（机械设计及理论专业论文）基于层次分析法的危险品储运模式决择和改造策略研究.pdf

西南交通大学硕士研究生学位论文第1 页 摘要 危险化学品在现代社会生产和生活中使用广泛，但危险化学晶大多具有 易燃、易爆、腐蚀、毒害等性能，在生产、存储、装卸和运输过程中易造成 对社会、环境、人员和设备的重大损害，一旦发生事故将会给社会生产带来 严重影响，因此危险化学品货物储运经营利润较高，同时效率也比较低。结 合危险化学品储运的特点，本论文应用层次分析法( a h p ) 通过对影响危险 化学品储运经营模式的各影响因素进行层次分析，得到在经济、社会、环境 等综合评价上更优的危险化学品储运经营模式的方案。同时通过对目前我国 危险化学品储运企业经营混乱、低效和不安全事故频发的实际现状分析，结 合现代第三方物流企业经营管理手段与方法和危险化学品在运输、装卸、存 储过程中的法律法规、行业标准、行业规范的特殊性要求，提出了我国危险 化学品储运经营企业朝着储运效率更离、更安全、更环保方向发展所需要在 管理、技术、政策等方面的改进策略和手段。最后，本论文在一般第三方物 流企业管理信息系统( m i s ) 设计的基础上，结合危险化学品储运的特殊性 和通用性提出了适合我国危险化学品储运企业的管理信息网络平台系统。 关键词：危险化学品；层次分析法( a h p ) ：储运经营模式；第三方物流 管理信息系统 西南交通大学硕士研究生学位论文第l l 页 a b s t r a c t d a n g e r o u sc h e m i c a lm a t e r i a l sa r ew i d e l yu s e di nm o d e ms o c i a lp r o d u c t i o n a n dl i f e ，b u tm o s to fd a n g e r o u sc h e m i c a lm a t e r i a l sh a v ed a n g e r o u sc h a r a c t e r , s u c ha sf l a m m a b l e ，e x p l o s i v e ，e r o d i b l e ，n o c u o u sa n ds oo n ，w h i c hc a ne a s i l ym a k e h a r mt os o c i e t y , e n v i r o n m e n t ，p e r s o n n e la n de q u i p m e r i td u r i n gp r o d u c i n g ，s t o r i n g ， l o a d i n go ru n l o a d i n ga n dt r a n s p o r t i n gt h e m ，s oi t c a l lb r i n gh i g hp r o f i tf r o m s t o r i n go rt r a n s p o r t i n gt h e m t h i st h e s i s1 l s e sa n a l y t i ch i e r a r c h yp r o c e s s ( a h p ) ， b ya n a l y s i n gt h ef a c t o r so ne v e r yh i e r a r c h yw h i c hi n f l u e n c et h ea n a l y t i cr e s u l t w h e t h e rt h em o d eo fs t o r ea n dt r a n s p o r to fd a n g e r o u sc h e m i c a lm a t e r i a l si sm o r e a d v a n c e do rn o t ，t og e tm o r ea d v a n c e dm a n a g i n gm o d ew h i c hc a l lg e th i g h e r a p p r a i s e m e n tt oe c o n o m ys o c i e t ya n de n v i r o n m e n t a tt h es a m et i m e ，t h i st h e s i s a l s op u t sf o r w a r dt h ei m p r o v e ds t r a t e g i e sa n dm e a n so fm a n a g e ，t e c h n i c ，p o l i c y a n ds oo n , w h i c hc 孤m a k ec o r p o r a t i o n so fs t o r ea n dt r a n s p o r td a n g e r o u s c h e m i c a lm a t e r i a l st oh a v eh i g h e re f f i c i e n c y , s a f e ra n dm o r ee n v i r o n m e n tp r o t e c t i o n ，b ya n a l y s i n gt h ee