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文档简介

a b s t r a c t 摘要 “整体保护”的概念指历史文化风貌区各个街区历史环境与历史建筑的全面保 护。这要求对具体的、丰富的、多样的历史街区,开展历史价值的保护与呈现,并 规划未来的振兴策略。这要求我们针对各个街区的历史和现状进行更加深入地了 解,以及要求更加广泛地与物质环境及其相关的社会文化经济特征关联思考。本项 研究面对上海风貌保护区中的一个典型历史街区绍兴路街区,试图通过建构一 种历史阅读和历史分析的方法,以一种对历史物质环境的整体把握,对这个街区的 历史资源特征以及价值特征详实陈述,依此建立关于街区风貌更加完整的概念,为 旧区重振与发展建立更加坚实的基础研究。 论文通过:r 旧法租界内的绍兴路街区j 、r 绍兴路街区的空间、建筑与生活j 、 r 绍兴路街区的兴衰( 1 9 4 9 年以来) j 以及r 再读“风貌 j ,四大部分进行阐述。 站在空间历史研究的角度,较为整体的建构了街区历史脉络。 论文重心在于“风貌”话题,针对风貌区中的一片典型地块,开展深入的阅读 研究。论文从旧上海租界开始切入,通过分析法租界三次扩张,明确绍兴路的历史 区位特征和房地产开发条件;又通过针对绍兴路本身分析,挖掘绍兴路地区道路生 长、绍兴路历史地貌、租界前绍兴路地区户籍与居住状况、绍兴路土地性质转变、 绍兴路房地产开发过程、法租界绍兴路居住区功能等特征。在完成了街区大环境的 阅读研究以后,分别针对街区的空间、建筑以及街区生活状态开展工作。在这一部 分中,论文主要关注绍兴路街区空间格局的生成、绍兴路历史建筑功能分布、绍兴 路住宅类型、绍兴路公共建筑分布、绍兴路房地产企业特征演变、绍兴路街区历史 建筑形式特征以及绍兴路生活空间与场所感等等问题。于是,绍兴路的历史形成过 程研究基本完成。论文还对建国以后,经过体制上的转变,绍兴路街区的兴衰进行 详细的分析。论文整体上通过针对典型街区,坚持“整体保护 的观念,拓展具体 的研究方法和研究视角。 关键词:上海,绍兴路,历史街区,空间阅读 学位论文版权使用授权书 本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定, 同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版 本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、 扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供 本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有 关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前 提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。 学位论文作者签名:撕 2 0 0 5 年5 月2 7 日 经指导教师同意,本学位论文属于保密,在年解密后适用 本授权书。 指导教师签名:学位论文作者签名: 年月日年月日 同济大学学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行 研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本学位论文 的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的 作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集 体,均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任 由本人承担。 2 0 0 5 年5 月2 7 日 引言 论文选题的缘起 上海市近代城市遗产保护工 作开始于1 9 8 0 年代,经历了针对 近代历史建筑的保护阶段、针对 历史街区划定的阶段,现在进入 针对优秀历史建筑与历史文化风 貌保护区进行个别与整体保护并 进的保护阶段。 在这个过程中间,上海历史 保护工作在观念、制度与实践层 面都有了很大的进展。从单项历 时建筑的保护来看1 9 8 9 1 9 9 4 1 9 9 9 共三批3 9 8 处被列入 名单,类型涉及非常广泛,2 0 0 4 年,第四批名单公布,又增加2 3 5 引言 稠 一l 2 1 ) 0 3 年海市十_ 域m 吏文化风貌e 范围划e 处。并包涵了5 0 年代建造的有历史价值的建筑。另一个很重要的方面,中心 城区历史文化风貌的保护越柬越得到重视,1 9 9 0 年代,上海对城市整体性保 护( 历史街区保护) 工作全面开始。上海市政府于2 0 0 2 年7 月颁布上海市 历史文化风貌区和优秀历史建筑保护条例,是第一个关于建筑历史、城市风 貌的法律文本。并于2 0 0 3 年1 月l 闩起施行。同年1 1 月市政府批准了上 海市中心城历史文化风貌区范围划示,确定了中心城十二片历史文化风貌 区。各风貌区的保护规划编制工作随即全面开展。