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东北大学硕士学位论文 摘要 沈阳中顺汽有限公司建设项目环境影响分析与评价 摘要 根据中华人民共和国环境影响评价技术导则的相关要求,针对沈阳中顺汽车有 限公司年产1 5 万辆m p v s u v 新产品开发及扩建项目进行工程分析、周围地区环境质 量现状调查及污染负荷预测,并通过调查和污染负荷预测的结果,分析各污染物对周围 地区的环境质量影响,根据污染情况,提出具体的污染防治对策、措施。 经分析,沈阳中顺汽车有限公司年产1 5 万辆m p v s u v 新产品开发及扩建项目运 营后,主要的环境污染问题是生产中产生的漆雾、甲苯、二甲苯、有机废水。课题根据 不同污染物分别提出污染防治对策:喷漆烘干室产生的含甲苯、二甲苯废气经烘干炉燃 烧后排放,其净化效率可达9 8 以上;油漆车间漆雾及甲苯、二甲苯废气采用水幕法去 除漆雾,然后通过6 0 m 高排气筒排放;污水处理措施是先将污染负荷较高并且含有一类 污染物镍的涂装废水先进行预处理,以去除镍和锌,并实现车间工艺口一类污染物达标, 再会同其它生产废水、生活污水进行集中处理,处理后的水质可以满足辽宁省污水与 废气排放标准( d b 2 1 6 0 8 9 ) 中污水部分,新扩改二级标准要求。 同时,课题还结合沈阳中顺汽车有限公司现有环境治理情况,进一步提出污染物总 量控制,“以新带老”的措施,保证改造项目建成后,各污染物排放量均可得到削减, 使周围环境得到改善。 关键词:环境影响评价含甲苯、二甲苯尾气漆雾含n i 废水污染防治 n 查韭垄堂塑主堂堡垒墨 垒! 坐型 e n v i r o n m e n ti m p a c ta n a l y s i sa n da s s e s s m e n ta b o u tt h ec o n s t r u c t i o n p r o j e c to f t h es h e u y a u gz h o n g s h u n a u t o m o b i l el i m i t e dc o r p o r a t i o n a b s t r a c t a c c o r d i n gt ot h ee n v i r o n m e n t a li m p a c ta s s e s s m e n tg u i d er u l e db yt h ep e o p l e s r e p u b l i co fc h i n a ,t h i sp a p e rp r e s e n t e dt h ep r o j e c ta n a l y s i sa b o u tt h es h e n y a n g z h o n g s h u n a u t o m o b i l el i m i t e dc o r p o r a t i o nc o n s t r u c t i o np r o j e c to f1 5 0 ,0 0 0m p v s u vc a r s ,c u r r e n t c o n d i t i o n ss u r v e ya b o u ts u r r o u n d i n ge n v i r o n m e n t a lq u a l i t ya n dt h ep o l l u t i o nb u r d e nf o r e c a s t a b o u tt h ec o n s t r u c t i o np r o j e c to f15 0 ,0 0 0m p v s u vc a r s t h i sp a p e ra n a l y z e dc o n t a m i n a t i o n i n f l u e n c eo ns u r r o u n d i n ge n v i r o n m e n tb yt e r m so ft h er e s u l to ft h ep o l l u t i o nb u r d e nf o r e c a s t o t h e r w i s et h ec o u n t e r m e a s u r ea n ds t e po ft h ee n v i r o n m e n tp r o t e c t i o na n dp o l l u t i o n p r e v e n t i o na r ea d v a n c e d , b yb e i n ga n a l y z e d ,t h em a i nc o n t a m i n a t i o na r ep a i n t f o g ,m e t h y l b e n z e n e ,x y l e n e , o r g a n i cw a s t ew a t e ra f t e rt h ep r o j e c ti so p e r a t e d p o l l u t i o np r e v e n t