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上海大学硕士学位论文我国旅游线路的价格研究 摘要 我国旅游业尚处在发展初期,旅游市场机制还不健全,我国旅游线路的价 格因此成为旅游企业与旅游者共同关注的问题。一方面旅游企业为旅游线路价 格竞争等问题焦头烂额;另外一方面旅游者也为旅游线路的价格欺诈、质价不 符等问题苦恼不已。旅游线路的价格问题因此受到上至各级旅游政府部门,下 至旅行社的普遍重视,并做出了种种努力。但是由于缺乏有效的理论指导,我 国旅游线路价格问题的一些实践尝试并没有取得成功,这些问题还没有得到根 本的解决。在此背景下,本文选取我国旅游线路的价格作为研究对象,从宏观 旅游市场的层面出发,分析了我国旅游线路价格现状与存在的问题,并在旅游 线路价格影响因素分析的基础上,初步建立了我国旅游线路的定价模型,最后 提出了保证我国旅游线路价格平稳运行的对策。 本文在第一部分探讨了旅游线路及其价格内涵与特征,首先分析了旅游线 路的内涵,并从成本结构与内容构成上阐述了旅游线路价格的内涵,指出了旅 游线路价格主要由代收代付费用、综合服务费与税收三部分构成;第二部分通 过对部分报刊与网站旅游线路价格资料的调查与整理,从旅游线路的定价方法 与策略、价格形式、价格结构、价格波动、价格竞争与价格联盟六个方面对我 国旅游线路价格现状进行了分析;第三部分分析了我国旅游线路价格存在的问 题:即旅游线路价格结构不合理、旅游线路价格竞争过度激烈、旅行社与旅游 者对旅游线路价格竞争的认识误区:价格竞争= 低层次竞争、旅游线路价格信 用缺失,并针对每一个问题剖析了其产生原因;在第四部分本文研究了影响我 国旅游线路价格的因素,在此基础上,考虑到在一段时期影响旅游线路的部分 因素可以视为固定,然后从旅行社利润最大化与旅游者效用最大化的角度出发, 初步建立了我国旅游线路的定价模型。最后提出了保证我国旅游线路价格平稳 运行的对策:优化产业结构,缓解价格竞争、旅行社应对价格竞争的策略、发 挥旅行社协会的价格管理与监督作用、健全我国旅游线路价格相关法规体系。 关键词:旅游线路价格结构价格竞争价格信用定价模型 上海大学硕士学位论文我国旅游线路的价格研究 a b s t r a c t b e c a u s eo u rc o u n t r y st o u r i s mi ss t i l li ni t si n f a n c ya n dt h em a r k e t m e c h a n i s mi ss t i l ln o tp e r f e c t ,t h ep r i c eo ft o u ri t i n e r a r yh a sb e e nt h e f o c u so ft o u re n t e r p r i s e sa n dt o u r i s t s c o m p l a i n t o nt h eo n eh a n dt h e t o u re n t e r p r i s e sa r es u f f e r e df r o mt h ep r i c ec o m p e t i t i o n ,o nt h eo t h e r h a n d ,t h et o u r i s t sa r eb o r e db yt h ep r i c ec h e a t i n ga n di n c o n s i s t e n c eo f p r i c ea n dq u a l i t y t h ep r o b l e m so ft o u ri t i n e r a r yp r i c eh a db e e np a i d m u c ha u e n f i o n sb yt h et o u rg o v e r n m e n ta n dt o u rs e r v i c e sw h oh a dm a d e al o to fe f f o r t st os o l v et h o s ep r o b l e m s h o w e v e r , f o rl a c ko fe f f i c i e n t t h e o r yg u i d e ,s o m ep r a c t i c ea t t e m p t sd on o to b t a i nt h et a n g i b l er e s u l t a n dt h ep r o b l e m so ft o u ri t i n e r a r ys t i l ln o tg e tt h es e t t l e m e n ta tp r e s e n t t h i si st h eb a c k g r o u n do ft h er e s e a r c ho nt h ep r i c eo fo u rc o u n t r y st o u r i t i n e r a r yi nt h i sa r t i c l e t h i sa r t i c l ef i r s td i s c u s s e dt h et o u r i t i n