9 0 0 4 年底上海市衡山路 复兴路历史文化风貌区保护规划完成,这是第一个关于风貌保护区的 规划文本,它意味着上海城市的历史性街区保护真正进入了制度化的实践轨 道。 然而,保护规划的制定工作仍然处在起步阶段。在制度化的保护框架下, 引言 还有很多深入的研究工作需要向下开展。对于整体保护区保护规划工作,针 对所有历史街区的认识还需要进行更加深入的历史历史人文与空间环境关联 研究。针对具体历史资源评价的细化研究工作仍然存在很大空间。深入的研 究工作能够对未来历史保护、街区更新提供可靠的理论支持以及基础研究支 持。 上海,一座近代发展起来的城市,显然与中国传统城市不同,也与任何 国外城市不同,多元文化交融、异质空间共存以及移民城市、半殖民历史所 呈现出来的文化边缘状态既是这个城市的特征,也给上海历史资源认识评价 带来挑战。 历史街区的阅读是一项相当复杂的综合 性研究工作,依赖于各种学科不同的视角与 研究的相互渗透。在上海1 2 片中心城保护 区存在着方方面面差异,正是这种现状中的、 历史中的、文化中的差异,导致了上海的风 貌保护区应该各具特色。只有深入阅读历史 街区的资源特征才能保存特色,并充分发挥 保护区中各种资源优势,能将上海历史风貌 保护工作很好的开展下去。 论文选择卢湾区绍兴路历史街区为研究 对象。绍兴路街区位于现状卢湾区南部,东 临瑞金二路,西临陕西南路,南临建国西路, 北临永嘉路,分届区内5 0 、5 1 地块。绍兴路 街区位于衡山路复兴路历史文化风貌区 内部,属上海近代历史旧法租界区域内部。 现状街区功能以居住为主。包含了六项上海 市优秀历史保护建筑:南块步高旱、昆 剧团、安和新村;北块张群住宅、金谷 邮、卢湾区图书馆。北地块共7 3 2 6 7 l ,南 地块共9 3 9 7 9m l 。论文将绍兴路作为已列入 历史文化风貌保护区的一种典型地块开展进 一步的历史研究。 “吉一3 驰# 绍* 路城市b 住关 引言 论文试图通过对绍兴路街区的调查研究工作,对历史资源进行更加深入 的认识。对绍兴路的历史特征:街区都市化特征、建筑特征、空间特征、生 活状态进行深入的调查研究。力图探讨一种基于城市历史研究的历史街区空 间阅读方式,试图建立一种认识历史街区与评价历史资源的方法。进而达到 对历史街区的认识、评价、保护、开发等等工作提供较为全面深入的资源研 究模式。 3 第一章法租界内的绍兴路街区 第一章:旧法租界内的绍兴路街区 第一节、近代上海的租界发展1 上海租界,从1 8 4 5 年1 1 月设立开始,至1 9 4 3 年8 月结束,历时近百年。 在近代中国出现的所有租界中,上海租界开辟最早,存在时间最长,面积最 大,管理机构最庞大,发展最为充分。 ( 一) 租界扩张进程 1 8 4 2 年,在鸦片战争中失败的清政府被迫同英国政府签订南京条约, 向英国开放广州、福州、厦门、宁波、上海五沿海城市作通商口岸,准许英 国商人带家眷在五通商口岸居住、贸易,英国可在五口岸派驻领事、管事官 “专理商贾事宜”。1 8 4 3 年1 1 月8 日,英国首任驻上海领事巴富尔来沪。1 1 月1 7 日,上海正式宣布开埠。 1 8 4 5 年1 1 月,上海道台宫慕久经同英国领事巴富尔多次谈判后,公布 了土地章程,规定将上海县城之北的一片土地作为来沪英商的居留地,面 积约8 3 0 亩,此为上海租界开辟之始。这块英商居留地东依黄浦江,南临洋 泾浜( 今延安东路) ,北至李家厂,西界未定。 1 8 4 6 年9 月,确定西以界路为界,居留地面积增至1 0 8 0 亩。 1 8 4 8 年阿礼国在处理青浦教案后即向上海道台提出扩充租界的要求,新 任上海道台麟桂很快允诺,于1 8 4 8 年1 1 月2 7 日发出布告,宣布英租界北界 由李家厂推至苏州河南岸,西界由界路推进到周泾浜,由此租界面积扩大一 倍以上,达2 8 2 0 亩。 法国政府于1 8 4 7 年1 月任命敏体尼为驻沪领事。 1 8 4 9 年,敏体尼到上海后,迫使上海道台麟桂同意将上海县城北门外英 租界南面一处土地作为法租界,其范围南至护城河,北至洋泾浜,西至关帝 庙诸家桥,东至广东潮州会馆沿河至洋泾浜东角,面积约9 8 6 亩。 1 8 6 1 年8 月,法国驻华公使布尔布隆借口法国皇家邮船公司为开辟法国 至上海的航运业务,要在上海租地造屋,照会恭亲王奕新,要求将县城外小 1 参考上海租界志 ,总述 5 第一章法租界内的绍兴路街区 东门黄浦江一块土地租给皇家邮船公司。1 0 月3 0 日,上海道台吴煦发布告 示,同意将小东门外3 7 亩土地出租给法商。 图i i 上海租界扩张图,引自氍上海通史卷3 ,p 3 1 美租界辟设后,其界址一直没有划定。1 8 6 3 年英、美租界合并为公共租 界时( 法租界一直保持独立) ,美国驻沪领事熙华德曾与上海道台黄芳议定美 租界界址,但未树立界石。直至1 8 9 3 年,经上海道台、驻沪领事团所派代表, 会同工部局工程师实地勘察,于6 月基本上按照熙华德要求划定了美租界新 界址。这次界址划定,确定美租界面积为7 8 5 6 亩,使公共租界总面积达到 1 0 6 7 6 亩。 两年后,工部局又以租界内华人人口剧增,大量工厂创设为由,要求继 续扩展租界。1 8 9 9 年5 月8 日,公共租界扩充界址商定,新的四至为:东白 杨树浦桥起,至周家嘴角止;西自泥城桥( 今西藏中路) 起,至静安寺镇止, 又由静安寺镇划一直线,至新闸苏州河南岸止;南自法租界八仙桥起,至静 安寺镇止;北自虹口租界第五界石起,至上海县北边界限止,即上海、宝山 6 第一章法租界内的绍兴路街区 两县交界之线。