中转站ppt课件

危险废物的收集、贮存及运输,由于危险废物固有的属性包括化学反应性、毒性、易燃性、腐蚀性或其他特性，可导致对人类健康或环境产生危害。在其收、存及转运期间必须注意进行不同于一般废物的特殊管理。,1,2,1、危险废物的产生与收集贮存1.1产生源：,3,V=200L带塞钢圆桶或钢圆罐图(a)可供盛装废油和废溶剂；V=200L带卡箍gu盖钢圆桶图(b)可供盛装固态或半固态有机物；V=30L、45L或200L塑料桶或聚乙烯罐图(c)可供盛装无机盐液；,4,5,1.2收集、贮存：放置在场内的桶或袋装危险废物可由产出者直接运往场外的收集中心或回收站，也可以通过地方主管部门配备的专用运输车辆按规定路线运往指定的地点贮存或作进一步处理。,6,7,2、危险废物的运输：符合要求的控制方法是：危险废物的运输车辆须经过主管单位检查，并持有有关单位签发的许可证，负责运输的司机应通过培训，持有证明文件。承载危险废物的车辆须有明显的标志或适当的危险符号，以引起关注。,8,载有危险废物的车辆在公路上行驶时，需持有通行证，其上应注明废物来源、性质和运往地点。此外在必要时须有单位人员负责押运工作。组织危险废物的运输单位，在事先需作出周密的运输计划和行驶路线，其中包括有效的废物泄漏情况下的应急措施。,9,京沪高速公路淮安段车祸发生液氯泄漏事故,10,江苏淮安泄露液氯槽罐从现场运走,11,图为农田全被液氯熏黄,12,油菜已被氯气熏得枯黄,13,14,第一联由废物产生者送交环保局，第二联由废物产生者保存，第三联由处置场工作人员送交环保局，第四联由处置场工作人员保存，第五联由废物运输者保存。,15,下图给出了一个处理工业危险废物的流程图。,16,2、危险废物的接收废物接受委托处理前，以废物的特性、本身处理能力为判断的依据，建立一套决策程序，同时取得废物产生者的合作。废物的验收步骤必须确实，主要影响贮存及焚烧的特性项目必须鉴定。废物的分类及贮存是以安全性及相容性为准则。废物的卸载、传送及贮存区必须配置适当的检测及安全措施。主要设备及贮存场所应定期检查。焚烧工厂内应装设空气检测系统及检测水井，以监视环境品质。,17,焚烧炉的操作条件应以彻底销毁废物所含的有害物质为前提而选择，而且不应超出试烧合格的范围之外。主要设备的温度、压力、废物输入量、烟囱排气的品质等必须监视，以免操作失常，造成环境的污染及设备的损坏。焚烧炉应定期安排停机检修时间，以确保设备的正常。焚烧工厂具备紧急应变计划，同时与地方治安机关，环保机关保持良好的关系，同时密切注意环保机构未来工作重点及法规修改的趋势，以便研究应变及改善措施。,18,废物接受程序：a.接收前的审阅及决策工作在接收委托处理之前，应先审阅危险废物的背景及特性鉴定资料，包括废物的重量及运输方式，一般物理特性、化学成分及有害物质含量等，判断是否决定接受委托。由于焚烧处理的价格与废物的物态、氯含量、水分、灰分及热值有密切的关系，在接受前须分析有关的废物特性。高热值（19000kJ/kg以上）、流动性的液体可以作为辅助燃料之用。,19,b.验收废物运到焚烧工厂后，由工厂验收人员依据合约及运输凭单所列的废物类别及名称验收。验收的废物类别及数量亦须详细记录，并依照法律规定保存一定期限。,20,3、危险废物贮存及处理分类（1）取样分析及特性鉴定对焚烧厂日常操作有直接影响的项目进行测试，以便对废物分类、贮存及处理。反应性：发现废物是否具特殊反应性（水反应性、氧化、还原等），以免贮存或处理时发生意外；闪火点；腐蚀性：用试纸测试，以确定其酸性或碱性；物态、气味及颜色：以目视法决定；比重，水分及灰分；总热值等,21,4危险废物焚烧进料系统危险废物的型态可分为液态、浆状态、污泥状与固态四种，就其输送与燃烧状况，此四种型态的废物各有不同进料设计系统。（1）液体进料系统进料方式主要以喷雾进料方式为主。通过雾化喷嘴将液态废弃物化成微细雾滴，增加与空气接触表面积。由炉内的热辐射对流传导，蒸馏气体化后，供给空气以扩散混合，提高燃烧速度，相对燃烧效率高。常见的雾化装置与辅助燃烧器类似，可分为加压喷雾、回转式喷雾、高压流体喷雾与低压流体喷雾四种。,22,液体喷射式焚烧炉下图表示了两级系统的示意图。单级焚烧系统只能用于处理可燃性废物。,23,液体喷射焚烧炉类型,24,液体喷射焚烧炉的工艺应用可处理低粘度的可燃液体废物及污泥。重金属及水分含量高的废物，无机卤液及惰性液体则不适于送入此种炉中焚烧，因为燃烧无法去除此类废物中的有害物质。液体喷射焚烧炉对于废物的组成、流量的变化是极其灵敏的。因此，有必要采用贮存器和混合器，保证物料的稳定和均匀。液体焚烧炉工作的温度范围是10001650C，停留时间为0.52s。对时间、温度和过量空气的要求在很大程度上由混合系统的设计、选用的燃烧喷嘴和废物的特性来确定。,25,适合焚化物1.