议。 7 交通运输工程硕士论文 第二章化工企业技术采购和零备件库存管理现状 长期以来各大化工企业视技术采购的物资为占生产成本较小的生产辅助物 资,企业高层对技术采购和技术物资的管理重视不够;而且这些物资的品种非 常之繁多,供应商也是涉及到各行各业、形形色色非常多,这在客观上也造成 了系统管理的难度。同时国内的很多化工大企业都是老厂,其从业人员、组织 结构,信息系统的投资和改造都相对比较落后。由于以上各种原因使得目前国 内很多人型化工企业在技术采购和库存管理的状况基本上还停留在采购发展的 第二阶段,甚至是第一阶段( 见1 2 ) 。如此现状造成的直接后果是生产维护成 本上升,同时影响生产效率,不利于甚至有损于企业竞争力的提升。 8 0 年代和9 0 年代,我国化工企业在技术采购和零备件库存管理上的目标 主要还是以满足需求,保障供应,维持正常生产为第一要旨;9 0 年代后期,我 国的生产资料市场转为买方市场,于是采购过程中丌始引入竞争机制,供应商 的选择以价格和质量的综合评估为主要指标。但基本没有策略性的和长期的战 略伙伴的考虑。没有供应链管理的概念。 以下是对国内化工企业技术采购和技术物资库存管理现状的描述。 2 1 采购管理现状 2 1 1 采购计划和战略的现状 由于传统化工企业对技术采购的重视程度卅i 够,以及客观e 技术物资的多 样性和在专业技术上的复杂性,同时由于在内部和外部的信息沟通上的不够, 造成一般化工企业技术采购计划的现状存在较多的问题。采购计划的制定一般 是简单地依据当前的消耗量乘以消耗系数得出,考虑的因素有订货周期,零备 件在设备上的重要性。这样的采购计划不够经济,也不够精确,而更人程度上 是依靠经验。 具体问题包括: 1 ) 由于仅仅凭经验来制定计划,而设备零配件的需求往往是突发性的, 在传统化工企业中很难准确地预测实际需求,所以往往会造成需求不能被及时 准确的满足,从而最终影响生产并产生较大的损失。 8 交通运输t 程硕士沦文 2 ) 采购计划中所采用的凭经验制定安全库存的系数往往较大,造成不必 要的过多的库存并导致采购成本匕升,及所谓的长鞭效应。 3 ) 内部和外部信息交流不够,造成采购计划基本不考虑供应链成本节 约。购买时并不是在最佳时机,不考虑供应商在物流上的成本节约,反过来供 应商所能提供的价格就彳i 是其最低的价格。 4 ) 采购计划主要还是按生产和维修部门的需求制定。采购部门和仓库只 是作出被动的反应,而市场上的新产品、新技术、新工艺往往4 i 能及时地反馈 给维修和生产部门。 5 ) 由于采购计划性不强,市场信息的流通不畅,所以也就几乎没有采购 战略。 2 1 2供应商的选择和评估 供应商的选择主要还是依靠个人经验、价格因素和获取的方便程度。没有 对供应商的全面的评估制度和体系,也不考虑艮期的战略。供应商往往很多, 但关系多不稳定,没有与供应商形成战略伙伴关系。 问题主要表现在: 1 ) 对市场信息的调查和研究不足,不能及时地引入最优秀的供应商。 2 ) 没有全面的评估制度和体系,造成不公甲和不透明的竞争。同时选择 供应商时往往只考虑价格因素,造成恶性的低价竞争,不利于获得最优的性价 比,也不利于市场的良性竞争。 2 1 3 供应商的管理 由于和供应商之间没有形成战略伙伴关系,所以和供应商几乎没有信息沟 通,所以也就几乎没有任何供应商管理。和供应商的关系往往就是短期的、价 格对立的、产品规格导向的、双方尽量避免麻烦的、双方信息不沟通的。不能 形成最大程度的双方共赢。 