此次扩张,净增面积2 2 8 2 7 亩,公共租界面积达到3 3 5 0 3 亩。 在公共租界当局进行扩界交涉时,法国驻沪领事也积极进行扩展租界的 活动。1 8 9 8 年第二次四明公所事件发生。为保全四明公所,江苏布政使聂缉 架、上海道台蔡钧,原则同意法租界扩界要求,于1 8 9 9 年6 月议妥扩展的界 址,北至北长浜( 今延安东路西段) ,西至顾家宅、关帝庙( 今重庆南路) , 南至打铁浜、晏公庙、丁公桥( 今西门路、自忠路) ,东至城河浜( 今人民路 西段) ,新扩面积1 1 1 2 亩,法租界总面积达到2 1 3 5 亩。 1 9 0 0 年3 月1 日公董局董事会、法国总领事与上海道台所派代表赴扩界 地,勘明路线,划定地界。即日起,法巡捕房巡捕在新界站岗。 越界筑路是租界扩展的另一种方式。早在1 9 世纪6 0 年代,租界当局为 抵御太平军的进攻在租界之外修筑了几条军路,此后越界筑路数量和范围逐 渐增加和扩大,从1 8 6 2 - 1 9 2 5 年,工部局在公共租界之外越界筑路4 1 条, 面积达5 万亩。法租界自1 9 世纪6 0 年代从上海县城西门至徐家汇筑成军路 后,越界筑路数量也日见增长,仅1 9 0 0 1 9 1 4 年,越界筑路2 0 多条。1 9 1 3 年,法国公使康德向中国政府提出界外马路警权问题,企图再一次扩充租界 面积。袁世凯政府为取得帝国主义支持,答应了法租界的扩张要求。1 9 1 4 年 4 月,外交部江苏交涉员杨晟,同法国驻沪领事甘世东签订关于法租界界外 马路协定十一条,以法租界当局驱逐在法租界活动的革命党人为条件,给予 法租界当局在越界筑路区域行使警政和征税权,从而使这些越界筑路区域成 为事实上的新租界。通过这一方式,法租界及法租界当局控制区面积达到 1 5 1 5 0 亩,为1 8 4 9 年法租界初辟时的1 5 倍。绍兴路街区就是在1 9 0 0 年法租 界西扩以后,伴随1 9 0 7 年越界路金神父路( 今瑞金路) 的开辟,逐渐进入都 市化开发区域。 ( 二) 租界行政管理 墼部局建立过程嚣 英租界建立后,1 8 4 6 年1 2 月2 2 日,由租地外人推选3 人组成了道路码 头委员会,负责租界内道路和码头建设事务。此时的道路码头委员会,纯粹 是一个受租界内众多外国侨民委托,负责租界内基本市政设施建设的机构, 并不具有管理租界社会的职能。 1 8 5 3 年小刀会起义期间,大批避难的华人涌入租界,人口剧增既使租界 内治安形势变得严峻,又增加了居住环境的压力。1 8 5 4 年7 月1 1 日,在英 7 第一章法租界内的绍兴路街区 美领事主持下,美、法国领事出席,通过了上海英、美、法租界土地章程, 租地外人选出7 人组成市政委员会,对租界执行自治管理,此市政委员会中 文名称为工部局,选出的7 人,组成为首届工部局董事会董事。工部局的建 立,标志着外商居留地时期的结束。 工部局董事会作为工部局最高权力机构,主要通过定期召开董事会议对 工部局重大事务进行讨论和决策,将所决定的事项交工部局具体办事机构执 行。 工部局先后建立了巡捕房、万国商团军队、工务处、卫生处、财务处, 此外工部局还设有火政处、教育处、法律处、华文处、工业社会处等。 1 8 6 3 年9 月2 1 日虹口美租界租地人召开大会,议决将虹口地区的市政 管理及有关的一切权利和义务移交给英租界工部局董事会。 1 0 月1 7 日英美租界正式合并,称为洋泾浜北首外人租界或英美公共 租界。 貉薰局建空过程:凌 1 8 6 2 年4 月,法国驻沪领事宣布建立公董局,公布了公董局首届董事会 名单,负责对法租界进行管理。由于法租界是法国领事专管租界,公董局董 事会的产生及其权力都同公共租界工部局董事会不一样,特别是1 8 6 5 年1 0 月法国驻沪领事白来尼同公董局董事会发生激烈冲突后,法国外交部制订并 公布了上海法租界公董局组织章程,明确规定法驻沪领事对公董局董事会 具有绝对的权威,从此公董局董事会无论是由租地人选出还是由领事直接任 命,都处于领事的严密控制之下,凡董事会作出的决议,最后都须经领事批 准,因此在实质上公董局董事会已不是公董局的最高权力机构,只是法国驻 沪领事的一个高级咨询机构。 同工部局一样,警务处也是公董局一个重要机构。在公董局成立之前, 法驻沪总领事即在小东门设立了一个巡捕房,招聘欧洲籍人担任巡捕,在法 租界和领事馆附近范围巡逻。 公董局下设部门有:公共工程处( 负责法租界内市政建设,公共工程处 下设路政处、厂务处、建筑处、丈量处、水电处) 、医务处、火政处和法律顾 问处等机构。 。 8 第一章法租界内的绍兴路街区 ( 三) 租界、华界差异比较1 民国初年的上海租界与华界相比,有很大的差异: 一是租界的面积大,远远超过华界的南市和闸北,其所辖范围东从军工 路西到虹桥,把华界一切为二,且在地理位置上占据了大部分黄浦江和苏州 河沿岸的有利地带,这对租界内工商业的发展,有很大作用。 二是相当长时间内租界的人口多于华界,直到2 0 年代末、3 0 年代初, 上海特别市成立,华界统一后,人口数才超过租界。 三是租界的发展快于和优于华界。 民国时期,华界显然落后于租界。:洼担昼二题塞递是二仝宽亡的擅! 