高深度（BOD、COD）废水废液，废酸碱液等。2.可燃废液，废溶液，废PCB等。特点1.采用超细粒雾化装置，雾化效果佳，燃烧效果好。2.低氮燃烧，无烟无臭，无二次污染。3.紫外线监测系统，安全性高，自动报警，无爆炸之虑。4.进口零件，故障率低，耐用，双回路系统，品质佳，寿命长。5.废油、废液、废溶剂同时处理，效果佳、成本底。,26,KLL型废液专用炉,27,（2）浆状物与污泥进料系统浆状物与污泥进料系统的设计应考虑浆状物或污泥的热值与含水率，若含水率高且热值低，应考虑先将其干燥，再进炉内焚烧，若含水率低且热值高，则可以直接进入炉内焚烧。,28,（3）气体焚烧炉气体废物焚烧炉相当于一个用气体燃料燃烧的炉子或固体废物焚烧炉的二次燃烧室，用于高温下将废气中有毒、有恶臭的组分焚毁，成为无害无臭的气体。当废气本身所含的可燃有机质较少，不能维持其所要求的燃烧温度时，则应补充辅助燃料。,29,5危险废物焚烧操作条件的监视及维持焚烧系统的操作是否正常是依据装置于主要设备的量测仪表（例如温度、压力、流量、烟气中氧气、一氧化碳浓度等指示器或侦测器）所显示的数值而判断。焚烧炉的燃烧温度必须超过足以销毁废物的最低温度，以达到焚烧的目的。炉壁及燃烧气体的温度应保持稳定，以免耐火砖因过热或热震而损害，不仅因为耐火砖的维修是焚烧系统操作中最大的开支，而且也是造成焚烧炉停机的主要原因。即使温度维持稳定，耐火砖也会因磨擦、粘着剂失效、废物中碱性金属盐酸或氟化物燃烧产生的氟化氢的腐蚀等因素而造成厚度减少或剥落的现象。,30,最简易的检查方法是夜间观察焚烧炉的外设，如果外设呈红热色，即表示该部分内部的耐火砖已剥落或损害情况严重，必须停机整修。亦可使用红外线温度遥测器，定时测试焚烧炉外设的温度，甚至使用与电脑连线的红外线扫描仪长期检测及记录焚烧炉外设表面的温度。废物的热值过高，会造成炉内温度的上升。此时除了增加空气输入量、降低辅助燃料量外，还可以将高水分的废弃液雾化后，喷入炉内以调节温度。喷淋时避免水雾接触炉壁，以免炉壁耐火砖骤冷而断裂。有时亦可以用冷水浇淋炉的外壳，以保持炉壁的温度。,31,32,按大型运输工具不同分类：公路转运车辆；铁路运输；水路转运,33,34,35,下面就运输的三种方式进行转运站设置的经济分析。三种运输方式为：移动容器式收集运输；固定容器式收集运输；设置中转站转运。,36,三种运输方式的费用方程可以表示为：C1=a1s(1)C2=a2S+b2(2)C3=a3S+b3(3)式中：S运距；an各运输方式的单位运费；b3设置转运站后，增添的基建投资分期偿还费和操作管理费Cn运输方式的总运输费。一般情况下，a1a2a3，b3b2,37,将三个方程作为三直线如下图所示。从图分析：SS3时，用方式(3)合理，即需设置转运站；SS1时，用方式(1)合理，不需设置转运站；S1SS3时，用方式(2)合理，不需设置转运站。,38,5、中转站工艺设计计算假定某中转站要求：采用挤压设备；高低货位方式装卸料；机动车辆运输。,39,其工艺设计如下：垃圾车在货位上的卸料台卸料，倾入低货位上的压缩机漏斗内，然后将垃圾压入半拖挂车内，满载后由牵引车拖运，另一辆半拖挂车装料。根据该工艺与服务区的垃圾量，可计算应建造多少高低货位卸料台和配备相应的压缩机数量，需合理使用多少牵引车和半拖挂车。,40,（1）卸料台数量(A)该垃圾中转站每天的工作量可按下式计算E=MWyk1/365(23)式中，E每天的工作量，t/d；M服务区的居民人数，人；Wy垃圾产量，t/人a；k1垃圾产量变化系数（参考值1.15）。,41,一个卸料台工作量的计算公式为F=t1/t2kt(24)式中，F卸料台一天接受清运车数，辆/d；t1中转站一天的工作时间，mind；t2一辆清运车的卸料时间，min辆；kt清运车到达的时间误差系数。,42,则所需卸料台数量为A=E/WF(25)式中，W为清运车的载重量，t/辆。,43,（2）压缩设备数量(B)：B=A（3）牵引车数量(C)：为一个卸料台工作的牵引车数量，按公式计算为C1=t3/t4(26)式中，C1牵引车数量；t3大载重量运输车往返的时间；t4半拖挂车的装料时间。其中半拖挂车,44,装料时间的计算公式为t4=t2nk4(27)式中，n为一辆半拖挂车装料的垃圾车数量。因此，该中转站所需的牵引车总数为c=c1A（28）（4）半拖挂车数量（D）：半拖挂车是轮流作业，一辆车满载后，另一辆装料，故半拖挂车的总数为D=(c1+1)A(29),45,转运车间：2000m2锅炉房：300m2车库：300m2调度楼：1500m2库房：250m2收发室，食堂、地磅房、水泵房330m2一期750t总投资：2380万元,46,卸料大厅,横向推料槽,液压系统,压缩机,沈阳市浑南垃圾转运站系统主要构成,47,工艺流程,48,分选式垃圾转运站,日处理能力,200吨500吨