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節能汽車大集合,全球首款Hybrid油電混合車ToyotaPrius，建議售價118萬元,1997年由Toyota率先推出全球首款Hybrid油電混合車Prius，自此，Toyota集團透過旗下Lexus與Toyota兩品牌發展豐富的Hybrid產品線，逐步地在新世代環保節能車競爭中，取得領先的地位。相隔10年後，Toyota藉由日內瓦車展，再次對未來世代的Hybrid車，提出最新的設計思維，並具體呈現於全球首度發表的HybridXconcept身上。,HybridXconcept,第一代Prius與第二代Prius，不僅傳承Toyota推廣Hybrid的使命，更見證了Hybrid車款的進步歷程。,HSD複合動力技術已日漸成熟,Hybrid複合動力車是指同時具備引擎及電動馬達兩種動力源的汽車產品，此類車款的好處在於，車輛在行進間，可以利用電動馬達產生的動力行駛，較高的機械效率，使得馬達驅動的車輛比起傳統汽油引擎汽車更能節省燃料消耗，同時，廢氣的排放也相對較少，符合現代社會對於環保的要求。,而Hybrid車輛由於具有引擎發電的優勢，不需要由外輸入電力，克服一般電動車續航力較差的問題，使其在現階段擁有較高的實用性；不過就目前的市場規模來說，油電混合動力車款的製造成本仍然偏高，也因此距普及仍有一段距離。,透過實體的呈像，Hybrid科技的解說更明瞭，這種跳脫傳統動力輸出及能源媒介的概念，是汽車工業革命的重頭戲,Toyota佈局全球Hybrid市場的重要車款Prius，由日本燃費計算後，其燃料消耗率創下35.5km/L的世界紀錄。2005年底在中國正式量產後，於2006年三月在台灣亮相的Prius，成為兩岸同時受到高度矚目的新世代Hybrid產品。,Prius車殼底下隱藏著驚人的Hybrid科技，但在造型設計上，銳利及圓弧的線條基因對於節能亦甚有幫助。,回歸到實用面上，ToyotaPrius是一款適合家庭的中型車款，空間及乘坐效能上均屬上乘。,截至2005年10月底為止，Toyota於全球所銷售的Hybrid車款，以51.3萬輛實績正式突破了50萬輛大關，已奠定了該品牌在Hybrid領域的龍頭地位。在石油價格的不斷攀升，Hybrid已衍然成為下一世代汽車科技的核心。油價高漲愈加搶手，2008年ToyotaPriusHybrid全球突破100萬銷量。,由A柱與尾柱雙U型車頂線條所構成的玻璃車頂，搭配無B柱電動對開式前後門設計，讓座艙空間呈現更開闊的設計,HybridXconcept座艙介面的創新，來自三組螢幕所提供更佳的人車資訊互動。,藉由加高的門版面積，讓整體造型更為流線與富安全感，智慧型LED燈組亦讓未來的人車互動更具安全性。,LEXUSLS600hL動力部份,LS600hL乃全球首款搭載V8動力的Hybrid豪華房車，5.0升的引擎，可輸出394匹馬力，而加入電動馬達的輸出後，更可達到總和約430匹的最大馬力，除了在性能上優於LS460L，擁有與一般V12汽油引擎相近的動力輸出，Hybrid系統在車輛啟動時只需依靠電動馬達的輸出，並且在進行煞車與減速時，對車輛電池進行充電的機制，使其油耗表現甚至可媲美V6引擎的中型四驅豪華房車。,值得稱許的是，如此優異的輸出功率，幾乎與6.0升自然進氣汽油引擎相當，而原廠平均油耗12.2km/L，更是下修為3.0升車款水準，著實讓人驚訝Hybrid油電複合動力車款的環保與節能效益。,除了在性能與油耗表現上的優勢，對於層峰買家所注重的舒適性，在LS600hL上也有獨到的賣點。為了因應更為強大的動力輸出，LS600hL採用四輪驅動設計，對於後座買家而言，將提供更為平穩的乘坐感受。另外由於車輛啟動時只需依靠馬達的輸出，因此在寧靜度上也格外突出。,層峰消費者若有意坐擁頂級豪華科技典範，和泰汽車今年已爭取到LEXUSLS600hL五人座100輛配額，四人座接單引進，讓您為更美好的環保盡一份心力，相信LEXUSLS600hL會是購車首選。層峰典藏五人座車型，以新台幣585萬起跳的建議售價，提供層峰消費者極致環保動力與更為尊榮的豪華乘坐感受。,LexusLS600hL，建議售價585萬元,LexusLS600hL,以全球首搭V8引擎的Hybrid車款與LED頭燈量產車型的名號，LS600hL具體代表Lexus在Hybrid豪華車的優勢地位，以及雙B車廠極欲聯手追趕的主要動力。,LexusRX400h，建議售價258萬元,LexusRX400h,有Prius與RX400h的熱銷支撐，總合Toyota與Lexus旗下的Hybrid車款，Toyota集團一舉囊括高達70.7%的2005年美國Hybrid新車比例。,同樣屬於Toyota集團的Lexus目前除了已經販售的RX400h和LS600hL之外，另一款Hybrid動力的GS450h將於近日抵台。