（国际贸易学专业论文）对中国现阶段发展4PL的分析.pdf

ii 对中国现阶段发展 4 p l的分析 作者吴妍 2005 年 5 月 摘要 随着全球化经济的发展市场竞争由企业之间的竞争转为供应链之间的竞争在激 烈的国际竞争中只有努力加大供应链整合的程度才能具有竞争优势但是求发展不能 脱离现实 针对国内不少学者提倡的通过发展第四方物流实现国内供应链整合跳跃式发 展的观点本文提出了不同的看法由于国内第三方物流信息技术供应链管理咨询 的落后加上寻求第四方物流服务的成本过高成果难以衡量国内在现阶段实际上不 具有第四方物流所能生存和发展的土壤相反从交易成本信息技术专业技术以及 在供应链上的地位优势来看 发展第三方物流的供应链整合功能更具有可行性与发展优 势就这两个方面文中进行详细的分析与探讨并就如何发展第三方物流对供应链的 整合能力提出建议 中国分类号f205; f472; f259 关键词供应链第三方物流第四方物流 iii analyze on developing 4pl in todays china wu yan may, 2005 abstract with the development of the global economy, the market competition encountered by corporations is no longer from businesses but other supply chains. corporations could only obtain the competitive advantage through supply chain integration. in the face of the lagging logistics development, aiming at the standpoint of “4pl could help to realize the jumping development in logistics in todays china.”, this paper bring forward a different point of view. owning to the lagging status of 3pl, information technology, supply chain management consultation, and high cost of seeking for a qualified supplier, todays china, as a matter of fact, does not possess the existing and development condition of 4pl. on the contrary, analyze from the business cost, information technology, professional technology, and the position in the supply chain, to develop 3pl has much more feasibility and developing advantage. as for these two standpoints, the author outspread analysis and discussion. furthermore, address the suggestion on how to develop the integration ability of 3pl. jel classification: f15; l90 key words: supply chain management; third-party logistics; fourth-party logistics i 致 谢 本论文的完成首先感谢我的指导老师王晓东副教授她在论文选题论证方法上给 予了我大量细致而严谨的指导 王老师认真严谨的作风是我此次学术研究中得到的最大 收获 其次我要感谢我的同学梁同强与徐福娜在论文准备中对我思路的启迪寝室同 学杨玲张扬李娜等人对我的无私支持在精神上支持我完成论文 1 一 前言 对中国而言加入 wto 意味着国内经济全面融入世界经济一体化浪潮中在后工 业经济时代的今天企业已经由降低生产成本提高产品质量和扩大销售额方面的竞争 转入服务的竞争现代化物流管理和高效的供应链管理成为企业关注的焦点有人曾经 预言 21 世纪的竞争不再是企业之间的竞争而是全面转入供应链之间的竞争 企业都努 力通过供应链的高效整合提高自身的竞争力 历史上 由于农业经济与计划经济观念的影响 导致今天国内经济发展的落后状态 与国外所处的供应链整合的发展阶段相比我国供应链发展才刚起步尚处于第三方物 流发展的初级阶段这样的市场竞争必将限国内企业于竞争弱势地位如何在最短的 时间内提高国内企业的竞争实力已经成为国内学术界与企业界亟待解决的问题 在这样一个背景下 第四方物流 the fourth-party logistics, 简称 4pl 概念一出现 