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文档简介

首重安全自律为先事故中的人体PSI节律研究,1,0,交流提纲,2,1,3、事故致因理论,事故原因分析,3,1,3、事故致因理论,事故原因分析,海因利希法则,4,1,3、事故致因理论,事故原因分析,海因里希理论也有明显的不足,它对事故致因连锁关系描述过于简单化、绝对化,也过多地考虑了人的因素。但尽管如此,由于形象化和在事故致因研究中的先导作用,使其有着重要的历史地位。后来,博德(FrankBLrd)、亚当斯(EdwardAdams)等人都在此基础上进行了进一步的修改和完善,使因果连锁的思想得以进一步发扬光大,收到了较好的效果。,5,1,3、事故致因理论,事故原因分析,6,1,3、事故致因理论,事故原因分析,7,1,3、事故致因理论,事故原因分析,8,1,3、事故致因理论,事故原因分析,吉布森的能量释放理论,9,1,3、事故致因理论,事故原因分析,10,1,3、事故致因理论,事故原因分析,11,1,3、事故致因理论,事故原因分析,12,0,交流提纲,13,2,1、分析方法,事故调查分析,准备第1步:收集证据第2步:找出关键起因第3步:根源分析第4步:制定整改建议审查和修订调查程序,14,2,1、分析方法,事故调查分析,我们看问题要看得更深,看得更广,想得更远,更有洞察力。不要像要学会透过现象看本质。现象是感性层面,而本质是理性层面。感觉到的东西不一定直接反映本质,而本质的东西是一定会通过现象反映出来的。透过现象看本质,时刻保持一种严谨的态度,冷静观察,不要大谈经验,不要麻痹大意,更不要对某些事情视而不见。,15,2,1、分析方法,事故调查分析,16,2,1、分析方法,事故调查分析,17,2,1、分析方法存在问题,事故调查分析,管理上暴露的问题是比较明显的,事故如果不追究技术原因,很容易简单的归纳为管理问题,比如人员违章无意识的不安全行为,只看到管理问题,很多事故的规律性就很难找到,很多事故也就无法避免。,18,在日常生活中,几乎每个人都有这么一种感觉:有时体力充沛,情绪饱满,精神焕发,而有时却又感到浑身疲乏,情绪低落,精神萎靡。迥然不同的两种情况是怎么在同一个人身上发生的呢?许多人发生事故是由于他们行为的某种瞬时特征引起的,事故原理1,2,2、人体节律模型分析,事故调查分析,19,本世纪初,一位德国内科医生威尔赫姆弗里斯和一位奥地利心理学家赫尔曼斯瓦波达,通过长期的临床观察,发现在病人的病症、情感以及行为的起伏中,存在着一个以23天为周期的体力盛衰以及以28天为周期的情绪波动。大约过了20年,奥地利因斯布鲁大学的阿尔弗累特泰尔其尔教,在研究了数百名高中和大学学生的考试成绩后,发现人的智力是以33天为波动周期的。从此体力、情绪与智力盛衰起伏的周期性节奏,便开始被揭示出来。体力、情绪和智力的变化,组成了一首协调、优美而又神秘的三重奏。,2,2、人体节律,事故调查分析,20,人体生物节律理论认为,这些循环从人出生的那时刻开始,就分别按各自的周期循环变化,首先进入高潮期,然后经过临界日变换为低潮期,按正弦曲线的规律持续不断地变化,一直到生命结束为止。,2,2、人体节律,事故调查分析,21,人出生时三种节律都从临界点开始。临界日又叫危险日,是研究人体生物节律中最关键的日子。虽然三种节律临界日只占总时间的20%,却发生60%的交通事故,70%的工伤和航空飞行事故。临界日前后的各一天被称为近临界日,死亡于临界日和近临界日的病例在80%以上。病人体力处于临界日的,手术后感染并发症的接近三分之二,而且这结果在各历史时期和各国家地区都惊人的相近。,2,2、人体节律,事故调查分析,22,2,2、人体节律,事故调查分析,按照生物节律理论,每个人都存在体力、情绪和智力的周期性变化,但在日常生活中,由于个体差异,各人对生物节律的感受程度会有所不同,有的人可能毫无感觉。国外研究认为大多数人属于节律型,而少数人属于非节律型。另外,由于外界因素,也会干扰生物节律。例如某人处在情绪高潮期,突遭一精神打击,他的情绪就会一落千丈。但是此时的情绪如处在低潮期,情绪还要更糟。,我的人体节律规律:就是没有规律。,23,2,2、人体节律,事故调查分析,24,1,2、人的失误,谁之错,事故原因分析,人非圣贤孰能无过Toerrorishuman,todivineisGod条分缕析前车可鉴Tomakearootcauseanalysis,tolearnlessonsfromthepast,25,3,1、模型完善,模型的质疑与完善,26,3,1、模型完善,模型的质疑与完善,27,3,1、模型完善,模型的质疑与完善,28,3,1、模型完善-对数值求导,得到变化率,模型的质疑与完善,29,3,1、模型完善,模型的质疑与完善,30,3,1、模型完善,模型的质疑与完善,31,3,1、模型完善,模型的质疑与完善,32,3,1、模型完善,模型的质疑与完善,33,3,1、模型完善,模型的质疑与完善,34,3,1、模型完善,模型的质疑与完善,35,3,1、模型完善,模型的质疑与完善,36,3,1、模型完善,模型的质疑与完善,37,0,交流提纲,38,3,1、工伤的认定,事故中人的赔偿,第十四条职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:(一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的;(二)工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;(三)在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;(四)患职业病的;(五)因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。,39,3,1、工伤的认定,事故中人的赔偿,第十五条职工有下列情形之一的,视同工伤:(一)在工作时间和工作岗位,突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的;(二)在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的;(三

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