林德电动叉车使用叉车铅酸电池的培训课程.ppt

1,2,叉车铅酸电池的培训课程,培训准备:1.电动车和电动叉车介绍（图片）,3,Linde叉车图片,4,2.叉车电池,图片,5,电池单体结构分解图1,6,电池单体结构分解图2,7,电池单体的结构,单体的材料塑料单体壳管式正极板:PbO2,板式负极板：Pb电解液：H2SO4(比重1.27-1.29,充满电时）,8,极柱：铅包铜(图片),9,电池的化学原理,Pb+PbO2+2H2SO42PbSO4+2H2O,负极板Pb,正极板PbO2,H2O+H2SO4,放电,充电,10,电池组的电压和单体排列,铅酸电池单体的电压2伏。电池的总电压是串联单体的电压的总和。电池的排列。见下图。,11,DIN标准的电池排列（图）,Normschaltungen,12,电池的标准容量,容量与放电率的关系1。叉车电池的标准的放电率为5小时率（中国和欧洲）或6小时率（美国和日本）2。电池的放电小时率是衡量电池容量的标准不是电池的实际放电时间3。同一个电池，6小时率衡量的容量大于5小时率衡量的容量（大4%)。,13,容量与温度的关系,14,电池的放电曲线,放电曲线,1,84V/Z,ProzentualerVergleichI5undI1:VerminderungderKapazittum33%!,Werteauf30C!,15,电池的单次时间和总寿命,电池每次使用的最大时间，取决于叉车工作情况，譬如，叉车重载或轻载搬运，货架的高度等都影响工作是电池的放电电流。叉车电池的容量选择可以根据使用情况来定，但要充分考虑充电机的配套。,16,电池的总寿命,电池的总寿命是指电池的总的充放电次数，或循环次数。放电深度设定在80%。目前最高叉车铅酸电池的寿命时1500次如果放电深度较小，电池的充放电次数会相应更长。,2019/12/12,17,可编辑,18,电解液比重和剩余容量关系。,温度为30度C,19,叉车电池的充电,电池放电以后，要尽快充电。电池充电过程要完全，不要断续充电。充电时电池上的遮盖物要移开。充电室的通风一定要可靠。,20,充电时的特点,电流下降，电压上升。单体内的电解液比重上升。极板中析出的硫酸，沉入底部，电解液比重上小下大。要求均质化处理。正负极板的化学成分发生变化。单体电解液的液位上升。,21,为何电池要有过充电要求,过充量为过充电时，电流分解水分，产生小气泡，均衡电解液的上下比重。均衡单体的电量，个别单体容量偏低被过量充电拉平。弊端：费电，电池发热，耗水。,22,电池的正确使用,电池为何要加水，何时加水（不可加酸）。（祥见加液说明）电池为何要全充电，不可断续充电。电池放电后要马上充电。电池长期不用要定期充电。电池的连接螺丝要定期检查。,23,电池的液位显示,ElektrolytstandsanzeigerBlinky“VerhindertdurchSichtkontrolledasAustrocknenvonNassbatterien,Vorteile:-einfachsteInstallation-frjedenBatterietypanwendbar-hoheBetriebssicherheit(Surefest,KriecheigenschaftderSurewirdverhindert),NassbatterienwerdenerstnachderVolladungmitdestilliertemWasseraufgefllt!,24,第十一课：电池的安全须知,充电时空气的流通。充电时要打开叉车的电池罩。电池充电过程中可燃气体.(H2OH2+O2如何防止电池的爆炸。（有照片）,电解,25,叉车电池的附件,加水系统空气扰动系统电池的集群控制电池的电缆和插头,26,电池集群控制,27,加水系统,28,空气扰动系统,解决电池单体的电解液分层。大大减少电池的过充。节约电能，减少电池发热。容许电池断续充电。,29,电池的电缆和插头,30,电池比重的测量,1.27-1.29,1.13-1.15,