2 1 4 物流成本 9 交通运输丁程硕上论文 一般的化工企业几乎每个公司都有自己的采购部门、仓库,甚至运输部 门。在硬件的共享上,即使集团公司内部也是各自为政,使得物流成本偏高, 资源有较大的浪费。 2 2 库存管理现状 考察库存管理的现状,一般的化工企业问题较多。概括起来有以下几方 曲: 1 ) 没有科学系统的订货模型。由于信息技术没有全面有效的应用,订货往 往只是依靠经验。 2 ) 没有全面准确的库存报表和库存评估系统。库存报表往往是原始的库存 量的报告,没有多存和少存的评价。 3 1 和供应商很少交流,没有库存共享机制。 4 1 有需求放大的k 鞭效应,由于以上种种原因,长鞭效应在。般化工企业 技术物资仓库中是很明显而常见的。 2 3 现有信息系统 传统的化工企业很少有仓业的内部网( i n t r a n e t ) 和外部网( e x t r a n e t ) , 近年来随着信息技术的蓬勃发展,开始有企业逐步在构造自己企业的删绍化和 信息化,但总的来说相对崮外先进企业的信息化还是落后很多。在技术采购和 库存管理中很少有采用e r p ( e n t e r p r i s er e s o u r c ep l a n n i n g ) 管理系统的,即使 有,所使用的软件也是很低级的系统,和供应商之间信息化的交流平台更是没 有。信息的交流主要还是停留在人与人之间的交流。这样的客观现状造成物料 的使用部门、仓库、维修部门、采购部门和供应商2 f 日j 的信息交流不畅、不及 时、不完整。_ j 时由于缺乏高效,简便的分析工具,使得采购和库存管理巾生 成的报告也是不及时、不全面的。而且由于缺乏现代化的订单生成系统,订单 生成和发布的效率也是较低的。 国产的e r p 管理软件现在使用较多的是金蝶和用友开发的产品。这些国广 的软件虽然在功能上具备了信息化的要求,但实践的结果告诉人们,信息化真 正要做的是管理而4 i 是技术,系统只是个工具,要使这个丁具在企业内部发 挥作用首先要对企业进行管理结构上的梳理。目前国内e r p 产品中,真j 卜定位 交通运输t 程顾士论文 于梳理企业管理特色的产品确是少之又少,所以国内目前大多数的化工企业在 信息化建设中还是在起步阶段,虽然硬件、软件都在建或已经建立起来,但真 正要存管理上见成效,还有漫长的路要走。而国外较先进且流行的s a p 系统因 其高昂的使用价格,义鉴于国内企、i k 的机构和资金现状也较难推广。 尽管如此,面对当今世界,信息化是必由之路。信息化对采购和库存管理的支 持也是勿庸置疑的,很多先进有效的供应链的管理理念也只有基于信息化的基 础才可能实现。 2 4现有的报表和工作评估体系 由于缺乏一个先进的信息系统的支持,同时在采购管理和库存管理上的认 识也仅停留在满足供应需求和简单的供应商之问的价格竞争的水平上,所以报 表和工作评估的重j ? i 也是及时供货的满足率、简单的价格折扣的获得等的统 计。在库存报表中往往只体现库存总量的变化,而对较细致的针对单个物品的 巧i 正常流动( 过频繁和过少的流动) 的情况由于没有强有力的信息系统的支持 而往往得不到及时的报告。 2 5传统技术采购和库存管理存在问题及改进方向 传统的采购重点是放在与供应商进行商业交易的活动卜,特点是比较重视 交易过程中对各个供应商的价格的比较,通过供应商的多头竞争,从中选择价 格最低的作为合作者。因此,采购部门要, f n f t t 应商进行多次的报价、询价和还 价的多回合的谈判,并且常常是多头进行,最后选择价格最低者签订合同。