其全新的供应链整合理念立即受到国内外业内人士的普遍关注第四方物流核心业务之 一就是为客户提供供应链整合方案国内许多人因此而认为发展第四方物流可以弥补供 应链管理发展的不足使国内企业实现跳跃式发展但实际上第四方物流发展并不是 无条件它能否在现阶段的中国这片土地上生存并发展起来是本文将探讨的主要问 题在论文的第三部分中作者通过分析国内当前的发展现状得出国内不具备发展第 四方物流的条件 并由此得出在现阶段的中国通过发展第四方物流整合供应链不可行的 论点在接下来的第四部分中本文提出真正适合中国企业发展的道路是通过发展第三 方物流进行供应链整合并提出一种新型的发展模式建议 二 文献回顾 刘惠2002综合以往各种供应链管理概念将供应链定义为更加注重围绕由核 心企业在由采购原材料开始到制造中间产品以及最终产品最后由销售网络把产品 送到消费者手中的过程中通过对信息流物流资金流的控制将供应商制造商 分销商零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链1 lee and donald j. bowersox, david j. closs, and omar k. helferich, logistical management, 3. ed., p.16., new york: macmillian publishing company, 1986. in martha c. cooper, douglas m. lambert and janus d. pagh, (1997), “supply chain management: more than a new name for logistics,” the international journal of logistics management, vol. 8, no.1. 2 1996提到了企业成为供应链的领导者的决定因素 4这些概念的出现和发展对供应 链管理提出了更高的要求使传统的供应链管理模式第三方物流企业以提供物流增 值服务为主都面临着巨大的挑战于是在欧美国家一些擅长提供管理咨询服务的 咨询公司看准了这个契机提出了第四方物流的概念 埃森哲公司accenture把第四方物流定义为第四方物流是一个供应链集成商 它对公司内部和具有互补性的服务提供商所拥有的不同资源能力和技术能进行整合和 管理并提供一套供应链解决方案5tom foster1999提出第四方物流是在第三方物 流高度发展的背景下一些第三方物流提供商希望进一步核心化他们的业务而把非核 心业务内容外包给咨询公司的情况下出现的6 正因为这些概念界定的模糊性所以关于第四方物流存在的合理性业界一直存在 两种观点一类是持支持态度的他们认为第三方物流通过对运输和仓储进行专业管理 从而压缩成本的方式已经不能为供应链带来持续的成本节约和效率的提高相反第四 方物流则能够利用自身的资源整合优势为整个供应链提供最佳物流服务组合从而达到 供应链最优另一类持反对态度者则认为虽然咨询商们已经在物流外包中扮演着一个 很重要的角色而且现在也几乎可以被称为第四方物流供应商了但由于他们通常是选 择和执行供应链技术的一方并没有确确实实地对物流提供者进行管理自己操作供应 链7它提供的服务只是第三方物流服务的内容之一因为第三方物流8除了能够提供传 统的储运管理信息相关的活动例如追踪增值活动例如产品二次安装和组装 9 之外也可以提供非资产性的服务10例如供应链管理11所以第四方物流与第三方物流本 质上只是提法不同罢了 第四方物流的出现把国内企业的目光带到了供应链管理的外包阶段进行供应链 整合成功固然是件好事但对于处在像中国目前这样一个现代物流发展初期的国家 这种跳跃式发展是否能够实现还有待斟酌tom foster (1999)提出第四方物流是否能 控制供应链取决于两个因素1.咨询者能否成功地由战略规划向经理和执行者的角色转 换2.物主和第三方物流提供商的联盟能否更广地使用技术和管理技能以更加高效地运 行供应链 12由此看出 第四方物流发展需要一定条件 4 bowersox 和 closs 1996提出某个特定的公司可能因为它们的大小经济实力客户的委任复杂的贸易特 许经营或公司之间关系的发动者而成为供应链领导者 5 陆道生 2003第四方物流理论探索与实践运作上海社会科学出版社11 月第五页 6 foster, tom, (1999) “4pls: the next generation for supply chain outsourcing?” logistics management graham sharman; sten wandel, (1999) “third-party logistics: is there a future?”international journal of logistics management, 10, 1; pg.59. 