i o nm e a s u r e sa i m e da ta l l k i n d so fc o n t a m i n a t i o n sw e r ep u tf o r w a r d t h ee x h a u s tg a sc o n t a i n e dm e t h y l b e n z e n ea n d x y l e n ep r o d u c e di nd r y i n gr o o n 3a r eb u r n e d t h e nt h e y 甜el e tb yd r y i n gs t o v e t h ep u r i f i e d e f f i c i e n c yi sa b o v en i n e t y e i g h tp e r c e n t 1 1 l ee x h a u s tg a sc o n t a i n e dm c t h y l b e n z e n e x y l e n e a n dp a i n t f o gw h a ta r ep r o d u c e di np a i n t i n gr o o ma r ce l i m i n a t e db yw a t e rv e i l t h e nt h e ya r e l e to u t t h r o u g hs i x t y m e t r e - h i g hc h i m n e y w a s t e w a t e ri nw h i c ht h ef i r s tc l a s s c o n t a m i n a t i o n - n ii sh i g h e rw i l lb ep r e t r e a t e d b yp r e t r e a t m e n tn ia n dz na r er e m o v e ds ot h a t t h ef i r s tc l a s sc o n t a m i n a t i o n sa r ei na c c o r dw i t ht h es t a n d a r d a l lo f t h ew a t e ra r et r e a t e da f l e r t h e s et r e a t e dw a s t ew a t e ri sm i x e dw i t hs e w a g ea n dt h eo t l l e rw a s t ew a t e r t h i st e c h n i t s i s a b l et om a k et h et r e a t e dw a t e rq u a l i t yi na g r e ew i t ht h ew a s t ew a t e rl e ts t a n d a r d ( t h es e c o n d c l a s s ) i nt h e ( ( l i a o n i n gp r o v i n c ew a s t ew a t e ra n de x h a u s tg a sl e ts t a n d a r d ) ) ( d b 21 - 6 0 8 9 ) a tt h es a m et i m e ,t h ep a p e rp u tf o r w a r dt h ec o n t a m i n a t i o ng r o s sc o n t r o lm e a s u r e sl i n k e d w i t ht h ec u r r e n tc o n d i t i o n so fz h o n g s h u na u t o m o b i l el i m i t e dc o r p o r a t i o n a l lt h em e a s u r e s m e n t i o n e da b o v ee n s u r ee v e r yc o n t a m i n i o ni sr e d u c e di no r d e rt om a k ee n v i r o n m e n t a m e l j o r a t e k e yw o r d s :e n v i r o n m e n ta s s e s s m e n t ,t h et a i lg a sc o n t a i n e dm e t h 3 7 l b e n z e n e x y l e n e p a i n t f o g ,o r g a n i cw a s t ew a t e rc o n t a i n e dn i ,p o l l u t i o np r e v e n t i o n i i i 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是在导师的指导下完成任务的。论文中取得的研究成果 除加以标注和致谢的地方外,不包含其他人已经发表或撰写的研究成果。