x a m p l ei nf a c tt h mc o r p o r a t i o n so fs t o r ea n dt r a n s p o r t d a n g e r o u sc h e m i c a lm a t e r i a l s ，p r e s e n t l y , h a v er a f f e r t y , l o we f f i c i e n c ym a n a g e m e n ta n df r e q u e n t l yb r a k eo u tu n s a f ea c c i d e n t ，a n db yt a k i n gi n t oa c c o u n tt h e m a n a g i n gm e t h o d so fm o d e r nt h i r dp a r t yl o g i s t i c sc o r p o r a t i o n sa n dt h a tc o r p o r a t i o n sm u s tc o m p l yt h er u l e so fl a w , i n d u s t r i a ls t a n d a r d so fd a n g e r o u sc h e m i c a l m a t e r i a l sd u r i n gt r a n s p o r t i n g ，s t o r i n ga n dl o a d i n go ru n l o a d i n gt h e m l a s t l y , af l a t o fm a n a g e m e n ti n f o r m a t i o n s y s t e m ( m i s ) f i r i n gc o r p o r a t i o n so fs t o r ea n d t r a n s p o r td a n g e r o u sc h e m i c a lm a t e r i a l si no u rs t a t e ，w h i c hi sb a s e do nt h em a n a g e m e n ti n f o r m a t i o ns y s t e mo ft h i r dp a r t yl o g i s t i e sa n dt a k ei n t oa c c o u n tt h e c h a r a c t e r i s t i ca n dc o m m o n n e s so fs t o r ea n d t r a n s p o r td a n g e r o u sc h e m i c a l m a t e r i a l s k e yw o r d s ：d a n g e r o u sc h e m i c a lm a t e r i a l s ；a n a l 【y t i eh i e r a r c h yp r o c e s s ( a h p ) ； m o d eo fs t o r ea n dt r a n s p o r t ；t h i r dp a r t yl o g i s t i c s ； m a n a g e m e n ti n f o r m a t i o ns y s t e m ( m i s ) 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学 校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查 阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关 数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位 论文。 本学位论文属于 1 保密口，在年解密后适用本授权书； 2 不保密西，使用本授权书。 ( 请在以上方框内打“4 ”) 学位论文作者签名：翥晒考黾 日期：训，当、1 1 指导老师签名： 日期： r i ， 呀叩 西南交通大学学位论文创新性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作 所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或 集体己经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体， 均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 本学位论文的主要创新点如下： 1 、本论文将现代多属性决策方法一层次分析法( a i - i p ) 应用于危险化学 品储运经营模式的优选决策上，把影响危险化学品储运经营效率和安全的各 经济性、社会性、技术性、政策性等决策指标进行综合考虑，制定了成本、 安全性、服务水平、可靠性、协调性和环保性决策准则，使对危险化学品不 同经营模式优劣进行分析决策具有科学性、经济性和可行性。 