10 详见 sheffi, yossi, (1990) third party logistics: present and future prospects, journal of business logistics, vol. 11, no. 2pp. 27-39. in magnus berglund; peter van laarhoven; graham sharman; sten wandel, (1999) “third-party logistics: is there a future?”international journal of logistics management, 10, 1; pg. 59. 11 berglund, magnus, peter van laarhoven, graham sharman, sten wandel, (1999) “third-party logistics: is there a future?” international journal of logistics management, vol.10, iss. 1; pg. 59. 12 foster, tom, (1999) “ 4pls: the next generation for supply chain outsourcing?” logistics management & distribution report, april 30, vol. 38, p35(1). 3 三 我国现阶段发展第四方物流的不可行性分析 一 第四方物流存在与发展的必备条件 根据第四方物流的定义第四方物流服务内容除了提供一整套供应链整合方案之 外还包括如何进行供应链再造和变革以及如何实施与执行供应链整合方案提供第 四方物流服务必须具备一定的条件 1. 发展第四方物流的外部条件 首先具有高度发展的第三方物流业这是第四方物流发展的基础和铺垫第四方 物流服务是在第三方物流高度发展后供应链整合业务外包盛行的基础上产生的而且 供应链整合方案的制定和实施也离不开高效第三方物流服务系统作支持 其次需要电子商务与现代物流产业完美融合具有全国统一的高效的物流公共 信息平台13物流公共信息平台是政府企业客户共享的平台是现代化物流管理乃 至进行供应链整合的基础拥有高效的公共信息平台意味着信息传递迅速和高效供 应链上总成本降低响应速度提高最终产品/服务的性价比得到提高供应链将具有更 强的竞争优势 最后先进的物流设施建设鼓励性质的政府产业服务政策与完善的市场规范第 四物流具有跨行业跨地域合作的特点它的运作状态直接与社会经济一体化的程度相 关中国地域分割地方保护主义严重对现代物流的发展产生了许多不必要的障碍 这种情况下更需要政府对物流产业的支持及对市场进行积极有效的规范 2. 成为第四方物流企业的内在条件 能提供供应链的整合方案首先需要有世界级的供应链策略制定业务流程再造 技术集成与人力资源管理能力以及对组织变革问题有深刻的理解和管理能力其次需要 拥有领先的供应链集成技术和外包能力然后有一大批经验丰富的供应链管理专业人 员保证业务流程管理和外包的实施再次具有良好的关系管理和组织能力能够同时 管理多个不同的企业而且做到保守商业机密最后具有全球化的地域系统覆盖能力 和支持能力 13 所谓公共信息平台是指在一定经济区域范围内 连接物流客户 生产制造 商业批发企业等等 物流企业 3pl 运输仓储等等和物流相关部门交通质检海关税务工商海事银行等等的社会化开放式基于 互联网的公共信息系统引自袁毅的硕士论文物流信息化发展战略研究2003 年 5 月 4 二 中国现阶段不具备第四方物流发展所必需的条件 1 信息技术发展水平落后缺乏高效统一的公共信息平台 国内物流服务对 it和因特网的使用很少电子物流的使用和发展相当落后14而且 缺乏全国统一的公共信息平台供应链管理所依托的基础是信息及管理软件通畅高 效透明的信息流能够节省成本提高效率增强企业之间的信任它供应链一体化的 保证 信息技术水平的高低以及公共信息平台的状态直接关系到供应链管理技术水平和 整合能力的强弱第四方物流提供完善的供应链整合方案以及方案的实施均需要有先进 的信息技术水平和高效的信息平台作支持所以说落后的信息技术无法满足第四方物流 的运作要求加上建立一个现代化公共信息平台需要一笔巨大的投资其中所依托的数 据库的丰富与完善更需要长时间的积累因此从信息技术角度看国内不满足第四方 物流发展的要求 2 . 成本过高结果难以预测签订合同的可能性小 对于有物流需求的客户来说 实施供应链再造 整合与管理需要支付相当大的成本 涉及到计划采购库存配送运输及客户支持作业等一系列问题还涉及额外的交 易成本例如第四方物流提供商可能泄露企业商业技术机密这些除了要求第四方物 流提供商有先进的专业技术优势和雄厚的资金之外 还要求第四方物流企业及其经营人 员有良好的信誉纪录能够理解客户的经营理念所以对潜在的第四方物流的供需方来 说 其成本都是巨大的 而且及时建立第四方物流也无法确保一定能够带来预期的收益 另一方面第四方物流提供商在争取一个第四方物流合同时如果能很具体的说明 在整个过程中他能起到的作用是什么在每一个的环节中能控制到哪一步那么他 赢得这份合同的可能性就会更大否则就很难吸引潜在客户当然这需要对货物的运输 和配送有一定的实际操作经验才能得到客户的认可可是对于一个没有任何固定资产 投入的第四方物流企业在不具备丰富的经验之前是很难做得到客户的认可的 3 . 