联调联试考试试卷.doc

联调联试期间施工安全教育培训考试卷单位： 姓名： 得分：一、填空题（共14题，每题2分，共28分）1. 营业线施工作业人员未经铁路营业线施工安全教育培训并 的；进入电气化区段的施工作业人员未进行电气化铁路安全知识教育培训的，禁止施工。（营业线施工安全责任书）2. 营业线施工机械、机具未经 合格、无专人管理的，禁止上道使用。（营业线施工安全责任书）3. 无 发布的月度邻近营业线施工安全监督计划（或施工计划），禁止施工。（营业线施工安全责任书）4邻近营业线施工分为 三类。5. 施工单位至少在正式施工 小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。6大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时应按 设置专人防护，列车接近前应停止作业。7.天桥及跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方，须设置防护栅网，并安设“ ”标志，警示标志由供电设备管理单位制作安装。8.现场作业人员必须听从 的统一指挥。9.为保证人身安全，除供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备带电部分保持 m以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。10.驻站联络员及室外防护员上岗前必须参加班前安全 ，掌握防护对象、作业内容、作业区域、行走路线和 措施等。11.严格执行定时通话制度。普速铁路中，现场防护员与驻站联络员之间每3-5分钟必须联系一次，160Km/h及以上区段及动车组列车运行区段不得大于 3 分钟。12.驻站联络员上岗作业时，必须按规定时间 到车站信号楼（行车室）办理登记手续（驻站配合防护时除外），经车站值班员签认同意后，方可通知作业人员 。13. 驻站联络员离开行车室时间规定：确认室外作业人员或室内作业人员已 或到达驻地后，办理销记手续，方可离开行车室。14.天窗点下达前，作业人员可按规定 行走，且不得侵入限界。天窗点下达前应在等待区（安全岛）等待，不得 上道。二、选择题（共10题，每题3分，共30分）1. 距既有线线路中心( )m范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围。A. 20 B. 30 C. 40 D. 502.营业线施工安全预想必须全面从严，所有施工开始（ ），都要彻查劳动安全伤害源并进行现场安全教育，所有人员（把关干部）必须参加施工准备会。A. 前 B.后 C.中 D. 以上都是3. 基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于( )m。必要时应采取其他措施。A. 1 B. 2 C. 3 D. 44.为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持（ ）米以上的距离。A. 1 B. 2 C. 3 D. 45.距牵引供电设备带电部分超过（ ）m的燃着物体，使用水灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持水流与带电部分的距离在2m以上。A. 1 B. 2 C. 3 D. 46. 电气化铁路接触网支柱外侧( ) 米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。A. 1 B. 2 C. 3 D. 47.驻站联络员进行防护作业前，必须携带除对讲机（或大功率对讲台）、委托联系单（委托时携带）、钟表、列车运行时刻表、红线时刻表、登销记常用格式和笔外，还需（ ）。A.上海铁路局驻站防护控制表、录音笔B.上海铁路局驻站防护控制表、派遣单和录音笔C.上海铁路局驻站防护控制表、防暑药品8.驻站联络员与现场防护员联系中断，应立即通知（ ）。A.电调 B.段调度 C.车站值班员9. 施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点，在车站办理登记时，由作业主体单位驻站联络员提前30分钟通知车站值班员，提前( )完成续点登记。A.20分钟 B.10分钟 C.5分钟 D.15分钟10. 普速铁路区段，驻站联络员应在施工点前（ ）完成登记手续。A.20分钟 B.40分钟 C.60分钟 D.120分钟三、判断题（共7题，每题3分，共21分）1.邻近营业线大型机械、临时构筑物等未采取可控防倾倒、旋转、断裂等措施的，或未按规定设置防护设施的，禁止施工。 （ ）2遇危及人身及行车安全的事故、故障，在未排除前，处理人员不得离开，应看护好现场，并设置防护措施。 （ ）3. 电缆不得埋设在路堤或路堑边坡及路肩上（过渡短经路除外）、侧沟和道床下，也不得损坏原有排水、防护和加固设备。 （ ）4班前充分休息，班前6小时不得饮酒。 （ ）5. 作业过程中，驻站（调度所）联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦联控通信中断，作业负责人在确认无行车的状态下继续作业。 （ ）6车站值班员应加强与驻站联络员（含配合防护的驻站联络员）联控，及时了解现场作业情况，对驻站联络员擅自离岗应予以制止。 （ ）7.驻站联络员必须做到“五勤”：勤看操作台显示，勤听值班员对话，