2 、根据现实情况的调研得出现有危险化学品储运运作管理模式的现状及 所面l i 缶的问题，再结合以层次分析法对危险化学品储运经营模式决策分析结 论为理论依据，提出我国危险化学品储运企业的经营管理应朝着综合化、一 体化经营模式改进。 3 、在一般现代第三方物流企业的信息网络平台系统设计的基础上，结合 危险化学品储运经营受诸多政策、法规及监管部门监督和本身经营对象影响 的特殊性，设计了危险化学品储运企业信息网络平台系统的总体构架和可供 在危险化学品储运经营中所涉及的各监管部门、客户企业和相关从业人员进 行信息共享、信息查询的危险化学品储运企业信息网络平台数据库系统的数 据结构。使设计出的信息网络平台系统和数据库系统具有特殊性和通用性。 西南交通大学硕士研究生学位论文第1 页 第1 章绪论 1 1研究背景及问题的提出 随着信息技术的发展，经济全球化的推进，社会分工的日益深化，市场 竞争的日益激烈，个性化服务需求的不断增长，消费者的时间意识、效益意 识、质量意识、竞争意识的不断增强，企业建立竞争优势的关键己由节约原 材料的“第一利润源泉”和提高劳动生产率的“第二利润源泉”，转向建立高 效的物流系统的“第三利润源泉”【1 。】。因此，理念的更新也为我国储运事 业提高水平创造了良好机会，也提出了更大的挑战。如何利用现代物流理念 和物流技术，特别是利用信息技术来提高危险品货物的储藏和道路运输管理 水平，完善危险品货物储藏和道路运输体系，提高经济和社会效益，己成为 危险品仓储和运输业迫切需要解决的问题。 我国已经加入了w t o ，中国物流业，这块被欧美国家称为“阳光尚未照 耀的黑土地”上，已经是“狼烟四起、群雄逐鹿中原”1 6 1 。许多跨国物流公 司开始在中国“抢滩登陆”，积极占领中国物流市场。与此同时，为能分得物 流市场这块诱人的大蛋糕，特别是危险化学品储运这一高额的经济利益，国 内许多物流企业都争先恐后地挂牌、借牌、甚至无牌从事危险化学品货物的 储运经营。它们很多没有经过特定的安全培训和有关安全处置发生事故的经 验，不能科学、合理、安全地防范、控制、处理在生产活动中发生的不安全 事故，从而给人民的生命和财产安全带来了巨大不可挽回的损失，给社会环 境造成不可逆转的破坏。 危险品，特别是危险化学品在现代社会生产和生活中使用广泛，现代科 学技术和社会生活的方方面面都与危险化学品密不可分，我们的衣食住行更 离不开以危险化学品为原料生产的社会产品。然而，危险化学品大多具有易 燃、易爆、腐蚀、毒害等性能 7 1 ，在生产、存储、装卸和运输过程中易造成 对社会、环境、人员和设备的重大损害，将其为企业和社会带来的利润化为 虚有，可谓“成也萧何，败也萧何”。例如1 9 9 3 年深圳清水河危险化学品仓 库发生特大火灾爆炸事故，1 5 人死亡，2 0 0 多人受伤，其中重伤2 5 人，直接 经济损失超过2 5 亿元i r ”。1 9 9 7 年北京东方化工厂油品罐区发生特大火灾爆 炸事故，整个罐区一片火海，死亡9 人，伤3 9 人，直接经济损失上亿元。近 的有2 0 0 5 年3 月2 9 日，京沪高速淮安段发生液氯泄漏事故，造成2 9 人死亡， 西南交通大学硕士研究生学位论文第2 页 直接经济损失几千万元，并对环境造成重大破坏。2 0 0 5 年u 月1 3 日，中石 油吉林石化公司双苯厂苯胺装置发生爆炸火灾事故，除5 人死亡、1 万多人 被迫疏散外，并导致松花江水严重污染，给下游人民群众的生产生活带来威 胁，造成了负面的国际影响。 党的十六大明确确定我国十一五计划的重点是建设社会主义和谐社会和 环保型、可持续发展的节约型社会，对可能破坏社会和谐和可持续发展的行 业必须进行引导规范。因此，我国在有关危险化学品储存和道路运输等生产 活动方面制定了多部法律法规，为规范和制止危险化学品货物储存和运输经 营中发生重大特大事故提供法律保障，与此同时对从事危险化学品生产经营 企业进行合理化调整和实施安全生产经营许可证制度，防止危险化学品生产 经营企业无序、难控地发展。 面对国外集现代化管理和信息化运作于一身的跨国大公司的激烈竞争， 国内危险化学品储运行业的混乱局面和对建设和谐社会，确保安全生产、经 营的社会要求，加快利用现代物流理念和高新技术来对危险化学品储运行业 进行改造、整合，提高危险化学品储运的效率和安全已显得迫在眉睫。 1 2 国内外研究概况 危险化学品在储存和运输途中一旦发生事故，往往因缺乏正确的指导和 有效的挽救措施，致使造成巨大损失。因此有必要开展这方面的研究来尽量 避免这类事故的发生，或减少事故发生后的损失。就政策法规的制定来讲， 各国的差异并不大，但就管理方法和手段、生产设备而言我国与世界其它发 达国家相比存在较大的差距。 1 2 1 国外研究现状 目前世界各国特别是发达国家，如：美国、欧盟和日本，由于物流业起 步早，信息化应用程度高，企业间竞争的相对激烈和政府对危险化学品储运 的严格管制，这些促使其危险化学品存储和运输管理系统得到了深入的研究 和广泛的应用。出于对利润最大化的追求和对安全生产的要求，使得危险化 学品存储和运输管理系统的设计在各个环节都十分严谨，也更加科学。它们 基本能做到危险化学品存储和运输的统一化，标准化和信息化的管理，能实 时地定位，追踪和管理危险化学品储运的经营情况，为合理、规范、安全地 管理危险化学品存储和运输提供了技术手段【7 】。 