也不包括本人 为获得其他学位而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在 论文中作了明确的说明并表示谢意。 鬻毪汽1 1 延肜宁 日期: 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者和指导教师完全了解东北大学有关保留、使用学位论文的规定:即 学校有权保留并向国家有关部门或机构交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借 阅。本人同意东北大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据进行交流。 ( 如作者和导师同意网上交流,请在下方签名;否则视为不同意。) 学位论文作者签名 签字日期: 导师签名: 签字目期: 东北大学硕士学位论文 第一章课题意义 1 。1 项目意义 第一章课题意义 沈阳中顺汽车有限公司( 以下简称沈阳中顺公司) 是在收购具有5 0 年历史的松 辽汽车制造厂基础上,于2 0 0 2 年重组设立的现代化汽车制造企业。沈阳中顺公司 拥有轻型客车( 含多功能车m p v ) 和轻型越野车( 含运动型多功能车s u v ) 及多 种变型系列车型生产与销售的资质。 在我国快速增长的乘用车市场里,m p v 和s u v 是新兴车种,也是细分市场中 的亮点,2 0 0 3 年我国m p v 和s u v 同比增长几乎比轿车高出一倍。因此,开发生产 款式新颖、技术性能与国际接轨的m p v 、s u v 新产品,满足曰益增长的国民消费 需求是十分必要的。 沈阳中顺公司根据自身技术基础和产品发展计划,与国际合作方达成战略共 识,拟实掩m p v 、s u v 两款新车型的设计开发及生产,并在原有生产厂区附近扩 建新厂区。在开发与国际技术水平接轨的新车型基础上,拟通过引进关键设备、工 装的方式,投资建设年产1 5 万辆m p v 、s u v 的扩建项目。 公司在技术引进、联合开发和零部件配套资源整合的基础上所开发投产的新产 品,将形成完全自主产权和民族品牌,对推动我国东北地区的汽车及零部件工业发 展,扩大老工业基地的社会劳动就业,具有重要的经济意义和现实意义。 根据中华人民共和国环境影响评价法等有关法规要求,对沈阳中顺汽车有限公 司扩建项目应进行环境影响评价,并对产生的污染提出相应防治措施【l , 2 1 。 1 2 课题目的 ( 1 ) 调查了解沈阳中顺公司扩建项目选址周围自然、社会环境的现状,进行环境质 量现状调查与评价。 ( 2 ) 调查了解沈阳中顺公司生产现状、排污和污染治理现状,同时通过物料衡算和 类比方法,预测扩建项且投产后,各种污染物排放量的变化情况;评价扩建项目施工期 及运营期对周围环境的影响。 ( 3 ) 根据需要对扩建项目提出既能满足排放标准要求,又经济合理的污染防治措施 及污染物排放总量控制方案,同时进行清洁生产评述。 ( 4 ) 从环境保护角度对项目在拟选址实施扩建的可行性做出结论,为环境保护行政 主管部门审批和建设单位决策该项目提供科学依据。 1 3 评价依据 东北大学硕士学位论文第一章课题意义 ( 1 ) 中华人民共和国影响评价法,第九届全国人民代表大会常务委员会第三十次 会议通过,2 0 0 3 年9 月1 日实施: ( 2 ) 建设项目环境保护管理条例,中华人民共和国国务院第2 5 3 号令; ( 3 ) 建设项目环境保护分类管理名录,国家环境保护总局环发 2 0 0 2 1 1 4 号文件; ( 4 ) 环境影响评价技术导则( h j t 2 1 2 3 9 3 ) 及( h j t 2 4 1 9 9 5 ) ; ( 5 ) 危险废物转移联单管理办法,国家环境保护总局令第5 号; ( 6 ) 环境危险废物名录,国家环境保护总局,环发 1 9 9 8 1 8 9 号文件; ( 7 ) 辽宁省建设项目环境管理排污总量控制暂行规定。辽环函 1 9 9 7 1 6 6 号; ( 8 ) 沈阳市城市绿化条例,沈阳市十二届人大常委会第二十九次会议通通过,2 0 0 1 年9 月2 t 日: ( 9 ) 沈阳市有害废物管理暂行办法,沈阳市人民政府令,1 9 9 5 年7 月2 4 日; 沈阳市人民政府“关于同意沈阳市环境空气质量功能区管理意见的批复”沈政 1 2 0 0 0 1 1 5 号文件: 0 d 沈阳市推行清洁生产若干规定,沈环保发 1 9 9 8 1 3 9 号文件; 沈阳中顺汽车有限公司年产1 5 万辆m p v s u v 新产品开发及扩建项目可行性 研究报告( 代项目建议书) ,机械工业部第四设计研究院,2 0 0 4 年8 月。 1 4 课题重点与环境保护目标 1 4 1 课题重点 本课题的重点是工程分析、污染物总量控制、清洁生产评述、环境影响预测和沈阳 中顺公司环保现状调查。 1 4 2 环境保护目标 控制扩建项目排放的大气污染物对选址周围地区环境空气质量的影响,保护扩建项 目所在地区的大气环境质量;控制扩建项目排放污水对其受纳水体北沙河水质的影响, 保护扩建项目受纳水体环境质量:控制扩建项目设备噪声对周围声环境的影响,保护扩 建项目所在地区的声环境:控制扩建项目排放固体废物对环境的影响;实施清洁生产战 略。 