不具备合格的构成第四方物流提供商的组织形式 埃森哲accenture公司在美国与 ryder integrated logistics 和 ibm 和结成战略 联盟使得 ryder 公司拥有技术和供应链管理方面的特长在欧洲埃森哲公司和菲 亚特公司的子公司 new holland 在欧洲成立了一个合资企业 new holland logistics s.p.a.专门经营服务零配件物流而在英国埃森哲公司和泰晤士水务有限公司的一 14 据中国仓储协会统计 中国 61%的物流提供商没有建设物流信息系统 剩下只有不到 1/3 能够为他们的客户提 供仓储财务总结源自ho, henry, chin lim, (2001) “spot the early bird,” morgan stanley 15, october 5.电子物流 方面国际数据公司的 2001 年报告得出绝大多数中小型中国公司在电子物流上的投资非常少平均每年 5000 美元 而在美国 少数跨国公司每年在此的投资平均高达 150 万美元 源自 _(2001) “china hand: the complete guide to doing business in china,” economist intelligence unit 39, december, chapter 12.-作者缺 5 个子公司connect 2020, 也进行了第四方物流的合作在这些成功的第四方物流案 例中可以看出第四方物流企业一般是由相当优秀的管理咨询公司信息技术公司第 三方物流公司三类组织集合各自互补优势组建的企业这三类组织各自的优劣势列 于表 115中通过强强联手就有提供第四方物流服务的潜能但是国内的实际情况 是此三类企业组织均处于不发达水平不具备发展第四方物流需要的专业水平 表一 公司属性与优劣势比较 公司性质 优势 劣势 供应链管理咨询公司 管理理念创新 供应链管理 组织变革管理 实际物流运作能力 信息技术应用能力 信息技术公司 信息技术解决方案 创新和实施 实际物流运作能力 信息技术应用能力 供应链管理能力 变革管理能力 第三方物流公司 物流运作能力 信息技术应用 多客户管理 供应链管理 变革管理能力 信息系统的开发维护升 级能力 1 管理咨询16公司 在欧美国家管理咨询公司参与提供第四方物流的频率最高由于他们经常为各类 公司提供物流战略咨询例如为客户从整个供应链的角度进行咨询找出问题提出解 决方案所以他们在这方面积累了丰富的经验从战略咨询的角度来说管理咨询公司 如果是专业的物流咨询公司的话更明显成为第四方物流提供商具有很强的优势 我国的咨询业发展时间非常短从 1980 年由中国企业联合会开创到现在基本上 是通过学习与引进国外管理咨询的理论与方法结合中国的国情及企业的实际情况开 展企业管理咨询 再加上历史上中国咨询业总是一哄而上又一哄而下 不能形成专业化 合作化的集团行为导致咨询公司提供战略咨询的能力不足对客户企业的影响力也不 大事实上国内咨询业无论是从人才结构知识结构方面都无法承担国际化复杂的业 务17更不用说整合供应链所以我国管理咨询公司达不到成立第四方物流企业所需 的能力和经验要求 2 信息技术it公司 15 参考陆道生 2003第四方物流理论探索与实践运作上海社会科学出版社11 月第五章第 159 页 16 管理咨询是具有丰富的管理知识和实践经验的人员从事的一项智力服务 即咨询顾问根据企业的经营管理状 况在调查分析的基础上帮助客户找出存在的问题及其产生的原因作出中肯的评价提出切实可行的改善方案 并指导实施的智力服务过程来源http:/www.ceec.cc/zhiku/showarticle.asp?articleid=1212005 年 5 月 13 日 17 国内咨询业怎样整合资源洋咨询如何避免水土不服2001 年 11 月 05 日中华工商时报 6 发达的 it 企业在提供信息技术解决方案建设公共信息平台和开发供应链管理软 件方面具有优势例如在国外一些大型 it 企业主要以功能强大的管理软件为突破 口涉足管理咨询公司的业务并且现在也开始在管理咨询人才方面进行大量投资兼并 收购一些管理咨询公司从而涉足供应链管理咨询业务像微软最近开始针对中小型企 业的 erp 软件涉足企业的管理咨询业务 国内的 it 产业的发展状况是除了硬件和通讯行业具有一定的规模和优势外其他 方面十分落后美-中商务委员会的最近一次调查发现中国的供应链相关的问题其中一 点就是信息技术远距离通讯设施落后18信息技术和远程通讯的基础设施欠发达很多 地方的交通基础设施可靠性不够在途损失/损坏率高19这些条件对于事实供应链管理 很不利再加上国内 it 企业在开发供应链管理软件和提供物流信息平台的能力上表现 十分不足到目前为止国内没有开发出一款供应链管理的软件甚至国外先进的管理 软件在国内的使用率都非常低所以说国内的 it 企业也不具有成为第四方物流企业 的结盟组织之一专业优势 3 第三方物流公司 众所周知国内第三方物流还处于初级阶段表现在第一它缺乏现代化物流管理 技术对信息和技术的整合能力低并且不具备全国统一的公共信息平台从而导致现 