西南交通大学硕士研究生学位论文第3 页 美国、日本、欧盟等国家、组织都对危险化学品的管理制定了有关的法 规和监控体系。以美国为例，与化学品有关的法规就有1 6 部之多，对危险化 学品从原料产出、应用到废弃物处理实行全过程的监控管理，特别是在环境 无害化方面作了许多规定。同时一些发达国家也相应建立起了适应企业的 0 s h m s 职业安全健康管理体系，这是实施危险化学品安全管理的大趋向。 如美国职业安全健康局的自愿保护计划( v p p ：1 9 8 2 ) 1 9 ，澳大利亚的职业 安全健康管理体系原则、体系与支持技术指南等。 随着发达国家对环保、公共安全的重视，特别是对国际恐怖组织的防范， 使危险化学品生产经营受到的限制更多，成本更大，因此在全球范围有发达 国家将危险品，特别是危险化学品的生产经营转移到发展中国家或不发达国 家的趋势【l “。同时，发达国家要求发展中国家或不发达国家生产经营的产品 要符合他们的相关要求，例如美国、欧盟、日本等国家先后出台了有关对进 口产品在环保、安全等方面的要求，这样发达国家所开发的先进管理系统和 生产经营设备就可以继续高额卖给发展中国家，从而分得较大部分利益。 1 2 2 国内研究现状 国内危险化学品货物存储和运输管理系统的研究相对于国外发达国家则 显得比较落后。目前国内危险化学品货物存储和运输经营方法和手段多数相 对比较落后，大部分企业( 或单位) 依靠经验进行管理，并未使用相关的危 险化学品货物存储和运输管理系统，远远不能适应形势发展的需要。 首先，现代物流业在我国是近几十年才发展起来的，许多从事危险化学 品货物存储和运输的企业，仍受到以前经营模式的惯性思维影响，没有研究 和采用现代化的危险化学品货物存储和运输管理系统和理念。分散经营，各 自为战，没有形成统一利用资源，合理规划设施等一系列现代物流管理模式， 从而造成社会资源的较大浪费，同时也给社会带来了更多的安全隐患【 。 其次，长时间的卖方市场也使得企业并未意识到使用现代危险品货物存 储和运输管理系统的重要性。 最后，各工商企业信息化程度较低和不愿意将信息共享，形成公平竞争 的商业环境也限制了很多企业进行这项工作的研究。 然而，我们也清楚地看到，随着越来越多的第三方物流企业的诞生，先 进管理思想的引入，竞争的日益激烈，以及信息化进程的不断深入和国家对 安全生产经营的高度重视，都使得对危险化学品货物存储和运输管理系统的 西南交通大学硕士研究生学位论文第4 页 研究越来越得到重视。少数企业己经完成了自己的危险化学品货物存储和运 输管理系统的研究和设计，并最终得到实施，比如大连西太石化生产受控管 理系统和北方国际物流有限公司危险化学品储运管理系统等企业。然而，有 些系统的使用情况并不令人满意，主要原因是设计与实际需求的脱节。而造 成这种情况的主要原因是：调查研究工作不够细致和相关人才的短缺】。因 此，要缩小与国外发达国家在危险化学品货物存储和运输管理系统研究和应 用上的差距，最首要也是最基本的任务是：加强对危险化学品货物存储和运 输管理系统的研究力度，将研究和设计工作紧密结合：同时要注意将研究工 作落到实处，一切从客户的角度出发去思考和解决问题；最后还应加强现代 物流技术人才的培养与储备。 总的来说，对危险化学品货物存储和运输管理系统的研究，国外发达国 家已经积累了很多经验，研究工作与实际需求的结合也非常紧密。国内的研 究工作则刚刚起步，还存在很多实际的问题。国内危险化学品货物存储和运 输管理系统的研究要赶上国外发达国家的水平，还有一段很长的路要走。 1 3 研究意义 危险化学品由于具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀等性质，在运输、装卸过 程中稍有不慎，便有可能造成重大的人员伤亡、财产损毁和环境污染。严格 按照国家规定和标准对危险化学品货物进行规范存储和运输，可以最大程度 地减免事故的发生。随着国民经济的发展和科学技术的进步，危险化学品货 物的种类和需求量不断增长，采用现代物流企业管理方式和手段进行危险化 学品货物存储和运输管理系统研究便具有了很重要的现实意义。 进行危险化学品货物存储和运输管理方法和手段研究的意义在于： ( 1 ) 提高危险化学品货物储运效率，增加企业效益 危险化学品货物存储和运输管理系统的研究能够规范操作流程，而操作 流程得到规范的最直接结果是生产效率的提高。此外，计算机通信技术的引 入使得报表处理、统计分析和内外信息流通的效率得到了很大的提高。因此 可以将管理人员从繁琐的数据处理和信息交换中解放出来，简化臃肿的机构， 进行资源的合理分配，将有限的资源合理利用，从而增加企业效益。 ( 2 ) 保障危险化学品货物储运安全 危险化学品货物的存储和运输，安全始终是放在第一位的，危险化学品 西南交通大学硕士研究生学位论文第5 页 货物存储和运输管理系统的研究，依据有关法律规章和制度，建立完善的危 险化学品货物存储和运输体系。一体化的存储和运输系统，能将货物的实时 信息及时方便地同时提供给客户、监管部门和企业内部各相关管理人员查阅， 为规范作业流程和明确岗位责任提供技术支持，从而使得危险化学品货物存 储和运输的整个过程均有严格地把关，从根本上保证了危险化学品货物的安 全管理。 ( 3 ) 规范操作流程，责任得到明确 细致的危险化学品货物存储和运输管理系统的研究，能够根据企业用户 的详细需求，采用现代物流管理方法和手段，将繁琐的危险化学品货物存储 和运输过程分为若干独立的环节，各环节之间的联系通过现代物流管理技术 来实现。因此，系统的研究能够规范危险化学品货物储运的操作流程，尽量 减少甚至消除工作的责任重复部分，即明确了岗位的责任，不会出现某一环 节多人负责或无人负责的情况。更是消除了责任推卸和相互扯皮的现象发生。 1 4 论文的研究思路和主要内容 1 4 1 论文的研究思路 本论文通过对目前我国危险化学品储运行业所面l 临的管理混乱、效率不 高、不能满足对高增长和高质量的服务需求和行业需向第三方物流企业转变 的现状，提出应对我国目前危险化学品储运企业进行改造。然后结合危险化 学品的特性、相关的政策法规和第三方物流企业的特性分析提出危险化学品 储运企业向规模化、服务化、人才化和信息化战略定位。最后通过调整组织 结构、重组业务流程、创新服务管理、引进培训人才和建设信息网络系统来 解决目前危险化学品储运行业所面临的局面。论文研究思路如图1 1 所示。 1 4 2 论文的主要内容 本论文的主要内容可分为两大部分：理论研究和结合实际案例对危险化 学品储运经营管理方法和手段进行改进设计。在理论研究中研究了现代物流 仓储和运输的管理模式以及现代决策理论在选择较优经营模式中的应用，另 外对危险品，特别是危险化学品的性质特征及分类和危险化学品在存储、运 输和装卸中所需遵循的标准和法律法规。在对危险化学品储运经营管理方法 和手段进行改进设计中，结合理论研究部分的内容来选择制定符合危险化学 西南交通大学硕士研究生学位论文第6 页 品储运行业的现代化物流管理模式和应用现代化技术手段为危险化学品储运 经营管理模式构建信息网络平台系统，使整个危险化学品货物的经营活动实 现高效、安全、有序地运行。 目前危险品储 运行业普遍管理 混乱、效率不高 面对增长和高质 量的服务需求企 业不能高效完成 需向第二 方物流管 理模式转变 需要对目前的管理模式进行改造 危险品储运 行业特性分析 相关政策 法规分析 第三方物流 的特性分析 危险品储运企业向第三方物流企业转变的战略定位 规 模 化 战 略 服 务 化 战 略 人 才 化 战 略 信 息 化 战 略 危险品储运企业向第三方物流企业转变策略 调 整 组 织 结 构 重 组 业 务 流 程 创 新 服 务 管 理 图1 - 1 论文研究思路 引 进 培 训 人 才 建 设 信 息 系 统 西南交通大学硕士研究生学位论文第7 页 第2 章危险化学品储运的安全特性及监管制度 危险品被广泛应用于工农业生产和人民日常生活中，对促进社会的发展、 提高人民生活水平起着不可替代的作用，在国民经济和社会生活中起着重要 作用。然而，危险品种类繁多、性质复杂，在生产、储存、运输、使用及处 置过程中，存在危害人体健康和破坏生态环境的可能性。因此，针对危险品 储运这个特殊行业制定规范的操作标准( 或准则) 和有效的监管机制，是实 现社会和经济可持续健康发展，维护人民生命、财产安全和构建社会主义和 谐社会的重要保障。 2 1 危险品及其分类 危险性物品是指在生产和流通中，由于本身具有的易燃烧、爆炸、腐蚀、 毒害及放射线等性能，或因摩擦、震动、撞击、曝晒或温湿度等外界因素的 影响，能够发生燃烧、爆炸或人畜中毒、表皮灼伤，以至危及生命，造成财 产损失等危险性的物品。 常见的危险品有2 0 0 0 多种。由于其性质各异，有些存在禁忌现象，因此 要安全储存和运输危险品，必须对这些危险品采用科学的管理方法，依照它 们的性质进行分类、分级、并分区储存和运输，才能对不同危险性质和程度 的危险品进行科学、有效、安全地存储和运输。 国外危险品危险性的划分主要标准是根据联合国危险货物运输专家委员 会制定的国际海运危险货物规则来制定，在此规则中将危险货物分为九 类。我国涉及危险品分类的标准主要有以下三个危险货物分类和品名编号 ( g b 6 9 4 4 - - 1 9 8 6 ) 、危险货物品名表( g b l 2 2 6 8 1 9 9 0 ) 及常用危险化学品 的分类及标志( g b l 3 6 9 0 1 9 9 2 ) 。其中前两个是按运输的危险性把危险品 分为九类，并规定了危险货物的品名和编号。其中除第7 类放射性物质和第 9 类杂类危险品物质和物品外，其它的危险品种类都是由于其发生化学反应 而造成危害的危险品，统一称之危险化学品。本文重点研究危险化学品存储、 装卸和运输的经营管理模式和相关的监管制度。 危险品分类见表2 - l ： 西南交通大学硕士研究生学位论文第8 页 2 2 危险化学品储运的安全特性 上节我们讲到危险化学品的种类繁多，而且不同类型品种的性质各异， 有些彼此之间还存在禁忌现象，因此危险化学品的储运与一般商品的储运有 着更严格的安全要求。 2 2 1 危险化学品储存设施的基本安全要求 作为危险化学品的储存场所，由于储存一定数量的易燃、易爆化学物品 和具有其它危险性能的物资，故对这些仓库或场所的防火防爆条件、消防设 施及建筑形式等有基本要求，必须符合国家或地区的法律法规规定。 ( 1 ) 储存危险化学品的数量较大的大、中型仓库，必须设置在人口稀少 的地区，不允许设置或建筑在人1 2 1 聚集的城镇市区，这主要是为了防止一旦 发生爆炸、燃烧等灾害事故时，可以减少人民生命财产的损失，缩小灾害面。 ( 2 ) 为了能使危险化学品仓库，在一旦发生燃烧、爆炸事故时，限制火 灾的范围扩大，储存仓库必须是单独建造，且应将仓库区与行政管理、生产 西南交通大学硕士研究生学位论文第9 页 区、生活区、辅助区分开设置，即使是小型仓库也不宜与其它用途的房屋相 毗连，不允许将储存仓库设在地下室或半地下室之内。 ( 3 ) 储存危险化学品的仓库必须配备有专业知识的技术人员，其库房及 场所应设专人管理，管理人员必须配带可靠的个人安全防护装备。 ( 4 ) 危险化学品露天堆放，应符合防火、防爆的安全要求。爆炸品、极 易燃物品、遇湿燃烧物品、剧毒物品等不得露天堆放。 2 2 2 危险化学品的储存方式及分类储存原则 2 2 2 1 储存方式 危险化学品的储存方式，按照物质的物理及化学特性和储存量的大小可 分为整装储存和散装储存两类。 ( 1 ) 整装储存是将物品装于小型容器或包件中储存，如各种袋装、桶装、 箱装或钢瓶装的物品。这种储存方式往往是存放品种多，存储量小，性质复 杂的物品，比较难管理。 ( 2 ) 散装储存是将物品不带外包装的净货储存，一般来说量比较大，所 需设备和技术条件比较复杂，如有机液体化学品甲苯、丙酮、甲醇等的存储。 这种存储方式的物品一旦发生事故将难以施救。 2 2 2 2 分类储存原则 ( 1 ) 危险化学品品种繁多，性能复杂，储存时要按照分区、分类、分段、 专仓专储的原则，定品种、定数量、定库房、定人员进行保管。 ( 2 ) 对于性能相互抵触，灭火方法不同，烈性危险化学品和其它危险品 应分开储存，各类危险化学品不得与禁忌物料混合储存。 ( 3 ) 储存危险化学品应有明显的标志，标志应符合有关法规的规定。 ( 4 ) 同一区域储存两种或两种以上不同级别的危险化学品时，应按最高 等级危险化学品的存储要求进行存储。 ( 5 ) 危险化学品的储存量及储存安排应按照国家或地区的法律规定实 旌。 2 2 3 危险化学品仓储作业管理要求 危险化学品仓库管理的一般要求同其他货物仓储管理相同，但有其特殊 性。危险化学品仓储作业的基本任务：审查凭证、核验出入库的危险化学 西南交通大学硕士研究生学位论文第1o 页 品；移动、搬运出入库的危险化学品；办理出入库危险化学品的入账、 销账手续。危险化学品仓储作业的基本要求：对出入库的单据、危险化学 品审核无误；出入库作业及时迅速：危险化学品出入库的账目清楚准确： 危险化学品的装卸搬运轻稳安全。其具体要求如下： 2 2 3 1 危险化学品接收入库作业要求 危险化学品入库一般经过验单、接货、卸载、分类( 分标记) 、危险化学 品点验、签发入库凭证、危险品入库堆码、登记入账等一系列作业环节。对 这些作业活动要进行合理安排和组织。尤其是以下几项： ( 1 ) 入库前准备工作 仓位准备：根据危险化学品的性能、数量、体积、重量等确定危险化学 品堆放地点，并进行清理消毒等工作；接货人员、设备等物质的准备：作业 操作顺序的安排；根据危险化学品入库的数量、时间、品种做好接货、验收、 搬运、堆码等各环节的协调配合：在机器操作条件下，要事先安排好定人、 定机的作业序列。 ( 2 ) 入库库检 数量检验。危险化学品运到后，收货人员要按危险品入库单清点数量。 危险化学品数量的计量分计数与计重两种。计数可采取大数点收、逐件计总， 或集中堆码点数等方法。计重的危险化学品若需要验收净重，可根据危险化 学品包装的具体情况，采用扣除平均皮重或除皮核实两种方法。 质量检验。质量检验是鉴定危险化学品的质量指标是否符合规定。质量 鉴定分感官鉴定和理化鉴定两种方法。理化鉴定一般由技术检验部门进行取 样测定。感官鉴定一般由仓库保管员在验收危险品时凭感官检查危险品的包 装、外观等。 ( 3 ) 检验方式 危险化学品的检验方式有全验和抽验两种。全验，主要数量的全验，在 批量小、规格尺寸和包装不整齐以及严格验收时采用。抽验，往往在批量大、 规格尺寸和包装尺寸整齐、危险化学品质量信誉较高以及验收条件有限的情 况下采用。危险化学品检验方式由供货方和接货方双方通过签订协议或合同 加以规定。 ( 4 ) 验收中发生闯题的处理 为了准确划分存储单位、运输部门的职责和保证入库危险化学品的质量， 对验收中出现的问题要严格按照制度规定处理。危险化学品入库凭证不齐或 西南交通大学硕士研究生学位论文第11 页 不符合规定时，仓库有权拒收或要求重办入库凭证，将所到危险化学品另行 堆放，暂作待验处理。当验收中发现危险化学品质量不符合规定时，应立即 会同交货单位或有关人员做详细记录，将有问题的危险化学品单独存放，同 时采取必要措施防止扩大损失，并迅速通知有关单位到现场查看，共同协商， 及时作出处理。在数量检查中，计件危险品一般不允许有短缺，对计重危险 化学品所发生的损益凡在规定标准以内的，仓库可按实际数量验收入库。超 过规定时，也应会同交货人员作出记录，分清责任，及时处理。在验收中对 有索赔期的危险化学品，应及时检验，发现问题时必须按照规定的手续，在 规定的期限内，向有关部门提出索赔要求，否则责任部门对所形成的损失将 不予受理。 2 2 3 2 危险化学品出库作业要求 危险化学品发货业务是根据业务部门开出的危险化学品出库凭证，按其 所列的危险化学品编号、名称、规格、牌号、数量等项目组织危险化学品出 库。危险化学品出库作业包括两个内容，即发货前的经常性准备和发放危险 化学品出库。