圭! ! 垄芏堡主鲎堡垒圣 ( 1 ) 中华人民共和国影响评价法 会议通过,2 0 0 3 年9 月1 曰实施: 第一章课题意义 第九届全国人民代表大会常务委员会第三十次 ( 2 ) 建设项目环境保护管理条例,中华人民共和国国务院第2 5 3 号令; ( 3 ) 建设项目环境保护分类管理名录,国家环境保护总局环发 2 0 0 2 】1 4 号文件; ( 4 ) 环境影响评价技术导则( h j t 2 1 23 9 3 ) 及( h j f f 2 4 1 9 9 5 ) ; ( _ ) 危险废物转移联单管理办法国家环境保护总局令第5 号; ( 6 ) 环境危险废物名录,国家环境保护总局,环发 1 9 9 8 1 8 9 号文件; ( 7 ) 辽宁省建设项目环境管理排污总量控制暂行规定,辽环函 1 9 9 7 1 1 6 6 号: ( 8 ) 沈阳市城市绿化条例,沈阳市十二届人大常委会第二十九次会议通通过,2 0 0 1 年9 月2 1 日: ( 9 ) 沈阳市有害废物管理暂行办法,沈阳市人民政府令,1 9 9 5 年7 月2 4 日 沈阳市人民政府“关于同意沈阳市环境空气质量功能区管理意见的批复”沈政 2 0 0 0 】1 5 号文件: 0 1 ) 沈阳市推行清洁生产若干规定沈环保发 1 9 9 8 1 3 9 号文件; 沈阳中顺汽车有限公司年产1 5 万辆m p v s u v 新产品开发及扩建项目可行性 研究报告( 代项目建议书) ,机械工业部第四设计研究院,2 0 0 4 年g 月。 1 4 课题重点与环境保护目标 1 4 。1 课题重点 本课题的重点是工程分析、污染物总量控制、清洁生产评述、环境影响预测和沈阳 中顺公司环保现状调查。 1 4 2 环境保护目标 控制扩建项目排放的大气污染物对选址周围地区环境空气质量的影响,保护扩建项 目所在地区的大气环境质量:控制扩建项目排放污水对其受纳水体北沙河水质的影响, 保护扩建项目受纳水体环境质量i 控制扩建项目设备噪声对周围声环境的影响,保护扩 建项目所在地区的声环境;控制扩建项目排放固体废物对环境的影响;实旆清洁生产战 建项目所在地区的声环境;控制扩建项目排放固体废物对环境的影响;实旆清洁生产战 略。 东北大学硕士学位论文 第二章建设项目概况 第二章建设项目概况 2 1 现有工程概况及环境污染情况 沈阳中顺公司在松辽汽车制造厂原有厂房、设备基础上进行整体改造,达到双班6 万辆a s l q 2 0 3 1 及s l q 6 4 5 0 y 轻型客车生产能力。其改造总投资1 8 2 4 0 5 万元人民币。 沈阳中顺公司现有员工1 6 7 1 人,年工作日3 0 3 天,每周工作6 天,每天两班,每班8 小时。现有工程主要产污节点如表2 1 所示。 表2 1 现有工程主要污染因子及排污节点 t a b l e 2 1t h em a i np o l l u t i o nf a c t o r sa n dp o l l u t i o n c a u s e dn o d e so f t h ec u n e n tp r o j e c t 2 1 1 污水水质及污染负荷 现有涂装车间污水处理站主要处理涂装车间生产废水及全厂生活污水。涂装车间污 水处理站综合废水排放负荷见表2 2 。 其它污水经除油后与涂装污水处理站排水汇合后由厂区总排放口排放,总排水口排 水水质及污染负荷见表2 _ 3 。 2 1 2 现有工程大气污染负荷 瑗毒工程生产过程孛撩敖夔大气污絷物主要燕焊接避程孛产生载浮皴烟尘,露瘗 粉尘,喷漆废气,烘干炉燃烧轻柴油产生的s 0 2 ,产品调试时排放的汽车腥气等。萁中 涂装车阀撼敖大气污染椽款撵污苇轰较多,接放鬟最大兹是涂装垒产羲 敖熬漆雾秘二季 苯、甲苯等有机废气。现有工程大气污染物排放情况见表2 4 。 东北大学硕士学位论文第二章建设项目概况 表2 2 现有涂装车间污水处理站进出水水质及污染负荷 t a b l e2 2t h ew a s t e w a t e rq u a l i t ya n dt h ep o l l u t a n tb u r d e no f t h ep a i n t i n gw o r k s h o pi ne x i s t e n c e 污染物ph c o d 。石油类 s s 壅塑塑匹型塑吐型业型 进水( 3 2 9 9 4 m 3 d ) 6 - 89 2 3 8 3 0 4 8 01 34 34 4 31 6 3 45 3 9 l 出水r 3 2 99 4 m 3 d ) 污染物 6 - 8 锌 9 23 0 3 5 总镍 7 52 4 7 磷酸盐( 以p 啪 8 02 6 3 9 n h ,一n m g r bk g dm g lk g dm g l k g dm g lk g d 进:日k ( 3 2 9 9 4 m 3 d ) 8 4 2 2 7 89 3 23 0 8 6 0 5 31 9 9 70 4 21 4 0 出水d 2 9 9 4 m 3 d ) 3 00 9 9 0 4 50 1 50 80 2 6 0 3 21 0 6 表2 3 厂区总排口排水水质及污染负荷 ! ! ! ! ! ! :! ! ! ! 