,用188萬做環保，FordEscapeHybrid臺灣上市,EscapeHybrid創造了許多第一名，這是第一輛HybridSUV，同時也是第一輛正式由原廠引進並且發表的Hybrid車款。EscapeHybrid第一次在北美市場以外的地區上市，臺灣成為亞太首發市場。這次引進的EscapeHybrid是前驅版本，報價188萬，在政府補助方案尚未成形之前，這樣子的高價策略應該是不會有所改變。據了解，四驅車型的引進也在研議當中，不過礙於系統更為精密複雜，車價自然也水漲船高，預計引進臺灣將會突破200萬的關卡。,Hybrid科技運用電動馬達與汽油引擎兩種動力，使得汽油燃燒的能量更充分地被利用。,以EscapeHybrid為例，不但能夠符合美國AT-PZEV先進技術部分零排放車輛，以及SULEV超低排放車輛兩項標準，廢氣排放更比美國國家一級標準減少了97%！而在臺灣市場，EscapeHybrid不但符合我國2008年實施的汽油車四期標準的1/10以下，節能效益提升30%以上，二氧化碳減少70%。低污染低耗能車輛這個稱呼，EscapeHybrid確實當之無愧。,EscapeHybrid搭載eCVT無段自動變速系統，加速輕快且換檔平順，搭配電腦控制的動力管理系統，可自由的切換電力和燃油兩種動力。EscapeHybrid搭載2.3升汽油引擎(133匹/17.8公斤米)以及一具由330V鎳氫電池驅動的電動馬達(最大功率65仟瓦,相當於94匹的最大馬力)，這使得EscapeHybrid加速性能可媲美同級3.0V6車款。而其搭載電動輔助動力方向盤(EPAS,ElectricPower-AssistedSteering)完全不使用到液壓傳動，可以提供更精確的轉向，同時不會增加動力系統的負擔。,內裝以美規鋪陳，電動動力輔助方向盤能減少動力消耗；為了可以隨時掌握車輛情況，中間螢幕能讓車主知道現在動力模式、以及分配比例等資訊。,為了能夠擁有美麗的環境，多付出一點代價是值得的，這也將是未來的趨勢。,Honda宣誓2009年推出全新Hybrid車款，正面挑戰Prius。,HondaCivicHybrid以12.8%的比例，搶下2005年美國Hybrid新車第二名。,英國Honda汽車希望能夠藉著輕鬆活潑的形式，讓民眾能夠對Hybrid技術有更深一層的了解。,名為Clover的HondaCivicHybrid魅力，連正牌的乳牛都無法抵抗。,S350DirectHybrid與S320BluetecHybrid兩款概念車的問世，結合先前的開發步驟，已預告Mercedes-Benz積極以S-Class作為Hybrid車型的基礎架構。,以液態氫與汽油做為混合動力來源的Hydrogen7，以及迎合當前油電混合動力主流的ConceptX3概念車，具體展現BMW多元的Hybrid發展方向。,GM表示將考慮在Cadillac品牌上全車系都推出hybrid車型，Cadillac即將推出該品牌首款hybrid產品Escaladehybrid。,導入環保技術，BuickLaCrosseEco-Hybrid中國亮相，每行駛100公里，僅需消耗8.3公升燃油，每公升燃油可行駛12.1公里，比起原本汽油車款的9.8公升，平均每公升燃油行駛10.2公里要進步不少,在家充電也可以！DodgeSprinterPlug-inHybridElectricVehicle即將上路,秘密客現身，AudiQ7hybrid混合動力概念車露臉,繼三生車款中的MercuryMariner及FordEscape後，Mazda在日前於底特律所舉辦的北美國際車展之中，也首演了08年式的Tribute小改款車型。,油電混合首部曲，Nissan發表AltimaHybrid,結合TDI柴油引擎和電動馬達，每公升可跑29公里的VWGolfTDIHybrid概念車正式在日內瓦車展亮相,不談油電混合，瑞典Saab獨步發展出全球第一台以酒精燃料和電力發動的生質混合動力系統概念車，要環保，Saab就給你環保到底！,Volvo插電式Hybrid正式上路測試,再掀法國大革命，PSA集團將發展柴油電力Hybrid車款,Opel在法蘭克福車展，將推出包含CorsaHybridConcept等一系列創新環保車款。,環保小尖兵SmartFortwoMicroHybridDrive評語：平均油耗23.3km/L，已達機車水準。抵台時間：2008年第二季,日本DAIHATSU副社長大膽宣布，三年後Hybrid車款價格下壓至日幣150萬圓,目前韓國Hyundai-Kia集團提供政府單位使用的Hybrid混合動力車，以Verna(Accent)小型房車為主,跑車廠也向綠色靠攏，德國PorscheCayenne也要Hybrid,CayenneHybrid的平均油耗成績已較Cayenne3.6的7.7km/L進步至10.2km/L的水準，乍看下雖不算突出，但對一部重達兩噸以上的LSUV而言實在難能可貴，