e r a r y a n di t s p r i c e c o n n o t a t i o na n dc h a r a c t e r i s t i c ,p r o p o s e dt h ec o n n o t a t i o no ft o u ri t i n e r a r y , f r o mt h ea s p e c t so fc o s ta n dc o n t e n te x p l a i n e dt h ec o n n o t a t i o no ft o m i t i n e r a r yp r i c e ,a n dp o i n t e do u tt h a tt h et o u ri t i n e r a r yp r i c er e s t so nf e e s f o rm i d d l e a g e n t ,t h es y n t h e s i ss e r v i c ef e ea n dt h et a xr e v e n u e i nt h e s e c o n dp a r t ,f r o mt h ea s p e c t so ff i x e dp r i c em e t h o da n di t ss t r a t e g i e s , p r i c ef o r m ,p r i c es t r u c t u r e ,p 匦c eu n d u l a t i o n ,p r i c ec o m p e t i t i o na n dp r i c e a l l i a n c eo ft o u ri t i n e r a r y , i tc a r r i e do nt h ea n a l y s i st op r e s e n ts i t u a t i o no f v i 上海大学硕士学位论文我国旅游线路的价格研究 o u rc o u n t r y st o u ri t i n e r a r yp r i c e i nt h et h i r dp a r t ,f r o mv i e w so fp r i c e s t r u c t u r e ,p r i c ec o m p e t i t i o na n dp r i c ec r e d i t ,i ta n a l y z e dt h eq u e s t i o n so f o u rc o u n t r y st o u ri t i n e r a r yp r i c ea n di t sr e a s o n s i nt h ef o u r t hp a r t ,t h i s a r t i c l es t u d i e st h ef a c t o r sw h i c ha f f e c to u rc o u n t r y st o u ri t i n e r a r yp r i c e b a s e do nt h o s ef a c t o r s ,t h ep r i c i n gm o d e lo fo u rc o u n t r y st o u ri t i n e r a r y i se s t a b l i s h e df r o mt h eb o t hs i d e s :t h em a x i m i z a t i o no ft r a v e ls e r v i c e s p r o f i ta n d t h em a x i m i z a t i o no ft o u r i s t s e f f e c t i v e n e s s f i n a l l y , t h i sa r t i c l e p r o p o s e df o u rc o u n t e r m e a s u r e st og u a r a n t e et h es t e a d ym o v e m e n to fo u r c o u n t r y st o u ri t i n e r a r yp r i c e :o p t i m i z et h ei n d u s t r i a ls t r u c t u r et ow e a k e n p r i c ec o m p e t i t i o n ,t r a v e ls e r v i c e s c o u n t e r m e a s u r ed u r i n gt h ec o u r s eo f p r i c ec o m p e t i t i o n ,d i s p l a yt h ep r o f e s s i o na s s o c i a t i o n sp r i c em a n a g e m e n t a n dt h es u r v e i l l a n c ea f f e c t s ,r e i n f o r c eo u rc o u n t r y st o u ri t i n e r a r yp r i c e l a w sa n dr e g u l a t i o n ss y s t e m k e y w o r d s :t o u ri t i n e r a r y p r i c es t r u c t u r e p r i c ec o m p e t i t i o np r i c e c r e d i t p r i c i n gm o d e l v i i 上海大学硕士学位论文 我国旅游线路的价格研究 原创性声明 本人声明:所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作。 