竺竺! :! ! 堡竺! ! 生! ! ! 兰竺! ! 型竺苎堡! 壁! ! :型! 墨! ! ! 污染物 c o d a 石油类s s n h 3 一n锌 总镍 r 霞豫 j g ;l m 3 d m g l ,k 鲋,m 舡k g d m g l & g i l d m | 班k g d m 班k e c d m g r l k g dh n g l k g , d 4 6 4 9 97 5 83 5 2 5 6 22 8 78 0 83 7 5 92 2 8i 0 62 1 3 0 9 90 3 20 1 50 5 6 0 2 6 表2 4 现有工程大气污染物排放情况表 t a b l e2 4t h ea i rc o n t a m i n a t i o no f t h ec t l l t e n tp r o j e e t j i ;i ! ! 坠一堡鎏塑墨整 堡墼鎏奎塑堡整墨坠 堡塑查茎鱼鎏 涂装车间二甲苯5 2 62 5 5 2 5 m 排气筒焚烧 涂装车间 甲苯 1 3 0 9 6 3 4 6 2 5 m 排气筒焚烧 涂装车间 芳香烃 2 7 2 6 1 3 2 t 6 2 5 m 排气筒 焚烧 涂装车间 酯、嘉磊酮 5 4 5 4 2 6 4 ,4 2 5 m 排气筒焚烧 涂装车间 漆雾( 粉尘)1 2 35 9 6 2 5 m 排气筒湿法处理 涂装车间 燃油烘干炉s 0 2 7 6 3 6 8 1 5 m 排气筒直接排放 涂装车间 打磨粉尘o 1 2 40 6 无组织 一 焊装车间焊接烟尘0 0 2 9 0 1 4 2 5 m 排气筒 布袋收尘 总装车间 粘胶挥发二甲苯一o 0 7 无组织 车间换气4 - 1 b 试车尾气 一 8 7 无组织一。hco 试车尾气h c 1 6 无组织 一 j 盏兰星皇盟堕一 二 ! :!玉丝堡= 2 1 3 现有工程噪声源强 现有工程主要产噪设备有冲压机、空压机、水泵、风机、输油泵、整车性能测试台 等。现有工程主要设备噪声源强情况如表2 5 所示。 东北大学硕士学位论文 第二章建设项目概况 表2 5 主要设备噪声源强情况 :! ! ! ! ! ! :! 旦! ! ! 堡! ! 坐! 鉴! 型! ! ! ! ! 巴! i ! ! g ! 1 2 巴! ! 堡 序号设备名称单机噪声r i b ( a ) l冲压机 9 0 一9 3 2空压机 8 5 9 0 3油泵 7 5 8 3 4水泵 8 0 - 7 5 5风机(组)8490 6整车性能测试台7 8 8 2 2 1 4 现有工程固体废物排放情况 现有工程产生的固体废物主要是冲压车间废边角料,涂装车间的磷化滤渣、电泳泥 渣、漆雾净化产生的漆渣、废润滑油和污水处理站排放的污泥等。排放情况如表2 6 所 不。 表2 6 主要固体废物排放情况表 t a b l e2 6t h em a i ns o l i dw a s t eo f t h ec u r r e n tp r o j e c t 2 2 现有工程污染防治措施 2 2 1 现有污水处理工艺 现有工程建有涂装车间污水处理站,污水处理工艺采用机械工业部第四设计研究院 设计的生化+ 气浮法处理技术。 污水处理站主要处理涂装车间的废水和全厂生活污水,设计处理污水能力为 2 0 m 3 h ,三班制运行。 ( 1 ) 间歇物化处理流程 涂装废水、磷化废液、电泳废液从废液池抽入间歇物化反应器,液面至高位时,自 动关闭进水泵。在搅拌状态下开启加药泵及加药阀,调节p h 值9 1 0 ,然后加入p f s , 再加入p a m ,加药完毕,搅拌约1 0 分钟,停止搅拌,静置约1 小时,然后将下部污泥 东北大学硕士学位论文第二章建设项目概况 排入污泥池,上部清水排入前处理废水池。 ( 2 ) 连续絮凝反应沉淀处理流程 经物化预处理后的废液排入前处理废水池,经污水泵抽入孔式旋流反应沉淀池,依 次投入石灰乳( 调p h9 - 1 0 ) 、p f s 、p a m ,调节各投药流量至合适值,石灰乳投入量由 p h 自控系统控制,以絮凝反应沉淀池流出水清澈为度。 经上述物化处理后的废水,经p h 调节后,排入室外混合废水调节池。 ( 3 ) 生化一气浮处理 经上述物化处理后的废水从混合废水调节池抽入生化池,好氧曝气6 8 小时,进 入气浮池气浮去除悬浮物。 ( 4 ) 污泥处理 斜管沉淀器、间歇反应器产生污泥,定期排入l # 污泥池,气浮池污泥定 期排入污泥池,采用污泥泵泵入污泥浓缩箱,用空气搅拌1 2 分钟,静置1 5 分钟,排 出上清液。然后视具体情况投加p a m ,投加量据调试效果确定,用压缩空气搅拌2 3 分钟,排出上清液,下部污泥由污泥泵压入箱压滤机进行脱水处理,滤液回前处理废水 调节池,干污泥外运处置。 现有污水处理工艺可以实现废水经处理后达标排放。 2 2 2 大气污染物防治对策及措施 现有工程排放的大气污染物主要为涂装车间喷漆和烘干过程中排放的漆雾、甲苯、 二甲苯、烘干炉燃烧轻柴油排放的s 0 2 及焊装车间产生的焊接烟尘。 ( 】) 喷漆工序排放漆雾、甲苯、二甲苯等。采用湿法处理时( 文丘里法) 对漆雾的净化 率9 5 ,对有机溶剂中甲苯、二甲苯净化率为1 2 左右,可满足g b l 6 2 9 7 1 9 9 6 新 污染源二级有组织排放标准值要求f 3 】口 ( 2 ) 流平和烘干工序排放含甲苯和二甲苯尾气送烘干炉,采用直接燃烧法对有机废 气的净化效率达9 8 。燃烧后尾气由风量为1 1 2 5 万m 3 h 的离心风机机组引至1 5 m 高 的排气筒排放,可满足g b l 6 2 9 7 1 9 9 6 新污染源二级有组织排放标准要求。 ( 3 ) 整车补漆及干燥过程中排放甲苯0 6 4 k g h ,二甲苯0 2 5 k g h ,由厂房门窗排至室 外扩散到厂界处甲苯浓度约o 8 m g m 3 ,二甲苯浓度约o 3 5 m g m 3 ,均满足g b l 6 2 9 7 1 9 9 6 新污染源无组织排放监控浓度限值( 甲苯2 4m g m 3 ,二甲苯l 、2m g m 3 ) 要求。 ( 4 ) 涂装车间腻子打磨在打磨室内进行,打磨粉尘经水幕除尘后排放,扩散到车间 外浓度约0 8 7 m g m 3 ,可达标排放。 ( 5 ) 燃烧轻柴油排放s 0 2 的浓度约6 8 1 7 m g m 3 。由1 5 m 高排气筒排放,满足 g b 9 0 7 8 1 9 9 6 中表4 二级标准要求。 2 2 3 现有噪声污染防治对策措施 查些垄堂塑主兰堡丝查 笠三主蕉婆堕! 塑塾 企业现将风机、泵类等产噪设备安装在车间内,经厂房隔音、距离衰减后,厂界处 噪声可达到工业企业厂界噪声标准( g b l 2 3 4 8 9 0 ) 中的i i 类标准要求。 2 2 4 固体废物污染防治措施 涂装车间排放固体废物有磷化槽、电泳槽滤渣,漆雾净化产生的漆渣,涂装废水 处理产生的污泥,废润滑油等,均属危险废物。 中顺公司涂装车间污水处理站污泥、废润滑油等现装在容器中存放在固废暂存间 中,危险废物暂存间已按规定做好防渗处理。定期送沈阳市危险废物处置中心进行无害 化处理。废钢板收集外售。生活垃圾由环卫部门进行无害化处理。 2 3 现有工程清洁生产水平及存在问题 沈阳中顺汽车有限公司现有工程是利用松辽公司原有资产进行恢复生产,部分工艺 改造受到厂房布局的限制,因此清洁生产水平属国内平均水平,短期内将清洁生产水平 提高到国内领先水平有一定困难。现有工程涂装生产工艺中使用的油漆溶剂大部分为有 机溶剂,由于有机溶剂中含大量以甲苯、二甲苯为代表的有机物,因此涂装废气中的甲 苯、二甲苯是现有工程的主要环境问题。从清洁生产和长远的观点看,建议建设单位在 技术条件允许的情况下,逐步采用水溶性涂料取代含苯涂料及稀释剂,不断提高清洁生 产水平。 2 4 现有工程总量控制指标 现有工程总量控制因子为c o d e r 、石油类、n h 3 一n 、s 0 2 、粉尘( 漆雾) 、烟尘及固 体废物。根据沈阳市环境保护局对现有工程总量指标的批复,总量指标如表2 7 所示。 表2 7 总量控制因子及排污总量单位:t ,a t 啦! ! ! :! ! ! ! 堡翌i ! 型! ! ! g ! ! ! ! ! 竺塑! ! 苎! ! ! 竺! ! ! ! ! 驾! ! 苎i ! ! g 竺! ! ! 生! ! 序号总量控制因子产生量处理削减量排放量 2 5 扩建项目组成及主要工程内容 扩建项目生产建设内容主要包括车身制造( 冲压、焊装、涂装) 、整车装配、 查韭垄芏翌主至竺笙墨 墨三兰垄堡堕! 垫墨 出厂检测检验装备,并配备计量室、理化实验室、技术中心、管理信息系统装备等。 公用工程建设内容主要包括全厂各部门所需的给排水、动力、采暖通风空调、电气 所需的设施及装备。厂区内建筑工程包括围墙、道路、广场、试车跑道、成品车停 放场( 含发货场) 、给排水管道等。 2 6 主要原料来源及耗量 主要原料及辅助材料消耗见表2 8 。 表2 8 主要原料及辅助材料消耗 一 坠! ! :! 生! ! ! ! 坚盛i ! ! ! ! 些磐坐型塑! ! ! 墅! 巴坐盟坐 壁呈塑塾鱼整 兰焦堑量 堡旦塑 1脱脂剂ta 1 4 0 涂装车间 2磷化剂ta 1 6 0 涂装车间 3 表调剂妇1 5 涂装车间 4 阴极电泳色浆及乳液t a7 4 0 涂装车间 s 中涂漆“a 5 1 0 涂装车间 6 中涂稀释剂t a3 4 0 涂装车间 7 色漆ta5 1 0 涂装车间 8 色漆稀释剂t a4 1 0 涂装车间 9 清漆 “a 5 1 0 涂装车间 1 0清漆稀释剂t a 3 1 0 涂装车间 1 1 密封胶材料蚀 8 5 涂装车间 1 2 p v c 防护涂料v a 2 7 0 涂装车间 1 3 促进剂t ,a 5 0 涂装车间 1 4 焊丝讹 2 2 8 焊装车间 1 5 金属卷材t a5 0 0 0 0 冲压车间 1 6金属板材t a 6 0 0 0 冲压车间 主要能源消耗见表2 9 。 表2 9 能源及辅助气体消耗量 :_ 旦坐冬;j 堡二2 坚幽些坚堡坚坚銎l 坠型! ! 竺i 塑! 