坠逡 进的焦宝匿:道蹬建遮在全直苴屈= 指! = = “公共租界是四个地区中面积最 大、人口最多的地区。”2 上海的工厂、商店、金融机构大部分设在租界,主 要是公共租界内,1 9 3 3 年界内工厂占全市的三分之二;大部分的学校也设在 公共租界,上海的报纸更是“馆址无一例外都设在公共租界或法租界内 。租 界有干净的马路,集中了2 0 年代中国一半以上的汽车。 四是租界具有自己的“立法机关 一一工部局、公董局,作为最高行政 机关,下辖市政、警务、卫生、法律、情报、火政、房产、捐税、交运、公 共事业、电影检查等各个方面的机构和委员会:并有自己的警察和武装。 所有这些,使租界在民国年间成为一个非常特殊的地方。它既体现了帝 国主义在中国施行的殖民统治,又展示了西方文明;既是国中之国,又为国 内进步活动提供了生存空间;既是帝国主义经济掠夺的基地,又是全国的经 济中心等等。租界的存在不仅仅使上海在清末民初中国内地动荡的情况下成 为相对安定的地方,也使上海“紧随着遍及全球每个角落的现代世界经济的 消长盛衰而上下起伏 ,使上海“在各种意义上都是一座国际性城市 。 1 参考上海通史卷7 ,p 2 9 7 2 徐雪筠,上海近代社会经济发展概况( 1 8 舵一1 9 3 1 年) 海关十年报告译编,1 2 1 5 9 第一章法租界内的纠* 路街区 第二节、法租界的三次扩张及其都市化特征 1 、法租界的三次扩张 法租界1 8 4 9 年正式划定,后又经过了1 8 6 1 年第一次扩张、1 9 0 0 年箢二 次、1 9 1 4 年第三次扩张,1 9 4 3 年收回;是国内法租界中面积最大,时最长 的。 浊州界第一次戈j 定: 1 8 4 8 年法租界外滩沿岸“几乎是荒无人烟的,它那平庸的外貌具有一种 令人可怕的单调乏味气氛:土地上没有一点树木,有一半淹在水罩,差不多 全部种了庄稼,不计其数的污水沟和小河流纵横交错:到处是坟螂,低矮肮 脏的茅屋,这是我们能够想象的最丑的地方。川 1 8 4 9 年4 月6 目上海道台与法国领事敏体尼议定法租界界址,租界面积 为9 8 6 亩。法租界正式诞生。 田1 2 上海* 租界扩张i 恚团,底田自:海近代建# 史稿 i 博法租界史,p 1 6 第一章法租界内的绍兴路街区 璧租界第毫次扩张:嚣 1 8 6 1 年8 月,法国驻华公使布尔布隆借口法国皇家邮船公司为开辟法国 至上海的航运业务,要在上海租地造屋,照会恭亲王奕新,要求将县城外小 东门黄浦江一块土地租给皇家邮船公司。1 0 月3 0 日,上海道台吴煦发布告 示,同意将小东门外3 7 亩土地出租给法商。 在公董局的筹划和主持下,法租界内道路建设取得了显著的成效,初步 形成了干道网络,法租界的面貌因此大为改观。 从1 8 6 7 年1 月起,公董局开始在公馆马路( 今金陵东路) 、科尔贝尔路( 今 新永安路) 、辣厄尔路、孟斗班路( 今四川南路) 以及洋泾浜沿岸马路上安装 金属灯杆,使用煤气灯照明,3 月6 日,煤气灯便在法租界街头亮起来了。 到1 8 6 9 年,原先到处充满“有害的疫气 的法租界在短短十余年时间里 像施了魔法般变成了“座美丽的城市 。1 瑟租界第二次扩张溺 1 8 9 9 年6 月,上海道台蔡钧原则同意法租界扩界要求,扩展的界址,北 至北长浜( 今延安东路西段) ,西至顾家宅、关帝庙( 今重庆南路) ,南至打 铁浜( 今方浜西路、自忠路、顺昌路、太仓路一带) 、晏公庙、丁公桥( 今西 门路、自忠路) ,东至城河浜( 今人民路西段) ,新扩面积1 1 1 2 亩,法租界总 面积达到2 1 3 5 亩。1 9 0 0 年3 月1 日公董局董事会、法国总领事与上海道 台所派代表赴扩界地,勘明路线,划定地界。即日起,法捕房巡捕在新界站 u 冈。 到1 9 0 0 年,法租界“已有一个宽阔的、铺设得很好的道路系统,这个道 路系统通往大片适宜于建筑的地段,在那里还建造了法国驻军的营房。2 1 9 0 0 年以前,法租界取得了市政建设等方面的自治权,租界内部的公共 卫生、公共交通都处在刚刚起步阶段。这一时期的法租界充当的是公共租界 南郊外的一片“自由世界。道路网格密集,建筑以华人聚居的高密度里弄房 为主。 例如,位于今金陵中路、龙门路、永善路交汇路口及其附近的“八仙桥”, 以金陵菜场为中心的周围一带。1 9 世纪后期出现华洋菜场,后在菜场附近筑 路,沿街开设米店、烟行、烛号、锡箔店等。在2 0 世纪初,以华洋菜场为中 1 上海通史卷5 ,p 4 1 2 上海通史 卷5 ,p 1 4 1 第一章法租界内的绍兴路街区 心的八仙桥区片开始形成。后南市、闸北等处居民迁入租界避难,八仙桥地 区出现畸形发展。衣食住行齐全,有绸布庄、饭馆、旅馆:有法商多路电车 通过。且有烟馆、赌台、妓院、舞厅。流氓、恶霸、扒手成群。 法租界的第三次扩张:霪 1 9 1 4 年4 月8 日沪海道尹兼特派交涉员杨晟与法国总领事甘世东签订 上海法租界推广条约,扩大法租界范围。至此,法租界四至为:北起长浜 路( 今延安中路) ,南至斜桥徐家汇路,东自麇鹿路( 今方浜西路) 、肇周路、 斜桥,西至英之徐家汇路( 今华山路) ,面积净增1 3 0 1 5 亩,为1 8 4 9 年初划法 租界面积的1 5 倍,总计达1 5 1 5 0 亩。 