发货前准备一般包括：原件危险化学品的包装整理：零星危险 化学品的备货和包装；待运危险化学品机具用品、装箱的场地准备、劳动力 的组织安排等。危险化学品出库作业流程的一般程序是：核单一记账一复核 一发货。 2 2 4 危险化学品运输的方式及基本安全要求 危险化学品运输方式有公路、铁路、船运、航空和管道运输5 种方式。 选择何种运输方式，一般是根据所运载物品的危险特性和理化性质、所处的 位置、地理条件、运送距离的长短和运载量的大小而定。运载量小、路途短 的一般采用公路运输；运载量大、路途远且有铁路运输条件的一般采用铁路 运输：靠近江河湖海的一般采用水路运输；气体和液体( 含石油、天然气、液 化石油气) 大量的散装运输宜采用管道运输；而航空运输则极少被应用，原因 是成本高，安全管制要求严格。 本论文主要研究危险化学品的道路运输，因此我们以下主要介绍道路危 险化学品运输中的基本要求。 ( 1 ) 对运输车辆技术的要求 为强化道路危险化学品货物运输安全管理，确保道路危险化学品货物运 西南交通大学硕士研究生学位论文第12 页 输安全、有序，交通部交公路发 2 0 0 1 1 2 4 0 号文全国道路化学危险货物运输 专项整治实施方案中规定：“危险货物运输车辆，车况达不到一级标准的货 车不得从事化学危险货物运输。凡不符合运输安全技术条件和标准的营运车 辆，要立即停运或予以更新”。此外，在车辆类型包括栏板货车、专用罐车、 厢式货车的使用上都有很具体的要求。 ( 2 ) 对运输车辆安全设施的要求 危险化学品货物运输车辆与普通货物运输车辆的运输对象不同，除对车 辆技术状况、配备的工具和不同的车型要求外，对车辆安全设施也有特殊的 要求。针对选用的车型、所装运的危险货物的不同，还必须给车辆配备相应 的安全设施，如排气管火花熄灭器、电源总开关、导静电拖地带以及相应的 消防器材。 ( 3 ) 对运输工具的限制要求 由于危险化学品货物所具有的物理、化学性质，具有一定的潜在危险性， 在运输、装卸过程中，对环境、温度、湿度、震动、摩擦、冲击等因素的防 范要求严格，为此，根据交通部1 9 9 3 年发布的道路危险货物道路管理规定 及j t 3 1 3 0 - - 8 8 汽车危险货物运输规则的规定，对道路危险货物运输工具 做了限制。在规定中对危险品运输的车型、车况、车数以及违反相关规定的 处罚措施有着明确的规定。 ( 4 ) 对运输装卸设备的要求 装卸作业是货物运输生产中一个极为重要的环节，正确选用装卸设备， 严格执行操作规程和加强装卸设备的管理，对保障安全运输，提高运输效率 和质量有着重要的作用。道路危险货物的装卸机械应符合以下的基本要求： 1 ) 各种装卸机械、工具要有足够的安全系数； 2 ) 装运易燃、易爆危险货物的机械，必须有防止产生火花的防爆装置， 禁止使用易摩擦产生火花的工具； 3 ) 使用工具不得沾有与所装货物性质相抵触的污染物。 ( 5 ) 对运输车辆特殊标志的要求 从事道路危险货物运输的车辆，经当地地( 市) 级运政管理机构检查合格， 同时单位符合从事道路危险货物自治的规定，方可领取“道路运输证”，凭证 配置g b1 3 3 9 2 9 2 道路危险货物车辆标志规定的标志，并按国家标准规 西南交通大学硕士研究生学位论文第13 页 范悬挂。 ( 6 ) 其它注意事项 道路危险化学品运输中除了对以上各项要求外还要对危险化学品的包 装、防漏散、车辆的运行路线、运输车辆司机的驾驶技术及停车技术和最后 的清箱处理都有着比较严格的要求。 2 。3 对危险化学品储运行业的监管制度 危险化学品储运行业由于其特殊性，在从事生产经营活动中要受公安、 环保、消防等诸多部门的监管。随着国民经济的快速发展，危险化学品的使 用也与日俱增，同时也带来了诸多不安全事故的发生，因此我国先后制定和 修改了多部规范和监管危险化学品生产经营的法律法规和标准规范，主要有： 危险化学品安全管理条例( 2 0 0 2 1 ) 危险化学品登记管理办法( 2 0 0 2 1 0 ) 危险化学品经营许可证管理办法( 2 0 0 2 1 0 ) 危险化学品包装物、容器定点生产管理办法( 2 0 0 2 1 0 1 危险化学品经营单位安全评价导则( 试行) ( 2 0 0 3 4 1 危险化学品事故应急救援预案编制导则( 单位版) ( 2 0 0 4 4 1 危险化学品生产储存建设项目安全审查办法( 2 0 0 5 1 ) 危险化学品从业单位安全标准化规范( 试行) f 2 0 0 5 1 2 ) 危险化学品从业单位安全标准化考核机构管理办法( 试行) ( 2 0 0 5 1 2 ) 安全生产许可证条例( 2 0 0 5 ) 易制毒化学品管理条例( 2 0 0 5 1 1 ) 等相关法律法规。 