人教课标版埂必修2第五章第二节交通运输布局变化的影响PPT课件.ppt

石家庄原来不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城时，把车站往南迁了十几千米，建在了石家庄。后来石德、石太铁路又在这里与京汉线相交，现在石家庄已经成为河北省的省会，而正定县城仍不过是座3万人的小城。,石家庄市的形成和发展,交通运输方式和布局变化的影响,【学习目标】1结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响；2结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响。,江西省南康中学地理组刘连华,基础自主研修,1、读图5.6-株洲城市略图和5.7-武汉城市略图，思考：这些城市的空间形态有何特点？2、阅读案例2：嘉兴聚落形态的变化思考：嘉兴市聚落形态为何由团块状演变成了星状？3、读图5.8-山区商业网点和5.9平原商业网点示意，回答：它们的密度有何差异？为什么？4、读图5.10沈大高速公路边的服装市场思考：商业点为何由市中心转向城市郊区？,一、对聚落空间形态的影响,成都,重庆,兰州,团块状,条带状,分散状（组团状）,聚落的空间形态：,想一想：,这些城市的空间形态有何特点？,城市沿江分布,城市沿铁路带状发展,日本筑波城沿南北向公路的发展,表现1：聚落空间形态沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴,综合交通,形成城市带,嘉兴市聚落形态为何由团块状演变成了星状？,阅读案例2思考：,表现2：（1）新的交通方式发展会带动聚落空间形态变化-嘉兴（2）某种交通方式的衰落使聚落空间形态基本保持不变-扬州,二、对商业网点的影响,商业网点的“点”：,指能够联系人流和物流的各种“节点”，可以是大中小城市，也可是城市内部的商业中心,1、对商业网点密度的影响,问题：它们的密度有何差异？为什么？,山区商业网点示意,平原商业网点示意,交通运输对商业网点密度的影响,山区,平原,地势崎岖,地形平坦,商业网点密度大,人口少、购买力低交通运输线路稀少方式单一,人口密集购买力强交通运输线路密集方式多样,商业网点密度小,2、对商业网点位置的影响,沈大高速公路边的服装市场,城市几何中心,商业网点布局,分布在高速公路沿线,分布在城市道路交叉点,分布在市环路边缘,便捷交通,促进集镇商业繁荣,使集镇商业衰落,因航道延伸或交通线路的改线,3、对集镇商业发展的影响：,要致富，先修路。,交通运输方式和布局变化的影响,对聚落空间形态的影响,对商业网点分布的影响,交通线发展：沿交通干线扩展,交通线衰落：基本不变,对密度影响,对位置影响,交通最优,市区环路边缘,高速公路沿线,山区密度小,平原密度大,小结,影响集镇商业的繁荣与衰落,活动1：结合课文内容，走访当地交通、政府部门或访问长辈，调查南康交通运输布局发生过哪些变化，对本市的聚落形态有什么影响？并用图或文字表达出来。活动2：分成两组（甲组是居住在城市的学生、乙组是居住在乡村的学生），课后一周内进行活动调查。甲组：调查南康市商贸中心的布局，画好地图，课上展示。乙组：调查本镇的集贸市场的分布，并列出乡镇赶集日的时间表格。,课外调查活动：,(1)该城市旧城区布局的主要区位因素是和。(2)你认为旧城区区域和区域哪个形成时间较早，请说明你的理由。(3)影响新城区出现的主要区位因素是什么？(4)新城区发展向什么方向延伸？(5)旧城区发展速度缓慢，形态基本保持不变，试分析可能的原因。,历史名城图,河流,煤铁资源,区域。因为区域位于河流交汇处，交通便利，水源充足。,交通(铁路的兴建),河流淤积导致航运能力下降；铁路出现，河流运输地位下降；煤、铁资源枯竭,南北方向沿铁路伸展,读某历史名城图，回答下列问题:,读某城市略图，回答下列问题。,(1)商业网点A的布局符合-最优原则，这里发展商业的两大优势是：-(2)图中商业中心B的布局符合的是最优原则，这里发展商业的优势是(3)C商业点分