代化的物流运作效率低下第二它与供应链上企业之间普遍缺乏信任大部分的合作 都是短期行为因此其多客户管理协调能力不足第三第三方物流公司在针对整个供 应链物流系统的设计方面缺乏实际的经验 也缺乏对整个供应链运作进行战略性专长设 计和供应链流程整合的相关技术所以说第三方物流提供商同样没有表现出突出的 专业优势所以说它不具有提供第四方物流服务的能力就像安得物流虽然是国内成 立的第一家第四方物流公司但其提供的服务中只含有少量的供应链管理咨询服务大 部分服务还是停留在第三方物流层面上正如安得物流公司总经理卢立新2003的话 来说尽管安得现在同时拥有了 3pl 和 4pl但 2004 年 3pl 会是安得的主要发展 方向至少以后 5 年内都是 20 综上所述国内现阶段不具备发展第四方物流提供商的基础以及条件上述任一条 件不满足第四方物流都不具备发展的优势更何况三方面都面临如此大的差距及时 成立第四方物流公司它的生存能力也将是个问题 四 实现供应链整合发展第三方物流是更好的选择 第四方物流的成功实施离不开一定条件在欧美那些成熟的物流市场中由于具有 先进的供应链管理能力良好的信息共享平台全球化的区域覆盖能力等所以发展第 四方物流有利于供应链进一步整合 使链上企业以及第四方物流提供商能够集中资源发 18 jiang, bin, (2002) “how international firms are coping with supply chain issues in china,” supply chain management, bradford, vol.7, iss. 3/4, pg. 184. 19 同上 20 信息来源 第四方物流经营与发展中的困惑中国第三方物流网 2003 年 3 月 31 日 2005 年 5 月 13 日 7 展各自的核心业务提高整个供应链的资源使用效率即使对整个社会来说它都是可 行而且有益的 国内企业的发展出路应该通过借鉴国外先进的理念与考虑国内客观实际 相结合找适合自己的路进行发展 一 第三方物流提供商具有成为供应链整合者的优势分析 1 . 成本和地位优势 一些专家说市场竞争的焦点在 20 世纪 70 年代是成本80 年代是质量90 年代 是服务而 21 世纪的竞争焦点是速度21随着消费者对产品和服务的个性化要求不断增 多原先的大规模生产已不能适应今日消费者的个性化需求取而代之的是对小批量采 购生产和运输服务需求第三方物流服务具有作为第三利润源的成本和专业优势 它既可以提高供应链上企业的响应速度及服务水平又可以降低他们的总成本第三方 物流所具有的成本优势预示着它对供应链能有巨大影响力 而且寻求第三方物流整合供 应链也较通过发展第四方物流提供整合供应链服务节省更多的成本和拥有更简单的中 间环节 另一方面 3pl 提供商是供应链中的纽带 它将整条供应链的上下游企业联系起来 在提供服务过程中 增进了他与企业之间的信任与了解 并为长期合作建立打下了基础 这是供应链中其他成员所不具备的有利条件同时第三方物流提供的信息平台也便于 供应链上的各企业之间的信息沟通从而为逐渐整合供应链提供了保障 再则 3pl 对物流 管理的熟悉程度远远高于企业成员它具有供应链整合天然的优势虽然整个供应链的 范围很广泛也许第三方物流很难服务整个供应链但向一个客户的供应链系统中的多 个节点提供服务是很有可能的 可以从几个节点的整合一直到供应链一体化的角度全面 地考虑问题 2 . 信息技术发展优势 供应链整合需要有先进的信息技术22作支持从事物流活动的第三方物流提供商同 样需要运用各种信息技术来辅助比如现在很多第三方物流提供商都在运用国际互联 网internet 数据交换系统edi全球定位系统(gps)定点销售系统pos仓 库管理系统(wms)和无线终端识别系统(rf)等等技术提高服务水平第三方物流提 供商在信息技术方面的装备以及经验优势使其有可能具备供应链整合能力 虽然目前国内第三方物流提供商所具有的能力还不足以整合供应链但是它的优势 在于能够在实际操作中不断学习和创新为了在竞争中保持自己的优势第三方物流提 供商必须通过不断提高自己通信技术 升级管理软件 及业务管理系统 所以在实践中 21 参考俞建锋 2004第三方物流公司主导的供应链模式研究 4月 25 日暨南大学 硕士论文 第 24-33 34-38 页 22 物流信息技术主要由通信 软件和面向行业的业务管理系统三大部分组成 8 第三方物流提供商通过不断学习国内外优秀的供应链管理经验引进先进的技术逐步 提高对供应链管理和整合的能力再则由于第三方物流提供商拥有丰富的客户资源与 实操经验这使它有能力建立一个高效的公共信息平台所以说第三方物流提供商在 整合供应链上具有信息技术发展优势 3 . 