传 统的采购过程是一个典型的非信息对称的博弈过程,假没双方都有两个选择结 果,合作和隐瞒,根据纳什均衡原理,双方都出于自己利益的考虑,最后的选 择结果是都选择隐瞒。于是买卖双方都是在相互不信任的基础上谈判,双方的 交易成本高,同时信息不能共享,不能协调生产,进行同步化运作,从而造成 资源浪费,双方成本上升。 传统采购和库存管理不合理及需要改进的方面概括如下: 1 ) 信息交流不够顺畅及快速有效,须建立信息交流平台。改进的方式: 一是加强企业内部的信息交流。包括需求信息的及时准确的传递;商务信 息的共享;需求的捆绑,地区协议的共享;供应商信息共享。 交通运输工程硕士沦文 二是加强和供应商之间的交流,互相降低成本,为资源共享打下基础。 2 ) 订货模型的不合理。目前绝大多数企业的订货模型是凭经验制定的,主 观判断占的比例较重,往往会歪曲客观规律。造成有的物品处于缺货状态,有 的物品长期大量过多地储存在仓库中。致使采购成本提高,资金占用量增加。 改进的方向是采用好的订货模型,用定量化的数据分析,确定订货品种及数 量。 3 ) 采购管理的不合理。主要之处表现在:( 1 ) 一味采用多供应源的比价 政策,造成和供应商关系恶化,甚至造成产品质量低劣;( 2 ) 供应商选择流程 不合理,制定的评判标准不科学,造成选择的结果被主观经验所主导;( 3 ) 由 于缺乏信息交流,对环境和市场的研究不足,并缺乏供应链管理理念,造成没 有正确的采购战略:( 4 ) 不注重全而的绩效评估,没有科学的评估体系。或者 在绩效评估中只注重价格冈素,对长期的全而的增值服务缺乏认识。 改进方向是注意产品的质量与价格并重,制订科学的供货商评价体系及形 成正确的采购战略。 1 2 交通运输工程硕士硷文 第三章改进后的集中采购和基于供应链的库存管理 针对传统化工企业在采购和库存管理中的不足,也为了适应现代采购和库 存管理的发展趋势,巴斯夫作为个全球性的化工集团公司投入相当大的资 金,对采购和库存管理作了很大的改进,并取得了相应的成果。这些成功的经 验和方法,划我们国内的化工企、i k 也有很人的借鉴意义,特别是卜海化工区的 企业,它们既已立足于一个起点相当高的伞新的丌发区内,同时又面临了一个 很好的发展机遇,那么运用现代先进的供应链管理理念,提高采购和库存管理 的水平,必然会给企业带来巨大的利益,同时对提高企业管理水平、提升企业 的竞争力来很多好处。 受益于信息技术和现代物流在全球范围内的飞速发展,采购和库存管理发 展到今天,无论是在战略层面上,还是存战术层面上,都有了极大的进步。现 代企业注重的是集中、高效、低成本,并且是双方共赢的采购。采购活动本身 已不仅仅只是作为一个企业的简单的职能部门在发挥作用,它所贯彻的理念、 策略、战术己完全站在整个供应链管理的高度,并且它的一切活动的宗旨也已 融入整个企业成功发展的要求。库存作为采购和需求之间的缓冲,它和采购是 紧密相连的,库存作为供应链管理中的关键一环其重要性不言而喻。和采购一 样,库存管理的宗旨也是注重高效而低成本,既要节约成本,又要保证服务质 量,在具体操作巾要求企业内部和外部的合作,双方共同努力,从整个供应链 的角度出发,降低成本,提高质量,从而达到双方的共赢。 巴斯夫在采购和库存管理上的核心有两点:一是建立了全球化的集中采购 平台,为伞球的子公司服务;二是基于先进的信息系统的库存管理机制。同时 巴斯夫立足于先进的供应链管理理论,对所有的采购物资作了正确的分类,针 对不同的物资采取不同的采购库存策略,并且加强了供应商的评估、选择和管 理。