民国法租界,也就是1 9 1 4 年第三次法租界扩张以后,法租界公董局在重 庆南路以西的租界范围内,将整体开发策略进行转变,以高品质的居住社区 为主要目标进行开发,在以后的岁月中,重庆南路东西两侧的法租界从建筑 密度、街巷密度、建筑质量、居住质量等城市品质方面完全不同。法租界非 常重视城市基础设施,比如道路网格、街道卫生、门牌管理系统、公共交通 系统的建设,法租界通过这种方式来提高法租界整体品质。这样的法租界提 供了最大限度的房地产开发可能和开发空间。都市化进程以公共卫生、公共 交通以及居住品质为衡量标准,绍兴路的开发建设正是受益于法租界都市建 设计划的全面实施。 2 、法租界公董局路政 和英美租界当局一样,法租界当局对铺筑界内道路也格外重视。 1 8 6 2 年,公董局成立,加快了道路建设的步伐。 从1 8 6 3 年起,公董局又决定在北面沿四明公所铺筑一条和公馆马路平行 的新马路,然后将神父路延长至县城的城河浜。 同时,公董局还对越界路徐家汇路进行了重修,将路面放宽到3 0 尺。 6 0 年代中期,公董局又将修建沿河马路列入界内道路建设的整体规划。 在公董局的筹划和主持下,界内道路建设取得了显著的成效,初步形成 了干道网络,法租界的面貌因此大为改观。 到1 9 0 0 年,法租界“已有一个宽阔的、铺设得很好的道路系统,这个道 路系统通往大片适宜于建筑的地段,在那里还建造了法国驻军的营房 。 1 2 第一章法租界内的绍兴路街区 公董局在大规模修筑马路的同时,也开始加强对马路的管理。1 8 6 9 年公 董局董事会决定在整个租界范围内着手编排门牌号码,并设立“路名牌”。马 路的洒水制度几乎与公共租界同时建立起来。 法租界的道路建设与交通管理模式和公共担界基本相同。法租界路名“除 公馆马路( 即法大马路) 以领事馆得名,菜市路以小菜场得名,圣母院路以有 圣母院得名,徐家汇路以通至徐家汇得名,咀及少数用中国地名及外国人名 定名外”,其余大都以法国人名命名。 就租界的面积和规模而言,法租界比公共租界要小得多,但在筑路方面 法租界并不比公共租界逊色多少。界内道路网络的形成和完善,有力的推动 了法租界的成长与发展。 开埠以后,随着外国资本的大规模楔入私人投资,兴建经营性的城市 设施,成了上海城市建设的一太特点。与码头建设一样,在道路、桥梁建设 方面,公董局允许并鼓励私家投资修筑。集资组织公司,投资城市设施建设 这是开埠以后一重要的资本组合形式。 以地方捐税形式集资,由租界当局姆部分地方税捐组织投资于城市设施 目1 一, 1 9 1 4 年海* 租界道路统规划田,道路纯分4 0 美r ,5 0 英尺6 0 英足7 0 英足日等援, * 路属于西二鲺干遭规划宽虎6 0 羹足靼* 路街区用边均为三撮干道,规划宽度5 0 英足摘6 上海城市规划志p 2 ” 上海通史) 卷5 p 1 3 9 第一章法租界内的绍兴路街区 建设这是叉一种集资建设的重要形式。 绍兴路的建设开发始于1 9 1 0 年代正处在法租界第三 次西扩| 三c 前,绍兴路街区属于上海县城郊农业经济板块。绍 兴路街区土地使用方式大部分为农田,少部分土地依傍街区 河网自由建设成为上海县城郊自然村落。在街区北面建设有 典型城郊建筑功能庙宇( 淡井庙) 。 1 9 1 4 年法租界第三次西扩完成法租界人规模开发建 设道路、桥梁等城市基础设施。现代化交通规划正式引入绍 兴路周边。绍兴路与复兴路为同一等级的东西向城市二级干 道:规划中间茂名路为南北向贯通三级干道。后因某些原因, 绍兴路仅丌辟了瑞金二路、陕西南路之间一段:茂名路也没 有南北贯通,截止于复兴路。从1 9 1 4 年法租界交通规划中 问看到法租界将第三次扩张区域划分成为大小适中,面积相 近的若干街区地块;道路网格南北、东西多线贯通。这样的 规划开发方式以及道路扩展的长度、宽度,都代表了法租界 都市化进程达到了非常高的水平擒j 兴路所在的法租界区域 已经由上海县城郊农田土地转变为现代化都市区域。 经过半个多世纪的经营2 0 世纪二三十年代的上海城 市己步入一个繁荣发展阶段。作为中国近代化程度最高的城 市,上海市区交通四通八达,市政设施一应俱全。然而,另 一方面。上海城市却一直处于“三界四方”的奇特格局( 公 共租界、法租界、华界的南市、闸北,号称“三界四方”) 之中,华界、租界并存,公共租界、法租界各自为政。租界 经历了几次扩张发展过程之后,公共租界( 初为英租界、美 租界) 、法租界,位处上海县城之北衷临黄浦江,它们的 扩张方向由东而西所以,租界内主要干道以东西向居多, 而南北走向的主干道路相对较少。华界方面,特别是闸北的 崛起,加快了上海城市北部的城市化进程,但这些新兴的市 区,由于租界横亘于城市的中部因而华界的南市、闸北等几 大部分被阻隔而支离破碎。当时整个上海市区就是在这样的 田1 4 * 租界道路生长过程 毒m 持, e 地 惠* ,卢湾e 地 忠_ 第一章法租界内的绍兴路街区 状况下逐渐发展起来的。1 法租界第三次扩张区域内,道路建设始于1 8 6 0 年的太平天国战乱,华山 路、肇家浜路徐家汇路就是1 8 6 0 年代越界筑路完成的。 1 9 0 0 年重庆南路越界筑路完成,法租界已经初现轮廓。这一时期绍兴路 仍然处于农田状态之中。街区北面的淡井庙仍然是那里的地标建筑。 1 9 0 7 年前后法租界建设主要以延安路南北,华山路徐家汇区域还有重庆 南路以东区域为主要地段。干道路网建设迅速,房地产开发随之进行。