除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已发 表或撰写过的研究成果。参与同一工作的其他同志对本研究所做的 任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 签名:皇l 堡兰蛀日期:之竺:2 :生 本论文使用授权说明 本人完全了解上海大学有关保留、使用学位论文的规定,即: 学校有权保留论文及送交论文复印件,允许论文被查阅和借阅;学 校可以公布论文的全部或部分内容。 ( 保密的论文在解密后应遵守此规定) 签名:副生垦里生导师签名幽喻 如g 多、o 上海大学硕士学位论文 我国旅游线路的价格研究 前言 1 问题的提出 改革开放后,旅游业在中国经济社会发展中的作用越来越受到各级政府、 业界和整个社会的普遍关注。经过2 0 多年的发展,我国旅游业已经跃居亚洲旅 游大国之首,跻身世界旅游大国之列,旅游活动已经成为我国居民生活的重要 组成部分。 然而,由于我国旅游业尚处在发展初期,旅游市场机制还不健全,我国旅 游线路的价格成为旅游企业与旅游者共同关注的问题。一方面旅游企业为旅游 线路的价格制定、价格竞争等问题而焦头烂额;另外一方面旅游者也为旅游线 路的价格欺诈、质价不符等问题而苦恼不已。旅游线路的价格问题因此受到上 至各级旅游政府部门,下至旅行社的普遍重视,并做出了种种积极有益的努力, 但是由于种种原因,目前国内学术领域对我国旅游线路价格的研究并不多,已 有文献大多来研究旅游产品的价格形成和定价策略,大多数研究者都是在旅游 产品和旅游企业的价格分析中才或多或少的提到旅游线路的价格成因,并没有 进行深入、系统的研究。由于缺乏有效的理论指导,我国旅游线路价格问题的 一些实践尝试并没有取得成功,旅游线路的价格问题还没有得到根本的解决。 所以,对旅游线路的价格问题进行系统深入的研究,为我国旅行社业的具 体实践提供理论指导是十分必要的。鉴于这一原因,本文拟对我国旅游线路价 格现状、问题以及定价进行比较系统深入的分析,并在此基础上尝试为解决这 些问题提出一些肤浅的见解和参考意见,希望能够抛砖引玉。 2 研究目的及意义 旅游线路的价格涵盖了旅游六要素的各个方面,是旅游经济运行的综合反 映,是旅游产业经济利益的调节机制,是旅游经济的核心。全面了解和把握我 国旅游线路的价格现状、问题以及价格的制定方式,规范旅游线路市场价格秩 序,探讨解决我国旅游线路市场价格问题的根本途径,无论对于企业还是政府 都具有一定的借鉴作用。 上海大学硕士学位论文我国旅游线路的价格研究 第一,有利于旅游企业特别是旅行社更好地经营和发展。 旅游市场价格秩序的混乱导致部分旅游企业不得不采取一些不规范的价格 策略,从而干扰了旅游企业正常的发展计划,通过对市场价格现状和问题的深 层次了解,可以使得旅游企业认清当前造成旅游线路价格问题的深层次原因, 并因此调整好自身的经营策略,提高旅游服务质量,不但可以满足旅游者的出 游需求,还可以避免旅游社之间的低水平竞争甚至不当竞争,提高旅行社全行 业的利润水平,进一步提升中国旅游业的竞争水平。 第二,有利于平衡旅游业内部各方面的利益。 由于旅游各个产业之间价格的互动性非常强,景点、饭店、交通、餐饮的 价格是旅游线路价格形成的基础,一方面这些价格的变动对旅游线路的价格产 生或多或少的影响,另外一方面,旅游线路的对外报价也对这些旅游产业的价 格产生一定的作用。旅游线路的价格结构和价格水平,在一定程度上决定了各 旅游产业在经济利益方面的分配结果。合理的旅游线路的价格结构和价格水平 可以有效平衡旅游业内部各方面的利益,进而完善我国旅游产业的产业结构。 第三,有利于政府完善相关的价格法规和管理制度建设。 我国旅游业的发展起步晚,发展时间短,因此相应的价格法规和制度建设 还不够健全,这也是我国旅游线路市场价格问题的原因之一,因此对我国旅游 线路的价格研究可以弥补在这方面理论研究的不足,为我国政府制定和修改相 关的价格法规以及完善旅游价格管理体制提供一些有用的建议。 3 研究综述 3 1 国外文献综述 大部分国外文献对旅游企业在旅游市场上对产品定价策略进行了研究。 j u k k ap e l l i n e n 在m a k i n gp r i c ed e c i s i o n si nt o u r i s me n t e r p r i s e s ( 2 0 0 3 ) ( 旅游企业 的价格决策) 中对芬兰的旅游企业的产品价格以及价格和成本之间的关系进行 了研究,通过对六个不同规模、结构、历史、地点以及经营方向的企业价格决 策的研究,作者认为只有具备最强竞争力的企业才可以使用倾销定价法,而且 大多数企业会跟随行业内的领导企业而制定价格,企业成本核算在价格制定中 上海大学硕士学位论文我国旅游线路的价格研究 所发挥的实际作用并不是很大。