在电子商务经济中的地位优势 lee & whang, (2001)认为电子商务的发展23能够加速供应链的整合24第三方物流提 供商具有利用电子商务整合供应链上的企业资源的优势因为 1 第三方物流提供商是电子商务的重要组成部分是实现电子商务的基础随 着经济的发展电子商务经济对物流系统的要求越来越高落后的物流已经成为电子商 务的瓶颈所以以电子商务为特征的新经济的发展离不开第三方物流的发展这是 3pl 的地位优势的表现 2 在电子商务经济中市场竞争的优势并不在于企业拥有的实际资源有多少 而在于他所能调动协调和整合的社会资源有多少第三方物流可以通过电子平台调集 互补性专业资源为供应链上提供服务以弥补自身的不足比如说由于它自身所拥有的 资源十分有限它只能在某一个或几个功能上具有核心竞争优势但是它可以将不具有 核心竞争优势的服务外包给其他的第三方物流公司或者信息技术公司等 在调集外部供 应商的过程中实际上第三方物流已经成为了一个初步的整合商 3 第三方物流提供商可以通过互联网等工具联合供应链上各成员企业形成一 种协同合作的状态也可以运用电子商务平台进行纵向横向整合实现供应链一体化 使整条供应链的更加高效合理和系统如图 125图 226 23 电子商务是指采用最新网络技术手段来解决商业交易问题 降低产供销成本开拓市场创造商机从而增 加企业利润的所有商业活动 24 lee, hau l. and seungin whang, (2001) “e-business and supply chain integration,” stanford global supply chain management forum, november, stanford university, 2001. 25 资料来源 俞建锋, 2004第三方物流公司主导的供应链模式研究 4 月 25 日暨南大学硕士论文 第 24-3334-38 页本图在原图基础上为说明的需要略有改动 26 同上 9 3pl的供应链管理 顾客 信息系统 电子商务平台(internet) 需求情况 运输 管理 供应 管理 销售订单 库存 管理 仓库 计划 货物交付 图 1 3pl 提供商以顾客为中心的纵向整合 10 二 对发展第三方物流的几点建议 1 . 加强在供应链技术的投资与建设 供应链技术包括条形码系统仓库管理系统计算机辅助设计电子商务技术无 线射频系统运输管理系统需求预测管理产品数据管理客户关系系统制造执行 系统自动质量控制系统供应链事件管理地理编码追踪系统等技术这些技术的开 发 维护和升级都需要大量的资金和人才投入 1996 年美国投在信息技术开发上的投资 占整个资本设备投入的 40%27供应链技术中几乎所有的都与信息技术有关国内现阶 段第三方物流供应链管理技术发展落后供应链管理能力薄弱是个不争的事实信息技 术业已经成为现代供应链管理发展的瓶颈 所以有基础而且打算向整合供应链方向发展 的第三方物流供应商应该在供应链技术方面加大投入建立信息共享平台建立信息集 成系统使信息的传送更加精确和迅速也使供应链上的需求和库存信息更加透明从而 提高整个供应链的运作效率 27 数据详见lee, h.l., v. padmanabhan, and s. whang (1997), the bullwhip effect in supply chains, in kirk a patterson, curtis m grimm, thomas m corsi, “diffusion of supply chain technologies” transportation journal, lock haven: summer, 2004. vol.43, iss. 3, pg. 5. 3pl 公司 采购 制造 装配 订单处理 库存控制 分销 internet/intranet 供应链一体化管理 供应商 a 客户 c 客户 b 客户 a 供应商 c 供应商 b 图 2 第三方物流提供商横向整合 市场关联 信 息 技 术 关联 11 2 . 与供应链中的客户企业结成战略伙伴关系 成功的供应链管理要离不开进行战略联盟28就目前国内供应链上个企业之间缺乏 信任与战略联盟的现状 可以通过以下方式得到加强与供应链上各方进行沟通互动 建立共同远景用长远的眼光来处理相互之间以及供应链上各方之间的关系与供应 链上各企业建立良好的激励机制以维持并在供应链成员彼此交往中通过正式和非正 式的渠道提高各自行为的透明度进而提高供应链的透明度建立合理的利益共享与 风险共担机制以及机会主义的防范机制比如说提高欺骗成本和退出成本增加合作收 益使各方企业必须像关心自己的利益一样关心其他成员和整个供应链的成败 3 . 第三方物流提供商应该建立自己的品牌树立良好的企业信誉形象 品牌是将一个或一群产品或劳务从别的竞争者中间区别出来的标志 第三方物流公 司建立自己核心地位的聚焦第三方物流供应商可以以其实惠的价格优质的服务卓 越的供应链互动信息平台迅速的响应速度优良的增值服务而建立自己的品牌品牌 的建立有助于提高 3pl 提供商的声誉 而良好的声誉又有助于第三方物流提供商增强其 自身的竞争力从而增强其对供应链影响力进而增强供应链最终产品的市场竞争力 整条供应链的竞争力都得到增强 28 monczka r.m., k.j. petersen, r.b. handfield, and g.l. ragatz (1998), success factors in strategic supplier alliances: the buying company perspective, in patterson, kirk a., curtis m grimm, thomas m corsi (2004) “diffusion of supply chain technologies” transportation journal, lock haven: summer, vol.43, iss. 3, pg. 5. 