住宅 建设集中在北面、东面距离正式租界边缘的范围内;但是与此同时,法租界 也向西扩张建设,这时是以点状租用建设为主的,上海较大的独立式花园住 宅、大型绿地等都是这一时期就已经建设完成,比如复兴公园、襄阳公园、 瑞金医院等区域的历史花园。瑞金二路建设完成,标志绍兴路开始进入都市 化队列之中。 1 9 1 1 年陕西南路南北干道完成,标志法租界开发由东、北、西边缘,向 南面推进。1 9 2 0 年前后法租界建设由于建国路的开设,在南部法租界解决了 东西向交通紧张的问题,土地开发、房地产建设主要集中于南部建国路南北 两侧的土地上。这一时期内淮海路到肇家浜路之间南北路网快速切分建设, 基本上已经达到现状路网水平。1 9 2 5 年法租界路网建设基本完成。 3 、法租界其它市政建设 晚清时期,上海已开始建立都市生活的各项基础设施,建立起都市管理 的网络系统,上海已从新辟的条约口岸城市中脱颖而出,展露其近代化国际 性大都市的雏形。民国时期,上海的都市化进程又有长足进展,逐步具备新 兴都市便捷、舒适的生活环境。 以电灯、煤气、自来水、排污工程、公共交通、电话通讯等为主要标识 的近代城市生活基础设施的建立,在民国时期已发展为规模经营,为上海市 区居民生活质量的根本改善奠定了基础。 鞫来水工程 近代上海居民经历了从江河( 或打深井) 取水,到使用自来水的历史性跨 越。 到清末,上海的租界和华界都先后建成各自的供水系统。这种市政设施 1 参考上海通史卷8 ,p 1 8 5 1 5 第一章法租界内的绍兴路街区 三界自办的格局一直延续到租界收回方止。 法租界给水事业起步与董家渡水厂: 1 8 8 3 年起,法租界自来水由英商上海自来水公司提供。1 9 0 2 年1 月公董 局水厂建成。2 月l 闩公董局正式切断杨树浦水厂来水,改由董家渡水厂向 法租界供水。1 9 0 6 年叉敷设从自来水厂经县城马路、斜桥、徐家汇路到霞飞 路的水管。 1 9 0 8 年,公董局因对 水厂经营不满意,将它招 标拍卖,5 月卖给了法商 电车电灯公司。 1 9 0 8 年5 月法商电 车电灯公司接办法租界 供永业务后,即在水厂内 扩充水泵,为扩大生产规 模。1 9 1 1 年敷设第二根出 厂管道,全长3 7 5 6 米, 接至同年建成的卢家湾 二号水塔。 1 9 1 4 年公董局势力 范围已扩充至徐家汇,供 击n 鼻自来水诺应进程瞎 水需求量急剧增长,1 9 2 2 年又敷设经制造局路、徐家汇路至卢家湾水塔的三 号干管。1 9 2 3 年在西爱成斯路( 今永嘉路) 建成了三号水塔。同年在台司德 郎路( 今广元路) 建成厂外水库1 座。1 9 3 1 年敷设了第四号出厂干管,经花 园路、西林路等路至敏体尼荫路口( 今西藏南路) 与第三号干管接通。1 9 3 3 年在顾家宅( 今复兴公园附近) 建成大型厂外水库4 座。1 自1 9 0 6 年徐家汇路干管铺设完毕,1 9 0 7 年瑞金路开辟完成,供水设施 已经到达绍兴路街区边界,街区内已经具有使用自来水供应的可能。1 9 2 0 年 代绍兴路进入房地产建设上升阶段,1 9 1 0 年卢家湾水塔建设、1 9 2 3 年永嘉路 三号水塔建设,进一步调节区域水压状况,提高大众自来水使用。在绍兴路 街区周边道路铺设同时提供自来水管网便利。 e 海租井志j 第四篇公若设备第一章公用事业,第= 节自来水 】6 第一章法租界内的绍兴路街区 电劐j ! 明 近代上海之有电灯照明,始于1 8 8 2 年。 1 8 9 7 年6 月公董局电厂建成。电厂所生产直流电主要供法租界道路照明 和公用机关用户,此外还可供给界内商行住户使用。 1 9 0 2 年2 月,公董局增设第四台机组,并在法大马路( 今金陵东路) 、 天主堂路 等处敷设 了一批低 压电缆丛 里垂鲎壅 趁萤渍堑 酉崖! j 蝤 注堕蠡,酉 至丛地插: 噩蛩县越 j b 越塑! 些 扈堕羞鎏 担墨曲芷 大,西面又 * 租界供自进程目 延监至题塞宝。 1 9 0 5 年5 月9 目,比利时国际东方公司提出承包法租界的电车电灯企业, 公董局董事会经过讨论,批准将洋泾浜电气厂转让给国际东方公司接办,该 厂业务结束。按照公董局与比利时商国际东方公司所订界内电车电灯及电力 输送事业专营合约规定,上海法商电车电灯公司作为继承比利时国际东方公 司各项专营权的股份有限公司。 法商电车电灯公司在接办洋泾浜电厂前,即开始筹建新电厂。1 9 0 6 年1 1 月在卢家湾徐家汇路以北、吕班路( 今重庆南路) 东侧购地2 2 1 7 亩:1 9 1 1 年以厂为中心至各配电所敷设地下电缆建成环形配电网,又建配电站及低压 送电线路向工厂提供用电。 1 9 1 4 年公司经营范围为1 02 2 平方公里,壅起黄渲堑酉崖! j e 韭坌基塑 盎:酉垒攫撞墅i 全坐出强2 :直世竖垂堑盟! 兰维婆骚! 全酉蘧盟隧21 靡厦 第一章法租界内的绍兴路街区 路( 金左远酉路2 :民国路( 金厶民堕) ! 壅 路! 1 1 9 1 4 年法租界电力设施已经遍布法租界第三次西扩区域,绍兴路街区的 开发建设已经能够得到便利的供电服务。 煤气市场 民国初期,煤气照明的市场一度收缩,但随着小单元、高标准的新式里 弄和单开间后期石库门民居的成批兴建,两租界民居建筑进入新的高峰期, 家庭烹饪和取暖设施的安装,使煤气的市场日益广阔。 法租界内部煤气市场建设由路灯照明阶段到家庭烹饪取暖阶段。