也有一部分学者通过旅游市场结构对旅游线路 的价格进行了研究1 ,b a u m 和m u d a m b i 在ar i c a r d i a na n a l y s i so ft h ef u l l yi n c l u s i v e t o u ri n d u s 仃y ( 1 9 9 4 ) ( 全包价旅游产业分析) 中对英国旅游线路市场进行了研 究,认为这个市场属于寡头垄断市场,但是在价格上呈现出不稳定的特征; a g u i l 6 ,e ,a l e g r e ,j ,s a r d ,m 在e x a m i n i n gt h em a r k e ts t r u c t u r eo ft h eg e r m a na n d u kt o u ro p e r a t i n gi n d u s t r i e st h r o u g ha l la n a l y s i so fp a c k a g eh o l i d a yp r i c e s ( 2 0 0 3 ) ( 通过度假包价旅游的价格分析英国与德国旅游经营商的市场结构) 通过英国 和德国一些旅游经营商提供的目的地为t h eb a l e a r i ci s l a n d s 的包价旅游产品的 价格分析,认为旅游经营商的策略和价格结构属于典型的垄断市场结构。 3 2 国内文献综述 国内相关文献对我国旅游线路市场的价格研究总的来说出现的较晚,所进行 的研究并不系统和深入,具体研究主要集中在旅游企业制定价格策略以及旅游 市场的价格战的现状和原因。综合国内相关文献,可以对目前研究者们对旅游 线路价格研究的有关观点总结如下: ( 1 ) 有关旅游线路的研究 关于旅游线路的研究,早期的研究者们主要讨论旅游线路开发和设计问题。 2 0 0 2 年广东国旅假期同神农架林区旅游局签订了“神农架旅游线路广东专营协 议”,这让学者们纷纷从线路产权界定和保护的角度来研究旅游线路。刘旺在论 旅游线路产权的界定和保护( 2 0 0 3 ) 中对旅游线路开发的外部效应进行原因分 析,并提出解决产权界定和保护的措施。其他关于旅游线路专营的文献争论焦 点主要集中在如何构造一个有效的旅游线路使用权市场上。这类文献数量不多, 虽然没有直接涉及旅游线路的价格,但是也为旅游线路价格的研究提供了一个 崭新的视角。 ( 2 ) 从企业角度对旅游产品价格的研究 这类文献主要是运用微观经济学的原理来分析旅游企业应该采取何种定价 1 严格地来说,这些学者是对包价旅游进行了研究,根据欧盟对包价旅游的定义,包价旅 游也可以看作是本文所研究旅游线路。 上海大学硕士学位论文 我国旅游线路的价格研究 方法和策略才能达到企业利润的最大化。丁宗胜在需求价格弹性原理在旅游 价格决策中的应用( 2 0 0 3 ) 论述了旅游企业可以利用需求价格弹性原理来制定 有效的价格策略,实现企业利润最大化、扩大市场占有率的定价目标;杨省贵 在价格歧视在旅游产品定价中的应用( 2 0 0 4 ) 中,运用消费者剩余理论和价 格歧视理论分析旅游产品定价,提出了旅游产品定价的四种模式,让旅游企业 获得合理的利润的同时也符合消费者的心理消费预期,以达到供求双赢的局面; 曾波在收益管理在旅游产品价格策略中的应用( 2 0 0 3 ) 中,根据需求价格弹 性原理建立了旅游产品价格策略模型,因此建议旅游企业根据旅游者的需求弹 性的不同而细分市场,实行差别价格策略;范英杰在经济学视野下旅行社的 定价问题研究( 2 0 0 5 ) 中阐述了在现今的买方市场条件下需求价格弹性是旅行 社产品价格决策的重要依据,并从旅游目的和年龄两个方面阐述了需求价格弹 性原理在旅行社定价中的应用;陈波狲在浅论旅游产品定价策略( 2 0 0 3 ) 中 从旅游产品的市场特征入手,根据旅游产品定价的目标,从客源、产品、市场 的角度分析了旅游企业可能的定价策略。 ( 3 ) 从市场角度对旅游产品价格的研究 这类文献主要从整个旅游市场的角度来研究旅游产品的价格决定。孙平、 王兴胜在旅游产品定价的经济学思考( 2 0 0 1 ) 中建立了市场需求曲线模型来 分析说明旅游产品定价的依据;廖世超在浅议旅游产品的整合定价( 2 0 0 2 ) 中分析了影响旅游产品定价的一般性因素,提出了旅游产品定价要以综合性为 主,进而提出了旅游产品整合定价策略及其执行办法;龙京红在旅游产品价 格的内在与外在决定分析( 2 0 0 1 ) 中分析了决定旅游产品价格的内在和外在因 素,并对旅游产品市场价格的现实状况进行了一定的分析;张超在旅游产品 价格背后的经济学思考( 2 0 0 2 ) 中阐述了整体旅游产品价格的特点,并运用迈 克尔波特的五种作用力模型分析了目前旅行社产品的低价来源于行业内部的 高度竞争:李舟在旅游产品非正常低价现象探究( 2 0 0 5 ) 中指出了旅游产品 非正常低价的原因,并说明了菲正常低价的危害性,给出了相应的建议。这类 文献的数量也比较多,但是相关的研究还只停留在表面的层次。 ( 4 ) 有关旅游市场价格竞争、价格联盟的研究 这类文献主要侧重于对价格竞争、价格联盟以及其失效的原因进行各种分 4 上海大学硕士学位论文 我国旅游线路的价格研究 析。刘伟在对当前旅行社价格竞争问题的认识( 2 0 0 4 ) 中指出了价格竞争是 企业竞争的正常手段,阐述了价格竞争对各方面产生的影响;陈志永在旅游 企业价格竞争失效理论探析( 2 0 0 3 ) 从市场需求、供给和竞争对手角度分析了 旅游企业价格竞争失效和旅游市场效率低下的原因;林鸿熙在旅游市场价格 战的博弈分析( 2 0 0 5 ) 中运用博弈论的理论分析了我国旅游企业进行价格战的 必然性,并指出企业和政府相应的解决对策;刘元晨在旅行社低价竞争的原 因及对策分析( 2 0 0 1 ) 中阐述了目前旅行社市场削价竞争的五个原因,并提出 了规范目前削价竞争的对策:陈志永在旅游市场价格竞争的产业特征与市场 结构优化( 2 0 0 5 ) 中采用产业组织理论中的行为分析框架,以旅游饭店业和旅 行社业为例,对旅游企业价格行为进行了分析,讨论发生价格竞争的旅游产业 特征;李树民、杨帆在不完全信息下的旅游线路市场竞争均衡( 2 0 0 0 ) 中从 不完全信息和逆向选择角度分析了目前旅游市场供给与需求不相适应的现象。 齐子鹬、黄昆在旅行社价格联盟的经济学分析( 2 0 0 3 ) 中经济学角度阐 明了旅行社价格联盟源于旅游市场的价格竞争,并从经济学角度阐述了价格联 盟既无法增加旅行社的利润也严重损害了旅游者的福利;齐子鹏、黄昆在从 价格竞争到价格联盟:旅行社业存在的一个博弈均衡解( 2 0 0 3 ) 中从产业组织 理论的角度出发,使用了博弈论的方法探讨了旅行社业发生价格竞争的原因和 价格联盟必然解体的原因。这类文献分析对我国旅游线路的价格研究具有一定 的借鉴意义。 ( 5 ) 对旅游市场价格信用问题的研究 这类文献着重探讨了我国旅游市场上出现的一些价格信用不规范问题及其 产生原因。杨晓霞、李天德在我国旅游价格信用问题的思考( 2 0 0 3 ) 中归纳 了我国旅游市场中出现的价格信用问题:价格欺诈、价格垄断和价格歧视,并 指出了产生问题的原因;吴锡勇在浅议旅行社与游客间旅游信息不对称现象 ( 2 0 0 3 ) 通过分析旅行社和旅游者之间的种种不对称信息说明了旅游线路价格 欺诈、模糊标价的原因;范英杰在旅行社信用问题的经济学分析( 2 0 0 4 ) 中 从经济学的视角中分析了我国旅行社市场出现的信用问题,并提出了相应的举 措。 上海大学硕士学位论文我国旅游线路的价格研究 4 主要研究内容 本文主要是从宏观旅游市场的层面,对我国旅游线路的价格现状、问题以 及旅游线路的定价进行了分析。具体内容的研究内容分为以下五个方面: 第一,研究我国旅游线路及其价格的内涵与特征。目前学术界对旅游线路 概念的界定并没有统一的看法,本文从产品的角度提出了旅游线路的定义,并 通过分析旅游线路与旅游产品的关系进一步阐述了旅游线路的内涵。然后从成 本结构与内容构成上来阐述旅游线路价格的内涵。最后分析了旅游线路价格的 特征。对旅游线路及其价格内涵和特征的考察和研究是对我国旅游线路价格研 究的起点,为下一步研究我国旅游线路价格的研究提供了分析的基础。 第二,研究我国旅游线路价格的现状。通过对部分报刊与网站旅游线路价 格资料的整理,主要从以下几个方面研究了旅游线路价格现状:旅行社对旅游 线路的定价方法与策略;旅行社销售旅游线路所采取的价格形式;旅游线路的 价格结构;旅游线的价格的波动情况;旅游线路的价格竞争以及旅游线路的价 格联盟闹剧。 第三,研究我国旅游线路价格存在问题与原因。研究了我国旅游线路价格 的五个主要问题:旅游线路价格结构的不合理;旅游线路价格竞争的过度激烈; 旅行社与旅游者对价格竞争的认识误区:价格竞争= 低层次竞争;旅游线路价 格信用的缺失。并针对每个问题剖析其产生原因。 第四,研究我国旅游线路的定价模型。首先分析了影响我国旅游线路价格 的因素。考虑到我国旅游线路价格制定通常提前3 到6 个月,在这段时间内影 响旅游线路的部分因素( 内外因素皆有) 可以视为固定的。在这种假设条件下, 对我国旅游线路的定价模型进行了探讨:首先从企业利润最大化的角度出发, 建立了企业利润最大化的模型。然后从旅游者效用最大化的角度出发,建立了 旅游者效用最大化的模型;最后综合双方的利益,得出了我国旅游线路的定价 模型。 第五,研究保证我国旅游线路平稳运行的对策。针对我国旅游线路的价格 问题,提出了保证我国旅游线路价格平稳运行的对策:优化产业结构,缓解价 格竞争,即从降低产业退出壁垒、提高产业集中度以及削弱产品同质化这三个 6 上海大学硕士学位论文我国旅游线路的价格研究 方面来优化旅行社业的产业结构;旅行社应对价格竞争的经营策略,即差异化 策略、品牌营销策略与价格策略;发挥我国旅行社协会价格管理与监督作用: 健全相关价格法律法规体系: 5 研究方法 本文主要采取实证分析与规范分析相结合的方法,我国旅游线路的价格研 究本身既包含实证的客观描述,也包含了某些具有规范意义的结论。在具体研 究中,本文采取以下三种方法: 第一,访谈调查法。通过对上海嘉定区部分旅行社门市工作人员进行咨询 调查,了解旅行社经营人员对目前旅游线路价格的看法和意见。 第二,文献调查法。