12 4. 第三方物流发展模式的设想 上面介绍了第三方物流提供商如何提升本企业的实力 同时他可以利用本企业的影 响整合社会资源弥补自身的不足众所周知第四方物流的出现是由于第三方物流提 供商在发展过程中经常缺乏当前所需要的综合技能集成技术战略技术和全球扩展 能力为了改善现状提高服务一些第三方物流提供商就主动与出色的专业提供商联 盟以增强在竞争中的优势其中最佳的做法是与领先的资讯公司信息技术公司结成 联盟第三方物流提供商将供应链整合方案的业务外包的行为逐渐变得频繁埃森哲管 理咨询公司瞄准了这个契机提出了第四方物流服务的概念并建立了第一家第四方物 流服务公司 所以第四方物流企业是从第三方物流管理咨询公司信息技术公司的等专业公 司分离出去一部分合作成立的一家独立的公司向外提供第四方物流服务其运作方式 可以简单地用图 4 表示 虽然在前面的论证中得出国内不具有发展第四方物流的可行性但他们通过企业间 的优势整合以提高竞争力的做法值得我们借鉴鉴于国内 it 企业管理咨询公司以及 大部分第三方物流提供商规模小实力弱分布不均的特点第三方物流提供商可以对 其进行整合弥补自身的不足提高供应链管理能力具体运作方式可以由第三方物流提 供商在致力于发展壮大本身的竞争优势的同时 通过整合市场上零散弱小的资源来弥补 自身的不足提高自身在供应链管理与整合方面的能力例如与不同的管理咨询公司 it企业合作如图 5这种方式与第四方物流有本质的不同因为后者是三种组织组成 3pl供 应链整 合 有效运 用供应 链技术 战略伙 伴关系 品牌-良好的 企业信誉 图 3 第三方物流供应链整合方式 13 一个新的独立的组织实体向外部提供服务而前者则是第三方物流提供商通过整合市 场中与自身优劣势互补的服务提供商的专业资源向原供应链提供更完善的整合服务 可以说它是初级整合行为对整合社会上的闲散弱小的资源达到提高资源的利用率和 降低成本的成果有一定的效果 3pl 公司 it 企业 咨询 公司 4pl 公 司 客户 1 客户 2 图 4 典型的第四方物流公司的做法 客户 3 主 3pl 提 供 商 咨 1 it3 it2 咨 3 3pl2 咨 2 it1 3pl3 3pl1 客户 2 客户 1 客户 3 咨咨询公司 it信息技术 公司 3pl第三方 物流提供 商 图 5 通过第三方物流提供商进行资源整合 14 当然并不排除将来某一天随着国内咨询业和信息技术公司的发展壮大再通过业 内整合能出现功能强大的咨询公司和信息技术提供商就将出现图 4 的情况将来具体 会如何发展 取决于那时的实际情况 前面的内容只是基于现阶段的实际情况提出建议 五 结论与展望 由于第四方物流的存在与发展需要一定的条件本文从信息技术发展落后成本过 高可提供第四方物流的几类基本组织发展落后三个角度进行分析和探讨得出现阶段 中国发展第四方物流不可行的结论 鉴于这一点 国内企业需要另觅发展出路 本文结合实际国情 从成本与地位优势 信息技术发展优势在电子商务经济中的地位三个方面论证了发展第三方物流是更适应 国情的选择能够达到整合供应链的目的具体方法就是通过对互补型资源的整合提 高自身的能力从而成为供应链整合者 本文侧重于第四方物流与第三方物流发展在中国现阶段可行性的对比分析希望得 出的结论具有方向性的建议作用由于第四方物流是个全新的概念其实际业务范围 国际上并没有一个统一的界定学术界对它的讨论绝大部分只停留在概念层面上所以 本文的分析论证过程难免显得论据不够充分和完备 对第三方物流发展模式的建议也显 得比较粗糙建议在将来的研究中可以多注重些实际与理论相结合的研究发展中国家 的企业如何进行供应链整合并提出更加细致完善的发展模式将会对实践具有更大的 指导意义 14 当然并不排除将来某一天随着国内咨询业和信息技术公司的发展壮大再通过业 内整合能出现功能强大的咨询公司和信息技术提供商就将出现图 4 的情况将来具体 会如何发展 取决于那时的实际情况 前面的内容只是基于现阶段的实际情况提出建议 五 结论与展望 由于第四方物流的存在与发展需要一定的条件本文从信息技术发展落后成本过 高可提供第四方物流的几类基本组织发展落后三个角度进行分析和探讨得出现阶段 中国发展第四方物流不可行的结论 鉴于这一点 国内企业需要另觅发展出路 本文结合实际国情 从成本与地位优势 信息技术发展优势在电子商务经济中的地位三个方面论证了发展第三方物流是更适应 国情的选择能够达到整合供应链的目的具体方法就是通过对互补型资源的整合提 高自身的能力从而成为供应链整合者 本文侧重于第四方物流与第三方物流发展在中国现阶段可行性的对比分析希望得 出的结论具有方向性的建议作用由于第四方物流是个全新的概念其实际业务范围 国际上并没有一个统一的界定学术界对它的讨论绝大部分只停留在概念层面上所以 