法租界 内煤气厂商有:法商自来火房2 、大英自来火房3 、上海煤气公司4 5 1 9 2 0 年代正是绍兴路街区土地开发的起步阶段,街区内部住宅开发一定 受到了法租界煤气供应的便利。另外,在对陈先生家( 绍兴路3 6 弄5 号) 访 谈中得知,静部建造初期每个居住单元均安装有煤气热水锅炉设施,绍兴路 的煤气使用出现很早,应用也很广泛( 家庭烹任、取暖、热水供应等) 。 自来水、电灯、煤气均属近代都市公用事业的支柱行业,上海该三业的 拓展在民国时期无疑走在国内前列。 绍兴路位于法租界腹地,其居住社区功能的确定以及房地产开发完全受 到近代城市公用设施建设的影响。 公用事业作为近代城市建设的基础设施之一,民国时期在法租界的推进 十分快速,并且逐渐完善。法租界西区市政建设基本上提前于房地产开发, 绍兴路街区自1 9 0 7 年瑞金二路的开辟,各种基础设施的建设就已经开始进入 街区内部。伴随建国西路、陕西南路、永嘉路、绍兴路的开辟,各种城市基 1 卜海租界志,第四篇公共设备,第一章公用事业,第三节电力 2 1 8 6 7 年1 8 9 1 年,法商自来火房经营了2 4 年。 3 1 8 9 1 年大英自来火房购并法商自来火房,筹建新炉,扩充输气管道,开始向法租界供戍煤气。1 8 9 4 年公董局白营电j + 发电成功,法租界路灯照明改用电灯,大英商自来火房在法租界的业务已开始向热 源方向发展,家庭烹饪取暖、热水供应及工业生产成为供气主要业务。 4 1 9 0 0 年1 2 月大英自来火房改组为一卜海煤气公司,继续供应法租界及其越界筑路地区煤气。至1 9 1 5 年法租界煤气路灯全部消失。2 q 丝纪至q 生岱瞳羞选塑鲣蕉盎笪堕竖缝的塑:壅:太地直缝垡室出埋! 塞庭盘焦! 丛睡:垫丕堡生笪丛玉孟壅煎塑:堡焦塑丝氢坌围逃墨= 熊蕉崖盟塑! 1 9 3 1 年为了应 付法租界用气量的激增,公一j 在西藏路输配站安装了新的整压器,从泥城浜老厂至白尔路和霞飞路埋 设丁铸铁干管,此后在贝当路等处都铺设了煤气管道。1 9 4 2 年3 月,该公司被中日合办大上海瓦斯株 式会社接管。 5 上海租界志,第四篇公共设备。第一章公用事业,第一节煤气 1 8 第一章法租界内的绍兴路街区 础设施全方位的渗透进入到街区内部。 市区公共交通营运网 民国时期,上海的交通工具发展为市民生活提供了多档次的便捷服务。 公共交通从清末单一有轨电车营运,逐步增设无轨电车、公共汽车,出租车 辆有轿车、人力车。晚清盛行街巷的轿子、小车、马车逐步淘汰,在市中心 区便捷的公共变通网络己初具规模。 1 9 0 6 年6 月2 6 日,法商电车电灯公司总管理处在法国巴黎成立,在上 海吕班路设营业办事处。1 9 0 7 年1 月架线铺轨完成,井在卢家湾设立了停车 场、修理厂。 法商电车电灯公司拥有有轨电车机车2 8 辆,设中心调度站于十六铺。 1 9 0 8 年5 月6 曰第一条有轨电车2 路正式通车营业,原定自十六铺至徐家汇, 仅开通经新开河、外滩、公馆马路、八仙桥、吕班路、亚尔培路至善钟路。 同年7 月经福开森路( 夸武康路) 等路延伸至徐家汇,全长8 5 公里。同时 、杖 芦 谨 目l 一7法租界公共兜通部分路线囤 目中缸色块为* 路街e ( 底固为1 9 47 年上海电车盘通路战围 第一章法租界内的绍兴路街区 开通由十六铺经宝昌路至卢家湾的1 0 路线,全长4 2 9 7 公里。同年6 月又增 辟自十六铺至斜桥的6 路线,全长5 1 1 5 公里。 1 9 0 9 年公司开辟自十六铺至北门( 今永胜路) 的7 路线。 1 9 1 2 年,上海华商电车公司在南市成立。1 9 1 4 年8 月1 7 日法商电车电 灯公司与华商电车公司合议在民国路( 今人民路) 建筑双轨电车路一条,此 路为华法两界界路。该电车路线为3 路,自小东门至老西门。 1 9 1 6 年法商电车电灯公司有7 条有轨路线。 1 9 2 6 年8 月1 日,无轨电车开始行驶于法租界。 1 9 2 7 年2 月,法商电车电灯公司公共汽车线路也开始营业,即2 1 路, 行驶于法租界外滩至打浦桥,2 2 路行驶于法租界外滩至贝当路( 今华山路) 。 由市中心区向四周延伸的车轨和穿梭于南北干道车铃叮当的有轨电车, 给上海人带来的似乎不仅是行路之便,也传递着都市生活明快、跳跃的节奏。 作为法租界住宅区的绍兴路,居民组成较为复杂多样。少部分花园住宅 用户需要机动车直接出入街区;多数居民为公司、洋行职员,他们选择居住 地点十分依赖城市公共交通。从图中可以看出绍兴路周边在二十世纪初就已 经出现公共交通网络,1 9 0 8 年的6 路、l o 路经过重庆路,1 9 2 7 年2 1 路经过 瑞金路。绍兴路无论从城市区位、交通便捷程度、环境品质、地价优势等方 面都更加确定了它多样住宅区的地位和身份。 4 、法租界三次扩张的都市化特征 法租界扩张建设由东向西,由北向南;1 9 0 0 年以前法租界区域,内部社 区原始功能逐渐被密集居住功能占据,原有城市功能大量西迁;后期稳定空 间类型较为单一;1 9 1 4 年法租界第三次西扩成功,租界当局不满意之前租界 的建设,确定重庆路以西租界区域以中高档住宅为主,于是在基础设施建设、 社区建设等方面都进行了全力改革,详细规划各区域建设;法租界第三次扩 张区域建设过程先东、北、西三方向;东部( 香山路、思南路、绍兴路局部) 、 西部( 高安路) 均以高档独立式花园住宅为主要组成;北面区域靠近公共租 界,城市功能以商业街、大型会所、大型花园为主;1 9 3 0 年代以后法租界东、 西、北方向建设基本饱和,开始向南面扩展,因为战乱原因,以及靠近南面 华界区域( 有大量华人进入租界居住) ,反而导致南面法租界以各式里弄建筑 第一章法租界内的绍兴路街区 为主; 法租界向西扩展,以淮海路的建设为主于,淮海路开辟之初,法租界当 局就有心营造一个东方的巴黎。