壁型g 塑 盟一 垒整 望焦 堑重 圣壁:二二 1 电万k w h a1 2 0 0 0 城市供应 2 水万妇4 7 9 4 城市供水 3 天然气 万m 3 a5 9 7 ,8 城市供应 4 蒸汽 万t a2 5 4 圣达公司供应 5 压缩空气 万n 1 3 a3 8 4 14 自产 6 c 0 2 混合气体r n 3 ,a 2 4 5 5 市场瓶装购买 7 汽油ta 1 2 0 0 市场购买 墨- 墨鉴迪一丝 ! ! 立堑堕墨 2 7 劳动定员及构成 8 东北大学硕士学位论文第二章建设项目概况 主要生产部门 冲压车间 焊接车间 涂装车间 装配车间 辅助生产部门 技术中心 计量室 理化实验室 通讯管理信息系统 成品检验车间 公用动力部门 给排水系统 采暖通风空调系统 动力站房 2 9 0 6 2 5 4 0 0 6 8 0 2 0 5 1 5 l8 1 9 2 4 1 5 1 9 3 2 配电装置及变电所2 1 5 污水处理站 四仓库、运输 1 油化库 2 汽车库 3 成品车停放场 4 仓储物流中心 五 其它部门 1 标准厂房 2 厂部工作人员 3 门卫及传达宝 4 生活服务 5 环卫绿化 合计 5 2 6 0 4 3 3 4 3 1 0 6 2 9 6 5 2 5 l 3 7 8 2 6 4 5 6 2 9 7 7 5 d l o1 0 15 40 42 3 0 45 1 2 2 5 6 9 1 9 6 6 2 3 8 2 6 3 1 9 6 0 4 8 2 1 4 4 2 3 2 8 5 4 0 0 3 6 6 6 3 4 2 1 6 0 2 8 8 1 4 7 6 4 0 0 2 8 8 3 6 0 3 6 0 6 0 0 0 0 7 0 1 5 0 在综合楼 在综合楼 在综合楼 在综合楼 在各建筑物内 配电装置在降压 站 3 6 8 1 9 1 2 5 4 个 2 6 5 1 5 4 - 9 2 3 4一一2 3 4 5三2 3 4 东北大学硕士学位论文第三章建设项目工程分析 第三章建设项目工程分析 3 1 工程内容 沈阳中顺汽车有限公司扩建项目生产环节主要由冲压、焊装、涂装、总装四大工序 组成,总体工艺流程见图3 1 ”。 3 2 工程污染分析 3 2 1 冲压车间 图3 1 扩建项目生产工艺流程图 f i g 3 1t h ef l o wc h s x to f p r o d u c t i n g 冲压车间承担年产1 0 万辆m p v 车身7 7 种覆盖件、门盖件,5 万辆s u v 车身 8 0 种覆盖件、门盖件的备料、冲压成型和发送到焊装车间。车间组成主要包括备料 1 6 t 、冲压工段、辅助部门和管理部门等。其生产工艺流程及产污节点见图3 2 。 3 2 2 焊装车间 焊装车间承担m p v 、s u v 车身总成焊接装配工作,并包括前车身总成、前地板总 成、后地板总成、地板总成、左,右侧围总成、左,右前门总成、左右中门总成、后翻门 总成和发动机盖总成等分总成的焊接生产任务。焊装车间主要由地板分总成和地板总 成焊接线,左、右侧围总成焊接线,车身总成焊接线,等2 2 条焊接生产线( 区) 东北大学硕士学位论文第三章建设项目工程分析 组成。焊装车间主要生产工艺流程及产污节点如图3 3 所示。 圈一 l 含油废水噪声、固废噪声噪声 图3 2 冲压车间主要生产工艺流程及产污节点图 f i g 3 2t h ef l o wa n dp o l l u t i o n c a u s e dn o d ec h a r to f p r e s s i n gw o r k s h o p 噪声 图3 3 焊装车间主要生产工艺流程及产污节点图 f i g 3 3 t h ef l o wa n dp o l l u t i o n c a u s e dn o d e sc h a r to f w e l d i n gw o r k s h o p 3 2 3 涂装车间 涂装车间整体生产任务为年产1 5 万辆m p v s u v 车身表面涂装。具体负责工件 的漆前处理、电泳底漆、底涂、焊缝密封、中涂、面涂、烘干、检查、注蜡、返修 等工序。涂装车间生产工艺流程及产污节点如图3 4 所示”,8 ,- 1 。 二 东北大学硕士学位论文 第三章建设项目工程分析 图3 4 涂装车间主要生产工艺流程及产污节点图 f i g 3 4t h ef l o wa n dp o l l u t i o n - c a u s e dn o d ec h a r to f p a i n t i n gw o r k s h o p 查韭垄芏堕圭堂堡垒墨 3 2 4 总装车间 第三章建设项目工程分析 总装车间负责完成m p v 、s u v 两种车型的零部件入库,配套分发,内饰装配、 部件装配、底盘装配、总装配,油水加注,出厂安全、环保、密封性能检测及试后 车的返修重试任务。车间分为五个工段:配套工段、内饰工段、底盘装配工段、总 装工段和检测返修工段。总装车间主要生产工艺流程及产污节点见图3 5 。 、n 0 2 、总烃 图3 5 总装车间主要生产工艺流程及产污节点图 f i g 3 5t h ef l o wa n dp o l l u t i o n c a u s e dn o d ec h a r to f t h ew h o l ea s s e m b l e 扩建项目排污节点及主要污染因子汇总列于表3 1 中( 包括废水、废气、固体废物) 。 