汽车危险货物运输规则0 t3 1 3 0 一1 9 8 8 ) 危险货物品名表( g b1 2 2 6 8 1 9 9 0 ) 危险货物包装标志( g b1 9 0 一1 9 9 0 ) 危险货物运输包装通用技术条件( g b1 2 4 6 3 1 9 9 0 1 常用化学危险品储存通则( g b1 5 6 0 3 1 9 9 5 ) 爆炸危险场所安全规则( 劳发 1 9 9 5 1 5 6 号) 易燃易爆性商品储藏养护技术条件( g b1 7 9 1 4 - - 1 9 9 9 ) 腐蚀性商品储藏养护技术条件( g b1 7 9 1 5 1 9 9 9 ) 毒害性商品储藏养护技术条件( g b1 7 9 1 6 1 9 9 9 ) 化学品安全标签编写规则( g b1 5 2 5 8 1 9 9 9 ) 西南交通大学硕士研究生学位论文第14 页 化学品安全技术说明书编写规定( g b1 6 4 8 3 - - 2 0 0 0 ) 重大危险源辨识( g b1 8 2 1 8 - 2 0 0 0 ) 危险化学品经营企业开业条件和技术要求( g b1 8 2 6 5 2 0 0 0 1 根据危险化学品安全管理条例第五条的规定，对危险化学品的生产、 经营、储存、运输、使用和对废弃危险化学品处置实施监督管理的有关部门， 依照下列规定履行职责： ( 1 ) 国务院经济贸易综合管理部门和省、自治区、直辖市人民政府经济 贸易管理部门，负责危险化学品安全监督管理综合工作，包括生产、储存、 经营许可证的发放，以及负责国内危险化学品的登记，事故应急救援的组织 和协调，并实施监督检查。 ( 2 ) 公安部门负责危险化学品的公共安全管理，负责发放购买凭证和准 购证，公路运输通行证，对危险化学品道路运输安全实施监督。 ( 3 ) 质检部门负责发放危险化学品及其包装物、容器的生产许可证和监 督检查。 ( 4 ) 环境保护部门负责废弃危险化学品处置的监督管理。 ( 5 ) 铁路、民航部门负责危险化学品铁路、航空运输及其运输工具的安 全管理及监督检查。交通部门负责危险化学品公路、水路运输单位及其运输 工具的安全管理。 ( 6 ) 卫生行政部门负责危险化学品的毒性鉴定和危险化学品事故伤亡人 员的医疗救护工作。 ( 7 ) 工商行政管理部门核发危险化学品生产、经营、储存、运输单位营 业执照，并监督管理危险化学品市场经营活动。 ( 8 ) 邮政部门负责邮寄危险化学品的监督检查。 除此之外，各省、直辖市、自治区和特别行政区根据当地社会、经济以 及文化的发展水平对危险化学品货物的运输、存储和搬运经营活动有着不同 的补充标准和规章制度。 西南交通大学硕士研究生学位论文第15 页 第3 章现代物流管理模式及决策理论与方法 在竞争日益激烈的物流市场上，对企业来说一个好的物流服务模式的选 择决策可以为企业带来享受不尽的好处；同时，一个错误的物流战略决策同 样会毁了企业。因此，如何才能为企业量身定做一个科学的物流模式成了许 多物流企业管理者追寻的梦想，也成了决定企业生死攸关的大事。由于企业 的不同时期发展战略目标不尽相同，企业的物流战略也会采取不同的策略。 因此要求有切实可行的科学方法来对企业不同目标下物流战略问题进行决 策，现代决策理论和方法就为此提供了科学的技术手段。 3 1现代物流管理模式 近几年来，物流管理已从过去只注重分散的各个环节的物流功能的研究， 发展到越来越注重整个物流过程的整合。当前，国内外工商企业界和物流理 论界强调对物流整个活动进行全面整合的思想更加流行。 3 1 1 现代物流管理的特征 现代物流管理的特征表现如下： ( 1 ) 现代物流管理以实现顾客满意为第一目标 现代物流管理中顾客的服务优先于其他各项活动，并且为了使物流顾客 服务能有效地开展，在物流体系的基本建设上，要求物流中心、信息系统、 作业系统和组织构成等条件的具备与完善。具体来讲，物流系统必须做到如 下几个方面： n 物流中心网络的优化 2 ) 物流主体的合理化 3 ) 物流信息系统的高度化 4 ) 物流作业的效率化 ( 2 ) 现代物流着重的是整个流通渠道的商品运动 现代物流管理的范围不单单包括销售物流和企业内物流，它不仅包括从 原材料的供应到用户的所有过程和环节，还包括退货物流以及废弃物回收物 流。 西南交通大学硕士研究生学位论文第16 页 ( 3 ) 现代物流管理以企业的整体最优为目的 从2 0 世纪末起，随着经济的全球化和科学技术的进步，世界商品市场发 生了巨大的革新与变化，商品的生产周期越来越短、消费者的需求变化和要 求越来越高、商品流通地域也越来越大，这就要求物流系统高效而经济。因 此，在这种状况下，如果企业物流仅仅追求“部分最优”或“部门最优”，将 无法在日益激烈的企业竞争中取胜。 “) 现代物流管理既重视效率更重视效果 原来的传统物流管理以提高效率、降低成本为重点，而现代物流管理不 仅重视效率方面的因素，更强调的是整个流通过程的物流效果，也就是说， 从成果的角度来看，有些活动虽然使成本上升，但如果它能有利于整个企业 战略的实现，那么这种物流管理活动仍然是可取的。 ( 5 ) 现代物流是一种以信息为核心来满足市场实际需要的商品供应体系 现代供应链管理带来的一个直接效应是产需的结合在时空上比以前任何 时候都要紧密，并带来了企业经营方式的改变，即从原来的“投机型”经营f 根 据产品的市场预测来计划安排生产经营行为) 转向“实需型”经营( 根据市场 的实际需求生产) ；同时伴随着这种经营方式的改变，在经营、管理要素上， 信息已成为物流管理的核心，因为没有高度发达的信息网络和信息平台的支 撑，“实需型”经营是无法实现的。 ( 6 ) 现代物流管理是对商品运动全过程的管理 现代物流管理把从供应商开始到最终顾客的整个流通阶段所发生的商品 运动作为一个整体来看待，因此这对管理活动本身提出了相当高的要求。任 何局部问题的解决都无法真正从根本上实现整个物流运作的效率化，只有整 体地、全面地把握控制相关豹各种要素和生产经营行为，并将之有效地联