“自1 9 世纪7 0 年代中叶起,在法租界旧区影 响下,赵家宅( 今普安路口东北) 附近开始出现单层旧式石库门住宅。西江 路辟筑后,两侧逐渐兴建各式西式建筑,逐步取代零星散布的传统村落农舍。 1 9 0 0 年1 0 月法租界董事会规定:嵩山路以西必须建造两层以上砖石结构的 欧式楼房,营造前必须将图样上报公董局市政工程师批准。1 9 0 1 年又规定在 西江路与法华路两侧必须建造具有艺术性的建筑。上海海关1 9 1 2 1 9 2 1 年 十年报告中曾指出:法租界的西区是上海唯一经过精心设计的住宅区, 有优质的马路。上海的外国人的住房不足问题,可望在这个区里得到解 决。嵩山路以西霞飞路两侧遍布独立式花园住宅。从2 0 世纪2 0 年代中 叶起,伴随商业街形成和居民日众,霞飞路地价急剧上升。霞飞路商业繁荣 地段即今淮海中路中段,大批花园或独立式花园住宅被翻建为新旧里 弄住宅和公寓大楼。 1 于是大批独立式花园住宅便出现在西江路和宝昌路两 侧。这种建设、再建设的过程,二三十年代在老上海的繁荣区较为普遍。 1 卷4 ,p 5 6 第章法租界内的绍兴路街区 2 3 、绍兴路土地性质转变 绍兴路街区的发端始于1 9 0 7 年法租界越界筑路中。瑞金二路的修筑。 1 9 0 7 年瑞金二路由北向南修筑完成,绍兴路街区原有的农耕社会状态被 打破,城市化进程也随之开始。 绍送竖筮竖厦应匡婪世堑二董在擅苤互堑童担墨制造照旦丛基啦届也 擅! 堡生蘧矍盘王些匡! j b 部垄擅苤麴臣囡翅生担丝越型挂型昼:望逝擅 变为监、业星壁宝匡。 绍兴路伴随法租界西扩进程,土地性质由华界纳税田地,转变为法租界 腹地居住区。法租界居住功能由东向西、由北向南层级分布,其中居住区性 质与小区域城市功能定位相互联系。 法租界1 9 1 4 年扩张区域,在1 9 0 0 年前后大多为私有“则田”地理地貌 较为空旷,河道纵横,为江南水乡农耕社会。法租界首先通过越界筑路将淮 海路、瑞金路、重庆南路、陕西南路开发完成。由于开发之初地价低廉,迅 速形成了淮海路商业街区,淮海 路周边居住区大多为紧凑型里弄 住宅,适应商业区需求。 伴随法租界越界筑路,在法 租界西郊外交通便利的地方, 法租界已经开始建设今复兴中路 法国公园、德国医学院( 1 9 0 7 年刨 建,1 9 1 2 年政名同济医工学堂) ; 今瑞金二路圣玛利亚医院;今建 国西路法国打靶场、法国兵营、 警署。 伴随城市设施条件不断提 高,法租界地价增长,夸淮海路 商业街与复兴公园周边,南昌 路复兴路思南路,形成了上 海上层社会独立式花园住宅住 区。 瑞金二路的开发,将城市功 霭 飘,一7 锤f 鲥7 獾器 :b 氆睁拶l 琴鬻 目1 15 1 9 13 年卢湾用近路网分布, 口* 租界越界筑路收, 目氧为1 9 13 年海租界地目 第一章法租界内的绑兴路街区 能由北向南逐渐引入,马立师( h e n r ym o r r i s s ) 花园( 今瑞金宾馆) 、圣玛利 哑医院( 瑞金医院) 、逸园跑狗场( 今文化广场) 、法国警署; 形成了由北到南( 陕西南路瑞金路区域) : 延安路法租界边缘 淮海路商业街区 田1 1 6目* 路斯e 地开炭渣变目 ( 讯据海城市建谴档案馆敷据) ” 香山路独立式花园住宅区 ( 南昌路香山路皋兰路 复兴中路) 复兴路永嘉路大型绿地、 花园( 复* 公园、瑞金宾馆、 瑞金医院、德国医学院、跑狗 场、淡井庙) 绍兴路租界多样里弄住宅区 ( 金谷部、步高里、爱麦新村、 文元坊、郑家弄独立式花园住 宅区、静邮、雪部、曲园、安 和新村) 建国西路市政机构设施区 ( 法国打靶场、法国警署、上 海地方法院、上海市卢湾区公 所、上海市警察局卢湾区分局、 上海市公用局) 泰康路华界中高档里弄住宅 区( 阿子坊、群贤别墅、平原 村、天成里) 肇家浜路法租界边缘 到1 9 4 0 年代为止,绍兴路 已经完全从农田状态转变到了 现代化都市空间。 第一章法租界内的绍兴路街区 2 4 、绍兴路房地产开发过程 1 9 1 2 1 9 2 6 年为上海房地产丌发的黄金时期;绍兴路房地产开发稍稍滞 后于上海全局: 绍兴路土地开发进程经过了由农田到房地产开发的过程。 1 9 0 7 年以前,绍兴路街区土地开发以农阿、池塘、河道等农耕社会元素 为主:土地丌发依靠自然地貌条件进行分配;街区原址土地除了农m 以外, 偶尔穿插一些自然形成的小型村落。 1 9 0 7 年瑞金二路丌辟完成,绍* 路土地开发方式随之变化;伴随街区周 边道路不断丌辟,街区土地开发逐渐走入到法租界土地开发序列中间。伴随 法租界级差地价的形成,绍兴路周边基础设施铺设完毕,街区迅速成为土地 开发的热门区域。 1 9 0 7 1 9 2 6 年绍兴路丌拓 之前,绍兴路区域建筑开发启 动,集中在永嘉

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