强调和供应商的沟通,尽量做到资源和信息共享,在采购和库存管理中互 相合作,协调并整合需求,尽可能的通过共同努力来降低库存。 下面我将详细阐述巴斯大改进后的技术采购和备件的库存管理具体措施。 3 1新的采购管理模式 3 1 1巴斯夫全球化的集中采购 1 3 变通运输工程硕上论文 德国巴斯夫是一个大型跨国化工公司,她在全世界很多个国家和地区有子 公司和合资的工厂。其经营和管理完全是全球化的。 基于供应链的管理理念和采购发展中全球化和信息化的趋势在巴斯夫公司 有很好的贯彻。无论是原材料还是技术物资的采购中,其业务的开展和管理都 是集中化的,她在全世界各个区域都建立有集中的采购平台,为她的各个子公 司服务,而不是由各个工厂根据自己的需求完全自主采购。 3 1 1 1 集中采购的背景 巴斯夫在世界各地有很多1 :厂,而且工厂的规模都很大,基于每个工厂的 采购需求都足以成立一个单独的采购部门来满足需求。但是由于化工厂采购的 物资有类似性,往往各个分工厂都在向同一个供应商采购物资,所以每个分工 厂之间其实很需要采购信息的共享,并且出于物流成本的控制和提高采购效 率、降低采购成本的考虑,同时也为了统筹安排,通过提高采购数量来降低供 应商成本,从而降低自己的采购成本,所以巴斯夫的采购是一个全球化的集中 采购的理念。以下就以上海地区的技术物资采购为例来说明这一理念。 巴斯夫在。卜海地区有三个大型工厂,上海巴斯夫染料化工有限公司 ( b a c c ) 、上海巴斯夫化工有限公司( b a c h ) 和上海巴斯夫聚氨酯有限公司 ( s b p c ) ,巴斯夫根据地理位置和物料分类建立了一个交叉的采购平台系统为 这三家工厂服务。下图显示了采购平台和这i 家工厂的关系,同时也说明了整 个采购和信息沟通的流程。 根据物料种类分组的采购平台可为世界各地的采购平台服务,而设在上海 的地区性的采购平台可为全中国的巴斯夫企业服务。 1 4 交通运输工程碗十论文 幽3 1 如上图所示,b a c c 、b a c h 和s b p c 自己不设功能齐全的采购部门,主 要的采购工作由上海的采购平台来完成,采购甲台和这三家i j 保持密切的信 息沟通,完成所有物料的采购。同时根据物料分类而设的全球的采购平台和上 海的采购平台保持密切的信息沟通,双方互相提供和反馈市场、需求和使用信 息。 当然这样的一个采购系统需要个强大而功能齐全的快速高效信息系统的 支持。巴斯夫全球联网的内部公司网发挥了强有力的功能,这在稍后的章节中 会专门述及。 3 1 1 2 集中采购的优势 由前文的对现代供应链管理的介绍和对大型化工企业的采购管理现状的分 析可以得出,巴斯夫实施集中采购剥改进和提高企业的采购绩效,提升企业的 核心竞争优势无疑是大有好处的,它符合现代供应链的发展要求。相比于各个 分公司单独采购,它在体制和流程上具有明显的优势。具体来说,集中采购优 势体现在以下儿方面。 1 ) 采购活动自身的人力和物力成本更节省。 1 5 交通运输t 程坝+ 论文 通过设立采购平台,由采购平台的专、l p 采购人员集中处理各个分公司的采 购订单,而彳i 是由各个分公司分别建立采购部门单独处理采购业务,在人力配 置上当然更节省。同一采购组织同时处理各个分公司的采购需求,所利用的供 应资源相同,减少了重复的供应商评估,熏复的供应商报价,重复的差旅费; 和供应商签定的供应或服务协议同时对所有的分公司有效,避免了很多的重复 劳动。采购本身的效率自然有所提高。 2 ) 需求量的有效整合。 由于巴斯夫各个企业很大一部分的物资需求是相| 司的,所以集中采购町以 有效地把各个分公司的需求量整合在一起,集中向供应商采购。