文献综述-轮胎存放立体仓库及自动取货机构设计.doc

本科生毕业设计(论文)文献综述设计 (论文)题目轮胎存放立体化仓库及自动取货机构设计作者所在系别机电工程学院作者所在专业车辆工程作者所在班级B13141作 者 姓 名庞建锟作 者 学 号201322408指导教师姓名焦运景指导教师职称副高完 成 时 间2017年3月北华航天工业学院教务处制说 明1根据学校毕业设计(论文)工作暂行规定，学生必须撰写毕业设计(论文)文献综述。文献综述作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。2文献综述应在指导教师指导下，由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成，由指导教师签署意见并经所在专业教研室审查。3文献综述各项内容要实事求是，文字表达要明确、严谨，语言通顺，外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词，须注出全称。4学生撰写文献综述，阅读的主要参考文献应在10篇以上（土建类专业文献篇数可酌减），其中外文资料应占一定比例。本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考资料。5文献综述的撰写格式按毕业设计(论文)撰写规范的要求，字数在2000字左右。文献综述应与开题报告同时提交。毕 业 设 计（论 文）文 献 综 述轮胎存放立体化仓库及自动存取货机构设计文献综述摘要：本文是轮胎立体库存取机构的设计与研究，首先对传统与本设计的优劣进行分析比较展现出本设计中四层货叉机构以及轮胎库的先进之处。着重表述四层货叉机构的设计原理工作方式等等，以详尽的方法表述本设计在现代化管理中的优势地位。对于企业，对于操作工人都是一项极为使用的方案，有效节省成本降低工作强度。关键词： 轮胎立体库 四层货叉 现代化管理Design of tire storage and automatic storage mechanismAbstract:In this paper, the design and research of the tire cubic inventory mechanism, first of all, this paper compares the advantages and disadvantages of the traditional and the design, and shows that the design of the four layer fork mechanism and the advance of the tire library. Focusing on the design principle of the four - layer fork mechanism, and so on, to express the superiority of this design in the modern management. For the enterprise, for the operation of workers is a very use of the program, effective cost savings to reduce the intensity of work.Keywords：Tire three-dimensional warehouse four layer fork modern management1. 引言物流技术的发展随着时代的前进逐步走进人们谈论的话题，物流技术在现今社会和人们生活息息相关，物流技术是人们生活服务设施的基石。而现在在该技术发展的道路上阻挡它前进的不再是软件方面的技术问题，而是没有一个好的硬件基础，需要一个好的硬件来为物流技术的发展提供前进的动力。随着社会的发展社会也越来越需要一个更加先进的物流系统来服务社会。我们可以看到随着网络技术的快速发展，物流越来越是显得重要，工人在繁忙的劳动中还要整理关心货物的分类进入时间，工作效率低下原因是仓库的存储在空间利用上利用率低，摆放混乱，存取方式不合理以至工人劳动强度高;延续的矛盾还有仓库的管理复杂，分类不清等。我相信此次设计的轮胎立体库一定能有效的解决上述问题。2. 立体化仓库的作用 在如今社会经济正在以井喷的速度飞速发展而随意而来的是因为经济发展带来的物流问题。不可能人们只进行虚拟交易而没有人为他们的交易进行配送。这样的话一个行之有效的物流存储装置就是必须的了，要不然如同上文所述事倍功半！这样远远不符合现代人的要求理念。二十一世纪是经济飞速发展的时代，如今的人们工作追求效率最大化，低效的工作方式必定被淘汰。做为物流调配中极具代表性的一环轮胎的存放。长久以来一直是空旷进空间轮胎随意堆放，一堆一堆的。没有规律，没有效率。往往给工人师傅带去极大的不便，给公司厂区带来极大的经济损失。本次设计的轮胎立体库摆脱了以往轮胎先入后出的弊端，先进库的轮胎先出库，后入库的后出库。避免轮胎在仓库中久置，影响品质。轮胎堆放更有条理方便存取归类。同时此次设计中采用自动化管理技术也能使工人师傅更加省力，为公司节省人力成本，是客户更快得到自己所需要的东西。时间就是金钱，效率决定企业前景。3. 立体化仓库的研究现状我国自动化立体仓库系统自上世纪70年代开始研制以来，一直处于比较缓慢发展的态势。自动化立体仓库的研究工作主要集中在北京起重运输机械研究所和北京自动化研究所等少数单位，高速分拣系统地研究工作则主要集中在邮电部539厂等少数单位。1986年在宝钢项目开始引入德国技术，自行消化。1995年烟草行业开始有外企提供系统集成。大部分的企业兴起均在19952005年之间。4. 立体化仓库的发展趋势 仓库的产生和发展是第二次世界大战之后生产和技术发展的结果。50年代初，美国出现了采用桥式堆垛起重机的立体仓库；50年代末60年代初出现了司机操作的巷道式堆垛起重机立体仓库；1963年美国率先在高架仓库中采用计算机控制技术，建立了第一座计算机控制的立体仓库。此后，自动化立体仓库在美国和欧洲得到迅速发展，并形成了专门的学科。60年代中期，日本开始兴建立体仓库，并且发展速度越来越快，成为当今世界上拥有自动化立体仓库最多的国家之一。对立体仓库及其物料搬运设备的研制开始并不晚，1963年研制成第一台桥式堆垛起重机，1973年开始研制我国第一座由计算机控制的自动化立体仓库（高15米，机械部起重所负责），该库1980年投入运行。到2003年为止，我国自动化立体仓库数量已超过200座。立体仓库由于具有很高的空间利用率、很强的入出库能力、采用计算机进行控制管理而利于企业实施现代化管理等特点，已成为企业物流和生产管理不可缺少的仓储技术，越来越受到企业的重视。5结语 通过查阅资料我了解轮胎立体化仓库的发展历史和在各个领域上的作用，了解了其发展现状。人力和物力的节约被体现出来了，越来越现代化的管理。 参考文献1 吉国宏. 自动化仓库堆垛机设计M.人民铁道出版社，1979.122 孔令中.现代物流设备设计与选用M. 化学工业出版社，2006.13 王耀斌 简晓春.物流装卸机械M. 人民交通出版社，2003.10 4 刘昌祺 童良.自动化立体仓库设计M.北京.机械工业出版社，2004.8 5 杨宏 江进国.自动化立体仓库堆垛机的设计M.起重运输机械，2004.66 周希章 周全. 如何正确选用电动机M.机械工业出版社,2004.17 机械设计手册M.机械工业出版社.1989.18 濮良贵 纪名刚.机械设计M. 北京：高等教育出版社, 20019 杨宏 江进国.自动化立体仓库堆垛机的设计M.起重运输机械2004 .610单辉祖.材料力学（I）第2版M.北京：高等教育出版社，200411Pierp aoloCarirato，Antonio Grieeo.Useing Simulated Annealing to Designa Material-Handing system.IEEE Intelligent Systems，2005，20（4）12S.G.Lee.R.de.Souza and E.K.Ong Simulation modeling of a narrow aisle automated storage and retrieval system（AS/RS）servieed by rail-guided vehieles .ComPutersin Industry，1996，