一是对2 0 0 5 年中国旅游报1 到1 0 月的报纸上的 旅游线路广告进行了分析,从众多的旅游线路中选择了若干条刊载日期比较连 续的旅游线路作为研究与分析的对象;二是对上海发行面比较广的上海一周 和申江服务导报上的旅游线路广告进行了分析,最后选择申江服务导报 上的部分线路作为分析对象;三是对一些旅行社网站上的旅游线路的价格进行 了调查分析和取舍,最后选择引力旅行网与上海春秋旅游网等部分网站上的旅 游线路价格进行了分析。 第三,局部均衡分析法。在经济学中,局部均衡是相对一般均衡而言。均 衡分析法是指事物中供给方与需求在相互作用中方达到一种暂时平衡的状态。 一般均衡是指把整个市场的各个组成部分作为一个整体来进行分析,而局部均 衡是在假定外部环境不变的情况下,对局部市场进行了均衡分析。本文采用了 局部均衡分析法初步建立了我国旅游线路的定价模型。 上海大学硕士学位论文我国旅游线路的价格研究 第一章旅游线路及其价格内涵与特征 1 1 旅游线路的内涵 1 1 1 旅游线路的定义 从不同的角度出发,学者们对于旅游线路的内涵的认识也各不相同。一种是 从区域旅游规划的角度对旅游线路内涵的认识。马勇( 1 9 9 2 ) 认为旅游线路是在 一定区域内,为使游人能够在最短时间获得最大的观赏效果,由交通路线把若干 个旅游点和旅游城市,合理的贯穿起来,并具有一定特色的路线2 。管宁生( 1 9 9 9 ) 认为一个旅游区域内的若干景点各在不同的空间位置,对这些景点游览或活动参 加的先后顺序与连接方式,可有多种不同的串联方式,由此产生组合成不同的旅 游线路3 。从这个视角讨论的旅游线路注重强调一定区域内旅游景区或目的地之 间的空间协调、关联与组织方式。 另外一种是从产品的角度对旅游线路内涵的认识。徐明、谢彦君( 1 9 9 5 ) 认 为旅游线路是旅行社或其他旅游经营部门以旅游点或者旅游城市为节点,以交通 路线为线索,为旅游者设计串连组合而成的旅游过程的具体走向。楼嘉军( 2 0 0 3 ) 认为旅游线路一般由两个部分组成:一是构成旅游线路的节点具有完整旅游 意义的旅游目的地或者相对较大的旅游景区;二是各个旅游节点进行连接的方 式,即旅行社采用何种交通方式将旅游者从一个旅游目的地转移到另外一个目的 地5 。这类定义多为旅行社经营者所采用,有些学者如孙建超( 2 0 0 2 ) ,刘旺( 2 0 0 3 ) 对旅游线路的分析也是建立在这个定义的基础上的。 本文主要对我国旅游线路的价格进行研究,所研究的对象是旅行社或其他旅 游企业开发设计销售的旅游线路。基于此,本文认为旅游线路是旅行社或其他旅 2 马勇区域旅游规划d 旺l 。天津:南开大学出版社,1 9 9 8 :7 9 3 管宁生关于旅游线路若干问题的研究,旅游学刊,1 9 9 9 ( 3 ) 4 徐明,谢彦君旅游学概论 m 】北京:国际文化出版公司,1 9 9 5 :1 5 8 5 楼嘉军旅行社经营管理 m 上海:立信会计出版社。2 0 0 3 :8 1 上海大学硕士学位论文我国旅游线路的价格研究 游企业根据自身对旅游市场需求的认识,将旅游景区、饭店、交通、餐饮、商店 等企业或部门为旅游者提供的服务或产品作为中间产品,按照一定的时间和空间 顺序进行有机地组合,向旅游者或潜在旅游者提供和推销的整体产品。从形态上 看旅游线路是旅游者游览景区或者参加旅游项目的旅游轨迹,具体表现为不同旅 游目的地、旅游景区或旅游活动的串连方式。从内容上看旅游线路包含了旅游者 在整个旅游活动过程中的日程安排和所包括的食、住、行、游、购、娱等一切服 务内容。 1 1 2 旅游线路的特征 ( 1 ) 同一性 同一性是指旅游线路生产与消费的同一性。有形的消费品从生产到到达消 费者手里的过程中,往往要经过一系列的中间环节,生产与消费的过程具有一 定的时间间隔,但是旅游线路的生产与消费过程却是同时进行的。而且一旦旅 游者结束了旅游活动,这种旅游线路也就不复存在了,因此即使旅游线路出现 了缺陷也无法进行退换货。 ( 2 ) 异质性 旅游线路的异质性具有两层含义,第一是指旅游服务的构成成分及其质量 水平经常变化,很难统一界定,再加上参与旅游服务过程中的旅游者本身因素 的影响,因此带给旅游者不同的体验;第二是指同一条旅游线路会随着购买时 间或其他因素的影响而表现出不同,即使是同一个旅游者“故线重游”也会有 不一样的感受。 ( 3 ) 易逝性 从某种意义上说,旅游线路也有保质期的。旅游线路的保质期就是指旅行 社从景区、交通等供给者购买单项服务组合成旅游线路到将其出售给旅游者的 这段时间。对于旅行社而言,一条固定的旅游线路在航班起飞( 或者火车汽车 发出) 后就不再具有出售价值了,而当飞机起飞后仍有一部分旅行社购买的机 位没有售出,旅行社就必须要承受其经济损失。 ( 4 ) 整体性 上海大学硕士学位论文我国旅游线路的价格研究 旅游线路涵盖了旅游的六大要素,旅游线路的提供者由交通( 火车、汽车 或轮船等) 、餐馆、景区等各个企业部门组成,这些部门所提供的服务都会影响 旅游线路的生产,同时也对旅游者的总体旅游体验产生一定的影响,并成为其 在旅游消费完成后对旅游线路的评价的依据。 ( 5 ) 外部性 根据保罗萨缪尔森的观点,当在生产和消费过程中,一个人使他人遭受额 外成本或额外收益,而且这些强加在他人身上的成本或收益没有通过当事人以 货币的形式得以补偿时,外部性就产生了。简单地说,外部性就是私人成本与 社会成本、私人收益与社会收益不一样的现象。