由现代供应链 理论可知,供应商在接到一个大订单时,其付出的供应成奉,无论在原材料成 本、物流成本和管理成本上都较处理几个单独的小订单来得小,那么其报价当 然较低。 3 ) 信息的共享 信息的共享首先是优秀供应商资源的共享,当然反面的失败的供应资源的 教训也是共享的,采取集中采购可以有效避免在一个供应商身上犯同样的错 误。其次,由于巴斯夫是一个全球化的公司,无论是地区性的综合的采购平 台,还是面向全球的按物料种类分的单项材料的采购平台和各个供应商所签定 的地区性的或全球的框架协议、市场分析报告、采购战略对所有的分公司都有 效。 4 ) 有利于产品的标准化 由于技术物资的多样性,市场上各种各样的产品很多,如果技术采购是由 各个分公司单独进行,那么势必各分公司采购的物资会不尽相同。技术采购无 论是出于产品的互换性,各公司问库存的共享调配的考虑,还是出于需求量整 合的考虑都要求产品相埘标准化。集中采购显然在体制和流程上更加有利于产 品的相对标准化。之所以强调上述的标准化都是相对的,这是因为技术物资的 采购在满足使用卜的最适合无疑是被摆在更重要的地位上的。 3 1 1 3 集中采购在实施中的不足 1 6 交通运输工程硕士论文 集中采购并不是尽善尽美的,和各个分公司单独采购的体制比较,它所体 现出的优势是占主导地位的,但是它也有不足之处,需要我们去克服和完善。 它的不足有以下两方面: 其一,尽管有现代化的信息系统作支持,但由于采购人员和各分公司工程 技术人员不在同一地点办公,在产品技术要求的澄清上,需求信息和市场信息 的及时交流上,往往还是没有各个分公司单独采购来得便利。经常发生的是需 求信息的滞后和技术要求澄清的缓慢,这种滞后和缓慢有时带来的后果也是很 严重的,常见的是订单不能及时发布,从而造成交货的延迟。此外和供应商的 沟通也并彳i 便利,采购人员、技术人员和供应商坐在一起开会当面沟通不够。 其二,各个分公司的技术人员和采购甲台的采购人员的关系紧张,意见相 左。由于毕竟是隶属不同的公司,采购人员和工程技术人员分属不同的组织机 构,在团队合作上显得不够好。而且这样的体制使得领导者在协渊和指挥h 也 不是很有效。造成的后果往往是,采购者站在商务和市场的立场上,而工程技 术人员站在使用的立场上,双方互相争论,意见卡开左,使得订单发布效率卜 降,延误交货。当然这样的现象即使由各个分公司单独采购也会发生。但是由 于在巴斯夫的集中采购中,采购人员和技术人员的沟通不够,造成这类现象比 较严重。 综上所述,本人认为集中采购在实施中的不足其主要原因还是采购平台和 各个分公司之问的互相沟通不够。一个优秀的体制和政策,尽管在理论上完全 可行,并且优势明显,但在具体实施时还是需要各个部门通力协作,发挥团队 精神。 巴斯夫从2 0 0 2 年丌始在上海建立技术采购平台,经过几年的实践和努 力,实施规范化的符合现代采购供应理念的采购活动,充分发挥了集中采购的 优势,其取得的效益是相当明显的。这样的一个机制,我认为国内的大型化工 集团完全也有借鉴的意义。 3 1 2 技术物资分类 个大型化工厂的技术物资是除了原材料外的所有为满足工厂生产需要和 正常运行而需要的所有物资。由此定义可以想见大型化工企业的技术物资是多 么的繁多。不同的部门站在各自的立场上对整个工厂的物料会有不同的分类。 1 7 交通运输t 程顿+ 论文 首先根据财务部门的分类,它把所有的物料分为原材料,固定资产,低值 易耗品,库存物资,项目材料等。这样的分类当然是出于财务做帐的需要。