表3 1 主要污染因子及排污节点情况 清洗水 焊装车间 修磨 焊接烟尘 循环水池 涂装车间 总装车间 试车尾气 胶粘工艺 雨淋 废密封胶 废水 粉尘 废气 废水 连续 连续 连续 间断 其排污节点较多 废气连续 有机废气 废水 无组织连 续 间断 危险废物定期 c o d 。:1 2 0 r r i l废水量:4 8 t t d 石油类:4 0 r a g 1c o d = :5 7 6 k g d 石油类:1 9 2k g d s s :3 0 0 m 旦,l s s :1 4 4 k g d 少量 2 i m g m 1 5 i k g h c o d 。:6 0 m l 废水量:3 6 们 s s :1 5 0 m lc o d 。:21 6 k g ds s :54 k g d 在污染负荷预测章节详细论述 c 0 :1 1 2 叠f k m h c + n o 。:01 7 9 & m 甲苯0 0 8 f f a c o d 。;l o o m 鲫 废水量:6 4 t d 石油类:2 0 m 鲋c o d 。:0 6 4 k g d 石油类:0 1 2 8 k g d s s :3 0 0 m g l s s :19 2 k g d 8 48 t a 辅助设施 c o d 。:6 0 m g l 废水量:1 2 t d 窑压站 废水连续石油类:3 o m g ic o d 。:0 0 7 2 k g ,d 石油类: s s :1 5 0 m i l 00 0 3 6 k g d s s :0 1 8 k g ,d 污水处理站污泥危险废物定期2 0 63 r a 纯水制各废水连续 c o d = :3 0 吲1 凄辨i 器臻 食堂油烟废气间断 5 3 m g m 30 6 k g d c o d 。:2 3 0 m l 废水量:1 6 4g r i d 生活污水废水连续 动植n h 物油3 - n :2 2 黝淼繁粼3 动植3 k g d 物油: :! ! 巴型!:! :l 型g - 1 3 东北走学硕士学位论文 第三章建设项目工程分析 3 2 5 建设项目水平衡分析 扩建项目新鲜水用量1 9 1 0 m 3 d ,其中生产用水1 5 9 2 m 3 d ,生活和其它用水3 1 8 m 3 d : 排水1 2 0 0 m 3 d ,其中生产废水1 0 3 5 2 m 3 d ,生活污水1 6 4 8 m 3 ,d 。项目给排水平衡图见 图3 6 。 3 2 6 物料平衡分析 汽车生产项目排放污染物的主要工序为涂装,而涂装车间也是整个生产过程中使用 物料种类最多的环节。涂装车间使甩的主要物料及成份见表3 之。 扩建项目投产后对环境污染最重的物料是涂装时使用的中漆、色漆、罩光清漆及它 们相应配套用的各种稀释剂 i o a h ,而稀释剂中的甲苯、二甲苯对环境的危害较大。本评价 主要对含甲苯、二甲苯的这几类物料进行物料平衡分析。 扩建项目产量达到1 5 万辆a 时,消耗中涂漆5 1 0 v a ,消耗中涂漆稀释剂3 4 0 t a 。据建设 单位提供拟采用物料资料,中涂漆中含二甲苯约4 ,即2 0 4 t a ;含重芳烃3 ,即1 5 3 妇; 含油漆( 纯量) 8 0 ,即4 0 8 t a ;余下为酯、酮、醚、醇等。稀释剂中含甲苯约1 0 , 即3 4 , j a ;含二甲苯约2 0 ,即6 8 t a :含重芳烃1 0 ,即3 4 t a ;余下为酯、酮、醚、醇 等。喷涂和烘干过程中,除油漆( 纯量) 外全部挥发。油漆( 纯量) 在车辆上的附着率 约8 0 ,散失率约2 0 ,经水旋捕集进入水中的纯漆约占使用量的1 9 4 ,散发到空气 中的漆雾约占使用量的o 6 。喷漆室有机溶剂类物质散发量约为使用量的6 0 ,经水 旋捕集甲苯、二甲苯及重芳烃入水相各为2 ,酯、酮、醚、醇入水相约1 3 。烘干室 有机溶剂类物质散发量约为使用量的4 0 ,排放有机溶剂废气经焚烧处理将去除 9 8 i 1 2 川。中漆和中漆稀释剂的物料平衡如图3 7 所示。 东北走学硕士学位论文第三章建设项目工程分析 1 9 1 0 ( 新鲜水) + 自来水q 一纯水上_ - 蒸发及损失- - 排水珀- 循环水 图3 6 扩建项目给排水平衡图 f i g 3 6 t h es k e t c hm a po f w a t e r 东北大学硕士学位论文 第三章建设项目工程分析 有机溶剂类4 4 2 0 中涂漆及稀释剂8 5 0 0 o 6 5 9 4 漆室排 无组织排放 苯:02 0 4 甲苯:0 5 3 0 芳烃:0 2 9 5 、酮、醚、 :1 6 2 1 8 有组织排放量 甲苯:1 9 、7 9 二甲苯:5 1 4 6 重芳烃:2 8 7 酯、酮、醚、 醇:1 3 9 6 9 折算成 甲苯:2 0 1 9 6 二甲苯:5 2 5 0 9 重芳烃:2 9 2 8 4 酯、酮、醚、 醇:1 6 0 5 5 8

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