旅行社在生产旅游线路的过程 中首先要购买旅游景区、饭店、交通等企业或部门提供的产品。由于其他旅行 社也可以无条件的购买此类产品,因此当一家旅行社投入了大量的精力开发出 一条旅游线路的时候,其他旅行社可以通过购买相同的景区、交通甚至饭店等 产品而进行仿效经营,旅行社开发旅游线路的投入被跟进者无偿使用了,这就 是所谓旅游线路的“搭便车”问题,即旅游线路的外部经济性。过多的旅行社 “搭便车”会造成同一条旅游线路过度拥挤而引起所谓的“公众的悲剧”,这就 是旅游线路的外部不经济性。 1 1 3 旅游线路与旅游产品的关系 ( 1 ) 旅游产品的定义 目前学术界对于旅游产品定义的界定一直存在着争议,从界定角度的不同 可以分为两类:一类是从旅游经营者的角度对旅游产品概念的界定。林南枝、 陶汉军( 2 0 0 0 ) 认为,旅游产品是指旅游经营者凭借旅游吸引物、交通和旅游 设施,向旅游者提供的用以满足其旅游活动需求的全部服务6 。谢彦君( 2 0 0 1 ) 认为旅游产品是指为满足旅游者审美和愉悦的需求而在一定地域上被生产和开 发出来的以供销售的物象和劳务的总和7 。其他学者如申葆嘉( 2 0 0 3 ) 、王大悟 与魏小安 1 9 9 8 ) 等也从这个视角提出了类似的定义:另一类是从旅游者的角 6 林南枝,陶汉军旅游经济学【m 天津:南开大学出版社,2 0 0 0 2 9 3 4 7 谢彦君基础旅游学d 咖北京:中国旅游出版社,2 0 0 1 :4 3 1 0 上海大学硕士学位论文 我国旅游线路的价格研究 度对旅游产品定义的界定。林南枝、陶汉军( 2 0 0 0 ) 认为,旅游产品是指旅游 者为了获得物质和精神上的满足通过花费一定的货币、时间和精力所获得的一 种旅游经历。同时也指出旅游产品是为了实现一次旅游活动所需要的各种服务 的总和。) a 3 9 _ 个意义上来说,旅游产品就是旅游者在进行旅游活动过程中向旅 游经营者购买的各种服务的总和。 尽管各位学者所给出的定义表述有所不同,但是对于旅游产品的定义仍然 具有共同点:一是旅游产品是食、住、行、游、购、娱等方面的产品和服务; 二是旅游产品是多种要素的总和;三是或直接或隐含地指出,旅游产品是由旅 游经营者所生产并提供给旅游者的。综合国内学者对旅游产品的定义,旅游产 品可以看作是旅游经营者生产并向旅游者提供的,以旅游吸引物、交通和设施 等为载体,以服务为核心内容,涵盖食、住、行、游、购、娱六大要素的产品 或者产品组合。一般认为,旅游经营者主要是指诸如旅行社、旅游饭店等旅游 企业,从这个意义来看,旅游产品包含旅行社产品、旅游景区产品、旅游饭店 产品、旅游交通产品等。从宽泛的角度看,旅游经营者则包含所有为旅游者提 供旅游服务和设施的企业和部门,由此旅游产品除了包含上述一般意义上的旅 游产品外,还要包含一切在旅游者旅游过程中使用的设施设备以及所消耗的食 物、饮料等各种产品。 ( 2 ) 旅游线路与旅游产品的关系 关于旅游线路与旅游产品的关系,学者们对此有两种截然不同的观点:一 种观点认为旅游线路是旅游产品,林南枝、陶汉军( 2 0 0 0 ) 认为一条旅游线路 就是个单位的旅游产品8 ;魏小安( 1 9 9 6 ) 则认为旅游线路是旅游产品的种 形式,是旅游产品的传统和典型的市场形象9 。其他学者如阳宁东( 2 0 0 3 ) 、楼 嘉军( 2 0 0 3 ) 等虽然没有指出旅游线路就是旅游产品,但是从他们对旅游线路 概念的界定可以看出他们也认同这一观点。而黄羊山则对此提出了不同的看法, 他认为旅游线路并不是旅游产品,而是旅游产品的生产流水线,旅游线路作为 8 林南枝,陶汉军旅游经济学 m 天津:南开大学出版社,2 0 0 0 :2 9 3 4 9 魏小安旅游发展与管理【m 】北京:旅游教育出版社,1 9 9 6 :2 5 2 上海大学硕士学位论文我国旅游线路的价格研究 旅游产品的生产流水线可以一次开发,多次生产、销售和消费”。根据他的观 点旅游线路是旅游产品在营销时的表达形式而不是旅游产品本身。 旅游产品与旅游线路的关系应该从旅游产品与旅游线路的内涵与外延来讨论。 从旅游产品与旅游线路的内涵来看,旅游线路是一种整体旅游产品或者组合旅 游产品( p a c k a g ep r o d u c to ft o u r i s m ) ,在内容上涵盖了旅游六大要素,旅游产 品则既包括整体产品也包括单项产品。从这个意义上来看,旅游线路是旅游交 通产品、旅游餐饮产品、旅游景区产品、旅游饭店产品、旅游娱乐产品、旅游 商品以及其他旅游产品的组合;从旅游产品与旅游线路的外延来看,旅游产品 的外延要比旅游线路的外延大的多,旅游线路仅是众多旅游产品的一种。旅游 线路的生产者是旅行社,旅游线路是旅行社的典型产品,从这个意义上来看, 旅游线路同旅游交通产品、旅游餐饮产品、旅游景区产品等一样同属于旅游产 品。简而言之,如图1 1 所示,一方面,旅游线路由旅游交通产品、旅游餐饮 产品、旅游餐饮产品、旅游景区产品、旅游饭店产品、旅游娱乐产品、旅游商 品以及其他旅游产品而组合构成,另外一方面,旅游线路与旅游旅游交通产品、 旅游餐饮产品、旅游餐饮产品、旅游景区产品、旅游饭店产品、旅游娱乐产品、 旅游商品以及其他旅游产品同属于旅游产品。 旅游产品 图1 1 旅游线路与旅游产品的关系 。