财 务也把全公司的材料进一步细化分为:生产中使用的原材料,生产中使用的中 间,“品,包装材料、维修或项目中用的机械材料、维修或项目中用的电器材 料,维修或项目中用的仪表材料、外包的服务等等。 其他部门对物料的分类一般都依据物料的使用功能来分,因为这些部门也 是物料的r 宁有和使用者。他们一般把物料分为:1 ) 专用设备,如压缩机、泵、 冷冻机、反应器等;2 ) 专业设备备件,即 二述专业设备的备件,如轴、叶轮、 机械密封等;3 ) 通用备件,如法兰、垫片、管配件、润滑油、阀门等;4 ) 办 公用品;5 ) 劳防安令用品等。 采购部门对物料的分类应该根据不同物料的采购策略米分,由于技术物料 的多样性和复杂性,所以不同的物料其采购策略应该是不同的。般米说,采 购部门会把所采购物资分为4 个大类:1 ) 埘利润影响大,高供应风险的物资; 2 ) 对利润影响小,高供应风险的物资;3 ) 对利润影响大,低供应风险物资; 4 ) 对利润影响小,低供应风险物资。 针对技术物资,如果考虑所有的材料,不免太过浩繁,因此不妨仅仅讨论 占技术采购大部分资金且须频繁采购的物资,这里只讨论化工企h k 的设备和设 备的备件。 在采购部门对物料的分类中所谓对利润影响大的设备和备件指的是如果缺 乏这类物资将造成大面积的停产,而对利润影响小的没备和备件指的是如果缺 货对正常生,“的影响没有或很小。基于以上的假设,那么第一类的物资是指关 键性的专用设备和备件,供应市场很窄,仅一二个供应商可选,如果缺货将在 短时自j 造成停产;第二类物资是指不重要的专用设备和备件,供应商的选择余 地很小,但如果缺货,短时间内没有什么不良影响:第三类物资应是大量采购 且占采购资金比率很大的物资,或缺货对生产的影响会很大的物资,但供应商 的选择余地很大,而且供货剧期较短,比如常用的包装材料、管道阀门配件, 密封配件等;第四类物资是指采购量不大,占用资金较少,且供应商的选择余 地较大,供货周期也较短的物资,比如紧同件,劳防用品,部分自动控制配件 等。 1 8 交通运输工程硕_ l _ 论义 有了对技术物资的正确合理的分类,那么在以下的讨论中,采购活动中采 购策略和供应商管理,以及库存管理中对不同的材料就可以采取不同的策略和 管理方式。 3 1 3 采购策略 所谓策略是企业根据外部最重要的周边环境中可能会发生的、可预测的和 不可预测的的情况,以及未知的变化,来决定企业的大方向以及企业的能力极 限。企、i k 的策略分几个层次,主要有:文化层策略、企业层策略、业务层策 略、全球策略、职能层策略和运作层策略。而企业的采购策略应属职能层策 略。 在采购策略的制定中,常用的是s w o t ( s t r e n g t h s ,w e a k n e s s e s , o p p o r t u n i t i e sa n dt h r e a t s ) 分析法。s w o t 分析法是在对某一产品的供应环境作 出洋细的调研和分析后确定该产品的采购策略。具体来说,分为二方面: 1 ) 环境临测 环境监测涉及3 方面,包括:( 1 ) 搜索环境中可能预示重大变化的信号, 例如:货币走势、通货膨胀、罢工、物资短缺、科技突破利产、【k 超负荷; ( 2 ) 辨别哪些商品物资可能会在环境变化时受益或受威胁。也就是所谓的敏感商 品;( 3 ) 评估冈这类环境变化引起组织机构供应状况变化的可能性以及可能带 来的后果。

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