本文的分析论证过程难免显得论据不够充分和完备 对第三方物流发展模式的建议也显 得比较粗糙建议在将来的研究中可以多注重些实际与理论相结合的研究发展中国家 的企业如何进行供应链整合并提出更加细致完善的发展模式将会对实践具有更大的 指导意义 15 参考文献 刘惠2002供应链管理第二版中国人民大学出版社7 月第二页 陆道生2003第四方物流理论探索与实践运作上海社会科学出版社11 月 第五页 温络平2001第三方物流理论操作与案例上海社会科学院出版社3 月前 言 孟卫东2004第四方物流及其在跨区域物流合作中的应用 4 月 9 日重庆大学 硕士论文第 14-2235-42 页 王世伟2003我国第三方物流现状问题与对策研究 6 月 1 日天津财经学院 硕士论文第 34-42 页 邬小撑2003基于供应链的第三方物流管理系统研究与实施 2 月 1 日浙江大 学硕士论文第 53-56 页 俞建锋, 2004第三方物流公司主导的供应链模式研究 4 月 25 日暨南大学 硕士论文第 24-3334-38 页 aghazadeh, and seyed-mahmoud, (2003) “how to choose an effective third- party logistics provider,” management research news 26: 7. berglund, magnus, peter van laarhoven, graham sharman, and sten wandel, (1999) “third-party logistics: is there a future?” international journal of logistics management, vol.10, iss. 1,ponte vedra beach. bolton, jamie m. and yan wei, (2003) “distribution and logistics in todays china,” the china business review, september october. bolumole, yemisi a., (2001) “the supply chain role of third-party logistics providers,” international journal of logistics management 12: 2. easton, robert j., (2003) “on the edge: the changing face of supply chain management in china,” supply chain management, acceture. fawcett, stanley e., gregory m. magnan, and alvin j williams, (2004) “supply chain: trust is within your grasp,” supply chain management review 8: 2, mar. foster, tom, (1999) “4pls: the next generation for supply chain outsourcing?” logistics management & distribution report, v38, i4, april 30, 1999, p35 (1). halldorsson, ami, and tage skjott- larsen, (2004) “developing logistics competencies through third party logistics relationships,” international journal of operations & production management, pg. 192. hoek, remko i. van, (2001) “the contribution of performance measurement to the expansion of third party logistics alliances in the supply chain,” international journal of operations & production management, vol.21, iss. 1/2, bradford. hong, junjie, anthony t h chin, and binglian liu, (2004) “logistics outsourcing by 16 manufacturers in china: a survey of the industry,” transportation journal 43, 1, winter. jiang, bin, (2002) “how international firms are coping with supply chain iss