黄羊山对旅游产品的几点看法桂林旅游高等专科学校学报,2 0 0 1 ( 1 ) 上海大学硕士学位论文我国旅游线路的价格研究 1 2 旅游线路价格内涵与特征 1 2 1 旅游线路价格的内涵 ( 1 ) 旅游线路的成本构成 旅游线路的成本构成可以分为直接成本与间接成本,直接成本为旅游线路 的生产销售成本。而间接成本主要是指旅行社的经营成本,即旅行社各营业部 门为组织旅游线路的经营活动而发生的费用。旅游线路的直接成本包括以下三 类: 第一,旅游线路的开发成本。旅游线路的制作并不是仅仅将几个景点拼凑 那么简单的,它是旅行社投入大量人力、物力、财力的而逐步形成的耗费开发 人员时间、凝结开发人员心血的智力成果。按照旅游线路的一般的生产过程, 旅游线路的开发成本包含旅游线路的策划创意成本、市场分析成本、资讯准备 成本、实地考察成本、线路编排成本等等。 第二,旅游线路的采购成本。旅游线路的采购成本就是旅游社向旅游交通、 旅游饭店、旅游景区、旅游保险等购买旅游产品的成本。这类成本包含:一是 实际支付成本。即旅行社为此所支付的费用。二是交易成本。旅游线路的采购 涉及签订机票、饭店、机场接送的合同问题以及更多细小的环节,旅行社与交 通、饭店等旅游部门与企业通过协商来签订购买和约所发生的谈判签约费用就 是交易成本。 第三,旅游线路的营销成本。这类成本可以分成二类:一是制定有效营销 方式的决策成本;二是营销决策实施过程中的执行成本。执行成本包含三部分: 一是旅游宣传资料成本。这部分成本包括旅游线路宣传单与旅游线路相关的宣 传手册或资料的制作、印刷甚至邮寄、分发成本,在目前的信息社会中还包含 旅游网站的建设以及内容更新成本;二是旅行社在相关媒体做广告的费用以及 相关的市场推广费用等;三是旅行社执行其他促销策略时所耗费的成本。 上海大学硕士学位论文我国旅游线路的价格研究 旅游线路的成本 直接成本间接成本( 经营成本) 开发成本采购成本营销成本 厂 厂 实际支付交易营销执行成本 成本成本决策i 成本厂 宣传资料广告费用其他 成本 图1 2 旅游线路的成本构成 ( 2 ) 旅游线路价格的内容构成 旅游线路的价格是旅游者从旅行社购买旅游线路的所支付的费用。从价格 内容上来看,我国旅游线路价格组成可以分成两类:一类是代收代付的费用, 即由旅行社代旅游者支付给食、住、行、游、娱等诸环节上的费用;另一类是 综合服务费,它是指旅行社向旅游者提供综合服务所收取的费用。 以我国旅行社的团体金包价旅游线路为例,旅游线路价格中所包含的代收 代付费用具体包括以下各项: 1 ) 房费。即全程旅行住宿费,由基本房费和房差费构成。基本房费由计划旅 行目的地各饭店即定的客房日租单价之和组成。房差费包括:自然单间房差费, 即由于旅行团人数、性别构成的不同而可能引起实用房间数超过预定客房间数 所发生的房差费;客房时差费,即由于客人离店退房时间不同所发生的房差费; 夜房差费,即由于旅行团在晚餐后到翌日凌晨4 时前抵达饭店,并占客房时发生 的房差费。 2 ) 餐饮费。即旅行餐饮费,由基本餐费加上地方风味餐费构成。基本餐费是 指在计划旅游期间按照一定的标准向旅游者提供的餐饮费用之和。地方风味餐 费,是指地接旅行社宴请旅游者品尝地方风味的费用。 3 ) 交通费。由城市间交通费与景区交通费构成。城市间交通费为旅游者在城 市间转移过程中所发生的交通费用,一般包括航空机票费( 含机场建设费) 、火 4 上海大学硕士学位论文 我国旅游线路的价格研究 车票费、长途汽车客票费用、轮船( 含内海和航运) 客票费等,收费标准按照中 国民航局、铁道部、交通部的规定办理;景区交通费是旅游者在旅游目的地游览 参观时的交通费用,一般包括游览包车费等。 4 ) 景区门票费。即游览景区或参加相关旅游项目所支付的费用。当前,我国 旅行社推出的全包价旅游线路,一般只包括各景点的首道门票,而不包括景点内 小景点门票和索道等其他门票费用。 5 ) 保险费。即旅游者旅行保险费。包括旅行社责任保险费用和旅游意外保险 费两部分。按照国家的规定,旅行社必须依法为其组织的团队旅游者办理旅游 意外保险,保险金额不得低于国家旅游局所定标准。 6 ) 专项附加费。它是指计划费用以外的在游览期间临时发生的费用,包括汽 车超公里费、游船( 游艇) 临时加收的服务费、专业活动费、特殊游览门票费, 以及各游览参观点由于种种原因临时加收的费用。 7 ) 不可预见费。不可预见费是指由种种不可预见原因而临时发生的费用。主 要有因非旅行社直接责任引起的旅行社违约损失赔偿费,以及其他难以预料而又 必须支付的费用。由于不可预见费不一定每个旅行团都能用上,计算尺度比较难 以掌握。目前,多数旅行社还没有把这项费用正式列为成本项目,只是在其他成 本项目收费中考虑了这方面的因素。 而旅游线路价格中所包含的综合服务费则由以下几个方面构成: 1 ) 翻译导游费。包括翻译导游劳务费和陪同旅差费。其每人每天的收费标准, 根据旅行团的人数确定,人数越少收费标准越高,反之则越低。不同人数等级旅 行团的翻译导游费,由全程陪同费加上地方陪同费构成。全程陪同费,也称全陪 费,由全陪翻译导游旅差费加上劳务费构成。全陪翻译导游旅差费包括全陪翻译 导游赴首站至终站陪同期间及返程的全部交通费、住宿费

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